车辆尺寸外观
混凝土泵车的规格型号
混凝土泵车的规格型号一、引言混凝土泵车是一种用于将混凝土从一处输送到另一处的设备，广泛应用于大型建筑工程中。
本文旨在介绍混凝土泵车的规格型号，包括车辆外观、技术参数、工作性能等方面，以便用户选择适合自己需求的产品。
二、车辆外观1.外形尺寸：长x宽x高=12000x2500x4000mm2.整车重量：约32吨3.底盘：采用国内一线品牌底盘，驾驶室符合欧洲标准。
4.车身颜色：可根据客户要求进行定制。
三、技术参数1.泵送系统1.1泵送压力：8MPa1.2最大泵送距离：150m1.3最大泵送高度：50m1.4泵送缸直径x行程：200x1650mm1.5泵送频率：25次/分1.6泵送缸数量：2根1.7液压油箱容积：500L1.8液压系统工作压力：32MPa1.9液压系统额定流量：190L/min2.发动机2.1品牌：国内一线品牌2.2型号：YC6A240-502.3排量：7.52L2.4最大功率：177kW/2300rpm2.5最大扭矩：890N.m/1500rpm2.6燃料种类：柴油2.7燃油箱容积：400L3.变速箱3.1品牌：国内一线品牌3.2型号：HW157103.3档位数：10前2后3.4离合器型式：单片干式3.5传动比：14.28~1.004.悬挂系统4.1前悬挂：钢板弹簧悬挂系统4.2后悬挂：气动悬挂系统5.制动系统5.1制动形式：气压制动，双回路制动系统5.2制动器型号：国内一线品牌6.轮胎6.1品牌：国内一线品牌6.2规格：11.00R207.电气系统7.1电压：24V7.2电瓶：12V/135Ah四、工作性能1.泵送混凝土1.1最大出料量：180m³/h 1.2最大出料压力：8MPa1.3最大骨料粒径：40mm2.液压系统2.1液压油温：65℃2.2液压油滤清度：≤10μm3.供水系统3.1供水压力：0.3MPa3.2供水流量：12L/min4.管道系统4.1管道直径：125mm4.2管道长度：150m4.3管道弯曲半径：R1000mm五、安全性能1.车辆安全性能符合国家相关标准。
汽车外观尺寸配合控制方法
FRONTIER DISCUSSION | 前沿探讨时代汽车 汽车外观尺寸配合控制方法王鑫 黄靖 赵培霖 朱先练上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司 重庆市 402260摘 要： 随着人们对汽车安全性、舒适性、可靠性要求的提高, 汽车生产厂家必须不断提高自己的产品质量,以满足用户日益增长的需求, 才能在市场竞争中立于不败之地。
因此，为迎合消费者日渐提高的审美能力，汽车行业开始越来越注重感知质量，外观尺寸配合是感知质量中最重要的一个模块，它不仅是汽车留给顾客的第一印象，同时涉及到风噪、异响、漏水以及干涉脱漆、生锈等功能项，因此，外观尺寸配合控制方法的优化尤为重要。
关键词：感知质量；尺寸配合；工装管理；控制方法1 引言客户在与产品直接接触后会对产品质量有主观感性的认知，这种认知虽然以人的主观感受为基础，却反映了人的真实感受，这种对产品质量感性的认识叫做感知质量[1]。
产品的感知质量是客户获得的关于产品设计及制造质量的第一手信息，是最直观真实的感受，它的好坏直接影响着客户对产品的购买决定，决定了使用满意度以及产品的质量口碑[2]。
2 汽车外观结构简介一般而言，我们将汽车外观的感知质量评审区域分为三个大的模块：前脸、中部、尾部，如图1。
前脸区域是指驾驶舱以前的汽车动力安装区域，该区域主要有发动机罩、翼子板、前大灯、前保险杠等零件安装配合；中部区域是指侧围A柱到C柱之间的区域，该区域主要有左右前门、左右中门装配；尾部区域是指C柱往后的区域，该区域主要有尾门、后挡风玻璃、后组合灯、后保险杠等零件安装配合。
以五菱宏光车型为例，以下为梳理的前、中、后尺寸配合控制方法，前脸：三坐标合格率提升、关键零件尺寸点改进和装配过程控制；中部：提升车身B、C测量合格率，稳定车门侧铰链螺母板位置、铰链总成位置以及装配过程；尾部：尾门B测量合格率提升，尾门铰链位置稳定以及相关区域三坐标合格率提升及稳定。
图1 白车身结构划分示意图3 汽车外观配合尺寸控制方法3.1 前脸尺寸控制方法前脸尺寸配合需要保证零部件的尺寸，首先梳理工艺流程，定义关键零件，识别关键零件的硬点尺寸。
微型载货汽车的标准
微型载货汽车的标准
微型载货汽车是指轴距小于3100毫米、总质量小于2500千克的载货汽车。
这类汽车通常用于城市物流配送、个体经营等领域。
微型载货汽车的标准包括以下几个方面：
1. 外观尺寸
微型载货汽车的外观尺寸应满足城市道路限高、限宽、限长的标准。
增加车高、车宽、车长都会增加车辆的空气阻力，使燃油消耗更多，同时也会增加车辆行驶时的安全隐患。
2. 总质量
微型载货汽车的总质量应小于2500千克。
这一标准的制定考虑到城市道路的承载能力和车辆的驾驶稳定性。
总质量过大会增加车辆在行驶和停车时的安全隐患，同时也会对城市道路的损害更大。
3. 发动机排放
微型载货汽车的发动机应满足国家的有关排放标准。
合格的发动机不
仅能保证车辆正常运行，而且能减少尾气对环境的污染。
4. 装载能力
微型载货汽车的装载能力应该适宜其设计用途，同时考虑到城市道路的承载能力。
过分超载不仅会加大车辆损坏的风险，也会增加路面损坏的风险。
以上是微型载货汽车的标准，这些标准的制定既考虑到了车辆与城市环境的匹配度，也是为了保证公路交通安全。
此外，为了维护微型载货汽车的正常使用，各地适时开展对违规行为的惩处，同时加强对市场上微型载货汽车的质量监管，保证微型载货汽车的质量和车辆安全性。
车辆外观尺寸测量方法
车辆外观尺寸测量方法嘿，朋友们！今天咱们来聊聊车辆外观尺寸测量这个事儿，就像是给汽车来一场超级有趣的“全身大体检”呢！你看啊，要测量车辆长度的时候，就感觉像是在给一条长长的汽车大蛇量体长。
从车头最前端，那仿佛是大蛇的尖脑袋，一直量到车尾最后端，就像量到蛇尾巴尖儿。
这时候，尺子就像是个神奇的魔法棒，沿着汽车的侧身“刷”地一下滑过去，就能知道这个“钢铁巨兽”到底有多长啦。
要是碰到那种长长的豪华轿车，好家伙，那长度就像火车车厢一样，尺子都得累得“气喘吁吁”才能量完呢！再说说车辆宽度的测量。
这就好比是在测量一个超级大胖子的腰围。
从车的一侧最外沿，就像胖子的左胳膊肘，到另一侧最外沿，如同右胳膊肘。
测量工具在车宽上这么一横，嘿，宽度数据就出来了。
有些宽体的越野车啊，那宽度简直就像一个小型坦克，感觉能把小胡同都给堵得死死的。
测量车辆高度的时候就更有趣了。
这就像是在测量一个巨人的身高。
从汽车的地面到车顶最高处，那车顶就像是巨人的脑袋尖儿。
你想象一下，拿着测量工具一点点往上升，就像是在给这个汽车巨人量身高的小矮人。
特别是那些高大的面包车或者房车，那高度简直像要捅破天空一样，感觉都能和旁边的电线杆比一比谁更高了。
车轮的尺寸测量也不能马虎。
车轮就像是汽车的脚，要知道这“脚”的大小呢。
测量车轮直径的时候，就像是在量巨人脚的尺码。
那圆圆的车轮，像一个个巨大的甜甜圈，不过可不能吃哦。
而且不同的车，车轮大小差别可大了，小的车轮就像个小蛋糕，大的车轮像个超级大披萨。
在测量车辆外观尺寸的时候，还得注意那些突出的部分，比如说后视镜啊，就像汽车的小耳朵。
这小耳朵也得算进整体的尺寸里，可不能把它们给忽略了，不然就像给人量身高的时候不算耳朵一样滑稽。
还有汽车的保险杠，就像汽车的大嘴唇。
这大嘴唇的大小和形状也会影响到车辆外观尺寸的测量呢。
有的保险杠又大又厚，像个贪吃蛇的大嘴，那在测量的时候就得小心地把它的“边界”找准确喽。
总之呢，车辆外观尺寸测量虽然看起来有点严肃，但其实就像一场充满趣味的探索游戏，让我们把汽车这个“大伙伴”的身材数据摸得一清二楚！。
中型客车的标准
中型客车的标准中型客车是指车长在6-8米之间，车厢高度一般在2.5米左右的客车。
中型客车在城市公交、旅游包车、企事业单位班车等领域有着广泛的运用。
由于中型客车的使用范围广泛，对其标准的要求也相对较高。
本文将从外观尺寸、内部空间、安全配置等方面，对中型客车的标准进行详细介绍。
首先，中型客车的外观尺寸是其标准的重要组成部分。
根据相关规定，中型客车的车长一般在6-8米之间，车宽在2.2-2.5米之间，车高在2.5-3米之间。
这一尺寸范围的设定，既能够满足城市道路的限高限宽要求，又能够在保证乘客舒适度的前提下，最大限度地提高车辆的载客量，提高运输效率。
其次，中型客车的内部空间也是其标准的重要考量因素。
中型客车的座椅布局应合理，座椅之间的间距要宽裕，能够保证乘客的舒适度。
车厢内部应保留足够的站立空间，方便乘客进出和活动。
此外，中型客车的空调、通风系统也需要满足相关标准，确保车厢内空气流通，乘客乘坐舒适。
除此之外，中型客车的安全配置也是其标准的重要内容。
中型客车应配备符合国家标准的安全带，保障乘客在行驶过程中的安全。
车辆应配备紧急疏散窗、安全锤等安全设备，确保在紧急情况下乘客能够快速疏散。
此外，车辆应配备防火设施、急救箱等应急设备，确保在发生意外时能够第一时间进行应对和处理。
综上所述，中型客车的标准涉及外观尺寸、内部空间、安全配置等多个方面。
只有在这些方面都符合相关标准要求，才能够保证中型客车的安全、舒适、高效运营。
因此，对于中型客车制造商和运营商来说，严格遵守中型客车的标准，对车辆进行科学合理的设计和配置，是非常重要的。
同时，相关管理部门也应加强对中型客车标准的监督和检查，确保中型客车在运营过程中能够符合相关标准，保障乘客的安全和舒适。
临工96宽体矿用车参数
临工96宽体矿用车参数临工96宽体矿用车是一种用于矿山作业的特种车辆，具有较大的外观尺寸和承载能力。
以下是关于临工96宽体矿用车的参数及相关参考内容的介绍。
1. 外观尺寸：- 车身尺寸：长×宽×高 = 8700mm×3300mm×3200mm- 轴距：4700mm- 接地间隙：≥350mm- 前后悬：1440mm/2460mm- 总质量：42000kg2. 承载能力：- 额定载重：30000kg- 载重比：0.71- 车厢容积：17.5m³- 载荷分布：车头/车尾 = 1/2- 车厢尺寸：长度×宽度×高度 = 5800mm×3100mm×2000mm3. 动力系统：- 发动机型号：Yuchai YC6M350- 排放标准：国Ⅲ- 最大净功率：258kW- 最大扭矩：1500N·m- 燃料类型：柴油- 发动机缸数：6缸- 排量：10.33L- 冷却方式：风冷4. 驱动系统：- 变速器型号：12JS200T- 驱动方式：6×4- 前轴承载能力：9000kg- 后轴承载能力：2×16000kg- 车轮胎规格：12.00-205. 悬挂系统：- 前悬挂：半悬浮式悬架- 后悬挂：全浮式悬架- 额定工况下的轮距变化：≤1.5mm6. 制动系统：- 制动类型：气压制动- 制动方式：双回路液压制动- 刹车辅助系统：自动调整- 制动性能：制动距离≤ 8m（速度 30km/h）以上是对临工96宽体矿用车的参数进行汇总的主要内容。
临工96宽体矿用车是一款专为矿山行业设计的特种车辆，具有良好的承载能力和稳定的驾驶性能。
其外观尺寸较大，能够适应矿区道路的行驶需求。
车厢容积大，可满足矿石等物料的搬运需求。
该车采用强大的Yuchai YC6M350发动机，具有较大的净功率和扭矩输出，能够在矿区的复杂工况下提供稳定的动力支持。
车辆外观尺寸测量方法
车辆外观尺寸测量方法嘿，咱今儿就来讲讲车辆外观尺寸测量这档子事儿！你说这车辆外观尺寸测量重要不？那可太重要啦！就好比你要给一个人量体裁衣，得知道他的高矮胖瘦吧，这车子也一样啊！先来说说长度怎么量。
你得找个平平整整的地儿，让车子稳稳当当停在那。
然后呢，从车头最前端，就像那车子的“鼻子”那儿开始，拉条线一直到车尾最后端，这就是车子的长度啦！这多简单呀，就跟你量自己身高差不多嘛！再讲讲宽度。
这宽度呢，就得从车子左边最边上，量到右边最边上。
嘿，可别量歪了哟，不然那尺寸可就不准啦！这就好比你走在路上，得走得直直的，不然不就歪七扭八啦！那高度呢，从地面开始，一直量到车子最高的地方。
这可得注意了，要是有个行李架啥的，也得算进去呀！不然那不就跟少穿了件衣服似的。
你想想看，要是不知道车子的准确尺寸，那会咋样？比如说你要停个车，车位就那么大点儿，你要是不知道车宽，万一停不进去，那不就尴尬啦！或者你要过个窄路，不知道车长，“嘎吱”一下，刮了蹭了，多心疼呀！还有啊，这测量的时候工具也得选对。
别随随便便拿个尺子就上，那可不行！得用专门的测量工具，就像医生看病得用对听诊器一样。
而且测量的时候得仔细点儿，别马马虎虎的，不然量出来的尺寸不准，那不就白忙活啦！咱再打个比方，这车子就像个大宝贝，你得好好照顾它，了解它的方方面面，这尺寸就是其中很重要的一点呀！你说是不是？总之呢，车辆外观尺寸测量虽然看起来是个小事情，但真的很重要哦！可别小瞧了它，不然到时候出了问题，后悔都来不及咯！咱得认真对待，把车子的尺寸量得准准的，这样开车出门也放心，停车也安心呀！就这么简单的事儿，咱可得做好咯！。
55吨消防车设计参数
55吨消防车设计参数消防车是一种专用的消防救援车辆，用于进行灭火、救援和其他相关任务。
55吨消防车是一种重型消防车辆，设计参数包括外观尺寸、灭火设备、救援设备、通信设备以及驾驶室和车厢设计等。
一、外观尺寸：1.长度：根据55吨消防车的车身结构和装备要求，长约10-15米左右。
2.宽度：一般为2.5-3.2米，以便容纳救援设备和乘员。
3.高度：根据55吨消防车所需装备和通过性，高度一般不超过4米。
二、灭火设备：1.主要灭火装置：配备高压喷水枪、干粉灭火器、泡沫灭火器等。
2.水泵系统：采用高压水泵，可提供充足的水源供应，并有适当的喷水和注水功能。
3.灭火系统：应具备灭火剂储存和喷射装置，能够有效阻止和扑灭火灾。
三、救援设备：1.起重设备：配备起重机和救援绳索等，可用于抬举或吊装被困人员或物品。
2.切割工具：如切割剪、切割机等，用于抢救被困人员或撬开被困物体。
3.换气设备：配备专用排烟机，用于有毒气体排除。
4.救生设备：如救生绳、救生衣等，用于救援在水中、高处或其他危险环境中被困人员。
四、通信设备：1.视频监控系统：车内应配备一套视频监控系统，以便及时观察和记录火灾现场情况。
2.无线对讲机：用于车内人员之间的通信，以便协调救援工作。
3.卫星通讯设备：用于迅速与相关部门进行通讯，以便获取更多的支持和资源。
五、驾驶室和车厢设计：1.驾驶室：采用防护结构设计，保护驾驶员安全，配备消防用品和应急救援工具。
2.乘员室：具备舒适的座椅和安全带，并有足够的空间容纳乘员和应急工具。
3.车厢：用于存放消防装备和救援设备，应根据实际需要设计合理的空间布局和固定装置。
以上仅是55吨消防车设计参数的一部分，详细的设计参数还需根据具体的使用环境、任务需求和技术要求进行综合考虑和确定。
消防车是保护人们生命财产安全的重要装备，因此在设计中需要考虑到安全性、可靠性和实用性等方面的要求，以保证其能够有效地进行灭火救援工作。
汽车长宽高的标准尺寸
汽车长宽高的标准尺寸汽车的长、宽、高是指车身的尺寸，这是汽车设计中非常重要的参数之一，不同车型的尺寸会影响到车辆的外观、乘坐空间和行驶性能等方面。
下面将详细介绍汽车长宽高的标准尺寸。
1.汽车长度：汽车的长度主要指车身的整体长度，包括前后保险杠的长度。
一般来说，小型车的长度在3.8米左右，中型车在4.5米左右，大型车在5米以上。
豪华车、SUV等车型的长度可能会更长，一般在5米以上，甚至达到6米以上。
2.汽车宽度：汽车的宽度主要指车身的整体宽度，包括两侧的车门和侧视镜等。
一般来说，小型车的宽度在1.6米左右，中型车在1.7-1.8米之间，大型车在1.8米以上。
但需要注意的是，车子外侧的行车灯、后视镜等可能会超出车身宽度，所以在实际行驶中需要留意。
3.汽车高度：汽车的高度主要指车身的整体高度，包括从地面到车顶的高度。
一般来说，小型车的高度在1.4-1.5米之间，中型车在1.5-1.7米之间，大型车在1.7米以上。
SUV等越野车型的高度可能会更高，一般在1.8米以上。
需要说明的是，以上的尺寸只是一般标准，实际上不同车型的尺寸会有一定的差异。
同时，由于不同国家和地区对车辆尺寸的规定不同，所以在不同国家和地区行驶的车辆可能会有不同的尺寸限制。
此外，汽车的尺寸还会随着车型的不同而有所变化。
例如，轿车一般以舒适的乘坐空间为主要考虑因素，所以轿车往往较长、较宽、较低；而SUV车型则注重越野性能和空间实用性，所以SUV车型往往会较高；货车和商务车的尺寸则会更大，以满足运输和载客的需求。
总的来说，汽车的长宽高尺寸是根据车辆的设计需求、使用功能以及适应市场需求等因素来确定的。
消费者在购买汽车时，可根据自己的实际需求和喜好选择合适的尺寸。
核定载货90吨平板车技术参数
核定载货90吨平板车技术参数为了满足不同行业对于运输能力的需求，平板车作为一种重要的货运工具，具备了承载能力强、适应性广泛等特点。
本文将详细介绍一款核定载货90吨的平板车的技术参数，以帮助读者更好地了解该车型的特点和性能。
1. 车辆外观和尺寸该平板车的外观设计简洁大方，车身采用高强度钢材制造，具备优良的抗压能力和稳定性。
车身长度为10米，宽度为2.5米，高度为1.2米，整车重量约为15吨，车辆整体呈现出坚固耐用的特点。
2. 承载能力该平板车的核定载货量为90吨，能够满足大部分货物运输的需求。
车辆采用多重加固设计，使得整车的承载能力得到有效提升。
在运输过程中，平板车能够稳定地承载大型重物，确保货物的安全运输。
3. 动力系统该平板车搭载一台高性能的柴油发动机，排放符合国家标准，并具备低噪音、低振动等特点。
发动机功率为500马力，扭矩达到2500牛·米，能够为车辆提供强劲的动力支持，确保平板车在各种路况下都能稳定行驶。
4. 车辆悬挂系统为了保证平板车在行驶过程中的稳定性和舒适性，该车型配备了先进的悬挂系统。
前后轴采用独立悬挂设计，能够有效减震并提升整车的稳定性。
悬挂系统还具备可调节的弹簧刚度和减震器硬度，以适应不同载重情况和路况，提供更好的行驶舒适性。
5. 制动系统为确保平板车在紧急情况下能够快速停车，该车型采用了先进的制动系统。
车辆配备了液压制动系统，具备良好的刹车效果和可靠性。
同时，还配备了防抱死制动系统(ABS)和制动力分配系统(EBD)，提升了制动的稳定性和安全性。
6. 操控性能为了提供良好的操控性能，该平板车配备了电动助力转向系统。
该系统能够根据车速和转向角度自动调整转向助力，使得驾驶员在转向时更加轻松自如。
此外，平板车还配备了液压操纵系统，操作灵活方便，能够提供精准的操控响应。
核定载货90吨的平板车在外观设计、承载能力、动力系统、悬挂系统、制动系统和操控性能等方面都具备出色的性能。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车领域分为两个行业:1、汽车制造2、汽车零件与轮胎。
我国汽车分类标准：经国家质量监督检验检疫总局批准，汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T1 5089-2001已于2002年3月1日正式实施。
乘用车(passenger car)：主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。
乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车，而载货汽车和9座以上的客车全部不属于乘用车。
有一类特殊情况，即我们考虑部分车型如金杯海狮同一长度的车既有9座以上的，又有9座以下的，在实际统计中，该车均列为商用车。
乘用车根据现阶段我国汽车工业发展的特点进行区别划分：基本型乘用车多功能车(MPV)：它是集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多种组合方式，前排座椅可以180度旋转的车型。
运动型多用途车(SUV)：这类车既可载人，又可载货，行驶范围广泛，驱动方式应为四轮驱动。
交叉型乘用车：是指不能列入上述三类外的其他乘用车商用车(commercial vehicle)：在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。
商用车分类：客车：在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆又可以按照旧分类中的大、中、轻型客车的划分标准进行归类；货车：一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。
半挂牵引车：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。
客车非完整车辆和货车非完整车辆分别指客车底盘和货车底盘，客车非完整车辆按照长度进行细分，货车非完整车辆按照总质量细分。
美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。
通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
→Mini级：一般指1L以下轿车轿车。
→Small级：一般是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。
→Lowmed级：一般是1.3L～1.6L轿车。
→Interm级：和德国的低端B级轿车基本吻合。
→Upp-med级：涵盖B级轿车的高端和C级轿车的低端→Large/Lux级：和国内的高级轿车向对应，涵盖C级车的高端和D级车。
德国车分为A00、A0、A、B、C、D等级别。
其中A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数。
依据轴距，排量，重量，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高→A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升。
→A0级轿车：轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升。
→A级车：轴距在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升。
→B级车：轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升。
→C级轿车：轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升。
→D级豪华轿车：大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。
常见汽车相关名词•Limousine 豪华4门三厢车•Sedan 4门三厢车•Coupe 2门3厢车•Hatchback 揭背式•Wagon 旅行车•MPV-multi-propose Vehicle多功能用途车•SUV-sport utility vehicle运动型多功能用途车•RV-Recreation vehicle休闲车•Pick-up truck “皮卡”•Convertible 敞篷式•Roadster/GT 跑车/超级跑车•G(Grand) 基本型（入门型）•GL(Grand Luxury) 豪华型•GLS(Grand Luxury & Super) 顶级车•CKD汽车-complete knocked down 完全拆散•SKD汽车-semi-knocked down 半拆散•零公里汽车-行驶里程为零（或里程较低，如不高于10km)的汽车•概念车-Concept car 不是即将投产的车型，仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。
概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向。
•零排放汽车-不排除任何有害污染物的汽车，例如太阳能汽车，纯电动，氢气汽车等，又是人们也称为绿色汽车，环保汽车，等等•混合动力汽车-是指纯电动汽车上加装一套内燃机，目的是减少汽车污染，提高电动汽车行驶里程。
•欧洲II号排放标准-汽车尾气排放的污染物主要有碳氢化合物，氮氧合物，一氧化碳，和微粒，由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。
我国2004年1月1日起施行这一标准•Limousine 豪华4门三厢车•Sedan/GL/saloon 4门三厢车•Coupe 2门3厢车•Hatchback 揭背式•Wagon 旅行车•MPV-multi-propose Vehicle 多功能用途车•SUV-sport utility vehicle 运动型多功能用途车•RV-Recreation vehicle 休闲车•Pick-up truck “皮卡”•Convertible 敞篷式•Roadster/GT 跑车/超级跑车•Passenger Car 乘用车•Commercial Car 商用车•Hybrid vehicle/car 混合动力车•LPG-Liquefied Petrol Gas 燃气汽车•Concept Car 概念车•Diesel car 柴油车•Truck 卡车•Van 箱式车•CKD-complete knocked down 完全拆散•SKD-semi-knocked down 半拆散•Recall 汽车召回•T-turbo 涡轮增压•Eu II-Europe II Emission standards 欧洲2号汽车尾气排放标准•LEV-Legislation of Emission of Vehicle 美国汽车排放标准•Car Parc 汽车保有量•PDI-product 交车前检查•90/93/98 RON – research octane number汽油的辛烷值•ICS-Integrated Commissioning System 综合选购系统•RWD-rear wheel drive 后驱车•FWD-forward wheel drive 前驱车•PRNDS-park，reverse, neutral, Drive, Sport 停车，倒退，空挡，前进，运动模式•IMO-Immobilizer 阻动器•IR-infrared 红外线•OBD I/II-On-Board Diagnostic I/II 尾气派放系统自检•NHTSA-national Highway Traffic Safety Administration 美国高速公路安全管理局汽车基本参数→整车装备质量（Kg）-汽车完全装备好，包括润滑油，燃料，工具，备胎，一名司机→最大总质量kg –汽车满载时的总质量→最大装载质量kg –汽车在道路上行驶时的最大装载质量→车长mm –汽车长度方向两极端点间的距离→车宽 mm –汽车宽度方向两极端点间的距离→车高 mm –汽车最高点至地面间的距离→轴距 mm –汽车前轴中心之后轴中心的距离→轮距mm –同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离→前悬 mm –汽车最前端距前轴中心的距离→后悬mm –汽车最后端距后轴中心的距离→最小离地间隙 mm –汽车满载时，最低点至地面的距离→操纵稳定性和平顺性转向器形式→车身主动控制系统（ABC）→最小转弯直径→ESP电子稳定系统→汽车导航系统通过性指标→接近角→离去角→通过角动力性和燃油经济指标→最大功率（PS,Kw )→排气量 (ml)→最大扭矩 Nm→油耗 L/100km→发动机形式→变速器形式→气缸数→压缩比→驱动形式→加速时间制动性和安全性指标→制动装置（前后）→轮胎类型→“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。
它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
→→→BAS是英文缩写，一般是指电信设备中的宽带接入服务器。
同时，BAS还指制动力辅助系统（Brake Assist System）、楼宇自动化系统或建筑设备自动化系统（Building Automation System）等。
→→→→ESC（Electronic Speed Controller）即车身电子稳定性控制系统，是汽车电子稳定控制系统、车辆新型的主动安全系统，广义上的电子稳定控制系统称为ESC。
→ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。
→DSC钻柱补偿器Drilling String Compensator 也叫被动补偿器。
→上坡辅助又名Hill-startAssistControl。
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。
为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
→自动驻车系统，顾名思义，就是不用人工干预，自动停车入位的系统。
→HDC（陡坡缓降系统）：也被称为斜坡控制系统HDC，使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。
→可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。
关于悬挂的问题是消费者比较关心的一个因素,因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性.→→可变转向比即根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时，提供小的转向器传动比;而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性。
→前桥限滑差速器/差速锁:这项配置表示该车辆具备前桥限滑差速器或具备前桥限滑差速锁。
前桥限滑差速器位于车辆两个前车轮之间，它可以弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致空转，差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的这种弊端。
→中央差速器锁止功能:此装备表示车辆带有中央差速锁（例如奔驰G500）或者中央限滑差速器锁止功能（例如科雷傲/奇骏）。
→自动泊车入位系统（Park Assist Vision）是一套只需将自动挡切换至P档，其它操作都由汽车自动完成的系统。