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仓储物流园区项目建议书

仓储物流园区项目建议书

仓储物流园区项目建议书第一章总论1、项目名称:大孤山经济区临港仓储物流园区建设2、承办单位:丹东大孤山经济区管理委员会3、拟建地点:菩萨庙镇4、建设内容与规模:物流园区规划占地面积3.7平方公里,主要建设海关公共保税库、监管库设施体系、物流中心仓储设施和监控及管理信息系统平台。

总库容27万立方米,货场面积23万平方米,集装箱最大储量2.7万标准箱,设计货物年吞吐量300万吨。

5、建设年限:该项目设计建设年限为2年。

6、概算投资:该项目计划总投资5亿元。

7、效益分析:第二章项目建设背景及必要性辽宁沿海经济带战略上升为国家战略以来,成立了丹东大孤山经济区,以发展经济为目的,依靠海洋红商港、核电、城市建设,大力发展地方产业,用五年到10年时间将我地区打造更具商机、更具活力、更具魅力、更具特色的现代商业都市。

发展现代仓储物流,科学编制仓储物流业发展近期和中长期规划,大力发展海产品、农副产品仓储物流、工业生产资料物流和第三方物流,鼓励大型物流企业、商业连锁企业建立仓储配送中心、货运站场和展示交易中心,支持物资储备及工业集中区仓储物流设施建设,促进仓储、包装、流通加工、物流配送等物流相关产业发展,逐步形成配套完善的物流产业链。

形成市场体系完整、机制灵活、功能齐备、网络畅通、内外贸结合、生产和流通相互促进、具有地方特色、对外辐射力强的仓储物流中心。

东港是一个沿海开放城市,而且是全国最大的边境城市,从地理位置看丹东距黑龙江、吉林比其它沿海城市近百公里,目前,黑龙江、吉林对外贸易的各类货物基本在辽西各地及港口集散。

铁路东边道及丹吉高速开通后大量的物资将从黑龙江、吉林涌进,我们必须有备而想。

从丹东近几年经济运行及发展定位来看,今后十几年甚至几十年丹东将以食品加工、机械制造、新型材料、服装加工、电子配件等劳动密集型特色工业的发展框架为主线,实现资源的优化配置和功能,放大积聚效应和副谢功能。

这样一种经济结构布局的形成,给传统的物流带来了很大冲击。

液化天然气LNG运输项目可行报告精品文档46页

液化天然气LNG运输项目可行报告精品文档46页

液化天然气LNG运输项目可行性报告运输项目可行性研究报告目录1.概述....................................................................................................................... - 1 -1.1 项目概况................................................................................................... - 1 -1.1.1 项目名称....................................................................................... - 1 -1.1.2 项目承担单位及负责人............................................................... - 1 -1.1.3 项目简要内容及目标................................................................... - 1 -1.2 企业概况................................................................................................... - 2 -1.2.1 北京中兴恒和能源科技有限公司............................................... - 2 -1.2.2 Rotary Engineering Limited................................................... - 3 -2.项目开发的必要性............................................................................................... - 5 -2.1 项目背景................................................................................................... - 5 -2.1.1 液化天然气特性........................................................................... - 5 -2.1.2 我国液化天然气市场前景分析................................................... - 7 -2.1.3 天然气运输行业分析................................................................... - 9 -2.1.4 鄂尔多斯天然气情况分析......................................................... - 10 -2.2 项目意义................................................................................................. - 11 -3.协作单位的选定................................................................................................. - 11 -4.项目内容............................................................................................................. - 12 -5.项目技术可行性分析......................................................................................... - 13 -5.1 物流线路可行性分析............................................................................. - 13 -5.2 运输智能调度监控系统......................................................................... - 14 -5.2.1 系统简介..................................................................................... - 14 -5.2.2 辅助决策系统............................................................................. - 21 -5.2.3 物流作业和支持系统方案......................................................... - 21 -5.3 物流应急方案......................................................................................... - 22 -5.4 运输安全分析......................................................................................... - 24 -6.设备选型............................................................................................................. - 26 -6.1 罐体及行走装置..................................................................................... - 26 -6.2 牵引车头................................................................................................. - 28 -7.总投资估算......................................................................................................... - 31 -7.1 固定资产................................................................................................. - 31 -7.1.1 固定资产投资额及投资期......................................................... - 31 -7.1.2 固定资产折旧............................................................................. - 33 -第 I 页7.2 流动资金额及投入期............................................................................. - 34 -7.3 经营费用................................................................................................. - 34 -7.3.1 燃油费用..................................................................................... - 34 -7.3.2 养路费用..................................................................................... - 35 -7.3.3 运输管理费................................................................................. - 35 -7.3.4 车船使用税................................................................................. - 35 -7.3.5 维修维护费用............................................................................. - 35 -7.3.6 保险费用..................................................................................... - 36 -7.3.7 过路过桥费................................................................................. - 37 -7.3.8 卫星定位服务费......................................................................... - 37 -7.4 人员及管理费用..................................................................................... - 37 -7.4.1 管理组织机构............................................................................. - 37 -7.4.2 人员工资及福利......................................................................... - 38 -7.5 停车场租赁及日常管理费用................................................................. - 39 -7.6 各项费用汇总......................................................................................... - 39 -8.财务分析............................................................................................................. - 40 -9.结论..................................................................................................................... - 42 -附录:..................................................................................................................... - 43 -附录1:液化天然气(LNG)运输合同附录2:液化天然气(LNG)代理销售合同附录3:LNG运输车辆采购合同1附录4:LNG运输车辆采购合同2附录5:液化天然气沈阳销售合同附录6:液化天然气运输项目资质附录7:锦州市政府对项目的税收优惠协议鄂尔多斯至秦皇岛液化天然气运输项目可行性报告1.概述1.1 项目概况1.1.1 项目名称项目名称:鄂尔多斯至秦皇岛液化天然气运输项目达州至东莞液化天然气运输项目1.1.2 项目承担单位及负责人项目投资单位:北京中兴恒和能源科技有限公司Rotary Engineering limited项目经营单位:锦州市中兴恒和物流有限公司项目负责人:王岩北京中兴恒和能源科技有限公司董事长注:锦州市中兴恒和物流有限公司为北京中兴恒和能源科技有限公司与Rotary Engineering limited合资经营的有限责任公司。

LNG发展建议书

LNG发展建议书

20×10nm/d天然气液化项目项目建议书43二0一二年二月第一章总论第一节编制依据和原则一、编制依据天然气气源来自中石油管输天然气,拟建装臵的日处理气量20.5?104nm3,日生产液化天然气20?104nm3(146吨),年生产液化天然气7000?104nm3(51250吨)。

二、编制原则1、采用先进的天然气液化工艺技术,充分利用丰富的天然气资源,改善能源消费结构,大力推广洁净能源的消费,节约投资,提高经济效益。

2、采用国内外先进可靠的天然气液化工艺技术,主要设备国内制造。

3、为使拟建装臵安全可靠、容易操作和维护,将采用mrc制冷与成熟的、可靠的预处理工艺技术进行设计,使得流程简单、操作灵活、安全可靠、易起动、易操作、维护方便。

第二节项目背景由于近年来石油价格居高不下,加之国家对环境保护力度的加大以及lng的供应能力不足,不能满足发展要求。

第三节投资意义随着中国经济快速发展,对于能源的依赖越来越严重,能源的供需矛盾越来越突出。

2007年我国能源消费总量占世界能源消费总量的15%,位居世界第二。

目前,天然气消费在世界能源消费结构的比重已达到45%,成为仅次于石油的第二大能源。

在能源消费大国中,我国能源消费总量中煤炭的比重最高,是全球平均水平的3倍,而天然气的比重最低,仅占总量的3%,只是全球平均水平的7%。

随着国家对于环境治理的重视,煤炭作为高排放能源,其使用已经受到许多限制。

天然气作为清洁能源开始逐步取代煤炭甚至燃料油。

根据全国能源发展总体纲要,我国的能源消耗结构中,天然气所占的比例要从2006年的3%上升到2010年的6%,相当于翻一番。

2008年我国天然气消费量已达到778亿立方米,而2010年天然气消费量为1100亿立方米,2020年需求量将达到2100亿立方米。

2010年底天我国天然气消费缺口近400亿立方米,2020年缺口将达600亿立方米。

近几年,国内经济发达地区对天然气需求更多,导致连续几年“气荒”,影响了工业发展和居民生活。

LNG气化站工业园区项目建议书(改)

LNG气化站工业园区项目建议书(改)

LNG 气化站工业园区项目建议书一、概述LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。

天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。

LNG 是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体,其体积约为气态时的1/625 在液化过程中杂质变成固体被排除了,最后剩下可燃气体。

二、优点(一)安全性LNG 的出厂和储存可达到常压下-162~C,低温低压,安全性能好。

LNG 着火温度高,燃点为650℃,而汽油燃点为427℃,LNG 的爆炸极限为5%~15%,汽油的爆炸极限为 1%~7.6%,柴油的爆炸极限为 0.5%~4.1%,可见燃烧范围较窄,不易点燃;火焰峰值温度低,热辐射强度低;在空气中燃烧速度慢。

目前,全球约有284 个LNG 储罐装置、59 个LNG 气化或再气化站在安全运营。

(数据是否对?请核查)液化天然气的运输保持着40 多年的良好的安全记录。

运送液化天然气的车辆经过特殊设计,保证运输过程的安全可靠。

由于液化天然气本身不含腐蚀性和有毒物质,万一在运送过程产生泄漏,会迅速气化并消散在大气中,确保生态和大气环境不受影响。

(二)经济性:液化天然气占用空间远小于天然气。

在不适合发展地下储存设施的地理条件下,液化天然气为高需求的天然气储存提供了机会。

1 立方米的液化天然气能够转换成625 立方米的天然气。

利用特殊设计的储罐能够实现液化天然气的长途运输,利于我国天然气供应的扩大化和多样化。

(三)环保性液化天然气的液化过程中几乎完全去除硫质;气化形成的天然气被公认为最洁净的化石能源。

天然气燃烧产生的二氧化硫、氧化氮和粒状物等污染物比其他燃料燃烧时排放的要少得多。

天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。

液化天然气LNG 作为一种清洁、高效、方便、安全的能源,以其热值高、污染少、储运方便等特点成为了现代社会人们可选择的优质能源之一。

西峡县LNG市场开发项目建议书

西峡县LNG市场开发项目建议书

襄阳—榆林煤炭运输线路加注站项目建议书二〇一二年九月四日1 总论1.1 项目概况(1)项目名称:西峡LNG撬装站;(2)建设规模:1座日加气能力为3万立方的LNG撬装站;(3)建设地点:河南省西峡县库丰物资运输有限公司院内;(4)建设方式:自筹建设;1.2 项目建设背景及意义1.2.1 建设背景目前,天然气作为清洁优质高效能源和重要的化工原料,已经成为继石油之后最具发展前景和备受世人关注的能源。

由于液化后的天然气能量密度高,解决远洋和边远地区所开发天然气的远距离运输问题,利用LNG船运方式已成为目前运送天然气的一条便捷途径。

西峡县位于河南省境内,占据了有利的煤炭运输路线(榆林至襄阳,按照物流车从西峡县出发,途经襄阳市,从襄阳市直达榆林。

又有河南库丰物资运输有限公司的战略合作,为LNG重载车的市场奠定了基础。

1.2.2项目意义建设LNG撬装站,推广清洁燃料是治理机动车排放污染,改善环境质量,打造绿色城市的需要。

根据有关资料统计,城市大气环境污染60%来自机动车辆的尾气排放。

公路路网的大气环境污染100%来自机动车辆。

由机动车尾气而导致的大气污染已严重影响居民健康并制约经济持续快速的发展。

建设LNG撬装站,发展天然气汽车是治理机动车辆排放污染,改善大气环境质量的有效举措;是落实我国政府建立资源节约型,环境友好型城市的重要举措。

建设LNG撬装站,发展LNG能源产业是调整能源结构,实现能源战略安全的重要举措。

长期以来,各类车辆均以燃油为燃料,在世界性的石油紧张、价格一路飙升的严峻现实下,发展LNG汽车,减少对燃油的依赖,实现能源多元化,有利于我国的能源安全,有利于我国国民经济的可持续发展。

1.3加气站建设的基本原则(1)符合当地政府规划部门的要求,做到合理规划,合理布局,统筹兼顾。

(2)严格执行国家现行设计规范,贯彻国家有关消防、环境保护、劳动安全及工业卫生的有关法规。

(3)积极采用国内外成熟的新工艺、新技术、新设备、新材料,借鉴已建成LNG汽车加气站的成功经验,保证工程工艺技术的先进性、可靠性、安全性、经济性,使工程整体建设达到目前国内先进水平。

LNG物流产业园项目项目建议书

LNG物流产业园项目项目建议书

LNG物流产业园项目项目建议书乌兰浩特市经济技术开发区天然气物流产业园项目项目建议书中国奥德集团二〇一三年二月二十日目录1 总论......................................................................... 错误!未定义书签。

1.1编制依据、原则与编制应遵循的规范、标准错误!未定义书签。

1.2编制依据 ....................................................... 错误!未定义书签。

1.3编制原则 ....................................................... 错误!未定义书签。

1.4编制应遵循的规范、标准 ............................ 错误!未定义书签。

1.5项目概况 ....................................................... 错误!未定义书签。

1.5.1项目建设背景 ...................................... 错误!未定义书签。

1.5.2工程建设必要性 .................................. 错误!未定义书签。

2 园区概况................................................................. 错误!未定义书签。

2.1园区现状及性质............................................ 错误!未定义书签。

3. 气源 ...................................................................... 错误!未定义书签。

4 项目内容概述 ........................................................ 错误!未定义书签。

仓储物流园区建设项目建议书

仓储物流园区建设项目建议书

仓储物流园区建设项目建议书
且可直接用于报建经营 remove
一、项目概况
1.项目基本情况
本项目由XX公司承建,位于XXX区XX镇XX村,总投资约200万元,主要业务是仓储物流园区建设,主要建设内容包括仓储建设、道路交通建设、检查站等。

建设期为18个月,完工后本项目将为XX地区物流交通提
供一个现代化的仓储物流园区,为XX地区经济发展带来重要红利。

2.项目的可行性
(1)经济性:XX地区物流特点非常鲜明,与周边省份的物流中心有
着良好的交流与合作,仓储物流园区项目能够满足XX地区物流业的需求,受到广大公司、大中型企业的高度认可,可以保证项目将有良好的经济效益。

(2)技术性:本项目完工后将拥有完善的自动化仓储物流园区,采
用现代化仓储物流技术,具有高效率、节能环保和安全可靠的特点,可以
极大地提高物流的效率,降低投资、运营成本。

二、项目发展前景
1.XX地区物流业发展前景
XX地区拥有优越的地理位置和辐射效应,物流业务自然是经济发展
的重要组成部分,经济的发展必将带动XX地区物流业的发展,仓储物流
园区的建设可以为物流企业提供实质性帮助,极大地提高物流从业人员的
工作效率,充分满足XX地区物流业的发展需求。

2.本项目发展前景。

2024年LNG装置项目建议书及建设实施方案

2024年LNG装置项目建议书及建设实施方案

LNG装置项目建议书及建设实施方案目录概论 (4)一、运营管理 (4)(一)、公司经营宗旨 (4)(二)、公司的目标、主要职责 (5)(三)、各部门职责及权限 (6)(四)、财务会计制度 (9)二、SWOT分析 (11)(一)、优势分析(S) (11)(二)、劣势分析(W) (12)(三)、机会分析(O) (13)(四)、威胁分析(T) (14)三、行业、市场分析 (16)(一)、完善体制机制,加快XXX市场化步伐 (16)(二)、推动规模化发展,支撑构建新型系统 (18)(三)、强化技术攻关,构建XXX创新体系 (19)四、法人治理 (20)(一)、股东权利及义务 (20)(二)、董事 (21)(三)、高级管理人员 (22)(四)、监事 (26)五、创新驱动 (27)(一)、企业技术研发分析 (27)(二)、LNG装置项目技术工艺分析 (29)(三)、质量管理 (31)(四)、创新发展总结 (32)六、企业合规与伦理 (33)(一)、合规政策与程序 (33)(二)、伦理规范与培训 (34)(三)、合规风险评估 (36)(四)、合规监督与执行 (37)七、LNG装置项目环境影响评估 (39)(一)、LNG装置项目环境影响评估 (39)(二)、环境保护措施与治理方案 (40)八、进度计划 (41)(一)、LNG装置项目进度安排 (41)(二)、LNG装置项目实施保障措施 (42)九、LNG装置项目质量与标准 (44)(一)、质量保障体系 (44)(二)、标准化作业流程 (45)(三)、质量监控与评估 (46)(四)、质量改进计划 (47)十、创新驱动 (48)(一)、企业技术研发分析 (48)(二)、LNG装置项目技术工艺分析 (49)(三)、质量管理 (50)(四)、创新发展总结 (51)十一、成果转化与推广应用 (51)(一)、成果转化策略制定 (51)(二)、成果推广应用方案 (52)十二、人力资源管理与开发 (54)(一)、人力资源规划 (54)(二)、人力资源开发与培训 (55)概论随着项目管理深度与复杂性的增长,制定全面而精细的项目可行性研究报告及运营方案显得尤为关键。

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乌兰浩特市经济技术开发区天然气物流产业园项目项目建议书1 总论 (2)1.1编制依据、原则与编制应遵循的规范、标准.............2.1.2编制依据2...1.3编制原则2...1.4编制应遵循的规范、标准............................ 3..1.5项目概况3...1.5.1.......................................................................................... 项目建设背景........................................ 3..1.5.2.......................................................................................... 工程建设必要性...................................... 4..2 园区概况.......................................................... 5. ..2.1园区现状及性质5...3. 气源............................................................. 6.. .4项目内容概述6...4.2供气原则及供气范围1..74.2.1......................................................................................... 供气原则1..7.4.2.2......................................................................................... 供气范围1..7.5项目内容1..7.6地址选择1..7.7组织机构及劳动定员1..8.8工程实施进度1..8.9工程投资估算1..8.9.1工程概况1..8.9.2编制依据1..8.9.3投资估算1..9.10经济评价2..0.10.1编制依据2..0.10.2基础数据2..0.10.3财务评价结论2..0.11结论和建议2..0.11.1 结论.......................................................... 2. .0.11.2建议2..1.1 总论1.1编制依据、原则与编制应遵循的规范、标准1.1工程项目名称、建设单位及管理单位1、工程名称:经济技术开发区天然气物流产业园2、建设单位:中国奥德集团3、项目管理单位:乌兰浩特中奥能源有限公司1.2编制依据1、《乌兰浩特市经济技术开发区总体规划》;2、建设单位提供的相关资料1.3编制原则1、本项目建议书在《经济技术开发区总体规划》的指导下进行,拟一次设计、建设达到设计规模,整体规划、分期实施、滚动发展。

2、贯彻远近结合,以近期为主的方针,并考虑适应气源的变化和发展的可能。

3、本项目立足于高起步、高标准、高水平;引进技术先进、价格合理的关键设备,配套选用技术成熟、安全可靠的国内设备。

4、积极采用新工艺、新技术、新设备和新材料;5、贯彻天然气发展为人民服务,为各行各业,为生产服务的方针确定合理的燃气价格,既考虑各类用户的承受能力,又要保证经营者的合理利润,以保证天然气事业的健康发展;6、充分发挥天然气的优势,改变城市能源结构,合理确定供气比,大力发展各类燃气用户,改善城市大气环境,力求获得较好的经济效益、社会效益和环境效益;7、重视安全、消防、环保和节能。

1.4编制应遵循的规范、标准主要燃气规范1)《城镇燃气设计规范》GB50028-20062)《建筑设计防火规范》GB50016-20063)其他国家的有关规范和规定1.5项目概况1.5.1 项目建设背景国家在国发(2012 )15 号《天然气利用政策》中指出,按照科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求,优化能源结构、发展低碳经济、促进节能减排、提高人民生活质量,统筹国内外两种资源、两个市场,提高天然气在一次能源消费结构中的比重,优化天然气消费结构,提高利用效率,促进节约使用。

在这种前提下,发展天然气不仅是大势所趋,也是能源选择中的最优。

2012 年国电内蒙古电力有限公司兴安能源化工项目筹建处揭牌仪式在内蒙古乌兰浩特市经济开发区举行,标志着兴安盟年产20 亿立方米煤制气项目进入了一个新的历史阶段。

兴安煤化工项目规划建设规模为年产100 亿立方米煤制天然气,其中一期工程建设年产20 亿立方米煤制天然气,2014 年正式投产。

标志着我国煤制天然气技术进入了一个新的发展阶段。

地处内蒙古东部,紧邻黑、吉、辽三省,规划年产100 亿立方米煤制天然气项目,可实现煤炭资源就地转化与清洁利用,可有效提高能源利用效率。

该项目的投产给内蒙古兴安盟周边城市增加了可靠的、稳定的天然气气源,以促进该市及周边地区的天然气利用工程的建设,推进该市及周边地区的城镇燃气的发展。

为优化兴安盟周边地区能源结构,保障天然气能源供给,通过规划培育和规范市场,提高城市燃气发展水平,进一步改善投资环境,实现环境、资源与社会经济的协调发展,中国奥德集团进行《乌兰浩特市经济技术开发区天然气物流产业园项目建议书》的编制工作。

在当地政府及有关部门大力协助下,经调查研究、现场踏勘,并在编写过程中多次听取意见,于2013 年2 月完成了项目建议书的编写工作。

奥德集团是以城市燃气投资与经营为龙头,以石油、石化建设安装工程为主导,金融业、房地产、汽车加气、物流联盟、生产制造业、酒业、木业、服务业等多种产业并存的跨行业、跨地区经营的综合性股份制企业集团。

目前设有北京、辽宁、黑龙江、内蒙古、山东、河北、河南、广西、广东等经营管理区域和燃气事业部、金融事业部、海外事业部,累计形成资产126 亿元。

集团公司旗下有燃气公司150 余家。

1.5.2 工程建设必要性(1)经济发展的需要:近年来经济发展较快,天然气这一高洁能源的引入,不仅其本身将会形成新的产业,也将带动一批新的利用天然气作为原(燃)料的企业或产业的建立和发展,这将使产业结构得到优化调整,起到减少投资,保护环境的效果,对经济的发展产生积极作用。

提高人民生活质量的需要:(2)改善环境的需要:目前该地区大部分用户的能源以煤、油为主,产生了大量的烟尘和有害气体。

利用天然气这一高效清洁能源,解决了城区大量茶水炉、食堂灶、餐饮煤炉等居民生活及汽车尾气市场消费污染源造成的局部环境严重污染又缺少有效治理措施的矛盾。

2 园区概况2.1 园区现状及性质经济技术开发区成立于2011 年,经内蒙古自治区人民政府批准设立为省级工业开发区,位于乌兰浩特市东南20 公里,总控制面积670.8 平方公里,规划面积53 平方公里,其中:起步区9.8 平方公里,重点发展化工(煤化工、玉米化工、精细化工)、能源电力、有色金属冶炼、机械加工制造、建筑材料五大产业并打造循环经济产业园区,其中:煤化工产业是内蒙古自治区确定的三大煤化工产业基地之一。

开发区所处地理位置优越、交通便捷、水源丰富、地域宽阔、政策优惠,道路、供水、供电、通讯等基础设施建设基本完备,均已达到入驻大型企业所需条件,目前已成为承接产业转移、项目建设的重要载体和发展平台。

开发区内现已开工和计划开工的项目共7 个,计划总投资710 亿元。

分别是:博源集团3052 化肥、乌兰集团135 万吨合成氨和240 万吨尿素、中煤集团40 万吨聚氯乙烯和2x35 万千瓦热电联产、内蒙古有色集团10 万吨铜冶炼及深加工、新湖集1100 万吨大型褐煤低温热解、国电公司1100 万吨大型褐煤低温热解和40 亿立方米煤制气、内蒙古诺门罕洁净煤公司150 万吨褐煤热解焦油加氢项目。

3.气源该项目气源来自国电内蒙古电力有限公司兴安能源化工项目(葛根庙)煤质天然气厂。

根据国电集团公司总体战略部署,兴安煤化工项目规划建设规模为年产100 亿立方米煤制天然气,总投资约650 亿元,其中一期工程建设年产20 亿立方米煤制天然气,项目投资约130 亿元(含输气管道),计划三年建成。

目前,项目前期工作正在快速有序推进,计划2014 年投产运营4 项目内容概述(一)CNG 加气母站概述:(1)建设规模靠考虑建设时机及经济发展等多方面的因素,CNG 加气母站设计规模为50 104m3/d,近期进站压力暂为4MPa,压缩机实际出口压力为25MPa,压缩机出口设计压力为27.5MPa。

在站内预留压缩机、加气柱的位置,可根据市场的发展情况对加气母站规模进行扩容。

可充分满足兴安盟半径200KM 地区天然气需求。

(2)工艺概况CNG 加气母站的主要功能是接受兴安盟煤化工管道来气进行计量、调压、过滤,然后进入脱水装置进行脱水处理,使天然气的露点达到规定的《车用压缩天然气》GB 18047-2000 的要求后,由压缩机增压至25MPa ,通过加气柱向车载储气瓶(20MPa)充装压缩天然气。

主要包括计量、调压、脱水、压缩、售气几个部分。

另外还配备自控、给排水、供配电等系统。

目前,国内外工艺流程大体相同,只是工艺设备的选择、安全防范措施存在一定差异。

图 3-2 CNG 加 气 站 流 程 图国 内 加 气 母 站 根 据 脱 水 方 式 不 同 主 要 有 两 种 :一 种 是 前 置 脱 水 ,也 叫 低 压 脱 水 ,脱 水 装 置 安 装 在 压 缩 机 进 气 口 之 前 , 对 进 站 天 然 气 进 行 深 度 脱 水 ;另 一 种 是 后 置 脱 水 ,也 叫 高 压 脱 水 ,脱 水 装 置 安 装 在 压 缩 机 排 气 口 之 后 ,对 压 缩 后 的 高 压 天然气进行深度脱水。

(1)低压脱水流程 气源来气分离过滤 干燥 压缩 (25MPa) 加气柱 子站拖车(2)高压脱水流程气源来气 分离过滤 压缩 (25MPa) 干燥 加气柱 子站拖车低压脱水流程与高压脱水流程各有优缺点:(1) 先脱水后压缩,可减轻压缩机负荷,防止液击现象发生,减少气体中酸性杂质对压缩机的损害。

(2)先压缩后脱水,可减少吸附剂用量,使脱水装置体积减少。

(3)管网压力:进站管网压力较高( ≥0.4MPa) 时,应优先选用前置脱水方式;管网压力较低(<0.15MPa) 时,应考虑选用后置脱水方式。

(4)处理气量:前置脱水可处理大流量气体,可达1.5 ×104Nm3/h ,后置脱水方式因受高压管件、阀门限制,目前只宜处理小流量气体,一般<3500Nm 3/h。

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