公路工程2020年个人工作总结.docx
公路工程施工个人工作总结（精选12篇）
公路工程施工个人工作总结公路工程施工个人工作总结（精选12篇）时间是箭，去来迅疾，一段时间的工作已经告一段落，这段时间里，相信大家面临着许多挑战，也收获了许多成长，想必我们需要写好工作总结了。
那么问题来了，工作总结应该怎么写？下面是小编为大家整理的公路工程施工个人工作总结（精选12篇），希望能够帮助到大家。
公路工程施工个人工作总结1我大东建设工程有限公司自中标承建略阳玉灵小区3#、4#、5#楼工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。
现将施工情况总结如下：一、工程概况：本工程是汉中市华强房地产开发公司在略阳县开发建设的重点项目；3#、4#、5#楼工程位略阳县狮凤路与灵岩路交接地带，与小区里已改造1#、2#楼相邻并组成玉灵小区。
3#、5#住宅楼为框混结构，基础为桩基础（本合同外部分）；一层为框架结构局部有剪力墙，层高4.2m；二~六层为砖混结构，层高2.8m；3#楼建筑面积约1960m2，总高18.2m。
5#楼局部七层，建筑面积约4180m2,总高21.45m。
4#楼为框架结构，建筑面积约1611m2。
完成砌体工程20xx余方，混凝土工程2200余方，钢筋工程300余吨。
二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程总面积较大，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。
三、施工过程控制：“百年大计质量第一”时刻牢记这一宗旨。
我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：1、采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。
在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，在取得了监理和建设单位现场代表的审批后实施。
公路工程2020年个人工作总结
公路工程2021年个人工作总结我于今年元月份开始在师公路道路建管处上班，从工程施工建筑设备单位到建筑工程单位，虽然我的工作岗位和角色发生了人物形象很小变化，但在领导的关心和同事的帮助下，超群自己扎实的专业基础和工作扎实经验，坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识科学知识和业务范围工作水平，我很快适应了其他工作环境，思想、学习和工作等方面取得了新的进步，较圆满任务地基本完成了全年工作任务，但也寻获了自己缺点的一些缺点，正在逐步改正，现作工作总结概要：1、爱岗敬业，做好本职工作年初上班伊始，我内心就构筑了这样理念的理念：既然进入了公路建设项目评估行业，就得尽快转变观念，严守行业规则，遵守职业道德，恪尽职守，努力学习，完成好各项工作任务，不断提高业务水平。
1-2月，我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目行政监督编制工作，让我学会了事无巨细、严谨求实;在编制过程中，我们以设计、招标和合同文件为依据，以公路工程计量规则为准绳，勤跑现场，认真核对，蒂利县任何一个疑点，本着对从业各方高度认真负责的态度，经过了近一个月的努力，圆满地完成了编制技术难题。
3-4月，科研项目参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作.5月始，正式开展2021年房地产项目的实施管理工作。
在项目管理关键步骤中，做到了首先认真领会设计、招标及协议文件精神;其次再深入施工现场，仔细勘察，严把质量关，把各项管理有关规定落到实处;最后是组织施工、机电工程等参建各方互相学习、讨论、总结，在质量、进度、安全管理管理上下功夫，不断提高，或使今年的项目管理上了一个方案设计新台阶。
我主要负责通营、连项目，通营、连项目的全过程建设管理工作并参与其他项目的验收、总结。
首先抓好各个项目的质量控制点，做到事前控制，以点带线，以线贯面，严把工序报验关：要求施工单位完善“三检”制度，建筑关键工序和路基、路面每个结构层竣工瑞维尼面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作，向业主绝对负责，保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也姑息做到事必躬亲，有验必出，验则必严，绝不滞后。
公路工程2020年个人工作总结.doc
公路工程2020年个人工作总结我于今年1月开始在师公路建设管理部工作。
从工程建设单位到工程建设单位，虽然我的工作岗位和角色发生了很大的变化，但在领导的关心和同事的帮助下，以我扎实的专业基础和工作经验，坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，刻苦钻研业务知识。
努力提高我的理论知识和专业工作水平。
我很快适应了工作环境，在思想、学习和工作上取得了新的进步。
我已经成功地完成了全年的工作任务。
然而，我也发现了一些缺点，并正在逐步改正。
我目前的工作总结如下:1，我热爱我的工作，工作努力，1999年初我就把工作做好了。
我心中已经树立了这样一个理念:进入公路建设项目管理行业后，我必须尽快转变观念，严格遵守行业规则，恪守职业道德，尽职尽责，努力学习，完成各项任务，不断提高业务水平。
从1月到2月，我主要参与并协助编制了2008年和2009年的公路工程决算，这让我学会了一丝不苟、严谨求实。
在编制过程中，以设计、招标、合同文件为依据，以公路工程测量规则为准则。
我们经常跑到现场，仔细检查，毫不怀疑。
经过近一个月的努力，我们以高度负责的态度圆满完成了准备工作。
|从1993年至4月，参加了今年实施项目的初步审核、计算和投标。
|从1995年起，2020工程的实施和管理正式启动。
在项目管理的过程中，我们首先认真领会了设计、投标和合同文件的精神。
其次，深入施工现场，认真调查，严格控制质量，落实各项管理制度。
最后，参与施工和监理的各方共同努力，相互学习、讨论和总结，努力在质量、进度和安全管理方面不断改进，使今年的项目管理迈上一个新台阶。
我主要负责业务和公司项目的全过程建设和管理，并参与其他项目的验收和总结。
首先，提前做好各项工程的质量控制点，严格进行工序检查，做到线与线交叉:要求施工单位完善“三检”制度，建筑关键工序和路基路面各结构层的完工面，严格按分部、分项报验监理；要求监理实施现场检查和巡视工作，并对业主负绝对责任，确保其在向我方申请检查前通过检查。
公路工程个人总结报告5篇
公路工程个人总结报告5篇工程的主要依据是数学、物理学、化学，以及由此产生的材料科学、固体力学、流体力学、热力学、输运过程和系统分析等。
这里给大家分享一些关于公路工程个人总结报告，供大家参考。
公路工程个人总结报告1一、实习目的：通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：三、实习地点：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。
本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。
就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。
但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。
于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。
对比二者机能后，该路段全部强夯处理。
处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。
另外，对结构物的处理。
由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
公路施工员个人总结报告范文（2篇）
公路施工员个人总结报告范文在参与建设综合管沟的工程中，我在完成工程的施工测量放线的同时，还参与编制施工方案、技术交底，控制高程，检查钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑，防水施工等各方面的技术问题，有的时候也参与部分材料领料单的出具。
在施工测量放线中，我通过对仪器的使用进行认真学习，可以做到熟练使用仪器，快速准确定位，确保不耽误工程的施工进度。
在管沟建设中，通过对施工队伍的工程质量检查，学习到实用施工技术并督促施工队伍尽量往前赶施工进度，争取工程早日完成。
在管沟建设完毕后，又和同事检查管沟内部的质量问题，及时联系施工队伍对有问题的.管沟部位进行全面维修。
特别是在检查沉降缝及底板漏水情况的时候，对漏水部位的桩号都记录下来而且在管沟内部作出标记，要求防水队伍及时对管沟漏水的地方进行封堵。
封堵完后再做二次检查，确保管沟不漏水、不渗水。
在路基换填施工前，我和同事开始先是不分白天黑夜的进料，像风化砂、石渣等。
在施工过程中，我们多次测量放线，确保路基换填后与图纸设计的偏差最小。
并指挥挖机先对路基一半进行开挖，因为路下面为软基，全面开挖会导致别的工程不能同时施工。
在路基换填时，我们及时测量路面实际标高并与设计高程对比，确保在保证施工质量的前提下，做到不浪费施工材料，而且控制好换填宽度。
在铺面层风化砂时，因为以前没有接触过，所以一开始对风化砂的压实度不了解，导致压路机压过后，路面压得高低不平。
后来我们先对路基情况进行确认，再控制风化砂标高，尽量做到减少二次施工。
____月份通过对道路的雨水口及过路雨水管定位、开挖时的高程控制、管道安装以及事后的工程量计算，使我不仅增强了自己的实际动手能力，还学会了不少实用的施工技巧。
像在没有施工坐标的情况下，用勾股定理做垂直，确保雨水口互相对称并与路的中心线垂直。
这些都是以前没有接触到的。
公路施工员个人总结报告范文（二）作为一名公路施工员，我在过去的一年中积累了丰富的经验和技能。
通过参与多个项目的施工工作，我深刻理解了公路施工的重要性和挑战性。
公路工程人员个人工作总结
一、前言时光荏苒，转眼间，我在公路工程领域已经工作了三年。
在这段时间里，我始终保持敬业精神，努力提高自己的业务能力，积极参与各项工程任务。
现将我在公路工程人员工作中的个人工作总结如下：二、工作内容与成果1. 技术研究与应用在公路工程领域，我始终关注行业动态，学习新技术、新材料、新工艺，并将其应用于实际工作中。
如：在参与某高速公路建设过程中，我引进了沥青路面抗滑耐磨技术，提高了路面质量，减少了后期维护成本。
2. 工程施工管理（1）施工组织：我参与了多个公路工程项目的施工组织工作，根据工程特点，合理配置资源，确保工程进度、质量和安全。
（2）现场管理：在施工现场，我严格执行各项规章制度，加强对施工人员的安全教育，确保施工安全。
（3）质量控制：我严格按照设计要求和质量标准，对施工过程中的原材料、施工工艺、工程质量进行严格把控，确保工程质量达到预期目标。
3. 团队协作与沟通在工程实践中，我注重团队协作，与同事、上级和业主保持良好沟通，共同解决工程中出现的问题，确保工程顺利进行。
三、工作不足与反思1. 知识储备不足：虽然我不断学习新技术、新材料，但与行业顶尖人才相比，我的知识储备仍有一定差距。
今后，我将加强学习，提高自己的专业素养。
2. 沟通能力有待提高：在工程实践中，我发现自己在与业主、上级和同事的沟通中，有时表达不够清晰，导致信息传递不畅。
今后，我将努力提高自己的沟通能力，确保信息准确传递。
3. 工作态度需更加严谨：在工作中，我有时过于依赖经验，忽视了理论学习和数据分析，导致在解决某些问题时不够严谨。
今后，我将更加注重理论学习和数据分析，提高自己的工作质量。
四、未来展望1. 提高自身素质：继续学习新技术、新材料，提高自己的专业素养，为公路工程事业贡献力量。
2. 优化工作方法：不断总结经验，改进工作方法，提高工作效率。
3. 加强团队协作：与同事、上级和业主保持良好沟通，共同推进工程进度。
4. 注重人才培养：积极参与人才培养工作，为公路工程领域培养更多优秀人才。
公路工程个人专业技术总结
公路工程个人专业技术总结公路工程是交通运输领域中重要的基础设施项目，涉及综合性强、工程规模大、施工工艺复杂等特点。
从事公路工程的个人专业技术总结如下：一、专业知识和理论1. 掌握公路工程相关的专业知识和理论，包括土木工程、交通工程、地质工程等方面的基础知识。
2. 精通公路工程施工规范和标准，了解相关法律法规、政策和行业发展趋势。
二、项目管理能力1. 具备项目管理的能力，包括项目计划制定、资金预算、资源配置、风险识别与控制等。
2. 能够根据工程进度和施工要求，合理安排施工队伍，确保工程质量和工期。
三、技术设计能力1. 具备公路工程设计的能力，包括道路线路设计、桥梁设计、隧道设计等。
2. 熟悉相关设计软件的操作，能够进行公路工程设计和计算。
四、施工管理能力1. 具备公路工程施工管理的能力，包括施工过程中的安全管理、质量控制、进度管理等。
2. 能够组织施工人员进行施工作业，协调各方面的资源，保证工程顺利进行。
五、现场问题处理能力1. 能够及时发现和处理现场问题，解决施工中出现的技术和管理难题。
2. 具备快速反应和决策的能力，能够处理各类突发事件和紧急情况。
六、沟通协调能力1. 能够与各类工程师、技术人员、监理单位等进行沟通和协调，解决工程中的各种问题。
2. 能够有效地与施工队伍进行沟通和协调，保持良好的施工现场秩序。
七、质量控制能力1. 掌握公路工程质量控制的要点和关键技术，能够合理安排和实施各项检测及验收工作。
2. 具备质量事故的预防和应急处理的能力，确保工程质量达到相关标准和要求。
总之，从事公路工程需要具备扎实的专业知识和理论，熟悉相关规范和标准，具备项目管理、技术设计、施工管理等多方面的能力。
同时还需要具备处理现场问题、沟通协调和质量控制等综合能力，以确保公路工程的质量和进度。
在今后的工作中，我将不断学习、提升自身技术水平，为公路工程项目的建设作出更大的贡献。
公路工程个人总结范文(精选5篇)
公路工程个人总结范文第1篇今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。
通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。
现就一年来的各项工作总结如下：一、今年公路养护工作基本情况今年管理公路里程已达到公里，其中县道公里，乡道公里。
养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。
面对困难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效的好办法：一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的xxx致富路xxx ，至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。
二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80 %，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现；三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的\'工资。
通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。
共铺路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水沟米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。
二、公路养护工作成绩（一）加强公路周边绿化工作按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程公里，补种绿化里程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
我于今年元月份开始在师公路建管处上班，从工程施工单位到工程建设单位，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己扎实的专业基础和工作经验，坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平，我很快适应了工作环境，思想、学习和工作等方面取得了新的进步，较圆满地完成了全年工作任务，但也发现了自己的一些缺点，正在逐步改正，现作工作总结如下：
1、爱岗敬业，做好本职工作
年初上班伊始，我内心就树立了这样的理念：既然进入了公路建设项目管理行业，就得尽快转变观念，严守行业规则，遵守职业道德，恪尽职守，努力学习，完成好各项工作任务，不断提高业务水平。
1-2月，我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作，让我学会了一丝不苟、严谨求实;在编制过程中，我们以设计、招标和合同文件为依据，以公路工程计量规则为准绳，勤跑现场，认真核对，不放过任何一个疑点，本着对从业各方高度认真负责的态度，经过近一个月的努力，圆满地完成了编制任务。
3-4月，参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作.
5月始，正式开展2020年项目的实施管理工作。
在项目管理过程中，做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场，仔细勘察，严把质量关，把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结，在质量、进度、安全管理上下功夫，不断提高，使今年的项目管理上了一个新台阶。
我主要负责通营、连项目，通营、连项目的全过程建设管理工作并参与其他项目的验收、总结。
首先抓好各个项目的质量控制点，做到事前控制，以点带线，以线贯面，严把工序报验关：要求施工单位完善“三检”制度，建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作，向业主绝对负责，保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲，有验必出，验则必严，绝不滞后。
其次落实好“三全”管理措施，从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等，我自己基本上做到了常驻工地，在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态，监督好工程顺利实施、如期交工。
第三是核好工程量，严把变更关，做好计量帐:对于量上变化的事，施工单位仔细测算、核对后报监理，监理必须现场审核无误再报我们，我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件，就这样层层把关，确保从业各方共赢。
一年来，我在工作上，取长补短，虚心求教;在业务上，精益求精，务求实效;基本上做到了规范管理，使所管项目都是正常、有序进行，最终保质保量的使其如期交工。
2、严于律已，自觉加强党性锻炼，提高管理效率，党性修养和政治思想觉悟进一步提高
一年以来，我积极开展自我批评工作，在实践中不断剖析自己，发现并改正缺点，譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病，我正在克服、改正。
然后认真学习、努力工作，重管理，求实效，严谨、细致、脚踏实地。
在日常工作、生活中，严格遵守本单位各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，不断改进工作方法，主动配合施工、监理方的工作，积极监督，热情服务;勤跑现场，做到“腿勤、手勤、嘴勤”，及时发现问题，防患于未然，如一些自己能当场处理的变更就现场解决，绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等，如软基处理、砼强度等，尽早发现、尽快处理，确保质量;给监理定岗定责，严格要求，发现施工、监理上的把控漏洞，立马要求整改，全程监控，绝不姑息。
3、不断提高自身综合素质，强化理论和业务学习，切实维护业主形象
首先加强专业知识学习，勇于钻研，认真探索新工艺、新技术，收集各类相关信息，
提高工作效率，用先进的思想理念、踏实的工作作风，力求把工作做到最好。
其次，在工作中，吃苦在前、享乐在后，手勤、嘴勤、眼勤、腿勤，积极适应施工现场各种环境，及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题，精于专业技能，勤于现场观察，努力提高管理水平。
第三、重视团队精神，发扬集体主义作风，善于沟通交流，强于协助协调，树立全局观念，做好本职工作。
建管处所有管理技术人员通力协作，互通有无，共同开创项目管理新局面。
公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程，点多面广，我们人手少，工作量大，这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作，心往一处想，劲往一处使，拧成一股绳，不计较个人得失，把公路项目管理工作做扎实。
象今年施工期间，处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检，从外业到内业到施工、监理资料，有竞争、有提高。
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。
身为业主，愿作表率，以身作则，带领从业各方把公路事业干得热火朝天。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还不高，现代管理技能还不强。
在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好地结合起来，提高工作质量;学无止境，一个人的能力和水平是有限的，只有不断学习才能完善提高。
我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高，这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果，从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。
也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。
斗转星移，一年过去了，收获颇丰，经验教训各有多多。
在今后的工作中，我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁，在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。