车辆技术档案主要内容(普货)

车辆技术档案主要内容
(普货)
本页仅作为文档封面，使用时可以删除
This document is for reference only-rar21year.March
普通货物运输车辆技术档案主要内容
1、车辆技术档案信息记录：
（1）车辆基本信息表（车辆照片及主要技术参数）；
（2）车辆检测和评定登记表；
（3）车辆维护和修理登记表；
（4）车辆主要部件更换登记表；
（5）车辆经营行为变更登记表；
（6）车辆行驶里程登记表；
（7）车辆机损事故登记表；
（8）车辆保险登记表。

2、《机动车行驶证》复印件（含最新年审记录）；
3、《道路运输证》复印件（含最新年审记录）；
4、《机动车登记证书》原件或复印件；
5、车辆技术等级为“二级”及以上的车辆综合性能检测报告和（或）车辆检验证书原件或复印件（挂车无需该材料）；
6、车辆燃料消耗量核查结果为“合格”的证明材料（包括核查记录和核查结果等信息）原件或复印件（仅燃用柴油或汽油且最大总质量超过3500kg的货车）；
7、具有行驶记录功能的卫星定位装置安装使用证明原件或复印件（仅半挂牵引车和总质量为12吨及以上的重型载货汽车）；
8、交通事故责任强制保险（必备）、车辆商业保险等保险单原件或复印件；
9、机动车维修竣工出厂合格证（二级维护）原件或复印件（具备二级维护作业能力的企业对自有车辆进行二级维护作业的可不提供，但应做好车辆维护记录）；
10、其他按规定需要归档的材料。

备注：车辆档案内容应按序放置，档案中所附材料的原件和复印件均应在有效期内。

车辆技术档案(通用版)

编号：车辆技术档案车牌号码：车辆类别：车辆型号：建档日期：说明１、根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场管理规定》（2005年第6号令）和《道路旅客运输及客运站管理规定》(2005年第10号令)等配套规章的要求，道路运输经营者应当建立车辆技术档案，对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改，并妥善保管，作为车辆定期审验和监督检查的依据之一。

２、车辆基本情况登记表（表一）中部分项目填制说明：(1)运力来源是指新增、转籍或过户。

(2)经营组织方式是指公车公营、自营、承包、租赁或挂靠。

(3)经营范围分为国内客运、国内货运和国际运输。

国内客运又分为县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运、县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运、县内旅游客运、县际旅游客运、市际旅游客运、省际旅游客运或出租客运；国内货运又分为普通货运、集装箱货运、冷藏保鲜货运、罐式容器货运、大型物件运输、危险货物运输或非经营性危险货物运输；国际运输分为国际定期班车客运、国际不定期班车客运、国际货物运输或国际危险货物运输。

(4)经济类型是指国有、集体、私营、个体、联营、股份制、外商独资，中外合资、中外合作、港资、澳资、台资或其它经济。

(5)变速器型式是指手动、自动或手自动一体化。

(6) 前照灯制式是指两灯制或四灯制。

(7) 防抱制动装置是指有或无ABS。

(8)驱动形式是指车辆车轮总数×驱动车轮总数（同一轮毂上安装两个轮胎（即双胎并装）的，按一个车轮计）。

３、车辆二级维护监管实行报备登记制度，道路运输经营者应在规定的报备时间内，及时向核发《道路运输证》的道路运输管理机构报备车辆二级维护结果。

班线经营客运车辆为至少每三个月1次，一年不少于4次；农村客运车辆、包车客运车辆、危险货物运输车辆至少每四个月1次，一年不少于3次；普通货物运输车辆为至少每六个月1次，一年不少于2次；上述各类车辆每年报备登记中1次应与车辆技术等级评定报备结合进行。

重庆市道路运输车辆技术档案

附件1
重庆市道路运输车辆技术档案
车属单元
地址
号牌号码
道路运输证号
建档日期
档案编号
×××道路运输打点所监制
目录
填写说明
一、车辆技术档案是记录车辆使用、维修、检测、变动、变乱等的重要技术资料，同时也是道路运输打点机构对道路运输车辆进行按期审验的重要审验内容之一，应当真填写，并妥善保管。

对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。

道路运输车辆打点过户变动手续时，运输经营者应当将车辆技术档案完整移交。

二、“表1〞中“建档前情况记录〞栏主要记录建档前车辆的改装、改造、增设附加装置等情况。

三、“表2〞中“总成及主要零部件更换〞栏，主要记录策动机、离合器、车箱、驾驶室、转向机、变速器、前桥、后桥、车架等的更换情况。

四、“表5〞中“变动内容〞栏主要记录车辆停驶、封存、启封使用、改装、改造、报废等的变动情况。

五、“表6〞行驶里程记录，每三个月记录一次。

六、“表7〞中“变乱性质〞是指重特大变乱、特大变乱、重大变乱、一般变乱或轻微变乱；“变乱责任〞指全部责任、主要责
任、同等责任、次要责任或无责任。

七、“表2〞～“表7〞，假设不敷填写，可复制。

车辆底子情况
主要部件更换情况、补缀和二级维护记录表2
车辆综合性能检测、技术等级评定记录表3
客车类型及等级评定记录表4
车辆变动记录表5
行驶里程记录表6
交通变乱记录表7。

车辆技术档案资料(11页)

编号：车辆技术档案车牌号码：车辆类别：车辆型号：建档日期：说明１、根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场管理规定》（2005年第6号令）和《道路旅客运输及客运站管理规定》(2005年第10号令)等配套规章的要求，道路运输经营者应当建立车辆技术档案，对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改，并妥善保管，作为车辆定期审验和监督检查的依据之一。

２、车辆基本情况登记表（表一）中部分项目填制说明：(1)运力来源是指新增、转籍或过户。

(2)经营组织方式是指公车公营、自营、承包、租赁或挂靠。

(3)经营范围分为国内客运、国内货运和国际运输。

国内客运又分为县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运、县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运、县内旅游客运、县际旅游客运、市际旅游客运、省际旅游客运或出租客运；国内货运又分为普通货运、集装箱货运、冷藏保鲜货运、罐式容器货运、大型物件运输、危险货物运输或非经营性危险货物运输；国际运输分为国际定期班车客运、国际不定期班车客运、国际货物运输或国际危险货物运输。

(4)经济类型是指国有、集体、私营、个体、联营、股份制、外商独资，中外合资、中外合作、港资、澳资、台资或其它经济。

(5)变速器型式是指手动、自动或手自动一体化。

(6) 前照灯制式是指两灯制或四灯制。

(7) 防抱制动装置是指有或无。

(8)驱动形式是指车辆车轮总数×驱动车轮总数（同一轮毂上安装两个轮胎（即双胎并装）的，按一个车轮计）。

３、车辆二级维护监管实行报备登记制度，道路运输经营者应在规定的报备时间内，及时向核发《道路运输证》的道路运输管理机构报备车辆二级维护结果。

班线经营客运车辆为至少每三个月1次，一年不少于4次；农村客运车辆、包车客运车辆、危险货物运输车辆至少每四个月1次，一年不少于3次；普通货物运输车辆为至少每六个月1次，一年不少于2次；上述各类车辆每年报备登记中1次应与车辆技术等级评定报备结合进行。

车辆“一车一档”技术档案内容

车辆“一车一档”技术档案内容
1、车辆基本情况（《机动车行驶证》、《道路运输证》复印
件及车辆照片、承运人责任险保险单复印件等）；
2、主要部件更换情况、修理记录；
3、二级维护记录（含出厂合格证）；
4、技术等级评定记录；
5、车辆变更记录；
6、行驶里程记录；
7、交通事故记录；
8、车辆审验记录；
9、通讯工具及卫星定位系统的配备记录；
10、罐体检测合格证或检测报告复印件；
11、车辆技术参数档案；
12、符合JT719规定要求的燃料消耗量证明材料；
13、必备的应急处理器材、安全防护设施设备清单；
14、符合GB13392要求，悬挂危险货物道路运输车辆标志
和标识的照片；
15、异地经营的，在经营地设区的市级道路运输管理机构备
案的材料；
16、其他按规定要求归档的材料。

技术档案内容记载及时、完整、准确，不得随意更改。

车辆技术档案资料(doc 11页)

车辆技术档案资料(doc 11页)部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，勿作商业用途编号：车辆技术档案车牌号码：车辆类别：车辆型号：建档日期：说明１、根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场管理规定》（2005年第6号令）和《道路旅客运输及客运站管理规定》(2005年第10号令)等配套规章的要求，道路运输经营者应当建立车辆技术档案，对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改，并妥善保管，作为车辆定期审验和监督检查的依据之一。

２、车辆基本情况登记表（表一）中部分项目填制说明：(1)运力来源是指新增、转籍或过户。

(2)经营组织方式是指公车公营、自营、承包、租赁或挂靠。

(3)经营范围分为国内客运、国内货运和国际运输。

国内客运又分为县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运、县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运、县内旅游客运、县际旅游客运、市际旅游客运、省际旅游客运或出租客运；国内货运又分为普通货运、集装箱货运、冷藏保鲜货运、罐式容器货运、大型物件运输、危险货物运输或非经营性危险货物运输；国际运输分为国际定期班车客运、国际不定期班车客运、国际货物运输或国际危险货物运输。

(4)经济类型是指国有、集体、私营、个体、联营、股份制、外商独资，中外合资、中外合作、港资、澳资、台资或其它经济。

(5)变速器型式是指手动、自动或手自动一体化。

(6) 前照灯制式是指两灯制或四灯制。

(7) 防抱制动装置是指有或无ABS。

(8)驱动形式是指车辆车轮总数×驱动车轮总数（同一轮毂上安装两个轮胎（即双胎并装）的，按一个车轮计）。

３、车辆二级维护监管实行报备登记制度，道路运输经营者应在规定的报备时间内，及时向核发《道路运输证》的道路运输管理机构报备车辆二级维护结果。

班线经营客运车辆为至少每三个月1次，一年不少于4次；农村客运车辆、包车客运车辆、危险货物运输车辆至少每四个月1次，一年不少于3次；普通货物运输车辆为至少每六个月1次，一年不少于2次；上述各类车辆每年报备登记中1次应与车辆技术等级评定报备结合进行。

车辆技术管理档案

车辆技术管理档案
车辆技术管理档案是一种记录车辆技术信息的档案。

它包括各种车辆的技术参数、维修保养记录、机械故障、事故等信息，能够帮助车辆管理者更好地管理车辆，提高车辆使用效率和安全性。

车辆技术参数
车辆技术参数是车辆管理档案中最基础的信息，它包括车辆的品牌、型号、车身长度、宽度、高度、座位数、自重、满载重量、发动机类型、排量、功率、燃油类型、油箱容量等。

车辆技术参数的记录可以帮助车辆管理者更好地掌握车辆的基础情况，以便更好地制定车辆使用计划和维护计划。

维修保养记录
维修保养记录是车辆管理档案中非常重要的一环，它包括车辆维修保养的时间、地点、维修内容、费用等信息。

每次维修保养后应当记录在档案中，以便后续管理者查阅，更好地掌握车辆的维护情况和维护历史。

同时，维修保养记录也是判断车辆使用情况的重要依据，能够提高车辆的使用安全性和可靠性。

机械故障记录
机械故障记录也是车辆管理档案中的重要内容，它包括车辆出现的各种故障、故障原因、故障处理方式等。

记录机械故障有助于车辆
管理者更好地发现车辆的故障情况，并及时采取措施予以维修，保证车辆的正常运行。

事故记录
事故记录是车辆管理档案中非常关键的信息，它包括车辆发生的各种事故、事故时间、地点、事故原因、事故责任方、事故处理方式等。

事故记录可以帮助车辆管理者更好地掌握车辆的安全情况，及时采取措施避免事故的再次发生。

总结
车辆技术管理档案是车辆管理中必不可少的一项工作，能够帮助车辆管理者更好地掌握车辆的技术情况、维护情况、故障情况和安全情况。

对于车辆管理工作，建立和规范车辆技术管理档案是很有必要的。

安全管理制度之车辆技术管理档案

05
车辆技术管理档案的未来发展趋势
信息化技术的应用与发展
车辆技术管理档案信息化
通过引入信息技术，实现车辆技术管理档案的数字化和信息化，提高档案管理效率和准确性。
电子档案系统的建设
建立车辆技术管理档案的电子档案系统，实现档案信息的快速检索、查询和管理。
信息化技术的安全性
加强车辆技术管理档案信息化的安全性，包括数据加密、权限控制、备份恢复等措施，确保档案信息的安全性和完整性。
智能化在车辆技术管理档案中的应用前景
智能化检索
通过自然语言处理和智能检索技术，实现车辆技术管理档案的智能化检索，提高检索准确率和效率。
智能化分析
通过机器学习和人工智能技术，对车辆技术管理档案进行分析和预测，发现车辆技术管理中的问题和趋势。
智能化技术的安全性
在使用智能化技术时，需要确保技术的安全性和可靠性，避免智能化技术的漏洞和攻击。同时需要关注智能化技术的隐私保护问题，确保智能化技术不会泄露个人隐私信息。
THANK YOU.
档案备份与安全保护措施
档案备份
为确保车辆技术管理档案的安全性，应定期对电子档案进行备份，备份方式可以包括本地备份、远程备份和磁带备份等。同时，为确保备份数据的可用性，应定期对备份数据进行校验和测试。
VS
安全保护措施
为防止车辆技术管理档案被非法获取、篡改或删除，应采取一系列安全保护措施，如设置访问权限、加密处理、审计跟踪等。同时，为防止病毒和恶意软件的攻击，应安装杀毒软件和防火墙等安全设备，并定期进行更新和维护。
05
06
车辆报废记录：包括报废时间、报废原因等。
车辆技术管理档案的管理原则
为了确保车辆技术管理档案的完整性和准确性，应遵循以下管理原则