大工20秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业3答案
奥鹏大工15秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业2满分答案
奥鹏大工15秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业2
一、单选题（共5 道试题，共25 分。
）
1. 根据（）可以计算已知横倾力矩作用下的船舶倾斜的角度。
A. 每度横倾力矩
B. 每厘米吃水吨数
答案：A
2. 这样船舶在微小角度横向倾斜过程中，浮力作用线均通过M点，因此M点称为（）。
A. 漂心
B. 横稳心
答案：B
3. 设计排水量一般指的是（）。
A. 空载到港
B. 空载出港
C. 满载到港
D. 满载出港
答案：D
4. 邦戎曲线图是各站号处横剖面面积关于（）的一组曲线。
A. 吃水
B. 船长
C. 船宽
D. 水线面面积
答案：A
5. 绘制邦戎曲线图时，对船长和型深能否采用不同的比例？（）
A. 可以
B. 不可以
答案：A
奥鹏大工15秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业2
二、多选题（共5 道试题，共25 分。
）
1. 关于排水量和浮心位置计算的垂向计算法，下列说法正确的有哪些？（）
A. 首先计算各水线面面积等有关数据。
B. 将水线面沿吃水方向积分来计算
C. 计算中船长一般取垂线间长。
D. 可求得水线面面积曲线。
答案：ABCD。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》网课测试题答案3
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.在棱形系数不变的情况下，当浮心位置向首部移动时，船的兴波阻力减小，而漩涡阻力增加。
()T.对F.错2.船体线型设计结果用型线图来表达。
型线图用()来表达船体形状。
A.横剖线图B.舱容要素线C.水线图D.纵剖线图E.横剖面面积曲线3.根据“摩逊法”丈量的吨位有2种，一种叫总吨位，另一种是从总吨位中减去船员舱室和机舱处所等非盈利容积后所余下的容积，称之为()。
A.载重吨B.排水量C.净吨位D.国际吨位4.横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为()。
A.舷弧B.龙骨线C.梁拱D.平边线5.容量图表示全船的舱容大小及分布，是以船长为横坐标，各舱()为纵坐标绘制而成的曲线图表。
A.横剖面面积B.宽度C.长度D.容积6.在棱形系数不变的情况下，当浮心位置向首部移动时，船的兴波阻力减小，漩涡阻力增加。
()A.正确B.错误7.船舶装载情况变化，浮态也随之变化，当艏吃水不足时会出现以下哪种情况?()A.首拍击现象严重，引起底部破坏B.推进效率降低，引起空泡和振动C.船的受风面积增大D.船舶横摇周期过大8.在棱形系数不变的条件下，当浮心位置向船首部移动时，船的兴波阻力减小，漩涡阻力增加。
()A.正确B.错误9.船舶空船重量，是由以下哪几个部分组成?()A.木作舾装重量B.船员及其行李C.钢料重量D.机电设备重量E.固定压载10.船舶载重量包括以下哪几项?()A.货物、旅客及其行李重量B.船员及其行李，食品、淡水重量C.燃油、滑油、炉水重量D.备品及供应品重量E.钢料重量11.船舶重量重心计算过程是逐步近似过程，且贯穿于整个设计始终。
()T.对F.错12.船舶设计的核心问题是确定船舶()和()。
A.主要尺度B.总布置设计C.船舶建筑形式D.船型系数E.骨架形式13.在设计初期，用以下哪几种方法估算空船重量：()A.载重量系数法B.分项估算法C.母型换算法D.统计法E.目测法14.重质货物的积载因数小，轻质货物的积载因数大。
大工21秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业1[72215]
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大工21秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业1
一、单选题
1.基平面与中线面的交线称为()。
A.基线
B.水线
C.纵剖线
D.横剖线
答案：A
2.关于船舶坐标系说法正确的是()。
A.z轴向上为负
B.x轴指向船首为正
C.基平面不通过原点
D.中线面不通过原点
答案：B
3.分析阻力性能时，一般用()。
A.设计水线长
B.垂线间长
C.总长
D.以上都对
答案：A
4.通常情况下水线面系数指()面系数。
A.空载水线
B.设计水线
C.满载水线
答案：B
5.船长的概念中，分析船舶阻力时常用()？
A.总长
B.垂线间长
C.设计水线长
D.以上均不对
答案：C
二、多选题
1.船体主要要素包括下列哪些？()
A.主尺度
B.水线面
C.船形系数
D.尺度比
答案：ACD。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程静力学》网课测试题答案3
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程静力学》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.船体主要要素包括()。
A.主尺度B.水线面C.船形系数D.尺度比2.干舷F的大小与下列哪些因素有关?()A.型深DB.吃水dC.船长LD.甲板及其敷料的厚度3.军舰通常以通过尾轮廓和满载水线交点的垂线作为尾垂线。
()A.错误B.正确4.计算船舶纵倾角需要下列哪些值?()A.船长B.船宽C.首吃水D.尾吃水5.船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。
()A.错误B.正确6.自由液面的影响对横稳性高的修正值与哪些因素有关?()A.舱内液体密度B.海水密度C.船舶排水量D.面积对通过其形心倾斜轴线的横向惯性矩7.动稳性研究的是船舶在受到外力矩突然作用后的情况。
()A.错误B.正确8.可变重量就是载重量。
()A.错误B.正确9.计算空载排水量时，包括航行所需的燃料。
()A.错误B.正确10.静稳性曲线图中最高点是稳定平衡段与不稳定平衡段的分界点。
()A.错误B.正确11.装卸液体载荷或悬挂重量对船舶浮态和稳性的影响，在计算稳性高时必须先考虑下列哪个影响?()A.考虑自由液面或悬挂载荷对稳性高的影响B.算出装卸载荷后的稳性高12.自由液面对船舶初稳性没有影响。
()A.错误B.正确13.船舶梁拱值在船的各横剖面处都是不同的。
()A.错误B.正确14.平均吃水=()+()/2。
应填入的选项为()。
A.设计吃水B.首吃水C.尾吃水D.干舷15.船舶的贮备浮力对稳性、抗沉性和淹湿性等有很大的影响。
()A.错误B.正确第2卷一.综合考核(共15题)1.风压倾斜力矩表示船舶在最危险情况下抵抗外力矩的极限能力。
()A.错误B.正确2.在船舶静力学中，型线图和型值表是计算船体形状各项参数和静水力性能的主要依据。
()A.错误B.正确3.稳性横截曲线图以排水量为横坐标，静稳性臂为纵坐标。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶制图》网课测试题答案3
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶制图》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.船体图样采用的图纸幅面，A3图纸面积是A4图纸的()倍。
A.1B.2C.3D.42.画型线图时须作格子线。
()A.错误B.正确3.将船体对称划分的是哪个平面?()A.基平面B.中线面C.中站面D.横剖面4.舱底视图是沿最下层甲板平台的下表面剖切船体后得到的俯视图。
()A.错误B.正确5.尾垂线是根据不同船型和要求，通过某一固定点所作的横向平面与中线面的交线，这些固定点包括()。
A.船体型表面最后端点B.设计水线后端点C.设计水线与舵柱后缘的交点D.设计水线与舵杆中心线的交点6.水密舱壁、水密围壁的投影用()表示。
A.轨道线B.粗点画线C.细虚线D.波浪线7.明细栏设置在标题栏的()，按()的顺序填写。
A.上方B.下方C.由上而下D.由下而上8.大型船舶同一底部分段再划分分段时，在分段划分图中注明C来表示左侧分段。
()A.错误B.正确9.肘板常用作连接构件之用。
()A.错误B.正确10.图样上一般应具有标题栏、反向代号栏和附加栏。
()A.错误B.正确11.以下不属于外板接缝线的是()。
A.构件交线B.边接缝线C.端接缝线D.分段接缝线12.绘制船体图样的时候，一般规定有哪些?()A.使船首在左，船尾在右B.使船首在右，船尾在左C.使船体的对称平面平行正投影面D.使通过船舶设计水线的平面平行水平投影面13.总布置图中没有主要量度栏。
()A.错误B.正确14.沿船长方向定位的构件，以靠近船侧一遍为理论线。
()A.错误B.正确15.()是外板纵向接缝的投影。
A.边接缝线B.端接缝线C.分段接缝线D.以上均不对第2卷一.综合考核(共15题)1.焊缝形式是否取决于焊接接头形式?()A.是B.否2.对于总布置图的绘制，下列说法正确的是?()A.当船舶甲板层数较多时，则视图可布置在两张或两张以上的图纸上B.为便于绘图，肋位上下应对齐C.主要量度栏一般布置在图纸的右下方D.在侧面图、舱底平面图中画出表示液舱的对角线3.型线图绘制的精确程度直接影响航海性能计算的准确性和船体建造的质量。
20秋大工《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3答案
1.下面哪个是延性的概念?()A.破坏时的变形/屈服时的变形B.平台着底状态的抗风浪倾覆的能力C.单位长度扭角D.船体承受过载的能力答案：A2.半潜式平台设计谱法的计算不包括下面哪个选项?()A.波浪外力分析B.应变计算C.响应函数计算D.短期和长期统计预报答案：B3.平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以下，所以平台运动与波浪运动()发生共振。
A.不常B.常答案：A4.混凝土重力式平台属于()。
A.移动式平台B.自升式平台C.固定式平台D.坐底式平台答案：C5.有限差分法属于()。
A.集总参数法B.弹性半空间理论解析解法C.数值解法D.以上均不对答案：C6.关于梁单元，正确的选项是()。
A.仅承受平面应力B.为6个自由度的单元C.承受弯矩、剪切和轴向力D.常用于表示各种强梁、桁材以及立柱之间的桁撑等结构答案：BCD7.平台结构强度的应力分析一般分为两个部分进行，分别是()。
A.静载荷下的结构静力分析B.疲劳分析C.环境载荷下的结构动力分析D.环境载荷下的屈曲分析答案：AC8.对于半潜式平台的结构强度分析中的设计波计算法，说法正确的有哪些?()A.假定平台在规则波上处于瞬时静止B.作用在平台上的外力是一个平衡力系C.考虑了平台运动加速度的影响D.缺点是略去了平台运动的速度与位移的影响答案：ACD9.将整个平台结构理想化为下列哪些单元组成的组合单元模型?()A.板元B.杆元C.梁元D.膜元答案：BCD10.导管架平台的阻尼主要来源于哪三部分?()A.结构阻尼B.空气阻尼C.动水阻尼D.基础阻尼答案：ACD11.用设计谱法计算平台在不规则波中的结构应力时，假定平台是一个稳定线性系统。
()A.错误B.正确答案：B12.固定式平台包括钻井平台与混凝土重力式平台。
()A.错误B.正确答案：A13.平台的抗倾稳性，在风浪条件给定后主要取决于平台甲板的总重量和平台的尺度。
()A.错误B.正确答案：B14.在结构中，延性对于地震问题特别重要。
大工19秋《船舶与海洋工程静力学》在线作业3答卷
B.-0.0336
C.0.0168
D.-0.0168
答案:D
4.自由液面存在导致横稳性高值（）。
A.变小
B.变大
C.不变
D.以上都有可能
答案:A
5.减小船舶所受到的风压倾斜力矩，可以（）船舶稳性。
A.提高
B.不变
C.降低
答案:A
二、多选A.确定船舶的主尺度
B.确定船舶的重量
C.确定船舶的重心位置
D.计算船型系数
答案:BC
9.对动稳性的说法，正确的有哪些？（）
A.动稳性为讨论船航行时受到外力矩突然作用时的稳性。
B.动稳性为讨论船航行时受到外力矩逐渐作用在船上时的稳性。
C.动稳性为以复原力矩所来表达的。
D.动稳性为以复原力矩所做的功来表达的。
答案:正确
答案:AD
10.下列说法正确的有哪些？（）
A.动稳性曲线是静稳性曲线的积分
B.动稳性曲线是动稳性臂随横倾角而变化的曲线
C.动稳性以复原力矩来表达
D.动稳性以复原力矩做的功来表达
答案:ABD
三、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
11.讨论船舶大倾角稳性时，着重研究复原力矩随横倾角变化的规律。
答案:B
2.船舶的动稳性以（）来表达。
A.复原力矩
B.复原力矩所做的功
C.风压倾斜力矩
D.风压倾斜力矩所做的功
答案:B
3.船的排水量为2000t，存在一自由液面，液体密度为0.9t/m3，自由液面面积对通过其形心倾斜轴线的横向惯矩为37.33m4,则自由液面对纵稳性高的修正值为（）m？
大连理工大学《船舶设备》20秋在线测试3答案
1.在人力操舵的小型船上，平衡系数一般取()。
A.0.19-0.21B.0.29-0.32C.0.36-0.40D.0.51-0.62答案：A2.用于固定滚装船在装载车辆(包括公路车辆、滚装拖车)及铁路车辆时所用的设备，即为()。
A.非标准货物系固设备B.半标准货物系固设备C.标准货物系固设备D.全标准货物系固设备答案：B3.有关电动舵机说法错误的是()。
A.结构简单B.操作方便C.传动可靠D.不易维修答案：D4.下舵承一般主要承受()。
A.水动力B.舵杆重量C.舵叶的重量D.径向力答案：D5.在双千斤索单吊杆的操作中，当两千斤索绞车以相同的转速同步绞进千斤索时，吊杆仰角()。
A.增大B.减小C.保持不变D.不确定变大变小答案：A6.V型重吊如果两千斤索以不同的速度收绞，吊杆将向()的方向旋转，如果以不同的速度松放，吊杆将背向()的方向旋转。
A.收绞速度较慢，松出速度较快B.收绞速度较慢，松出速度较慢C.收绞速度较快，松出速度较快D.收绞速度较快，松出速度较慢答案：C7.船用起重机的选用原则中，驱动动力的型式往往取决于()。
A.公约的规定B.船东的选择C.船级社的要求D.造船厂的选择答案：B8.具有不同安全工作负荷对应不同臂幅的起重机，应设有在给定臂幅能自动显示最大安全工作负荷的载荷指示器，并在载荷到达()安全工作负荷时应发出警报。
A.50%B.95%C.110%D.2倍答案：B9.带挂舵臂的半平衡舵，为减小舵杆弯矩，常与挂舵臂一起构成一个()控制面。
A.圆形B.三角形C.梯形D.平行四边形答案：C10.对航向稳定性的影响，一般情况下尾部横剖面形状的优劣顺序是()。
A.Y形→U形→V形B.Y形→V形→U形C.V形→Y形→U形D.V形→U形→Y形答案：B11.起重机应设有()机构的控制系统。
A.起升B.回转C.变幅D.行走答案：ABCD12.采用电力控制系统的海船都可实现()的功能。
A.液压操舵B.自动操舵C.随动操舵D.应急操舵答案：BCD13.在船舶设计中确定舵面积的方法主要有()。
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(单选题)1: 关于初稳性的相关假定，对于大倾角稳性还适用吗？（）
A: 适用
B: 不适用
正确答案: B
(单选题)2: 自由液面存在导致横稳性高值（）。
A: 变小
B: 变大
C: 不变
D: 以上都有可能
正确答案: A
(单选题)3: 船舶大倾角稳性研究的情况为（）。
A: 横倾角超过10到15度
B: 横倾角不超过10到15度
正确答案: A
(单选题)4: 减小船舶所受到的风压倾斜力矩，可以（）船舶稳性。
A: 提高
B: 不变
C: 降低
正确答案: A
(单选题)5: 未加固定的悬挂重物对船舶的稳性的影响为（）。
A: 增加
B: 不影响
C: 降低
正确答案: C
(多选题)6: 对于自由液面产生的横倾力矩，下列说法正确的有哪些？（）A: 与船的倾斜角度有关。
B: 与船的倾斜角度无关。
C: 与液体密度和自由液面的形状有关。
D: 与液体密度和自由液面的形状无关。
正确答案: A,C
(多选题)7: 船舶建成后进行倾斜试验的目的是（）。
A: 确定空船的操纵性
B: 确定空船的稳性
C: 确定船舶的空船重量
D: 确定船舶的空船重心位置
正确答案: C,D
(多选题)8: 对于初稳性高是负值的船，下列说法正确的有哪些？（）。