第6章国际贸易合同条款2
第6章国际贸易合同条款2
• （1）海上风险(perils of sea) • 海上风险又称海难，是指被保险货物及船舶在海上运输中
所发生的风险，包括自然灾害、意外事故。
• A．自然灾害；(Natural Calamities) • B．意外事故。(Accidents) • （2）外来风险(Extraneous) • 外来风险一般是指海上风险以外的原因所造成的风险，主
内的事故所产生的费用方面的损失。主要 有施救费用(Sue and Labour Charges)和救助 费用(Salvage Charges)。
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第6章国际贸易合同条款2
•有一载货海轮，在舱面上载有1 000台拖拉机， 在航行中遇暴风雨的袭击，海浪已将450台拖拉 机卷入海中，从而海轮在巨浪中出现严重倾斜， 如不立即采取措施，海轮随时有翻船沉没的危险。 船长在危急关头，下令将其余的550台拖拉机全 部抛入海中，从而求得了船身在风浪中保持平衡。 试问，哪些损失为共同海损？哪些损失为单独海 损？为什么？
•
A．定程租船；(Voyage charter)
•
B．定期租船；(time charter)
•
C．光船租船。(bare boat charter)
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第6章国际贸易合同条款2
（二）铁路运输(Rail transport)
• 铁路运输是指利用铁路进行国际贸易货物运输的一种 方式。铁路运输可分为国际铁路联运和国内铁路运输 两种。
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（二）我国海运货物运输保险
• 1．保险险别
• 保险险别是指保险人对风险和损失的承保责任范围，也是承保人责任 义务大小及被保险人缴付保费数额的依据。海运货物保险的险别可分 为基本险和附加险。
• （1）基本险 • 基本险又称主险，是可以独立承保的险别。 • A．平安险；(Free from Particular Average FPA) • B．水渍险；(With Particular Average WPA) • C．一切险。(All Risks) • （2）附加险 • A．一般附加险； • B．特殊附加险。 • 2．责任起讫 • （1）基本险的责任起讫； • （2）战争险的责任起讫。
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• 2．铁路运输单据(Rail Consignment note) • （1）国际铁路货物联运运单。 • （2）承运货物收据。
• 3．航空运单(rail consignment note)
• 4．邮包收据(Parcel post receipt) • 5．国际多式联运单据 (multi_model transport
• 在国际贸易中，办理投保的人不同，采用的贸易术语不同。 在保险条款中，应包括投保金额、保险险别及采用的条款 等几方面的内容。无论进口或出口，都应考虑被保货物可 能遭致的风险与损失，货物的包装情况及港口的情况，选 择适当的险别加以投保。
• （一）伦敦保险协会海运货物保险条款 • 英国伦敦保险协会是国际上有较大影响的保险机构，其
批货物的全部损失。根据情况不同，可分为实际全损和推 定全损。
• A．实际全损(actual total loss) • 是指保险货物完全灭失、变质或实际上已不能归还保险人。
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• B．推定全损(constructive total loss) • 是指保险事故发生后，认为实际全损已不可避免，或者为
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（三）其他运输方式的货运保险
• 1．陆上运输方式的货运保险 • （1）陆运险； • （2）陆运一切险； • （3）陆上运输货物保险责任起讫。 • 2．航空运输货物保险 • 3．邮运包裹保险
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四、国际货物运输保险条款和保险实务
• 1．集装箱运输的优点 • 2．集装箱应具备的条件 • 3．集装箱运输的方式
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• （六）国际多式联运和大陆桥运输
• 1．国际多式联运(International Combined Transport) • 国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同
的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运 货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。国际 多式联运是在集装箱运输的基础上发展起来的综合性连 贯运输方式。 • 2．大陆桥运输 • 大陆桥运输是指以横贯大陆的铁路或公路运输系统作为 中间桥梁，把大陆两端用海洋运输连接起来的连贯运输 方式。它是以集装箱运输为媒介的特殊的国际多式联运 方式，是海—陆—海的连贯运输形式。
• （1）班轮运输的特点
• （2）班轮运费 (Liner Freight)
• 2．租船运输
(charter shipping)
• 租船运输又称不定船期运输，是指船舶所有人以获取租金为目的，按 照一定条件把船舶租给承租人用于运输货物的业务。租船运输适合于 大宗货物。
• （1）租船运输的特点
• （2）租船运输的方式
是国际贸易中普遍采用的运输方式之一。 • 4．管道运输 • 管道运输是利用泵机组和压缩机组给流体以压能，使其沿
管道连续不断地向前流动，直至输到指定地点的一种特殊 运输方式。
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（五）集装箱运输(Container Transport)
• 集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的现 代运输方式。它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式 联运。
《协会货物条款》 (Institute Cargo Clauses ICC)在国
际上广为采用。
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（二）保险实务
• 买卖合同中的保险条款主要包括下列内容； • 1．投保险别的选择；
• 2．保险金额和费用； • 3．保险单据；（海洋保险单） • 4．保险索赔。（典型案例）
要包括：
• A．一般外来风险； • B．特殊外来风险。
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第6章国际贸易合同条款2
• 2．损失 (average)
• 海上损失又称海损，是指被保险货物在运输途中，因遭
遇海上风险施救所造成的各种损失。按照程度不同可分为 全部损失和部分损失。
• （1）全部损失(total loss) • 全部损失简称全损，指运输途中整批货物或不可分割的一
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第6章国际贸易合同条款2
• （1）海运提单的内容。
• （2）海运提单的种类。 • A．根据货物是否装船分为已装船提单和备运提单； • B．根据提单上对货物表面状况有无不良批注可分为清洁提
单和不清洁提单；
• C．根据收货人抬头不同分为记名提单、不记名提单和指示 提单；
• D．根据运输方式可分为直达提单、转船提单和联运提单； • E．根据船舶营运方式可分为班轮提单和租船提单； • F．根据提单内容繁简分为全式提单和略式提单； • G．其他各种提单。
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二、国际货物运输单据和条款
• 运输单据是承运人收到货物后签发给出口商的证明文件。 它是交接货物及出口结汇的重要单据。
（一）国际货物运输单据 • 1．海运提单(Ocean bill of lading) • 海运提单简称提单，是船方或其代理人签发的，证明已收
到货物，允许将货物运至目的地，并交付给收货人的书面 凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具 有物权证书的效用。
在合同中加以约定的条款。
• 6．O．C．P．运输条款(overland common points) • O．C．P．意为“大陆地区”，通常被称为美国内陆运输。
根据美国运费率的规定，除美国西部的九个州，即落基山 脉为界，其以东地区都为O．C．P．地区的范围。
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第6章国际贸易合同条款2
三、国际货物运输保险险别
了避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目 的地的费用之和超过保险价值。
• （2）部分损失(partial loss) • 部分损失是指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度。
部分损失按损失的性质可分为共同海损和单独海损。
• A．共同海损 (general avergee-GA) • 是指载货的船舶在海上遇到共同危险，为了维护船货共同
• 在海上运输过程中，可能遭遇各种风险和损失。为了明确 责任，各国保险公司对其承保的范围都作了明确的解释和 规定。
（一）风险、损失和费用
• 1．风险
• 风险是指人们在生产、生活或对某一事项做出决策的过程 中，对未来结果的不确定性。海上风险保险业把海上货物 运输的风险分成海上风险和外来风险两类。
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• 1．国际铁路联运 • 国际铁路联运是指使用一份统一的国际联运票据，由
铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，在由 一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需要发货人和 收货人参加的运输。 • 2．国内铁路运输 • 国内铁路运输是指进出口货物在口岸和内地之间的集
散。
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第6章国际贸易合同条款2
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第6章国际贸易合同条款2
第四节 国际货款的结算
一、支付工具
• 国际货物贸易，国际贸易结算，基本上是非现金结算。使 用以支付金钱为目的，并且可以流通转让的债权凭证—— 票据为主要的结算工具。常见的票据有汇票、本票和支票。
document,M.T.D)
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第6章国际贸易合同条款2（二）国际 Nhomakorabea物运输条款
• 在国际货物买卖合同中，装运货物条款一般须定明装运时 间、装运港和目的港、能否分批和转运等内容。
国际贸易实务(第二版)人大版教学课件第6章 进出口商品的价格
预期利润
一般为货价的10%
国际运费 国际保险费=CIF价×（1+投保加成率）×保险费率
国际贸易实务
6.3 主要贸易术语的价格构成与换算
6.3.1 主要贸易术语的价格构成
1.FOB、CFR、CIF三种贸易术语的价格构成 其中，国内费用包括： ⑴加工整理费用； ⑵包装费用； ⑶保管费用（包括仓租、火险等）； ⑷国内运输费用； ⑸证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报 关单费等）； ⑹装船费（装船、起吊费和驳船费等）； ⑺银行费用（贴现利息、手续费等）； ⑻预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）； ⑼邮电费（电报、电传、邮件等费用）。
6.3 主要贸易术语的价格构成与换算
6.3.2 主要贸易术语的价格换算
2.FCA、CPT和CIP三种术语的价格换算 （1）FCA价格换算为其他价格
CPT价格=FCA价格+国外运费 CIP价格=(FCA价格+国外运费)/[1-(1+投保加成率)×保险费率] （2）CPT价格换算为其他价格 FCA价格=CPT价格-国外运费 CIP价格=CPT价格/[1-(1+投保加成率)×保险费率] （3）CIP价格换算为其他价格 FCA价格=CIP价格×[1-(1+投保加成率)×保险费率]-国外运费 CPT价格=CIP价格×[1-(1+投保加成率)×保险费率]
6.3 主要贸易术语的价格构成与换算
6.3.2 主要贸易术语的价格换算
1.FOB、CFR和CIF三种术语的换算 （1）FOB价格换算为其他价格
CFR价格=FOB价格+国外运费 CIF价格=(FOB价格+国外运费)/[1-(1+投保加成率)×保险费率] （2）CFR价格换算为其他价格 FOB价格=CFR价格-国外运费 CIF价格=CFR价格/[1-(1+投保加成率)×保险费率] （3）CIF价格换算为其他价格 FOB价格=CIF价格×[1-(1+投保加成率)×保险费率]-国外运费 CFR价格=CIF价格-国外保险费=CIF价格×[1-(1+投保加成率)×保险费率]
国际贸易合同范文七篇
国际贸易合同范文七篇国际贸易合同篇1__年__月__日__为卖方和__为买方。
双方同意买卖__，其条款如下：1.合同货物：____2.产地：____3.数量：____5.合同价格：____fob____6.包装：____7.付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。
8.装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。
若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额__%计算为限。
因此，买方需向卖方提供银行保证。
9.保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出__%的保证金或银行保函。
若卖方不执行合同，其保证金买方予以没收。
10.应附的单据：卖方向买方提供：(1)全套清洁提货单;(2)一式四份经签字的商业发票;(3)原产地证明书;(4)装箱单;(5)为出口____所需的其他主要单据。
11.装船通知：卖方在规定的装货时间，至少14天前用电报方式将装船条件告知买方。
买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。
12.其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行。
若要求提供所需的其它证件，其办理手续费、领事签证费应买方负担。
13.装船时间：当日13：00或次日8：00装船。
14.装货效率：每一个晴天工作日，除星期日，节假日外，每舱口进货为__立方吨。
15.延期费/慢装卸罚款：对于____载重吨船来说，每天____u.s.d.。
16.不可抗力：签约双方的任何一方由于台风，地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于出事故所影响的时间。
买方：____ 卖方：____证人：____ 证人：____日期：____ 日期：____国际贸易合同篇2招标公告日期贷款号____合同号____1.某某(借方名称)已经从亚洲开发银行申请到一笔以多种货币支付的贷款，准备用某某项目的建设中，贷款中的一部分将用于支付符合某某合同条款下的货物采购。
国际贸易采购合同
国际贸易采购合同
1. 合同背景
国际贸易采购合同是指供应商与采购方之间就商品的采购事宜达成的书面合同。
该合同规定了双方的权利和义务，包括商品的数量、质量、付款方式、交货时间等。
2. 合同条款
2.1 合同双方
供应商:
公司名称:
地质:
联系人:
方式:
电子
采购方:
公司名称:
地质:
联系人:
方式:
电子
2.2 商品信息
合同涉及的商品信息如下：商品名称:
商品数量:
商品规格:
商品质量要求:
2.3 交货方式和时间
交货方式:
交货地点:
交货时间:
2.4 价格和付款方式
商品的价格和付款方式如下：商品单价:
总价:
付款方式:
2.5 质量保证
商品质量标准:
质量检验标准:
不合格商品的处理方式: 2.6 违约责任
追索违约金:
解除合同:
要求赔偿损失:
2.7 争议解决
本合同争议解决方法如下：协商解决:
仲裁解决:
法院解决:
3. 其他条款
3.1 法律适用
国家法律:
3.2 合同变更
任何对本合同的变更或修改应由双方协商一致，并以书面形式确认。
3.3 不可抗力
若因不可抗力原因导致无法履行本合同的任何条款，双方应就相应调整或终止合同达成一致。
3.4 合同生效
本合同自双方签字盖章之日起生效，自合同生效之日起至交货完成后终止。
4. 签字
供应商签字和盖章:
日期:
采购方签字和盖章:
日期:。
国际贸易合同公约(标准版)
国际贸易合同公约（标准版）第一章：总则第一条：目的和范围1.根据国际贸易的需要，为了规范和保护国际贸易合同当事人的权益，促进国际贸易的发展，特制定本公约。
2.本公约适用于国际贸易合同的订立、履行和争议解决等方面的法律问题。
第二条：定义1.国际贸易合同是指以跨越国家或地区，以商品或服务的交换为目的而订立的合同。
2.合同当事人是指参与国际贸易合同的买方、卖方及其他有关方。
第二章：合同的订立第三条：合同的形式1.合同的订立可以采用书面形式、口头形式或者其他合法形式。
2.为了证明合同的订立和内容，各方当事人应当采用书面形式，以电子邮件、或其他可确保真实性和完整性的形式互相确认。
第四条：合同的条款1.合同的条款应当明确、具体，明确规定各方当事人的权利和义务。
2.合同的条款应当遵守国际商务的惯例和习惯，符合国际贸易合同的一般原则。
第五条：合同的履行1.合同履行应当按照合同条款和合同的约定进行。
2.合同的履行应当遵守国际贸易的规则和标准，以保证交易的顺利进行。
第三章：合同的争议解决第六条：争议解决的方式1.合同的争议可以通过协商、调解、仲裁或诉讼等方式解决。
2.当事人在合同中可以约定争议解决的方式和途径，但应当遵守国际贸易法律法规的规定。
第七条：仲裁1.当事人可以自愿选择仲裁解决合同争议。
2.仲裁应当按照仲裁合同和仲裁规则进行，仲裁裁决具有法律效力。
第八条：法律适用1.合同争议的法律适用应当根据合同当事人的约定和国际贸易公约的规定进行。
2.当事人在合同中没有约定法律适用的，适用相关国际贸易公约的法律规定。
本公约自公布之日起生效，具有普遍适用性。
各国和地区可以根据实际情况进行适度调整和改进，以适应本公约的实施要求。
国际贸易(合同)-word版本
国际贸易合同 Word版本
1. 引言
2. 合同模板
2.1 合同名称
国际贸易合同
2.2 合同主体
•供应商：[填写供应商名称]
•采购商：[填写采购商名称]
2.3 合同背景
这里应该简要介绍合同签订的背景和目的，例如：合同签订双方在商业交易中达成共识，供应商同意向采购商提供特定商品或服务，而采购商同意购买这些商品或服务。
2.4 合同条款
这里应该列出合同的主要条款和条件，例如：
1.商品描述
1.商品名称：[填写商品名称]
2.商品数量：[填写商品数量]
3.商品价格：[填写商品价格]
4.运输方式：[填写运输方式]
2.付款条款
1.付款方式：[填写付款方式]
2.付款金额：[填写付款金额]
3.交货时间
1.交货日期：[填写交货日期]
2.交货地点：[填写交货地点]
4.不可抗力
1.任何因不可抗力导致的延迟或阻碍交货，任何一方均不承担责任。
5.争议解决
1.任何因本合同引起的争议应通过友好协商解决。
如果协商不成，应提交至仲裁机构解决。
2.5 法律适用
这里应该说明本合同适用的法律和法规，例如：本合同适用[填写适用法律]法律和相关规定。
2.6 附加条款
这里可以添加适用于特定合同的附加条款，例如：
•违约责任：如果任何一方违反本合同，应承担相应的违约责任。
•公告：本合同任何一方需向对方发出的通知应以书面形式进行。
3. 总结
提示：在填写合同时，请务必咨询相关法律专业人士的意见，以确保合同的合法性和有效性。
第讲国际贸易买卖合同条款
第讲国际贸易买卖合同条款摘要国际贸易买卖合同是国际贸易中非常重要的法律文件。
买卖合同中的条款是双方约定和规定双方权利与义务的具体规范。
本文将介绍国际贸易买卖合同条款的基本要素和常用条款，并对其中一些重要的条款进行详细的解析。
一、国际贸易买卖合同的基本要素1. 合同的定义与特点•合同自愿性：合同是双方自愿达成的，没有任何强制性约束。
•合同平等性：合同双方在签订合同时是地位平等的。
•合同交易性：合同的目的是为了完成买卖交易，实现经济利益。
•合同终止性：合同达到终止条件或者事实上无法履行时，合同自行终止。
2. 合同的基本要素国际贸易买卖合同的基本要素包括合同当事人、合同内容、合同履行地和方式等。
它们在合同中起到了确定双方权利义务、明确交付方式和履行地点等作用。
•合同当事人：买方和卖方是买卖合同的当事人。
•合同内容：买卖合同内容包括商品描述、价格、数量、质量要求、交付方式等。
•合同履行地和方式：合同规定了交货地点和交货方式。
二、国际贸易买卖合同的常用条款1. 价格条款价格条款是国际贸易买卖合同中最基本的条款之一。
常见的价格条款有FOB（离岸价）、CIF（成本、保险加运费）等。
•FOB价格：指卖方将货物交到指定港口，并支付装载货物所需费用和保险费用的价格。
•CIF价格：指卖方负责将商品运送到指定目的港口，并支付全部费用，包括装运费用、保险费用等。
2. 交货条款交货条款规定了卖方将商品交付给买方的方式和地点。
常见的交货条款有EXW、FCA、CPT等。
•EXW条款：交货地点是卖方指定的工厂或仓库，买方负责安排货物的装载和运输。
•FCA条款：交货地点是卖方指定的地点，卖方负责将货物交到指定地点并支付装货所需费用。
3. 付款条款付款条款规定了买方支付货款的方式和时间。
常见的付款条款有TT（电汇）、L/C（信用证）等。
•TT条款：指买方通过电汇方式支付货款给卖方。
•L/C条款：指买方在国际银行开立信用证，并根据合同约定条件支付货款给卖方。
国际贸易实务第六章 国际货物运输保险
24
我国海洋运输货物保险的险别与条款
二、我国海洋运输货物保险的附加险别与条款 1.一般附加险
负责赔偿一般外来风险造成的全部或部分损失。具 体险别参见教材P148。 2.特殊附加险 承保特殊外来风险造成的全部或部分损失。具体险 别参见教材P149。 注意：战争险下，保险公司仅仅承保水上风险。
2）特殊外来风险：由于政治、军事、国家法令、政策及 行政措施等特殊外来原因所造成的风险称为特殊外来 风险。例如战争、罢工等。
注意：海上运输货物风险主要是指海上所发生的风险， 但又不局限于海上所发生的风险。
12
海上损失
1. 海上损失按照损失的程度不同，一般可分为全部损失 和部分损失：
1）全部损失(Total Loss )，简称全损，是指在运输 过程中，整批货物或不可分割的一批货物的全部 灭失或等同于全部灭失。全部损失可以分为实际 全损和推定全损。
国际贸易实务第六章 国际货物运输保险
名词
货物运输保险是指被保险人（Insured， 卖方或买方）就其所发运的货物按一定金额 向保险人（Insurer，即保险公司）投保一定 的险别，并缴纳保险费。
投保后，保险人出具保险单，若被保险 货物在运输过程中发生承保责任范围内的损 失，保险人应按照其出具的保险单上的规定 给予投保人经济上的补偿。
21
我国海洋运输货物保险的险别与条款
一、我国海洋运输货物保险的基本险别与条款 2.水渍险 (With Particular Average, W.P.A.或W.A. ) 承保的主要责任范围：
平安险承保范围 + 自然灾害造成的部分损失
即货物投保水渍险后，保险公司对于海上风险（包括自 然灾害和意外事故）导致的全部损失和部分损失都承担 赔偿责任。 3.一切险 (All Risks, A.R.) 承保的主要责任范围： “水渍险承保范围” + “一般外来原因造成的全部或
国际贸易实务第六章
案例1：一载有石灰和儿童玩具的船舶在航行途中不甚搁浅，情况非常紧急，为脱险，船长下令抛货（石灰）300公吨，并反复开倒车，强行起浮，终于脱险。
但船上轮机受损且船底被划破，致使海水渗进货舱，造成船货部分受损。
该船驶进附近的港口修理并暂卸大部分货物，共花一周时间，增加了各项费用的支出，包括船员的工资。
船修复后装上原货继续起航，不久，A货舱突然起火，火势有蔓延的趋势，船长下令灌水灭火。
灭火后，发现部分儿童玩具和石灰被水浸湿，造成损失。
试分析上述各项损失各属于何种损失？为什么？分析：搁浅是船货遇到的共同危险，为脱险而采取的一系列有意的、合理的行为，并由此造成的损失和费用属于共同海损，包括：抛货损失；反复开倒车造成轮机受损和船底划破的损失；为修船将货卸到岸上等有关卸载费用；增加的船员工资。
另外，启航后A舱起火，为保证船货共同安全，船长命令灌水，灭火时被水浸湿的石灰和儿童玩具的损失也属于共同海损。
案例2：一艘开往新加坡装满棉布的货轮，在航行途中甲舱突然起火，乙舱并未着火，但船长并未调查便认为都已着火，命令对两舱进行灌水施救，结果甲舱棉被大部分被烧毁，剩下一部分，乙舱全部棉布发生严重水渍。
问：甲舱、乙舱所造成的损失各为何种海损？分析：按照海损性质，并参照保险业务的习惯，甲舱棉布大部分被烧毁，属于单独海损，因为这是由“火灾”这一自然灾害直接造成的损失。
甲舱另外一部分因救火灌水遭受水渍，造成的损失属于共同海损。
乙舱棉布未着火，该棉布严重水渍，并非确有危及船货共同安全的危险存在（并未着火），船长命灌水施救的的行为是不合理的，属于判断错误造成的。
因此该项损失不属于共同海损，此项损失只能由船方负责。
案例3：有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别运载，货主投保了平安险。
甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遭遇暴风雨而使玻璃制品相互碰撞发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，问保险人该如何处理？分析：对第一种情况，由于造成玻璃制品部分损失的原因是船舶在航行途中与其他船舶相撞，这一碰撞属于意外事故，由其导致的部分损失属于平安险的承保范围，保险人应该赔偿货主；而在第二种情况下，由于造成玻璃制品部分损失的原因是由于暴风雨袭击船舶使之颠簸的结果，而暴风雨属于自然灾害，由其造成的部分损失不属于平安险的承保范围，所以保险人不应该赔偿。
第六章 国际贸易术语(习题及答案)
第6章国际贸易术语一、单项选择题1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。
A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。
A、不交货B、既交单又实际性交货C、凭单交货D、实际性交货3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。
A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。
A、CIF Liner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship’s Hold SingaporeD、CIF Ex Tackle Singapore5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。
A、前者由卖方负担，后者由买方负担B、均由卖方负担C、前者由买方负担，后者由卖方负担D、均由买方负担6、按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是（）。
A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。
A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIF Ex Ship’s Hold 与 DES相比，买方承担的风险（）。
A、前者大B、两者相同C、后者大D、买方不承担任何风险9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（）的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。
A、FOB Under TackleB、FOBC、FOB VesselD、FOB Liner Terms10、某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时，应采用（）为宜。
A、FCAB、CIPC、CPTD、DDP11、青岛某公司向朝鲜平壤某公司售出一批水果，采用DAF术语、铁路运输。
国际贸易实务合同中的价格条款(第六章)
某公司按CIFC5%价对外成交一笔出口业 务，总金额为100，000美元，但来证金 额为95，000美元，并在特殊条款中注 明5% of the CIF value to be deducted at negotiation and remitted to us for payment to the opener .后经办人又申请对外付出佣金 （95000×5%），4750美元，如此付佣 是否正确？
第五节 合同中的价格条款
一、价格条款的基本内容： 买卖合同的价格条款一般包括两个内
容：单价和总价。至于确定单价的作 价方法和与单价有关的佣金与折扣的 运用，也属E）
国际贸易商品的单价，是指表明商品的每一 个计量单位的价格金额及表明双方责任划分 的综合概念。国际贸易中商品的单价一般由 计量单位、单位价格金额、计价货币名称和 价格术语四个部分组成。
例如：每公吨100美元CIF纽约（US$100 per M/T CIF New York）每短吨200人民币FOB大 连(RMB￥ 200 per S/T FOB Dalian)这四 个部分内容，既表明了商品的价格，又划分 了双方的责任。
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2、总值（TATAL AMOUNT）
总值是指单价同成交商品数量的乘积， 即一笔交易的货款总金额或一份合同 项下的全部价值金额。
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二、规定价格条款的注意事项
合理确定商品的单价，防止作价偏高或偏低。 适当选取用贸易术语。 要考虑币值变动而造成的风险，争取使用有
利的计价货币，如采用不利的计价货币时应 加订保值条款。 灵活运用各种不同的作价办法，以避免价格 变动的风险。 单价中涉及的计量单位、计价货币、装卸地 名称，必须书写正确，清楚，以利合同的履 行。