涂装车间实习小结模板2篇
涂装车间顶岗实习总结8篇

涂装车间顶岗实习总结8篇篇1时间飞逝,转眼间,我在涂装车间顶岗实习已经三个月了。
在这段时间里,我学到了很多关于涂装的知识和技能,同时也收获了许多心得体会。
下面,我将从实习背景、实习过程、实习心得以及未来展望等方面进行详细总结。
一、实习背景涂装车间是汽车制造过程中的重要环节,负责将预处理后的车身涂上各种涂料,以达到保护和装饰的目的。
在这次实习之前,我对于涂装车间的了解仅限于书本上的知识,对于实际的操作流程和技巧一无所知。
因此,我怀着对涂装车间的浓厚兴趣和好奇心,参加了这次顶岗实习。
二、实习过程在实习过程中,我首先了解了涂装车间的整体布局和工作流程。
涂装车间通常包括准备区、喷漆区、烘干区和检测区等几个部分。
每个区域都有其特定的功能和设备,需要严格遵守操作规程和安全要求。
接下来,我开始了具体的实习工作。
在准备区,我需要将车身进行预处理,包括清洗、打磨和修补等步骤,为后续的涂装工作做好准备。
在喷漆区,我学习了如何使用喷枪将涂料均匀地喷涂在车身表面,并掌握了不同涂装技巧和方法。
在烘干区,我了解了烘干设备的原理和操作方法,确保涂层能够充分固化。
最后,在检测区,我对涂装完成的车身进行检测,确保涂层质量符合标准要求。
在实习过程中,我不仅学到了涂装车间的知识和技能,还深刻体会到了团队合作的重要性。
涂装工作需要多个工种之间的密切配合和协作,每个人都要尽职尽责,才能确保整个涂装过程的顺利进行。
此外,我还学到了如何与领导和同事进行有效的沟通和协调,这对于未来的职业发展非常重要。
三、实习心得通过这次实习,我不仅提高了自己的专业技能水平,还培养了团队协作能力和沟通能力。
我深刻认识到,在实际工作中,理论知识与实践经验是相辅相成的。
只有将理论知识运用到实际工作中去,才能真正发挥其作用。
同时,我也意识到了自己的不足之处,需要在未来的学习和工作中不断加强学习和锻炼,提高自己的综合素质。
四、未来展望对于未来,我充满了信心和期待。
首先,我会继续深入学习和研究涂装车间的相关知识,提高自己的专业技能水平。
涂装车间顶岗实习总结范文格式6篇

涂装车间顶岗实习总结范文格式6篇第1篇示例:涂装车间顶岗实习总结一、实习单位简介在XX涂装车间进行了为期两个月的顶岗实习。
XX涂装车间是一家专业从事汽车零部件表面处理的企业,主要产品包括汽车车身、车门、车顶等部件的喷涂处理。
实习期间,我主要负责参与车身的喷涂作业,并且在导师的指导下积极参与相关工作。
二、实习工作内容1. 参与汽车车身的喷涂处理在实习期间,我主要负责参与汽车车身的喷涂处理工作。
这项工作需要经过严格的培训和技能考核才能胜任。
在实习的最初阶段,我先是通过观摩老师的操作,了解了喷涂处理的基本流程和注意事项,然后通过模拟练习来提高自己的操作技能。
在掌握了基本操作后,我开始参与实际的车身喷涂作业,通过实际操作来提高自己的技术水平。
在这个过程中,我不断接受导师的指导和指正,不断完善自己的操作技能。
2. 安全生产意识的培养在实习过程中,我还接受了相关的安全培训,了解了车间内各种设施的使用规定和安全操作流程,并且严格执行。
在实际的喷涂作业中,我时刻保持警惕,严格按照规定的操作流程进行工作,严禁任何违反安全操作规定的行为。
这样的严格要求也培养了我对安全生产的重视意识,养成了严格遵守操作规程的习惯。
3. 团队合作能力的培养在车间的实习过程中,我不仅仅是一个单独操作的个体,更是一个团队的一员。
喷涂作业需要多个人协作完成,我需要和他人紧密配合,做好自己的分内工作。
这要求我具备良好的团队合作能力,学会倾听他人的意见,善于沟通和协调,共同完成喷涂作业。
三、实习总结在这两个月的实习中,我不仅仅熟悉了汽车车身喷涂的操作流程,提高了自己的技术水平,更重要的是培养了自己的安全生产意识和团队合作能力。
这次实习使我更加深入地了解了涂装车间的工作流程和岗位职责,也使我学会了如何在实际工作中灵活运用所学的专业知识。
实习的经历也让我对未来的职业规划有了更加清晰的认识,我将更加努力地学习专业知识,提高自己的专业技能,为以后的工作打下坚实的基础。
涂装车间实习总结范文6篇

涂装车间实习总结范文6篇第1篇示例:涂装车间实习总结在涂装车间实习的这段时间里,我学到了很多关于涂装工艺的知识,也积累了一些实际操作经验。
通过亲身参与涂装过程,我深刻体会到了涂装在汽车制造过程中的重要性,也认识到了工艺流程中的细节对产品质量的影响。
在这篇实习总结中,我将谈谈自己的收获和感悟。
涂装车间是整个汽车制造过程中不可或缺的一环。
在汽车工业中,涂装是一个至关重要的工序,不仅直接影响到汽车的外观质量,还能保护汽车主体不受腐蚀。
在涂装车间实习期间,我了解了汽车涂装的基本原理和流程,如底漆喷涂、面漆喷涂、烤漆等等。
通过观察和实践,我逐渐掌握了一些基本的涂装技巧,比如如何调节喷枪的压力和喷涂距离,如何进行均匀的涂装。
这些知识和技能对我以后的工作将会有很大的帮助。
实习期间,我也了解到了质量控制在涂装工艺中的重要性。
一张优质的车身漆面不仅光滑均匀,色彩鲜明,而且耐腐蚀、耐磨损。
在实际操作中,我们必须严格遵守工艺标准,进行严格的品质检验,确保每一台车的涂装质量。
在实习期间,我参与了涂装过程中的质量检查和修补工作,通过观察和修正,提高了我的质量控制意识和技能。
涂装车间实习也锻炼了我的团队合作能力和应变能力。
在实习期间,我需要和其他实习生和员工一起协作完成涂装任务,共同解决涂装过程中的问题。
在面对工作中的困难和挑战时,我学会了沟通和合作,积极主动地解决问题,磨炼了自己的应变能力和解决问题的能力。
通过在涂装车间的实习经历,我不仅了解了汽车制造过程中的关键工序涂装的重要性,还学习到了实际操作技能和质量控制知识。
我也锻炼了团队合作精神和应变能力。
这段实习经历对我以后的职业发展和个人成长都具有非常重要的意义,我将继续努力学习,不断提升自己的专业能力,为未来的工作做好准备。
【字数:466】第2篇示例:在涂装车间实习的这段时间里,我收获颇丰,学到了许多有关汽车涂装的知识和技能。
在这里,我将对我的实习经历进行总结,希望能够帮助到有类似实习经历的同学们。
2024年涂装车间实习总结(二篇)

2024年涂装车间实习总结本人于2024年在某汽车制造公司涂装车间进行了为期3个月的实习,期间参与了涂装工艺的学习和实践,提高了自己的专业技能和工作经验。
在这篇实习总结中,我将结合实际工作经历详细介绍我在涂装车间实习期间所取得的成就和经验。
1. 工作背景作为汽车制造过程中非常重要的一环,涂装工作有着严格的要求和高度的技术含量。
在涂装车间实习期间,我主要参与了各种涂装工艺的学习和实践,了解了涂装车间的工作流程和操作规范,并通过实际操作掌握了一定的涂装技巧和经验。
2. 实习成果在涂装车间实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作,取得了一些成果:2.1 学习涂装工艺在实习期间,我认真学习了涂装车间的相关工艺知识,包括涂装设备的使用方法、底漆和面漆的配比与调整、涂装过程中的细节处理等。
通过理论学习和实践操作相结合的方式,我逐渐了解了不同类型车身的涂装要求,并掌握了常见涂装缺陷的处理方法。
2.2 参与涂装生产在车间实习期间,我积极参与了涂装生产工作。
在老师和师傅的指导下,我学会了使用喷涂枪进行涂装操作,并逐渐掌握了正确的喷涂姿势和技巧。
通过参与涂装生产,我不仅提高了自己的工作效率,还学会了与他人合作、协调工作,有效地解决了一些实际操作中遇到的问题。
2.3 质量控制与改进在实习期间,我还参与了涂装质量控制和改进的工作。
通过观察和分析涂装过程中的质量问题,我与质量工程师共同制定了一些改进方案,并在实践中进行了验证。
通过这个过程,我深刻认识到质量是涂装工作中最重要的一环,而制定合理的改进方案和持续的改进能够有效提高涂装产品的质量和稳定性。
3. 工作经验与心得在涂装车间实习期间,我收获了很多宝贵的工作经验和心得。
以下是我在实习期间的一些体会和心得:3.1 专注与细致涂装工作需要我们保持专注和细致,时刻留意涂装过程中的细节,尤其是在喷涂时要控制好喷枪的距离和喷涂速度,保证涂装均匀和一致。
只有保持专注和细致,才能确保涂装产品的质量和外观效果。
涂装车间顶岗实习总结7篇

涂装车间顶岗实习总结7篇篇1在涂装车间实习的这段时间里,我学到了很多关于涂装工艺和车间管理方面的知识。
这次实习让我更加深入地了解了涂装行业的实际情况,也让我对自己的职业规划有了更清晰的认识。
一、实习背景与目标随着汽车行业的快速发展,涂装车间作为汽车制造过程中的重要环节,其工艺和管理水平对汽车质量有着重要影响。
本次实习旨在通过实践学习,提高自己的涂装工艺水平和车间管理能力,为未来的职业发展打下坚实的基础。
二、实习内容与过程在涂装车间实习期间,我主要参与了车身预处理、上漆和涂装后的处理等工艺流程。
通过实际操作,我了解了涂装工艺的基本原理和操作技巧,并逐渐掌握了如何调整涂装设备、优化涂装工艺以及解决常见问题的能力。
同时,我还参与了车间的日常管理,学习了如何制定生产计划、安排生产进度以及监督生产质量。
在实习过程中,我遇到了一些难题和挑战。
例如,在预处理过程中,如何处理车身表面的油污和杂质;在上漆过程中,如何控制涂膜的厚度和均匀性;在涂装后的处理过程中,如何保护涂层免受损坏等。
面对这些难题,我积极向老师傅请教,查阅相关资料,并亲自进行实验,最终成功找到了解决的方法。
三、实习收获与感悟通过这次实习,我不仅提高了自己的涂装工艺水平和车间管理能力,还深刻认识到了实践学习的重要性。
我意识到,理论知识是基础,但只有通过实践才能真正掌握和运用。
同时,我也学会了如何团队协作、如何与他人沟通以及如何解决问题的方法。
这些经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。
此外,这次实习还让我更加深入地了解了涂装行业的实际情况。
我认识到,涂装行业是一个技术密集型行业,需要不断学习和创新才能跟上时代的步伐。
同时,涂装行业也是一个需要高度责任心和环保意识的行业,只有注重环境保护和社会责任的企业才能走得更远。
四、对未来职业发展的影响这次实习为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。
首先,通过实践学习,我提高了自己的涂装工艺水平和车间管理能力,这将为我未来的工作打下坚实的基础。
涂装厂实习总结2篇

涂装厂实习总结涂装厂实习总结精选2篇(一)本次涂装厂实习的时间为两个月,我在这段时间里学到了很多知识,也积累了宝贵的实践经验。
在实习期间,我主要负责涂装工艺的操作和监控,下面我将总结一下这次实习的经历和收获。
首先,我要感谢实习期间的导师和同事们对我的指导和帮助。
他们在我遇到问题时总是耐心地解答和指导,让我逐渐熟悉了涂装厂的工作流程和操作规范。
在他们的帮助下,我不断地提高了自己的技能水平,能够独立地完成涂装工艺的操作和监控任务。
其次,我从这次实习中学到了很多实践技巧和知识。
在操作过程中,我学会了如何正确地使用各种涂料和喷涂设备,了解了不同涂料的特性和适用范围。
在监控过程中,我学会了如何根据生产计划和产品要求进行调整和排程,合理地控制涂装过程中的工艺参数,确保产品的质量和产能。
除此之外,我还学习到了一些安全生产和环境保护的知识,了解了涂装过程中存在的潜在危险和环境污染问题,并学会了采取相应的预防和防护措施。
在实习期间,我主要参与了涂装生产线的日常运营和维护。
在日常运营中,我通过实际操作掌握了各种喷涂设备的使用方法和技巧,了解了涂装过程中常见的问题和解决方法。
在维护工作中,我学会了如何进行设备的清洁和保养,及时检查和更换设备的关键部件,确保设备的正常运行和使用寿命。
通过这些实践,我提高了自己的动手能力和解决问题的能力,也更加深入地了解了涂装工艺的具体操作和技术要点。
此外,我还参与了一些实验和测试工作。
在实验中,我学会了如何进行涂料的配制和调试,了解了不同材料和成分的搭配原则和比例关系。
在测试工作中,我学会了如何使用各种检测仪器和设备,对涂装产品的表面质量和涂层厚度进行检测和评估。
这些实验和测试的经验对我今后的学习和研究都将是很有帮助的。
总的来说,这次涂装厂的实习经历极大地丰富了我的实践经验和知识储备,提高了我的专业水平和工作能力。
通过这次实习,我深刻认识到了涂装工艺的重要性和复杂性,对涂装行业的发展前景和挑战有了更加清晰的认识。
2024年涂装车间实习小结(二篇)

2024年涂装车间实习小结自从我在2024年暑假期间进入涂装车间实习以来, 我在这里度过了一个充实而宝贵的暑假。
在这段时间里, 我学到了很多与涂装相关的知识和技能, 也锻炼了我的工作能力和团队合作精神。
通过这次实习, 我对涂装行业有了更深入的了解, 也为将来的就业做好了准备。
首先, 我在实习期间了解了涂装车间的运营流程和常用的涂装工艺。
我学习了喷涂和烤漆的基本原理和操作方法, 了解了不同材料的特性和涂装要求。
在实际工作中, 我有机会亲自动手进行车身涂装和烤漆, 掌握了一定的涂装技能。
通过对不同车型和不同颜色的涂装需求的处理, 我培养了自己的观察力和判断能力, 提高了自己的工作效率和准确性。
其次, 我在实习期间学习了如何正确使用和维护涂装设备。
在涂装车间, 使用各种涂装设备是必不可少的, 因此我必须掌握如何正确操作和维护这些设备。
我学习了不同设备的使用方法和工作原理, 并且学会了如何进行常规的设备保养和维修。
这些知识和技能对于保证涂装质量和设备的正常运行非常关键。
此外, 通过与同事的合作, 我提高了自己的团队合作能力和沟通能力。
在涂装车间, 完成好一次涂装任务需要多人的协作和配合。
在实习期间, 我积极参与团队的工作, 与同事一起解决问题和完成任务。
通过与他们的交流和合作, 我学到了很多实用的经验和技巧, 也提高了自己的工作效率和效果。
在团队工作中, 我也学会了如何更好地与人沟通和协调, 处理好人际关系。
除此之外, 实习期间我还主动请教了经验丰富的老师和前辈, 获取更多的涂装知识和技巧。
他们给予了我很多宝贵的指导和建议, 帮助我更好地完成我的实习任务。
他们的经验和智慧让我受益匪浅, 也让我更加热爱涂装行业。
最后, 我在实习期间也认识到了涂装行业的挑战和机遇。
随着社会的发展和技术的进步, 涂装行业也在不断发展和创新。
了解行业的前沿动态和新技术对我来说是非常重要的, 因此我将继续学习和关注涂装行业的发展, 提高自己的专业素质。
涂装车间顶岗实习总结范文格式7篇

涂装车间顶岗实习总结范文格式7篇篇1一、引言在涂装车间实习的这段时间里,我深刻体会到了涂装行业的魅力和挑战。
涂装车间是一个充满技术和细节的领域,需要不断学习和实践才能掌握。
通过这次实习,我不仅学到了专业知识,还锻炼了自己的实践能力和团队协作精神。
二、实习经历1. 岗位职责与技能掌握在涂装车间,我的主要职责是负责涂料的准备、涂装设备的操作和维护、以及涂装过程中的质量监控。
通过实习,我掌握了涂装车间的各项技能,包括涂料的配制、涂装工具的使用、涂装参数的调整等。
同时,我还学会了如何对涂装过程进行质量控制,确保每一件产品的涂装质量都符合标准。
2. 遇到的困难与解决方法在实习过程中,我遇到了一些困难。
例如,涂料的配制比例不当、涂装设备出现故障、涂装表面出现瑕疵等。
面对这些困难,我积极寻找解决方法,通过查阅资料、向导师请教、与同事讨论等方式,最终都得到了妥善解决。
3. 团队合作与沟通涂装车间是一个需要高度协作的团队,每个岗位都非常重要。
在实习过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性。
通过与团队成员的密切配合和沟通,我们共同完成了许多工作任务。
同时,我也学会了如何与团队成员有效沟通,解决工作中出现的问题。
三、心得体会1. 理论与实践相结合通过这次实习,我深刻认识到理论与实践相结合的重要性。
在学校学习的理论知识是基础,而在实际工作中,我们需要将这些理论知识应用到实践中去。
只有这样,才能真正掌握所学知识,并提高自己的工作能力。
2. 不断学习与进步涂装行业是一个充满挑战和机遇的行业。
在实习过程中,我不断学习新知识、新技能,以适应行业的发展和变化。
同时,我也意识到自己的不足之处,并努力改进和提高自己的工作能力。
3. 团队协作与沟通的重要性在涂装车间的工作中,团队协作和沟通是非常重要的。
每个岗位都非常重要,只有紧密配合和协作才能完成任务。
同时,有效的沟通可以避免误解和冲突,提高工作效率和质量。
因此,我会继续努力提高自己的团队协作和沟通能力。
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涂装车间实习小结模板2篇Painting workshop practice summary template汇报人:JinTai College涂装车间实习小结模板2篇前言:工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析,并分析不足。
通过总结,可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,指引下一步工作顺利展开。
本文档根据工作总结的书写内容要求,带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘,具有实践指导意义。
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本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1:涂装车间实习小结文档2、篇章2:涂装车间实习小结范文(规范版)篇章1:涂装车间实习小结文档在机修车间实习的日子里,我学到了不少实用知识,明白了一个机修工应明确的任务:①了解各种机修间的工具名称和使用方法;②明确各种配件的名称,放置地点以及大小、型号;③车间里主要的大型设备的基本工作原理和正常的运行模式。
我亦是以此跟随车间的师傅们进行维修实习的。
期间,所接触到的主要设备有反应釜、泵、离心机、电动机等,涉及到法兰、弯头、接头、阀门、机封、压力表、垫片、管道等的安装与维修。
以下是我对一些主要机器的认识:一、泵泵是输送液体或使液体增压的机械。
它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。
泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。
泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。
车间主要涉及到真空泵、隔膜泵。
1.真空泵真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。
通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。
真空泵泵分类广泛,按照不同的真空级别可以分成机械泵、干泵、分子泵、扩散泵、离子泵等;按照不同的真空级别可以分成机械泵、干泵、分子泵、扩散泵、离子泵等。
其特点有:①在较宽的压力范围内有较大的抽速;②转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。
转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;③泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;④泵腔内无压缩,无排气阀。
结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;⑤压缩比较低,对氢气抽气效果差;⑥转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。
2.隔膜泵隔膜泵又称控制泵,是执行器的主要类型,通过接受调制单元输出的控制信号。
隔膜泵借助动力操作去改变流体流量。
隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。
以满足需要。
安置在各种特殊场合,用来抽送各种常规泵不能抽吸的介质。
其特点有:①无轴封、无泄漏、流道宽敞,所以输送含颗粒,高粘度,易挥发和腐蚀性介质时,不会造成环境污染和危害人身安全。
②无旋转部件,通过性能好,允许通过最大颗粒直径达10毫米。
液体无剪切流动,泵自身部件磨损小。
对输送物损伤小,可输送污泥和生命体如小鱼苗之类。
③不需灌引水,自吸能力强,吸程高达7米,长时间干呼吸,对泵不损坏。
一旦超负荷,泵便会自动停机,负荷恢复正常时,能自动启动运行,具有自我保护功能。
④气动泵扬程达50米,电动泵达30米,出口压力最大可达0.6兆帕。
电动泵无此功能,进口需装调节阀控制。
⑤气动泵可以浸没在介质中工作,无电源通过,安全可靠。
⑥气动泵不需电源,更适合易燃、易爆场合的介质输送。
二、阀门阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。
车间主要阀门有球阀、闸阀、截止阀、止回阀、疏水阀和柱塞阀等,其中球阀应用最广。
1.球阀球阀是用带圆形通孔的球体作为启闭件,球体随阀杆转动,以实现启闭动作的阀门。
球阀的主要功能是切断和接通管道中的介质流通通道,其工作原理是借助手柄或其他驱动装置使球体旋转90°,使球体的通孔与阀体通道中心线重合或垂直,以完成阀门的全开或全关。
球阀的优点:①流体阻力小,全开时球体通道、阀体通道和连接管道的截面积相等,并且成直线相通,介质流过球阀,相当于流过一段直通的管子。
②启闭迅速,启闭时只需把球体转动90°,方便而迅速。
③结构较简单,体积较小,质量较轻。
特别是它的高度远小于闸阀和截止阀。
④密封性能好。
球阀一般采用具有弹性的软质密封圈。
球阀的缺点:使用温度范围小。
球阀一般采用软质密封圈,使用温度受密封圈材料的限制。
2.闸阀闸阀也叫闸板阀,它是依靠闸板密封面高度光洁、平整与一致,相互贴合来阻止介质流过,并依靠顶楔来增加密封效果。
其关闭件沿阀座中心线垂直方向作直线升降运动以接通或截切断管路中的介质。
闸阀的主要优点:①流体阻力小。
闸阀阀体内部介质通道是直通的,介质流经闸阀时不改变流动方向,因而流动阻力较小。
②启闭较省力。
启闭时闸板运动方向与介质流动方向相垂直。
与截止阀相比,闸阀的启闭较为省力。
③介质流动方向一般不受限制。
介质可从闸阀两侧任意方向流过,均能达到接通或截断的目的。
④便于安装,适用于介质的流动方向可能改变的管路中。
闸阀的主要缺点:①高度大,启闭时间长,由于开启时需将闸板完全提升到阀座通道上方,关闭时又需将闸板全部落下挡住阀座通道,所以闸板的启闭行程很大,起高度也相应增大,启闭时间较长。
②密封面易产生擦伤。
启闭时闸板与阀座相接触的两密封面之间有相对滑动,在介质作用下易产生擦伤,从而破坏密封性能,影响使用寿命。
3.截止阀截止阀是一种常用的截断阀,主要用于接通或截断管路中的介质,一般用于中、小口径的管道,适用的压力、温度范围很大。
截止阀一般不用于调节介质流量。
截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和角式,直通式是最常见的结构,但其流体阻力最大;直流式的流体阻力较小,多用于含固体颗粒或粘度大的流体;角式阀体多采用锻造,适用于较小口径、较高压力的管道。
截止阀的主要优点:①截止阀的结构比较简单,制造和维修都比较方便;②密封面不易磨损、擦伤,密封性较好,寿命较长;③启闭时阀瓣行程较小,启闭时间短,阀门高度较小。
截止阀的主要缺点:①流体阻力大,阀体内介质通道比较曲折,故能量消耗较大。
②启闭力矩大,启闭较费力。
关闭时,因为阀瓣的运动方向与介质压力作用方向相反,阀瓣的运动必须克服介质的作用力,故启闭力矩大。
③介质的流动方向,一般有由下向上流动要求的限制。
4.止回阀止回阀是能自动阻止流体倒流的阀门,也称为逆止阀。
止回阀的阀瓣在流体压力下开启,流体从进口侧流向出口侧,当进口侧压力低于出口侧时,阀瓣在流体压差、本身重力等因素作用下自动关闭以防止流体倒流。
止回阀通常被用于泵的出口。
止回阀一般分为升降式、旋启式、蝶式及隔膜式等几种类型。
升降式止回阀的结构一般与截止阀相似,其阀瓣沿着通道中心线作升降运动,动作可靠,但流体阻力较大,适用于较小口径的场合。
旋启式止回阀的阀瓣绕转轴作旋转运动,其流体阻力一般小于升降式止回阀,它适用于较大口径的场合。
蝶式止回阀的阀瓣类似于蝶阀,其结构简单、流阻较小,水锤压力亦较小。
隔膜式止回阀有多种结构形式,均采用隔膜作为启闭件,由于其防水锤性能好,结构简单,成本低,近年来发展较快。
但隔膜式止回阀的使用温度和压力受到隔膜材料的限制。
5.疏水阀疏水阀的功用是能自动地间歇地排除蒸汽管道、加热器、散热器等蒸汽设备系统中的冷凝水,而又能防止蒸汽泄出,故又称凝液排除器、阻汽排水阀或疏水器。
目前常用的疏水阀有钟形浮子式热动力式和脉冲式等三种。
6.柱塞阀柱塞阀是由阀体、阀盖、阀杆、柱塞、孔架、密封环、手轮等零件组成。
当手轮旋转,通过阀杆带动柱塞在孔架中间上下往复运动来完成阀门的开启与关闭功能。
在阀门中柱塞与密封环间采用过盈配合,通过调节压盖中法兰螺栓,使密封环压缩所产生的侧向力与阀体中孔面及柱塞外圆密封,从而保证了阀门的密封性,杜绝了内外泄漏、同时阀门开启力矩小,能实现阀门迅速开启和关闭。
三、机械密封机械密封是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
主要部件有动环和静环,辅助密封件是密封圈,弹簧、推环、弹簧座及键或各种螺钉为弹力补偿机构。
常用机械密封结构由静止环(静环)、旋转环(动环)、弹性元件、弹簧座、紧定螺钉、旋转环辅助密封圈和静止环辅助密封圈等元件组成,防转销固定在压盖上以防止静止环转动。
仓库所有的机封有十多种。
四、离心机离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。
离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开,或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开;它也可用于排除湿固体中的液体;特殊的超速管式分离机还可分离不同密度的气体混合物;利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点,有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。
采用离心机分离,是把多相混合物料放在回转的转鼓内使其处于离心力场中,利用离心力使液相非均一系物料分离。
由于离心力是由物料本身的质量在转鼓内高速旋转所产生,当旋转半径一定时,转速越高,离心力越大。
在离心力场的推动力作用下,可以使固体粒度细、液相黏度大的液相非均一系物料,在离心力场中得到较好的分离。
离心力场的另一特点是离心力的大小可以改变,所以对于不同物料的分离可以采用不同大小的离心力场来进行。
当转鼓直径一定时,可选择不同的转速来实现离心力场的改变,但在确定转速时应充分考虑经济性和合理性。
采用离心机进行的分离过程,可分为三种:①离心过滤过程,常用于分离含有固体量较多,且粒度较大的悬浮液;②离心沉降过程它常用于分离含固体量较少、粒度较细的悬浮液;③离心分离过程它是用以分离两种重度不同的液体所形成的乳浊液,或者含有极微量固体的乳浊液,或者对含极微量固体的液相澄清。
此外,和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!在工作中,互相协作,是效率提高了不少,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。
工作中,我也发现了一些问题:随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排;有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量;工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、按技术等级分配的原则。