完整启动汽轮机过程
汽轮机的启动、停止和运行
2．冲动转子至定速 (1)暖管结束后进行汽轮机冲动转子。冲动转
子时应具备下列条件：
转子轴颈的晃度在允许范围内；
润滑油系统工作正常，油压正常，油温不得 低于25℃。
调节及保安ห้องสมุดไป่ตู้统静态试验正常。
投入盘车后，向轴封供汽，以加快建立真空， 真空应维持在450-550mm汞柱。
(2)升速暖机过程直接影响热应力、热变形、 胀差及振动等情况。因此，升速暖机过程中 应监视并控制以下指标:
真空外，还应监视监视段压力、轴向位移、 热膨胀和胀差、振动和声音以及供油系统等。 （二）正常运行中设备的巡回检查
（三）正常运行中定期试验
在汽轮机启动、停机及正常运行中，为了检 验运行设备所处状态是否良好以及备用设备 是否可靠，需要进行以下试验：
1．各种泵的联动试验
各种泵的联动试验应在设备大修后或运行中 定期进行。包括给水泵、循环水泵、凝结水 泵、疏水泵、辅助油泵等。试验目的是检查 各种泵联动的可靠性，保证运行泵突然发生 故障时能够联动备用泵。
并网后的汽轮机不宜长时间在空负荷或较低 负荷下运行，因此时蒸汽流量较少，不足以 将汽轮机转子转动时因摩擦所产生的热量带 走，使汽缸温度超过允许值。对于工业汽轮 机可直接带负荷。汽轮机加负荷是一个增加 进汽量和金属温度升高的过程，金属温升与 负荷增大基本成正比关系。因此，必须严格 控制加负荷的速度。
新蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别高于对 应的汽缸金属温度50-100℃。
胀差应在允许范围内。
3．热态启动注意事项：
在盘车装置连续运行下，先向轴封供汽，然 后抽真空。
为保证热态启动时不致发生冷却现象，启动 后应尽快升速、并网、带负荷。
（七）滑参数启动
汽轮机启动过程
汽轮机启动过程
一、锅炉点火，主要参数满足启动条件。
二、汽机挂闸，开启负荷限制器，建立安全油压、二、三次油压。
负荷限制器开度大于一位置，即建立安全油压等，在电调状态下它要一直开启到最大位置。
三、汽机冲车，投入转速调节，电调回路中阀门手控开始输出，主同跟踪阀门手控位置。
电调输出相应的二、三次油压，但是由于二次油压电磁铁带电，高压调整门不能开启，仅开启中压调整门，实现中压缸冲车。
四、转速大于1200RPM后，辅同开始动作。
从一位置动作至二位置。
(辅同全行程有270圈，一位置对应50－60圈，对应1200RPM 时油压，二位置对应230－240圈，对应3000RPM油压。
)附：停机时当转速小于900RPM时，辅同开始动作。
从二位置动作至一位置。
附同的三位置是进行超速试验时使用的。
五、转速达到1270RPM，进入暖机状态，
正常的电调状态实际是电、液并列调节，因为通常要求主同位置要跟随阀门手控，这是因为一方面电、液实现无绕切换，另一方面如果主同全关，即使阀门手控开度再大也不能满足运行要求，只有主同有一定的开度，阀门手控才可以实现一定的调节。
汽轮机启动停止步骤
五. 起动
10. 升速过程注意：
(1)调节主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本体的疏水阀门，无疏水排出后，关闭疏水阀门。 (2)油系统出现不正常现象时，应停止升速，查明原因。 (3)油系统出现不正常响声或振动时，应降速检查。 (4)热膨胀不正常时应停止升速，进行检查。 (5)严格控制金属温升速度及汽缸的金属温差：
汽缸壁温升速度 <4℃/min 汽缸上下半温差 <50℃ 法兰内外壁温差 <100℃ 法兰与螺栓温差 <35℃ (6) 暖机结束，机组膨胀正常，可逐渐开大隔离阀，关闭旁通门。
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五. 起动
11. 达到额定转速后，检查：
(1)主油泵进出口油压； (2)脉冲油压； ()3轴承油温、瓦温及润滑油压。
5. 杠杆活节、前轴承座与底板间滑动面定期加注润滑油，高温处用二硫化钼油剂。 6. 定期冲洗滤油器滤网。 7. 保安系统定期试验。 8. 每天定时将主汽门、电动隔离阀等重要阀门的阀杆活动检查，防止卡死。此操
作应在低负荷时进行。 9. 若汽轮机经常带固定负荷，应定期以短时间内变动负荷的方法，检查调节汽阀
不得有升速现象。进入起动模式，选择“手动”或“自动”方式起动机组。 6. 电调复位，选择“手动”或“自动”方式起动机组。转子转动后，检查通流部分、轴封、
主油泵等处有否不正常响声；转速超过盘车转速时，盘车齿轮是否脱开，盘车电机停转； 转速超过200r/min后，顶轴油泵停止工作。
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五. 起动
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一、起动前的准备工作
5. 检查调节、保安系统：
各部套装配合格、活动自如。 调节汽阀预拉值符合要求。 电调节器自检合格。 各保安装置处于断开位置。
汽轮机开机程序
汽轮机开机程序准备工作：1，确认汽轮机速关阀前蒸汽压力，能达到开机条件；2，暖管：打开分气缸通汽轮机蒸汽管道疏水阀，保持微开状态，打开电动进气阀旁通阀门，打开速关阀前疏水阀，全开状态，进行暖管，当管温达到130℃以上时，打开电动阀门进行高压暖管，当管温达到200℃以后，进行下一步；该过程需要时间较长，与其余准备工作可同时进行3，打开高压油泵，投入盘车；同时观察润滑油温度，保持在35-45℃之间4，检查循环水泵房阀门是否全开，循环水池液位正常，开启循环泵及风机，观察循环水压力是否正常；5，检查热井水位，如果较低，需要补水，如果较高，则需要排污，热井水位在开机前控制在300左右；投入冷凝泵，观察压力是否正常；6，检查真空破坏阀门是否密封性好7，观察汽轮机是冷态启动还是热态启动，如是冷态启动，则此时开启射水泵，建立真空，待真空达到-50以上时，打开汽封；如果是热态启动，则先打开汽封，然后打开射水泵建立真空；（在开汽封时，一次阀门开启一半左右，缓慢打开二次阀门，直至汽轮机微微出气即可）8，做完以上工作后，可以视暖管情况进行开机，当暖管结束后，进入开机步骤；开机：1，危及保安器挂档，然后建立高压油压及二次油压，；2，电脑监控程序将ETS保护投入（注，开机前，轴承振动保护，真空低保护，发电机保护不投入），3，运行505，按run键，然后按7，通过上翻和下翻键盘，找到setpet，按enter，输入500，按enter确认，汽轮机开始升速至500r/min 4，现场人员要时刻观察盘车装置，如果在转速升起时，盘车未甩开，需要手动停止盘车。
5，此时汽轮机进入低速暖机过程，此过程中要密切注意蒸汽压力，蒸汽温度，及汽缸温度，需暖机30分钟，待缸温稳定后，可进一步提高转速继续暖机（在此过程中可能出现缸温下降的现象，是因为蒸汽带水所造成的，如发现缸温下降，可迅速提高转速，加大蒸汽流量来进行暖机，如果缸温正常上升，不允许进行此操作）6，上一步完成后，通过505，将转速提高至1200r/min，同样该过程也属于暖机，需注意各项参数的变化及缸温，暖机30分钟，缸温稳定后进入下一步7，1200r/min 暖机结束后，将转速提高至2500r/min（1440-2450r/min 属于临界转速，中间不能停顿，）在汽轮机跨越临界转速时，要密切注意汽轮机及发电机振动，暖机20分钟，进入下一步8，将转速升至3000r/min额定转速，此时将ETS保护里面的，轴承振动保护及真空低保护投入，如果发现主油泵已经工作，可停止高压油泵运行，暖机运行10分钟，观察各项参数是否稳定，同时要去现场巡检，无异常，可进入并网程序并网：1，励磁柜开关合闸，工作方式打到自动状态，投入励磁机，然后起磁，观察电压是否有数值，然后通过增磁，调节电压升至电网电压2，发电机开关投入，并网方式选择自动，然后按下自动同期，发电机会自动合闸，待合闸成功后，将发电机保护压板投入，开关回位；3，ETS发电机保护投入，关闭暖管时所打开的所有疏水阀门。
汽轮机启机步骤范文
汽轮机启机步骤范文汽轮机是一种常见的热能转换设备，广泛应用于发电厂、工业生产和船舶等领域。
汽轮机的启机过程包括准备工作、燃烧系统预热、直接启动和间接启动等环节。
下面将详细介绍汽轮机的启机步骤。
一、准备工作1.仔细检查汽轮机的各个部件，确保无损坏和松动情况。
2.检查供气系统、供水系统和润滑系统，确保正常运行。
3.检查电气系统，包括控制柜、电缆、电力接口等。
4.确保送电线路正常，仪表显示正确，相关阀门和执行机构处于关闭状态。
5.检查调速器和保护设备，确保正常工作。
6.准备好启动介质，如蒸汽或空气。
7.检查排气系统，确保通畅。
二、燃烧系统预热1.打开燃气系统入口阀门，将燃气与空气混合。
2.检查火焰检测器和安全阀，确保正常工作。
3.打开点火装置，引燃燃气，进行点火。
4.观察燃烧器火焰颜色和形状，确保燃烧稳定。
5.提高燃气流量，加热锅炉，预热汽轮机。
6.检查燃气进口管道和阀门，确保正常工作。
三、直接启动1.打开汽轮机进气阀门，引入高温高压空气，将转子推动到其中一转速。
2.启动辅助泵，提高汽轮机的透平压力，推动转子进一步运转。
3.打开汽轮机出汽阀门，将部分蒸汽排出，以减小透平压力。
4.温升足够后，继续调整出汽阀门，提高透平压力，推动转子进一步加速。
5.当转速达到额定转速时，关闭进气阀门，透平压力开始正常工作。
四、间接启动1.打开汽轮机进汽阀门，引入高温高压蒸汽，推动转子运转。
2.启动辅助泵，提高汽轮机的透平压力，推动转子进一步运转。
3.打开汽轮机出汽阀门，将部分蒸汽排出，以减小透平压力。
4.温升足够后，继续调整出汽阀门，提高透平压力，推动转子进一步加速。
5.当转速达到额定转速时，关闭进汽阀门，透平压力开始正常工作。
五、运行检查1.监测汽轮机的各项参数，如温度、压力、转速等。
2.检查汽轮机的振动情况，确保不超过允许范围。
3.检查润滑系统和密封系统，确保正常运行。
4.观察汽轮机的运行状态，确保没有异常噪音和不正常的震动。
汽轮机启动规程
二、启动前的准备工作1．仔细检查汽轮机，气压机及各附属设备，确定安装(或检修) 工作已全部结束。
2．准备好各种仪表和工机具(如测振仪、测温仪、测转速表、听棒、常用工具等)和运行记录。
3．油系统检查(1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。
(2)安装(检修)结束后油循环完毕达到合格后。
(3)检查油箱内油位正常，油质良好(4)油箱及冷油器的放油阀关密严密，油管路各放油阀关闭，各测压点，测温点安装密封良好。
(5)冷油器口进、出油阀阀开启，备用冷油器进出油阀阀关闭。
(6)冷油器进水阀关闭，出水阀开启。
(7)润滑油压调整伐开启。
4．蒸汽系统检查(1)主蒸汽管路检查开、关阀位情况。
(2)主蒸汽总汽阀，旁路汽阀、主汽阀(3)主蒸汽管疏水阀，电动隔离阀后疏水阀，防腐排汽阀，汽缸上直接疏水阀、主汽阀及调节阀阀杆疏水阀，汽缸结合面疏水阀，抽气器疏水阀，空冷器出水阀开启。
(4)检查机组滑销系统间隙，符合要求无卡涩，同时记录在冷态下的热膨胀初始值。
5．调节保安系统检查(1)调节器和调节汽阀装配间隙调整完毕。
(2)调节器各关节连杆注好润滑油。
保证热膨胀值，(4)检查轴向位移遮断器，磁力断路油阀，危急保安器，手动盘车装置动作灵活，无卡涩并处于断开位置。
6．试验汽轮机室与主控室保安联系信号。
主汽(1)汽机发给主控室信号的意义。
注意：在发出指示信号前，必须先发出此信号呼唤对方“注意”。
可并列：通知主控室本机可与电网并列。
减负荷，要求主控室减少负荷，再发一次信号减少200Kw负荷。
汽机调整：通知主控室由汽机调整负荷。
更改命令：错发信号后的更改信号，表明原信号无效。
机器危险：汽机要求紧急故障停机，主控室收到此信号后应立即解列发电机。
(2)主控室发给汽机室信号的意义。
注意：在发出指示信号前，必须先发此信号呼唤对方“注意”。
增加：主控室通知汽机增加负荷(每次增加500kw)。
减少：主控室通知汽机室减少负荷(每次减少500kw)。
完整启动汽轮机过程
启动汽轮机必须经过的程序其顺序为1、启动前的检查项。
2、辅助油泵及调节系统试，保护投入。
3、暖管。
4、辅助设备的启动与投入。
5、启动与升速。
6、并网与带负荷。
熟记汽轮机有哪些保护，所有这些保护是什么时候投入。
汽轮机具有下列保护装置1、超速保护DEH中设计了103％超速（OPC）、110％电气超速跳闸（AST）和112％机械超速跳闸。
103％超速保护：汽机任何情况下转速超过3090RPM时OPC电磁阀动作，所有调门立刻关闭，保持数秒或转速降低到3000RPM后重新打开。
103％超速保护动作只关调门。
110％AST超速跳闸保护：汽轮机转速超过3300RPM时，AST电磁阀动作，主汽门、调门关闭，汽机跳闸。
112％机械超速跳闸保护：转速超过3360RPM时，机械撞击子在离心力的作用下飞出，使保安系统动作，关闭主汽门、调门，汽机跳闸。
2、低油压保护①调速油压低于1.76MPa时联调速油泵；润滑油压低于0.07MPa时联交流润滑油泵。
②润滑油压低于0.06MPa时联直流润滑油泵；润滑油压低于0.04MPa时跳机。
③润滑油压低于0.03MPa时联跳盘车。
④顶轴油泵进口油压≤0.049MPa时联备用泵。
⑤顶轴油泵进口油压≤0.0196MPa时联跳顶轴油泵。
⑥DEH控制油压低于0.7MPa时跳机。
3、轴向位移大保护当轴向位移达-1.0mm或0.8mm时，发出报警信号；当轴向位移达-1.2mm或1.0mm时，保护动作。
4、轴承温度高保护轴承回油温度达65℃时，发出报警信号；轴承回油温度达75℃时，保护动作。
5、相对差胀保护当相对差胀达-1.6mm或2.5mm时，发出报警信号；当相对差胀达-1.8mm或3.2mm时，保护动作。
6、低真空保护当排汽真空低于-0.087MPa时，发出报警信号；当排汽真空低于-0.067MPa时，跳机。
7、危急遮断器手柄当出现其它异常情况时，手击，泄掉安全油及高中压油动机脉动油。
8、发电机差动保护当发电机内部发生故障时，发电机差动保护动作。
350mw超临界机组运行规程
350MW超临界机组运行规程一、概述350MW超临界发电机组是我国自主研发的先进发电机组，具有高效率、高可靠性、低排放等特点。
为了保证机组的安全稳定运行，制定本运行规程。
二、启动前检查1、检查机组各系统是否处于正常状态，包括汽轮机、发电机、锅炉、水泵、风机等。
2、检查机组各仪表、控制装置是否正常工作。
3、检查机组各阀门是否处于正确位置。
4、检查机组润滑系统是否正常工作。
5、检查机组冷却系统是否正常工作。
三、启动过程1、启动汽轮机：- 打开汽轮机主蒸汽阀。
- 启动汽轮机循环泵。
- 启动汽轮机给水泵。
- 启动汽轮机油泵。
- 启动汽轮机转子。
2、启动发电机：- 打开发电机励磁开关。
- 启动发电机转子。
- 合闸发电机与电网。
3、启动锅炉：- 点火燃烧器。
- 启动锅炉循环泵。
- 启动锅炉给水泵。
- 启动锅炉风机。
四、运行过程1、汽轮机运行参数控制：- 蒸汽压力：保持汽轮机主蒸汽压力在规定的范围内。
- 蒸汽温度：保持汽轮机主蒸汽温度在规定的范围内。
- 给水流量：保持汽轮机给水流量在规定的范围内。
- 转速：保持汽轮机转速在规定的范围内。
2、发电机运行参数控制：- 电压：保持发电机端电压在规定的范围内。
- 电流：保持发电机电流在规定的范围内。
- 功率：保持发电机输出功率在规定的范围内。
- 频率：保持发电机输出频率与电网频率一致。
3、锅炉运行参数控制：- 蒸汽压力：保持锅炉蒸汽压力在规定的范围内。
- 蒸汽温度：保持锅炉蒸汽温度在规定的范围内。
- 给水流量：保持锅炉给水流量在规定的范围内。
- 燃烧器负荷：保持燃烧器负荷在规定的范围内。
五、停机过程1、停机前准备：- 降低锅炉负荷。
- 降低汽轮机负荷。
- 断开发电机与电网。
- 停止汽轮机转子。
- 停止发电机转子。
- 关闭汽轮机主蒸汽阀。
- 关闭汽轮机循环泵。
- 关闭汽轮机给水泵。
- 关闭汽轮机油泵。
2、停机过程：- 关闭锅炉燃烧器。
- 关闭锅炉循环泵。
- 关闭锅炉给水泵。
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启动汽轮机必须经过的程序其顺序为1、启动前的检查项。
2、辅助油泵及调节系统试，保护投入。
3、暖管。
4、辅助设备的启动与投入。
5、启动与升速。
6、并网与带负荷。
熟记汽轮机有哪些保护，所有这些保护是什么时候投入。
汽轮机具有下列保护装置1、超速保护DEH 中设计了103％超速（OPC）、110％电气超速跳闸（AST ）和112％机械超速跳闸。
103 %超速保护：汽机任何情况下转速超过3090RPM时OPC电磁阀动作，所有调门立刻关闭，保持数秒或转速降低到3000RPM 后重新打开。
103％超速保护动作只关调门。
110% AST 超速跳闸保护：汽轮机转速超过3300RPM 时，AST 电磁阀动作，主汽门、调门关闭，汽机跳闸。
112%机械超速跳闸保护：转速超过3360RPM 时，机械撞击子在离心力的作用下飞出，使保安系统动作，关闭主汽门、调门，汽机跳闸。
2、低油压保护①调速油压低于1.76MPa时联调速油泵；润滑油压低于0.07MPa时联交流润滑油泵。
②润滑油压低于0.06MPa 时联直流润滑油泵；润滑油压低于0.04MPa 时跳机。
③润滑油压低于0.03MPa 时联跳盘车。
④顶轴油泵进口油压w 0.049MPa时联备用泵。
⑤顶轴油泵进口油压w 0.0196MPa时联跳顶轴油泵。
⑥DEH控制油压低于0.7MPa时跳机。
3、轴向位移大保护当轴向位移达-1.0mm 或0.8mm 时，发出报警信号；当轴向位移达-1.2mm 或1.0mm 时，保护动作。
4、轴承温度高保护轴承回油温度达65C时，发出报警信号；轴承回油温度达75C时，保护动作。
5、相对差胀保护当相对差胀达-1.6mm 或2.5mm 时，发出报警信号；当相对差胀达-1.8mm 或3.2mm 时，保护动作。
6、低真空保护当排汽真空低于-0.087MPa 时，发出报警信号；当排汽真空低于-0.067MPa 时，跳机。
7、危急遮断器手柄当出现其它异常情况时，手击，泄掉安全油及高中压油动机脉动油。
8、发电机差动保护当发电机内部发生故障时，发电机差动保护动作。
9、轴承振动大保护当轴承振动值达0.05mm 时，发出报警信号；当轴承振动值达0.1mm 时，保护动作。
10、手动紧急停机按钮当机组出现其他异常情况时，手击紧急停机按钮，关自动主汽门和调节汽门。
11、高负荷限制当实际负荷大于高负荷限制值时，限制动作，“高负荷限制”指示灯闪烁，转速功率调节器总阀位指令以%min 的速率减小，使负荷低于限制值或最低到%额定负荷时，动作结束。
DEH “阀控”灯亮。
12、低汽压保护并网后当主汽压力大于90%额定主汽压力时，投“低汽压限制” ，则该功能投入。
2.10 联锁装置1、当自动主汽门关闭时，抽汽液压逆止门关闭，抽汽电动门关闭，减温器进口电动门关闭。
2、发电机开关跳闸时，联关自动主汽门、抽汽逆止门，抽汽电动门，电动主汽门，同时OPC 动作。
3、顶轴油压、润滑油压下降到一定值参看保护部分。
第18 条汽轮机其它安全保护1、排汽安全阀：排汽缸上部设有安全门二只。
当排汽压力高于大气压时动作，向空排大气。
2、抽汽安全阀：抽汽安全阀2个，当抽汽压力高于1.3 MPa 时动作。
汽轮机启动前的检查一、汽轮机的分类：按热力特征可分为：①凝汽式汽轮机、②抽汽凝汽式汽轮机、③背压式汽轮机、④抽汽背压式汽轮机、⑤中间再热式汽轮机。
二、汽轮机的主要构成系统：1、汽轮机调节保安油系统2、主蒸汽管道及其疏水系统3、抽汽系统4、汽封系统5、射水抽气系统6、凝结水系统7、法兰螺栓加热装置系统8、循环水及工业水系统三、检查汽轮机的各个系统：1 汽轮机调节保安油系统①油箱和冷油器底部积水及沉淀物放出，油箱排污阀应关闭，事故放油阀应关闭严密。
排油烟机开启，风门适当。
②油箱油位正常，核对就地油位计。
③调速油泵（交流高压启动油泵）进、出油阀应开启，低压交、直流润滑油泵进出油阀开启，向高压油系统充油。
④投用冷油器进、出油阀开启，进水阀关，出水阀开。
备用冷油器，进油阀开，出油阀关，进水阀关，出水阀开。
润滑油过滤器置一侧运行状态，另一侧处备用状态，滤网放油阀与放空气阀关。
2、主蒸汽管道及其疏水系统①自动主汽门应关闭严密，“DEH ”主画面“主汽门关”指示灯亮。
②电动主汽门、隔离汽门及旁路门一、二次阀关闭，疏水阀开启，防腐门关闭。
③主汽门后导汽管、调节汽阀、汽缸以及各级抽汽口等至本体疏水扩容器疏水阀开启（热态时高压缸有关疏水应在冲转前打开）。
④主蒸汽至法兰螺栓加热装置有关阀门应关闭。
⑤主汽管沿线启动疏水及正常疏水开启。
（启动疏水用于启动前对管道内的积水进行疏放，放尽水后关闭）。
3、抽汽系统①低压供热液压逆止阀在关闭位置、供热电动阀关闭、阀前疏水至扩容器阀开启。
②二段抽汽至除氧器抽汽母管液压逆止阀在关闭位置，电动阀关，阀前疏水开启。
③一、二、三、四段抽汽逆止阀在关闭位置，有关疏水开启。
④高加随机启动（根据运行方式也可不随机启动），#1、# 2高加及#1、# 2、# 3低加进汽阀开启，有关疏水开启。
⑤、#1、2 高加进、出水阀在开启位置，放水阀应关闭，二号高加疏水至一号高加阀门开启，高加至低加疏水阀开启，至高压除氧器疏水阀关闭，疏水自动调节开启，危急疏水阀一、二次阀关闭，汽侧放水一、二次阀关闭。
⑥低加组有关空气阀开启，电动疏水调节阀关，疏水调节阀进出水阀开启，旁路阀关，放水阀关。
⑦、#1 低加疏水至凝汽器阀开启。
#2 低加疏水至凝汽器阀开。
低加疏水泵进、出水阀开启，抽空气阀开，格兰水封阀开。
⑧、抽汽逆止阀联动系统阀门开启，滤水器排污阀关闭。
4、汽封系统①、关闭新汽母管至轴封、法加两只阀门及总阀。
②、关闭高温汽至轴封混温箱进汽一、二次阀。
③、关闭高压除氧器汽平衡母管至轴封隔离阀。
④、关闭汽平衡至轴封混温箱阀。
⑤、关闭单独供后轴封低温汽一、二次阀，开启管道疏水阀。
⑥、关闭低温汽至轴封混温箱进汽阀。
⑦、开启轴封混温箱疏水阀。
⑧、关闭轴封混温箱出汽阀。
⑨、开启汽平衡至轴封的阀门。
⑽、关闭轴封调节阀，开启轴封调节阀进、出汽阀，关闭旁路阀。
（11）、开启轴封调节阀前后疏水阀及管道上两只疏水阀。
（12）、适当开启去高低压前后轴封进汽阀（四只）。
（13）、轴封混温箱安全阀核校验正常。
5、射水抽气系统①、射水箱补足水后，节流补水阀，使之保持正常水位以上。
②、甲、乙射水泵出水阀开启，泵浦排空气。
③、凝汽器两只空气阀开启，真空破坏门关闭并加水封，射水抽汽器空气阀开启。
6 凝结水系统①、甲、乙凝结水泵进水阀，凝结水泵空气阀开启，凝结水泵出水门关闭。
②、汽封加热器进、出水阀开启，旁路阀关闭（试流量情况旁路阀可节流）。
③、各低加进出水阀开启，旁路阀关闭。
④、凝结水排地沟阀关。
7、法兰螺栓加热装置检查①、新蒸汽供汽一、二次阀关及总阀关，汽平衡供汽一、二次阀关。
②、法兰加热联箱高温汽进汽一、二次阀关，低温汽进汽一二次阀关。
③、右下法兰进出汽阀关，右上法兰进出汽阀关，左下法兰进出汽阀关，左上法兰进出汽阀关，右螺栓进出汽阀关，左螺栓进出汽阀关。
④、联管疏水至疏水澎胀箱阀开启，联箱疏水至凝汽器开启，至地沟阀放完水后关闭。
⑤、安全阀校验正常。
8、循环水及工业水系统检查①、凝汽器循环水进水阀适当开启，中联阀关闭，出水阀节流。
②、冷油器进水总阀开启，进水阀关闭。
③、冷油器冷却水出水阀开启。
④、发电机空气冷却水进水阀关闭，出水阀开启。
⑤、工业水总阀开启，向各辅机轴承冷却水阀开启。
辅助油泵及调节系统试验一、分别试开低压油泵及事故油泵，检查运行情况正常后，逐渐开足出油门，并进行下列检查：轴承润滑油压正常；各管道轴承油流正常；油箱油位正常；油系统应无漏油现象；情况正常时，维持低压油泵运行，事故油泵作联锁备用；启动排油烟机。
二、投入盘车装置1、启动顶轴油泵。
2、开启盘车进油阀，单独启动盘车电动机，检查正常后即停止；3、盘动电动机靠背轮、逆时针扳动盘车手轮使手柄倒向终点开关；4、启动盘车电动机，检查盘车装置及汽轮发电机转动部分声音正常；5、冷态启动时汽轮机的盘车不得少于2小时，热态启动时盘车不得少于4 小时，投盘车前应先投顶轴油泵。
6、测量大轴弯曲值。
三、启动高压油泵，检查运行正常后，开足出口门，停止低压油泵，检查调节油压正常，各管道油流正常。
四、按规程规定进行低油压联动试验、盘车低油压跳闸试验。
试验正常后，仍维持高压油泵、盘车装置运行，投入油泵“联锁”开关。
五、调节系统试验1在DEH主画面上完成了“主汽门关”的程序操作，检查主画面各指示灯状态：①、停机指示灯亮；②、“主汽门关”指示灯亮，其余指示灯灭；③、DEH各参数数字表显示为零；2、按“挂闸”按钮，DCS上显示已“挂闸”，挂闸完毕。
检查高压调门在关闭位置，抽汽旋转隔板在开足位置。
3、用启动阀开启主汽阀。
4、配合热工、电气做有关热工保护、联锁试验。
暖管一、启动前的各项检查工作完毕后向值长汇报，征得值长同意许可后进行暖管。
暖管至调节阀前。
二、逐渐开启总汽门旁路门，逐渐提升管道压力到0.1961〜0.2942Mpa，暖管20〜30分钟后按下表要求升压速度将主汽压力逐渐升至额定值：三、暖管过程中注意事项：1用疏门和进汽门配合调整，控制温升速度不超过5度/分。
2、经常检查主蒸汽管及防腐汽门冒汽情况。
3、检查管道膨胀和运行吊架情况。
4、在升温升压过程中，应适当关小疏水门。
辅助设备的启动与投入在主汽暖管的同时，可进行如下工作：一、启动凝汽系统、抽真空1对凝结器补水至正常水位后，在DCS控制画面上启动凝结水泵，通过调节阀调节凝汽器水位正常。
2、联系循环水泵值班员，向凝结器通入循环水。
3、抽凝汽器真空。
①关闭防腐汽门。
②在DCS控制画面上启动射水泵。
③检查真空逐渐上升。
④检查汽封真空在4~7KPa。
4、向轴封送汽(时间应恰当，防止差胀增大) ，注意上下缸壁温差应w 50C。
(1)、开启工业抽汽或除氧器供汽至轴封來气门。
(2)、开启汽平衡供汽至轴封汽进汽阀，开疏水阀。
开轴封混温箱出汽阀，进行轴封送汽系统全线暖管，并放尽疏水。
(3)、启动汽封加热器抽汽器，开启汽封加热器进汽门向汽封送汽时供汽压力为O.IOIMPa，此时汽封抽气室（空气蒸汽混合室）压力约为0.095Mpa，注意调节轴加水位。
（4）、调节轴封进汽门向前后轴封送汽。
（5）、保持汽封压力在0.01〜0.03MPa之间，监视凝汽器真空应逐渐上升并稳定保持在0.067MPa 左右，待压力稳定一段时间后可在DCS 控制画面上投“轴封压力自动” 。
启动与升速（额定参数）一、冲转前应具备的条件：1、主蒸汽压力在8.4MPa 以上，温度在400 度以上。
2、凝汽器真空在-0.06MPa 以上。
3、调节油压1.96MPa，润滑油压在0.08〜0.15MPa,各轴承油流正常。