施工围挡标准(正稿).
施工现场围挡标准
施工现场围挡标准《施工现场围挡标准：守护工地的“超级卫士”》嘿，你知道吗？在建筑的奇妙世界里，施工现场就如同一个正在进行激烈战斗的战场，而施工现场围挡就是守护这片战场的“超级卫士”！要是没有它，那可就像战士上战场没带武器一样危险啊！所以，我们必须得搞清楚施工现场围挡标准，不然这工地可就要乱套啦！一、高度有要求：“巨人的守护”在围挡的世界里，高度可不能马虎！“施工现场围挡要像巨人一样，高高地守护着工地”。
这可不是开玩笑，围挡高度不够，就像守门员太矮守不住球门一样，各种危险因素就会轻易地闯入工地。
一般来说，主要路段的围挡不能低于 2.5 米，其他路段也不能低于 1.8 米。
想象一下，如果围挡矮矮的，那不是随便什么人都能轻松跨越，工地的秘密不就都被窥探光啦？就像你家的院墙太矮，那小偷不就容易光顾了嘛！二、材质要可靠：“坚如磐石的防线”围挡的材质那可得像钢铁侠的盔甲一样可靠！“围挡的材质就是那坚如磐石的防线，抵御着外界的冲击”。
不能是那种一推就倒的脆弱玩意儿。
常见的有彩钢板、砌体等，这些材质就像坚强的战士，稳稳地站在那里，任凭风吹雨打都不会轻易倒下。
要是用了质量差的材料，那一阵大风过来，围挡就直接“放飞自我”了，这工地还怎么安全施工呀！就好像你穿了一双纸糊的鞋子去爬山，还没走两步就破了，那不是等着摔跤嘛！三、稳定性要强：“稳如泰山的坚守”施工现场围挡还必须要有超强的稳定性，“就像泰山一样稳稳地矗立在那里，坚守自己的岗位”。
不能摇摇晃晃的，不然稍微有点风吹草动就倒了，那可不行。
要通过合理的安装和固定，确保围挡不会轻易被撞倒或吹倒。
这就好比是盖房子，根基不稳房子肯定会倒呀！要是围挡不稳定，说不定哪天就被一阵风给吹到马路上，造成交通堵塞，那可就闹大笑话啦！四、外观要整洁：“工地的颜值担当”可别小看了围挡的外观哦，它可是工地的颜值担当呢！“围挡的外观要整洁干净，不能脏兮兮的像个小乞丐”。
要有统一的颜色和标识，让人一眼就能看出这是一个规范的施工现场。
施工现场工程围挡规范(3篇)
第1篇施工现场工程围挡是施工现场安全管理的重要组成部分，它不仅能够保障施工现场的安全，还能对施工现场进行有效隔离，减少施工对周围环境的影响。
以下是对施工现场工程围挡的规范要求：一、围挡设置原则1. 施工现场工程围挡应按照国家相关法律法规和标准进行设置，确保围挡安全、稳固、美观。
2. 围挡设置应遵循封闭管理原则，确保施工现场与外界环境隔离，防止无关人员进入施工现场。
3. 围挡设置应遵循经济、合理、实用原则，尽量减少对周边环境和交通的影响。
二、围挡设置要求1. 围挡高度：一般路段的工程围挡高度不得低于1.8米，市区主要路段、市容景观道路、机场、码头、车站广场等设置的围挡高度不得低于2.5米。
2. 围挡材料：围挡材料应选用坚固、整洁、美观的硬质材料，如彩钢板、砖墙等。
围挡底部应设置防滑坡措施。
3. 围挡结构：围挡结构应稳固，确保在施工过程中不发生变形、倒塌等现象。
围挡应沿场地四周连续设置，不得有缝隙。
4. 围挡美化：围挡表面可喷涂企业名称、安全标语、文明施工用语等，提升施工现场的整体形象。
5. 围挡拆除：施工结束后，应及时拆除围挡，恢复原状。
拆除过程中，应确保施工安全，避免对周边环境造成影响。
三、围挡管理要求1. 施工单位应负责施工现场围挡的设置、维护和拆除工作。
2. 施工单位应定期检查围挡的稳固性，发现安全隐患应及时整改。
3. 施工单位应加强对围挡的管理，确保围挡在施工期间保持整洁、美观。
4. 施工单位应按照规定设置出入口，确保车辆、人员进出有序。
5. 施工单位应加强施工现场周边环境的管理，确保围挡区域内整洁、无杂物。
四、特殊情况处理1. 施工现场周边有重要设施或交通要道时，围挡设置应充分考虑这些因素，确保施工安全和交通畅通。
2. 施工现场发生突发事件时，施工单位应迅速采取措施，确保围挡安全，并配合相关部门进行处理。
总之，施工现场工程围挡规范是确保施工现场安全、有序、文明施工的重要保障。
施工单位应严格按照规范要求设置、维护和拆除围挡，确保施工现场安全、文明施工。
工程施工围挡订制标准(3篇)
第1篇一、概述工程施工围挡是施工现场与外界隔离的重要设施，其设置与质量直接关系到施工现场的安全、环保、市容市貌等方面。
为确保施工现场的规范管理，提高施工围挡的设置质量，特制定本工程施工围挡订制标准。
二、适用范围本标准适用于我国境内各类建筑工程、市政基础设施工程和其他工程施工围挡的订制。
三、订制原则1. 安全性：围挡应具备足够的强度和稳定性，确保在施工过程中不发生倾倒、变形等现象，保障施工现场及周边人员的安全。
2. 环保性：围挡材料应选用环保、可降解、无污染的材料，减少对环境的影响。
3. 规范性：围挡设置应符合国家相关法律法规、规范和标准的要求。
4. 美观性：围挡设计应简洁、大方，与周边环境相协调，提升城市形象。
5. 经济性：在保证质量和安全的前提下，降低围挡的制造成本。
四、订制内容1. 围挡材质：应选用符合国家环保要求的彩钢板、钢结构、铝合金等材料，确保围挡的强度、稳定性和耐久性。
2. 围挡高度：根据施工现场周边环境、道路等级和围挡用途等因素确定，一般不低于1.8米，市区主要路段、市容景观道路、机场、码头、车站广场等区域的围挡高度不低于2.5米。
3. 围挡结构：围挡结构应采用立柱、横杆、斜撑等构成，确保围挡的稳定性。
4. 围挡设计：围挡设计应简洁、大方，与周边环境相协调，可结合项目特点进行个性化设计。
5. 围挡功能：围挡应具备防尘、降噪、防眩光等功能，满足施工现场的环保要求。
6. 围挡标识：围挡上应设置明显的工程名称、施工单位、项目负责人、联系电话等信息，便于施工现场的管理和监督。
五、施工要求1. 施工单位应根据本标准要求，选用合格的围挡材料，确保围挡质量。
2. 施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，确保围挡的稳定性、美观性和功能性。
3. 施工完毕后，应对围挡进行检查，确保其符合本标准要求。
4. 施工单位应定期对围挡进行检查、维护，确保围挡始终处于良好状态。
六、监督管理1. 各级建设行政主管部门应加强对工程施工围挡的监督管理，确保施工现场围挡的设置质量。
山东工程施工围挡标准(3篇)
一、前言为确保施工现场安全、文明、有序，保护周围环境，根据《山东省建筑工程施工安全生产管理规定》等相关法律法规，结合山东省实际情况，制定本标准。
二、适用范围本标准适用于山东省行政区域内所有建筑工程施工现场的围挡设置和管理。
三、围挡设置要求1.围挡高度：市区主要路段、市容景观道路、机场、码头、车站广场等场所设置的围挡高度不得低于2.5米；其他路段设置的围挡高度不得低于1.8米。
2.围挡材料：围挡材料应选用坚固、耐用、美观、环保的材料，如彩钢板、彩铝板、冲孔网等。
3.围挡结构：围挡结构应牢固、稳定，能够承受一定的风荷载和撞击力。
4.围挡设计：围挡设计应充分考虑施工现场实际情况，满足施工、安全、环保等要求。
5.围挡颜色：围挡颜色应统一，与周边环境协调，一般采用蓝色或绿色。
6.围挡宣传：围挡上应设置安全警示标志、施工公示牌、环保宣传标语等。
四、围挡管理要求1.施工现场围挡应按规定连续设置，不得有缺口、破损等。
2.围挡内外侧应保持整洁，不得堆放建筑材料、垃圾和工程淤泥等。
3.围挡设置期间，如需临时占用道路，应办理相关手续，并设置明显标志。
4.围挡拆除后，应及时清理现场，恢复原状。
5.施工现场围挡设置和管理应接受相关部门的监督检查。
五、奖惩措施1.对遵守本标准，围挡设置和管理良好的施工单位，给予表彰和奖励。
2.对违反本标准，围挡设置和管理不规范的施工单位，依法予以处罚。
1.本标准自发布之日起施行。
2.本标准由山东省住房和城乡建设厅负责解释。
3.本标准未尽事宜，按国家有关法律法规执行。
通过以上标准，山东省将进一步加强施工现场围挡设置和管理，提高施工现场安全生产和文明施工水平，为建设美丽山东、推动高质量发展贡献力量。
第2篇一、概述为加强山东省建筑施工安全管理，确保施工现场安全文明施工，提高城市环境质量，根据《城市建筑垃圾管理办法》、《山东省建筑施工安全生产管理规定》等法律法规，制定本标准。
本标准适用于山东省行政区域内所有建筑施工工地围挡的设置和管理。
工地围挡标准
工地围挡标准围挡是为了将建设施工现场和外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的设施。
沿施工现场四周连续设置封闭围挡，一般路段不低于2米，主干道不低于2.5米。
围挡顶端应设置喷雾装置，喷雾喷头水平间隔不大于5m。
距离交通路口20m范围内占据道路施工设置的围挡，其0.8m 以上部分应采用通透性围挡，并应采取交通疏导和警示措施。
围挡应坚固、清洁、美观，围挡下脚应无垃圾、泥浆、水外流，离地10厘米。
市政道路工程围挡应选用绿色仿草纹（或1.5cm厚仿真绿色草皮）彩钢板，高度不低于2.0m，顶端每隔10m安装警示灯。
一、砌体围挡应符合下列规定1. 砌体围挡不应采用空心墙砌筑方式。
2. 砌体围挡必须经设计确定，采取安全措施，应在两端设置壁柱，每3m设置加墙柱。
3. 单片砌体围挡长度大于30m时，宜设置变形缝，变形缝两侧均应设置端柱。
4. 围挡顶部应采取防雨水渗透措施。
5. 壁柱与墙体间应设置拉结钢筋，拉结钢筋直径不应小于6mm，间距不应大于500mm，伸入两侧墙内的长度均不应小于1000mm。
二、装配式围挡应符合下列规定1. 围挡的高度不宜超过2.5m。
2. 当高度超过1.5m时，宜设置斜撑，斜撑与水平地面的夹角宜为45°。
3. 立柱的间距不应大于3.6m。
4. 横梁与立柱之间应采用螺栓可靠连接。
5. 围挡应采取抗风措施。
三、围挡的使用应符合下列规定1. 提倡优先采用可重复使用围挡。
2. 对围挡应定期进行检查，当出现开裂、沉降、倾斜等险情时，应立即采取相应加固措施。
3. 堆场的物品、弃土等不得紧靠围挡堆载，堆场离围挡的安全距离不应小于1.0m。
4. 围挡上的灯光照明设置和使用等，应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定。
工程道路围挡施工规范(3篇)
第1篇一、工程道路围挡的定义工程道路围挡是指在施工现场，为保障施工现场安全、维护城市环境、方便施工管理而设置的临时性围栏。
围挡应具备坚固、稳定、整洁、美观等特点，确保施工现场与周边环境隔离，防止施工现场的施工噪声、粉尘、垃圾等对周边环境造成污染。
二、工程道路围挡施工规范1.围挡设置要求（1）围挡高度：市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡；一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡。
（2）围挡宽度：一般路段的围挡宽度不应小于2m，市区主要路段的围挡宽度不应小于3m。
（3）围挡材质：围挡应采用坚固、耐用的材料，如彩钢、铁艺、木材等。
围挡表面应进行防腐、防锈处理。
（4）围挡设置位置：围挡应沿施工现场四周连续设置，确保施工现场与周边环境隔离。
2.围挡施工要求（1）围挡基础：围挡基础应采用混凝土浇筑，确保围挡稳定性。
基础深度应满足围挡高度要求。
（2）围挡安装：围挡安装应按照设计要求进行，确保围挡与基础连接牢固。
围挡安装后，应进行检查验收。
（3）围挡美化：围挡表面应进行美化处理，如喷涂、贴膜等，提高围挡美观度。
（4）围挡广告：围挡应设置不低于围挡总面积50%的公益广告，公益广告内容应与社会主义核心价值观、创建文明城市、创建卫生城市等相符合。
3.围挡维护要求（1）围挡维护：施工单位应定期对围挡进行检查、维修，确保围挡安全、稳定、整洁。
（2）围挡拆除：工程完工后，施工单位应按照规定及时拆除围挡，恢复施工现场原状。
三、围挡施工注意事项1.围挡施工过程中，应确保施工现场周边交通安全，设置明显的警示标志。
2.围挡施工过程中，应避免对周边环境造成污染，如噪声、粉尘等。
3.围挡施工过程中，应严格按照规范要求进行，确保施工质量。
4.围挡施工过程中，应加强施工现场管理，确保施工现场安全、有序。
总之，工程道路围挡施工规范是施工现场安全管理的重要组成部分。
施工单位应严格按照规范要求进行围挡施工，确保施工现场安全、有序，为创建文明施工现场、美化城市环境贡献力量。
道路工程施工围挡标准(3篇)
第1篇一、概述道路工程施工围挡是施工现场安全管理的重要措施，旨在确保施工现场与周边环境的安全隔离，保障行人和交通车辆的安全。
本文将对道路工程施工围挡的标准进行详细阐述。
二、围挡设置要求1. 高度要求：市区主要路段、市容景观道路、机场、码头、车站广场设置的围栏高度不低于2.5m；其他路段设置的围栏高度不低于1.8m。
2. 材质要求：围挡材料应选用坚固、美观、耐用的材料，如金属围挡、塑料围挡、PVC围挡等。
围挡表面应进行清洁、美观处理。
3. 结构要求：围挡应分为多个板块，板块之间衔接平顺，直线要在一条直线上；板块与板块之间不得留有缝隙，确保在场外不能看见场内施工。
4. 美化处理：施工围挡应进行美化处理，喷涂企业名称、安全、质量、文明施工用语及开发项目商业广告，严禁张贴、涂写垃圾广告。
5. 安全警示：围挡沿线设置红灯或者隔段用安全反光锥用于夜间警示。
三、围挡设置规范1. 施工围挡基脚：采用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖砖砌0.5×0.5的基础，用于增强围挡抗风稳定性。
2. 围挡高度：PVC围挡设2.5米高，宽3米为一板。
3. 施工围挡施工完毕后，板与板之间衔接平顺，直线要在一条直线上；板与板不得留有缝隙。
4. 施工现场应设置封闭围栏，多层建筑、高层建筑还应设置安全防护设施。
5. 施工单位不得在施工现场围栏外堆放建筑材料、垃圾和工程淤泥。
在经批准的临时占用区域，应严格按批准的占用范围和使用性质储存。
6. 施工围挡的安装应按照招标文件、图纸、现场环境等因素综合考虑，保证安全的前提下进行。
四、法律依据1. 《城市道路管理条例》第七条、第八条、第九条、第十条。
2. 《城市道路管理条例》第二十四条。
五、总结道路工程施工围挡是施工现场安全管理的重要环节，施工单位应严格按照上述标准进行围挡设置，确保施工现场与周边环境的安全隔离，保障行人和交通车辆的安全。
同时，施工单位还应加强施工现场安全管理，提高施工人员的安全意识，确保工程顺利进行。
施工现场围挡标准
施工现场围挡标准01、临边防护1、施工现场内的作业区、作业平台、人行通道、施工通道、运输接料平台等施工活动场所，坠落高度基准面2m及以上进行临边作业时，应在临空一侧设置防护栏杆，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。
2、防护栏杆整体构造应使防护栏杆任何处，都能经受任何方向的1KN的外力而不发生明显变形或断裂。
当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物体撞击等可能时，应加大横杆截面，加密柱距。
3、防护栏杆由上下两道横杆及栏杆立柱及高度不低于180mm硬质挡脚板组成，上杆离防护面高度不低于1.2m，下杆离防护面高度不低于0.6m，横杆长度大于2m时，应加设栏杆柱。
02、洞口防护1、在地面、楼面、屋面和墙面等有可能使人和物料坠落，其坠落高度大于或等于2m的洞口处的高处作业需要做好洞口防护。
2、当垂直洞口短边边长小于500mm时，应采取封堵措施。
3、当垂直洞口短边边长大于或等于500mm时，应在临空一侧设置高度不小于1.2米的防护栏杆，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭，设置挡脚板。
4、当非垂直洞口短边边长大于或等于1500mm时，应在洞口作业侧设置高度不小于1.2m的防护栏杆，下设180mm高的踢脚板，防护栏杆距离洞口不得小于200mm，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭，栏杆表面刷黄黑相间警示漆，洞口应采用安全平网封闭。
施工现场安全围挡防护如何做5、边长大于1500mm小于5000mm的洞口，应设置以扣件扣接钢管而成的1000×1000mm网格，并在其上满铺盖板或安全平网。
6、边长大于5000mm的洞口，直接在洞口周边200mm处搭设防护栏杆，设置180mm高的踢脚板。
03、井道防护1、电梯井、管井必须设置防止人员坠落和落物伤人的防护设施，并加设明显标志警示。
电梯井洞口、宽度超过400mm管井洞口等竖向落地洞口，必须设置防护门。
2、井道内应每隔两层且不超过10m应搭设一道硬质隔断，每两层水平硬质隔断之间应增设一道安全平网。
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地铁十号线永久围挡施工标准
一、围挡板设计
考虑地铁十号线施工工期较长，须经久耐用，要求使用板厚为1.5mm的冷轧钢板制作板面；尺寸为80x 200cm竖条瓦楞型式，围挡板背面四边使用2*2cm小方钢点焊加固，上下
各50cm使用2.5*2.5*0.4cm 等边角铁做横肋加强板面刚度。
围挡板使用防锈底漆两遍防锈，面漆采用进口瓷漆，面漆颜色为钛青中蓝。
同时根据业主要求预留标语广告宣传栏。
二、围挡板安装及加固
本着减少占地、节约资金的原则，围挡板安装采用深埋砼基础、大管径厚壁管立柱，缩小立柱间距，增加横肋，减小斜支撑数量及支撑角度的方式。
既可以减少占地，又增加了施工作业面。
立柱采用①80mm焊管（外径为①88. 5mm壁厚为5mm,高度为地面以上250cm,地面以下埋入100cm间距为3.28m 一根；基础采用C25#砼基础，尺寸为50*50*l00cm，底脚使用红机砖砌筑50cm高，断面尺寸为24*50cm，采用1：2水泥砂浆2cm抹面，施工时每两个立柱之间预留
12*8*24cm 排水洞。
横向使用两道5*5*0.4cm 和两道2.5*2.5*0.4cm 等边角铁做横肋,横肋与立杆采用焊接的形式。
围挡板与横肋使用自攻螺丝紧固,螺丝间距为25cm。
施工时应先测量出围挡线位的地面高差, 根据高差对围挡基础标高做分段划分, 需整平的整平, 没有条件的地段也应尽量保持较长的水平线, 使用台阶调整由于地面造成的高差。
立柱应保证垂直度及直线度, 事先按图使用经纬仪放出基准线, 排尺标出立柱中心点, 施工时先每隔 4 根立柱或根据情况先施工几个控制柱, 校核其高程及线位, 无误后挂线施工中间柱。
应待基础砼强度达到70％以上时再开始挂围挡板负重。
三、大门及门柱
大门按双扇门施做，尺寸为6--8m ;为增强大门整体稳定性及满足市建委封闭围挡的要求，于外侧整体包1.5mm厚冷板与立杆焊牢。
所有铁件均刷底漆两遍、面漆两遍，材质及颜色与围挡板相同。
门上文字尺寸为50*70cm;颜色为白色，或鎏金字体。
大门立柱为钢筋砼基础，尺寸为80*80*100cm标号为C25#;大门立柱尺寸为60*60cm
方柱，高度为300cm；在立柱相应位置注意预留连接大门轴的角铁。
砼门柱基础和立柱分别贴黑色、枣红色窄条形瓷砖。
四、围挡装饰
围挡顶部采用具防水、防冻、耐高温的高压塑料蛇形灯装饰。