危险源告知书
车辆驾驶员危险源告知书
车辆驾驶员危险源告知书
为了保障道路交通安全，减少交通事故的发生，特向所有的车辆驾驶员告知以下危险源：
一、疲劳驾驶
长时间的驾驶容易引起驾驶员疲劳，从而影响驾驶员的判断和反应能力，增加交通事故的风险。
为避免疲劳驾驶带来的危险，驾驶员必须注意以下几点：
•遵守规定的驾驶时间和休息时间
•在长时间驾驶之前要有充足的休息和睡眠
•遇到疲劳情况要及时停车休息
二、违反交通规则
驾驶员违反交通规则容易引发交通事故，因此驾驶员必须认真遵守交通规则，特别是以下规则：
•按交通信号灯指示通行
•不擅自改变车道和超车
•不行驶车道左侧并注意行人和非机动车辆
三、机动车辆不良状态
机动车辆不良状态指机动车辆存在的机械问题，如制动失灵、方向盘失灵等，这些问题会直接影响驾驶员对车辆的控制力，从而产生危险。
为避免机动车辆不良状态带来的危险，驾驶员必须注意以下几点：
•定期做好保养和维修工作
•出现机械问题时及时停车处理
四、未经许可驾驶、超载、超速
驾驶员未经许可驾驶、超载和超速均会增加交通事故的风险，驾驶员必须严格遵守相关的规定，特别是以下规定：
•不驾驶未经许可的机动车辆
•严格控制车辆载重，不进行超载
•严格遵守交通规定的限速要求
五、其他危险源
在日常驾驶中还有其他危险源，如行车环境不良、天气恶劣、交通流量大等。
驾驶员必须根据具体情况，对这些因素进行充分的考量和预判，并做好驾驶前的准备工作，保障自身的安全。
以上内容为车辆驾驶员危险源告知书，希望所有驾驶员认真阅读并严格遵守相关规定，共同保障道路交通安全。
公司危险源告知书
乐清市欧兴纸业有限公司危险源告知书序作业地点作业活动危险源（危险因素）可能造成事故后果号1 叉车搬运重物伤人、行驶伤人轻伤或重伤2 废纸入库卸废纸开车箱栏板或从下到上搬卸时，废轻伤纸掉下伤人3 废纸堆放堆放过高或倾斜倒塌伤人轻伤或重伤4 废纸入库火源叉车排气管冒火、用明火引起火灾火灾/拣纸场5 双轮车运输相互碰撞伤人轻伤6 来往车辆汽车、叉车行驶碰撞伤人轻伤或重伤拣纸场7 尘埃、细菌吸入口内引起生病疾病8 拣纸场/扒拉废纸掏洞纸垛坍塌伤人轻伤或重伤碎浆脚踩废纸上或手缠上废纸，探身用9 手或用脚去踩机内废纸，掉入或带碎浆碎浆机入碎浆机内伤人。
重伤10碎浆桶内维修、清理杂物时，开机伤人。
控制措施1、严格遵守叉车工安全操作规程。
1、必须严格执行叉车日常保养检修记录2、严格执行动用明火制度。
1、严格遵守叉车工安全操作规程。
2、正确佩戴劳动防护用品（带手套、口罩防护设施）。
3、每年定期体检。
1、严格遵守安全操作规程。
1、严格遵守岗位安全操作规程。
乐清市欧兴纸业有限公司危险源告知书11碎浆机维修洞盖板不全，人掉下洞内伤人12粗选机清理杂物时，不挂“有人工作、禁轻伤止合闸”工作牌，造成开机伤人13高浓除砂机进浆压力超过规定发生爆破裂危轻伤或重伤险。
14运转时用手掏两边浆料伤人筛选圆网浓缩机换网时人站在压辊辊面，电源运转轻伤15时伤人16蒸汽冲硫酸铝时，汽管结扎不牢固掉下轻伤蒸汽冲到人伤人17浆池浆池浆池检修时入池毒气中毒重伤/伤亡18电机、电器设被水冲湿，电器故障伤人轻伤或重伤备19筛选/网、地面结水潮湿滑倒伤人轻伤压榨部20冲网机电源破损触电伤人重伤/伤亡21粘有浆块、杂物用手或捧处理人被重伤/伤亡运转中的带入伤人22网、压榨辊、毛毯、网用手直接触摸人被带入伤人部23冲洗毛毯胶管缠身或胶管头与毛毯距离太短被运转中毛毯带入伤人1、严格遵守岗位安全操作规程。
1、严格遵守岗位安全操作规程。
1、严格遵守岗位安全操作规程。
围堰工程施工危险源告知书
尊敬的各位施工人员：您们好！感谢您们在我国水利水电事业中的辛勤付出，为了确保您们在围堰工程施工过程中的安全与健康，我们特制定本份《围堰工程施工危险源告知书》，以揭示围堰工程施工中可能存在的危险源，帮助您们采取相应的安全措施，避免事故的发生。
一、危险源辨识1. 洪水风险：围堰工程往往位于河道、湖泊等水域附近，受洪水的影响较大。
洪水来临时，水流速度快，水位上涨，容易导致围堰工程受损，甚至发生垮塌，给您们的生命财产安全带来威胁。
2. 土方开挖风险：围堰工程施工过程中，需要进行大量的土方开挖，挖土过程中可能遇到地质条件复杂、土体稳定性差等情况，容易发生坍塌、滑坡等事故。
3. 施工设备风险：围堰工程施工过程中使用的设备较多，如挖掘机、装载机、吊车等，设备操作不当、故障等原因可能导致机械伤害。
4. 高处作业风险：围堰工程施工过程中，高处作业较多，如模板搭设、钢筋绑扎等，高处作业过程中容易发生高处坠落事故。
5. 电气风险：围堰工程施工过程中，需要使用大量的电气设备，如发电机、电焊机等， electrical circuits may be exposed during the construction, increasing the risk of electric shock or fire.6. 水质风险：围堰工程所在水域可能存在有毒、有害物质，如不慎接触，可能对您的身体健康造成损害。
二、安全管控措施1. 洪水风险：施工前，应对围堰工程所在水域进行详细的水文调查，了解洪水规律，制定相应的安全防护措施，如加高加固围堰、备足应急砂石等。
2. 土方开挖风险：施工过程中，应严格按照设计方案进行开挖，遇到地质条件复杂、土体稳定性差等情况时，应及时采取加固措施，如锚固、喷锚等。
3. 施工设备风险：加强设备管理，定期对设备进行检查、维护，确保设备处于良好的工作状态。
同时，对设备操作人员进行严格培训，确保操作规范。
4. 高处作业风险：高处作业前，应做好安全防护措施，如搭设安全网、安装防护栏杆等。
施工岗位危险源告知书范本
施⼯岗位危险源告知书范本甲⽅（发包⽅/建设单位）信息：单位名称：__________________________________法定代表⼈/负责⼈：_________________________联系电话：__________________________________地址：______________________________________⼄⽅（承包⽅/施⼯单位）信息：单位名称：__________________________________法定代表⼈/项⽬负责⼈：_____________________联系电话：__________________________________地址：______________________________________鉴于：甲⽅委托⼄⽅进⾏_________（项⽬名称）的施⼯⼯作，为确保施⼯安全，根据《中华⼈⺠共和国安全⽣产法》、《建设⼯程安全⽣产管理条例》等相关法律法规要求，甲⽅特此向⼄⽅全⾯告知本项⽬施⼯过程中可能存在的危险源，并要求⼄⽅采取相应的预防和控制措施，确保施⼯安全。
⼀、施⼯岗位危险源概述⾼空作业危险：包括但不限于脚⼿架搭建与使⽤、外墙施⼯、吊装作业等，存在坠落⻛险。
电⽓作业危险：施⼯现场临时⽤电、电⽓设备操作不当易引发触电、短路、⽕灾等。
机械伤害危险：使⽤各类施⼯机械（如挖掘机、搅拌机、切割机等）时，操作不当或设备故障可能导致伤害。
坍塌危险：基坑开挖、模板⽀撑不稳固等易导致⼟⽅、结构坍塌。
物体打击危险：⾼空坠物、材料堆放不当等可能造成⼈员伤害。
化学危险品危险：油漆、焊接⽓体、清洗剂等化学品使⽤不当可能引起中毒、⽕灾或爆炸。
环境因素危险：⾼温、低温、潮湿、噪⾳、粉尘等恶劣环境条件影响作业⼈员健康。
⼆、甲⽅责任与义务提供安全信息：全⾯、准确地向⼄⽅提供施⼯现场的安全⽣产条件、危险源分布及相关资料。
监督指导：对施⼯过程进⾏安全监督，发现违章作业⽴即制⽌，并要求整改。
危险源告知书【范本模板】
如皋市如泰运河邓元大桥分部分项工程危险性告知书如皋市如泰运河邓元大桥分部分项工程危险性告知书险源控制措施镜,防止角磨机上铁屑造成人身的伤害，汽车吊吊模板时，应对安全关键部件如，钢丝绳、吊扣等进行检查，司索工、信号工,操作工,应持证上岗。
5。
浇筑砼：人员应注意，振捣器漏电，从而发生触电伤害，人员必须带绝缘手套,振捣器装漏电保护器。
6。
模板拆除：模板拆除汽车吊吊模板时，应对安全关键部件如，钢丝绳、吊扣等进行检查,司索工、信号工，操作工，应持证上岗。
注意拆模时，人员不得站在模板旁边，因模板突然卸力的情况下，从而造成人身伤害。
7.模板和钢筋的运输:模板和钢筋在运输时,如果超长、宽时，应在后方设安全警示标志，拐弯调头时设专人指挥车辆.若桩位在岔路口时，应在施工现场设安全警示灯，道路两侧设反光安全警示牌，禁止人员进入，防止人员和车辆掉进基坑.二、制度保障1、临时用电线路布设前，对其进行周密的计划、考虑,然后再实际布设，切实落实“一机一闸一箱一漏保"的用电原则。
2、建立安全生产现任制，落实各级管理人员和操作人员的安全岗位职责,做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
3、在所开挖基坑周围栽立柱，拉防护网.4、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。
项目部对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
专职安全员对安全措施的执行情况进行检查，安全技术交底。
专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录.5、加强施工现场安全教育，针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员、混凝土工等进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。
通过安全教育,增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
旋挖钻工危险源告知书
旋挖钻工危险源告知书
旋挖钻工岗位危险告知书：
你将从事旋挖钻作业，该作业存在机械伤害、坠落、坍塌、物体打击、触电等危险。
在此告知你需遵守相关规章制度、专项工程安全施工方案、安全技术措施，并熟记作业要点及其特性，掌握相应的安全防范技能。
进入作业场所后，需重新检查，发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除。
同时，正确使用和佩戴劳动保护用品，认真贯彻联保互保。
以下是针对性措施：
1.在道路上工作时，密切注意来往车辆，做到“一看二停
三通过”，保证自己不被车辆伤害。
2.从事钻井作业时，先观察周边土质情况和环境，在最坏
的情况下能够不伤及自身和他人的情况下再作业。
3.从事钻井时，要严格注意身边的人，在呼喊并应答、引起对方注意并退让到安全地带后才可以工作。
同时，要积极注意自身安全。
4.在电力线底下、光缆附近施工时，必须严格按照安全技术交底，时刻提高警惕，保护好电力电线、国防光缆。
5.严禁在河流、池塘、江水等游泳、洗澡，由此引发的后果由你承担。
6.做好防火、防盗工作，保护好自己的财物。
7.工作时必须佩戴好劳动防护用品，带好安全帽并系好下额带。
8.工作时听从班组长统一指挥，严格遵守劳动纪律、三级安全教育及安全交底内容。
请在知晓以上内容后签字（指印）。
工厂装配作业危险源告知书
工厂装配作业危险源告知书尊敬的工厂装配作业人员：为了保障您的人身安全和健康，特向您发布本次工厂装配作业的危险源告知。
1.作业环境危险源1.1 高处作业：在工厂装配作业中，可能会需要进行高处作业，如上下梯子、攀爬、操作吊篮等。
请注意安全，使用合适的防护设备，确保身体平衡，防止高处坠落事故。
1.2 机械设备：工厂装配作业中经常会使用各种机械设备，如起重机、叉车、压力机等。
请严格按照操作规程使用这些设备，避免发生意外伤害。
1.3 电气设备：在工厂装配作业中，常常需要接触电气设备。
请确保设备的正常工作，并正确使用绝缘工具和个人防护装备，避免触电事故的发生。
2.物料危险源2.1 有毒物质：在工厂装配作业中，有可能接触有毒物质，如化学药品、有害气体等。
请戴好防护口罩和手套，并遵循相关操作规程，避免中毒事故。
2.2 易燃物质：工厂装配作业中常常使用易燃物质，如液化石油气、溶剂等。
请注意防火防爆措施，保持作业场所的通风良好，避免火灾发生。
2.3 重物压迫：在工厂装配作业中，可能会有重物压迫的风险，如吊装过程中的失控或翻滚等。
请确保操作符合标准，并使用合适的吊装设备。
3.人为因素3.1 人身伤害：请注意个人安全，不要随意触碰机械设备，避免被机械设备夹伤、划伤等。
3.2 疲劳作业：长时间的连续工作容易导致疲劳，增加工作事故的风险。
请合理安排工作时间和休息时间，避免疲劳作业。
4.应急措施4.1 在工厂装配作业中，如发生危险情况，请及时向上级汇报，采取紧急救援措施，并按照工厂的应急预案进行处理。
4.2 遇到紧急情况时，应用紧急停机按钮或设备提供的其他紧急停机方式，以避免事故进一步扩大。
总结本次工厂装配作业危险源告知涵盖了作业环境、物料和人为因素的危险源，以及相应的应急措施。
请各位工厂装配作业人员严格遵守相关规定和操作规程，并牢记安全第一的原则，共同维护好安全生产的大局。
祝工作顺利，平安无事！签字栏]。
项目危险源告知书
危险源告知书各位施工工友；您好！目前，您所从事施工作业现场是某某某项目，该区域作业环境存在各种危险源。
现将施工现场存在的危险源及预防措施告知您，并要求您严格遵守规章制度，执行安全技术措施要求，提高自我防范意识，确保现场安全生产。
项目施工区域：施工内容为东进场路在围界范围内修建的桥梁结构及桥梁之间的挡土墙结构，主要包括1号滑行道桥、2号滑行道桥、1号服务车道桥、2号服务车道桥4座桥梁，桥梁跨度均为24.8m+2×35.2m+24.8m，桥长120m.单孔雨水箱涵，规格为2m×2m，长度276m，为钢筋混凝土结构, 9#地下通道不存在挖方段，总长度248米，11#地下通道仅部分位置存在挖方段，长度约100m，施工总长度252米，采用明挖正作法，最大开挖深度约2.3m。
现场雨水箱涵施工为深基坑，施工过程中的安全为重点，本工程基坑深度为大于4.6-6.6m不等，属于超危大工程。
桥梁及地道模板支撑高度及线性荷载属于超危大工程，需专家论证。
一、危险源：交通事故现场施工需交通导行，道路交通环境比较复杂，作业区域所使用的施工车辆种类和数量较多，且如挖掘机、装载机、自卸车、压路机、汽车吊等，且车辆之间穿插作业较为频繁。
施工目前未全封闭，施工区域内有车辆通行，车辆施工作业时受限于场区道路狭窄和环境等原因，存在着重大安全隐患。
告知措施：1、上下班期间在场区道路上施工或行走，请注意周边行驶车辆，发现车辆需经过请及时让道，待车辆通过后，周边无车辆经过时方可继续施工。
2、上下班期间穿戴好安全反光马甲、绑腿、安全帽，不得随意乘坐机动车辆。
3、各队伍现场施工车辆均由符合驾驶要求的专人驾驶，严禁借由他人代开等现象。
4、施工车辆场区内严禁超速行驶。
5、严格遵守交通安全法律法规，施工车辆司机不得酒后驾驶、疲劳驾驶。
6、严禁在场区内道路上休息或长时间逗留。
7、上下班期间，主体各分包队伍安排专车或施工人员购买电动车，严格按照车辆荷载量进行载人，禁止超载，一经发现严肃处理。
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危险源告知书
各部门：
在你部门从事的生产作业现场，存在各种危险源，现将危险源及预防措施告知你部门，并要求你部门将危险源及预防措施告知到每一位员工，严格遵守规章制度，切实采取安全技术措施，认真做好安全防范，保证安全生产。
1、危险源：变压器、有超负荷烧毁，漏电的危险告知措施。
（1）经常对变压器的使用情况进行检查，应定期维护，特别是用电高峰时期的用电维护，制定维护措施，有专业人员经常现场监管。
（2）教育员工，注意用电安全，防止线路短路，提高用电安全意识。
（3）在对变压器维护时一定要严格操作规程，做好个人防护措施。
（4）高空作业时应系好安全带，佩戴安全帽，作业点下方不得有人逗留，工作中严禁上下抛掷工具和材料。
（5）严禁用绳索、软线、链条等物件代替安全带。
（6）遇有雷雨天气应停止维护保养。
（7）作业人员禁止穿硬底鞋。
（8）对变压器维护的使用的专用工具要求经常检查维护，如绝缘杆是否有效等。
2、危险源、发电机
（1）在起动发电机前应检查发电机动力机的机油，燃油情况检查是否有漏油，缺油现象发生。
（2）对发电机的配电盘进行检查，查看有无螺丝松动，电线踝露情况发生，如有应及时修复。
（3）起动发电机时，不能直接挂负荷，以免超负荷烧毁发电机。
（4）在发电作业时要有人经常看护，注意发电机运行变化，如有异常及时处置。
（5）严格操作规程，禁止违章操作。
（6）发生结束时应对发电机进行检查，及时调整，并正常维护保养，确保使用安全。
3、危险源、电热水器
（1）要熟知电热水器的使用性能，对热水器经常维护保养。
（2）经常检查热水器的“注水线”，防止水位过低烧毁电器设备，或造成漏电伤人。
（3）对热水器定期检查，及时调整。
（4）热水器使用过程中应做到人走断电。
（5）教育员工和乘客注意安全使用热火器防止烫伤事故发生。
4、危险源、车辆线路牌
（1）车辆线路牌属高空悬挂物，要经常检查其使用情况，防止线路牌因固定螺丝松动，掉落伤人。
（2）对线路的固定情况经常进行排查，发现异常及时处置。
（3）经常检查线路牌的支杆发现有车挂碰要及时修复处置。
（4）教育员工要爱护线路牌的使用，发现问题及时报。
5、危险源、三品检查仪
（1）在起动三品检查仪前应对设备进行检查，在电路、仪器使用正常的情况下，再启动三品检查仪。
（2）三品检查仪引导员在对乘客行包进行安检时，不能正对三品检查仪出入口，应当在侧面距离三品检查仪1.5米处站立。
以防止射线辐射。
（3）三品检查仪在工作期间不能将对、手及身体各部门接触到传动带上，以免伤人。
（4）发现三品检查仪工作异常时应当立即停机找专人检查。
（5）注意用电安全、经常检查电路、开关、设备等是否正常，有无破损，如有应当通知专业人员更换修复。
（6）注意做好电脑辐射防护，保证职业健康。
（7）如果发现本人经常出现头晕、乏力、恶心等异常症状应当立即向主管部门领导汇报，并及时到医院或职业病防控部门进行检查。
（8）三品检查仪停止工作时应当及时切断电源，并对设备进行正常维护保养。
6、危险源：公司办公用空调、电扇、电脑、复印机、电热水器、电暖器等用电设备。
（1）有专人经常组织检查，防止用电器漏电伤人，或因短路造成火灾发生。
（2）各办公室应做到人走断电。
（3）禁止使用大负荷用电器，防止电路短路起火。
7、危险源、消防通道
（1）车站有关部门在对站内消防通道进行检查，消除堵赛消防通道的行为发生，以免因火灾发生时无法对人员疏散或施救造成人员伤亡，财产损失。
（2）对消防通道要经常进行维护，并对不符合要求的部分进行整改。
8、危险源、经营车辆
（1）加强对经营车辆的安全管理，防止各类交通事故发生。
（2）车辆在行车过程中的不安全因素有：1、驾驶员性格、生理缺陷。
2、驾驶员生理异常。
3、驾驶员违规驾驶。
4、驾驶员操作错误。
5、驾驶员注意力分散。
6、车辆本身特点的不安全因素。
7、车辆技术状况的不安全状态。
8、行车物品，车载货物的不安全因素。
9、典型道路的不安全因素。
10、特殊路段的不安全因素。
11、路面通行条件不良。
12、夜间的不安全因素。
13、特殊天气的不安全因素。
14、自然灾害的不安全因素。
15、不系安全带引发的不安全因素。
（3）对各种可能出现的不安全因素，要有充分的认识，严格安全行车操作规程，严格遵法守规、充分认识人、车、路对行车安全的影响，提前做好预防准备，防止事故发生。
几种主要违法行为的危害性：
超员载客
超员载客会导致车辆载质量增大，制动性能下降，行驶稳定性变差，发生事故的风险加大，特别是在山区道路、急弯陡坡路段行驶容易失控、翻车，后果严重。
公安部交管局提示，请拒绝驾驶或乘坐超员车辆，如发现客车超员，可向公安交管部门举报。
超速行驶
“十次事故九次快”。
超速行驶直接导致刹车距离增长，极易引发追尾；车速过快还会导致转弯离心力增加，侧滑、侧翻风险加大；车速越快，留给驾驶人的反应时间越短、视野越小。
春运期间超速肇事导致的死亡人数占春运交通事故死亡总数的近10％。
公安部交管局提示广大驾驶人安全谨慎驾驶，与前车保持安全车距，不要超速行驶。
疲劳驾驶
疲劳驾驶会导致判断能力下降、反应迟钝、操作失误增加，甚至会出现下意识操作或短时间睡眠情况，严重时会失去对车辆的操控能力，极易引发交通事故。
公安部交管局提示，客运企业要加强驾驶人安全教育，合理安排驾驶人休息，充分利用动态监控手段确保驾驶人连续驾驶时间不超过4小时；乘客如发现驾驶人出现疲劳驾驶症状或连续驾驶时间过长，应及时制止其继续驾驶。
客车非法营运
非法营运驾驶人常存在不熟悉路线、疲劳驾驶等问题。
公安部交管局提示，广大公路客运从业人员应当严格依法依规经营，树立安全运营、文明驾驶意识，莫因蝇头小利酿成车毁人亡的惨剧。
不系安全带
高速行驶时，一旦遇到突发情况，安全带能牢牢地把人固定在座椅上，避免被甩出车外或者在车内二次碰撞导致的伤亡。
公安部交管局提示，春运期间，举家出行、长途返乡增多，请系好您的“生命带”。
9、危险源、车站加油站
（1）加油站如果控制不好，很可能造成火灾、爆炸、威胁人身安全、财产损失。
（2）严格按照国家标准和安监部门的要求经营加油站。
加油站各相关手续齐全有效，符合安全标准。
（3）禁止存入大量汽油、汽油存量每天不得超过1.5吨。
（4）严格加油安全操作规程，消防设施，用电设备必须符合国家标准，能够圆满安全使用要求。
（5）定期对加油站消防安全、进行检查及时消除安全隐患。
（6）加油站地面清洁、严禁将火种带入加油站，如打火机、烟头等。
（7）加油时车不熄火，禁止加油、禁止对拿塑料桶的人员加油，禁止地加油站内接打手机。
（8）做好巡防巡查工作，防止人员破坏的发生。
（9）遇有雷电天发生时禁止加注汽油。
（10）加油站50米内范内禁止堆放易燃物品，长期停靠车辆，对车辆进行维修作业等行为。
（11）加油站属重度危险源，应做好各项安全防护，保证安全生产。
光山客运公司
二0一五年一月十七日。