15MW杭汽反动式背压汽轮机运行规程
15MW杭汽反动式背压汽轮机运行规程
15M W杭汽反动式背压汽轮机运行规程第二部分汽轮机运行规程目录第二部分 (2)汽轮机运行规程 (2)1岗位管辖范围 (4)3流程简图 (6)4.工艺控制指标 (6)汽轮机型号：NG50/40/25 (6)生产厂家：杭州汽轮机股份有限公司 (6)5.汽轮机启动前准备与检查 (8)8.正常停机步骤 (18)9紧急停机步骤 (19)10异常状态的紧急处置规定 (20)13.操作使用设备时应注意安全防范措施 (39)14.交接班标准 (43)15.主要设备参数 (44)15.1汽轮机 (44)1岗位管辖范围锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机，在汽轮机中，工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀，压力降低而速度增大，形成一股高速流，此高速气流推动转子转动，使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能，再经联轴器将机械能能传递给发电机转子，带动发电机发电。
在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸，由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。
蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回，经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器，除去水中溶解的氧和二氧化碳，再经给水泵提高压力后送至锅炉。
这样工质（水、汽）就在热力系统中完成了一个循环，重复以上过程，便能在满足生产用汽的同时，连续地生产出电能。
上面的过程是一个以汽定电的过程，当出现汽电负荷不均衡，汽负荷大于电负荷时，投入减温减压器运行，满足热用户汽负荷的需要，此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功，直接减温减压后使用。
2岗位职责2.1汽机班长：2.1.1对本专业所属设备巡检和维护。
2.1.2事故发生时领导班组人员进行事故处理。
2.1.3大修期领导本班人员进行设备检修。
2.1.4根据汽轮机操作规程对汽轮机进行控制与调整，保证机组的经济运行。
2.1.5定期检查当班运行人员的职责完成情况。
2.1.6做好本班人员的纪律管理。
2.1.7负责组织和落实班组的各项培训工作。
杭州中能汽轮机操作规程(3篇)
第1篇一、前言为保障汽轮机安全、稳定、高效运行，确保操作人员的人身安全和设备完好，特制定本操作规程。
本规程适用于杭州中能汽轮机及其附属设备的操作。
二、操作前的准备1. 操作人员应熟悉汽轮机及附属设备的结构、性能、工作原理及操作规程。
2. 检查汽轮机及附属设备是否处于正常状态，包括但不限于：油位、水位、温度、压力、振动等。
3. 检查安全装置是否完好，如紧急停机按钮、安全阀、压力表等。
4. 确保所有操作人员已穿戴好防护用品，如安全帽、工作服、防护手套等。
三、操作步骤1. 启动汽轮机前，先开启润滑油泵，确保润滑油压力正常。
2. 启动盘车电机，检查机组内部是否有异音，确认机组处于良好状态。
3. 启动调速系统，调整汽轮机转速至预定值。
4. 启动主汽门，逐渐增加蒸汽压力，观察汽轮机运行情况。
5. 调整蒸汽分配，确保各部件均匀受热。
6. 监测汽轮机运行参数，如油温、水温、压力、振动等，确保在正常范围内。
7. 启动辅助设备，如循环水泵、凝结水泵等，确保系统正常运行。
8. 定期检查各部件运行状态，发现异常及时处理。
9. 根据负荷需求，调整汽轮机转速和蒸汽分配。
10. 在停机前，逐渐降低蒸汽压力，关闭主汽门。
11. 停机后，关闭润滑油泵，放空润滑油箱。
12. 关闭辅助设备，如循环水泵、凝结水泵等。
四、注意事项1. 操作过程中，密切关注汽轮机运行参数，确保在正常范围内。
2. 严格遵守操作规程，严禁擅自更改操作步骤。
3. 操作过程中，如发现异常情况，应立即采取措施进行处理，并及时报告上级领导。
4. 操作人员应保持良好的工作状态，严禁酒后操作。
5. 操作完毕后，清理现场，确保设备处于良好状态。
五、附则1. 本规程由杭州中能汽轮机操作部门负责解释。
2. 本规程自发布之日起实施，原有相关规定与本规程不符的，以本规程为准。
3. 本规程的修订由杭州中能汽轮机操作部门负责。
4. 本规程的解释权归杭州中能汽轮机操作部门所有。
第2篇一、前言为保障杭州中能汽轮机的安全、稳定运行，确保操作人员的人身安全，特制定本操作规程。
背压式汽轮机流程
背压式汽轮机流程咱们先来说说啥是背压式汽轮机吧。
简单来说呢，它就像是一个超级大力士，把蒸汽的能量转化成机械能。
这个过程就像是一场神奇的魔法秀。
那它的流程到底是怎样的呢？一、蒸汽进入。
蒸汽就像是一群活力满满的小团子，从锅炉那边兴高采烈地跑过来，然后冲进背压式汽轮机。
这些蒸汽可都是带着很高的能量的哦，它们就像一群急着去执行任务的小战士。
当蒸汽进入汽轮机的时候，那场面就像是一群小伙伴冲进了一个超级大的游乐场，充满了期待和活力。
二、能量转换。
蒸汽一进入汽轮机，就开始在里面撒欢儿啦。
它们冲击着汽轮机的叶片，就像调皮的孩子在推秋千一样。
这一推可不得了，叶片就开始转动起来了。
这个时候呢，蒸汽的能量就开始慢慢地转化成机械能啦。
你看，这多神奇呀，一种能量就这么变成了另一种能量，就像变魔术一样。
而且这个过程中，蒸汽可没有偷懒哦，它们一直在努力地推动着叶片，就为了让机械能越来越多。
三、排气排出。
当蒸汽把自己的能量贡献得差不多的时候，它们就变成了排气。
这些排气可没有被抛弃哦，它们还有别的用处呢。
排气就像是完成了使命的小英雄，虽然没有了最初那么高的能量，但还是有着自己的价值。
它们会被送到别的地方去，可能是去给一些需要预热的东西加热，就像一个温暖的小使者，把自己剩下的热量分享出去。
背压式汽轮机的这个流程啊，每一步都很重要。
就像我们生活中的每一个小环节，组合在一起才能完成一件大事。
这整个流程就像是一个团结协作的大家庭，蒸汽、叶片还有排气，它们各自发挥着自己的作用，缺了谁都不行呢。
而且这个流程也不是一成不变的，在不同的工况下，还会有一些小调整，就像我们根据不同的天气穿不同的衣服一样，要灵活应变。
你看，这背压式汽轮机是不是很有趣呀？它就像一个充满故事的小世界，里面的每一个元素都有着自己的喜怒哀乐呢。
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汽轮机运行规程CB43.56—12.36/1.03/0.3432（初审版）批准：审核：编写：2007-09-28发布天津玖龙纸业有限公司热电部前言本规程依据制造厂说明书、设计院资料及部颁规程和标准，结合上级有关反措和公司具体情况编写而成。
本规程和《电气运行规程》、《锅炉主、辅机规程》、《试验规程》、《安全规程》等配合使用。
在编写此规程中，由于部分技术资料欠缺及机组未经生产调试，其中部分内容尚不完善，有待根据现场执行情况进行完善修改。
本规程由热电部副总经理批准后方可执行。
下列人员应掌握并执行本规程：运行经理、汽机运行主管、值长、运行专业专工，所有运行人员。
批准：审核：编写：目录第一章总则 (5)第二章汽轮机设备规范 (6)第一节技术性能 (6)第二节本体结构 (11)第三节调节系统概述 (12)第四节保安系统概述 (13)第五节DEH操作画面说明 (14)第三章汽轮机的启动 (16)第一节启动条件 (16)第二节启动前的准备工作 (16)第三节暖管阶段 (17)第四节启动过程 (18)第五节热态启动与汽轮机运行维护 (22)第四章汽轮机的停机 (23)第一节额定参数停机 (23)第二节紧急停机 (23)第三节故障停机 (24)第五章辅助设备运行规范 (25)第一节减温减压装置运行 (25)第二节除氧器的启停及维护 (26)第三节给水泵启动与停止 (28)第四节给水泵的运行维护 (30)第六章各项保护与试验 (31)第一节试验规定 (31)第二节阀验严密性试验 (32)第三节自动主汽门活动试验 (33)第四节超速试验与喷油试验 (33)第七章事故处理 (35)第一节事故处理原则 (35)第二节汽轮机超速 (36)第三节水冲击 (36)第四节轴向位移增大 (37)第五节机组的异常振动和异音 (37)第六节油系统工作失常 (38)第七节甩负荷 (38)第八节厂用电中断 (39)第九节汽轮机掉叶片 (40)第十节减温减压装置事故处理 (40)第十一节除氧器的事故处理 (42)第十二节给水泵的事故处理 (42)第一章总则1本规程规定了我公司玖龙热电两台43.56MW机组技术标准、规定以及异常和事故处理的方法。
B15-8.832.1汽轮机运行规程
B15-8.83/2.1汽轮机运行规程1. 适用范围本规程介绍了汽轮机及辅助设备的规范、技术性能和部分设备的工作原理，规定了各设备的运行参数、操作方法、使用注意事项、事故处理方法和原理。
2. 引用文献2.1根据部颁有关《汽轮机设备运行规程》、《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》有关热力机械部分。
2.2制造厂家的设备使用及技术说明书。
3. 主设备规格3.1设备的主要技术规范和性能3.1.1 15MW机组技术规范（本规范中蒸汽压力均为绝对压力，油压均为表压）。
产品型号 C15-8.83/2.1 单位额定功率kW 15000经济功率kW 15000最大功率kW 15000额定转速r/min 3000旋转方向机头方向顺时针(顺气流)额定进汽压力及变化范围MPa 8.83±0.49(绝对)额定进汽温度及变化范围℃535-10+5进汽量正常t/h 169.5 最大t/h 178.5额定工况汽耗正常kg/kWh 10.434 最小kg/kWh 9.859临界转速r/min ~1671额定转速时轴承座振动值（全振幅）mm ≤0.05临界转速时轴承座振动值（全振幅）mm ≤0.12盘车转速rpm ~93.1.2 调节保安系统B15-8.83/2.1 型背压式汽轮机调节系统系采用电液调节系统，它由DEH 控制系统、电液转换器和错油门油动机等部分组成。
其中，调节系统采用低压透平油DEH 控制系统、电液转换器采用直动式电反馈电液伺服阀、错油门油动机则采用武汉汽轮发电机厂生产的液压弹簧错油门双侧油动机，系统的具体组成详见该机组的调节保安系统图。
本系统是按照机组在正常的新蒸汽、背压等参数为基础的情况下进行设计的，由于背压式汽轮机是以热负荷来定电负荷的，因此常常需并入电网中运行，如果机组是向较大的热网供汽，那么调节系统主要是调节机组的热负荷；如果机组是单机供汽，那么调节系统主要是调节机组的背压，并维持机组的安全运行。
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背压式汽轮机操作规程目录第一章设备规范及性能第一节设备规范第二节设备结构性能第二章汽轮机的启动第一节汽轮机的禁止启动、冲转条件第二节启动前的准备工作和检查 1第三节设备的启动第四节汽轮机的正常运行维护和定期工作 1. |第三章停机第一节停机前的准备工作第二节停机17第四章辅助设备的规程18_第一节调速油泵18第二节润滑油泵19第三节循环水泵第四节汽封加热器的投入与退出21第五节板式换热器第六节除氧器的启动和停止z第七节给水泵24t第八节连排扩容器的投入与停止26第五章事故预防处理第一节事故处理原则第二节事故停机第三节事故规范291第六章试验规程第一节静态试验第二节动态试验44第一章设备规范及性能,第一节设备规范k一、汽轮机：主要技术数据（产品代号：DT-136-10 ）;型号B12－4.90/0.981.额定功率MW 12经济功率MW 12额定转速r/min 3000旋转方向顺汽流方向看顺时针额定进汽压力Mpa 4.9±0.2/0.3(绝对)额定进汽温度℃470±10/15额定进汽量/最大进汽量t/h 138.7/163额定排气压力及调整范围Mpa 0.981±0.29/0.196绝对额定排气温度℃288额定工况保证汽耗率Kj/Kw•h 11.56临界转速r/min ～2098额定转速时振动值Mm ≤0.03临界转速时振动值Mm ≤0.15汽轮机安装时最大件重量T ～14.5汽轮机检修时最大件重量T ～14.5转子重量T 2.98汽轮机外形尺寸（运行平台以上）M 4.795×4.12×2.64（L×W×H）汽轮机中心标高（距运行平台）M 0.75二、汽轮机调节保安润滑系统转速摆动值r/min ±15转速不等率﹪ 4.5±0.5调速迟缓率﹪≤0.5排汽压力不等率、﹪10排汽调压迟缓率﹪≤2空负荷同步器调速范围﹪－4～＋7主油泵压增Mpa 1.0792Ι路脉冲油压与主油泵进口油压差Mpa 0.363危机遮断器动作转速r/min 3300～3360轴向位移保安装置动作时转子相对位移值mm 1.0润滑油压Mpa 0.08～0.12汽轮机油牌号L-STA32#三、整定值排气压力高限报警Mpa （表）排气温度高限报警℃排汽安全阀动作压力Mpa 1.29～1.31（表）排汽压力低限报警Mpa 0.636（表）高压电动油泵自启动时主油泵出口压力Mpa ＜075（表）高压电动油泵自关闭时主油泵出口压力Mpa ≥0.95（表轴向位移遮断器正常位置时控制油压Mpa 见试验曲线（表）轴向位移遮断器动作时控制油压Mpa 0.245（表）润滑油压低自启动交流油泵Mpa 0.055（表）润滑油压低自启动直流油泵Mpa 0.04（表）润滑油压低停机Mpa 0.03（表）润滑油压低停盘车Mpa 0.015（表）轴承金属温度升高保护报警℃85停机℃100"轴承回油温度升高保护报警℃65停机℃70,四、辅助设备一）汽封加热器：型式：两级加热传热面积:30m水侧最大压力:1.8Mpa 冷却水量:40-60t/h抽气器工作蒸汽参数：压力:0.4-1.5Mpa温度260～435℃流量200KG/H（二）减温减压装置产品编号：WY75-5.3/470-0.0.981/290，WY0711004 一次出口蒸汽流量：170t/h一次蒸汽压力：5.3 Mpa一次蒸汽温度：470℃二次蒸汽压力：0.981 Mpa二次蒸汽温度：290℃减温水压力：7.0Mpa减温水温度：150℃（三）冷油器:型号:YL-20-1 型式：表面式冷却面积:20m3 冷却水量:60t/h冷却油量:400l/min 冷却水温:≤33℃出口油温:35-45℃冷却管材料：HSN70-1A （四）调压器电动装置电机型号: YZA5624 转速：1410 r/min功率：1400W 电压：380V北微微电机厂（五）同步器电机型号: YZA5624 转速：1400 r/min功率：140W 电压：380V北微微电机厂（六）电动盘车电机型号: Y132M2-6 转速：960 r/min功率：3W 电压:380V山东华力电机厂（七）油箱：4 K2 n8 Y+ W!容积：5m35（八）交流辅助油泵型号:CHY18 流量:20.5m3/h出口压力:0.353Mpa 电机功率：5.5 KW电机电压：380V 转速：960 r/min;（九）直流润滑油泵型号:CHY18 流量:20.5m3/h出口压力:0.353Mpa 电机功率：5.5 KW电机电压：220V 转速：960 r/min高压电动油泵型号:80Y-100A 流量：26m3/h扬程：91m 配用功率：30KW电压：380V（十一）主油泵：额定转速时压增力1.079MPa流量:500L/ min（十二）注油器:注油器出口油压力:0.0882MPa（十三）高压除氧器(旋膜式)：产品编号：86607-319 工作压力:0.392MPa额定出力:150t/h 工作温度:150℃有效容积:53.98m3青岛畅隆电力设备有限公司（十四）除盐水水加热器传热面积:40m3 水侧最大压力:1.2Mpa,热侧最大压力:1.2MP 水侧设计温度:150℃热侧设计温度350℃（十五）给水泵型号: DG195-740 流量:165t/h扬程:787m 转速:2980r/min水温:150℃配用功率：560KW额定电压：6KV 电机型号：YKK4501-2（十六）循环增压水泵型号:SLFZ型无密封自控自吸泵150-SLFZ-AD流量:160m3/h 扬程:20m电机转速:1450r/min 配用功率:22KW额定电压：380V第二节设备结构性能B12-4.90/0.981（470℃）型背压式汽轮机。
mw杭汽反动式背压汽轮机运行规程
m w杭汽反动式背压汽轮机运行规程Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT第二部分汽轮机运行规程目录2岗位职责 (3)6.启机 (7)7运行维护和检查 (9)11.岗位巡检 (18)12.设备操作 (19)1岗位管辖范围锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机，在汽轮机中，工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀，压力降低而速度增大，形成一股高速流，此高速气流推动转子转动，使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能，再经联轴器将机械能能传递给发电机转子，带动发电机发电。
在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸，由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。
蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回，经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器，除去水中溶解的氧和二氧化碳，再经给水泵提高压力后送至锅炉。
这样工质（水、汽）就在热力系统中完成了一个循环，重复以上过程，便能在满足生产用汽的同时，连续地生产出电能。
上面的过程是一个以汽定电的过程，当出现汽电负荷不均衡，汽负荷大于电负荷时，投入减温减压器运行，满足热用户汽负荷的需要，此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功，直接减温减压后使用。
2岗位职责汽机班长：汽机主操：汽机副操：3流程简图4.工艺控制指标汽轮机型号：NG50/40/25生产厂家：杭州汽轮机股份有限公司给水泵及除氧器工艺参数：5.汽轮机启动前准备与检查注意：汽轮机在下列情况下禁止启动1、转速表及其它主要仪表不正常或失灵；2、任意一种保护装置不动作（静态试验）；3、速关阀或调速汽阀卡涩或关闭不灵敏；4、冷油器出口油温低于25℃；5、辅助油泵有故障；6、油箱油位低于下限时；7、盘车时，机组内部有金属摩擦声。
启动前的准备与检查班长接到值长启机命令后，应通知司机、副司机和有关人员，做好机组启动前的准备和检查工作，并填写操作票，经值长审批后方可有效。
汽轮机运行规程
汽轮机运行规程第一篇汽机运行岗位责任制一般规定1.运行人员应努力学习生产技术和现场规章制度，练好生产基本功，完成领导布Z的各项生产任务，为安全、经济、稳定、长周期运行多做贡献。
2.值班期间，操作人员在值长和值长的领导下。
作业负责人或专业技术人员安排与作业有关的工作时，应经过班长或班长同意。
3.运行人员要严格执行各项规章制度，班长负责督促进行。
运行主任和专业技术人员应检查规程的执行,专业技术人员应根据设备的变动情况、上级通知及其他文件,负责及时修定，书面通知运行人员。
4.下列操作或试验必须在运行负责人或专业技术人员在场的情况下进行，否则也可由运行负责人指定专人在场监督。
⑴汽轮机大修后的第一次启动。
（2）危急保安器做超速试验。
（3）设备重大改进后的首次启动或测试。
⑷运行中切换冷油器或调压系统、调速系统的调整。
5.值班期间，操作人员应严格遵守工作岗位，自觉遵守劳动纪律，不得离岗、上岗、唾岗。
如果操作人员因故短时间离开现场，值班操作人员应得到值长的同意。
当值长因故离开时，应征得值长同意，司机或司炉工可在更换工作后离开。
6.运行人员在担任新工作前，必须进行考试，经考试合格得到运行领导同意后，方可独立工作，运行人员脱离现场连续时间超过半月以上再回到工作岗位时，必须首先了解情况、查看记录，熟悉半天到一天的时间，否则不得担任正值或独立重大操作。
7.操作人员应严格执行工作票和操作票制度，维修人员无工作票不得在操作和备用设备上工作。
重要设备的重大操作必须填写操作票。
8.运行人员要按规定，对运行机组或备用设备进行定期切换或试验，对发现的设备缺陷必须及时填写设备缺陷通知单，并通知检修人员。
9.作业人员应努力做好文明生产工作，保持生产现场设备、地面完好、清洁。
第二章岗位职责一、机器和锅炉领班1.机炉班长是本班安全、经济运行的总负责人。
应团结并带领全班人员钻研业务，不断提高技术水平，为确保安全、经济运行，为完成上级下达的各项生产任务和经济指标而努力。
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第二部分汽轮机运行规程目录1岗位管辖范围 (3)2岗位职责 (3)3流程简图 (4)4.工艺控制指标 (4)5.汽轮机启动前准备与检查 (5)6.启机 (7)7运行维护和检查 (9)8.正常停机步骤 (12)9紧急停机步骤 (13)10异常状态的紧急处置规定 (13)11.岗位巡检 (18)12.设备操作 (19)13.操作使用设备时应注意安全防范措施 (25)14.交接班标准 (28)15.主要设备参数 (28)1岗位管辖范围锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机，在汽轮机中，工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀，压力降低而速度增大，形成一股高速流，此高速气流推动转子转动，使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能，再经联轴器将机械能能传递给发电机转子，带动发电机发电。
在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸，由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。
蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回，经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器，除去水中溶解的氧和二氧化碳，再经给水泵提高压力后送至锅炉。
这样工质（水、汽）就在热力系统中完成了一个循环，重复以上过程，便能在满足生产用汽的同时，连续地生产出电能。
上面的过程是一个以汽定电的过程，当出现汽电负荷不均衡，汽负荷大于电负荷时，投入减温减压器运行，满足热用户汽负荷的需要，此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功，直接减温减压后使用。
2岗位职责汽机班长：对本专业所属设备巡检和维护。
事故发生时领导班组人员进行事故处理。
大修期领导本班人员进行设备检修。
根据汽轮机操作规程对汽轮机进行控制与调整，保证机组的经济运行。
定期检查当班运行人员的职责完成情况。
做好本班人员的纪律管理。
负责组织和落实班组的各项培训工作。
保证人身安全、设备安全、运行安全。
负责岗位消防器材的维护。
根据车间的《交接班制度》进行交接班工作。
汽机主操：设备启停操作及对设备的巡检、维护和保养。
对本专业所属设备巡检。
设备启停操作及对设备的巡检、维护和保养并协助维修工检修。
汽轮机及辅机的启停。
根据汽轮机操作规程对汽轮机进行控制与调整，保证机组的经济运行。
监视运行参数，根据负荷变化并按照规定参数进行调整，并努力保证经济运行。
减温减压器出口压力的控制与调整。
减温器出口温度的调整和送汽压力的调整。
保证人身安全、设备安全、运行安全。
汽机副操：设备启停操作及对设备的巡检、维护和保养。
对本专业所属设备巡检。
协助维修工检修。
汽轮机及辅机的启停。
汽轮机运行调整及运行参数监督。
保证人身安全、设备安全、运行安全。
做好设备及周围的卫生。
3流程简图4.工艺控制指标汽轮机型号：NG50/40/25生产厂家：杭州汽轮机股份有限公司给水泵及除氧器工艺参数：5.汽轮机启动前准备与检查注意：汽轮机在下列情况下禁止启动1、转速表及其它主要仪表不正常或失灵；2、任意一种保护装置不动作（静态试验）；3、速关阀或调速汽阀卡涩或关闭不灵敏；4、冷油器出口油温低于25℃；5、辅助油泵有故障；6、油箱油位低于下限时；7、盘车时，机组内部有金属摩擦声。
启动前的准备与检查班长接到值长启机命令后，应通知司机、副司机和有关人员，做好机组启动前的准备和检查工作，并填写操作票，经值长审批后方可有效。
5．1．1蒸汽系统的检查：5．1．速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭。
5．1．速关阀、调节汽阀关闭。
5．1．速关阀前疏水阀、汽缸疏水阀、平衡管疏水阀打开。
5．1．排汽管路隔离阀：排大气放空阀打开，排汽管路上止回阀下游的隔离阀关闭；排汽管疏水阀打开。
5．1．汽封冷却器的抽汽器工作汽进汽阀关闭。
5．1．2进行油系统的检查：5．1．油系统所有设备及管道应处于完好状态，检修后的地方应仔细检查。
5．1．油箱油位计动作灵活，油位不低于170-200mm。
5．1．油泵进、出口隔离阀以及冷油器和滤油器的进出阀门均为开启状态；冷油器、滤油器的切换阀处于单侧工作位置；冷油器的进水阀关闭，出水阀打开。
5．1．油箱油温若低于20℃需用加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温，汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。
5．1．开动油泵：自带主油泵的汽轮机，起动辅助油泵；外泵供油的汽轮机，起动电动主油泵。
油泵运转后，振动、声响正常，出口油压稳定，调节油油压≥，润滑油总管油压约。
5．1．从各回油视窗观察各轴承回油是否正常，检查所有油管路接口无漏油。
5．1．有液压蓄能器的汽轮机，检查蓄能器的充氮压力，要求的压力值见。
5．1．起动排油烟机，在油箱、回油箱、回油管及轴承座内腔形成微弱负压，正常运行时，一般为5～10mm水柱，汽轮机起动前，油箱真空可略高于此值，若真空度过高，则会有大量不洁空气和蒸汽被吸入油系统。
保安系统的检查：在进行保安及调节系统的检查、调试之前，必须先确认进入汽轮机的汽源已被隔断，严防蒸汽漏入汽轮机。
危急遮断油门挂钩，手动停机阀、停机电磁阀、抽汽控制电磁阀均处于正常运行工作状态。
速关阀的开启及速关试验：带有速关组件的汽轮机，开启速关阀的操作见1-2001-XX-XX的说明；无速关组件的汽轮机，速关阀的开启见1-1840-XX-XX 的说明；有抽汽的汽轮机，在速关阀全开后，接着开启抽汽速关阀，之后，在速关阀全开状态下，分别进行手动和遥控速关试验，发出速关指令后，速关阀及抽汽速关阀均应立即关闭，速关阀关闭时间小于1 秒。
带有危急保安器试验滑阀的汽轮机，滑阀应处于正常运行状态。
排汽、抽汽的压力保护功能暂时解除。
调节系统的检查：新安装机组或机组大修后第一次起动前，或调节系统检修后须进行调节系统调试，其它情况下，汽轮机起动前除常规检查外，一般不再重新整定和调试，若需要调试，请见3-1400-01-XX 汽轮机试运行一节的说明。
使用液压或机械——液压调速器的汽轮机，在速关阀开启后继续操作启动调节器，建立二次油压，二次油压和分别与调节汽阀的0 度和最大开度相对应。
在速关阀发生速关动作时，调节汽阀也应同时关闭。
在汽轮机起动前，调速器的给定值在下限位置；有抽汽时，抽汽调节置于0 抽汽位置；有背压或新汽压力调节的汽轮机，背压或新汽压力调节器对调速器给定值的作用，在投入控制前保持在下限位置。
使用数字式调节器的汽轮机，调节器选用开环调节手动操作方法，在速关阀开启后，改变调节器的输出，调节器的最小输出信号与电液转换器输出的二次油压相对应，这时调节汽阀为0 开度，调节器的最大输出信号与电液转换器输出的二次油压相对应，调节汽阀为最大开度，在速阀发生速关动作时，调节汽阀也应同时关闭。
调节器的抽汽及背压或新汽压力调节均为“退出”状态。
各仪表的检查所有一次、二次仪表的示值与被测参数当时的状态相符。
盘车的投入汽轮机起动前必须先使盘车机构投入工作，热态起动时，这项操作尤为重要。
暖管隔离阀前主蒸汽管路进行暖管。
暖管时的注意事项速关阀和速关阀后疏水门应关闭严密。
做静态试验时，隔离阀及旁路门应关闭严密。
提升压力时，温升速度不超过5℃/min。
冲动转子前应具备的条件：主汽压力不低于：主汽温度不低于４００℃：润滑油压不低于：轴承入口油温不低于25℃：盘车时内部无异常，各部回油正常。
6启动冲转：对速关阀和隔离阀之间的主蒸汽管路进行暖管主汽隔离门旁路门保持压力分钟左右，低压暖管结束以每分钟速度升至额定压力。
排大气起动的汽轮机，逐渐开启隔离阀的旁路阀，之后缓慢开启隔离阀，按规程规定的升压、升温速度进行暖管，在速关阀前压力达到额定值后全开隔离阀。
1)用新蒸汽暖机且无排大气放空阀的汽轮机，打开速关阀前疏水阀，主蒸汽管路旁路阀部分开启后，稍稍开启隔离阀对速关阀前蒸汽管路作初步暖管，在机组升速时再缓慢开启隔离阀，对主蒸汽管路继续暖管。
2)采用背压暖机的汽轮机、速关阀前蒸汽管路暖管可与背压暖机同时进行。
背压暖机须在速关阀、调节汽阀关闭，并且盘车机构已投入工作的情况下进行，有控制的开启排汽管路暖机旁路阀，使汽缸内压力缓慢升高，在排汽管网蒸汽进入汽缸时，不得使转子加速，并且一定要注意充分疏水，在汽缸内压力稳定后，打开排汽管路隔离阀。
汽轮机热态起动时，须避免在排汽管网蒸汽温度低于汽缸调节级部位内壁温度的情况下进行背压暖机。
开启速关阀用启动调节器（1-1840-）或速关组件（1-2001-）中的启动阀开启速关阀。
冲动转子低速暖机速关阀全开后应立即开启调节汽阀冲动转子。
汽轮机冲转之前，手动或液压直行程盘车机构须退出工作，对热态起动或背压暖机的汽轮机，停止盘车到转子开始被冲转的间隔时间应不超过5min。
使用液压调速器的汽轮机，通过继续操作启动调节器，建立、提升二次油压，开启调节汽阀，采用电液调节系统的汽轮机，按预先设定的操作方式（转速控制或阀位控制）增大调节器的输出，相应调节汽阀随电液转换器输出二次油压的升高而开启。
冲动转子时，在与试运行相同操作条件下，若二次油压P＞P′+，转子仍未转动，则应立即停机，迅速查明原因，P′为试运行时转子开始转动的二次油压。
转子冲转后，通过控制调节汽阀开度，使机组转速稳定在低速暖机转速运转，低速暖机转速一般取额定转速的10～15％，在低速暖机保持时间内，对机组运转情况进行仔细检查。
根据背压变化情况及时调整抽汽器。
转子冲转后，使用电动盘车机构的汽轮机，须检查确认盘车机构闭锁在退出位置；采用油涡轮盘车时，关闭油涡轮进油阀，之后顶轴系统停止运行。
在冲动转子和低速暖机阶段，要充分注意疏水，疏水口冒出无色蒸汽时，可适时关闭该疏水阀。
升速分阶段使机组转速从低速暖机转速升至额定转速。
机组转速达到80％后，轴承进油温度应不低于42℃，轴承进油温度大于42℃时，通n过调节冷油器进水阀开度，使轴承进油温度维持在45±3℃范围内。
升速过程中通过临界转速时应满足下列条件：⑴、机组振动小于。
⑵、排汽室温度不低于150℃。
⑶、机组热膨胀不低于。
⑷、油温、油压正常。
根据机组转速的上升情况，密切关注主油泵的工作情况。
自带主油泵的汽轮机，在机组转速升至80～85％时，进行主、辅油泵切换，切换时n机组转速及油泵出口压力参照试运行时记录的数据。
机组转速达到设定的调速器下限转速后，增加调速器的转速给定值，使机组转速升至额定转速。
排大气起动的汽轮机，在机组转速高于调速器下限转速后，逐渐关小大气放空阀，使排汽压力逐渐升高，当汽轮机背压稍高于汽管网压力时，缓缓开启排汽隔离阀直至全开，之后关闭放空阀及排汽管疏水，关小汽缸疏水阀。
用新蒸汽暖机且无排大气放空阀的汽轮机，在机组升速过程中，当背压上升到高于排汽管网压力时，排汽管路止回阀自动开启，待背压稳定后，关闭排汽管路疏水阀，关小汽缸疏水阀，逐渐开启主蒸汽隔离阀继续升速，隔离阀全开后关闭旁路阀，在背压升高时务必防止转速落入禁止停留范围。