工程公司车辆管理制度(讨论稿)
工程公司车辆使用管理制度
工程公司车辆使用管理制度一、总则1. 本制度旨在规范工程公司车辆的使用、维护和管理，确保车辆安全、高效、经济地运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规，保障行车安全，严禁违章操作。
3. 本制度适用于公司所有车辆及使用人员。
二、车辆管理部门1. 公司应设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理和维护工作。
2. 车辆管理部门应制定详细的车辆使用计划，并进行定期的车辆检查。
3. 车辆管理部门负责车辆的购置、报废、保险等事务处理。
三、车辆使用申请1. 使用车辆前，员工需向车辆管理部门提出书面申请，明确用车时间、目的地、预计里程等信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况和车辆使用计划，合理安排车辆。
四、车辆使用规范1. 司机必须持有有效的驾驶证件，并熟悉相关法律法规。
2. 使用车辆时，司机应严格遵守交通规则，保证行车安全。
3. 车辆在出发前应进行必要的检查，确保车况良好。
4. 使用车辆期间，如发生故障或事故，应立即报告车辆管理部门。
五、车辆维护保养1. 车辆管理部门应制定车辆维护保养计划，并严格执行。
2. 司机应做好日常的车辆清洁和保养工作，保持车辆内外整洁。
3. 定期对车辆进行全面检查，及时发现并解决潜在的问题。
六、费用管理1. 车辆使用产生的费用应按照公司规定进行报销。
2. 对于私用公车等违规行为，公司将依法追究相关责任。
七、违规处理1. 违反本制度规定的，公司将根据情节轻重给予相应的处罚。
2. 对于造成公司财产损失的行为，责任人应承担相应的赔偿责任。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度的修改权属于公司高层管理，任何修改都应及时通知全体员工。
公司单位的车辆管理制度范文(二篇)
公司单位的车辆管理制度范文优秀的公司单位车辆管理制度应包括以下方面：1. 车辆使用规定：明确规定车辆的使用条件和范围，包括驾驶资格、目的地、限制使用时间段等。
还需明确禁止私自使用车辆或搭载不相关人员等行为。
2. 车辆维护保养：制定详细的车辆维护保养计划，包括定期保养、检查和维修等，确保车辆的正常运行和高效使用。
同时，应建立维修记录和费用管理制度，做好费用审批和报销。
3. 车辆申请和调度：建立便捷的车辆申请和调度系统，确保车辆的合理分配和利用。
申请使用车辆的人员需提前预约，并提供详细的使用目的和行程计划。
4. 车辆安全管理：加强车辆安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时，建立相关的事故处理和报告机制，对事故进行调查和记录，并在必要时采取相应的惩罚措施。
5. 节能减排措施：推广使用新能源车辆或提倡出行方式多样化，如采用公共交通工具或共享汽车等，以减少对环境的影响。
6. 车辆管理监督：建立健全的监督机制，加强对车辆使用情况的监测和评估。
定期进行车辆盘点和审计，确保车辆的合规性和安全性。
综上所述，优秀的公司单位车辆管理制度应综合考虑车辆的使用、维护、安全和环保等方面，以确保车辆的正常运行和高效利用。
公司单位的车辆管理制度范文（二）(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
工程单位用车管理制度
工程单位用车管理制度一、总则1. 为确保车辆资源的合理配置和高效利用，特制定本制度。
2. 本制度适用于本单位所有车辆的使用、维护、保养和管理。
3. 车辆管理工作应坚持公正性、安全性和经济性原则，确保车辆安全、高效、经济运行。
二、车辆使用管理1. 车辆使用需严格遵守国家交通法规，保障行车安全。
2. 车辆使用前，驾驶员必须进行车辆检查，确保车况良好，如发现问题应及时报告。
3. 车辆使用实行预约制度，需提前向管理部门申请，明确用车时间、目的地及返回时间。
4. 非工作时间，车辆应停放在指定地点，未经批准不得擅自使用。
5. 严禁公车私用，对于违反规定者，将按照单位纪律予以处理。
三、车辆维护保养1. 车辆定期进行保养，保养周期根据车辆型号和使用情况确定。
2. 驾驶员负责日常的车辆清洁和简单维护工作，保持车辆内外整洁。
3. 发现车辆故障应及时上报，由专业维修人员进行修理，不得私自拆修。
4. 保养和维修记录应详细登记，作为日后管理的依据。
四、安全管理1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，定期参加安全教育和培训。
2. 遵守交通规则，不超速、不酒驾、不疲劳驾驶，确保行车安全。
3. 遇有交通事故，应立即报警并通知单位，配合相关部门进行处理。
4. 单位应建立健全应急预案，提高应对突发事件的能力。
五、费用管理1. 车辆使用产生的费用应严格按照财务管理规定报销。
2. 对于油耗、维修等费用，应实行审批制度，确保费用的合理性和透明性。
3. 定期对车辆运行成本进行分析，优化车辆使用策略，降低运营成本。
六、监督管理1. 车辆管理部门负责监督本制度的执行情况，定期进行检查和评估。
2. 对于违反管理制度的行为，应根据情节轻重，给予相应的处罚或处理。
3. 鼓励员工提出合理化建议，不断优化车辆管理流程。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 如有与国家法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。
项目部车辆安全管理制度范文(2篇)
项目部车辆安全管理制度范文为了更好地做好各部门用车服务，做到安全行车、文明行车，根据项目部特点，制定如下规定：一、工作制度1、驾驶员的工作时间是不定制，必须____小时待命，因公事用车的，应做到随叫随到，并且在出车前做好各项准备工作。
2、上班时间不得擅离职守，如本人有急事需要离开，需向办公室请假，写好请假条给领导审批后方可。
3、上班时间做服从分配、听从调度、不得找借口推诿。
4、团结友爱、互相关心、尊重领导、努力完成各项用车任务。
二、用车制度1、项目部车辆由办公室统一调度，各部门用车需提前向办公室申请，以便统一管理，降低成本。
2、车辆实行定人定车管理，不准交换车辆驾驶，特殊情况需要交换车辆驾驶的，需经办公室同意。
不准擅自把车辆交给非项目部专业驾驶员和无证人员驾驶。
3、车辆在不出车时应停放在项目部指定地点，不得擅自离开。
4、禁止公车么用，特殊情况必须告知办公室，办公室申请领导指示后视情节轻重决定。
5、上班时间车辆应做到停放有序。
三、车辆保养和汽配、油料管理1、车辆维修保养。
一般由驾驶员提出，经办公室负责人检验，根据车型及故障程度，到定点修理厂修理(除外出执行任务外)，修理项目驾驶员应核对后签字。
2、汽配管理。
需要换配件的车辆，须经办公室负责人同意后，方可购买，并做到配件与清单相对应。
3、油料管理。
远途外地用车外，加油须使用油卡，做好行车记录让用车人签字并登记行驶里程数，做到节省用油。
四、安全行车制度1、驾驶员应做到遵纪守法，严格执行各项安全用车制度，提倡开安全车、文明车，严禁酒后驾车，积极参加安全教育活动。
2、爱护车辆，做到车容整洁、车况良好，不带故障行车，以确保行车安全。
五：惩罚制度1、私自出车超出施工范围一次者，办公室提出警告，二次者将给予相应的处罚。
私自出车造成交通事故的，赔偿费由本人负责。
2、擅自把车辆交给非项目部驾驶员和无证人员驾驶的，违者给予警告与相应的处罚，造成交通事故，由本人全部负责。
工程车辆管理制度范文（三篇）
工程车辆管理制度范文为加强工程车辆管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度1.车辆证件1)车辆产权证等文本由公司统一保管，行车证附加费证等车辆证件需随同车辆，由驾驶员保管(驾驶员须办理签字登记手续)2.车辆停放1)车辆需停运时，驾驶员必须按公司指定要求停放，对停放的车辆锁好方向盘和门窗，搞好安全防范，不得擅自停放在外过夜，否则产生不良后果由驾驶员自负。
3.车辆道路行驶：1)驾驶员必须按照国家道路行驶有关规定与安全行车规定要求驾驶车辆。
2)驾驶员在日常过行车程中做到“七不”：不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车。
“宁停三分、不抢一秒”“一慢、二看、三通过”为原则。
3)在运行过程中，必须按照工程规定运行路线行驶，不得擅自改变行驶路线，擅自改变路线所形成事故或各种处罚，责任由其驾驶员自负。
4.在运输过程中的装载，卸货：1)装载时必须服从现场管理人员的指挥，礼貌有序。
如出现强行无序，霸道无理情况，视情节。
轻者处罚____元，性质恶劣者直至清退。
2)装卸现场，驾驶员必须考虑到对车辆自身位置与地基的耐受因素，不得使车身超过其极限斜度，一旦发生该现象，必须立即采取有效补救措施。
(不得听从违章指挥)3)驾驶员运输过程中须服从现场人员管理要求，对运输货物进行过磅时，必须服从(抽磅、常态磅)，且保管好单据，逐日登记。
4)运输过程中，装载时不得超高，装载后车厢须覆盖油布，严禁货物散落、扬散，卸货时不得有意留卸货物。
____日常行为管理1)驾驶员必须遵守《____道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
本单位工程车辆须由二位驾驶员轮值一辆车，二人交接时须办理交接班签字手续。
2)为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。
3)严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。
对未经领导同意办私事者视情况处罚500-1000员，性质恶劣者直至清退。
工程车辆管理制度模版(3篇)
工程车辆管理制度模版一、概述本制度旨在规范工程车辆的管理，确保工程车辆的安全运行，提高工程施工的效率和质量。
二、适用范围本制度适用于公司所有工程车辆及相关人员。
三、管理职责及权限1. 公司负责人：- 负责制定和修订工程车辆管理制度；- 对工程车辆管理工作进行监督和检查。
2. 车辆管理员：- 对工程车辆进行日常维护和保养；- 定期对工程车辆进行检查和维修；- 登记和管理工程车辆使用情况；- 协助车辆驾驶员进行培训和考核。
3. 驾驶员：- 遵守交通法规，确保安全驾驶；- 定期检查工程车辆的车况和安全设备；- 妥善保管车辆相关文件和证件；- 在工程现场按照指示使用工程车辆。
四、工程车辆的准入管理1. 车辆选型：- 根据工程需求选择适当的工程车辆；- 车辆应符合国家安全标准和环保要求。
2. 车辆购置：- 购置的车辆应具备相应的保修期限和服务承诺；- 购置车辆时应与车辆生产厂家签订购车合同。
3. 车辆登记与备案：- 购车后应及时到当地车辆管理机构办理车辆登记和备案手续；- 建立车辆档案，包括车辆登记证书、行驶证和保险单等。
五、工程车辆的使用管理1. 车辆使用权限：- 工程车辆使用权限由公司负责人进行审批和授权；- 未经授权的人员不得擅自使用公司工程车辆。
2. 车辆调度：- 车辆管理员根据工程需要进行车辆调度；- 调度时应充分考虑车辆的工作能力和路况等因素。
3. 车辆巡检：- 驾驶员在开始工作前应对车辆进行必要的巡检；- 发现异常情况应立即报告车辆管理员进行处理。
4. 车辆保险：- 所有工程车辆必须购买相应的车辆保险；- 定期审核保险责任范围和赔付金额是否满足要求。
六、工程车辆的维修与保养管理1. 定期保养：- 车辆管理员负责制定车辆保养计划；- 定期对车辆进行保养，包括更换机油、检查轮胎气压等。
2. 维修记录：- 驾驶员在发现故障时应及时报告车辆管理员；- 维修记录应详细记录车辆故障情况和维修过程。
3. 轮胎管理：- 定期检查轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎；- 合理使用轮胎，避免过度磨损和损坏。
公司工程车辆管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强公司工程车辆的管理，确保车辆安全、高效、环保地服务于公司各项工程任务，提高车辆使用效率，保障员工生命财产安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本规定。
第二条本规定适用于公司所有工程车辆，包括但不限于工程车、搅拌车、自卸车、吊车、挖掘机等。
第三条公司工程车辆管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，实行统一领导、分级管理、责任到人的管理体制。
第二章管理职责第四条公司工程车辆管理部门负责制定、修订和完善工程车辆管理制度，监督、检查各项管理制度的执行情况。
第五条公司工程车辆管理部门负责工程车辆的购置、验收、登记、报废、更新等工作。
第六条各部门负责人对本部门使用的工程车辆负有直接管理责任，确保车辆安全、高效、环保地运行。
第七条工程车辆驾驶员负责车辆的日常维护、保养和驾驶操作，严格遵守交通法规和公司各项规章制度。
第三章车辆购置与验收第八条公司工程车辆购置应遵循以下原则：（一）符合国家相关法律法规和行业标准；（二）满足工程需求，确保车辆性能稳定、安全可靠；（三）节能环保，降低运行成本；（四）经济效益与社会效益相结合。
第九条工程车辆购置程序：（一）编制购置计划，经相关部门审核批准；（二）进行市场调研，选择合适的供应商；（三）签订购置合同，明确双方权利义务；（四）车辆到货后，进行验收，包括外观检查、性能测试、资料审查等。
第十条工程车辆验收合格后，由车辆管理部门办理登记手续，建立车辆档案。
第四章车辆使用与管理第十一条工程车辆使用应遵循以下规定：（一）驾驶员必须持有相应准驾车型驾驶证，具备驾驶技能和安全意识；（二）驾驶员需参加公司组织的驾驶员培训，通过考核后方可驾驶车辆；（三）驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全；（四）驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为；（五）驾驶员应熟悉车辆性能，正确操作，避免发生事故。
第十二条工程车辆维护保养：（一）驾驶员应按照车辆使用说明书进行日常保养，确保车辆正常运行；（二）定期进行保养，包括更换机油、滤清器、刹车片等；（三）发现车辆故障，及时报修，不得擅自修理或改装；（四）车辆管理部门应定期对车辆进行检修，确保车辆技术状况良好。
工程施工用车管理制度
工程施工用车管理制度为了规范和管理施工现场的用车，保障施工安全和效率，减少事故的发生，特制定此工程施工用车管理制度。
一、用车的选择和配备1.1 施工用车的选择应根据具体施工情况进行科学合理的选取，车辆品质要符合国家相关标准，并且车辆牌照齐全、检验合格。
1.2 施工用车应配备司机和副司机，司机要有相关驾驶证，并且熟悉车辆的性能和操作方法。
1.3 施工用车的数量和种类应根据具体施工规模和需要进行合理搭配，并做好统一管理。
1.4 施工用车的保养和维护要及时到位，确保车辆安全可靠，在日常使用中发现问题及时解决。
二、用车的管理和调度2.1 施工用车的管理应集中统一，由工程部门负责具体执行，建立健全档案管理制度，记录车辆使用情况。
2.2 施工用车的调度应严格按照实际需要和工期计划进行，做到合理运用，防止过度和不足。
2.3 施工用车的驾驶员应按照规定的路线和时间安排，不能私自改变车辆行驶方向和目的地。
2.4 施工用车的调度要及时灵活，根据实际情况合理调整车辆使用顺序和数量，确保施工进度顺利推进。
三、用车的安全和保障3.1 施工用车的安全事故应严格遵守相关交通法规，确保车辆和人员的安全。
3.2 施工用车的驾驶员要严格遵守交通规则，注意行车安全，禁止超速和酒后驾驶，保证行车安全。
3.3 施工用车的保险和维修要及时投保和维护，确保车辆在工作中的安全可靠。
3.4 施工用车的车辆保护要加强，确保车辆的完好无损，杜绝车辆被盗和损坏的情况发生。
四、用车的监督和考核4.1 施工用车的管理要建立健全监督机制，定期对车辆的使用和维护情况进行检查和评估。
4.2 施工用车的考核要根据实际情况和需要设立考核标准，对车辆的使用情况和司机的表现进行评定。
4.3 施工用车的考核结果要及时通报相关部门和人员，提出改进和完善建议，确保用车管理工作的顺利进行。
五、其他5.1 施工现场用车管理要强调安全第一，质量为重，效率为本，确保施工进展顺利，人员和车辆安全。
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工程部车辆管理制度为加强部门车辆管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，特制定本制度。
一、车辆调度和使用1、车辆调度优先考虑一线生产用车，先急后缓，先远后近，后农村后城市，先保证工作而会议用车的原则。
二、车辆使用管理1、职责1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理2.1 公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2.2 公务车辆使用安排2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点。
不得因私使用车辆。
2.3 运营车辆使用管理2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
2.3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
2.3.3 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
2.3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
2.3.5 公司车辆不得对外出租和出借。
2.3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
2.3.7 公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。
如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
2.3.8 车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
2.3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
2.3.10 车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。
对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。
2.3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。
2.3.12 部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
三、车辆用油管理1、职责1.1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.2 运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
1.3 各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理2.1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。
油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
2.4 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
2.5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
2.6 驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2.7 驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b.本月充值为油卡上次充值的金额。
c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2.8 一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2.9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
2.10 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程3.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
3.2 车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
3.3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
3.4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
3.5 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
四、车辆维修、保养管理1、职责1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。
车辆管理人员对维修项目进行审核。
1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
2、工作流程2.1日常检查、保养、维护2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2.1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。
2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
2.2定期保养2.2. 1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。
车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
2.2.5定期保养操作流程：驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批（需要财务经理及部经理审批须审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报帐中心冲销借款。
2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
2.3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。
车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2.3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。
2.4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
3、特别事项3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。
3.2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
3.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
五、车辆罚款及理赔管理1、车辆罚款管理1.1 客运车载货罚款1.1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。
当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。
1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
1.2 车辆停车罚款1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
1.2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。
该类罚款在报销时应特别注意审核。
2、车辆事故理赔管理2.1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。