常用零件材料介绍资料
机械零件常用材料
附录A 机械零件的常用材料 机械零件的常用材料分为金属和非金属两大类。
其中，金属材料应用最广，非金属材料以其独特的性能也日益显示出广阔的应用前景。
金属材料包括黑色金属（钢、铸铁）和有色金属，前者应用最多。
此外，近年来复合材料的研究与开发，也已成为材料科学的一个新方向。
下面简要介绍机械零件的常用材料及其应用。
A.1 钢钢的品种多，性能好，是机械零件最常用的材料。
A.1.1 碳素钢碳素钢的性能主要取决于含碳量，即碳的质量百分含量。
含碳量越高，钢的强度越高，塑性越低。
由于碳素钢生产批量大，价格低，供应充足，一般的机械零件应优先选用。
碳素钢分为碳素结构钢（GB/T 700—1988）和优质碳素结构钢（GB/T 699—1988）。
前者主要用于受力不大而且基本上是承受静载荷的零件，其中以Q235、Q255较为常用。
这类钢只保证机械强度，不保证化学成分，故不能进行热处理。
优质碳素结构钢含磷、硫等杂质较少，其性能优于碳素结构钢，而且能同时保证钢的机械性能和化学成分，可以进行热处理，故常用于受力较大，且受变载荷或冲击载荷作用的零件。
优质碳素结构钢的牌号用两位数字表示，代表钢中碳的平均含量。
如45钢，其平均含量碳为0.45%。
对于含锰量较高的优质碳素结构钢，其牌号还要在含碳量数字之后加注符号“Mn”，如40Mn等。
平均含碳量低于0.25%的钢称为低碳钢，其强度极限和屈服点低，而塑性好，适用于冲压、焊接加工；平均含碳量在0.25%～0.60%之间的钢称为中碳钢，中碳钢既有较高的强度，又有一定的塑性和韧性，综合力学性能较好，常用来制造螺栓、螺母、齿轮、键、轴等零件；平均含碳量高于0.60%的钢称为高碳钢，它具有很高的强度和弹性，是弹簧、钢丝绳等零件的常用材料。
A.1.2 合金钢为了改善钢的性能，根据不同要求加入一种或几种合金元素而形成的钢称为合金钢。
不同的合金元素，使钢获得不同的性能。
如铬能提高硬度、高温强度和耐腐蚀性；镍能提高强度而不降低韧性；锰能提高强度、韧性和耐磨性；硅可提高弹性极限和耐磨性，但降低韧性。
常用零件材料介绍资料
常用零件材料介绍资料1.钢材：钢材是最常见的零件材料之一、它具有高强度、刚性和耐腐蚀性。
钢材可以分为碳素钢、合金钢和不锈钢三种类型。
碳素钢是含有较高碳含量的钢铁，通常用于零件需要强度和硬度的应用。
合金钢是通过添加其他元素来提高钢材的性能，比如增强耐磨损性能或抗腐蚀性能。
不锈钢由铁、铬、镍和其他元素组成，具有优异的抗腐蚀性能和高温强度。
2.铝合金：铝合金由铝与其他金属元素混合而成。
它具有低密度、高比强度和良好的导热性能。
铝合金可以通过加工得到各种形状，适用于各种不同需求的零件制造。
此外，铝合金还具有良好的耐腐蚀性和可回收性。
3.铜材：铜具有良好的导电和导热性能。
它还具有良好的可塑性和耐腐蚀性能。
铜通常用于需要良好导电性能的零件制造，比如电子设备和电线。
4.塑料：塑料是一种轻便、耐腐蚀和易加工的材料。
塑料具有良好的抗冲击性和电绝缘性能，而且可以通过注塑成型等方式制造出各种形状和尺寸的零件。
塑料通常用于电子、汽车和家电等行业的零部件制造。
5.玻璃：玻璃是一种无机非金属材料，具有良好的透明性和化学稳定性。
玻璃可根据需要制造成各种形状的零件，比如触摸屏和显示器。
此外，玻璃还具有良好的电绝缘性能和高温耐性。
6.聚合物复合材料：聚合物复合材料由聚合物基体和加入增强剂（如玻璃纤维或碳纤维）组成。
这种材料具有良好的强度和刚度，并且可以具备不同的物理性能，如耐热性、耐腐蚀性和耐磨性。
聚合物复合材料常用于航空航天、运动器材和汽车工业等领域。
7.天然橡胶：天然橡胶是一种弹性体，具有良好的耐磨性和抗撕裂性。
它具有高弹性和耐腐蚀性，通常用于需要密封性能和缓冲性能的零件制造。
8.铸铁：铸铁是一种具有高碳含量的铁合金，具有良好的韧性和可加工性。
铸铁通常用于制造需要耐磨损和耐腐蚀性的零件，如发动机缸体和机械零件。
这些常见的零件材料具有不同的性能和应用领域。
在选择材料时，需要根据零件的具体要求和工程需求来选择最适合的材料。
常用的20种零件材料及其特性和应用场景
以下是常用的20种零件材料以及它们的特性和常用场景：1. 钢材：强度高、耐磨、耐腐蚀，常用于制造机械零件、汽车零部件等。
2. 铝合金：轻质、良好的导热性和强度，常用于航空航天、汽车制造等领域。
3. 铜材：良好的导电性和导热性，常用于电子器件、电线电缆等。
4. 铸铁：高强度、耐磨、耐压，常用于制作发动机零件、工业设备等。
5. 不锈钢：耐腐蚀性好，抗磨损，常用于食品加工设备、化学设备等。
6. 聚合物（塑料）：轻质、绝缘性能好，常用于电子设备外壳、塑料制品等。
7. 碳纤维：高强度、低密度，常用于航空航天、运动器材等。
8. 聚酰亚胺：耐高温、绝缘性能好，常用于航空航天、电子器件等。
9. 聚四氟乙烯（PTFE）：耐腐蚀、低摩擦系数，常用于密封件、管道衬里等。
10. 玻璃：透明、耐腐蚀，常用于光学元件、实验室器皿等。
11. 陶瓷：高硬度、耐高温，常用于发动机部件、陶瓷刀具等。
12. 橡胶：弹性好、耐磨损，常用于密封件、橡胶制品等。
13. 硅胶：柔软、绝缘性能好，常用于电子组件保护、密封件等。
14. 锌合金：低熔点、良好的流动性，常用于压铸件、五金配件等。
15. 青铜：耐磨、导热性好，常用于轴承、齿轮等。
16. 铝青铜：耐腐蚀、耐磨性好，常用于海水设备、船舶零部件等。
17. 硬质合金：硬度高、耐磨性好，常用于切削工具、钻头等。
18. 超硬材料（如金刚石）：极高硬度、耐磨性强，常用于磨料、切削工具等。
19. 纤维复合材料：高强度、轻质，常用于航空航天、汽车制造等。
20. 合成纤维（如尼龙）：强度高、耐磨性好，常用于绳索、纺织品等。
这些材料在不同的工程和制造领域中具有广泛的应用，根据具体的需求和要求选择合适的材料可以提高产品的性能和质量。
机械零件的常用材料特性及应用
料
用 材
動
滑
求
易耐 要
:
性易
熱度
導硬
處性
磨
/
充 分
/
加
工
性
/
理 性
考考考選熱
耐慮慮用
/
○
磨韌成 性性本 時時時
○
(S45C)
○
(SCM440/SK2)
○
(SKS3/SKD11/SKH61)
2.铝合金：防 锈铝、硬铝 、 超硬铝、锻铝、 型材等。
特点： 防锈铝(抗蚀性、压力加工性与焊接性能好，
鍍Cr 高硬度,耐磨性,耐蝕性
鋼/
銅及合金
鍍Ni 耐蝕性,穩定性
鋼/
表面处理：
銅及合金
鍍Zn 防腐性,不脫落
銅
發藍 防蝕性
鋼
染黑 防蝕性
鋼
陽極處理 鋁
防蝕性,防氧化
2.选材原则——材料的经济性
从实际出发，全面考虑机械性能、 工艺性能、生产成本。
降低成本，就近取材； 考虑材料生产、供应情况； 选材少而集中，便于采购和管理
塑料 橡胶 合成纤维
一、金属材料
常用金 属材料
铸铁 ----含碳量>2% 钢 ----含碳量≤ 2%
铜合金
铁碳合金
1.钢：结构钢、工具钢、特殊钢(不锈钢、耐热钢、 耐酸钢等)、碳素结构钢、合金结构钢、铸钢等。
特点：与铸铁相比，钢具有高的强度、韧性和塑性。 可用热处理方法改善S45C)，其次是硅、锰、硼、钒类合
零件毛坯获取方法：辗压、铸造。
应用：应用范围广泛。
二、非金属材料
1. 橡胶 橡胶富于弹性，能吸收较多的冲击能量。 常用作联轴器或减震器的弹性元件、带传动的胶带等。 硬橡胶可用于制造用水润滑的轴承衬。
常用紧固件材料范文
常用紧固件材料范文1.钢材：钢是最常用的紧固件材料之一，具有优异的强度、刚性和耐腐蚀性。
常用的钢材包括碳钢、合金钢和不锈钢。
碳钢是最常见的钢材，其强度适中，价格相对较低。
合金钢添加了一些合金元素，可以提高钢材的强度和耐腐蚀性能。
不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，常用于需要防锈和耐腐蚀的场合。
2.铜材：铜具有良好的导电性和导热性，常用于一些需要导电的紧固件，如电子设备、电路板等。
另外，铜也具有较好的耐腐蚀性能，不易生锈，适用于一些特殊环境。
3.铝材：铝具有较低的密度和良好的导热性，常用于需要轻质材料的紧固件。
此外，铝具有良好的耐腐蚀性，不易生锈。
4.铁材：铁是一种常见的金属材料，常用于一些基本的紧固件。
其强度适中，价格相对较低。
5.纤维材料：纤维材料如玻璃纤维和碳纤维具有良好的强度、刚性和耐腐蚀性能，常用于一些特殊环境中的紧固件。
纤维材料具有较低的密度，可以减轻紧固件的重量。
6.铸铁：铸铁是一种具有高强度和耐磨性的金属材料，常用于一些重负荷和耐磨的紧固件，如机械零件、车辆零件等。
7.铝合金：铝合金具有良好的强度和耐腐蚀性能，同时具有较低的密度。
铝合金紧固件常用于需要轻质材料和耐腐蚀性能的场合，如航空航天、汽车等领域。
8.镍合金：镍合金具有优异的高温和腐蚀性能，常用于一些耐高温和抗腐蚀的紧固件，如航空航天、石油化工等领域。
除了以上常用的紧固件材料，还有一些特殊的紧固件材料，如钛合金、塑料、陶瓷等。
这些材料具有特殊的性能和用途，常用于一些特殊环境中的紧固件。
需要根据紧固件的使用环境和要求来选择合适的材料。
不同的材料具有不同的性能和特点，可以满足不同的需求。
在选择紧固件材料时，需要考虑紧固件的强度、耐腐蚀性、耐磨性、重量等方面，同时还需要考虑成本和可加工性。
机械设计中各种零件常用材料
一、轴
①碳素钢应力集中敏感性小，价格低廉，是最常用的轴材料
②合金钢强度刚度都得到提高，机械性能、热处理性能都好
③铸铁可选用球墨铸铁或高强度铸铁，应力集中不敏感
二、齿轮
①钢一般用锻钢（常用的有碳钢、合金钢），大尺寸用铸钢
②铸铁适用于开式齿轮
三、蜗杆传动
①碳钢、合金钢蜗杆细长，需要一定的强度和刚度
②铜合金、铸铁蜗轮的轮缘需要耐磨
四、带传动
带轮一般采用铸铁
五、滑动轴承
轴瓦有色金属的合金钢或者非金属材料
六、螺纹连接
①螺栓采用中碳钢、低碳钢
②螺母采用中碳钢
七、键
一般采用45号钢，拉伸强度极限大于600MPa
八、滚动轴承
①轴承内外圈、滚动替都采用：铬锰高碳钢
②保持架：较软材料，如低碳钢板、铜合金。
机械零件常用材料
机械零件常用材料机械零件的材料选择对于产品的质量和性能起着至关重要的作用。
在实际生产中，我们经常会遇到各种不同的材料选择问题。
本文将就机械零件常用的材料进行介绍，希望能够为大家在材料选择上提供一些帮助。
首先，我们来介绍一下常见的金属材料。
不锈钢是一种常用的金属材料，它具有良好的耐腐蚀性和耐磨性，适用于制作需要耐腐蚀的零件。
铝合金是另一种常用的金属材料，它具有较轻的重量和良好的导热性能，适用于制作轻型零件。
钢材是机械零件中最常见的材料之一，它具有良好的强度和韧性，适用于制作承受较大载荷的零件。
除了金属材料，塑料材料在机械零件中也有着广泛的应用。
聚乙烯是一种常用的塑料材料，它具有较好的耐磨性和耐化学腐蚀性，适用于制作耐磨零件。
聚丙烯是另一种常用的塑料材料，它具有较好的刚性和耐热性，适用于制作需要较高刚性的零件。
聚氯乙烯是机械零件中常用的塑料材料之一，它具有良好的耐腐蚀性和绝缘性能，适用于制作耐腐蚀和绝缘的零件。
此外，复合材料在机械零件中也有着重要的应用。
玻璃钢是一种常用的复合材料，它具有较好的强度和耐腐蚀性，适用于制作需要较高强度和耐腐蚀性能的零件。
碳纤维复合材料是另一种常用的复合材料，它具有较轻的重量和较高的强度，适用于制作轻型高强度零件。
陶瓷复合材料是机械零件中常用的复合材料之一，它具有良好的耐磨性和耐高温性能，适用于制作耐磨和耐高温的零件。
综上所述，机械零件的材料选择需要根据零件的具体要求来进行合理的选择。
不同的材料具有不同的特性和适用范围，我们需要根据实际情况来进行选择，以确保产品具有良好的性能和质量。
希望本文所介绍的内容能够为大家在机械零件材料选择上提供一些参考，谢谢阅读！。
汽车塑料零部件材料
汽车塑料零部件材料汽车塑料零部件是指汽车中使用的各种塑料材料制成的零部件，包括汽车外部零部件、内饰零部件以及发动机组件等。
在现代汽车制造中，塑料零部件的重要性日益增加，因为塑料具有轻、强、耐用等优点，可以满足汽车制造的高效、经济、环保等要求。
以下是一些常见的汽车塑料零部件材料。
1.ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）：ABS是一种常见的汽车塑料材料，具有很高的强度和耐冲击性，因此广泛应用于汽车仪表板、门板、前脸和内饰等部件。
2.PP（聚丙烯）：PP是一种重要的汽车塑料材料，具有优良的耐候性和化学稳定性，常用于制造汽车座椅、汽车内饰件以及后备箱等部件。
3.PC（聚碳酸酯）：PC是一种高性能的塑料材料，具有优异的透明度和耐高温性能，常用于制造汽车前灯壳、后灯壳以及后视镜等部件。
4.PVC（聚氯乙烯）：PVC是一种常见的塑料材料，具有良好的耐候性和抗老化性能，常用于制造汽车密封条、车顶和靠背等部件。
5.PA（尼龙）：PA是一种高强度、耐磨和耐化学品腐蚀的塑料材料，常用于制造汽车零件，如传动带、齿轮和减震器等。
6.POM（聚甲醛）：POM是一种具有优良的耐磨性和耐化学性的塑料材料，常用于制造汽车传动系统、喷油嘴和节温器等部件。
7.PE（聚乙烯）：PE是一种常见的塑料材料，具有较低的密度和良好的耐化学品性能，常用于制造汽车燃油箱和水箱等部件。
8.PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）：PET是一种透明、耐酸碱性和耐高温的塑料材料，常用于制造汽车燃油过滤器和空气滤清器等部件。
除了上述常见的塑料材料外，还有一些特殊的汽车塑料零部件材料，如PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）、PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）和TPU （热塑性聚氨酯）等。
这些特殊的塑料材料具有特殊的性能特点，可以用于制造汽车玻璃、线束和密封件等部件。
总之，随着科技的不断进步和汽车工业的发展，汽车塑料零部件材料也在不断创新和发展，为汽车的轻量化、绿色制造和安全性能提升做出了重要贡献。
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常用零件材料介紹
HF常用導體: 3)導體性能: 1.尺寸 2.延伸率 3.導電率(導體電阻) 4.抗氧化能力
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FFC常用材料 1)加強板(補強板):加強板是為了增加FFC線終
端硬度所用之材料.基本結構如下:
PET 顏色層 熱融膠層 加強板根據不同使用要求: 1.顏色: 白色,藍色和其它顏色 2.厚度:0.135mm,0.16mm,0.225mm,0.255mm,0.269mm.0.282mm 等
C. HDMI系列(高頻).
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Round Cable常用材料 1)Connector類
d. SATA系列(高頻).
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Round Cable常用材料 1)Connector類
e. 網絡接頭系列.
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Round Cable常用材料 1)Connector類
f. DC, RCA, PHONE系列
鍍層 線芯
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HF常用導體-圓導體
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HF常用導體-圓導體 圓導體規格一般用OD(直徑)表示,如 0.127MM表示此圓導體直徑為0.127MM.
而對於絞線則用芯數/單支導體直徑表示,如 7/0.127MM
UL規範中用AWG來表示導體規格,如30AWG表 示7/0.102MM或0.254MM.
3)TPE主要用於Flat Cable, 現主要為外購 8890y膠粒.
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HF常用塑膠原料: HF Round Cable 常用塑膠原料為PVC, PE, PP, 其中PE和PP作為內模料,且一般為本色. PVC主要作為外模料, 用於成型外模, 根據使 用要求硬度分為不同P數, 以35P和45P最常用. 除以上膠料外, 還會用到ABS, TPU等膠粒, 都 是作為外模成型.
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Round Cable常用材料 1)Connector類
g. Housing and terminal系列
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Round Cable常用材料 1)Connector類
h. 其它
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Round Cable常用材料 2)線材類
Round Cable涉及到的線材有電子線, USB線材, HDMI導鋁箔,銅箔類:防EMI作用,基本結構如下 圖:
膠層
鋁箔或銅 箔
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FFC常用材料
5)鋁箔嘜拉,銀箔類:防EMI作用,基本結構如下 圖:
PET
膠層
鋁箔或銀 箔
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FFC常用材料
6)嘜拉,醋酸布膠帶,絕緣膠帶類:主要作用為絕 緣及保護線材,基本結構如下圖:
主要性能: 尺寸,連接性能,耐環境性能,機械性能
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Round Cable常用材料 1)Connector類
Round Cable connector根據使用用途分為以下幾類:
a. USB連接器, 包括USB A/F或M, MICRO USB, MINI USB, USB3.0等.
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HF常用塑膠原料: HF排線絕緣材質主要有PVC, TPE, TPU;
1)PVC又根據不同用途分為B1/C1, B2/C2, B4/C4, B8/C8, B11/C11(B和C主要區別為 環保標準不同,B為ROHS標準, C為GP標準).
2)TPU主要用於FFC,現有自配TPU-S料,TPUB(黑色).
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HF常用導體: 2)扁平導體:主要為FFC線材使用,根據鍍層不
同,HF使用之扁平導體分為鍍錫銅線,鍍鎳銅線, 裸銅線及三元合金銅線.下圖為扁平導體結構 圖:
鍍層
T 線芯
W
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HF常用導體: 2)扁平導體:扁平導體規格是用T*W來表示,如
0.035*0.3mm表示此扁平銅線厚度為 0.035mm,寬度為0.3mm.
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FFC常用材料
2)雙面膠:雙面膠主要應用於物體的粘著,基本結 構如下圖:
膠層
基材
根據雙面膠基材材質, 雙面膠分為:無基材, 棉紙, PET,泡棉等 膠的材質: 壓克力膠, 熱熔膠, 硅膠
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FFC常用材料 3)導電布:防EMI作用,基本結構如下圖:
膠層
導電布
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Round Cable常用材料 1)Connector類
b. D-SUB類, 包括D-SUB 9/15/25PIN.
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Round Cable常用材料 1)Connector類
b. IDC, IDE,DIP系列.
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Round Cable常用材料 1)Connector類
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制作:BENNYLE
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1.HF常用材料種類 2.常用塑膠原料類 3.常用導體類 4.其它FFC常用材料 5.其它ROUND CABLE常用材料
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HF常用材料種類: HF為專業生產排線廠商,主要產品為FFC和 Flat Cable.從2008年開始CABLE ASSEMBLY. 常用材料有PVC膠粒, 膠粒添加劑,銅線,加 強板(補強板),連接器, 線材(電子設備用 線),包裝材料類及外部材料類.
膠層
基材
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FFC常用材料 7)磁扣(鐵粉芯):主要作用為防EMI.基本結構如
下圖:
主要性能: 防EMI效果.
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FFC常用材料 8)Connector類
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Round Cable常用材料 1)Connector類
Round Cable connector根據加工方法分為以下幾類: a. 焊接式 此類conn.通過焊接與線材連接 b.鉚壓式, 此部分conn. c.刺破式
備注:P數表示PVC中添加的增塑劑與PVC粉的比例.
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HF常用導體: HF導體根據用途主要有圓導體及扁平導體兩 大類.
1)圓導體: 主要為Flat Cable用,根據材質及外 觀可以為分裸銅線,鍍錫銅線,先絞後鍍線,先鍍 後絞線,銅包鋼線,銅包鋁線,鋁線等,圓導體結 構大致如下圖所示.
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Round Cable常用材料 3)其它材料
除以下三大主材外,還會用到螺絲, 磁環,熱縮套管, 膠帶類等材料.