便民桥实施方案
2024年便民桥实施方案范文
2024年便民桥实施方案范文一、项目概述2024年便民桥项目旨在解决城市交通拥堵问题，提高居民出行便利性。
本项目计划修建一座现代化的便民桥，搭建城市道路交通网络，促进城市发展。
二、建设目标1. 缓解交通拥堵。
通过修建便民桥，分流交通流量，减少道路拥堵现象。
2. 提升居民出行便利性。
打通交通瓶颈，缩短出行时间，提高居民的出行效率。
3. 美化城市形象。
便民桥的设计将注重美感，增添城市的景观元素，提升城市品位。
三、项目内容1. 便民桥设计（1）定位：现代化城市便民桥（2）总体布局：根据交通流量和道路环境，设计桥梁的跨度、宽度、高度等参数。
（3）桥面材料：采用耐久性强、抗腐蚀能力好、环保的材料，如钢结构、混凝土等。
（4）桥梁类型：根据实际需求，选择合适的桥梁类型，如悬索桥、钢筋混凝土桥等。
（5）桥梁美化：在桥梁设计中充分考虑美观因素，增加绿化、艺术装饰等，使桥梁成为城市的风景线。
2. 公共交通枢纽建设为了进一步提高整个交通系统的便利性，项目中还包括公共交通枢纽的建设。
该枢纽将连接多条公共交通线路，方便居民换乘和出行。
3. 道路改造与拓宽为了适应新建便民桥的交通流量，项目还需要对相关道路进行改造和拓宽。
对现有的狭窄道路进行拓宽，增加车道数量，以提高道路通行能力。
4. 停车场配套为了解决停车难问题，项目还将配套修建停车场。
停车场的选址将根据周边的交通流量和需求，采取科学的规划和设计。
五、项目进展计划1. 前期准备阶段（1）项目申报：编写项目申报书，包括项目概述、建设目标、预期效益等，申报给相关部门。
（2）规划设计：招募专业的设计团队进行规划和设计，在两个月内完成初步设计方案。
（3）环境评估：进行项目的环境评估和影响评价，确保项目对环境的影响符合规定。
（4）资金筹措：根据项目的实际需求，制定资金筹措方案，争取国家和地方政府的支持。
2. 建设实施阶段（1）施工准备：招标、签订合同、安排施工人员等。
（2）基础设施建设：依据设计方案，进行桥梁、公共交通枢纽、道路拓宽等建设工作。
便民桥工程设计方案范文
便民桥工程设计方案范文一、项目背景便民桥作为城市交通建设的一部分，是连接两岸的重要交通枢纽，也是市民出行的便捷之道。
目前，我市某区域的便民桥交通流量较大，既有行人又有机动车。
由于原有便民桥的年久失修，已经无法满足日益增长的交通需求，因此急需对该便民桥进行改造升级。
二、项目概况1. 项目名称：某市便民桥工程2. 项目地点：某市某区3. 项目范围：改造升级某区域的便民桥4. 项目建设内容：新建立交桥、改造现有桥梁、增加行人天桥、增设护栏、完善交通标志和标线等5. 项目意义：改善交通状况，提高市民生活质量，促进区域经济发展三、设计方案1. 桥梁结构（1）主桥梁：因为项目地点是一条河流较宽的地方，所以主桥梁设计为梁板结构，采用预应力混凝土梁，以确保桥梁的承载力和稳定性。
同时，考虑到经济和环保因素，桥墩采用空心砖石桩锚固，保证桥梁的坚固性和稳定性。
（2）次桥梁：在现有桥梁上进行改造和加固，确保其承载能力和使用寿命。
2. 行人通道为了满足市民行人的通行需求，设计了便民桥上的行人天桥，方便市民过桥，增加人行通道宽度和设施，提高行人通行效率和安全性。
同时，设置了楼梯和坡道，方便行动不便的市民通过。
3. 交通标志和标线在桥梁的两侧设置了交通标志和标线，包括车道标线、行人道标线、交通指示标志等，以提醒驾驶人员注意安全，减少交通事故的发生。
4. 护栏为了保证桥梁上车辆和行人的安全，设置了护栏，形成车辆通行和行人通行的分界线，减少交通事故的发生。
5. 照明设施在桥梁上设置了太阳能路灯和LED路灯，以确保夜间交通和行人通行的安全，为市民提供良好的交通环境。
6. 绿化考虑到城市绿化的重要性，设计了桥梁两侧的植被绿化带，增加城市绿化面积，改善市容，提高市民的生活质量。
四、施工方案1. 施工方法采用集中施工模式，先进行桩基础施工，再搭设临时支架和模板，进行主梁浇筑，最后进行桥面和行人通道的铺设和护栏的安装。
同时，为了减少施工对市民生活的影响，采用夜间施工的方式，力求在尽可能短的时间内完成项目建设。
便民桥实施方案
便民桥实施方案一、背景介绍现代社会发展迅速，人口不断增加，城市交通问题日益突出。
为了解决交通拥堵、便利市民出行的问题，需要建设更多的便民桥来增加道路通行的便利性。
便民桥可作为一个能够解决短途出行、减轻交通压力的重要手段，因此，制定便民桥实施方案对于城市发展具有重要意义。
二、目标与原则1. 目标：建设出一个满足市民出行的需要、提升城市交通效率和便利性的便民桥网络体系，减少交通拥堵问题，提高市民出行质量。
2. 原则：科学规划、合理布局、注重实效、人性化设计。
三、实施步骤1. 调研分析：对城市交通状况进行全面调研分析，包括交通拥堵状况、人流量、道路布局等，确定需要建设便民桥的地点和数量。
2. 规划设计：根据调研结果进行规划设计，包括便民桥的位置、长度、高度、宽度、施工材料等，确保便民桥的设计符合城市发展标准和市民出行需求。
3. 筹资方案：便民桥建设需要一定的资金支持，可以通过政府出资、合作开发、筹款等方式进行筹资，确保便民桥的建设顺利进行。
4. 施工实施：根据设计方案和筹资方案开始便民桥的施工。
施工前需要进行充分的准备工作，包括选取合适的施工队伍、采购施工材料等。
5. 完工验收：便民桥施工完成后，进行验收工作，包括检查桥梁的质量、稳定性、安全性等方面，确保便民桥可以安全运行。
6. 运营管理：便民桥建设完成后需要进行运营管理工作，包括定期巡查、维护保养、清洁管理等，确保便民桥的正常运行。
四、实施措施1. 合理布局：根据城市发展需要和市民出行需求，合理布局便民桥的位置和数量，确保便民桥能够覆盖到尽可能多的市民出行路线。
2. 多样化设计：根据不同地理环境和市民出行特点，采用多样化设计，包括斜桥、曲线桥等，提高便民桥的美观性和实用性。
3. 强化安全措施：在便民桥的设计和建设过程中，注重安全问题，采用高强度材料、设置护栏、加装防滑装置等，保障市民出行的安全。
4. 提供便民设施：在便民桥上设置休息台、坐凳、售卖小吃等便民设施，为市民提供更好的出行体验。
便民桥实施方案
便民桥实施方案随着城市化进程的加快，城市交通压力不断增加，便民设施建设成为了城市管理的重要组成部分。
便民桥作为城市交通建设的一部分，对于改善城市交通状况、方便市民出行具有重要意义。
因此，制定便民桥实施方案，提高便民桥的建设质量和效益，对于城市交通建设具有重要意义。
一、便民桥实施的必要性。
1. 缓解交通压力，随着城市人口的增加，交通压力不断增加，便民桥的建设可以分流部分交通流量，缓解城市交通压力。
2. 方便市民出行，便民桥的建设可以让市民在出行时更加便利，节约时间，提高出行效率。
3. 提升城市形象，便民桥的建设可以美化城市环境，提升城市形象，为城市增添一道亮丽的风景线。
二、便民桥实施方案。
1. 选址规划，依据城市规划，选择交通繁忙地段或者人流密集区域，确定便民桥的选址。
2. 结构设计，便民桥的结构设计应该符合城市规划和建筑标准，结构稳固，美观大方，便于市民通行。
3. 施工管理，严格按照施工标准进行施工管理，确保便民桥的建设质量，保障市民的安全。
4. 安全设施，在便民桥上设置必要的安全设施，如栏杆、标识等，保障市民的安全出行。
5. 环境卫生，加强便民桥周边的环境卫生管理，保持周边环境整洁，提升城市环境品质。
6. 宣传推广，加强便民桥的宣传推广工作，提高市民对便民桥的认知度，鼓励市民使用便民桥，减少交通拥堵。
三、便民桥实施方案的效果。
1. 缓解交通压力，便民桥的建设可以分流部分交通流量，缓解城市交通压力，提高道路通行效率。
2. 方便市民出行，便民桥的建设可以让市民在出行时更加便利，节约时间，提高出行效率，改善市民出行体验。
3. 提升城市形象，便民桥的建设可以美化城市环境，提升城市形象，为城市增添一道亮丽的风景线，增强城市的吸引力。
四、便民桥实施方案的保障措施。
1. 加强监督管理，建立健全的便民桥建设监督管理机制，加强对便民桥建设过程的监督和管理。
2. 完善法律法规，加强对便民桥建设相关法律法规的完善和落实，保障便民桥建设的合法合规。
便民桥实施方案
便民桥实施方案便民桥实施方案一、项目背景近年来，城市的发展和社会经济的进步，人们的出行需求越来越多样化，交通拥堵和出行不便已成为城市发展中不可避免的问题之一。
在城市中，桥梁作为重要的交通设施，起到了承载道路交通和行人交通的重要作用，提高了城市的交通效率和服务水平。
本项目所在地区位于某市郊区，交通设施不够完善，城市基础设施建设存在较大差距。
通过对该地区的调研和实地考察，我们发现该地区尚缺少一座跨越市政排水沟的便民桥，其周边居民缺乏便捷的交通出行方式。
因此，我们决定规划建设一座便民桥，为周边居民提供方便的出行条件，提高城市交通效率和服务水平。
二、项目建设目标1. 缓解该地区交通拥堵及出行不便等问题，提高城市交通效率和服务水平。
2. 建设一座通畅、安全、现代化的便民桥，为周边居民提供方便的出行条件。
3. 提升该地区的城市基础设施建设水平，促进区域经济发展。
三、项目建设的内容1. 便民桥主体工程：主体工程包括钢结构桥面、混凝土支座、桥墩、锚固件等。
2. 道路工程：道路工程包括项目周边道路的拓宽和改建，建设两条人行道和一条车行道。
3. 照明工程：照明工程包括安装路灯和太阳能光伏发电系统，提高夜间行车和行人交通的安全性。
四、项目建设进度1. 立项阶段：完成项目论证、方案论证和可行性研究报告等工作，确定建设方案和项目预算，申请项目立项。
2. 规划设计阶段：完成便民桥规划设计和道路改建方案设计，进行专业技术评审和环境影响评价等工作。
3. 施工准备阶段：完成招标、合同签订、施工图设计和材料采购等工作。
4. 实施建设阶段：根据施工图进行施工，对土方、钢结构、混凝土和其他材料进行加工和加固，安装照明设施等。
5. 竣工验收阶段：完成工程竣工验收、交付和整改等工作，开展后期维护和管理。
五、项目预算本项目共计投资1000万元，其中便民桥主体工程预算为 700万元，道路工程预算为200万元，照明工程预算为100万元。
六、项目管理机构本项目由某市政府投资建设，由某市政府城市基础设施建设局承担项目管理工作。
便民桥施工方案
便民桥施工方案为了方便市民的出行，在城市建设中，我们打算在一个拥挤的交叉路口上建设一座便民桥。
下面是我们的施工方案：首先，我们将在交叉路口上修建一座宽敞的桥面。
桥面将采用坚固的材料，如钢筋混凝土，以确保其承载力和耐久性。
桥面的长度将根据交叉路口的需求进行确定，以保证能够容纳大量行人和车辆通过。
其次，我们将在桥面两侧设置人行道和自行车道。
为了保证市民的出行安全，我们将在人行道和自行车道上安装透明的护栏，避免行人和自行车与车辆发生碰撞。
此外，为了方便市民的使用，我们还将在桥面设置起降台，方便行动不便的人上下桥。
在桥的两端，我们还将建设了一个便民设施区，为市民提供一些基础设施，如休息区、公共厕所和垃圾桶等。
这些便民设施将为市民提供方便和舒适的休息环境，使他们感到温暖和舒适。
同时，在便民设施区域还将设置一个维护桥梁设施的工作站，随时检修和维护桥梁设施，确保桥梁的安全和运行。
为了保证施工过程的安全性，我们将采取一系列的措施。
首先，我们将设置警示标志和围挡，将施工区域与行人和车辆隔离开来，避免人员和机械设备发生意外。
其次，我们将安排专业施工人员进行施工，确保施工质量和安全性。
此外，我们还将定期检查和维护施工设施，确保施工期间不会对周围环境造成污染或破坏。
最后，我们将通过媒体和宣传进行相关的信息发布，向市民宣传桥梁的建设情况和进展。
同时，我们还将提供一个公开的投诉渠道，接收市民对施工过程中可能出现的问题的意见和建议，及时处理并解决。
我们将确保施工期间对市民的生活和交通造成的影响最小化，以确保他们的出行便利和安全。
总之，我们的便民桥施工方案将通过建设宽敞的桥面、设置人行道和自行车道、建设便民设施区等一系列措施，为市民提供方便和舒适的出行环境。
同时，我们也将确保施工过程的安全性和环保性，并与市民保持良好的沟通和互动。
我们相信，这座便民桥的建设将为市民出行带来极大的便利和享受。
便民桥施工方案
便民桥施工方案引言便民桥作为城市交通基础设施的重要组成部分，对于改善城市交通状况、提高居民出行便利性具有重要意义。
本文将介绍便民桥的施工方案，包括工程前期准备、施工流程、材料选用等内容，旨在为相关工作人员提供参考和指导。
工程前期准备1.安全评估和规划：在开始便民桥的施工前，需要进行安全评估，并制定详细的规划方案。
评估包括对施工地点的地质情况、交通状况、施工安全等进行全面分析，以确保施工过程中的安全。
2.施工地点选择：根据城市规划和交通流量分析，选择合适的地点进行便民桥的建设。
考虑到人流量、道路交通情况、便民桥的使用频率等因素，选择最佳的施工地点。
3.材料采购：根据便民桥的设计方案，准备所需的施工材料。
材料的选择应符合工程要求和质量标准，确保便民桥的安全和耐久性。
施工流程1. 地基处理1.打桩：根据便民桥的设计要求，在施工地点进行地基打桩工作。
打桩可以提高地基的稳定性和承载能力。
2.地基处理：对地基进行处理，包括去除松散土壤、填充加固等工作，以确保地基的稳定性和安全性。
2. 桥墩施工1.模板搭设：根据便民桥的设计要求，搭设桥墩的模板。
模板的搭设应符合相关标准，确保桥墩的形状和尺寸符合设计要求。
2.混凝土浇筑：在桥墩的模板内，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的浇筑应按照设计要求进行，以确保桥墩的强度和稳定性。
3. 桥面施工1.钢筋布置：在桥墩之间搭设合适的钢筋网，确保桥面的强度和承载能力。
2.混凝土浇筑：在钢筋网上进行混凝土的浇筑工作，形成桥面。
混凝土的浇筑应逐层进行，确保桥面整体的强度和平整度。
4. 护栏和设施安装1.护栏安装：在桥面的两侧安装护栏，以确保行人和车辆的安全。
护栏的安装应符合相关标准和要求。
2.照明设施安装：根据便民桥的使用情况和周边环境，安装合适的照明设施，以提高夜间通行的安全性。
材料选用1.混凝土：选择符合相关标准的高强度混凝土，以确保桥墩和桥面的稳定性和耐久性。
2.钢筋：选用质量好、符合标准要求的钢筋，以增加桥面的承载能力。
便民桥实施方案
便民桥实施方案实施方案：便民桥1. 简介便民桥是一种建设于沟用来方便人行通行的桥梁，主要起到便利群众出行，旅游以及人们的生活和工作等等方面。
便民桥具有建设成本低，施工时间短，维护费用小，使用寿命长等优点。
本篇实施方案是为了解决广大乡村地区的出行问题，提高农村地区相关设施的完善度和人民出行的舒适性。
2. 实施目标(1) 改善农村道路交通条件：利用便民桥搭建新的交通通道，使得道路的通行更加方便快捷，同时大大减少了通行的难度。
(2) 方便居民日常生活：为了方便农村居民的出行、交流等多种需求，建设具有实用性的便民桥，方便农民工作和生活，让他们感受到城市化建设成果。
(3) 促进农村旅游业发展：农村旅游一直是我国旅游发展的热门话题之一，而便民桥的建设为农村旅游业的发展提供了帮助。
让游客顺畅地游览各个景点，也能够使游客有更好的旅游体验。
(4) 推动当地经济发展：便民桥的建造，不但可以改善村落居民的日常生活，还能够带动周边经济发展，进而推动当地经济的发展。
3. 实施步骤1. 前期调研：对农村人们的日常出行状况进行调查，确定是否存在建设便民桥的需求。
同时还需对区域内的自然环境，地理条件和交通情况进行调查，然后根据现实情况和实际需要确定建设的位置和规模。
2. 进行方案设计：在前期调研的基础上，制定桥梁的主体结构，确定建桥方式，绘制建桥图纸和模型。
同时需要考虑到桥梁长期维护问题，使得建造的桥梁在性价比上更具有优势。
3. 筹备施工：进行建造便民桥所需的资源准备，如人力、物料、机械等，并且需要依据考虑桥梁质量和桥梁长期的使用状况。
4. 施工阶段：根据设计方案有序进行工程施工，并对施工中的质量、安全等进行监督和管理。
5. 完工验收：进行整个工程的验收，对建造的便民桥进行检测，评价和认证。
保证建造的桥梁能够达到实际要求和安全标准。
6. 维护养护：定期进行桥梁的维护保养，确保桥梁的完好，并采取有效防治措施，使得便民桥能够达到预期效果。
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第一章工程概况及特点一、工程建设概况1、工程名称：甘沟乡小渠子便民桥工程2、建设地点：乌鲁木齐县甘沟乡3、计划工期：开工日期2014年06月30日，竣工日期2014年08月15日。
4、本文件是针对招标文件的内容进行编制，桥长约31m，宽10m，桥为钢筋混凝土桥。
5、质量要求：合格。
二、建筑设计特点桥梁抗震设防类别b类，抗震设防烈度为9度。
本地区为严寒环境，上部结构按环境等级：ⅱ环境。
混凝土最低强度等级为c30。
设计要求：（1）本图以简支板桥为基本结构，采用桥面连续结构。
（2）上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。
斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。
（3）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度中的最大横向分布系数值作为控制设计值。
（4）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。
（5）采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。
（6）预制板板顶面应设置u型剪力钢筋，浇注时与顶板钢筋固定牢靠。
桥面铺装：分为二层，下层为100mm现浇c40混凝土，上层为loomm沥青混凝土。
抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋设置在现浇混凝土层内。
（7）结构重要性系数：采用1.0。
（8）环境条件：采用ⅱ类控制设计。
（9）钢筋混凝土简支结构温度效应很小，略计。
（10）在空心板两端头分别设置抗震锚锚栓。
三、结构设计特点1、混凝土：（1）预制c50混凝土：预制空心板。
（2）c50混凝土：现浇桥面铺装层、铰缝。
（3）c30混凝土：桥墩、桥台、盖梁、耳背墙、防撞护栏、台帽、挡块、桥头搭板。
（4）c30小石子混凝土：支座垫石。
（5）c30混凝土：锥坡坡身、锥坡基础。
2、钢材：（1）非预应力钢筋采用hpbr235级、hrb335级钢筋，技术要求必须符合gb1499.1-2007和gb1499.2.2007的规定。
（2）钢板：管线预埋钢板、梁底预埋钢板等均应采用《碳素结构钢》(gb700-2006)规定的q235b钢板。
（3）支座：采用gyzf32/14 250×54型四氟滑板式橡胶支座及gyz250×52板式橡胶支座。
（4）其它材料：防水层采用fiy-1型桥面防水材料。
四、工程施工特点1、所有施工过都应按照《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2011的规定进行。
2、要求（1）空心板预制1）浇注空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方可浇注。
施工时，应保证钢筋位置准确，控制混凝土集料最大粒径不得大于20mm。
浇注混凝土时应充分振捣密实，严格控制浇注质量。
2）空心板预制时，按lm一道在铰缝的侧模嵌上0.5m长的ф6钢筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。
3）空心板预制时，除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造的预埋件，均应参照相关图纸施工，．护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板结构内。
（2）预制板安装1）预制板采用设吊孔穿束兜板底加扁担梁的吊装方法。
2）桥梁架设若采用架桥机吊装，必须经过验算方可进行，架桥机的重量宜落在墩台的立柱上。
3）预制板安装就位后，应先浇注铰缝混凝土，待其强度达到设计强度85％以后，再进行桥面铺装及防撞护栏施工。
（3）其他1）预制空心板时应特别注意养生，待混凝土强度达到设计强度的75％以上时方可移动、吊装、运输。
预制空心板堆放时应在预制板的端部设置支承搁置，不得将板的上、下面倒置。
2)在浇注铰缝、护栏及桥面铺装混凝土层前，必须用钢刷清除结合面上的浮皮等杂质，用水冲洗干净后浇注铰缝小石子混凝土，震捣密实，然后进行混凝土桥面铺装，并应注意现浇混凝土层钢筋网位置和混凝土捣实养护工作。
3)预制板芯模可采用钢管、橡胶气囊或挤压成型等工艺，采用橡胶气囊时应采取有效措施防止浮模。
4)施工时应注意有关预埋件、预留孔等的设置。
5)封锚端混凝土浇筑前须将预制板端部混凝土结合面浮浆清凿干净，才能浇筑新混凝土。
6)桥面横坡由桥台台身变高形成。
7)为使桥面铺装与预制空心板紧密结合，预制空心板顶面必须拉毛，锚固端面和铰缝面等新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100×100mm面积中不少于1个点，以利于新旧混凝土良好结合，且用水冲洗干净后方可浇筑桥面混凝土，桥面铺装钢筋的施工与架立应按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》jtj f30-2003第8.2条有关要求办理。
8)桥面铺装钢筋与桥面连续钢筋应同时绑扎。
9)施工桥台时，严格控制大体积混凝土的施工，严防爆模和水化热形成的裂缝。
10)结构物回填及台背回填应采用砂砾、碎石、矿渣、碎石土、砾类土等不冻胀土。
11)为减小不均匀沉降，台背回填压实度必须达到95％后方可进行桥头搭板施工。
12)桥梁施工期间应注意防洪。
13)基坑开挖后，应通知地勘单位验槽。
14)基坑严禁积水，并应设置相应的临时防护措施。
无、建设地点特征1、地貌：甘沟乡在天山山脉河流冲积形成的冲积、洪积平原中下游，沉积厚度大于400米，大致分为冲积洪积平原和北部沙漠两大地貌单元。
地貌形态南高北低，由南向北倾斜，坡降0.5‰～2.5‰，海拔420～530米。
2、地层：甘沟乡位于天山山前凹陷带范围的第四系。
地层为岩性次黏性土，粉细沙互层。
地表层为亚沙土，淡黄色、松散，厚19.56米；第二层为亚黏土厚9.43米；第三层为亚沙土厚46.92米；第四层为亚黏土厚8.93米；第五层为沙砾厚8.90米。
地基承载压力1.2～1.5千克/平方厘米。
篇二：卫东区社区便民服务网点实施方案社区便民服务网点实施方案为提升我区社区建设水平，健全社区功能，更好地为社区居民服务，便利社区居民特别是社区居民中的弱势群体生活，结合我区实际，制定本方案。
第一章总则一、为了促进我区社区便民服务网点工作的顺利开展，规范对社区便民服务网点的管理，结合我区实际，制定本实施方案。
二、社区便民服务网点是为更好的完善社区功能，不断满足居民需求，特别是对社区居民中的弱势群体提供更多的生活便利，让更多的人享受到我区发展成果，进一步提升社区建设质量，按照我区实施“社区建设质量提高年”要求设立的，各有关部门要根据方案要求制定本部门落实意见，不折不扣地予以贯彻落实。
三、区社区建设办公室对社区便民服务网点进行统一管理。
第二章设立范围一、社区便民服务网点作为在政府监督下的经营性营利单位，必须以便民利民为根本原则。
在网点经营过程中必须充分考虑到居民的需求，通过经营达到便利居民生活的目的。
具体设立类型：主要是中介组织、日用百货、电器维修、社区卫生服务站、家政服务等便民利民的服务行业。
二、社区便民服务网点数量，按照社区居民人口比例设置。
根据社区实际情况选择一定的人口基数，按照总人口的多少确定社区便民服务网点的数量。
原则为每500人设立一个社区便民服务网点（确实需要的，可根据实际情况增设，但不能超过总人口的），在本社区范围内，原则上只批准设立相同服务类型的社区便民服务网点1—2个。
第三章申报审批程序一、社区便民服务网点按照下列程序申报审批：（一）网点负责人申请；（二）社区调查核实；（三）街道审核；（四）报区社区建设办公室，由区社区建设办公室进行复核、审批、办理、发放《社区便民服务网点许可证》，并以正式文件形式抄送有关部门。
二、现有社区服务网点申请改为社区便民服务网点时，由网点负责人填写《社区便民服务网点申请表》，并提供本人户口薄、身份证及复印件各1份，近期1寸免冠照片3张，交区社区建设办公室。
申请成立新的社区便民服务网点时，先按照上述程序申报，审批后可持《社区便民服务网点许可证》向工商、税务等部门办理其它手续。
三、社区在收到申请人申请之日起，根据申请人所提供的资料进行调查核实，对申请人所提供服务类型及范围进行核实。
核实后签署意见报街道审核。
四、街道自收到社区报送材料之日起，要尽快完成对材料的审核工作，对符合条件的签署意见报区社区建设办公室。
五、区社区建设办公室自收到街道报送材料之日起，要根据所报材料尽快完成复核审批工作。
对符合条件的发放《社区便民服务网点许可证》，并将网点审批情况以正式文件形式抄送有关部门。
六、区社区建设办公室与网点签订《社区便民服务网点职责责任书》，根据网点具体情况规定其应履行的具体职责。
第四章社区服务网点的职责一、社区便民服务网点要本着“服务群众、便民利民、乐于奉献、热情周到”的原则开展经营活动，把服务群众、方便生活作为经营的根本目的。
二、商品经营性社区便民服务网点的商品，在保证质量的前提下，价格不能高于辖区市场同类商品的最低价格，商品经营的种类应当尽量满足居民的需求。
对与居民生活息息相关，利润空间比较小的商品，如果居民有需求，则不应该拒绝提供。
三、建立社区居民服务档案，对服务区域内居民中的特殊服务对象建立定期服务制度。
特殊服务对象主要是弱势群体优抚对象,如60岁以上的老人、残疾人、长期患病人员，行动有困难的人员，对他们要进行上门服务、定期服务并做记录，服务纪录由被服务人员签字认可方能有效，否则将视为没有服务。
四、社区便民服务网点视其规模按比例安排服务区域内的下岗职工。
就业人员以5人为单位，按1/5的比例安排下岗职工，不足5人可自主安排，不强制执行。
要保证被安排人员的劳动安全和待遇平等。
五、社区便民服务网点必须在其经营场所明显位置使用区社区建设办公室统一发放的“社区便民服务网点”专门标志，注明服务区域以及对服务区域内居民的优惠措施，标明网点的服务项目，并明确标出网点联系方式，在保证联系方式畅通的前提下，提供快捷的上门服务。
六、非商品经营类服务网点要建立社区弱势群体定期上门服务和咨询制度，定期对他们进行服务咨询，如果需要上门服务，则有无条件上门服务的义务。
第五章优惠政策一、工商行政部门对凭《社区便民服务网点许可证》申办个体工商户和私营企业的，要优先受理、优先发照、免收登记费用，并从发照之日起2年内免收各项工商管理费用。
对正在经营的个体工商户和私营企业，从取得《社区便民服务网点许可证》之日起2年内，可享受免交各项工商管理费用。
二、税务部门对凭《社区便民服务网点许可证》申办个体工商户和私营企业税务登记证的，要优先受理、优先发照，免收登记费用，从发照之日起2年内所交各种税金实行财政全部返还。
三、财政部门对取得《社区便民服务网点许可证》的个体工商户和私营企业，从取得《社区便民服务网点许可证》之日起2年内，所交各种税金财政全部返还。
四、卫生部门对凭《社区便民服务网点许可证》申办《卫生许可证》及健康证的，要优先受理、优先发照，免收登记费用，从发照之日起2年内免收各种卫生管理费用。