公路工程个人工作总结(多篇)

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公路工程师工作总结6篇

公路工程师工作总结6篇

公路工程师工作总结6篇公路工程师工作总结1自评聘助理工程师以来,我主要从事公路工程机械维修、保养、管理工作,历任公路局机械队副队长、队长、机务科副科长、科长等职,现任公路局副局长。

几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下公路工程对机械化程度的新要求,按照以需要为前提,高利用率为标准,实现效益最大化为目的,重点围绕机务管理、机械化施工组织、安全生产、工程机械融资等方面做了一定的工作。

一、开拓创新,做好机械设备的综合管理随着经济的发展和公路建设规模的扩大,工程施工机械化程度已经成为保证工程质量和进度的关键,同时机械设备的数量和技术含量大量增加,这给机务管理工作提出了新的要求。

近几年来,我正确选用机械自身的运转规律和市场经济规律,结合本单位的实际情况,进行了认真的探索和实践,从只注重设备的技术管理,实物形态管理向意识形态价值形态与实物形态相结合的管理模式转换,以经济效益、工作效益为中心,为提高本单位经济效益服务。

本着客观上管理好、微观上搞活的原则,形成了集使用、保养、维修、经营管理为一体的新体制。

(一)设备的购进近几年来,随着工程施工机械化程度的提高,对设备的购置也提出了更高的要求,在设备的购进过程中,我遵循两个方面的原则:一是设备购进前进行必要的技术性、经济性论证,充分了解设备的机械性能、可靠性、产品质量、生产能力和工程适用范围,结合市场状况和本单位的实际情况,考察购置设备的必要性,预测成本回收的时间,以及它带来的经济效益;掌握同种设备的不同报价,货比三家,使投资合理。

二是设备购进时充分考虑了生产状况和设备发展。

如我局20__年购置稳定土厂拌设备时,按当时工程需要购买每小时产量300吨容积式称量的厂拌设备即可满足使用要求,但我考虑到将来等级公路施工对厂拌设备产量和质量的要求将会越来越高,因此,建议购置了当时最为先进的电脑计量WCQ500路基料拌合站,从而满足了日后高等级公路对物料称量、物料级配和产量的要求。

2023公路个人年度工作总结(模板7篇)

2023公路个人年度工作总结(模板7篇)

2023公路个人年度工作总结(模板7篇)公路个人年度工作总结(篇1)xx年公路养护股半年工作总结20xx年上半年,公路段在集团公司、分公司及管理所的正确领导和各部门的亲密配合下,经过全体养护人员的共同努力,保证了各项养护工作合理有序开展,管辖路段持续保持优良程度。

现将工作总结如下:一、狠抓路面保洁,保持良好路容路貌日常保洁继续沿用承包制,选定资质优良的专业保洁公司负责辖区全段路面、路基、桥梁、边沟、等处的保洁工作,并加大机械化作业力度,人机结合,及时清理沿线中分带、路肩、边沟、桥头、碎落台落土及杂物,定期清理排水系统,清洗交通平安设施。

养护人员每月对保洁情况进展徒步调查考核,发现问题及时催促整改,不留卫生死角。

做到路容路貌整治的及时性和常态化,保证道路整洁美观。

二、做好防滑、防汛保畅,保障道路平安畅通除雪防滑采取了“人工”“机械”双管齐下的除雪措施。

辖区道路出现积雪后,对沿线道路上下行超车道采取除雪车在前铲雪、养护工具车随后撒布融雪剂,路政和管理所车辆在后碾压的除雪形式。

一方面在车轮的碾压作用和带动下,积雪加速融化,并使雪挪动到行车道外侧和路肩。

另一方面除雪保畅人员使用除雪铲铲除超车道积雪,确保道路双向至少有一个车道能满足通行需求。

恶劣天气状况下,加强沿线道路积雪、积冰排查,重点加强连续弯道、长大纵坡、特大桥梁、隧道出入口、匝道以及阴坡路段积雪、积冰排查,实时掌握辖区路况状态,合理安排道路除雪机械、人员,同时做好物资储藏及调用,及时上报路况信息。

随着汛期降临,养护股本着“防大汛、抢大险、救大灾”的工作理念,结合往年经历完善防汛抢险应急预案,成立抢险领导小组,同时充分储藏应急物资,并安排专人管理;与施工单位、机械租赁公司签订抢险协议书,确保汛期人员、机械随叫随到;落实好24小时值班制度,做好汛期上传下达的工作,确保抢险各项工作落到实处。

在汛期降临之前,对路面、路基、桥涵隧、交安设施、绿化物等进展徒步调查,对发现的七大类隐患及时治理、上报。

公路工程年度个人总结6篇

公路工程年度个人总结6篇

公路工程年度个人总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作计划、报告大全、心得体会、规章制度、合同协议、条据文书、事迹材料、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work plans, comprehensive reports, reflections, rules and regulations, contract agreements, legal documents, historical materials, teaching materials, comprehensive essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample essay formats and writing methods, please stay tuned!公路工程年度个人总结6篇通过个人总结,我们可以发现自己在沟通中可能存在的情绪偏差,个人总结是反思自己工作表现的重要途径,以下是本店铺精心为您推荐的公路工程年度个人总结6篇,供大家参考。

公路工程年度考核个人总结(精选多篇)

公路工程年度考核个人总结(精选多篇)

公路工程年度考核个人总结(精选多篇)第一篇:公路工程2020年个人工作总结2020年个人工作总结我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。

虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。

我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。

在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。

其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。

第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。

公路工程技术员个人年终总结(5篇)

公路工程技术员个人年终总结(5篇)

公路工程技术员个人年终总结(5篇)公路工程技术员个人年终总结〔精选5篇〕时光飞逝,伴随着比较紧凑又略显紧急的工作节奏,一年的工作就这样接近尾声,回顾过去一年的工作,确定有很多需要梳理的事情,是时候对自己这一年的工作进行一个全面的总结了。

信任大家又在为写年终总结犯愁了吧,以下是我帮大家整理的公路工程技术员个人年终总结,希望对大家有所关怀。

公路工程技术员个人年终总结1自20xx年4月1日来到兵团建工一键诚信分公司农大项目部参加工作,这一年来,始终在项目部担任技术员一职,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培育和同事们的热心关怀、谆谆教育,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。

在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了确定的工作阅历,在此对一年状况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:一、主要职责1、负责钢筋材料准备的编制及进场钢筋的质量数量验收。

2、负责钢筋的放样,钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。

3、负责天气状况记录、施工测量放线、钢筋工程隐藏时间及混凝土浇筑记录。

4、负责决算各分部分项工程计量工作。

5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理,以及领导支配的其它工作。

二、工作心得1、会干工作、干好工作是杰出完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的亲热协作,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!3、工作中要勤奋,工作看法认真,主动沟通,避开信息滞后。

4、技术、管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠!三、缺乏之处1、由于工作阅历缺乏,工程管理方面有些不能做到事前把握。

2、在钢筋工程结算方面,广联达运用不娴熟,需要不断的加强学习。

3、施工方案的编制不太熟识,需要不断的加强专业学问的学习。

4、做事简洁冲动。

公路工程工作总结(精选3篇)

公路工程工作总结(精选3篇)

公路工程工作总结(精选3篇)公路工程工作总结篇1以下为今年的工作总结:压浆再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。

认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。

要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。

而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。

再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。

同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

公路工程个人业务总结(3篇)

公路工程个人业务总结(3篇)

公路工程个人业务总结在过去的一年中,我参与了多个公路工程项目,其中包括道路建设、路面维修和交通管理等方面的工作。

这些项目的规模各不相同,但我所承担的个人业务却大致相同。

在这份个人业务总结中,我将回顾过去一年中的工作经验、成就和教训,以及我在未来工作中的目标和改进计划。

首先,回顾过去一年,我认为我在公路工程领域有了显著的进步。

在道路建设项目中,我负责协调工程进度、监督材料采购和施工质量,确保项目能够按时完成,并且符合相关标准和要求。

在这个过程中,我学到了很多项目管理和团队合作的技巧,与承包商、设计师和监理单位的合作也更加得心应手。

在路面维修方面,我负责对已有路面进行修补、重铺和改造,以提高道路的使用寿命和行车安全性。

我学会了使用先进的路面维修技术和设备,比如使用冷再生机进行冷再生混凝土维修,以及使用红外线加热机进行热补修。

通过这些技术的应用,我成功地提高了路面维修的效率和质量,而且还减少了对马路行车的影响。

另外,作为公路工程项目的一部分,交通管理也是我要关注和负责的重要任务。

我协调了交通管制和相关交通设施的安装,以确保施工期间的交通安全和流畅。

我制定了详细的交通管理计划,包括交通管制的时间和地点,交通标志和标线的设置,以及与当地交通警察和市政部门的合作。

这些措施的实施,有效地保障了施工期间的交通秩序,减少了交通事故的发生。

在过去一年中,我也遇到了一些困难和挑战。

比如,在某个道路建设项目中,由于设计问题和施工过程中的不可预见的困难,导致工程进度延误和成本超支。

我意识到在工程前期应更加重视设计审查和风险评估的工作,以及在施工过程中及时调整计划和解决问题的能力。

同时,我也明白了项目管理的重要性,通过有效的沟通和协调,可以减少各方之间的冲突和误解。

在未来的工作中,我将继续学习和提高自己的专业知识和技能。

我计划参加公路工程相关的培训课程和研讨会,不断更新自己的知识和了解新的技术和标准。

我还希望加强与设计院和监理单位的合作,与他们共同探讨和解决工程问题,提高工程质量和效率。

公路工程个人工作总结10篇

公路工程个人工作总结10篇

公路工程个人工作总结10篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name2 0 X X公路工程个人工作总结公路工程个人工作总结XX年个人工作总结我于今年开始在108渭南至大荔一级公路建设管理协调处上班,从事项目管理工作。

虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。

我主要是参与公路项目管理工作,在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。

在平时的日常管理工作中,首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。

其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各第2 页共41 页道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。

第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。

一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。

然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。

在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。

不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺、新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念、踏实的工作作风,力求把工作做到最好。

其次,在工作中,吃苦在前、享乐在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。

第三、重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。

建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。

公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作,心往一处想,劲往一处使,拧成一股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。

象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检,从外业到内业到施工、监理资料,有竞争、有提高。

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。

在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。

我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。

也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。

斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。

在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。

第二篇:公路工程XX年个人工作总结XX年个人工作总结我于今年元月份开始在师公路建管处上班,从工程施工单位到工程建设单位,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己扎实的专业基础和工作经验,坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平,我很快适应了工作环境,思想、学习和工作等方面取得了新的进步,较圆满地完成了全年工作任务,但也发现了自己的一些缺点,正在逐步改正,现作工作总结如下:1、爱岗敬业,做好本职工作年初上班伊始,我内心就树立了这样的理念:既然进入了公路建设项目管理行业,就得尽快转变观念,严守行业规则,遵守职业道德,恪尽职守,努力学习,完成好各项工作任务,不断提高业务水平。

1-2月,我主要是参与、协助完成08、09年的公路项目决算编制工作,让我学会了一丝不苟、严谨求实;在编制过程中,我们以设计、招标和合同文件为依据,以公路工程计量规则为准绳,勤跑现场,认真核对,不放过任何一个疑点,本着对从业各方高度认真负责的态度,经过近一个月的努力,圆满地完成了编制任务。

3-4月,参与今年要实施项目的前期核对、计算及招投标工作.5月始,正式开展XX年项目的实施管理工作。

在项目管理过程中,做到了首先认真领会设计、招标及合同文件精神;其次再深入施工现场,仔细勘察,严把质量关,把各项管理规定落到实处;最后是组织施工、监理等参建各方互相学习、讨论、总结,在质量、进度、安全管理上下功夫,不断提高,使今年的项目管理上了一个新台阶。

我主要负责通营、连项目,通营、连项目的全过程建设管理工作并参与其他项目的验收、总结。

首先抓好各个项目的质量控制点,做到事前控制,以点带线,以线贯面,严把工序报验关:要求施工单位完善“三检”制度,建筑物关键工序和路基、路面每个结构层竣工面按分部、分项严格向监理报验;要求监理落实好旁站、巡视工作,向业主绝对负责,保证自己先验收合格后再向我们报验;我们自己也坚决做到事必躬亲,有验必出,验则必严,绝不滞后。

其次落实好“三全”管理措施,从工地原材料、人员和设备进场及施工组织设计到各道工序优化施工、现场变更到质量签证、交(竣)工验收等,我自己基本上做到了常驻工地,在质量、安全、进度上保证工程随时处于受控状态,监督好工程顺利实施、如期交工。

第三是核好工程量,严把变更关,做好计量帐:对于量上变化的事,施工单位仔细测算、核对后报监理,监理必须现场审核无误再报我们,我们接报后及时跑现场核对、审批再形成文件,就这样层层把关,确保从业各方共赢。

一年来,我在工作上,取长补短,虚心求教;在业务上,精益求精,务求实效;基本上做到了规范管理,使所管项目都是正常、有序进行,最终保质保量的使其如期交工。

2、严于律已,自觉加强党性锻炼,提高管理效率,党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。

然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。

在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。

3、不断提高自身综合素质,强化理论和业务学习,切实维护业主形象首先加强专业知识学习,勇于钻研,认真探索新工艺、新技术,收集各类相关信息,提高工作效率,用先进的思想理念、踏实的工作作风,力求把工作做到最好。

其次,在工作中,吃苦在前、享乐在后,手勤、嘴勤、眼勤、腿勤,积极适应施工现场各种环境,及时解决施工过程中存在的有关质量、安全和进度等各方面的问题,精于专业技能,勤于现场观察,努力提高管理水平。

第三、重视团队精神,发扬集体主义作风,善于沟通交流,强于协助协调,树立全局观念,做好本职工作。

建管处所有管理技术人员通力协作,互通有无,共同开创项目管理新局面。

公路项目管理贯通勘察设计、招投标工作到项目实施、交竣工验收及决算、审计全过程,点多面广,我们人手少,工作量大,这就更需要我们在工作中群策群力、分工合作,心往一处想,劲往一处使,拧成一股绳,不计较个人得失,把公路项目管理工作做扎实。

象今年施工期间,处领导就多次组织我们管理人员在各自所管项目间自检、互检、交叉检,从外业到内业到施工、监理资料,有竞争、有提高。

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。

在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。

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