客车等级划分
营运客车类型划分及等级评定工作指南
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高级客车类型划分及等级评定表
附件1 高级客车类型划分及等级评定表
附件2 车型等级对照表
附件3 关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合评定表中的要求，只要有一项低于相应类型及等级的标准限值，在核发《道路运输证》时就不能核定为该类型及等级。
确需降级的，由地市级道路运输管理机构对该车型进行现场核查和实测，确认符合标准后，才予以降级。
高级客车等级只能下降一个等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据，所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车，还应根据车辆的实际技术状况进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装（改造），引起评定表中所列技术参数及服务装备变化的，需重新核定等级。
四、评定表中划“-”的为该等级车型该项技术参数或服务装备不要求。
附件4 企业名称与厂家简称对照表。
一型客车二型客车三型客车四型客车的标准
一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准一、引言：在现代社会，随着人们生活水平的提高以及出行交通工具的不断进步，客车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
而在客车的分类中，一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准也逐渐成为了人们关注的焦点之一。
那么，究竟什么是一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准呢？这些标准又有着怎样的内涵和区别呢？接下来，我们将深入探讨这一问题。
二、一型客车的标准：1. 一型客车定义一型客车是指装载10人及以下的客车，除驾驶员外的座椅应布置在车辆长轴的正侧。
2. 一型客车的特点一型客车通常是指小型客车或轿车，由于装载人数较少，它在城市和市区的通勤和短途出行中有着较为广泛的应用，例如在个人通勤、旅游观光等方面使用较为普遍。
三、二型客车的标准：1. 二型客车定义二型客车是指装载超过10人但不超过30人的客车，除驾驶员外的座椅应布置在车辆长轴的正侧。
2. 二型客车的特点二型客车通常是指中型客车或大型客车，由于其较大的装载人数，它在长途旅行、学校班车、企事业单位等方面有着广泛的使用，例如在团体出游、接送学生、公司员工通勤等场合使用较为普遍。
四、三型客车的标准：1. 三型客车定义三型客车是指装载超过30人的客车，车辆可以根据需要设置多个车门。
2. 三型客车的特点三型客车通常是指大型客车或客运大巴，其座位数众多，通常用于长途客运、旅游包车、城际客运等场合，例如旅行团队、城市间交通等。
五、四型客车的标准：1. 四型客车定义四型客车是指用于城市公共交通，装载人数较大的城市客车。
2. 四型客车的特点四型客车通常是指城市中的公交车、地铁列车等，其设计和运营更注重城市交通效率和安全，例如在市区公交、地铁通勤等方面使用较为广泛。
六、总结与回顾：在本文中，我们围绕一型客车、二型客车、三型客车和四型客车的标准展开了深入的探讨。
我们从各个类型客车的定义、特点以及应用场景等方面进行了详细分析，使得我们对这些标准有了更为深刻和全面的理解。
客车基本知识
1客车分类M3类客车分A B、I、II、III五个级别。
A级表示轻型城市客车、B级表示轻型旅游客车、I级表示城市客车、II级表示长途客车、III级表示旅游客车。
2、排放3、噪声车外：GB1495- 2002:发动机功率P v 150 kW: 80dB (A); P> 150 kW: 83dB车内：GB7258- 2004:直接档50km/h匀速行驶时车内噪声：w 79dB(A)JT/T 325-2010:4、汽车外部照明和信号装置安装规定在安装中有正确调整照射方向的灯具有：远光灯、近光灯、前雾灯。
_________客车外部照明与信号装置的光色有白色、红色、黄色和琥珀色，请写出以下照明与信号装置的光色（不考虑与其它灯具组合或有共同透光面）：前雾灯（白色或黄色）、后雾灯（红色）、转向信号灯（琥珀色）、制动灯（红色）、倒车灯（白色）、侧标志灯（琥珀色）、牌照灯（白色）、侧回复反射器（琥珀色）、后回复反射器（红色）、示廓灯（前面白色、后面红色）、危险警告信号（琥珀色）。
客车外部照明装置中只有（转向信号灯）、（危险警告信号）和（紧急制动信号）是闪烁的。
远光变近光时所有远光必须同时关闭，远光打开时，允许近光同时开着。
侧转向灯视表面或发光面前边缘至车辆前端的距离为1800mm;最前面的侧标志灯离客车前端的距离应不大于3000mm最后面的侧标志灯离客车后端的距离应不大于1000mm相邻标志灯的间距应不大于3000mm离地高度不小于250mm不大于1500mm最前面的侧回复反射器离客车前端的距离应不大于3000mm最后面的回复反射器离客车后端的距离应不大于1000mn，相邻回复反射器的间距应不大于3000mm离地高度不小于250mm不大于900mm 制动灯安装离地高度应不大于1500mm5、后视镜与下视镜当汽车满载，外后视镜所有零部件离地高度大于1800mm时，可免予撞击试验，且对后视镜单侧外伸量不作要求；但外后视镜离地高度小于1800mm时，应具有缓和冲击的能力（须经受GB15084规定的撞击试验），其单侧外伸量不得超出汽车最大宽度以外200mm车长大于6米的客车车前应至少设置一面前下视镜，前下视镜应能保证驾驶员能看清玻璃下方长 1.5米、宽3米范围内的情况。
客车等级划分
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均
通风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞25m3/h
设有通风换气装置，人均通
风换气量＞20m3/h
具备自动调节车内温度和通 风换气量的功能
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽 度＞440毫米，座椅深 度＞440毫米，靠背（含头 枕）高度＞720毫米，同方 向座椅间距＞720毫米，面 对面座椅间距＞1480毫米
座椅尺寸：单人座椅座垫 宽度＞440毫米，座椅深 度＞440毫米，靠背（含头 枕）高度＞720毫米，同方 向座椅间距＞720毫米，面 对面座椅间距＞1380毫米
设计车速＞87公里/时
除大型高三级、大 型高二级、大型高 一级和大型中级客 车以外、符合《汽 车旅客运输规则》 规定的大型客车
比功率＞14.5千瓦/吨
比功率＞11.0千瓦/吨
比功率＞11.0千瓦/吨
比功率＞9.0千瓦/吨
行驶 平顺性
前悬挂用独立悬挂
悬挂采用气囊弹性元件
悬挂可采用气囊弹簧、钢板 与气囊组合弹簧或少片变截 面钢板弹簧 （＜3片）
1、 类别大型客车：车长大于9米的客车。 中型客车：车长小于或等于9米的客车
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
3、大型客车等级评定条件见下表：
指标
大型高三级客车
大型高二级客车
大型高一级客车
大型中级客车
大型普通级客车
动力性
设计车速＞125公里/时
设计车速＞120公里/时
客车等级划分
座椅尺寸:单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度＞４4０毫米，靠背（含头枕)高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
设有冷热饮料供应设施
设有冷热饮料供应设施
设有立体声音响装置及话筒
设有立体声音响装置及话筒
设有立体声音响装置及话筒
应设有音响装置
设有彩色闭路电视
设有彩色闭路电视
设有彩色闭路电视
每个座位设有阅读灯
每个座位设有阅读灯
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧窗设有挂式或卷式窗帘
整车布置ﻫ与内饰
座椅尺寸:单人座椅座垫宽度>４2０毫米，双人座椅座垫宽度>840毫米,座椅深度>420毫米，靠背（含头枕)高度＞650毫米，同方向座椅间距>７00毫米,面对面座椅间距＞13０0毫米
靠背角度调节＞25度
靠背角度调节＞20度
靠背角度调节>2０度
座椅座垫和靠背应是弹簧型或软垫型
采用2+2排列形式
采用２＋２排列形式
行李舱容积>8立方米
行李舱容积>6立方米
行李舱容积>3立方米
内饰软化解决，使用旳多种非金属材料具有阻燃性,并符合国标(GB8410)旳规定
内饰软化解决，使用旳多种非金属材料具有阻燃性,并符合国标（GB841０)旳规定
内饰软化解决，使用旳多种非金属材料具有阻燃性，并符合国标(GB８410)旳规定
中型客车和大型客车定义标准
中型客车和大型客车定义标准随着现代交通运输的发展，客车成为城市与城乡间重要的交通工具之一、根据车辆的尺寸、座位数和用途，客车可以分为不同的类型，包括小型客车、中型客车和大型客车。
本文将重点探讨中型客车和大型客车的定义标准，并分析其在实际应用中的差异。
首先，我们需要明确中型客车和大型客车的定义标准。
根据中国机动车类别和标准的规定，中型客车是指车长在6米以上10米以下，座位数超过9座的客车。
大型客车则是指车长超过10米，座位数超过9座的客车。
尺寸是划分中型客车和大型客车的重要标准之一、车长是评判客车尺寸的主要指标，因为车身长度通常与座位数以及车辆的配置和功能有直接关系。
中型客车的车长在6米以上10米以下，大型客车的车长则超过10米。
此外，车宽和车高也是评判客车尺寸的重要因素，但并不像车长那样有明确的定义标准。
座位数也是划分中型客车和大型客车的重要标准之一、中型客车的座位数超过9座，而大型客车的座位数同样需要超过9座。
因座位数直接关系到车辆的运载能力，对于客车的功能和使用领域有着重要的影响。
在实际应用中，中型客车和大型客车在功能和用途上存在一定的差异。
中型客车通常用于城市内部的短途旅行、公交运输以及客运服务。
由于车身尺寸适中，中型客车具有良好的操控性和适应性，可以在狭窄的城市道路上行驶，同时也具备一定的载客能力。
大型客车则主要用于长途旅行、跨城市间的客运服务以及旅游观光。
由于车身尺寸较大，大型客车具有较强的载客能力和舒适性，适合长时间的乘车经营。
此外，中型客车和大型客车在设计和配置上也存在一定的差异。
由于大型客车的尺寸较大，车身结构通常更为复杂，配备了更多的功能和设备，如更多的座椅调节、更多的娱乐设备、更多的舒适性配置等。
而中型客车则通常以实用性为主，注重搭载能力和燃油经济性，配置较为简洁实用。
总的来说，中型客车和大型客车是根据车辆尺寸和座位数来划分的不同类型的客车。
中型客车的车长在6米以上10米以下，座位数超过9座；大型客车的车长超过10米，座位数超过9座。
营运客车等级划分及评定标准
一、类型划分
等级划分
营运之日计算，当累计行驶里程或使用年限超过下表3规定时，将由已评等级降至相邻下一
四、等级评定条件：
一般规定
8.1.1客车车长不大于5 m时，可不设车内行李架。
8.1.2座椅尺寸按QC/T633规定测量。
8.1.3座间距按GB 13094规定测量。
8.1.4内饰件应软化处理，所使用的非金属材料应具有阻燃性能，并符合GB 8410的规定。
8.1.5卫生间应设洗手池，冲洗便器污水应存入污水箱。
8.1.6客舱按GB/T4780规定。
8.1.7行李舱与客舱隔离并在车外具有独立舱门的完整空间，若分置若干处时，任一处容积不得小于0.15 m3（其中任意边长不小于0.4m），否则不记入总容积。
核计行李舱容积时，其乘客数按评定该等级核实人数（不含司机及导游员）。
8.1.8防雨密封性符合QC/T476。
8.1.9客车底盘润滑点少于五处时，可选装自动润滑装置。
8.1.10 ABS（一类）按GB13594规定。
8.1.11各类型、等级营运客车发动机排放值应满足GB 18352.1、GB 18352.2及GB 17691要求
五、高级客车质量保证期
8.1.12.1 按新车投入营运之日起计保质里程或年限, 质量保证期按表4规定，并以先达到为准。
客车等级评定必要条件
1、必须有内行李架
2、车身结构：大型高三级必须是承载式车身。
高级客车类型划分及等级评定表
注：悬架类型C－全气囊或复合悬架注：悬架类型C－全气囊或复合悬架注：悬架类型C－全气囊或复合悬架注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表》注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表高级客车类型划分及等级评定表。
高级客车类型划分及评定等级
匀速车内噪声 dB(A) ≤
前（前中）* 前（前中）*
高级客车类型划分及等级评定表（续表） 高级客车类型划分及等级评定表（续表）
厂家 车型 技术参数
评定类型及等级 车身长度 额定功率 比功率 kW/t ≥ 最高车速 km/h 发动机位置 乘客门位置 车内通道宽 mm ≥ 悬架类型 盘式制动器 ABS（一类） 蹄片间隙自调装置 缓行器 底盘自动润滑系统 旋压车轮 无内胎子午线轮胎 座间距（同向）mm ≥ 座垫宽 mm 座椅深 mm 靠背高 mm 靠背角度可调 扶手（靠通道处） 座椅脚蹬 座椅横移（向通道）mm≥ 座椅汽车安全带 空气调节装置 卫生间（位置） 影视设备 饮水设备或冰箱 CAN总线 车桥随动转向 行驶记录仪 发动机舱自动灭火装置 人均行李舱容积 m / 人≥ 特殊结构说明
四川南骏 CNJ6831 RNB 中型高一级 8325 33+1+1 153 13 110 72 后 前 350 B 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 60 装置 冷暖 装置 装置 装置 0.045 天然气
四川南骏 CNJ6900 RNB 中型高一级 8995 37+1+1 155 13 110 72 后 前 350 B 、C 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 60 装置 冷暖 装置 装置 装置 0.045 天然气
附件1 附件1
高级客车类型划分及等级评定表
厂家 车型 技术数
评定类型及等级 车身长度 额定功率 比功率 kW/t ≥ 最高车速 km/h 发动机位置 乘客门位置 车内通道宽 mm ≥ 悬架类型 盘式制动器 ABS（一类） 蹄片间隙自调装置 缓行器 底盘自动润滑系统 旋压车轮 无内胎子午线轮胎 座间距（同向）mm ≥ 座垫宽 mm 座椅深 mm 靠背高 mm 靠背角度可调 扶手（靠通道处） 座椅脚蹬 座椅横移（向通道）mm≥ 座椅汽车安全带 空气调节装置 卫生间（位置） 影视设备 饮水设备或冰箱 CAN总线 车桥随动转向 行驶记录仪 发动机舱自动灭火装置 人均行李舱容积 m3/ 人≥ 特殊结构说明 *注释：“（）”表示可选配置。 ≥ ≥ ≥ mm kW ≥ ≥ 座位数+司机+导游 ≤ 大型高一级 10490 45(43) +1+1 180 12 110 72 后 前（前中）* 350 B 装置 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 可调 60 装置 冷暖 装置 装置 装置 装置 0.13 北京北方 BFC6107H 北汽福田 BJ6850 U6AHB-1 中型高一级 8520 33+1+1 147 13 110 72 后 前 350 B 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 60 装置 冷暖 装置 装置 装置 0.09 华晨金杯 SY6534 MS3BH 小型高一级 5310 10+1 102 19 105 72 前 前中 300 E 装置 装置 670 440 440 680 装置 可调 装置 冷暖 华晨金杯 SY6504 MS1BH 小型高一级 4980 8+1 102 19 105 72 前 前中 300 E 装置 装置 670 440 440 680 装置 可调 装置 冷暖 上海申龙 SLK6112 F5A3 大型高一级 10800 47(43) +1+1 199 12 110 72 后 350 B 装置 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 可调 60 装置 冷暖 装置 装置 装置 装置 0.13 上海申龙 SLK6122 F5A3 大型高一级 11995 53(49) +1+1 206 12 110 72 后 350 B 装置 装置 装置 装置 装置 720 440 440 680 装置 可调 可调 60 装置 冷暖 装置 装置 装置 装置 0.15
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1、类别 大型客车：车长大于9米的客车。
中型客车：车长小于或等于9米的客车。
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
3、大型客车等级评定条件见下表：
指标 大型高三级客车 大型高二级客车 大型高一级客车 大型中级客车 大型普通级客车
动力性
设计车速>125公里/时 设计车速>120公里/时 设计车速>110公里/时 设计车速>87公里/时 除大型高三级、大型高二级、大型高一级和大型
中级客车以外、符合《汽车旅客运输
规则》规定的大型客车
比功率>14.5千瓦/吨 比功率>11.0千瓦/吨 比功率>11.0千瓦/吨 比功率>9.0千瓦/吨
行驶 平顺性
前悬挂用独立悬挂
悬挂采用气囊弹性元
件
悬挂可采用气囊弹簧、钢板与气囊组合弹簧或少片变截面钢板弹簧 （<3片）
悬挂采用气囊弹性元件
制动性
设有ABS 装置和缓行器
设有ABS 装置
设有ABS 装置 气制动车设置储能弹簧制动装置 气制动车设置储能弹簧制动装置 气制动车设置储能弹簧制动装置
密封性
防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标准规定（GB12481） 防雨密封性符合国家标
准规定（GB12481） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）
防尘密封性符合国家标准规定（GB12479） 防尘密封性符合国家标准规定（GB12479）
车内噪声
车内匀速噪声<70db
车内匀速噪声<75db
车内匀速噪声<78db
车内匀速噪声<79db
空气调节
空调系统兼有制冷和采
暖功能，且采用独立式制冷
和采暖装置，人均装机制冷
量和采暖量>1880KJ/h
空调系统兼有制冷和
采暖功能，且采用制冷和
采暖装置中至少有一种为
独立式，人均装机制冷量
和采暖量>1880KJ/h 空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h ，人均采暖热量不小于1670KJ/h 空调系统兼有制冷和采
暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h ，人均采暖热量不小于1670KJ/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>25m 3/h 设有通风换气装置，人均通风换气量>20m 3/h 具备自动调节车内温度
和通风换气量的功能
具备自动调节车内温
度和通风换气量的功能，
或设置供乘客自行调节冷
暖风量及通风换气量的开关装置 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置 烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置 设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
乘客座椅 座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向
座椅间距>720毫米，面对面
座椅间距>1480毫米
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>420毫米，双人座椅座垫宽度>840毫米，座椅深度>420毫米，靠背（含头枕）高度>650毫米，同方向座椅间距>700毫米，面对面座椅间距>1300毫米 靠背角度调节>25度
靠背角度调节>20度
靠背角度调节>20度
座椅座垫和靠背应是弹簧型或软垫型
采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式 采用2＋2排列形式
除第一排和面对面座椅外，其它座椅设踏脚板
车内 服务设施
卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能
卫生间设有洗手池和用水（或其它化学试剂冲洗的便池），便池冲洗、洗手水排放、通风机等具有良好的功能
设有冷热饮料供应设施
设有冷热饮料供应设施
设有冷热饮料供应设施 设有立体声音响装置及话筒 设有立体声音响装置及话筒
设有立体声音响装置及话筒
应设有音响装置
设有彩色闭路电视 设有彩色闭路电视 设有彩色闭路电视 每个座位设有阅读灯 每个座位设有阅读灯
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧窗设有挂式或卷式
窗帘
侧窗设有挂式或卷式窗帘
侧窗设有挂式或卷式窗
帘
整车布置
与内饰
乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅 乘客区通道宽度>350毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅
乘客区通道宽度>350毫
米，且通道不允许设置供乘
客使用的折叠椅
乘客区通道宽度>300毫米，且通道不允许设置供乘客使用的折叠椅
发动机是中、后置 发动机是中、后置 发动机是中、后置
行李舱容积>10立方米
行李舱容积>8立方米
行李舱容积>6立方米
行李舱容积>3立方米
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定 内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的
各种非金属材料具有阻燃
性，并符合国家标准
（GB8410）的规定
使用的各种非金属材料
具有阻燃性，并符合国家标
准（GB8410）的规定。