百慕大三角之谜

2.黑洞说 黑洞是指天体中那些晚期恒星所具 有的高磁场超密度的聚吸现象。它虽看 不见，却能吞噬一切物质。不少学者指 出，出现在百慕大三角区机船不留痕迹 的失踪事件，颇似宇宙黑洞的现象，但 难以解释它何以刹那间消失得无影无踪。
3.次声说 声音产生于物体的振荡。人所能听 到的声音之所以有低浑、尖脆之分，这 是由于物体不同的振荡频率所致。频率 低于20次/秒的声音是人的耳朵听不见的 次声。次声虽听不见，却有极强的破坏 力。 百慕大海域地形的复杂性，造成了 次声的产生及其加剧了次声的强度。波 多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪 和海温的波动都是产生次声的原因。
1963年，美国籍油轮“玛林· 凯思”号穿过这 片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上 通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经 73度。”但这是“玛林· 凯思”号传给世界的最后 讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装 有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油 花都没留下，就从这片海域上失踪了。 美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、 拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴 西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失 踪了。当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可 能。有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号 很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了 德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜 艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条 巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“SOS” 的信号都没发出就失踪了呢？
百慕大三角，位于北大西洋的马尾 藻海，是由英属百慕大群岛、美属波多 黎各及美国佛罗里达州南端所形成的三 角区海域。 据称经 常发生超自 然现象及违 反物理定律 的事件，面 积约390万 平方公里 （150万平 方英里）。
“百慕大魔鬼三角区”名称的由来， 是1945年12月5日美国19飞行队在训练 时突然失踪，当时预定的飞行计划是一 个三角形，于是人们后来把美国东南沿 海的大西洋上，北起百慕大，延 伸到 佛罗里达州南部的迈阿密，然后通过巴 哈马群岛，穿过波多黎各，到西经40° 线附近的圣胡安，再折回百慕大，形成 的一个三角地区，称为百慕大三角区或 “魔鬼三角”。
失踪的飞机群 第19飞行中队由5架“复仇者”鱼雷轰炸机和 14名飞行员（包括5名驾驶员，其他为无线电员和 枪炮手）组成。其中四驾飞机由学生飞行员驾驶， 第五架飞机的驾驶员是负责训练这些学生的中队长 查尔斯· 泰勒上尉。在1945年12月5日下午2点，这 五架飞机从佛罗里达的劳德代尔海军航空基地起飞 进行飞行训练，既定航线是从佛罗里达半岛向东飞 越大西洋抵达巴哈马群岛上空，然后折回劳德代尔 堡，全程约300英里，飞机上携带的汽油足够飞行6 个小时。在下午4点，基地接到了泰勒发来的遇到 麻烦的信号。这时飞机已到达了巴哈马群岛的上空， 但是并未按原定的向南、向西折回，而是继续向北、 向东飞行，离开大陆越来越远，向大西洋深海飞去。 基地收到的最后一次通讯是7点过后不久，那时飞 机还有一小时的燃料，但很显然仍然继续向大西洋 深处飞去，直到汽油耗完沉落海底。
6.可燃冰说 最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈 尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海 百慕大域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海 底产生的巨大的沼气泡。在百慕大海底地层下 面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结 晶体，通常称为可燃冰。当海底发生猛烈的地 震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来， 因外界压力减轻，便会迅速汽化。大量的气泡 上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具 有的浮力。会形成一个大的气泡空腔，由于压 强瞬间吸入恰逢此时经过的船只，它们就会像 石头一样沉入海底。此外如果此时正好有飞机 经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会 立即燃烧爆炸，荡然无存。
1.磁场说 在百慕大三角出现的各种奇异事件 中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把 它和地磁异常联系在一起。人们还注意 到在百慕大三角海域失事的时间多在阴 历月初和月中，这是月球对地球潮汐作 用最强的时候。 地球的磁场有两个磁极，即地磁南 极和地磁北极。但它们的位置并不是固 定不变的，而是在不断变化中。地磁异 常容易造成罗盘失误而使机船迷航。 还有一种看法认为，百慕大三角海 域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘 和仪表失灵。
1950年，百慕大人特迪· 塔克首次在百慕大 海底发现来自新大陆的沉船以及船内的珍宝： 金币、陶器。几百年前酿造的瓶装陈酒。这条 沉船看起来像一个沉睡百年的食品加工机械， 又像是一个巨大的垃圾处理场，在它上面，折 断的桅杆在海水中飘荡。特迪· 塔克这一首次发 现，顿时引起了世界轰动，随即就在美洲掀起 了一股寻找沉船和珍宝的探险考察热潮。大批 的考古学家、历史学家和探险家都来到百慕大 群岛，开始他们的考察和探险。据在沉船上找 到的一枚残缺生锈的西班牙比塞塔银币推测， 这条船是于18世纪中叶在这里沉没的。后来， 专家们又在另一些船上找到了一桶桶染料，菲 律宾红木、铁犁木和一些食品，如葡萄干、布 丁等。
4.水桥说 据认为百慕大三角区的海底有一般 不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为， 有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海， 发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然 只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣 大杜岛来；当上下两股潮流发生冲突时， 就是海难产生的时候。而海难发生之后， 那些船的残骸又被那股潜流拖到远处， 这就是为什么在失事现场找不到失事船 只的原因了。
1943年，一位名叫袭萨的博士曾在 美国海军配合下，做过一次有趣的试验。 他们在百慕大三角区架起两台磁力发生 机，输以十几倍的磁力，看会出现什么 情况。试验一开始，怪事就出现了。船 体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都 消失了。试验结束后，船上的人都受到 了某种刺激，有些人经治疗恢复正常， 有的人却因此而神经失常。事后，袭萨 博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他 说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论 有关。他没有留下任何其他论述，以致 连试验的本身也成了一个谜。
1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的 水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号 被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了 “拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后，“莱克 斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然 漂浮在海上。 这并不是幻觉， 因为“莱克斯”号 上的水手，连同被 他们救起的“拉达 荷马”号上的水手， 一同登上了“拉达 荷马”号纵帆船。 一艘已经沉没了的 船，怎么可能又重 新漂游海上呢？人 们无从解释。
怪事
1951年10月，一艘巴西的军舰在亚 洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来 船和水兵一起神秘失踪了。次日，巴西 方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水 上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有 一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且 速度快得惊人。这说明这绝非海底生物， 同时庞大的体积又说明，它又非水中的 鱼类。在这天夜里和次日凌晨，有人在 这一海域看见了一种奇异的极其明亮的 光，但谁也无法说清这奇异的物体和奇 异的光芒从何而来。
5.晴空湍流说 晴空湍流是一种极特殊的风。这种风 产生于高空，当风速达到一定强度时，便 会产生风向的角度改变的现象。这种突如 其来的风速方向改变，常常又伴随着次声 的出现，这又称”气穴”。 航行的飞机碰上它 便会激烈震颤。当 然严重的时候，飞 机就会被它撕得粉 碎。可惜，这些仅 仅是假说而已，而 且，每一种假说只 能解释某种现象， 而无法彻底解开百 幕大之谜。
1840年8月，一艘法国帆船“洛查理” 号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而 且风帆饱满，说明它在平静地航行着。令人 感到迷惑的是，它好像在没有目标似地随风 漂浮。人们感到奇怪，便划船靠上去。他们 发现船上静悄悄的。上船后才发现，船上空 无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无 损，水果仍很新鲜，也没人碰过。然而，为 什么船上的水手都跑光了呢？没有人能够解 答，船上唯一健在的生物，就是一只饿得半 死的金丝鸟，可惜它不能说话。 到底船上发生了什么，没人知道，但谁 都明白船上肯定发生了一件不可思议的事情。
一个科学团体认为，此处可能有一 个巨大的陨石。据研究，约1500年前， 有一个巨大的陨石从太空飞来，掉入大 西洋。这块大陨石犹如一个大黑洞，具 有极大的吸引力，连光线也能吸引进去， 何况飞机、轮船。墨西哥半岛上的伯利 兹也曾经飞落过一颗陨石，摧毁了地球 上万物生灵，其尘埃在地球上空弥漫十 年之久。百慕大离伯利兹不远，是否是 受双重影响也不得而知。
1872年，这一带海面又发生了一件 怪事。一艘双桅船“玛丽亚· 采列斯特” 号，在亚速尔群岛以西100海里的地方漂 浮。当它被人们发现时，船上也是空无 一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳 肴，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。 壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上 还放着装着机油的小瓶子。这一切除了 说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不 能解释它的主人为何弃船而去。 1944年，古巴籍的货船“鲁比康” 号在同一海域同样出现人去船空的奇案。 当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有 一只狗孤独地躺在甲板上。
在这个地区，已有数以百计的船只 和飞机失事，数以千计的人在此丧生。 从1880到1976年间，约有158次失踪事件， 其中大多是发生在1949年以来的30年间， 曾发生失踪97次，至少有2000人在此丧 生或失踪。这些奇怪神秘的失踪事件， 主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海” 地区，为北纬20°-40°、西经35°-75° 之间的宽广水域。这儿有世界著名的墨 西哥暖流以每昼夜120-190千米流过，且 多漩涡、台风和龙卷风。不仅如此，这 儿海深达4000-5000米，有波多黎各海沟， 深7000米以上，最深达9218米。
飞行员可能试图在海面迫降，但在黑暗之中失败而 遇难。援救人员未能发现飞机的残骸和尸体，显然 它们都已沉入了大海深处。“复仇者”绰号“铁 鸟”，空机重达14000磅，一旦掉到海面上就很快 沉落海底。但是这次悲剧并没有结束，在当天晚上 7点27分，两架“水手”海上飞机起飞前去救援， 其中的一架在升空23分钟后发生爆炸，机上13名乘 员全部遇难。“水手”海上飞机有容易漏油的毛病， 绰号“飞行油箱”，如果有乘员吸烟或因别的原因 出现火花，就可 能发生爆炸而出 事。“甘斯· 米尔 斯”号的海员目 睹了这架飞机的 爆炸经过，并发 现了掉到海面上 的残骸。