汽车驾驶的实习报告
2024年汽车驾驶实习报告范文
2024年汽车驾驶实习报告范文一、前言时光荏苒，转眼间我已经在汽车驾驶实习中度过了三个月的时间。
回想起一开始的时候，我对于驾驶汽车的概念仅仅是停车、变挡、松刹车等基本操作，对于驾驶技巧的要求和安全意识都还相对薄弱。
通过这三个月的实习，我不仅学习了基本的驾驶技能，还锻炼了自己的观察力和应急处理能力。
下面我将从实习过程、所学技能以及对自己的评价三个方面进行详细阐述。
二、实习过程1.实习单位和岗位我所在的实习单位是某汽车驾驶学校，担任驾驶教练的助教工作。
助教工作包括协助驾驶教练辅导学员的驾驶技能、提供相关理论知识的讲解和答疑等。
2.实习内容实习期间，我参与了多个驾驶课程的教学工作。
包括学员的基本驾驶技能培训、交通法规的学习和应急处理能力的训练等。
在助教的指导下，我熟悉了教学用车的规程和要求，并且能够独立完成学员的教学任务。
3.实习收获通过这三个月的实习，我不仅提高了自己的驾驶技能，还加深了对于道路交通法规的理解和应用能力。
同时，我也学会了如何正确处理突发情况，包括车辆故障、交通事故等，提高了自己的交通安全意识。
三、所学技能1.基本驾驶技能在实习期间，我学会了汽车的基本驾驶技能，包括起步、刹车、转弯、变挡、停车等。
通过不断的练习和实践，我已经能够顺利完成这些基本的驾驶操作。
2.观察和判断能力在教学过程中，我认识到观察和判断的重要性。
在驾驶时，我们不仅要注意前方道路的情况，还要观察车辆周围的动态，及时判断其他车辆的行驶意图。
通过实践，我的观察和判断能力得到了提高。
3.交通安全意识在实习期间，我深刻体会到了交通安全的重要性。
在交通中，我们不能只关注自己的行车安全，还要保证他人的安全。
为了防止交通事故的发生，我会时刻保持警觉，注意周围的交通情况，并且遵守交通法规。
四、对自己的评价通过这三个月的汽车驾驶实习，我对自己有了更全面的认识，并且获得了一定的成长。
在整个实习过程中，我严格要求自己，不断提高自己的驾驶技能和观察判断能力。
汽车驾驶实习报告2篇
汽车驾驶实习报告汽车驾驶实习报告精选2篇（一）日期：202_年XX月XX日地点：XX汽车驾校实习学员：XXX导师：XXX第一局部：实习前的准备工作在参加汽车驾驶实习前，我先进展了一些根本的准备工作。
首先，我阅读了相关的驾驶手册和规那么，熟悉了道路交通信号、标志以及各种驾驶技巧。
接着，我进展了一些理论学习，理解了汽车的根本构造和各个部件的功能。
我还通过模拟驾驶练习，熟悉了汽车的操作和驾驶技巧。
第二局部：实习过程中的日常训练实习过程中，我每天都进展了一定的时间的驾驶训练。
在教练的指导下，我学习了如何正确操作方向盘、油门和刹车，以及如何变换挡位和使用倒车镜。
我通过在驾校内部道路和模拟驾驶场地的训练，逐渐掌握了汽车的根本操控技巧。
除了根本的操控技巧，我还学习了如何正确使用转向灯、观察路况和遵守交通信号，以及如何正确判断和处理各种交通情况。
在导师的引导下，我逐渐进步了对道路环境的观察和判断才能，并可以做出正确的驾驶决策。
第三局部：实习完毕后的总结和反思在整个实习过程中，我收获了很多，也感受到了自己的缺乏。
首先，我学会了如何与其他车辆保持平安的间隔，防止了与其他车辆的接触和事故的发生。
其次，我进步了对道路交通信号的注意和遵守才能，减少了违背交通规那么的情况。
最后，我学习了如何保持镇定和冷静，在紧急情况下正确应对，确保自己和别人的平安。
然而，在实习过程中，我也发现了一些问题和缺乏之处。
首先，我在某些复杂交通情况下的判断和应对才能还需要进步。
其次，我需要更多地练习一些特殊场景下的驾驶技巧，如倒车入库和陡坡起步等。
我认识到这些问题，并会在今后的学习和理论中加以改良和弥补。
总体而言，汽车驾驶实习是一次珍贵的经历。
通过这次实习，我不仅掌握了驾驶技巧，还进步了自己的交通平安意识和驾驶素养。
我相信，在今后的驾驶理论中，我将可以更加自信和纯熟地驾驶汽车，遵守交通规那么，确保自身和别人的平安。
汽车驾驶实习报告精选2篇（二）在汽车驾驶实习的过程中，我收获了很多体会和心得。
汽车驾驶基础实习报告
汽车驾驶基础实习报告随着经济的飞速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
为了更好地适应这一变化，我参加了汽车驾驶基础实习，以提高自己的驾驶技能和安全意识。
在这段时间的实习中，我学到了许多关于汽车驾驶的知识和技巧，现在我将对这些内容进行总结和分享。
首先，实习的第一步是学习汽车驾驶的基本动作和要领。
我们从教学视频上首先学到了汽车驾驶的上下车，平稳起步，换挡加速前进，打方向盘灯等基本动作要领。
视频中详细介绍了每个动作的步骤和注意事项，让我对驾驶有了初步的认识。
接着，我们有机会亲自操作汽车。
实习过程中，我们开的车是天津一气生产的大解放，这是一款1982年出厂的老车型，虽然比我们的年龄都大，但它仍然在辛苦地服役。
在老师的指导下，我们亲自体验了起步、换挡、转向等驾驶动作。
虽然一开始有些紧张，但在不断的练习中，我逐渐掌握了正确的操作方法，并逐渐熟练起来。
实习期间，我们还学习了关于汽车的各种操纵机构和仪表的功能。
老师详细地讲解了驾驶室的操纵装置和仪表的作用，包括离合器、刹车、油门、方向盘等。
通过学习和实践，我了解了如何正确使用这些操纵机构，并掌握了它们的操作要领。
此外，实习还重点强调了驾驶姿势的重要性。
正确的驾驶姿势不仅能够提高驾驶的舒适度，还能够减少驾驶过程中的疲劳感。
在实习中，我们学习了如何调整座椅、方向盘和后视镜的位置，以保持自然的坐姿和良好的视野。
除了实际的驾驶操作，实习还涉及了汽车驾驶的安全知识。
我们学习了如何进行车辆检查，包括轮胎、发动机、刹车系统等关键部件的检查，以确保车辆的安全性能。
此外，我们还学习了如何正确使用安全带和调节座椅位置，以保持安全舒适的驾驶环境。
通过这次汽车驾驶基础实习，我不仅学到了汽车驾驶的基本技能，还提高了自己的安全意识和驾驶素养。
实习过程中，我深刻体会到了驾驶的重要性和责任，明白了一个好的驾驶员不仅需要掌握驾驶技巧，还需要具备良好的判断能力和应变能力。
总之，汽车驾驶基础实习是一次非常有意义的经历。
汽车驾驶实训报告
汽车驾驶实训报告
一、实训内容
在此次汽车驾驶实训中，我们主要学习了驾驶技巧、交通规则和安全意识。
具体实训包括以下几个方面：
1. 车辆控制：包括起步、加速、刹车、转弯等技巧。
2. 调节车速：学习如何控制车速，快速反应减速和加速。
3. 应急处置：学习如何处置紧急情况，如突发故障、失控等。
4. 交通规则：学习了各种交通标示、信号和标线，了解了交通法规。
5. 安全意识：强调安全意识，提高对交通安全的重视。
二、实训中的收获
1. 合理运用刹车和油门：学习了刹车和油门的运用技巧，更加
稳定地控制车辆。
2. 加强安全意识：在实训中，我们特别强调交通安全的重要性，培养了大家的安全意识。
3. 掌握交通规则：透彻地了解了各种交通标示、信号和标线，
掌握了交通规则。
4. 锻炼自控力：在学习过程中，我们要时刻保持镇定、冷静、
自信，从而逐渐锻炼自控力。
三、实训中的不足
1. 实操时间过短：实训时间较短，在一些方面的练习还有些欠缺。
2. 实训场地受限：实训场地较小，无法进行更加复杂的训练。
3. 实训条件有限：车辆数量和装备有限，难以满足学生个性化需求。
四、结论
无论是收获还是不足，我们都应该在实践中不断积累经验、改进不足，逐步提高自己的技能和水平。
通过此次实训，我们不仅提高了技能，锻炼了自控力和安全意识，而且也更深入地理解了交通规则和安全知识，为今后的汽车驾驶奠定了基础。
希望在此基础上，我们可以持续不断地学习和进步，成为一名优秀的驾驶员。
汽车驾驶实训报告周记
一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的重要交通工具。
为了提高我国汽车驾驶技术水平，培养一批优秀的驾驶员，我国各大高校纷纷开设了汽车驾驶实训课程。
作为一名汽车驾驶专业的学生，我有幸参加了为期一个月的汽车驾驶实训。
以下是我在实训过程中的所见所闻和心得体会。
二、实训内容1. 理论知识学习实训的第一周，我们主要学习了汽车驾驶理论知识。
包括汽车构造、汽车原理、交通法规、驾驶技巧等方面。
通过学习，我对汽车有了更深入的了解，掌握了基本的驾驶技能。
2. 实车操作练习在接下来的几周里，我们进行了实车操作练习。
首先，我们学习了车辆的启动、熄火、驾驶姿势等基本操作。
然后，我们逐步掌握了倒车、侧方停车、直角转弯、曲线行驶等实际驾驶技能。
在教练的指导下，我们不断练习，不断提高。
3. 安全文明驾驶教育为了培养我们的安全意识，实训期间，我们还进行了安全文明驾驶教育。
内容包括交通事故案例分析、交通安全法律法规、应急处置等。
通过学习，我们深刻认识到安全驾驶的重要性。
4. 实习报告撰写实训的最后阶段，我们需要撰写实习报告。
在报告中，我们要总结实训过程中的所学所得，反思自己在驾驶过程中的不足，并提出改进措施。
三、实训心得1. 学以致用通过本次实训，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。
在理论学习过程中，我们掌握了汽车驾驶的基本原理和技巧，而在实际操作中，我们将这些知识运用到实践中，提高了驾驶技能。
2. 安全意识在实训过程中，我认识到安全驾驶的重要性。
无论是理论知识学习还是实际操作练习，安全始终是第一位的。
在今后的驾驶生涯中，我会时刻牢记安全意识，确保自己和他人的生命安全。
3. 团队协作实训过程中，我们需要与教练和同学们共同完成各项任务。
在这个过程中，我学会了如何与他人沟通、协作，共同进步。
团队协作能力在驾驶过程中尤为重要，它能帮助我们更好地应对各种突发状况。
4. 反思与改进在实训过程中，我发现自己存在一些不足，如操作不够熟练、应变能力不足等。
汽车驾驶实验报告
汽车驾驶实验报告1. 实验目的本次实验的目的是通过驾驶汽车来感受并研究驾驶过程中的各种因素对行车安全和驾驶舒适度的影响，同时提高我们的驾驶技能。
2. 实验装备在本次实验中，我们使用了一辆普通的轿车，车辆配置合乎交通标准，具备一般驾驶功能，包括刹车、油门、方向盘等。
3. 实验过程3.1 实验环境与时间本次实验在市区道路进行，选择了早高峰和晚高峰时间段进行驾驶。
实验过程包括城市道路、高速公路和停车场三个场景。
3.2 实验内容3.2.1 城市道路驾驶在城市道路驾驶中，我们模拟了交通拥堵的情况，并观察不同行驶速度对车辆稳定性的影响。
我们分别选择了低速、中速和高速行驶，记录下在不同行驶速度下的车辆的稳定性和刹车距离。
3.2.2 高速公路驾驶在高速公路驾驶中，我们主要测试了行驶过程中的操控性和舒适度。
我们在高速公路上进行了变道、超车和并线等操作，并记录下每次操作的顺利程度以及驾驶者的舒适感受。
3.2.3 停车场驾驶在停车场驾驶中，我们测试了倒车入库和泊车技巧。
我们通过驾驶车辆在停车场中完成倒车入库和泊车两个动作，记录下操作过程中的错误次数和时长，以及停车位置的准确度。
4. 实验结果与分析通过实验观察和数据记录，我们得出了以下结论：在城市道路驾驶中，行驶速度较低时，车辆的稳定性较高，但刹车距离较长；行驶速度较高时，车辆的稳定性较差，需要更长的刹车距离。
在交通拥堵的情况下，适当降低行驶速度可以提高行车安全性。
在高速公路驾驶中，操控性和舒适度是最重要的因素。
良好的操控技巧可以使变道、超车和并线等操作更加顺利，提高驾驶者的安全感。
此外，驾驶者的舒适感受也需要考虑，因为长时间的高速驾驶可能会对驾驶者的身体造成疲劳。
在停车场驾驶中，倒车入库和泊车技巧的熟练度对停车位置的准确性有着显著影响。
通过反复练习，驾驶者可以提高操作的准确性和时效性。
5. 实验总结通过本次驾驶实验，我们对驾驶过程中的各种因素及其对行车安全和驾驶舒适度的影响有了更深入的理解。
汽车驾驶实训报告（通用5篇）
汽车驾驶实训报告汽车驾驶实训报告（通用5篇）在现在社会，报告的适用范围越来越广泛，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编整理的汽车驾驶实训报告（通用5篇），希望能够帮助到大家。
汽车驾驶实训报告1一、顶岗实训时间20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日二、公司名称xx专营店三、公司简介xx专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。
公司注册资金1100万元人民币，位于xx市xx大街xxx号，交通便利，是xx 地区的汽车4s店之一。
xx专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营xx、进口xx轿车为主，是xx地区授权的4s经销商。
主要经营车型有，xx、xx、xx等。
我们秉承“让每一位顾客都满意，体验全球品质的优越”的服务宗旨。
管理制度化、员工团队化、企业品牌化。
诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四、实训内容本人在xx专营店进行汽车检测与维修实训。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
为了总结实训经验，做好今后的实训工作，特作如下报告：在过去的几个月里，我们从事修理工作。
作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。
也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：1、汽车维修前应了解的事项①向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。
比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。
②向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。
③了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。
汽车驾驶实习（5篇）
汽车驾驶实习（5篇）第一篇：汽车驾驶实习汽车驾驶实习总结汽车驾驶实习终于结束了，当我回顾这为期一个周的驾驶实习时，不免有许多收获，这次让我认识了驾驶，由一个普通学生到一个驾驶员对于驾驶的认识。
驾驶实习是车辆工程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为车辆工程的本科学生。
通过本实习环节，学生可以直观感受车辆结构和组成及安全驾驶知识，深化对于所学知识的理解，加深对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
一实习简介在这次实习中，可以对汽车的理论知识有直观感受，也可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。
这次实习中，遇到了许多问题，而这些问题是站在车辆工程专业本科生角度上看的，当你站在这个位置时，你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单，只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。
首先，这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。
接触到了在学校都无法接触到的知识，在以前进行考科目一的时候，我只是抱着一个过了的态度，没有对其进行详细的研究，只是知道死记硬背，没有进行更好的理解。
当我今天在面对这样的问题时，我一方面站在驾驶员的角度来理解，另一方面我站在车辆人的角度对其进行深入的了解。
知道这些都是应该不单单是有记忆，更加的是灵活的运用。
其次，通过这次驾驶实习，让我学到了操作技能。
教练都是站在一个驾驶员的角度上，细细地对每个问题进行破解。
起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析，在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领，不至于出现哪些不必要的麻烦，怎么样的安全行驶，以至于更好的文明行驶。
最后，这次实习对我来说更像是检验，更像是对我的考察。
通过这次的学习，我发现我的问题还是不少的，不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上，还存在对于安全文明驾驶的程度上。
这次在实习的过程中，我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录，我知道这些对我一种财富，我会谨遵老师的教导，不断地改进自己的驾驶技能，让自己的驾驶技能能够更近一步。
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三一文库（）/实习报告
汽车驾驶的实习报告
投保了这一险种，如果车主在使用车辆，致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。
如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。
投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改。
新手驾车保养篇
每天的保养内容
外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况
燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
每周的保养内容
轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。
发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况,如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度。
清洁再清洁汽车内部，汽车外表。
每月的保养内容
外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，倒车镜的情况。
检查轮胎的磨损情况，老化情况。
清洁打蜡。
底盘要检查底盘漏油的现象。
细致重复每周的保养内容
每半年的保养内容,
发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理.,
分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点
三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物
冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.
轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。
检查轮毂、轴承预紧情况.
制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙,检查补充制动液
紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况
底盘检查底盘各部分管路情况,检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光检查修理汽车灯光.
每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑
如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。
平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养。
停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。
行车时要注意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放上面。
行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车。
减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。
现在是盛夏，要注意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油.
新手驾车技巧篇
一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。
系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。
二、加强实际驾驶操作训练。
下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。
汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。
少开空凋，不开快车降低汽油标号。
新手驾车之交通法规
新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。
以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。
我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。
当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。
然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。
从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!
9月8日实习正式开始。
上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。
而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。
在老师的要求下，
我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。
我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。
主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。
下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。
第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……
继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。
我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。
下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。
驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。
我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。
点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。
当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。
另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。
坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。