海事培训工作总结(2)
海事 个人工作总结
海事个人工作总结过去的一年间，我在海事领域中取得了一定的个人成就。
以下是我对这一年工作的总结：努力提高专业能力在过去的一年中，我把提高专业能力作为自己的首要任务。
我参加了一些与海事相关的培训和研讨会，不断增加自己的知识储备。
我也积极利用业余时间，阅读相关领域的专业书籍和文献，以加深自己对海事行业的理解。
积极应对工作挑战在工作中，我面临了一些挑战，但我始终保持积极的态度并勇于应对。
我展示了解决问题的能力，并与团队成员紧密合作，共同解决工作中的困难。
在工作压力增加的情况下，我确保了自己高效的工作，并保持了工作质量的稳定。
主动参与团队合作作为一个团队的一员，我始终意识到团队合作对于实现共同目标的重要性。
我积极参与团队讨论和决策，提供我所能提供的建设性意见和帮助。
我也愿意与其他同事分享我的经验和知识，帮助他们提高工作效率。
高效管理工作时间我非常注重时间管理，并且努力确保自己的工作安排合理有效。
我会制定详细的工作计划和日程表，并且时刻把握工作进度。
通过高效的时间管理，我能够在规定的时间内完成任务，并确保工作质量。
不断学习和成长在过去的一年中，我不断反思自己的工作表现，并尝试从中吸取经验教训。
我会主动汲取他人的意见和建议，并以此为动力来改进自己的工作方式。
我也积极寻求反馈，并关注行业的最新发展动态，以保持自身的学习和成长。
通过以上的总结，我对自己在海事领域中所做的努力和取得的成绩感到满意。
同时，我也意识到自己仍有一些不足之处，需要不断努力提升自己。
在未来的工作中，我将继续保持积极的工作态度，并努力发挥更大的作用，为团队和公司的发展做出更多贡献。
开展船员培训工作总结(优选8篇)
开展船员培训工作总结第1篇船员培训工作的几点建议一流的船员队伍是建设百年中海的核心保证，如何培养一支一流的船员队伍，加强船员培训是主要措施之一，当前我司船员培训质量与一流船员队伍的要求还存在很大的差距，原因与单位、培训部门、船员个人等密切相关。
船员培训有适任培训（海事组织要求）、企业要求的各种培训（包括安全、技能、业务、管理、职业道德等培训），针对我司目前的具体情况，提出如下建议：一、船员的技术能力、业务能力的培训。
指导办对在船及在岸的船员及时跟踪，有针对性地进行指导、培训。
使船员在技能、业务水平、管理能力得到提高，使船员在法规、新的规则、港口规定、PSC、FSC等方面得到更好的掌握。
二、英语培训。
毋庸置疑，随着我国经济的发展和社会的进步，英语为越来越多的中国人所掌握，中国海员的英语水平也有了较大的提高。
但中国目前的英语教育方式还有不少的缺陷，还不能很好地满足国际航运市场的需求。
目前我们的航海英语教育还是以“考级”为主要方式，还处在一种书面英语的阶段。
怎样培训船员真正熟练地使用规范英语进行工作和交流是我们进行培训的重点。
指导办有远洋资历、英语较好的船长、轮机长是这方面的优秀老师,我们要利用好这一资源,使我们的船员在口语、书面记录等方面有较好的提高。
三、利用远程教育开展大规模、高质量的船员培训。
船员在线远程教育是针对目前我司船员队伍建设的实际情况，1四、安全培训。
人事部将掌握到的公司及非本公司的事故案例，包括人员伤亡、船舶安全事故作为教材，有针对性地对船员进行剖析，使船员有更高的认识、启发。
五、岗前培训。
船员部在用工方面、合同种类、船东服务意识、安全意识、组织纪律性、人员配合、计生方面、证书管理、人生观、价值观等对船员进行教育。
同时，结合船公司的SMS 对船员进行培训，使船员更好地服务船东，适应新的市场。
六、管理培训加强“三长”管理能力、沟通协调能力、大局意识、服务意识等培训，以提高管理水平。
要上“三长”清楚了解集团、国际、分公司的发展战略，工作方针、目标、任务，使分公司的管理理念能贯彻到船上。
海事个人工作总结
海事个人工作总结
在过去的一段时间里，我在海事领域进行了个人工作，并取得了以下成果：
1. 深入研究海事法规和标准：我仔细研究了国际海事组织（IMO）和国内的海事法规，并对其要求进行了深入了解。
我还研究了最新的国际海事标准，并与团队分享了我的发现。
2. 协助编制海事操作手册：我参与了海事操作手册的编制工作，与团队合作，收集了相关数据和研究报告。
我对关键流程进行了详细描述，并提供了操作指南和安全注意事项。
3. 参与海事安全培训：我参与了团队的海事安全培训，分享了自己的经验和知识。
我主持了一些培训课程，并与参训人员一起讨论了如何应对紧急情况，并提高船舶安全意识。
4. 开展海事调研工作：我与团队一起进行了一项重要的海事调研项目。
我们调查了船舶事故的原因和经济损失，并提出了相应的改进措施。
我负责分析调研数据，并撰写了最终报告。
5. 海事风险管理：我参与了一些海事风险管理项目，使用风险评估工具对船舶操作和海上工艺进行评估。
我也与其他部门合作，提出了改进建议，并跟进了针对风险的监控措施的实施情况。
通过这些工作，我提高了自己的专业知识和技能，并和团队成员建立了良好的工作关系。
我深入了解了海事行业的挑战与机
遇，并积极应对各种工作任务。
我发现持续学习和与他人合作是取得成功的关键，并将继续致力于提高自己在海事领域的能力和贡献。
2024年11月个人工作总结(海事处)6篇
2024年11月个人工作总结(海事处)6篇篇1一、引言本月，我在海事处的工作中始终保持高度的责任感和敬业精神，以饱满的工作热情投入到各项任务中。
接下来，我将对本月的工作进行全面的总结，以便更好地为今后的工作提供经验和指导。
二、工作内容及成果1. 港口监管工作本月，我参与了港口监管工作，对港口的船舶进出、作业情况进行了严格的把关。
我积极与船方、港口工作人员沟通，确保港口运营的安全和顺畅。
共完成了XX艘船舶的进出港审批工作，确保了港口的安全生产。
2. 船舶安全检查在船舶安全检查方面，我负责对船舶的消防、救生设备以及航行设备等进行了全面的检查。
本月共完成了XX艘船舶的安全检查工作，发现并及时整改了存在的问题，有效预防了船舶安全事故的发生。
3. 海上应急救援工作在海上应急救援方面，我积极参与了海上搜救行动，对遇险船舶提供及时的援助。
本月共参与了XX次海上搜救行动，成功救助了XX名遇险人员，展现了海事人的责任与担当。
4. 航道维护工作在航道维护方面，我参与了航道的巡查工作，确保航道的安全和畅通。
本月共完成了XX次航道巡查，发现并处理了航道内的障碍物，保障了船舶的通航安全。
三、工作亮点及创新成果本月，我在工作中注重创新，取得了一定的成果。
首先，我提出了优化港口监管工作的建议，通过采用信息化手段提高港口监管效率。
其次，在船舶安全检查方面，我探索了新的检查方法，提高了检查效率和准确性。
此外，我还积极参与了海上应急救援的演练活动，提高了应急救援能力。
四、遇到的困难及解决措施在工作中，我也遇到了一些困难。
例如，港口监管工作压力较大，船舶进出频繁，需要应对各种突发情况。
针对这些问题，我积极与同事沟通协作，共同解决问题。
同时，我还加强学习，提高自己的业务水平和应对能力。
五、个人成长与反思本月，我在工作中不断提高自己的专业技能和综合素质。
通过参与各项工作，我积累了丰富的实践经验，也意识到了自己的不足之处。
我将继续努力，加强学习与实践，提高自己的工作能力和水平。
海事培训工作总结
海事培训工作总结篇一：海事工作总结工作总结20XX年度，在××海事局党组的正确领导下，在指挥中心领导的支持和同事们的协助下，本人圆满地完成了全年各项工作任务。
现将本年度工作总结如下：德：在政治思想方面，本人认真学习党的十八大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，解放思想，改革开放，凝聚力量，攻坚克难，坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗。
在建设学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事的“四型海事”建设中，在岗位上积极贡献自己的力量。
能：在业务水平方面，作为一名行政执法人员，本人高度重视自我依法行政意识与能力的提高，自觉做到学法、尊法、守法、用法，牢固树立以依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、党的领导为基本内容的社会主义法制理念，自觉养成依法办事的习惯，切实提高运用法制思维和法律手段解决经济社会发展中突出矛盾和问题的能力。
本人积极参加各类执法培训，积极参加××局举办的公务员学法培训、××局的季度法规知识竞赛、以及××市政府的法律知识考试。
勤：在工作作风方面，本人敬重和热爱本职工作，首先在思想上甘当公仆：忠于祖国，热爱人民，听党指挥，服务群众；在行动上热爱交通：爱岗敬业，乐于奉贤，钻研业务，艰苦奋斗，在工作中勤勤恳恳，尽职尽责，甘于奉献。
在平时节假日中，本人总是想工作所想，替困难同志所想，主动参加值班，保证部门工作不断不乱，确保辖区安全形式稳定。
本年度中，本人共出勤237.5天，圆满地完成本职和本部门各项工作任务。
绩：在工作业绩方面，全年完成《××海事信息统计报表》月报表72份、季报表60份、年报表12份，完成××市安委会“打非治违”周报表58份，完成《“四项指标”报表》12份，编辑《20XX年“春运”简报》12份，编辑《“水上交通安全百日整治专项行动”简报》9期，撰写政务信息14份，完成服务质量体系本部门内审和纠正措施2次，参加我局防台值班4次，参加vts设备调试、业务培训、初步验收等试运行工作，协助vts收集整理辖区公司、船舶数据，参加我局各类业务专项工作并负责整理台帐、上报报表，完成领导交办的其它工作。
海事处年度个人工作总结（2篇）
海事处年度个人工作总结我加入了____海事处，成为了这个大家庭的一份子，半年来，在处领导的关怀下，在全处同事的帮助下，我能恪尽职守，全身心的投入到工作中，尽自己的全力履行好工作职责，严格要求自己，较好地完成了自己的本职工作。
现将半年以来的工作、学习作以下汇报：一、加强学习，提高理论和业务素养。
要做好本职工作，就必须首先自己用理论武装头脑，提高自己理解省局市局的各项精神。
由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习、向四周的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。
我也十分重视学习业务知识，积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。
同时我积极学习新知识，熟悉新学科，努力做到融汇贯通，联系实际。
在实际工作中，把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来，开阔视野，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。
经过不断学习、不断积累，已具备了制作船舶证书工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力____到实际工作中去。
积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
二、规范证书工作，提高质量和效率。
1、完成证书各项工作，突出规范性，证书打印准确、及时、有序。
严格履行登记、交办及发文审核、签发。
同时，保证了证书质量，提高了发证效率。
2、协助处同事完成船号牌的发放，签证薄的治理，以及及时送达船舶各类证书的办理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有证书及时发放。
三、日常治理工作。
在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。
作为船舶证书制作人，自己清醒地熟悉到，这项工作是不容有疏忽的，有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。
2024海事航务管理个人工作总结（2篇）
2024海事航务管理个人工作总结2024年是一个充满挑战和机遇的一年，作为一名海事航务管理人员，我在这一年里经历了很多的工作和学习。
通过我的努力和团队的合作，我取得了很多的成就，也遇到了不少的困难和挑战。
下面是我对2024年个人工作的总结。
首先，我在2024年通过了航海管理的资格认证考试，取得了船舶管理师的职业资格证书。
这对我个人来说是一个很重要的里程碑，它证明了我的专业能力和知识水平。
在准备考试的过程中，我花了很多时间阅读相关的教材和参加培训班。
通过对相关法律法规、管理制度和技术标准的深入学习，我对航海管理的理论和实践有了更深入的了解和掌握。
在职业生涯中，我担任了一家大型海运公司的船务经理。
这个岗位对我的要求很高，需要我具备较强的组织和协调能力。
我需要与公司内外部的相关部门进行紧密的合作，确保船舶的安全运营和货物的顺利运输。
为了提高工作效率，我积极参与了公司内部的流程优化项目，并推行了一些新的管理方法和技术工具。
通过这些努力，我成功地提高了船舶的在港时间和货物的装卸效率，为公司节约了大量成本。
在2024年，我还参与了一些重要的航运合作项目。
其中一个项目是与一家国内航运公司合作开通了一条新的航线，将我公司的货物直接运往远东市场。
这个项目对于公司来说具有战略意义，可以帮助公司开辟新的市场并提高业绩。
作为项目的负责人，我需要与对方公司进行艰苦的谈判和协商，解决各种合作中的技术和商务问题，并确保项目的顺利实施。
最终，我们成功地开通了这条新航线，并在第一年就实现了不错的业绩。
在工作中，我还积极参与了一些航海管理的国际交流活动。
我参加了一次国际海事会议，并在会上发表了一篇关于船舶管理的论文。
这次经历让我有机会与全球各地的海事专家和业界人士进行深入交流，并分享了我在船舶管理领域的实践经验和研究成果。
这对我个人的知识更新和职业发展都有很大的帮助，并为我未来深入研究和推广船舶管理提供了新的思路和方向。
在面对困难和挑战时，我始终保持了积极乐观的态度。
海事部门个人工作总结
尊敬的领导，亲爱的同事们：时光荏苒，转眼间我在海事部门工作已有一年多的时间。
在此，我对自己过去一年的工作进行总结，以便更好地规划未来的工作。
一、工作回顾1. 学习与实践过去的一年，我深知理论知识与实践经验的重要性，因此积极参加各类培训和学习，努力提高自己的业务水平。
通过学习，我对海事法规、航道管理、船舶安全等方面有了更深入的了解。
2. 工作成果（1）协助领导完成各项工作部署，确保部门工作有序开展。
（2）负责航道巡查工作，及时发现并报告航道安全隐患，确保航道畅通。
（3）参与船舶安检工作，提高船舶安全系数，降低事故发生率。
（4）参与海事执法行动，维护水上交通安全秩序。
（5）加强与相关部门的沟通与协作，提高工作效率。
二、工作亮点1. 严谨的工作态度在工作和生活中，我始终以严谨的态度对待每一项任务，力求做到精益求精。
2. 团队协作精神在部门工作中，我注重与同事的沟通与协作，共同完成各项工作任务。
3. 主动担当面对工作中遇到的困难和挑战，我勇于承担责任，积极寻求解决方案。
三、不足与反思1. 业务知识掌握不够全面虽然我在工作中不断学习，但与海事部门的其他同事相比，我的业务知识还有待提高。
2. 工作经验不足作为一名新入职的员工，我在工作中还存在一定的不足，需要不断积累经验。
四、未来工作计划1. 深入学习海事法规和相关知识，提高自己的业务水平。
2. 积极参与部门各项工作，发挥自己的优势，为部门发展贡献力量。
3. 加强与同事的沟通与协作，共同提高工作效率。
4. 不断总结工作经验，提高自己的综合素质。
总之，过去的一年，我在海事部门的工作中收获颇丰。
在今后的工作中，我将继续努力，以更加饱满的热情投入到海事事业中，为保障水上交通安全贡献自己的力量。
谢谢大家！。
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海事培训工作总结篇一：海事工作总结工作总结XX年度，在××海事局党组的正确领导下，在指挥中心领导的支持和同事们的协助下，本人圆满地完成了全年各项工作任务。
现将本年度工作总结如下：德：在政治思想方面，本人认真学习党的十八大精神，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，解放思想，改革开放，凝聚力量，攻坚克难，坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进，为全面建成小康社会而奋斗。
在建设学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事的“四型海事”建设中，在岗位上积极贡献自己的力量。
能：在业务水平方面，作为一名行政执法人员，本人高度重视自我依法行政意识与能力的提高，自觉做到学法、尊法、守法、用法，牢固树立以依法治国、执法为民、公平正义、服务大局、(本文来自：小草范文网:海事培训工作总结)党的领导为基本内容的社会主义法制理念，自觉养成依法办事的习惯，切实提高运用法制思维和法律手段解决经济社会发展中突出矛盾和问题的能力。
本人积极参加各类执法培训，积极参加××局举办的公务员学法培训、××局的季度法规知识竞赛、以及××市政府的法律知识考试。
勤：在工作作风方面，本人敬重和热爱本职工作，首先在思想上甘当公仆：忠于祖国，热爱人民，听党指挥，服务群众；在行动上热爱交通：爱岗敬业，乐于奉贤，钻研业务，艰苦奋斗，在工作中勤勤恳恳，尽职尽责，甘于奉献。
在平时节假日中，本人总是想工作所想，替困难同志所想，主动参加值班，保证部门工作不断不乱，确保辖区安全形式稳定。
本年度中，本人共出勤237.5天，圆满地完成本职和本部门各项工作任务。
绩：在工作业绩方面，全年完成《××海事信息统计报表》月报表72份、季报表60份、年报表12份，完成××市安委会“打非治违”周报表58份，完成《“四项指标”报表》12份，编辑《XX年“春运”简报》12份，编辑《“水上交通安全百日整治专项行动”简报》9期，撰写政务信息14份，完成服务质量体系本部门内审和纠正措施2次，参加我局防台值班4次，参加vts设备调试、业务培训、初步验收等试运行工作，协助vts收集整理辖区公司、船舶数据，参加我局各类业务专项工作并负责整理台帐、上报报表，完成领导交办的其它工作。
廉：在廉洁自律方面，严格执行交通部海事局“六项措施、八项纪律”廉政规定，在工作中做到秉公执法，反腐拒贿，能正确行使手中权利，不为自己设定法外权利和免除法定义务。
在工作中，始终保持艰苦奋斗、勤俭节约作风，没有假公济私、铺张浪费等不良行为。
本年度考核本人自评为：称职。
篇二：XX年地方海事处工作总结XX年地方海事处工作总结一年来，全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下，在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下，以党的十七大和科学发展观为指导，树立“安全发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度，充分发挥水运安全管理的职能作用，落实各项安全防范措施，纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为，严厉打击取缔“三无”船舶，大力宣传水上交通运输法律、法规，切实加强现场监督检查，认真做好各项业务管理工作。
我处紧紧围绕“杜绝重特大事故，控制一般事故”为目标，突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控，定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作，强化现场监督管理，落实安全管理责任。
通过全体职工的努力工作，真抓实干，全年水上交通未发生一起大小事故，为创建平安和谐**再创新功。
现将一年来的工作总结如下：一、基本情况金沙江流经我县168.2公里，有渡口22道，有营运船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滚装船1艘。
”总吨位337；主机功率362.2千瓦；138客位。
有海事执法人员4人，签单发航人员10人，全年完成水上运输客渡运量12万人，货运量4.3万吨，滚装船完成渡车量1300辆。
二、落实组织领导机构今年，我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[XX]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。
明确了安全领导组管理职责，目标任务，其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。
三、强化管理，落实责任今年年初，县人民政府主持召开全县安全生产工作会议，会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。
为切实当好政府的参谋，全面落实水运安全四级责任制，我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本，并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书，截止三月底已完成乡（镇）对村民委员会责任书9份，村对渡口的责任书11份，签订率100%。
四、突出重点，强化水上交通安全监督（一）、开展渡口渡船专项整治活动。
根据部、省、市、县的统一部署，我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。
一是精心组织，积极依靠政府，落实渡口渡船安全管理责任。
二是加强教育培训，对签单发航人员进行专业培训，提高安全监管能力；对渡口实施渡运安全知识的强制培训；对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传，不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。
三是强化渡口安全管理，加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度，对渡口渡船实施了强制维修保养，打击和取缔了非法载客的鱼船，确保水上交通安全。
（二）、开展隐患排查治理专项行动。
根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。
按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》（昭市海电【XX】3号）文件安排，我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》（永海字【XX】4号）文件下发各船乡镇，明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。
重点抓好以下几方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隐患，认真解决存在的问题；二是建立隐患跟踪监控机制，对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理，严格控制隐患转化为事故；三是对一时难以整改的隐患，制定整改方案，落实整改责任人，真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。
全年共整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘。
（三）、进一步加强重点时段的安全监管。
我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作，落实安全监管责任，加大现场检查力度，坚持提前介入，制定监管计划，抽调人力，集中力量实施现场检查，同时，督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责，确保船舶安全渡运。
针对“汛期”水位高涨的情况下，我处及时发布封航封渡令，确保了水运安全。
全年共出动检查210天，出动车辆40次，查船113艘，整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘，发放宣传画册25份，发放宣传资料300多份。
五、大力推进海事行政执法工作我处在水上交通行政执法中，始终坚持依法行政，不断完善执法机制，从严管理，连续多年未发生一起，乱收费、乱罚款、乱摊派，即“三乱”现象的发生，错位、移位执法得到有效遏制，打击和惩处了一些违法、违章船舶。
XX年共办理行政执法案件3起，行政警告2起，强制销毁“三无”船舶1起。
六、配合上级业务管理部门认真开展运输船舶年度核查和船员审验培训学习工作为了确保我县水上交通安全，进一步提高船员安全生产意识，使船舶经营合法化。
6月23日至29日，市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。
我处积极配合，参加核查的11艘船舶也全部过关，参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格，有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。
学习期间，我处还督促船舶经营人办理过期保险手续，确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效，合法经营。
七、认真开展全国水路运输量专项调查今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。
我处在市航务管理处的业务指导帮助下，于6月1日至6月30日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。
我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查，获得了第一手资料，为水路运输调查做了大量工作。
通过一个月的不协努力，顺利完成了该项任务。
八、努力抓好移民工作为做好包户移民的思想和维稳工作，我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况，帮助移民群众讲解移民补助的相关政策，使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高，保障了我处的包户移民政治思想稳定。
九、存在的问题（一）、我县渡口大多数分布在山沟谷深的金沙江上，监管难度大；（二）船员文化素质普遍偏低，存在重效益、轻安全的思想。
（三）我处包干经费严重不足，财政划拨的专项整治经费不足，致使工作难以开展。
（四）个别乡镇签单人员工作不到位，监督不力，未切实履行职责。
（五）、我处人少事多，现有在职人员4人(在岗3人)，许多工作难以正常开展。
十、 XX年工作打算（一）、完成我县青胜乡六马厂渡船的更新改造和务基乡大糖房渡口小码头建设的改造工作；（二）、按照上级要求，继续抓好渡口渡船专项整治工作；（三）、进一步加强对重点渡口、重点船舶、重点时段和重点人群的安全监理。
认真研究分析辖区内水上安全管理的特点，组织调研，全面排查，寻找规律，科学监管。
（四）、狠抓制度建设，进一步规范内部管理。
在修改、完善现有制度的基础上，紧紧围绕现有工作实际，制定一套责任明确，考核定量、管理科学、操作性强的单位管理制度。
（五）、狠抓廉政和作风建设，切实保证海事队伍的健康发展。
（六）、进一步深化文明创建工作。
以“文明执法示范窗口”建设为突破口，不断提升海事执法形象，把为民、利民、便民作为窗口建设的立足点，务实地推出一系列为民服务措施，创建质量优、满意度高、特色多的最佳服务环境。
篇三：海事局XX年度个人工作总结海事局XX年度个人工作总结XX年是我到**海事局的第二个年头。
在这一年里，我严格部局规章制度，按照局领导重要指示的要求，在许处长的正确领导下，在同志们的大力支持下，较好地完成了全年的工作任务，具体表现如下：一、XX年工作回顾 XX年是不平凡的一年。
7月1日《行政许可法》正式实施，9月16日党的十六届四中全会胜利召开。
这一年来的工作对我熟知海事系统起着重要作用，对我今后的工作有着重要的意义。
通过今年的工作使我基本了解海事系统的各个专业知识，更加熟悉海事法律法规的具体内容。
主要表现在三个方面：（一）学习方面深入学习“三个代表”重要思想和中央“两个务必”的要求。