YZC3H型振动压路机
YZC12G双钢轮振动压路机液压系统分析

文章编号 1672- 3791(2007)01(c)- 00010- 01
1 引言 YZ C12G 串联式振动压路机的液压系
统。 主要包含三个子系统即行驶液压系统、 振
动液压系统和转向液压系统。 行驶泵、 振动泵 为通轴组合泵,振动泵中含有一个小齿轮泵
了被压层的压实均匀度和密实度 ,同时也提 高 了操作人 员的舒适性 。
32, 减速机, 高压油管等组成。 行驶、 振动双
联泵安袋在柴油机的输出端 ,通过弹性装健
回正, 恢复转向器的 “ 中位”位置。在紧
急情况下。也可实现人力转向,此时计量马
与柴油机连接。行驶泵和行驶马达用高压管
连接。行驶马达和曦速机集成在一起连接在
振动轮的梅花板上,动力由减速机传到梅花 饭总成,梅花板总成通过进 n 优质减振块带 动振动轮旋转,这些减振块同时也大大地减 弱了振动对驾驶员 和整个机器的不利影响.
现无级 调速。 一档为0 - 7km/ h 。 档为二
13 . 5km/ h , 能保证压路机在各种工 况下以
最佳的速度进行压实作业。以较快的速度行
驶。
溢流安全阀2 2 则 迅即开启, 直接卸荷,确
保行驶系统安全。 为 r 减轻压路机作业时频繁换向、调速
(3 ) 振动系统具有双频、双幅功能,可 以稳定振动液压马 达的转速,防止惯性冲击, 以有效地压实不同种类及厚度的铺料量。 提高振动压实质量. (4 ) 采用三级减振结构,使得在振动压
样, 压路机换向、加速和减速行驶都不会产 生冲击, 方向和速度变 换平 稳,进一步提高
贴边压实和弯道压实. 且压实效果很好。
路上装有液控背压 平衡阀33, 压路机前 行或 后退的回油马达均为t MPa 。当背压超过 1 MP a 时, 溢流阀自 行开启, 并通过平衡阀
沥青混凝土的压实质量控制技术(二篇)

沥青混凝土的压实质量控制技术摘要:沥青混凝土压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的平整度和密实度。
如何在配置较少压路机的情况下,较经济和高质量地保证路面压实质量,本文结合宁徐线靳睢段的施工实践,重点阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施。
在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。
所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。
良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术。
宿迁公路工程建设处在宁徐线靳睢段路面施工中,出于工程需要,提出了在两层施工条件均实现方差0.7mm的目标。
为此,江苏上元工程机械维修中心职工技协承担了该项目的质量控制技术研究工作。
经过专家小组与建设方的共同努力,大部路段获得均方差0.65mm 以下的效果,实践证明我单位参与编制的压实质量控制技术是成功的。
1重视设备的选型与组合从沥青混合料的特性出发,恰当选择压路机的大小、最佳频率与振幅是关键性前提条件。
选择碾压机型的基本原则应是:在保证沥青混凝土碾压质量的前提下,选择最少的压路机,提高工作效率。
2适时调整工艺参数经过摊铺初期的仔细观察、测量和试验发现:由于气温变化较大和风速的影响,使得混合料的冷却速率较快,压路机有效压实时间缩短,压实跟不上,于是将原来50m碾压长度改为30m,并且更换了一台压路机,由生产率较大的DD110代替生产率较小的CC21。
美国英格索兰DD110压路机也是两轮振动,生产率高,钢轮宽达xxmm,激振频率为31~42Hz,激振力为35.7~133.4kN,振幅为0.46~0.94mm。
由于DD110的频率、振幅、激振力可调范围大,轮宽而引起轮迹的机会少,因而工程质量得到保证,并取得了满意的结果。
不但压路机能与摊铺机匹配,而且路面平整度均方差也由原来的0.65mm提高到0.60mm左右,部分路段达到0.52mm。
YZT25吨超重型拖式振动压路机

2 1
.
F 8L 413F
/2 0
0
: 单 位 名 称 陕西省水 利机械 厂
地 电
址 西安市西 郊 鱼 化 寨 话
:
:
企 业 法 人 张维春 销售 负资人 冯 渝生
:
:
426343 7 710077
、
4 2 4 17 8 2
转 厂办
5 25
宽度 )
静态
10 20
动态
22 92
总计
331 2
( 毫米 )
18 00 X 2 400 18 00 X 24 00
Y ZT 2 5 Y ZT 25K
2 5 25
120
2~
5
激 振力 力
( 千牛 )
振幅
( 毫米 )
实测 总
作 用力
(千 牛 )
发动 机
型号
!
牵引 额定 功 率
(干 瓦 )
星
。 , ,
,
,
超 重 型 拖式 振动 压 路 机 集我 厂 多年
之经验 振动 轮 内采 用新型振 动轴 承 飞 溅 润 滑
主 要性 能指标
型号
工作 作 质量
(吨 )
振动轮线 压 力
( 牛顿 / 厘 米 )
振动轮 尺 寸
(直径 火
凸块 高度
(毫米 )
行驶
速度
( 公 里 / 小时 )
2一 5
振动 频率
13 4 13 4 150 150
钡走转退
(转 /分 )
千 瓦 /马 力 功率
丁, 一 万丽 下 (毫 米 ) { (长 宽 高
一
-
)
x
K
压路机技术参数

发动机/型号
潍柴斯太尔
WD61561G
潍柴斯太尔
WD61561G
2
发动机功率/转速(kw/r/min)
124/2000
124/2000
3
行 走
速 度 (Km/h)
Ⅰ档
Ⅱ档
Ⅲ档
4
爬坡能力 (%)
25
25
5
工作质量 (kg)
18600
20600
6
振动轮分配质量 (kg)
9400
10500
7
驱动轮分配质量 (kg)
59/2500
外形尺寸(长宽高)
mm×mm×mm
5090×2270
×3040
5090×2270
×3040
5653×2430
×3470
3580×1486
×2340
3800×1626
×2361
三一重工压路机技术参数
生产厂家
三一重工
三一重工
三一重工
三一重工
三一重工
三一重工
产品型号
YZ14E
YZC12
YZ26C
1300
1300
1400
1400
1300
振动轮宽度 mm
1680
1680
1950
1950
1680
行走速度 km/h~12,无级调速
0~12,无级调速
0~12,无级调速
最小转弯半径 mm
3170/5380
3170/5380
3035/5515
3035/5515
3170/5380
0~12,无级调速
0~10,无级调速
0~10,无级调速
YZC2.5液压转向系统设计选型

YZC2.5双钢轮振动压路机液压转向系统的设计梁勇1周细威2霍恒玉 3摘要:本文对YZC2.5型双钢轮振动压路机的全液压转向系统进行了参数计算和型号选定。
关键词:全液压;油缸;参数中图分类号:文献标识码:文章编号:现在,小型双钢轮振动压路机被广泛应用于市政、桥梁、公路建设中,具有广阔的市场前景。
由于该类型压路机,行驶速度一般不高,低于20km/h,因此多采用全液压转向方案。
下面对一种YZC2.5双钢轮振动压路机的全液压转向系统进行方案设计。
1、压路机基本参数工作质量: 2500Kg前轮分配质量: 1300Kg后轮分配质量: 1200Kg前轮静线载荷: 108N/cm后轮静线载荷: 100N/cm速度范围: 0—7Km/h理论爬坡能力: 30%转向角:±30°振动轮宽度: 1200mm振动轮直径:φ675mm2、 油缸参数确定:(双作用单活塞杆)⑴油缸行程:由结构设计确定L=125mm 。
⑵油缸推力转向时所需操纵力矩()()N y M F m N M gux m M M M kgm Bom ag m m l X M M M X g m M M L L L L H v H V L H V 30153130.039203920108004.081.925002122500,4.0,80012003232,23===⋅=⨯⨯⨯⨯⨯===+===⨯====+-油缸推力取整机重量取钢轮与地面附着系数公司量力臂经验公式来自钢轮压路机铰接转向当后轮力矩前轮力矩μμ⑶油缸内径确定:油缸推力:F L =30153N (见4.4部分计算)取活塞杆直径d=φ28mm 内径其中(42d pF D +=πp=100bar) mm 8.62)1028(1010053.304235=⨯+⨯⨯⨯=-π 圆整:D=63mm3、 转向泵参数确定:⑴全偏角所需流量:rcm Q t st t L D Q V v/10295.04/12563495.0442/4322=⨯⨯⨯==-==πηηπ效率取秒取全偏角所需时间 ⑵泵排量:r cm q r n n Q q p s p /2.1060060102min)/600(3=⨯==为发动机怠速时转速其中 圆整:发动机只能带BCN-E310泵,故取r cm q p /103=4、 全液压转向器选取全液压转向器采用BZZ1系列(无反应内反馈)据统计驾驶员方向盘最大转速是1~1.5r/s ,一般情况下方向盘总圈数2—4转。
YZC3振动压路机振动轮毕业设计

2、采用AutoCAD等绘图软件绘制所需图纸,并用word编辑所写论文内容。
四、主要参考文献与资料获得情况
周萼秋,易小刚,汤汉辉.现代压实机械.北京:人民交通出版社,2003.
秦四成.振动压路机.北京:化学工业出版社,2006.
李冰,焦生杰.振动压路机与振动压实技术.北京:人民交通出版社,2001.8.
振动轮是从动轮也是压实轮,其采用的是一种不平衡偏心块式结构。当振动
压路机在作业时,振动轮带动偏心块高速旋转,偏心块产生的离心力就成为干扰力。振动轮将此干扰力传递到土壤,使路基产生振动,从而增强路基的压实度。
二、国内外研究综述
建国以前,我国只有一些压路机的修配工厂,直到1940年,大连仿制出了我国第一台蒸汽压路机。建国以后,上海市工程局厦门筑路机械厂(洛阳建筑机械厂前身)于1952年成功地制造了6t三轮压路机,1954年厦门筑路机械厂由上海迁往洛阳,改名为洛阳建筑机械厂,并于1957年试制成功了12/15t三轮压路机,洛阳建筑机械厂成为我国第一个生产压路机的专业厂。
本科毕业设计(论文)开题报告
题目名称
YZC3振动压路机振动轮设计
学生姓名
专业班级
学号
一、选题的目的和意义
压路机,压路机是一种工程机械。利用碾轮的碾压作用使土壤、路基垫层和路面铺砌层密实的自行式压实机械。适用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝等大型工程项目的填方压实作业,具有良好的高原(海拔3500m)作业性能;可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤,激振力大,影响深度达1米以上。
尹继瑶.压路机设计与应用.机械工业出版社,2000,05:259~282.
陈宏彬,刘军.国外振动压路机发展趋势.中外公路.2005,25(1):35~37.
振动压路机振动轮设计说明书
目录第1章绪论..................................... - 1 -1.1 国内外压路机产品技术概述与发展趋势.................................................................................. - 1 -1.2本设计研究内容........................................................................................................................... - 2 - 第2章总体方案设计............................... - 3 -2.1. 整机方案拟定............................................................................................................................. - 3 -2.1.1 规格系列........................................................................................................................... - 3 -2.1.2行驶方式......................................................................................................................... - 3 -2.1.3行走驱动系统................................................................................................................. - 3 -2.1.4 车架形式........................................................................................................................... - 4 -2.1.5 转向方式........................................................................................................................... - 4 -2.1.6 振动轮总成....................................................................................................................... - 4 -2.1.7 减振方式........................................................................................................................... - 5 -2.2基本技术参数的拟定................................................................................................................ - 6 -2.2.1 名义振幅........................................................................................................................... - 6 -2.2.2. 工作频率.......................................................................................................................... - 6 -2.2.3 YZC3振动压路机拟达到的主要技术参数..................................................................... - 7 - 第3章整体参数计算.............................. - 8 -3.1 六个基本参数计算...................................................................................................................... - 8 -3.2爬坡能力的确定........................................................................................................................... - 9 -3.3 转弯半径计算.............................................................................................................................. - 9 -3.4 重心位置 ..................................................................................................................................... - 9 -3.5 整机稳定性分析.......................................................................................................................... - 9 -3.6减振系统设计与计算................................................................................................................. - 18 -3.7 振动参数的设计计算................................................................................................................ - 19 - 第4章YZC3型振动压路机传动系统设计............. - 21 -4.1 传动形式的确定........................................................................................................................ - 21 -4.2 液压行走系统设计.................................................................................................................... - 22 -4.3 液压振动系统设计.................................................................................................................... - 26 -4.4 液压转向系统设计.................................................................................................................... - 29 -4.5整机功率及发动机选型............................................................................................................ - 32 - 第5章总结.................................... - 33 -5.1本设计的特点.......................................................................................................................... - 33 -5.2本设计的不足及努力方向...................................................................................................... - 33 - 参考文献......................................... - 35 -第1章绪论1.1 国内外压路机产品技术概述与发展趋势20世纪30年代,世界上最早的振动压路机出现在的德国。
毕业设计(论文)-YZJ13型全液压振动压路机液压液压系统设计
第 II 页
目录
摘 要..................................................................................................................... I Abstract................................................................................................................ II 1.绪论.................................................................................................................. 1 1.1 引言........................................................................................................ 1 1.2 压路机的用途及分类............................................................................ 1 1.3 国内外双钢轮振动压路机发展现状.................................................... 3 1.4 双钢轮振动压路机发展趋势................................................................ 5 1.5 课题提出的背景与意义........................................................................ 7 1.6 本文的研究内容.................................................................................... 7 2.振动压实理论.................................................................................................. 9 3.振动压路机动力学模型及运动方程............................................................ 12 3.1 研究振动压路机动力学模型的意义.................................................. 12 3.2 两个自由度系统振动压路机的运动方程......................................... 12 3.3 运动方程中各参数的取值.................................................................. 15 4. 液压系统总体结构设计............................................................................... 17 4.1 行走液压系统的设计.......................................................................... 18 4.1.1 全轮驱动液压压路机的优点.................................................. 18 4.1.2 全轮驱动液压压路机的缺点.................................................. 19 4.2 振动液压系统设计.............................................................................. 19 4.2.1 开式液压震动系统................................................................... 19 4.2.2 闭式液压振动系统................................................................... 20 4.2.3 工作装置液压振动系统形式的选用....................................... 21 4.3 转向液压系统设计.............................................................................. 22 4.4 液压系统原理图.................................................................................. 23 5. 液压系统计算与选型................................................................................... 25 5.1 液压系统............................................................................................. 25 5.1.1 行走液压系统.......................................................................... 25 5.1.2 振动液压系统.......................................................................... 25 5.1.3 转向液压系统.......................................................................... 26 5.2 各液压系统所需功率计算.................................................................. 26 5.2.1 行驶液压系统所需功率计算................................................... 26 5.2.2 转向液压系统所需功率计算................................................... 27 5.2.3 振动液压系统所需功率计算................................................... 27 5.3 主要液压元件计算选型..................................................................... 28
压路机
冲击式压路机
第二节 静力光轮压路机
一、用途与分类 (一)用途 静力光轮压路机依靠机重对被压材料进行压
实。可用来压实路基、路面、广场等各类工 程的地基。 压路机沿工作面前进后退反复地滚动,使被 压实材料达到足够的承载力和平整的表面。
柴油机型号
6BT5.9
额定功率(kW)
92
额定转速(r/min)
2400
四、振动压路机结构分析
(一)YZC12型振动压路机
主要性能参数
外形图
四、振动压路机结构分析 (一)YZC12型振动压路机
(二)YZ18C型振动压路机
5、智能变幅激振器系统
振动马达 可旋转的激振器壳体
偏心块
(反向转动)
里面: 2 + 3 外面: 1 + 4
?1振动轮参数2yzc10技术参数双钢轮双驱动双振幅工作质量kg轴距mm行驶速度kmh爬坡能力振动频率hz名义振幅mm激振力kn振动轮直径宽度mm转弯半径m外形尺寸长宽高mm柴油机型号额定功率kw额定转速rmin102403450093274708304012360121516605854990181029606bt59922400一yzc12型振动压路机外形图外形图主要性能参数四振动压路机结构分析一yzc12型振动压路机四振动压路机结构分析二yz18c型振动压路机振动马达可旋转的激振器壳体5智能变幅激振器系统偏心块反向转动里面
六、轮胎压路机碾压轮
方向轮
驱动轮
第四节 振动压路机
一、振动压路机工作特点及用途
振动压路机依靠机械自身质量及其激振装置产生的 激振力共同作用,降低被压材料颗粒间的内摩擦力, 将土粒楔紧,达到压实土壤的目的。振动压实具有 静载和动载组合压实的特点,不压实能力强,压实 效果好,生产效率高。
YZJ-2型振动压路机
YZJ-2型振动压路机
毛昭智;李明勤
【期刊名称】《工程机械》
【年(卷),期】2000(031)001
【摘要】@@ YZJ-2型机械驱动铰接式液压振动压路机是我厂利用专利(实用新型专利号:300255)技术生产的中型压路机(图1).它具有较大的激振力和静线压力,适宜于一般与特殊粘性与非粘性材料的压实,可用于基础碾压和路面处理(后轮换平轮).转弯半径小,擦边性能良好,密实度达90%以上,可确保工程质量,特别适用于铺设管道、修复路面和在沟槽台肩等狭小空间施工.
【总页数】1页(P11)
【作者】毛昭智;李明勤
【作者单位】陕西省水利机械厂;陕西省水利机械厂
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
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4.可变振幅型振动压路机与一般振动压路机的对比分析
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YZC3H型全液压振动压路机
产品简介:
YZC3H型振动压路机是一种机构紧凑,外形美观,操作简便,机动灵活,功能齐全的轻型振动压实机械,适用于公路保养、道路维修、市政工程、体育场地、建筑工地中的地面压实平整工作。
主要特点:
♦全液压驱动,振动、转向、二档无极变速。
擦边性能佳,能紧贴建筑物作业。
♦极小的转弯半径,机动灵活,特别适用狭窄施工现场。
♦大容量、防腐玻璃钢水箱,电动增压洒水。
♦低噪音、视野宽阔、操作简便、驾驶舒适。
♦可根据用户的需求选配驾驶室、四轮移动平板拖车。
技术参数:。