道路高边坡施工方案
路堑高边坡施工方案
路堑高边坡施工方案一、工程概述我们要明确工程的目标和任务。
本次工程为某高速公路路堑高边坡施工，主要包括土方开挖、边坡支护、排水系统施工、植被恢复等。
工程位于山区，地质条件复杂，施工难度较大。
1.工程地点：某高速公路山区段2.工程规模：路堑高边坡施工长度约5公里，最大挖深约50米3.工程期限：2023年5月至2024年5月二、施工准备1.技术准备：组织技术交底，明确施工工艺、技术要求，对施工人员进行培训。
2.物资准备：采购合格的施工材料，确保材料质量，提前备足施工所需设备、工具。
3.场地准备：平整施工现场，设置临时设施，搭建施工便道。
三、施工方法1.土方开挖：采用机械开挖，辅以人工修整，遵循“先挖后填、分层开挖”的原则，确保施工安全。
2.边坡支护：根据地质条件，采用预应力锚索、喷射混凝土、土钉墙等支护方式，确保边坡稳定。
3.排水系统施工：设置排水沟、截水沟，确保边坡排水畅通，降低水害风险。
4.植被恢复：采用植草、植树等方式，恢复边坡植被，提高生态环境质量。
四、施工流程1.土方开挖：测量定位→机械开挖→人工修整→验收2.边坡支护：测量定位→钻孔→安装锚索→注浆→张拉→喷射混凝土→验收3.排水系统施工：测量定位→挖沟→铺设排水管→回填→验收4.植被恢复：清理坡面→客土回填→植草植树→养护五、施工安全及环保措施1.安全措施：设置安全警示标志，配备专职安全员，对施工现场进行巡查，确保施工安全。
2.环保措施：采取洒水降尘、覆盖裸土等措施，减少扬尘污染；合理处置废弃物，确保环保要求。
六、施工质量控制1.严格遵循施工规范，确保施工质量。
2.对关键工序进行全过程监控，及时发现问题，采取措施整改。
3.定期对施工质量进行评估，对优秀班组给予奖励，对不合格工程进行整改。
七、施工进度计划1.土方开挖：2023年5月至2023年8月2.边坡支护：2023年9月至2023年11月3.排水系统施工：2023年12月至2024年1月4.植被恢复：2024年2月至2024年4月5.工程验收：2024年5月本工程在施工过程中，严格按照施工方案执行，确保了施工安全、质量、进度。
高边坡专项施工方案2篇
高边坡专项施工方案高边坡专项施工方案精选2篇（一）高边坡施工是一项复杂而精细的工程，需要进行专项施工方案的制定。
下面是一个高边坡专项施工方案的基本内容：1. 工程背景和目标：说明该高边坡施工的具体背景和目标，包括施工地点、地形地貌特征、施工用途等。
2. 前期工程准备：包括对施工场地的勘察和设计，确定施工方案和施工方法，编制工程施工计划。
3. 施工材料和设备准备：确定所需的施工材料和设备，包括坡面保护材料、防护网、锚杆、钢筋等。
4. 施工工序和方法：详细说明施工工序和方法，包括清理坡面、修整坡面、固结处理、加固处理、防护处理等。
5. 安全措施和监测：制定安全措施，包括施工现场的安全通道、安全警示标志、防护设备等；制定监测措施，包括对坡面位移、应力、变形等进行监测。
6. 资源和环保保障：保证施工所需的资源供应，包括施工人力、物力等；制定环保措施，如控制施工噪音、减少施工废弃物排放等。
7. 质量控制和验收：确定施工过程中的质量控制要点，包括验收标准和方法。
8. 施工组织和人员分工：确定施工班组组织结构，明确各个施工人员的具体职责和分工。
以上是一个高边坡施工方案的基本内容，具体的方案可以根据实际情况进行调整和完善。
同时，在施工过程中需要密切关注现场情况，及时进行调整和改进，确保高边坡施工的顺利进行。
高边坡专项施工方案精选2篇（二）高边坡开挖施工方案的主要步骤如下：1. 前期准备：进行勘察和设计，确定坡面的稳定性和开挖的深度，制定施工计划。
2. 设置边坡保护措施：根据边坡的高度和土质情况，选择合适的保护措施，如设置挡土墙、加固网格等。
3. 施工准备：清理工作面，清除杂物和植被，确保施工面整洁。
4. 确定开挖范围：根据设计要求，确定开挖的起点和终点，并在工作面上做出标记。
5. 挖掘：根据设计要求，按照适当的坡度和步骤进行开挖，逐层进行，避免过度开挖。
6. 检查边坡的稳定性：在开挖过程中，定期进行边坡稳定性检查，发现问题及时采取措施。
道路高边坡施工方案
道路高边坡施工方案前言随着城市建设的不断发展，道路建设也变得越来越重要。
而对于道路建设来说，道路高边坡施工方案也是非常重要的一环。
本文将给出一份道路高边坡施工方案，希望能对相关人员有所帮助。
边坡设计边坡是指由路基或基岩岩体直接连续延伸至地面的梯田状或斜坡状土体结构，其体积大于路基高出部分的土体结构。
边坡设计的目的是保证边坡的稳定性和安全性。
地形分析在进行边坡设计时，首先需要进行地形分析。
地形分析的目的是评估土地和地形的特点，包括坡度、土壤类型、植被、降雨和排水等因素。
总体设计在地形分析后，需要进行总体设计。
总体设计需要考虑的因素有坡度、坡高、边坡长度、边坡中心线、边坡顶宽、边坡底宽和坡面形式等。
施工计划前期准备在施工计划中，前期准备是很重要的一个步骤。
这个阶段的工作包括探测地下管线、清理施工区域、制定施工图纸和方案、确定原材料和工具等。
施工过程边坡施工的过程中需要仔细地进行每一个步骤，包括开挖、倾石、护坡、排水等。
在施工过程中需要注意以下几点：1.合理安排作业时间2.按照施工图进行施工3.周期地检查边坡的稳定性4.防止泥土流失和风化安全防范在边坡施工的过程中需要注意安全防范。
要制定严格的安全措施，包括班前会议、定期培训、安全巡查等。
同时要配备好相关的安全设施，如护栏、标识牌等。
施工效果施工效果是衡量边坡施工质量的重要指标，需要评估施工后的边坡是否稳定、美观、合理。
稳定性边坡的稳定性是施工效果的关键。
通过合理的设计和施工，保证边坡的斜率、高度、长度等参数的安全性并符合相关规定，同时通过控制水土流失等因素来保障边坡的稳定性。
美观度边坡在保证稳定性的基础上，还需要考虑美观度。
美观度包括坡面的整洁、浑然一体以及景观效果等。
比如，可以利用草皮、植被、石头等材料进行美化，达到环境友好型的效果。
结论本文简单介绍了道路高边坡施工方案。
边坡设计、施工计划以及施工效果是边坡施工的关键点，合理的方案和实践经验是保障施工质量和效果的重要因素。
道路高边坡专项施工组织方案
道路高边坡专项施工组织方案一、项目背景道路高边坡施工是指在建设道路过程中对边坡进行修整、加固或坡面整治的工作。
边坡是指道路两侧或中间的斜坡部分，通常由土方挖填、开挖或削山造势等工序形成。
边坡施工是道路建设的重要环节，对于确保道路的安全和稳定性至关重要。
二、施工目标1.确保边坡平稳、坚固，能够承受道路交通的荷载；2.提高道路的水质、湿度、稳定性和生态环境；3.保护道路边坡周边的土壤、水资源和生物多样性。
三、施工准备1.制定详细的施工方案，包括施工工序、材料使用、安全措施等；2.搭建施工现场办公区和生活区，配备必要的设施和设备；3.组织施工人员进行专业培训，提高操作技能和安全意识；4.准备施工所需的材料、设备和机械，确保供应充足。
四、施工步骤1.确认边坡修整的范围和高度，制定挖填方案；2.在施工现场进行临时交通管理，确保施工区域的安全；3.根据挖填方案，进行边坡土方的挖掘和填充；4.利用适当的加固措施，如加设排水系统、土钉墙等，加固边坡结构；5.进行边坡整治，如表层覆盖、种植植被等，提高边坡的稳定性和生态效益；6.定期进行施工质量检查和监测，确保施工进程和质量符合规范要求。
五、施工安全措施1.设立施工警示标志，提醒行人、车辆注意施工区域；2.按照规定配备个人防护用品，如安全帽、防护鞋、防护手套等；3.组织安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力；4.安排专人负责监督施工现场的安全，及时发现和处理安全隐患；5.定期组织施工人员进行体检，确保身体健康和工作能力。
六、环境保护措施1.施工现场周边设置防尘网和喷淋设备，减少粉尘污染；2.对边坡进行植被覆盖，减少土壤侵蚀和水资源污染；3.高度重视水资源的保护，合理利用和排放水源；4.定期进行环境监测和评估，及时发现并采取措施防范和修复环境污染。
七、施工质量管理1.施工前进行详细的勘察和测量，确保施工设计符合要求；2.要求施工人员按规范进行施工，保证工序的连续性和完整性；3.加强施工监理，及时发现并纠正施工中的不合格问题；4.定期进行工程质量检验和验收，确保工程质量符合规范。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案一、方案背景在公路建设中，由于地形起伏等因素，必然会出现需要修建高边坡的情况。
为了确保边坡的稳定性和安全性，需要制定一套规范的施工方案，确保工程的顺利进行。
二、方案目标1.确保边坡的稳定性，防止滑坡等地质灾害的发生。
2.减少施工过程中对环境的影响。
3.确保施工安全，保障工人的人身安全。
三、方案内容1.前期准备工作在确定边坡的位置后，需要进行详细的勘察，了解边坡的地质情况，包括土层的性质、地下水位等。
根据勘察结果，确定边坡的设计参数，并制定相应的施工方案。
2.边坡设计根据勘察结果和地质条件，选取合适的边坡设计方案，包括边坡的坡度、坡高等。
同时考虑到降低对环境的影响，可以选择进行绿化工程，增加边坡的稳定性和美观性。
3.施工准备3.1采购所需材料和设备，包括石料、混凝土、钢筋、挖掘机等。
3.2制定详细的施工计划，包括施工周期、施工队伍的安排等。
3.3建立临时施工设施，包括施工工地的围护和标识等。
4.技术措施4.1边坡的开挖根据边坡的设计要求，采用合理的开挖方法和工具，确保边坡的稳定性和挖掘过程的安全性。
同时，需要进行覆土和护坡处理，防止边坡的坍塌和土石流的发生。
4.2边坡的加固根据设计方案，进行边坡的加固工作。
可以采用注浆、钢筋网等方法，增加边坡的稳定性。
4.3边坡的排水对于地下水位较高的边坡，可以采取排水措施，通过排水管道将地下水排除，降低边坡的湿度，增加边坡的稳定性。
4.4边坡的植被可以在边坡上种植适应当地气候和土壤条件的植物，增加边坡的坚实性和美观性。
同时，可以起到保护和固定土壤的作用，防止土壤侵蚀和水土流失。
5.施工安全在施工过程中，需要严格遵守相关的安全规定，保障工人的人身安全。
对于危险区域，需要进行合理的警示和隔离措施，确保施工过程的安全性。
四、方案实施1.在施工前，对施工人员进行相关培训，使其掌握施工技能和安全知识。
2.按照施工计划，进行开挖、加固、排水和植被等工作。
3.在施工过程中，保持与设计单位的沟通，及时处理施工中的问题和变更。
公路高边坡专项施工方案
一、编制依据1. 国家有关公路建设的相关法律法规；2. 《公路路基施工技术规范》；3. 《公路工程施工安全技术规程》；4. 项目可行性研究报告及设计文件；5. 工程现场实际情况。
二、工程概况1. 工程简介：本工程为某高速公路路段，全长XX公里，其中高边坡长度为XX公里，主要采用深挖路堑形式。
2. 边坡设计概况及要求：边坡设计采用一级防护一级开挖的方法，坡比为1:1.5，坡面平整，排水畅通。
3. 地质和气候条件：本工程地质条件复杂，主要以岩石为主，部分地段为软土。
气候条件为温带季风气候，四季分明。
4. 技术保证条件：项目具备较高的技术实力，拥有专业的施工队伍和先进的施工设备。
三、施工组织机构及施工计划1. 施工主要管理人员及组织机构：项目经理部、技术部、施工部、质量部、安全部等。
2. 主要机械设备及试验检测设备计划：挖掘机、装载机、自卸车、钻机、锚杆机、喷浆机等。
3. 劳动力配置：根据工程量及施工进度，合理配置各类专业人员及施工人员。
4. 施工进度计划：根据工程量及施工进度要求，制定详细的施工进度计划。
5. 主要施工材料计划：根据施工进度及工程量，制定材料采购计划。
四、施工方法及工艺1. 边坡总体施工流程：测量放样→边坡开挖→边坡支护→边坡排水→边坡绿化。
2. 边坡开挖方法及工艺：采用挖掘机、装载机进行开挖，自卸车运输。
3. 锚杆框格梁施工方法及工艺：采用钻机钻孔，锚杆安装，钢筋焊接，混凝土浇筑。
五、质量保证措施1. 质量保证管理措施：建立健全质量保证体系，加强施工过程中的质量控制。
2. 土石方开挖质量控制措施：严格控制开挖尺寸，确保边坡稳定性。
3. 锚杆框格梁质量保证措施：严格控制锚杆孔位、锚杆长度、锚杆拉力等参数。
六、安全保证措施1. 组织保障：建立健全安全保证体系，加强安全教育培训。
2. 安全保证管理措施：严格执行安全操作规程，加强施工现场安全管理。
3. 高边坡开挖安全措施：采用分段开挖、分层支护，确保边坡稳定性。
半山公园道路(东段)高边坡专项施工方案
半山公园道路(东段)高边坡专项施工方案1. 简介半山公园道路(东段)是本市一条重要的交通干道，由于高边坡存在安全隐患，需要进行专项施工。
本文将详细介绍该道路高边坡专项施工方案。
2. 施工范围本次施工范围为半山公园道路(东段)沿线的高边坡区域，包括XX段至XX段。
3. 施工内容3.1 坡体清理在施工区域内清理杂草、杂物，逐步清除影响坡体稳定的因素。
3.2 坡体加固采用植被覆盖、钢筋混凝土护坡、挡土墙等方式对坡体进行加固，提高坡体的稳定性和抗冲刷能力。
3.3 排水设计设计合理的排水系统，确保雨水及泥石流等流水能及时排出，避免对坡体造成破坏。
3.4 警示标识设置明显的警示标识，提醒车辆和行人注意道路安全，避免发生意外事故。
4. 施工步骤4.1 前期准备组织施工人员、调配施工设备，制定详细的施工计划和安全措施。
4.2 坡体清理实施坡体清理工作，清除垃圾和杂草。
4.3 坡体加固根据设计方案，进行坡体加固施工，确保施工质量。
4.4 排水系统建设建设排水系统，确保道路通畅，防止因雨水积聚而对坡体造成影响。
4.5 完善警示标识设置警示标识，提醒过往车辆和行人注意安全。
5. 安全措施5.1 施工期间交通管制在施工期间设置交通管制措施，保障道路通行安全。
5.2 施工现场安全严格遵守安全操作规程，确保施工现场安全。
5.3 紧急应急预案制定应急预案，以应对突发事件，确保施工过程中及时有效的处理问题。
6. 施工质量验收施工完成后进行质量验收，确保各项施工工作符合相关标准要求，达到设计要求。
7. 结束语半山公园道路(东段)高边坡专项施工方案的实施，将为道路安全提供有力保障，有效改善道路环境，促进交通畅通。
本方案的实施还需要广大施工人员的共同努力，确保施工质量和安全。
以上为半山公园道路(东段)高边坡专项施工方案，供参考。
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案1. 引言高边坡是指在公路、铁路和其他交通工程中，边坡高度大于一定标准的边坡。
路基高边坡施工是公路工程建设中的重要环节，对于确保工程质量、提高道路安全性具有重要意义。
本文档将提供路基高边坡专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的安全措施、施工材料与设备的选择等内容。
2. 施工前准备工作在进行路基高边坡施工前，需要进行全面的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面：2.1 工程勘察在进行路基高边坡施工前，必须进行详细的工程勘察，确定边坡的具体位置、高度等信息。
同时，还需要对地质、水文条件进行调查，以评估施工过程中可能出现的风险。
2.2 方案设计根据工程勘察结果，制定路基高边坡施工的具体方案。
方案设计包括选择施工材料与设备、确定施工方法、绘制施工图纸等。
2.3 人员组织与培训为确保施工人员具备相应的技术能力和安全意识，需要进行相应的人员组织与培训。
施工队伍应具备相关从业资质，负责人员需具备相应工程管理经验。
2.4 材料与设备准备根据方案设计，准备施工所需的材料与设备。
材料应符合相关标准，设备应具备安全可靠的性能。
3. 施工过程3.1 边坡开挖根据施工图纸，按照规定的边坡高度和坡度进行开挖工作。
开挖过程中应注意保持边坡的稳定性，防止坍塌事故的发生。
3.2 边坡处理开挖完成后，对边坡进行必要的处理工作。
包括边坡的整平、挡土墙的建设等。
在处理过程中，应注意保持边坡的稳定和均衡。
3.3 边坡加固为提高边坡的稳定性和抗滑性，需要进行边坡加固工作。
常用的加固方法包括添加边坡保护层、进行钢筋混凝土护坡等。
3.4 排水设施建设由于边坡高度较大，水分较容易积聚，容易导致边坡松动和坍塌。
因此，在施工过程中需要建设排水设施，确保边坡内部的排水通畅。
4. 安全措施施工过程中，必须严格遵守相关的安全规定，采取相应的安全措施，以保证人员和设备的安全。
主要的安全措施包括：•建立安全管理制度，制定详细的安全操作规程。
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高边坡施工方案一、工程概况本合同段为广州至河源高速公路广州段合同段，施工桩号为K29+400～K38+300，全长8.9km，在增城市中新镇，为大型的互通立交工程。
本工程挖方高边坡分布在K30+040～K30+300、K38+140～K38+180路段，最大挖深分别为49.2m、35.3m。
①K30+140左右两侧地质情况：地质构造：未发现地质构造痕迹，强风化层中风化卸荷载裂隙发育，岩石破碎；弱～微风化层节理裂隙不发育，岩体结构完整。
水文地质：地下水主要接受大气降水的垂直渗入补给，受地质条件、裂隙程度及补给源控制，地下水埋藏较浅。
防护、排水措施：Ⅰ级边坡采用爬藤类植物绿化防护、Ⅱ级边坡采用客土噴播绿化防护、Ⅲ级边坡采用三维网植草防护、Ⅳ级边坡采用喷播植草防护；在路基底设置渗沟，Ⅱ级坡面设置两排仰斜式深层排水管，降低路基基底及边坡部分地下水水位。
②K38+160左右两侧地质情况：地质构造：未发现地质构造痕迹，强风化层中风化卸荷载裂隙发育，岩石破碎；弱风化层节理裂隙发育，岩体结构完整性较差。
水文地质：水量丰富，埋藏较浅。
防护、排水措施：Ⅰ、Ⅱ级边坡采用锚杆框架植草防护、Ⅲ级边坡采用人字形骨架植草防护、Ⅳ级边坡采用三维网植草防护；在路基底设置渗沟，Ⅰ级坡面设置两排仰斜式深层排水管，降低路基基底及边坡部分地下水水位。
二、施工准备阶段1、施工技术准备组织工程技术人员认真审核设计图纸，熟悉相关施工技术规范。
施工方案一经审核批复，及时做好施工技术交底及施工安全技术交底。
2、施工机械及人员准备根据高边坡施工特点配备相应的工程机械，并组织对机械操作人员进行安全技术交底工作。
施工前对施工机械进行保养维护，做好充足的机械、人员预留工作。
3、施工测量根据设计图纸对各导线点坐标及水准点标高进行复测和加密，按监理工程师审核批准的测量数据进行施工放线。
导线点、水准点设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
恢复路线中桩、路基用地界桩、进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高用全站仪精确地定出路堑开挖边桩。
4、施工前的地质复查路基施工前，施工人员将对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。
对有岩石的地段要掌握岩层风化、碎裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。
当发现地质与设计提供的地质资料不相符时，及时报告监理工程师，确定处理方案后再进行施工。
5、施工工艺流程图（见下图）三、主要施工方法施工时主要是采用挖掘机挖掘，大型自卸汽车配合运输进行施工。
土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖；对于软石和强风化岩石，可采用机械直接开挖，人工配合的方法进行施工；对于机械不能开挖的岩体，则采用光面爆破工艺进行开挖。
施工时要保证路堑坡面平顺，无明显的局部高低差，无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物；开挖平台台面设有向路基侧沟排水的坡度；需设防护的边坡，要按设计要求及时支护，避免长期暴露，造成坡面坍塌。
1、施工测量放样按照程序，施工开挖自上而下，逐层逐级开挖。
由于山坡较高，根据现场实际地形，以方便施工操作，运输车辆行驶安全和不超边界乱挖为原则，开辟施工便道。
山坡清表完毕后，挖掘机由山顶开始开挖，由开挖最高点标高及设计标高，得知坡高，按10m一级计算得出边坡的分级数，并算出每级边坡平台的控制标高。
2、路堑边坡开挖路堑开挖前在设计有截水沟处修筑截水沟，并做好防漏处理，截水沟应接通出水口，防止坡面汇水冲刷作业坡面。
（1）土方开挖：根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械。
土质路堑开挖采用分层纵向通道挖掘开挖，自上而下进行，先沿路堑纵向分层挖出一条通道，然后向通道两侧进行拓宽；上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道，如此纵深开挖至路基设计标高。
每层的开挖厚度按3m控制，开挖长度根据现场地形实际情况进行确定。
开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的的土层不受扰动。
每挖一层均应设置排水纵横坡，并在边坡碎落平台上做好临时排水沟，将水引出路基外。
（2）石方开挖：对于软石和强风化岩石，可采用机械直接开挖，人工配合的方法进行施工；对于机械不能开挖的岩体，则按已经审批的《爆破施工方案》（详见后面附件）采用光面爆破工艺进行开挖。
边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。
（3）弃土堆：施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。
弃土堆高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。
弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。
（4）施工便道的设置：根据施工现场实际地形情况，采取纵向拉坡或绕山体回旋等方式进行设置，便道坡度控制为4%，宽度6米，保证施工机械的错车需要，便道外侧设临时水沟。
便道应保证通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物。
深路堑开挖过程中特别是边坡部分，必须设专职技术人员看守，专职人员预先必须与挖掘机手沟通好，取得统一的手势指挥动作，以免机手在放斗收斗的过程中由于机械的噪音误听指令而乱挖、超挖。
另外，对挖掘机手的要求：机手必须熟知机械原理，操作熟练，技术过关且经验丰富；工作认真，细心且有耐心；工作态度好，责任心强，服从指挥。
由于挖掘机修坡工作较为缓慢，除设专人监督外，还需要设专机专用，并辅以人工修整。
随时注意检查坡率（可用钉好的坡度架吊垂线检查）。
由于边坡的分级数多，若坡度稍为缓些，逐级累计下来，就会导致路基宽度不足，这时从上再开挖，由于坡高大，施工将十分困难，投入的资源亦得不到充分发挥，还会严重影响工程进度。
分级平台必须用全站仪进行精确放样，并控制好开挖标高，及时修正开挖偏差，以保证边坡线形顺适和最终的路基宽度满足要求。
3、高边坡的监测在路堑边坡开挖过程中，为确保边坡稳定安全，必须全方位对坡顶地面、边坡坡面、观测桩等进行监测：（1）高边坡监测周期为边坡开挖至公路建成运营不少于一年。
（2）上部土质边坡段深埋砼桩做观测桩，石质边坡段可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。
（3）观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪配合进行。
（4）每段边坡开挖中应及时进行坡面、坡顶观测，设置防护工程后再进一步开挖。
（5）观测中发现问题应及时采用措施解决，确保工程的安全。
具体监测内容及要求见下表：高边坡监测频率：施工开挖阶段每2—3天一次，施工防护阶段每周一次，施工完成至交工前每月一次。
4、边坡防护1）人字型骨架护坡的施工（1）坡面平整路堑开挖施工以机械为主，人工为辅。
施工时，从上往下采用挖掘机开挖路堑，边开挖边刷坡，开挖一台防护一台，每一台边坡经检查合格后(边坡坡比、顺直度达到设计要求)，即可以进行坡面防护。
（2）浆砌片石人字形骨架护坡是在修整好的坡面上先采用全站仪或卷尺测量确定竖直骨架位置，定出人字骨架的位置和标高，插杆挂线；采用人工从上往下开挖沟槽，基底夯实，竖骨架沟槽和人字骨架沟槽开挖平行作业；沟槽检验合格后，即开始从下往上用M7.5的水泥砂浆铺砌浆砌片石，竖骨架和人字骨架同时铺砌。
骨架的边界处按设计图纸用镶边石砌筑。
（3）沿路线方向每隔3个人字骨架设置一道伸缩缝，伸缩缝设置在人字形顶处，伸缩缝采用沥青麻絮填塞20cm深。
沿路线方向每隔100～200m设置一道检查踏步。
（4）镶边石采用20号水泥混凝土预制，用10号砂浆砌筑。
（5）骨架形成后，将中空部分填满种植土，填土时注意不要超过骨架的高度。
（6）骨架形成中空部分填满种植土后，应及时联系绿化单位进行绿化防护。
2）锚杆框架植草护坡详见后面附件：锚杆框架防护工程施工方案（编号：007）。
5、施工工序过程的控制十分重要，切不可大意，时刻注意检查、督促，发现问题及时纠正。
在开挖至第一级平台控制标高后，及时进行边桩放样，进行第二级的开挖。
在留好第一级平台宽度（宽2米）后，用全站仪放样放出开挖边界桩，严禁超挖损伤平台位置土方。
第二级边坡开挖的修整与第一级一样，逐级往下开挖，直至路基设计标高。
6、施工要点（1）、测量放样。
测量工作要认真细心，随开挖过程全过程跟进。
对于弯道地段路堑，必要时需每5米打出边桩，以保证线型的顺适，坡面圆滑平整。
开挖前及开挖中，掌握施工动态发展情况，随时注意放样检测，调整偏差。
（2）、专机专人的设置。
由于边坡修整是项细腻工作且速度缓慢，专机以保证专用而不受其他工作的影响。
专职的机手及现场监督专职技术员，以保证边坡施工人员的专用，全心搞好高边坡开挖施工这项重要工作。
（3）、人工修整。
为使路堑边坡坡面更加平整，直线顺直，曲线圆滑，辅以人工修整非常必要，机械修坡后，可再次放样，人工再精细修整，找平，这是坡面美观的需要，亦是为坡面防护施工提供合格坡面的需要。
四、质量、安全保证体系1、质量保证体系A、质量检查组织机构B、质量检查程序质量保证措施：（1）、每一工序开始前应进行施工技术交底工作，使参加施工的人员，对工程技术要求做到心中有数，技术交底要自上而下，逐级进行落实到班组。
（2）、严格质量检查制度。
对各道工序，由作业班组先自检，再由质检人员检验，最后报监理检查批准，经检查批准后方可进入下道工序。
（3）、路堑边坡刷坡应严格按照设计及规范要求进行，刷坡完成后，应立即进行防护或联系绿化单位及时进行植草施工，边坡如在雨季形成的小冲沟应及时进行维修。
（4）、开挖至设计高程后，做好路基横坡，边沟必须及时开挖，确保排水通畅。
（5）、施工中的运输车辆应尽量通过施工便道，防止成型路床碾压后不平整或产生坑槽，若必须使用成型路基作为运输通道，须在路基上设计明显车道，划分标志，控制车辆行驶位置。
（6）、若雨季到来时未完成坡面防护，则需设置临时排水系统。
（7）、对机械修整后边坡应进行复测，若坡度不符合要求，应进行二次作业或安排人工修整，待监理检查验收合格后方可进行边坡防护施工。
2、安全保证体系安全保证体系见下页图。
安全保证体系图A、安全检查组织机构图B、安全检查程序图安全保证措施：1、每一工序开始前应进行安全技术交底，使安全意识贯彻到施工工地的每一个操作人员；操作人员必须持证上岗，熟识机械性能和操作规程，严禁非法操作，特殊机具、机电设备指定专人操作。
2、施工尽量安排在旱季进行，尽量避免夜间施工，若夜间必须施工，应有充足的照明。
3、必须按施工放样线形自上而下，逐层挖掘，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，严禁偷岩或在孤石下挖土。
4、应随时注意土壁的变动情况，如发现大面积形象裂缝现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理。
5、边坡平台上放置的物品、材料必须摆放有序和稳当，务必确保没有滚落的危险。
应有足够安全行走空间，严禁堆放大量物资材料。