码头工程防腐施工方案
码头工程防腐施工方案设计
上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目混凝土结构防腐蚀涂层施工方案编制人：审核人：编报单位：中建港务建设有限公司上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目部编报日期：2015年10月21日目录1．编制依据 (2)2．编制说明 (2)3．工程概况 (2)3.1工程所处位置 (2)3.2工程基本情况 (2)3.3主要工程数量 (2)3.4涂层配套方案 (2)4．工程特点分析 (3)5．工程管理目标 (3)6．施工方法 (3)6.1施工总流程 (3)6.2主要工序的施工方法 (4)7．质量保证措施 (8)7.1质量目标 (8)7.2施工质量保证措施 (8)8．安全、文明、环境保护措施 (11)8.1现场安全保证措施 (11)8.2文明施工保证措施 (14)8.3环境保护措施 (14)9．材料使用计划 (15)10、施工计划 (15)1．编制依据1.1 上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目施工图纸。
1.2 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）。
1.3 《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011)。
1.4 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ 275-2000)。
2．编制说明2.1 满足招标文件中对工程质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。
2.2 满足与业主单位、监理单位、设计单位等有关单位的要求。
2.3 根据本工程的特点，合理选择施工工艺和安排施工流水，科学组织施工，确保按期或提前竣工。
2.4 充分发挥我公司的施工管理水平和技术优势，利用我公司长期施工积累的丰富经验和成熟的施工工艺和施工方法，确保该工程施工质量达到合格标准。
3．工程概况3.1工程所处位置本工程位于上海市宝山区北部长江口宝山水道南岸，处于宝山作业区、宝钢综合码头和大件码头的下游侧。
工程点距吴淞口约 1km，距上海市中心约25km。
3.2工程基本情况按照设计文件要求对所有需进行涂层防腐保护的混凝土构件进行防腐涂层施工。
码头工程施工方案
码头工程施工方案一、工程概况码头工程是一项重要的建设工程，旨在提供便捷的货物运输和船只停靠服务。
本篇文章将详细介绍码头工程施工方案，以确保工程按计划进行。
二、前期准备1. 环境评估：在开始施工前，需要进行对周边环境的评估，包括水质检测、环境影响评估等，以确保工程不会对生态环境造成负面影响。
2. 设计方案：根据实际需求，编制详细的施工设计方案，包括码头结构设计、设备选型等。
3. 材料准备：根据设计方案，采购所需的建材和设备，并进行验收和储存。
三、施工步骤1. 地基处理：在施工前，对码头地基进行处理，确保地基的稳固性和承载力。
2. 桩基施工：根据设计要求，进行桩基的施工，包括钻孔、灌注混凝土等工作。
3. 结构施工：按照设计方案，进行码头结构的施工，包括浇筑混凝土、搭建钢结构等。
4. 设备安装：安装各种设备，如起重机、卸货机、码头灯光等，确保码头正常运行所需的设备完备。
5. 防护工程：进行码头的防护工程，包括护坡、护栏等，确保码头的安全性和稳定性。
6. 管线敷设：敷设电力、水源和通讯等管线，并进行联通测试，确保各项服务正常运行。
四、质量控制1. 施工监督：设立专职监理人员，对施工全过程进行监督，确保施工符合设计方案和规范要求。
2. 质量检测：委托第三方进行质量检测，对施工过程中的各项指标进行检测，如混凝土强度、钢结构安全性等。
3. 现场巡检：定期派员进行现场巡检，发现问题及时处理，确保施工质量。
五、安全措施1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 安全设施：设置安全警示标志，安装消防设备等，保障施工现场的安全。
3. 安全检查：定期进行安全检查，发现隐患及时整改。
六、进度控制1. 施工计划：编制详细的施工计划，明确各项工作的时间节点和完成标准。
2. 进度监控：设立专门的项目管理人员，进行施工进度的监控和控制，及时解决施工中的延误问题。
七、成本控制1. 预算编制：编制详细的工程预算，明确各项费用支出。
防腐场地施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为防腐场地施工，主要目的是为某化工厂提供安全、稳定的作业环境，防止地面腐蚀，延长设备使用寿命。
施工区域面积为5000平方米，地面要求具备良好的抗腐蚀性能和承重能力。
施工内容包括地基处理、防水层铺设、防腐涂层施工等。
二、施工准备1. 人员准备- 组建专业施工队伍，包括施工负责人、技术员、质检员、施工人员等。
- 对施工人员进行专业培训，确保其掌握防腐施工技术和安全操作规程。
2. 材料准备- 地基处理材料：水泥、砂石、防水材料等。
- 防腐材料：环氧树脂、聚氨酯涂料、玻璃钢等。
- 施工工具：搅拌机、刷子、滚筒、切割机、喷枪等。
3. 设备准备- 施工车辆：运输车辆、搅拌车等。
- 施工设备：振动器、切割机、喷枪等。
4. 施工图纸及资料- 详细了解施工图纸，包括场地布局、地基处理要求、防水层设计、防腐涂层厚度等。
- 复核设计图纸，确保施工方案的可行性。
三、施工工艺1. 地基处理- 清理场地，去除杂物、杂草等。
- 进行地基压实，确保地基坚实。
- 铺设防水材料，防止水分渗透。
2. 防水层铺设- 选择合适的防水材料，如聚氨酯防水涂料。
- 按照设计要求，进行防水层施工，确保防水层均匀、无气泡、无裂缝。
3. 防腐涂层施工- 选择合适的防腐材料，如环氧树脂涂料。
- 根据涂层要求，进行底漆、中漆、面漆的施工。
- 施工过程中，严格控制涂层厚度，确保防腐效果。
四、施工步骤1. 场地清理- 对施工场地进行清理，确保无杂物、杂草等。
2. 地基处理- 根据设计要求，进行地基压实。
- 铺设防水材料，确保防水效果。
3. 防水层施工- 按照设计要求，进行防水层施工。
4. 防腐涂层施工- 进行底漆施工，确保涂层与基层牢固结合。
- 进行中漆施工，提高涂层耐腐蚀性能。
- 进行面漆施工，提高涂层外观质量。
5. 涂层检查- 施工完成后，对涂层进行检查，确保涂层均匀、无气泡、无裂缝。
6. 验收- 施工完成后，进行验收，确保施工质量符合设计要求。
某码头钢管桩防腐工程施工方案
一、工程概况某码头工程位于我国沿海地区，工程总长度为500米，共需钢管桩200根。
钢管桩主要用于码头的承重结构，其防腐处理对于保证码头使用寿命和安全性至关重要。
本工程采用钢管桩防腐施工方案，旨在确保钢管桩在恶劣环境下具有良好的耐腐蚀性能。
二、施工准备1. 材料准备：根据设计要求，选用符合国家标准的钢管桩，并提前准备好防腐涂料、固化剂、稀释剂、脱脂剂等材料。
2. 机械设备准备：准备施工所需的各种机械设备，如钢管桩打桩机、防腐涂料喷涂设备、搅拌机、刷涂工具等。
3. 人员准备：组织专业施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员具备相关技能和素质。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 钢管桩表面处理（1）采用高压水枪对钢管桩表面进行清洗，去除油污、锈蚀等杂质。
（2）用脱脂剂对清洗后的钢管桩进行脱脂处理，去除油脂、水分等。
（3）对脱脂后的钢管桩进行打磨，使其表面光滑、平整。
2. 防腐涂料施工（1）根据设计要求，选择合适的防腐涂料，如环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯面漆等。
（2）将防腐涂料搅拌均匀，并按比例加入固化剂、稀释剂。
（3）采用刷涂、喷涂等方法，将防腐涂料均匀涂抹在钢管桩表面。
（4）涂层厚度应达到设计要求，涂层表面应平整、光滑。
3. 施工注意事项（1）施工过程中，应确保涂层干燥，避免阳光直射和雨水冲刷。
（2）施工温度应控制在5℃以上，避免低温施工影响涂层质量。
（3）施工过程中，注意施工安全，防止人员伤害和设备损坏。
四、质量验收1. 钢管桩表面处理质量：表面应平整、光滑，无油污、锈蚀等杂质。
2. 防腐涂料施工质量：涂层应均匀、平整，厚度达到设计要求，无漏涂、流挂等现象。
3. 涂层附着力：涂层与钢管桩表面应具有良好的附着力，无起泡、脱落等现象。
五、总结本工程采用钢管桩防腐施工方案，通过科学的施工工艺和质量控制措施，确保钢管桩在恶劣环境下具有良好的耐腐蚀性能，从而提高码头使用寿命和安全性。
码头工程分部分项施工方案
码头工程分部分项施工方案1. 引言码头工程是指建设、修复和维护码头设施，提供船舶停靠、装卸货物等功能的工程。
本文档旨在对码头工程分部分项的施工方案进行详细说明，以确保施工的顺利进行。
2. 施工范围本码头工程分部分项施工方案包括以下内容： - 地基工程 - 围护工程 - 桩基工程- 钢结构工程 - 混凝土工程 - 装饰工程 - 给排水工程 - 电气工程 - 照明工程 - 通风工程 - 监控工程3. 施工组织为确保施工的有序进行，我们将采取以下组织措施： 1. 设立项目组和施工团队，明确各成员的职责和任务。
2. 制定详细的施工计划，并与相关部门和供应商进行协调，确保材料、设备的及时供应。
3. 在施工现场设立安全管理组，负责监督施工过程中的安全问题。
4. 分部分项施工方案4.1 地基工程4.1.1 施工原则•按照设计要求进行地基处理，确保稳定性和承载力。
•采用合适的设备和工艺，进行地基开挖和填筑。
#### 4.1.2 施工步骤1.确定地基开挖范围和深度。
2.进行地基开挖，包括土方开挖、土方运输和土方填筑。
3.对地基进行处理，如夯实、加固等。
4.根据设计要求和承载力计算结果，进行地基填筑。
5.进行地基的压实和检测。
4.2 围护工程4.2.1 施工原则•实施全封闭、可拆卸、可调节的围护结构，以确保码头安全稳定。
•采用适当的围护材料，如钢板桩、混凝土构件等。
#### 4.2.2 施工步骤1.根据设计图纸确定围护工程范围和尺寸。
2.进行桩基的施工，包括桩基的钻孔、灌注、锚固等。
3.搭建围护结构的支撑系统，确保结构的稳定。
4.安装围护结构的组件，如钢板桩、混凝土构件等。
5.进行围护结构的连接和固定。
4.3 桩基工程4.3.1 施工原则•根据设计要求和场地条件，选择合适的桩基类型。
•采用适当的施工方法和设备，确保桩基的稳定和承载力。
#### 4.3.2 施工步骤1.确定桩基的位置和数量。
2.进行桩基的钻孔或预制桩的安装，包括挖孔、灌注混凝土、钢筋加固等。
水利工程码头工程施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 工程设计：在施工前，需对水利工程码头进行详细的设计，包括码头结构、尺寸、水深、岸线长度等参数。
设计应充分考虑地质条件、水文条件、施工环境和安全要求。
2. 施工组织：根据工程设计，制定详细的施工组织方案，明确施工进度、施工工艺、施工设备和人员配置等。
3. 施工材料：采购符合设计要求的施工材料，如混凝土、钢材、木材等，确保材料质量满足工程需求。
4. 施工机械：根据施工方案，配置相应的施工机械，如挖掘机、搅拌机、起重机等，确保施工顺利进行。
二、施工过程1. 地基处理：对码头基础进行地质勘探，确定地基承载力，对地基进行加固处理，如打桩、换填等，确保地基稳定。
2. 基础施工：按照设计要求，进行基础施工，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等，确保基础结构强度和稳定性。
3. 码头主体施工：在基础施工完成后，进行码头主体施工，包括码头上部结构、防波堤、护岸等。
施工过程中，注意控制混凝土浇筑质量，确保结构密实。
4. 防腐、装饰：对码头进行防腐、装饰处理，提高码头使用寿命和美观度。
5. 设备安装：根据设计要求，安装码头相关设备，如起重机、皮带输送机等，确保码头功能完善。
三、施工质量控制1. 材料质量控制：严格把关施工材料，确保材料质量符合设计要求和国家标准。
2. 施工过程控制：加强施工过程监管，确保施工工艺、施工质量和施工进度符合设计要求。
3. 质量检测：对施工过程中关键部位进行质量检测，如地基承载力、混凝土强度等，确保工程质量。
4. 工程验收：在工程完成后，组织相关单位进行工程验收，确保工程质量达到预期目标。
总之，水利工程码头工程施工是一项系统工程，涉及多个环节和多个专业。
在施工过程中，要注重施工准备、施工过程和施工质量控制，确保工程顺利进行，为地区经济和社会发展提供有力支撑。
第2篇一、工程概述水利工程码头工程主要包括以下内容：1. 码头主体结构：包括码头顶板、梁、柱、墙等，承担码头承受荷载、抗风、抗震等功能。
海边码头工程施工方案
海边码头工程施工方案一、工程概述海边码头工程是指在海岸线上建立供船只停靠和货物装卸的设施，通常用于海上交通运输和贸易活动。
海边码头工程的建设涉及到土木工程、水利工程、电气工程等各个领域，需要严谨的施工方案和周密的工作计划。
本文将详细阐述海边码头工程的施工方案，包括前期准备、土方开挖、钢筋混凝土浇筑、设备安装、试运行等各个方面。
二、前期准备1、方案设计：在施工前需要设计出海边码头工程的施工方案，包括工程施工图纸、工程量清单、施工步骤、施工工艺等内容。
2、材料采购：根据设计图纸和工程量清单，确定所需的各种建筑材料和设备，进行采购工作。
3、人员配置：确定施工所需的各个岗位的人员配置，包括工程师、技术员、施工人员等。
4、施工设备准备：检查和维护施工所需的设备，确保设备的正常运转和施工效率。
三、土方开挖1、分段开挖：根据码头工程的设计图纸，将施工现场分为若干个小段，进行逐段的土方开挖工作。
2、土方运输：将开挖得到的土方进行分流处理，满足不同施工段的填方需要。
3、填方处理：在土方开挖的同时，对填方工程进行必要的处理，确保填方的均匀和牢固。
四、钢筋混凝土浇筑1、基础浇筑：首先进行码头工程的地基基础浇筑，确保整个工程的稳定和牢固。
2、桩基施工：在地基基础浇筑完成后，对码头工程进行桩基的施工，提高码头的抗振和抗风能力。
3、主体浇筑：根据设计图纸和工程量清单，进行码头工程的主体钢筋混凝土浇筑工作，包括墩柱、横梁、板梁等部位。
五、设备安装1、卸货设备安装：安装卸货机、起重机、输送带等设备，确保货物可以快速高效地卸载和装卸。
2、配套设备安装：安装码头照明、通风、维修等配套设备，提高码头的工作效率和安全性。
六、试运行1、设备检验：对于安装的各种设备进行必要的检验和调试，确保设备可以正常运行。
2、负载测试：进行码头工程的负载测试，确保码头可以承载货物的重量和数量。
3、安全评估：进行码头工程的安全评估，确保码头工程达到国家相关安全标准，可以正常投入使用。
码头工程施工方案
码头工程施工方案为了保证码头工程的顺利进行，现将施工方案提出如下：一、施工目标1. 完成设计方案，完善施工图纸；2. 按照规划要求，建设一个满足操作人员需求的码头；3. 确保施工质量，保证工程安全；4. 完成施工任务，按时交付。
二、施工步骤1. 准备工作（1）确定施工范围和时间计划；（2）进行土地勘察，确定地基情况；（3）采购所需材料和设备；（4）施工队伍组建和分工。
2. 地基处理（1）对陆地进行平整处理，清除障碍物；（2）进行填土加固，确保地基稳固；（3）进行地面压实，保证码头承重能力。
3. 建设码头平台（1）根据施工图纸进行测量和标定；（2）搭建临时支撑，尺寸确认无误后，进行浇筑混凝土；（3）浇筑完毕后进行抹平处理，确保平整度和牢固度。
4. 码头设备安装（1）根据设计要求，按照工艺流程依次安装设备；（2）对设备进行调试和测试，确保正常运行。
5. 码头附属设施建设（1）建设码头围栏和护栏，确保安全；（2）设置照明设备和安全标志。
6. 完善码头设置（1）完善码头通风、排水、电力设施等基础设施；（2）修整码头周边环境，保持整洁。
7. 安全监督和验收（1）设立安全监督小组，确保施工过程中安全；（2）定期组织验收，对施工质量进行检查。
以上就是本次码头工程施工方案，希望能够保证施工顺利进行，确保工程质量和安全。
同时，要做好与相关部门的沟通协调工作，确保项目按计划完成。
在施工过程中，要特别注意安全问题，配备好必要的安全设备和人员，严格遵守相关操作规程和安全操作要求。
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上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目混凝土结构防腐蚀涂层施工方案编制人：审核人：编报单位：中建港务建设有限公司上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目部编报日期：2015年10月21日目录1．编制依据 (1)2．编制说明 (1)3．工程概况 (1)3.1工程所处位置 (1)3.2工程基本情况 (1)3.3主要工程数量 (1)3.4涂层配套方案 (2)4．工程特点分析 (2)5．工程管理目标 (2)6．施工方法 (3)6.1施工总流程 (3)6.2主要工序的施工方法 (3)7．质量保证措施 (8)7.1质量目标 (8)7.2施工质量保证措施 (8)8．安全、文明、环境保护措施 (10)8.1现场安全保证措施 (10)8.2文明施工保证措施 (13)8.3环境保护措施 (14)9．材料使用计划 (14)10、施工计划 (15)1．编制依据1.1 上海吴淞口国际邮轮码头后续工程上游码头项目施工图纸。
1.2 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）。
1.3 《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011)。
1.4 《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ 275-2000)。
2．编制说明2.1 满足招标文件中对工程质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。
2.2 满足与业主单位、监理单位、设计单位等有关单位的要求。
2.3 根据本工程的特点，合理选择施工工艺和安排施工流水，科学组织施工，确保按期或提前竣工。
2.4 充分发挥我公司的施工管理水平和技术优势，利用我公司长期施工积累的丰富经验和成熟的施工工艺和施工方法，确保该工程施工质量达到合格标准。
3．工程概况3.1工程所处位置本工程位于上海市宝山区北部长江口宝山水道南岸，处于宝山作业区、宝钢综合码头和大件码头的下游侧。
工程点距吴淞口约1km，距上海市中心约25km。
3.2工程基本情况按照设计文件要求对所有需进行涂层防腐保护的混凝土构件进行防腐涂层施工。
包括预制厂内涂装部分和码头现场涂装部分。
3.3主要工程数量主要工程数量表3.4 涂层配套方案表1 涂层系统（1）预制厂内施工特点：所有具备涂装条件的预制构件在预制厂内完成防腐蚀涂层施工。
工程特点：要求全部涂层施工作业完全按照预制厂的流程要求，不影响预制厂混凝土构件正常制作及运输的同时，要保证涂层施工严格执行工艺规范，保证涂层质量。
（2）码头现场施工特点：所有现浇构件及因工艺原因无法在预制厂内施工的构件都在码头现场完成防腐蚀涂层涂装施工。
该作业全部为江面作业，受天气、水文等现场环境影响，同时交叉作业多，施工难度大。
5．工程管理目标（1）质量目标根据《水运工程质量检验评定标准》（JTS257-2008），《建筑工程质量检验评定标准》（GB50301-2001），一次性验收合格。
（2）安全目标施工现场死亡事故为“0”，无火灾、管线、设备等重大事故；通过上海市安全保证体系外审。
无员工、社会、业主相关方面的投诉。
（3）环境目标废弃物分类、排放达到标准要求。
（4）文明施工目标确保达到上海市文明标化工地的要求，创上海市文明工地。
6．施工方法6.1施工总流程根据设计要求和工程实际，所有具备涂装条件的预制构件在预制厂内完成防腐蚀涂装及验收。
所有现浇构件及无法涂装的预制件在码头现场完成涂装及验收。
6.2主要工序的施工方法6.2.1设计要求采用涂层保护时，混凝土的龄期不应少于28d，并通过验收合格。
防腐范围为平台面层顶面以下的全部混凝土外露表面（不含桩基），涂层设计使用年限为20年。
根据设计要求和设计图纸，现场现浇梁涂底面、侧面和两端，现场现浇面层涂外立面（含护轮坎）；预制厂预制梁涂底面和侧面，预制厂预制面板涂底面，预制厂预制靠船构件涂除了顶面之外的5个面。
混凝土表面涂层施工工艺、质量控制、检查、验收及维修按照交通部《海港工程混凝土结构防腐技术规范》（JTJ275－2000）附录D的规定执行。
6.2.2混凝土表面要求涂装前按照交通部《海港工程混凝土结构防腐技术规范》（JTJ275-2000）的有关规定进行混凝土表面处理，处理后的混凝土表面达到无露石、蜂窝、碎屑、油污、灰尘及不牢附着物等。
6.2.3涂层系统涂层系统由底层、中间层和面层的配套涂料涂膜组成。
码头混凝土防腐体系为：底层采用混凝土封闭底漆，涂装道数为1道，要求混凝土表面成湿膜时丰满、平整、均匀，封闭底漆成膜为40 um；中间层采用环氧树脂中间漆，涂装道数为3-4道，成膜为250um；面漆采用丙烯酸聚氨酯面漆，涂装道数为2道，成膜为90um。
（JTJ275-2000）》的要求。
6.2.4混凝土防腐蚀施工工艺1、施工工艺流程：2、涂层施工主要方法采用辊涂防腐施工工艺，保证表面光洁，满足环境保护需求。
（1）辊涂工艺：在实际操作时，将滚刷浸入涂料，取出时，在容器边上擦去或磕去过量的涂料。
滚刷使涂料以光滑、均匀的方式在表面上流动，不要使用过分的压力，以免在涂料表面上留下条纹或凹陷处。
在前道涂层上以直角呈交叉状施工后道涂层。
这样可保证完整，均匀的遮盖，并有助于封闭前道涂层的针孔。
施工人员应保持一条湿边，刷涂时，应从新涂区域向前一道湿边方向移动，这样可将可见刷痕和搭接区域减少至最少。
辊涂对混凝土表面施工质量较为有利，确保涂层各道对混凝土表面缺陷的修复性能。
（2）辊涂的方法及技巧：•将辊筒的1/3或一半浸入涂料中，然后在容器的板面上来回滚动几次，使辊筒浸透涂料。
•将辊筒按W形轻轻地滚动，将涂料大致分布在被涂料表面上。
在工作面上涂装时，先水平方向棍涂，随着辊筒上涂料的减少，滚动的速率可适当加快，待辊筒上的涂料基本用完，再沿垂直方向滚动，把厚薄不均的涂料赶平，至涂层均匀为止。
最后一道涂装时，辊子应按一定方向滚动，滚平后进行修饰。
•辊涂涂装时，最初用力要轻，以防使涂料溢出流落；随着涂料的减少，逐渐加力。
•辊子用完，用木片刮下多余的涂料，进行清洗和存放。
•重复使用的辊子若有干固的油漆和缺陷应及时废掉。
•涂料辊涂施工对空气和海域的污染能降至最低点。
（3）涂层涂装施工：1）混凝土表面使用过长后可用高压水或各种动力打磨工具清除混凝土构件表面松动砂浆，碎屑及表面附着物。
2）用水泥砂浆或涂层涂料相溶的填充料修补蜂窝、露石等明显的缺陷。
3）如混凝土表面有油污，应用适当的溶剂抹除油污。
4）用高压饮用水冲洗，使处理后的混凝土表面无露石、蜂窝、碎屑、油污、尘土及不牢附着物等。
5）冲洗后残留在混凝土表面上的水珠、水迹可用棉布、海面等吸湿工具抹去，然后待混凝土自然风干，涂装前的混凝土表面应干燥，混凝土表面的含水量不宜大于6%。
6）涂装作业环境要求：A、温度不低于5℃或不高于40℃，雨、露及大风气候条件下，不能施工。
B、混凝土表面温度高于露点以上3℃，相对湿度小于85%。
C、施工涂装过程中，必须保证足够的通风，施工人员必须穿戴一定的防护用品，佩带安全带，确保人身安全。
（4）涂料的调配涂料使用前加入固化剂用搅拌器充分搅拌均匀后，再配入适量的稀释剂进行搅拌，必要时需用滤网过滤，并确认颜色是否正确，涂料调配比例严格按照生产厂家所提供的资料、产品和说明书的要求进行设置，严格注意涂料的熟化期和混合使用期，达到熟化时方可使用，做好施工过程中的操作记录。
（1）底漆采用混凝土封闭底漆，按重量比甲：乙为1 ：1 配制混合均匀，可依据适用期和粘度作适当调整。
涂装间隔时间按说明书要求。
（2）中间涂环氧树脂中间漆，按重量比甲：乙为25 ：4.6 的比例，根据实际施工情况配制一定量的涂料，并充分混合均匀。
（3）面漆采用丙烯酸聚氨酯面漆，按比甲：乙为9：1 的比例将乙组份倒入甲组份，搅拌搅匀后，熟化20分钟即可涂装。
（4）施工中特别要求中间漆表干程度，涂料的调配必须有专职人员负责。
（5）涂层涂装工艺1）封闭底漆涂装：在涂装封闭漆之前用75MM×150MM的薄钢片，挂在混凝土表面随同一起涂装做最后干膜总厚度的测量。
在涂装封闭漆时，调整好稀释比例后进行涂装，应使底漆完全浸透混凝土表面。
在油漆混合使用时间内对混凝土进行涂装，施工过程中需要注意涂料的浓度，同时要尽量避免因油漆渗入基层有孔的地方而造成“发哑”现象。
施工后混凝土表面做到刚好被渗透封闭而不能呈现发亮表面，利于下道涂料的粘接。
2）中间漆涂装：对涂装区域进行保护，在油漆混合使用期内进行对混凝土中间漆涂装。
每道涂层施工中随时用湿膜卡进行检测，若厚度不足，补涂到至规定厚度。
3）面漆涂装：在中间漆验收合格后进行面漆涂装，注意面漆是否是色泽一致、美观，施工中并随时用湿膜卡检测湿膜厚度，以确保面漆的干膜厚度，并用干膜测厚仪测量挂片的干膜厚度是否达到设计要求，并全面检测外观。
（6）重涂间隔时间控制各层涂层涂装后养护必须要达到各层涂料规定的表干间隔时间且需在重涂间隔期内进行下一道涂装工序。
依据涂料供应商所提供的资料及产品说明书的要求严格执行涂料重涂间隔的要求进行施工，当超过最大重涂间隔期时严格按规定进行拉毛处理并经监理工程师和涂料供应商技术服务代表认可后，再进行下一道涂装工序。
根据混凝土防腐专用涂料的性能，在25℃环境下，一般而言，专用封闭底漆涂装完成后约≥8h左右可以达到表干状态，中间漆每道涂层涂装完成后约≥16h左右可以达到表干状态，面漆间隔时间一般需≥16h 左右可复涂。
每道可复涂时间间隔最长为5天。
（7）横梁底面涂装注意事项1）采用80～100t机动船及浮排作施工作业平台进行混凝土外露表面涂层施工。
2）横梁底面处于水位变动区，应在江水落到最低潮位，混凝土表面看不到水时进行涂装。
3）下雨或有强风或强烈阳光直射时，不得涂装。
4）在江面风力大于6级或大雾及涌浪环境下，停止施工。
5）涂装时，逐个区域连续推进施工，防止出现遗漏，并在施工过程中做好相关施工记录。
6）指派专人观测潮水涨落情况，以防施工船舶涨潮时压在梁下，发生事故。
（8）涂层检测1）涂层涂装完成后7d自然养护后，进行涂层干膜厚度测定，涂层系统的平均干膜厚度应不小于380um。
最小干膜厚度应不小于其80%.当不符合上述要求时，应要根据情况进行局部或全面补涂，直至达到要求的厚度。
2）涂层涂装完工后7d自然养护后，用拉脱式涂层粘接力测试仪测定涂层与混凝土表面的粘接强度，粘接力不得小于1.5Mpa。
（9）漆膜控制1）涂装工艺不得随意变更设计确定的涂料品种及其生产厂牌号；2）涂料及稀释剂必须有产品出厂检验合格证书，并在有效期内使用；3）各种进场涂料及时进行取样检验及保存样品，并按现行国家标准《涂料比重测定法》（GB1756）和《涂料固体含量测定法》（GB1729）的有关规定测定涂料的比重、固体含量和湿膜与干膜厚度的关系。
根据混凝土防腐涂料的技术参数：4）各种涂料的使用严格按产品说明书的方法进行；7．质量保证措施7.1质量目标一次验交合格率达到100%。