变频器基础实训电子课件——上下限频率和加减速时间的意义与操作
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三菱变频器的参数设置与应用.ppt
[串点成面·握全局]
一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1．原因 (1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促 进中国社会发展。 (2)列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压 中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 (3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供 了物质条件。
C．通过互联网 D．乘坐火车赴各地了解
解析：本题考查中国近代物质生活的变迁。注意题干信
息“20世纪初”“最快捷的方式”，因此应选B，火车速度 远不及电报快。20世纪30年代民航飞机才在中国出现， 互联网出现在20世纪90年代。 答案：B
4．下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是( ) A．信息传递快捷简便 B．改变着人们的思想观念 C．阻碍了人们的感情交流 D．影响着人们的社会生活 解析：新式通讯工具方便快捷，便于人们感情的沟通和交流。 答案：C
()
A．江南制造总局的汽车
B．洋人发明的火车
C．轮船招商局的轮船
D．福州船政局的军舰
[解析] 由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居民 到上海”可判断最有可能是轮船招商局的轮船。
[答案] C
[题组冲关]
1．中国近代史上首次打破列强垄断局面的交通行业是 ( )
A．公路运输
B．铁路运输
C．轮船运输
参数P7、P8
P7为加速时间设置参数，即变频器启动后，从 启动频率（可以通过P13设置）到达设置频率值 的时间，这个时间的出厂设置值为5秒。许多时 候电机启动时发生因启动电流过大而跳闸，此 时可以通过延长这个加速时间而解决。
P8为减速时间，有加速时间与减速时间的启动 称为软启动。减速时间的设定要根据设备的工 艺要求来定。出厂的设置值也为5秒。
变频器的多段速度控制实训(学生)
变频器的多段速度控制实训班别: 学号: 姓名: 实训日期: 实训工位号: 成绩:实训目的:（1）了解变频器的含义和应用；（2）理解变频器各参数的意义；（3）掌握变频器的多段速度控制；（4）掌握实训操作过程的用电安全。
一、理论知识（前置作业）1、变频器的含义: 变频器是交流电气传动系统的一种,是将交流工频电源转换成电压、频率均可变的适合交流电机调速的电力电子变换装置。
2、变频器的常用参数：Pr 1 上限频率, Pr 2 下限频率, Pr 79 模式选择变频器的应用: 电梯、空调、飞机二、工程应用用变频器设计一个有七段速度的恒压供水系统, 其控制要求如下: 按下启动按钮, 电动机在工频50Hz运行, 按变频器的组合开关电机按下图1所示的频率运行, 按停止开关电动机停止。
图1多段速度控制运行图解题过程:（1）、设计思路:七段速度的恒压供水系统采用变频器的多段速度运行来控制, 提出利用变频器的多段运行信号通过控制变频器的开关RM、RH、RH以及STF端子与SD端子的通和断来实现的方案。
（2）、方案实施1.参数设置—硬件连接—成果验证4.画出电路原理图5.画出电路实物接线图6.按照实物连接图进行接线（教师检查评分）7、变频器参数设置步骤: 第一步先对变频器解锁第二步设置变频器为面板操作系统第三步清除变频器的参数第四步按照参数表进行输入参数第五步选择变频的操作模式第六步参照速度与端子开关对应表对变频器多段速度进行验证。
第七步叫老师进行评分。
三、拓展题1.如何改变电动机7段速度？3.用变频器设计一个15段速度的恒压供水系统。
四、实训总结1.在实训中遇到的问题有哪些？2、在本次实训中学到的知识点有哪些？。
变频器基础及基本参数PPT教学课件
2020/12/10
11
变频器的基本参数 （五）
• 9．操作模式选择（Pr.79），Pr.79用于选择变频器
的操作模式，当Pr.79=0时，电源投入时为外部操作
模式（简称EXT，即变频器的频率和起、停均由外
部信号控制端子来控制），但可用操作面板切换为
PU操作模式（简称PU，即变频器的频率和起、停均
• ② 输出电流，是指允许长时间输出的最大电流， 是用户在选择变频器时的主要依据。
• ③ 输出容量（KVA）
• ④ 配用电动机容量（kw）
• ⑤ 过载能力，变频器的过载能力是指其输出电流 超过额定电流的允许范围和时间。
2020/12/10
6
频率指标
① 频率范围，即变频器能够输出的最高频率和最低频
率。各种变频器规定的频率范围不尽一致，通常，最
交—直—交变频器
先整成直流再转换成频率、电压可控交流
2020/12/10
3
交--直--交变频器的基本构成
基本构成如下：主电路（包括整流器、
中间直流环节、逆变器）和控制电路组成
2020/12/10
4
变频器的调速原理
nn0(1s)6pf0(1s)
同步转速 、电源频率 、电动机极对数 、电动机转差率
E 14.4f4 1N 1 m
变频器基础及基本参数
第八讲
2020/12/10
1
本讲主要内容：
• 变频器的基本构成 • 变频器的调速原理 • 变频器的额定值和频率指标 • FR-S500E变频器的基本参数 • 变频器的主接线 • 变频器的操作面板
2020/12/10
2
变频器的分类
变频器
交—交变频器
将工频直接转换成频率、电压可控交流
变频器基础实训电子课件——面板操作及参数设置模式的操作
2
（5）按PU/EXT进入外部运行模式， EXT指 示灯亮；
（6）拨动STF或STR使电机正转或反转； （7）按MODE键进入监视模式，MON灯亮，
监视器显示为0.00； （8）按SET键改变监视内容，频率则Hz灯亮，
电流则A灯亮，电压则V灯亮；
3
2、练习
（1）进入PU运行，分别进行频率监视、电 流监视、电压监视，并读出其F、I、V值填 入表2-1中；
1 PU 运行模式固定
PU 亮
运
运
行
行
模
模
79
0
式
式
选
选
择
择
2 外部运行模式固定（可以切换外部和网络运行模式） EXT、NET 亮
3
外部/PU 组合运行模式 1（运行频率用 PU 设定或外部 PU、EXT 亮 信号输入；启动信号由外部信号输入［端子 STF、STR］）
4
外部/PU 组合运行模式 2［运行频率用外部信号输入； PU、EXT 亮 启动信号由 PU 输入（FWD、REV）］
项目二 面板操作及参数设置模式的操作
实训目标： 1、能熟练进行监视模式的切换操作； 2、能熟练进行参数读出和设定的操作； 3、初步理解参数Pr.79的功能； 4、初步理解参数Pr.77的功能； 实训形式：教师讲解、演示，学生进行操作和体验。 实训课时：3～4课时 实训器材： 1、三菱变频器FR-A700实训单元1台； 2、三相异步电动机1台；
切换模式（可以一边继续运行状态，一边实施 PU 运 相应指示灯
6 行，外部运行，网络运行的切换）
亮
外部运行模式（PU 运行互锁）［X12 信号 ON 时可切换 PU 运行 PU
7 到 PU 运行模式（正在外部运行时输出停止）；X12 信 亮；外部运
（5）按PU/EXT进入外部运行模式， EXT指 示灯亮；
（6）拨动STF或STR使电机正转或反转； （7）按MODE键进入监视模式，MON灯亮，
监视器显示为0.00； （8）按SET键改变监视内容，频率则Hz灯亮，
电流则A灯亮，电压则V灯亮；
3
2、练习
（1）进入PU运行，分别进行频率监视、电 流监视、电压监视，并读出其F、I、V值填 入表2-1中；
1 PU 运行模式固定
PU 亮
运
运
行
行
模
模
79
0
式
式
选
选
择
择
2 外部运行模式固定（可以切换外部和网络运行模式） EXT、NET 亮
3
外部/PU 组合运行模式 1（运行频率用 PU 设定或外部 PU、EXT 亮 信号输入；启动信号由外部信号输入［端子 STF、STR］）
4
外部/PU 组合运行模式 2［运行频率用外部信号输入； PU、EXT 亮 启动信号由 PU 输入（FWD、REV）］
项目二 面板操作及参数设置模式的操作
实训目标： 1、能熟练进行监视模式的切换操作； 2、能熟练进行参数读出和设定的操作； 3、初步理解参数Pr.79的功能； 4、初步理解参数Pr.77的功能； 实训形式：教师讲解、演示，学生进行操作和体验。 实训课时：3～4课时 实训器材： 1、三菱变频器FR-A700实训单元1台； 2、三相异步电动机1台；
切换模式（可以一边继续运行状态，一边实施 PU 运 相应指示灯
6 行，外部运行，网络运行的切换）
亮
外部运行模式（PU 运行互锁）［X12 信号 ON 时可切换 PU 运行 PU
7 到 PU 运行模式（正在外部运行时输出停止）；X12 信 亮；外部运
变频器基本功能培训讲义
第二章： 第二章：变频器基本功能
4．减速时间设定的必要性及设置原则 ．
重负载制动时，制动电流大可能损坏电路，设置合适的减速时间， 重负载制动时，制动电流大可能损坏电路，设置合适的减速时间， 可减小制动电流；水泵制动时，快速停车会造成管道“空化”现象， 可减小制动电流；水泵制动时，快速停车会造成管道“空化”现象， 损坏管道。 损坏管道。 减速时间的设定原则：兼顾制动电流和制动时间，保证无管道“ 减速时间的设定原则：兼顾制动电流和制动时间，保证无管道“空 现象。 化”现象。 5．变频器在不同的段速可设置不同的加减速时间。 ．变频器在不同的段速可设置不同的加减速时间。
第二章： 第二章：变频器基本功能 2．频率偏置 ． ● 是指输入频率控制信号和输出频率曲线不 过原点，存在初始值。 过原点，存在初始值。分为正向偏置和反向 偏置两种情况。 偏置两种情况。 正向偏置：输入模拟信号为0时输出频率大于 时输出频率大于0； 正向偏置：输入模拟信号为 时输出频率大于 ； 反向偏置: 反向偏置 输入模拟信号大于某一值时才有输 出频率。 出频率。 设置频率偏置的目的：1)配合频率增益调整 ● 设置频率偏置的目的：1)配合频率增益调整 多台变频器联动的比例精度； 作为防止噪 多台变频器联动的比例精度；2)作为防止噪 声干扰的措施。 声干扰的措施。 ●频率增益曲线是以原点为轴转动； 频率偏置 频率增益曲线是以原点为轴转动； 是以顶点为轴转动。 是以顶点为轴转动。 说明： 的叫法不统一， 说明：频率增益和频率偏置 的叫法不统一，但 表示的概念相同。 表示的概念相同。
第二章： 第二章：变频器基本功能
变频器频率预置
第二章： 第二章：变频器基本功能
2.1.2 极限频率 极限频率包括 1. 基本频率fb：有两种定义方法: 基本频率 ：有两种定义方法 1)和输出最高电压对应的频率（工频 和输出最高电压对应的频率（ 和输出最高电压对应的频率 工频50Hz）。 ）。 2）输出电压等于额定电压时的最小输出频率。 ）输出电压等于额定电压时的最小输出频率。 绝大多数情况下， 绝大多数情况下，基本频率都等于电动机的额定 频率。 确定U/f模式 频率。由fb确定 模式 确定 曲线。 曲线。 2.最高频率 最高频率fmax：变频器允许输出的最高频率。 最高频率 ：变频器允许输出的最高频率。 对应最大给定信号的输出频率， 对应最大给定信号的输出频率，大多数情况 最高频率fmax等于基本频率 。 等于基本频率fb。 下最高频率 等于基本频率 如有的变频器工作在80Hz， fmax=80Hz） （如有的变频器工作在 ， ）
变频器加减速时间设置原则及方法
变频器加减速时间设置原则及方法【原创】关键词：加减速时间变频器现已广泛使用于诸多行业之中，如何使变频器安全可靠地运行，降低故障率，除在硬件上按其要求外，软件方面——变频器运行时参数的合理设置也是很重要的。
在一些机械加工过程中，为提高生产效率，防止物料浪费，需要电机启动到指定运行频率时间要短；停机迅速。
为此变频器都提供此项功能——加减速时间加速时间是指变频器从【输出最低频率】（可设置如台达01-00参数）加速到【最高操作频率】（可设置，如台达01-05参数）所需时间。
减速时间是指变频器从【最高操作频率】减速到【输出最低频率】所需时间。
加减速时间设置原则及方法一，加减速时间原则因加速时间越短，变频器从【输出最低频率】加速到【最高操作频率】时上升率越快，会使电机过电流失速（电机转速与变频器输出频率不合拍）而引起变频器跳闸。
加速时间在设置时，应考虑到将加速电流限制在变频器过电流允许值之下。
同样因减速时间越短，变频器从【最高操作频率】减速到【输出最低频率】时下降率越快，会使变频器的平滑电路电压过大、再生过电压失速而引起变频器跳闸。
减速时间在设置时，应考虑到再生制动时变频器产生过电压。
二，加减速时间设置方法在不知道电机负载轻重的情况下，调试时，先不改变加减速时间参数的默认值(制造商出厂设置值：通常情况下较合理数值)，通过电机启动、停止几次观察是否存在机械震动（运行时失速）；过流、过压报警等现象，如无应在默认值基础上采取逐步减小数值。
再通过电机启动、停止几次观察有无上述现象发生，当调整到上述现象之一发生时，再将设置数值调回到上一次。
此加减速时间设置值应该是最佳的设置。
在不知道电机负载轻重的情况下，上述设置方法应该是较合理的，如果认为设置过程还是较繁琐或没有能力设置好，有一些变频器如台达某些型号（如VFD-B+）提供了【最佳化加减速选择，参数号：01-15】及【S 曲线缓加减速选择，参数号：01-16、01-17】。
《变频器使用培训》PPT课件
六、VFD-B泛用矢量型变频器特点
输出频率0-400hz； 可调V/F曲线及矢量控制； 主频/辅频、1ST/2ND频率来源选择； 16段可预设速度与15段可程序运行； 选购PG卡，可做速度闭环控制； 内置PID回授控制； 自动转矩与滑差补偿； 散热器温度检测功能； 内置MODBUS； 支持现场通讯模块：DN-02,LN-01,PD-01
键盘面板 七、VFD-B基本操作
功能显示项目说明
键盘面板操作流程
八、基本设定参数
01-01 电机额定频率设定 01-02电机额定电压设定 01-09第一加速时间设定 01-10第一减速时间设定 02-00 第一频率指令来源设定 02-01 第一运转指令来源设定 02-04电机运转方向设定 07-00电机额定电流设定 07-04电机极数设定
2. 考虑变频器的工况，需要加减速时间短、启 动转矩较大的场合，容量要加大1个级别。
3. 变频器的容量只能比电动机容量大3个级别 之内。
五、VFD-B变频器接线方式
变频器接线注意事项
电源线一定要连接于变频器的主回路电源端子 R/L1,S/L2,T/L3.切不可将电源端接到U/T1,V/T2,W/T3端。 如果将电源错误连接到其他端子，则将损坏变频器。
变频器使用培训
2011年4月26号
——VFD-B使用
一、简介
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、再次整流（直流变交流）、制动单元、 驱动单元、检测单元微处理单元等部分组成。是一种能对电机进行速度调整、 控制的装置。
优点：启动时冲击电流小，可以方便的进行 调速，是一种节能工具。
缺点：控制精度一般，低速时的性能不是很 理想。
九、变频器异常诊断方法
对地短路故障GFF
2024版变频器基础知识培训ppt课件完整版
的调速控制。
2024/1/25
交通运输
如电动汽车、电动自行 车、地铁、轻轨等交通
工具的驱动控制。
新能源领域
智能家居
如风力发电、太阳能发 电等新能源设备的并网
和离网控制。
5
如空调、冰箱、洗衣机 等家用电器的节能和智
能控制。
变频器市场现状及前景
市场现状
目前，全球变频器市场规模不断扩大，市场竞争日益激烈。同时，随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展， 变频器产品的种类和功能也越来越丰富。
调整变频器的PID参数，优化控制性能。
过流保护动作
检查电机和负载是否存在短路或接地故障。
2024/1/25
19
调试过程中常见问题解决方法
检查变频器参数设置是否正确，如加 速时间、减速时间等。
降低负载或调整变频器输出频率，避免 过流现象的发生。
2024/1/25
20
实例演示：参数设置与调试过程
实例背景介绍
2024/1/25
16
调试过程中常见问题解决方法
• 检查变频器参数设置是否正确，如频率给定方式、运行命 令来源等。
2024/1/25
17
调试过程中常见问题解决方法
电机运行不稳定
检查电机参数设置是否正确，如电机极数、额定功率等。
检查负载是否过重或存在机械故障。
2024/1/25
18
调试过程中常见问题解决方法
34
2024/1/25
10
03
变频器参数设置与调试 方法
2024/1/25
11
参数设置步骤及注机额定功率、额定电压、额 定电流、额定频率、极数等。
选择控制方式
根据实际需求选择合适的控制方式， 如V/F控制、矢量控制等。
2024/1/25
交通运输
如电动汽车、电动自行 车、地铁、轻轨等交通
工具的驱动控制。
新能源领域
智能家居
如风力发电、太阳能发 电等新能源设备的并网
和离网控制。
5
如空调、冰箱、洗衣机 等家用电器的节能和智
能控制。
变频器市场现状及前景
市场现状
目前，全球变频器市场规模不断扩大，市场竞争日益激烈。同时，随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展， 变频器产品的种类和功能也越来越丰富。
调整变频器的PID参数，优化控制性能。
过流保护动作
检查电机和负载是否存在短路或接地故障。
2024/1/25
19
调试过程中常见问题解决方法
检查变频器参数设置是否正确，如加 速时间、减速时间等。
降低负载或调整变频器输出频率，避免 过流现象的发生。
2024/1/25
20
实例演示：参数设置与调试过程
实例背景介绍
2024/1/25
16
调试过程中常见问题解决方法
• 检查变频器参数设置是否正确，如频率给定方式、运行命 令来源等。
2024/1/25
17
调试过程中常见问题解决方法
电机运行不稳定
检查电机参数设置是否正确，如电机极数、额定功率等。
检查负载是否过重或存在机械故障。
2024/1/25
18
调试过程中常见问题解决方法
34
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10
03
变频器参数设置与调试 方法
2024/1/25
11
参数设置步骤及注机额定功率、额定电压、额 定电流、额定频率、极数等。
选择控制方式
根据实际需求选择合适的控制方式， 如V/F控制、矢量控制等。
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4、将变频器转换为外部操作模式，拨动 STF(正转)或STR（反转）启动电动机，调节 调速电位器改变运行频率，其最高频率为 ______Hz，最低频频率为______Hz。
5．再将上、下限频率参数Pr.1和Pr.2设置为其 7
三、加、减速时间的概念及参数设置 的操作方法
1、加、减速时间：（详见表4-2） （1）加速时间——是电动机启动时输出频率
15
参数）； （4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为40.00； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.1和40.00
闪烁出现，即表明上限频率已设定为40Hz。
3
3、下限频率的设定方法
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定, 监视器显示
由0增加到基本频率所需的时间。 （2）减速时间——是电动机停止时输出频率
由基本频率减小到0所需的时间。
8
参数 名称 初始值 设定范围 编号
7 加速时间 5s 0～3600s
8 减速时间 5s 0～3600s
内容
设定电机的 加速时间
设定电机的 减速时间
说明：①需要缓慢加、减速时，可将加、减速时间 设定为较大值，需要快速加、减速时，可将加、 减速时间设定为较小值；
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定，监视器显示
为Pr...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.8（减
速时间参数）；
12
（4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为10.0； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.8
和10.0闪烁出现，即表明加速时间已设定 为10s。 4．分别启动和停止电机观察
1、上、下限频率： （1）上限频率—变频器输出频率的最高限制； （2）下限频率—变频器输 设定范围
内容
1
上限频率 120Hz 0～120Hz 设定输出频率的
上限
2
下限频率 0Hz 0～120Hz 设定输出频率的
上限
2
2、上限频率的设定方法
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定, 监视器显示为P...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.1（上限频率
②基本频率与运行频率是两个不同概念。基本频率 由Pr.3来设置（出厂预置值为50Hz）；运行频率 是当前运行频率。
9
2、加速时间的设定方法
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定，监视器显示
为Pr...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.7（加
速时间参数）；
频率由0增加到 50Hz所需时间为______s；停止电 机其频率由50Hz减小到 0所需时间为______s； 6、将变频器转换为外部操作模式，重复步骤3-5； 7、将Pr.7和Pr.8分别设置为0.1s和20s，启动和停止 电机，观察加、减速快慢的变化。
14
五、思考题
1、上、下限频率由哪些参数来设置？ 2、加、减速时间由哪些参数来设置？
10
（4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为10.0； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.7
和10.0闪烁出现，即表明加速时间已设定为 10s。 (7) 进入监视模式； （8）分别在PU和外部运行模式下启动电机， 观察监视器上频率和电机转速的变化情况。
11
3、减速时间的设定方法
13
四、练习加、减速时间参数的设置操 作并体验其意义
1、对变频器进行参数全部清除的操作； 2、转换为PU运行模式，将运行频率设定为50Hz； 3、启动电机，观察其频率由0增加到 50Hz所需时间
为______s； 4、停止电机，观察其频率由50Hz减小到 0所需时间
为______s； 5、将Pr.7和Pr.8分别设置为20s和0.1s，启动电机其
5
5、将变频器转换为外部操作模式， 拨动STF(正转)或STR（反转）启 动电动机，调节调速电位器改变运 行频率，看一看最高和最低频频率 各是多少。
6
二、练习上、下限频率的设置操作
1、进行参数全部清除的操作；
2、设置上限频率为35Hz，下限频率为5Hz；
3、将变频器转换为PU操作模式，按FWD(正转) 或REV（反转）启动电动机，调节MODE改 变运行频率，其最高频率为______Hz，最低 频频率为______Hz；
为Pr...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.2（下
限频率参数）；
（4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为10.00； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.2
和10.00闪烁出现，即表明下限频率已设定 为10Hz。
4
4、将变频器转换为PU操作模式， 按FWD(正转)或REV（反转）启动 电动机，调节MODE改变运行频率， 看一看最高和最低频频率各是多少。
项目四 上下限频率和加减速时间 的意义与操作
实训目标： 1、正确理解上、下限频率和加、减速时间的意义； 2、熟练掌握相关参数的设定方法。 实训形式：教师讲解、演示，学生进行操作和体验。 实训课时：3～4课时 实训器材： 1、三菱变频器FR-A700实训单元1台； 2、三相异步电动机1台.
1
一、上、下限频率的概念及其参数设 置的操作方法
5．再将上、下限频率参数Pr.1和Pr.2设置为其 7
三、加、减速时间的概念及参数设置 的操作方法
1、加、减速时间：（详见表4-2） （1）加速时间——是电动机启动时输出频率
15
参数）； （4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为40.00； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.1和40.00
闪烁出现，即表明上限频率已设定为40Hz。
3
3、下限频率的设定方法
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定, 监视器显示
由0增加到基本频率所需的时间。 （2）减速时间——是电动机停止时输出频率
由基本频率减小到0所需的时间。
8
参数 名称 初始值 设定范围 编号
7 加速时间 5s 0～3600s
8 减速时间 5s 0～3600s
内容
设定电机的 加速时间
设定电机的 减速时间
说明：①需要缓慢加、减速时，可将加、减速时间 设定为较大值，需要快速加、减速时，可将加、 减速时间设定为较小值；
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定，监视器显示
为Pr...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.8（减
速时间参数）；
12
（4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为10.0； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.8
和10.0闪烁出现，即表明加速时间已设定 为10s。 4．分别启动和停止电机观察
1、上、下限频率： （1）上限频率—变频器输出频率的最高限制； （2）下限频率—变频器输 设定范围
内容
1
上限频率 120Hz 0～120Hz 设定输出频率的
上限
2
下限频率 0Hz 0～120Hz 设定输出频率的
上限
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2、上限频率的设定方法
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定, 监视器显示为P...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.1（上限频率
②基本频率与运行频率是两个不同概念。基本频率 由Pr.3来设置（出厂预置值为50Hz）；运行频率 是当前运行频率。
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2、加速时间的设定方法
（1）按PU/EXT键切换到PU运行模式； （2）按MODE键进行参数设定，监视器显示
为Pr...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.7（加
速时间参数）；
频率由0增加到 50Hz所需时间为______s；停止电 机其频率由50Hz减小到 0所需时间为______s； 6、将变频器转换为外部操作模式，重复步骤3-5； 7、将Pr.7和Pr.8分别设置为0.1s和20s，启动和停止 电机，观察加、减速快慢的变化。
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五、思考题
1、上、下限频率由哪些参数来设置？ 2、加、减速时间由哪些参数来设置？
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（4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为10.0； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.7
和10.0闪烁出现，即表明加速时间已设定为 10s。 (7) 进入监视模式； （8）分别在PU和外部运行模式下启动电机， 观察监视器上频率和电机转速的变化情况。
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3、减速时间的设定方法
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四、练习加、减速时间参数的设置操 作并体验其意义
1、对变频器进行参数全部清除的操作； 2、转换为PU运行模式，将运行频率设定为50Hz； 3、启动电机，观察其频率由0增加到 50Hz所需时间
为______s； 4、停止电机，观察其频率由50Hz减小到 0所需时间
为______s； 5、将Pr.7和Pr.8分别设置为20s和0.1s，启动电机其
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5、将变频器转换为外部操作模式， 拨动STF(正转)或STR（反转）启 动电动机，调节调速电位器改变运 行频率，看一看最高和最低频频率 各是多少。
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二、练习上、下限频率的设置操作
1、进行参数全部清除的操作；
2、设置上限频率为35Hz，下限频率为5Hz；
3、将变频器转换为PU操作模式，按FWD(正转) 或REV（反转）启动电动机，调节MODE改 变运行频率，其最高频率为______Hz，最低 频频率为______Hz；
为Pr...； （3）旋转M旋钮调节监视器显示为Pr.2（下
限频率参数）；
（4）按SET键读取当前设定值； （5）旋转M旋钮调节监视器显示为10.00； （6）按SET键进行设定，监视器显示为Pr.2
和10.00闪烁出现，即表明下限频率已设定 为10Hz。
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4、将变频器转换为PU操作模式， 按FWD(正转)或REV（反转）启动 电动机，调节MODE改变运行频率， 看一看最高和最低频频率各是多少。
项目四 上下限频率和加减速时间 的意义与操作
实训目标： 1、正确理解上、下限频率和加、减速时间的意义； 2、熟练掌握相关参数的设定方法。 实训形式：教师讲解、演示，学生进行操作和体验。 实训课时：3～4课时 实训器材： 1、三菱变频器FR-A700实训单元1台； 2、三相异步电动机1台.
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一、上、下限频率的概念及其参数设 置的操作方法