铁路职工的个人述职报告1
铁路职工个人述职报告(7篇)

铁路职工个人述职报告(7篇)铁路职工个人述职报告1__年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和某某段建设做出了贡献。
一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担站区间公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。
防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。
工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。
全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。
通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。
6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。
铁路职工述职报告(汇总11篇)

铁路职工述职报告(汇总11篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年铁路职工述职报告范例(五篇)

2024年铁路职工述职报告范例尊敬的各位领导:本人____,现任____工班工长。
在____年的工作中,本人在车间领导的悉心指导和关怀下,与工班全体职工共同拼搏,奋发向前,圆满完成了各项生产任务。
一、主要工作成果:1. ____改善班组环境,提升生活质量____在车间领导的支持下,本人积极组织班组职工,共同营造家庭般的班组环境。
今年,班组内配备了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等生活必需品,极大地提升了职工的生活质量,激发了职工的爱岗敬业精神。
2. ____强化团队协作,增进同事关系____本人坚持在业余时间组织各类文体活动,关心职工生活,及时探望生病职工及家属,积极开展批评与自我批评,提倡互帮互助。
通过座谈式、征求式、激励式等多种形式的谈心,增强了班组的凝聚力,提升了职工的生命质量。
3. ____营造学习氛围,提升业务素质____本人将政治学习、业务学习与日常工作、生活紧密结合,采用点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武等多种形式,提高学习趣味性。
特别注重新职工的培养,倡导互帮互学,全面发展,今年班组全体职工在车间技能考试中均取得了优异成绩。
4. ____推行民主管理,提高工作效率____本人坚持定期召开民主生活会、民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,充分发挥职工的主体作用。
在强调职工自控的同时,实施他控互控,真正发挥职工的工作积极性,提高了工作效率。
5. ____落实规章制度,提升工作质量____本人严格按照车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查等,确保各项规章制度落到实处,提高了职工的工作质量。
6. ____参与“保先”活动,提升自身素质____通过今年先进性教育活动,本人的党员意识和纪律观念得到明显增强,学习理论的自觉性也显著提高。
通过深入学习和自我剖析,进一步明确了党员先进性的具体要求,为今后的工作指明了方向。
二、存在问题及改进措施:1. ____考核力度不足____针对考核力度不足的问题,本人将加强考核力度,严格按照经济责任制对违章违纪行为进行严格考核,克服好人主义倾向。
铁路职工述职报告(14篇)

铁路职工述职报告1在的车队工作中,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住车队施工安全管理、设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,顺利优质完成了各项施工任务,现将近半年来的工作汇报如下:一、强化安全管理车间安全形势基本稳定安全是永恒的主题。
为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。
一是严格执行各项安全规章制度。
对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。
对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布置、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提高,做到有条不紊、扎扎实实推进;车队每天召开班前点名会,总结前一天的安全工作,提出今天安全工作要点,监督落实。
二是加强安全教育。
利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。
组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。
三是加强现场作业盯控。
安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。
对车队的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。
对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。
二、关心职工生活确保职工队伍稳定职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。
我和车队长李继宁一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。
我充分利用施工间歇与职工接触、促膝谈心,了解职工的困难情况,为职工解决力所能及困难。
通过努力,车队干部和职工队伍上下团结,心齐气顺,车队各项工作,出现了良好的发展势头,安全基础进一步夯实。
在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题:1、对当前安全形势及安全情况认识不深刻,存在安全意识薄弱,把别人的事故当故事看的意识,对别人发生的事故仅仅存在了解知道的层面,而没有从事故原因进行剖析反思,对比自己日常工作中是否存在此类问题,在车队管理方面也不能针已经出现的事故苗头,采取针对性的管理措施,对一些惯性违章存在职工干惯了,干部看惯了的意识。
铁路2024年述职报告范文7篇

铁路2024年述职报告范文7篇铁路2024年述职报告范文篇1在基层民主政治建设进程中,职工代表作为职工利益的代表者和维护者,作为民主管理的参加者和对企业行政的监督者,如何在实践中提升自身素养和工作水平?如何做到监督者被有效监督?是各级组织值得深入探究和思考的课题。
铁路局自从1994年起开始试验建立职工代表述职报告制度,不绝强化职工代表的硬管束,引导各级职工代表每年向所在选区职工述职,接受职工群众评议与监督,有效提升了职工代表的参政议政本领和维权工作水平。
经过十三年的运行,渐渐形成了一套较为成熟的做法。
目前,路局职工代表述职率达100,站段职工代表述职率达90以上。
一、具体做法(一)认得上促动,开发述职报告活动连续动力重点做到三个强化。
一是强化领导干部的民想法识。
述职报告活动能否顺利开展,首先取决于领导干部的民想法识。
我们以郑铁党的名义下发了《关于在全局基层站段级单位实行职工代表述职报告制度的看法》,对活动的意义、目的、内容、方式、范围、领导组织进行了明确,并提出了具体要求。
多年来,我们坚持在党校副处级以上领导干部培训班上增设民主管理课程,坚持把包含职工代表述职内容在内的民主管理知识纳入两级党委中心组学习计划,坚持把职工代表述职等民主管理工作纳入基层单位经营业绩考核,努力营造民主氛围,使领导干部更加关注和重视职工代表的成长和作用的发挥。
二是强化基层工会干部的干事意识。
工会作为职代会日常工作机构和民主管理的组织者,在职工代表述职工作中负有紧要职责。
述职报告活动能否取得突破性进展,关键取决于基层工会干部的工作态度。
为克服部分基层工会干部中存在的“工作人员少、述职面积广、述职人员多、工作难度大”的畏难情绪,我们对开展述职报告活动不乐观的单位,予以一对一重点帮扶和引导,为他们供应模式参考,并通过网络、报刊等多种传媒手段大力宣传成功单位的经验及取得的效果,及时除去他们的顾虑,帮忙他们树立开展工作的信心。
三是强化职工代表的作为意识。
铁路职工述职个人述职报告6篇

铁路职工述职个人述职报告6篇铁路职工述职个人述职报告篇1在局工会、段领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为__年铁路局的职工代表,作为一名基层的职工代表,深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用。
一年来,我按照岗位要求和工作目标,认真履行自己的职责,积极探索新形势下的工作方法和工作规律,努力完成上级领导交给我们的各项工作任务。
竭力使自己的工作令党满意,令人民满意,令组织满意。
工作中,首先对自己的工作认真负责,积极带领班组全体职工保质保量的完成上级安排的生产任务,坚持每天工作在生产第一线,在班组中起到模范带头作用。
作为班长,又是技师。
在班组的日常工作中,能坚持标准,严把质量关,合理安排劳力,充分调动职工的生产积极性。
全年全体班组成员在生产中无任何违章违纪现象,确保了行车和人身安全。
对日常工作中出现的问题,经常组织课题讨论,进行技术攻关,并能将自己所掌握的各项技能无保留的传授给班组职工,提升班组的整体素质。
职工队伍是否稳定直接影响到班组各项安全生产任务的完成,所以我经常与职工聊天,了解职工的思想状态,倾听他们的心声,加强安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对我所在班组周边环境的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活。
二、切实履行代表的各项职责,密切联系职工,反应职工的心声,力争做合格的职工代表。
职工代表是段领导与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。
我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。
铁路职工个人述职报告(5篇)

铁路职工个人述职报告(5篇)铁路职工个人述职报告(篇1)尊敬的各位领导、同事们:大家好!能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表,充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任,这对我个人是一种荣誉,但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任,它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要,积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。
自__年担任职工代表以来,我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己,不断完善自己,提高自己的思想认识和理论水平,提高自己参政议政的能力,主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名普通职工代表的神圣职责。
学习方面:在提高个人素质方面,自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规,从参政议政的基础能力上对自己进行了强化;认真学习了关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党的`十六大、十六届四中全会报告,提高自己的理论修养和思想水平;同时,自己也认真学习一些客运业务相关知识,不断掌握和了解当前客运工作的特点,以提出有针对性的提案。
调查研究方面:调查研究是提案质量的保证。
为提出有针对性的提案,不断提高提案的质量,我在日常工作中注意收集有关资料,与一线职工进行交流,了解大家工作中的困难点,寻找工作的着力点,思考提案的突破点。
通过调查研究,几年来,我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。
同时,自己积极对段的改革发展献计献策,响应段工会的号召,提出了关于在段开展团队文化建设的建议,受到了肯定。
参政议政方面:要成为一名合格的职工代表,就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责,积极地参政议政。
作为一名普通的职工代表,在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”,即结合路局工作部署,思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性;结合客运段工作的特殊性,思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性;服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思,服从路局的采取的相关措施。
铁路职工个人述职报告(5篇)

铁路职工个人述职报告1尊敬的各位领导、同志们:大家上午好!在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。
借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。
一、坚定信念、深化观念、统一思想从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。
充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。
二、立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。
使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。
从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。
2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。
从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。
坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。
”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。
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铁路职工的个人述职报告1
各位代表,按照路局工会关于职工代表定期进行述职的有关规定,现将自己在担任昆明铁路局一届职代会职工代表期间的工作情况向大家进行汇报:
能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表,充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任,这对我个人是一种荣誉,但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任,它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要,积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。
自**年担任职工代表以来,我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己,不断完善自己,提高自己的思想认识和理论水平,提高自己参政议政的能力,主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名(更多精彩文章来自“秘书不求人”)普通职工代表的神圣职责。
学习方面:
在提高个人素质方面,自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规,从参政议政的基础能力上对自己进行了强化;认真学习了关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党的十六大、十六届四中全会报告,提高自己的理论修养
和思想水平;同时,自己也认真学习一些客运业务相关知识,不断掌握和了解当前客运工作的特点,以提出有针对性的提案。
调查研究方面:
调查研究是提案质量的保证。
为提出有针对性的提案,不断提高提案的质量,我在日常工作中注意收集有关资料,与一线职工进行交流,了解大家工作中的困难点,寻找工作的着力点,思考提案的突破点。
通过调查研究,几年来,我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。
同时,自己积极对段的改革发展献计献策,响应段工会的号召,提出了关于在段开展团队文化建设的建议,受到了肯定。
参政议政方面:
要成为一名合格的职工代表,就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责,积极地参政议政。
作为一名普通的职工代表,在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”,即结合路局工作部署,思考提案在路局长期发展规划框架下的合理性;结合客运段工作的特殊性,思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性;服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思,服从路局的采取的相关措施。
虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用,但是离一名优秀的职工代表还有一定的差距,如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善,在提案的针对
性和质量上也需要进一步提高。
对自己的不足之处,我将不断进行学习,不断进行反思,不断加强与广大职工的联系与交流,以此来督促自己早日成为一名称职的职工代表,不辜负各级组织和广大职工的期望。
铁路职工的个人述职报告2
领导您好:
我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。
在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。
职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。
现就一年来主要工作汇报述职如下:
一、继续不断努力学习新经验、新方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。
在年初
k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。
不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。
一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。
运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。
具体方法:本文由方案范文库为您搜集.整理~是:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。