桥梁健康检测技术简介自测试卷(全国公路水运工程检测人员继续教育2014)

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公路水运工程试验检测人员继续教育办法

公路水运工程试验检测人员继续教育办法

公路水运工程试验检测人员继续教育办法(试行)第一章总则第一条为巩固并不断提高试验检测人员的能力和技术水平,适应公路水运工程试验检测工作发展需要,促进试验检测人员继续教育制度化、规范化、科学化,依据《公路水运工程试验检测管理办法》(原交通部令2005年第12号),制定本办法。

第二条本办法所称试验检测人员是指取得公路水运工程试验检测工程师和试验检测员证书的从业人员。

本办法所称继续教育是指为持续提高试验检测人员的专业技术和理论水平,在规定期限内完成的教育。

第三条接受继续教育是试验检测人员的义务和权利。

试验检测人员应按照本办法规定参加继续教育。

试验检测机构应督促本单位试验检测人员按要求参加继续教育,并保证试验检测人员参加继续教育的时间,提供必要的学习条件。

第四条继续教育应坚持切合实际、注重实效,方便工程现场试验检测人员学习的原则。

第二章继续教育的组织第五条交通运输部工程质量监督局(简称“部质监局”)主管全国公路水运工程试验检测人员继续教育工作,负责制定继续教育相关制度,确定继续教育主体内容,统一组织继续教育师资培训,监督、指导各省开展继续教育工作。

交通运输职业资格中心配合部质监局开展相关具体工作。

第六条各省级交通运输主管部门质量监督机构(简称“省级质监机构”)负责本省范围内试验检测人员继续教育工作,负责制定本行政区域继续教育相关制度和年度计划,结合实际确定继续教育补充内容,组织、协调本省继续教育工作。

第七条省级质监机构可委托相关机构(以下称“继续教育机构”)具体组织实施试验检测人员继续教育事宜,并按要求将委托的继续教育机构情况报部质监局备案。

第八条省级质监机构应选择具备以下条件的继续教育机构进行委托:(一)具有较丰富的公路、水运工程试验检测和工程经验,能够独立按照教学计划和有关规定开展继续教育相关工作;(二)具有独立法人资格,具备完善的教学、师资等组织管理及评价体系;(三)有不少于10名师资人员;(四)有教学场所、实操场所(如租用场所应至少有三年以上的协议);(五)收支管理规范,有收费许可证、税务登记证;能够按照相关规定核算有关费用,合理确定收费项目和收费标准;(六)师资人员一般应具备以下条件:1.具有较高的政治、业务素质,较强的政策能力,在专业技术领域内有较高的理论水平和较丰富的工程经验;2.具有相关专业高级技术职称;3.通过部质监局组织的师资培训。

2023年-2024年试验检测师之桥梁隧道工程自我检测试卷A卷附答案

2023年-2024年试验检测师之桥梁隧道工程自我检测试卷A卷附答案

2023年-2024年试验检测师之桥梁隧道工程自我检测试卷A卷附答案单选题(共45题)1、简述浅层平板荷载试验要点。

(3).试验精度应满足()。

(2014真题)(2014检师真题)A.荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mmB.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mmC.分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mmD.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm【答案】 A2、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。

结合上述内容,回答下列问题。

(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于()。

A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm【答案】 C3、深层平板载荷试验适用于确定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。

A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m【答案】 A4、锚具静载锚固性能试验组装时的初应力最小可取钢绞线抗拉强度标准值的()。

A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】 C5、已失去混凝土组成原始资料的长龄期混凝土构件,采用()评定其混凝土抗压强度有较好效果。

A.超声法B.回弹法C.超声回弹综合法D.钻芯法【答案】 D6、超声波检测混凝土构件强度,抽查频率为()。

A.10%B.20%C.30%D.50%【答案】 C7、经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。

为得到详实的病害数据,采用超声法进行无损检测,请回答以下问题。

A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】 C8、喷射混凝土采用的速凝剂应保证终凝时间不大于()。

A.5minB.10minC.15minD.30min【答案】 B9、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。

最新公路水运试验检测考试 桥梁专业 考试题库级答案解析

最新公路水运试验检测考试 桥梁专业 考试题库级答案解析

公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)一、填空题1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 。

2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。

3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为3d ,弯曲角度为180 。

4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹、起层或断裂等现象为合格。

5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量全桥测量半桥测量。

6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为80±2。

7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。

8.橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。

9.公路工程质量等级评定单元划分为分项工程分部工程单位工程。

10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。

11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。

12.碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。

13.混凝土试块的标准养生条件应为温度为20+ 3 湿度为大于等于95% 。

14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。

15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在1.00~2.00范围之内。

1.16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。

17.超声波在正常混凝土中传播的波速为2500~4000m/s。

18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在20cm³20cm范围之内。

19.静载试验效率应在0.8~1.05范围之内。

20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5级。

单项选择题二、1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在(A )及以上时,则该建设项目评为优良。

A.80%B.90%C.95%D.85%2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为(C )。

桥梁健康检测技术简介(练习题)

桥梁健康检测技术简介(练习题)

桥梁健康检测技术简介(练习)单项选择题(共20 题)1、对于已建成的斜拉桥,适宜采用下面哪种方式进行索力监测()A,电桥式压力环;B,振弦式锚索计;C,光纤式锚索计;D,采用振动法安装加速度传感器测定。

正确答案:D2、下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能()A,结构监测;B,损伤识别;;C,荷载试验;D,状况评估。

正确答案:C3、下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统()A,超宽桥梁;B,大型桥梁、结构复杂桥梁;C,存在问题桥梁或经过加固处理桥梁;D,新型受力结构桥梁。

正确答案:A4、桥梁健康监测的主要内容为()A,外部环境监测,通行荷载监测,结构关键部位内力监测,结构几何形态监测,结构自振特性监测,结构损伤情况监测等;B,风载、应力、挠度、几何变位、自振频率;C,外观检查、病害识别、技术状况评定;D,主要材质特性、承载能力评定。

正确答案:A5、对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为()A,风速、风向;B,温度;C,湿度;D,降雨量;正确答案:B6、通行荷载监测重点关注参数为()A,通行车辆尺寸和数量;B,通行车辆的轴重和轴距,交通流量;C,大件运输车辆;D,超限运输车辆。

正确答案:B7、下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容()A,斜拉桥索力;B,梁式桥主梁跨中截面应力;C,钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力;D,、梁式桥桥墩内力。

正确答案:D8、下列哪项不是结构几何形态主要监测内容()A,连续刚构桥的墩底沉降;B,连续梁桥的主梁挠度;C,系杆拱桥的吊杆伸长量;拱桥D,斜拉桥墩(塔)顶偏位。

正确答案:C9、某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势,表明该桥()A,刚度增大,振动周期变长,技术状况好;B,刚度增大,振动周期变短,技术状况好;C,刚度降低,振动周期变长,技术状况变差;D,刚度降低,振动周期变短,技术状况变差。

正确答案:C10、结构损伤监测内容不含()A,损伤部位、范围;B,、损伤类型;C,损伤开展情况;D,损伤原因。

桥梁结构健康监测考试 选择题 50题

桥梁结构健康监测考试 选择题 50题

1. 桥梁结构健康监测中,最常用的传感器类型是:A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器2. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测裂缝的扩展?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测3. 桥梁健康监测系统中,数据采集的频率通常是多少?A. 每秒一次B. 每分钟一次C. 每小时一次D. 每天一次4. 下列哪项不是桥梁结构健康监测的主要目的?A. 预防结构失效B. 评估结构性能C. 提高结构美观D. 延长结构寿命5. 桥梁监测中,哪项技术可以用来评估结构的动态响应?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像6. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测钢结构的腐蚀?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描7. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估混凝土结构的裂缝?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测8. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测9. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像10. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器11. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器12. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的振动?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像13. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描14. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的裂缝?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测15. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测16. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像17. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器18. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器19. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像20. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描21. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测22. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测23. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像24. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器25. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器26. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像27. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描28. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测29. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测30. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像31. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器32. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器33. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像34. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描35. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测36. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测37. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像38. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器39. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器40. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像41. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描42. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测43. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测44. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的疲劳损伤?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像45. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的温度变化?A. 温度传感器B. 应变传感器C. 湿度传感器D. 压力传感器46. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的荷载情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 荷载传感器47. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的振动情况?A. 振动分析B. 声发射检测C. 电阻应变计D. 热成像48. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的腐蚀情况?A. 超声波检测B. 磁粉检测C. 电化学检测D. 激光扫描49. 桥梁健康监测系统中,哪项技术可以用来评估桥梁的裂缝情况?A. 超声波检测B. 红外热像检测C. 激光扫描D. 磁粉检测50. 在桥梁监测中,哪项技术可以用来检测桥梁的位移情况?A. 激光扫描B. 红外热像检测C. 超声波检测D. 磁粉检测答案:1. B2. A3. B4. C5. A6. C7. A8. A9. B10. A11. D12. A13. C14. A15. A16. B17. A18. D19. A20. C21. A22. A23. B24. A25. D26. A27. C28. A29. A30. B31. A32. D33. A34. C35. A36. A37. B38. A39. D40. A41. C42. A43. A44. B45. A46. D47. A48. C49. A50. A。

公路桥梁外观检查与常见病害(全国公路水运工程质量检测专业技术人员继续教育)

公路桥梁外观检查与常见病害(全国公路水运工程质量检测专业技术人员继续教育)

公路桥梁外观检查与常见病害第1题箱梁内部积水冻胀不会导致腹板、底板混凝土表面出现裂缝。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第2题临时支座未拆除不会影响或改变桥梁的整体受力状况。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第3题桥台不需要承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第4题严重的基础冲刷可能导致基础竖向承载力的降低。

您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第5题桩基础受冲刷外露导致有效桩长的减少,可能降低基桩承载力。

您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第6题寒冷地区台背填土进水可能导致背墙出现裂缝。

您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第7题设计时盖梁主筋配置较少,盖梁截面尺寸不足不会导致盖梁出现竖向、斜向的受力裂缝。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第8题连续梁桥支点负弯矩区不是主要的桥梁外观检查重点。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第9题重力式桥台分层浇筑时各层混凝土产生的收缩差,易形成桥台裂缝。

您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第10题不完善、不合理的桥面排水系统设计可能导致边梁(板)、盖梁水蚀。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第11题桥跨结构有无异常变形不属于桥梁外观重点检查内容。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第12题混凝土构件钢筋锈蚀的原因不包括结构表面的裂缝、渗水。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第13题寒冷地区桥梁箱梁内部积水可能导致梁体冻胀。

您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第14题简支梁桥的检查重点主要是跨中处、四分之一跨径处及支座处。

您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第15题铰缝混凝土渗水、脱落、钢筋锈胀不会导致结构横向刚度降低。

您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第16题桥梁上部结构横向联系的削弱可能导致单板(梁)受力的情况。

全国公路水运工程试验检测继续教育试题--公路工程试验检测数据处理与挖掘技术

全国公路水运工程试验检测继续教育试题--公路工程试验检测数据处理与挖掘技术

试题第1题三个有效数字0.21+0.311+0.4=()A.0.92B.0.921C.0.9D.0.90答案:A您的答案:A题目分数:5此题得分:5.0批注:第2题正态分布函数95.00%对应的保证率系数是()。

A.1.96B.1.98C.2D.1.95答案:A您的答案:A题目分数:4此题得分:4.0批注:第3题拉依达法取3S剔除可疑数据的理由是:根据随机变量的正态分布规律,在多次试验中,测量值落在–3S与 + 3S之间的概率为()A.95.44%B.99.73%C.95%D.99%答案:B您的答案:B题目分数:4此题得分:4.0批注:第4题18.2432只留一位小数时,结果应为()A.18.2B.18.3C.18.24D.18.20答案:A您的答案:A题目分数:4此题得分:4.0批注:第5题试验过程中,产生误差的原因()A.装置误差B.环境误差C.人员误差D.方法误差答案:A,B,C,D您的答案:A,B,C,D题目分数:4此题得分:4.0批注:第6题以下哪个试验项目中置信取值应双边计算A.检测油石比B.空隙率C.流值D.饱和度答案:A,B,C,D您的答案:A,B,C,D题目分数:4此题得分:4.0批注:第7题绝对误差是真值与被测之量的真值之差答案:错误您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第8题系统误差在同一条件下,多次重复测试同一量时,误差的数值和正负号没有较明显的规律答案:错误您的答案:错误题目分数:5此题得分:5.0批注:第9题试验结果最基本的分析方法是方差分析,因此,试验结果数据须满足方差分析的基本模型要求,如正态、独立、等方差等要求。

答案:正确您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第10题有效数字由数字组成的一个数,除最末一位数是不确切值或可疑值外,其余均为可靠性正确值。

答案:正确您的答案:正确题目分数:5此题得分:5.0批注:第11题数字修约时,若被舍去部分的数值等于所保留的末位数的0.5,则末位数单进双不进。

2014试验检测人员继续教育 - 桥梁健康监测技术简介试卷

2014试验检测人员继续教育 - 桥梁健康监测技术简介试卷

2014全国公路水运工程试验检测人员继续教育桥梁健康检测技术简介自测第1题桥梁健康监测的主要内容为()A.外部环境监测,通行荷载监测,结构关键部位内力监测,结构几何形态监测,结构自振特性监测,结构损伤情况监测等;B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率;C.外观检查、病害识别、技术状况评定;D.主要材质特性、承载能力评定。

答案:A第2题对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为()A.风速、风向;B.温度;C.湿度;D.降雨量;答案:B第3题通行荷载监测重点关注参数为()A.通行车辆尺寸和数量;B.通行车辆的轴重和轴距,交通流量;C.大件运输车辆;D.超限运输车辆。

答案:B第4题下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容()A.斜拉桥索力;B.梁式桥主梁跨中截面应力;C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力;D.、梁式桥桥墩内力。

答案:D第5题下列哪项不是结构几何形态主要监测内容()A.连续刚构桥的墩底沉降;B.连续梁桥的主梁挠度;C.系杆拱桥的吊杆伸长量;拱桥D.斜拉桥墩(塔)顶偏位。

答案:C第6题某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势,表明该桥()A.刚度增大,振动周期变长,技术状况好;B.刚度增大,振动周期变短,技术状况好;C.刚度降低,振动周期变长,技术状况变差;D.刚度降低,振动周期变短,技术状况变差。

答案:C第7题结构损伤监测内容不含()A.损伤部位、范围;B.、损伤类型;C.损伤开展情况;D.损伤原因。

答案:D第8题下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是()A.风速仪;B.风向仪;C.雨量计和蒸发计;D.温度传感器。

答案:C第9题下列不属于通行荷载监测指标的是()A.轴载荷;B.轴数、轮数;C.车速;D.车辆高度。

答案:D第10题对于已建成的斜拉桥,适宜采用下面哪种方式进行索力监测()A.电桥式压力环;B.振弦式锚索计;C.光纤式锚索计;D.采用振动法安装加速度传感器测定。

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第1题
桥梁健康监测的主要内容为()
A.外部环境监测,通行荷载监测,结构关键部位内力监测,结构几何形态监测,结构自振特性监测,结构损伤情况监测等;
B.风载、应力、挠度、几何变位、自振频率;
C.外观检查、病害识别、技术状况评定;
D.主要材质特性、承载能力评定。

答案:A
第2题
对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为()
A.风速、风向;
B.温度;
C.湿度;
D.降雨量;
答案:B
第3题
通行荷载监测重点关注参数为()
A.通行车辆尺寸和数量;
B.通行车辆的轴重和轴距,交通流量;
C.大件运输车辆;
D.超限运输车辆。

答案:B
第4题
下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容()
A.斜拉桥索力;
B.梁式桥主梁跨中截面应力;
C.钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力;
D.、梁式桥桥墩内力。

答案:D
第5题
下列哪项不是结构几何形态主要监测内容()
A.连续刚构桥的墩底沉降;
B.连续梁桥的主梁挠度;
C.系杆拱桥的吊杆伸长量;拱桥
D.斜拉桥墩(塔)顶偏位。

答案:C
第6题
某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势,表明该桥()
A.刚度增大,振动周期变长,技术状况好;
B.刚度增大,振动周期变短,技术状况好;
C.刚度降低,振动周期变长,技术状况变差;
D.刚度降低,振动周期变短,技术状况变差。

答案:C
第7题
结构损伤监测内容不含()
A.损伤部位、范围;
B.、损伤类型;
C.损伤开展情况;
D.损伤原因。

答案:D
第8题
下列不属于桥梁健康监测使用的环境监测设备的是()
A.风速仪;
B.风向仪;
C.雨量计和蒸发计;
D.温度传感器。

答案:C
第9题
下列不属于通行荷载监测指标的是()
A.轴载荷;
B.轴数、轮数;
C.车速;
D.车辆高度。

答案:D
第10题
对于已建成的斜拉桥,适宜采用下面哪种方式进行索力监测()
A.电桥式压力环;
B.振弦式锚索计;
C.光纤式锚索计;
D.采用振动法安装加速度传感器测定。

答案:D
对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为()
A.布置水准测点,定期进行主梁线形测量;
B.建设GPS测点,在线进行线行测量;
C.基于连通管原理,在线采用静力水准系统监测;
D.布置测点,采用全站仪进行测量。

答案:C
第12题
对于大跨径桥梁的动力特性监测,下列说法正确的是()
A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号,振动信号经过频谱分析,可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比;
D.通过安装在桥上的中频加速度传感器,直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比。

答案:B
第13题
对于混凝土结构裂缝监测,说法错误的是()
A.监测内容包括裂缝位置,走向、大小、以及发展程度;
B.对每条裂缝进行编号,在裂缝的最宽处设置宽度变化测量点,在裂缝的末端设置长度开展标志;
C.典型裂缝应安排在线监测;
D.对每条裂缝的深度可利用小钻头取芯进行检测,定量观测裂缝的深
答案:D
第14题
桥梁健康监测数据采集与传输系统的子系统不含()
A.数据采集子系统;
B.数据传输子系统;
C.数据控制与处理子系统;
D.结构评估子系统。

答案:B
第15题
下列哪项不是桥梁监测评估系统需要的数据()
A.桥梁的相关技术资料;
B.定期检查监测数据;
C.实时监测数据;
D.桥梁的施工过程记录。

答案:D
第16题
下边那项不是造成桥梁损伤的主要原因()
A.设计时考虑不周,存在设计缺陷;
B.施工过程中存在质量问题和缺陷;
C.运营过程管理不善,养护检查工作不到位,车辆超限行驶,造成损伤累计没有及时处理;
D.由于国民经济快速发展,车流量大幅度增加。

答案:A
第17题
下面那一项是国内桥梁养护检查、技术状况评定所依据的标准规范()
A.《公路桥梁养护规范》;
B.《公路桥梁技术状况评定标准》;
C.《公路桥梁承载能力检测评定规程》;
D.以上三项都是。

答案:D
第18题
下面那一项不是桥梁健康监测的主要目的()
A.及时把握桥梁结构运营阶段的工作状态,识别结构损伤以及评定结构的安全性、可靠性与耐久性;
B.对于车辆通行过程桥梁反应进行测定,判定桥梁承载能力,为桥梁验收提供依据;
C.为运营、维护、管理提供决策依据,可以使得既有桥梁的技术改造决策更加科学、改造方案更加合理、经济;
D.验证桥梁设计建造理论与方法,完善相关设计、施工技术规程,提高桥梁设计水平和安全可靠度,保障结构的使用安全。

答案:C
第19题
下面那一项不是桥梁健康监测的主要功能()
A.结构监测;
B.损伤识别;;
C.荷载试验;
D.状况评估。

答案:C
第20题
下面哪一种类型桥梁不需要安装健康监测系统()
A.超宽桥梁;
B.大型桥梁、结构复杂桥梁;
C.存在问题桥梁或经过加固处理桥梁;
D.新型受力结构桥梁。

答案:A。

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