螺杆压缩机及润滑技术讲解
螺杆压缩机知识讲解
目前，喷油螺杆压缩机已成为空气 动力、制冷空调这两个领域大量推 广的主要机型。在中等容积流量的 空气动力装置及中等制冷量的制冷 装置中，螺杆压缩机占据了市场的 优势份额。无油螺杆压缩机在石油、 化工、食品、医药等行业作为工艺 压缩机，市场前景十分广阔。
二 螺杆压缩机发展方向
螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶 金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的 容量和工况范围内，逐步替代了其它种类的压 缩机。统计数据表明，螺杆压缩机的销售量已 占所有容积式压缩机销售量的80％以上，在所 有正在运行的容积式压缩机中，有50％是螺杆 压缩机。今后螺杆压缩机的市场份额仍将不断 扩大，特别是无油螺杆空气压缩机和各类螺杆 工艺压缩机，会获得更快的发展
阴、阳转子的齿数组合多用6、 5齿，7、5齿，6、 4齿，也有少数机器采用8、6齿和5、4齿，且阴转 子的齿数总是多于阳转子 。 无油螺杆压缩机采用 同步齿轮传动，喷油螺杆压缩机大多数采用阳转子 驱动，即“阳拖阴”方式，在中小型喷油螺杆压缩 机中，为了省去增速机构，还可采用“阴拖阳”的 特殊驱动方式。
三 基本结构
通常所称的转子、机体 轴 承、轴封等零部件组成。
在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互 啮合的螺旋形转子。通常把节圆外具有凸齿 的转子，称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具 有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆。一般 阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子 转动。因此，阳转子又称为主动转子，阴转 子又称为从动转子。转子上的球轴承使转子 实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。 同样，转子两端的图柱滚子轴承使转子实现 径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压 缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小 的孔口。一个供吸气用，称作吸气孔口；另 一个供排气用，称为排气孔口。
螺杆式压缩机讲解
压缩机
2．类型
压缩机
(1)无油(干式)螺杆式压缩机
螺杆之间并不直接接触，相互之间存在着一定的间隙，通过一 对螺杆的高速旋转而达到密封气体、提高气体压力的目的。利用 同步齿轮来传递运动、传输动力，并确保螺杆间的间隙及其分配。
(2) 喷油螺杆式压缩机
喷入机体的大量的润滑油起着润滑、密封、冷却和降低噪音的作 用。喷油螺杆式压缩机中不设同步齿轮，一对螺杆就象一对齿轮一样， 由阳螺杆直接拖动阴螺杆转动；同时，由于油膜的密封作用，取代了 轴封。所以，喷油螺杆式压缩机的结构更为简单。
3、其他齿形
压缩机
四、螺杆式压缩机的计算
1．排气量的计算 螺杆式压缩机的实际排气量可表示为：
Q0 z1 f1 iz 2 f 2 Lncv
式中 zl、z2—阳螺杆、阴螺杆齿(槽)数； f1、f2—阳螺杆、阴螺杆齿间面积； i—齿(槽)数比； L—螺杆长度； n—转速；
Cψ—扭角系数；
螺杆继续回转。在阴螺 杆、阳螺杆齿间容积彼 此连通之前，阳螺杆齿 间容积中的气体受阴螺 杆齿的进入先行压缩。 经某一转角后，阴螺杆、 阳螺杆齿间容积连通， 通常将此连通的阴螺杆、 阳螺杆呈“V”字形的齿 间容积称作齿间容积对， 齿间容积对，因齿的互 相挤入，其容积值逐渐 减小，实现气体的压缩 过程，直到该齿间容积 对与排气孔口相连通时 为止。
二、啮合线与接触线
螺杆压缩机的一对齿间容 积，在压缩过程与排气过 程中都不应与相邻的低压 区相通，因此一对齿形在 端面上的啮合线也应是封 闭的，图 (a)。同时一对 啮合的螺杆接触线也应连 续，图 (b) 。接触线包括 齿形的啮合部分与齿顶和 齿根的接触部分，接触线 长度以短为佳，但制造公 差使两螺杆啮合面之间不 可避免地存在间隙，后者 乘以接触线长度便是泄漏 面积，接触线长便意味着 泄漏面积大。同时接触线 长度与齿形有关。
螺杆空压机油使用说明
螺杆空压机油使用说明一、背景介绍螺杆空压机是一种常见的工业设备，广泛应用于各个行业中。
而螺杆空压机的正常运行离不开润滑油的使用。
本文将详细介绍螺杆空压机油的使用方法和注意事项，以确保机器的正常运行和延长其使用寿命。
二、螺杆空压机油的选择选择合适的螺杆空压机油对机器的性能和寿命至关重要。
一般来说，应根据机器的型号和生产厂家的建议选择对应的油品。
同时，还要考虑工作环境的温度、湿度和压力等因素。
常见的螺杆空压机油有矿物油和合成油两种，可以根据具体需求选择适合的类型。
三、螺杆空压机油的添加1. 在添加螺杆空压机油之前，需要先停机，并等待机器冷却至室温。
2. 打开机器的油加油口盖，将油加油口擦干净，以防止灰尘和杂质进入。
3. 将事先准备好的油桶或油桶架放在机器旁边，以方便添加油品。
4. 慢慢地将螺杆空压机油倒入油加油口，注意不要过量，以免溢出。
5. 添加完毕后，将油加油口盖紧闭，确保密封完好。
6. 清理油桶或油桶架上的油迹，保持工作区域的整洁。
四、螺杆空压机油的更换1. 根据螺杆空压机使用时间和工作条件，合理制定油品更换周期，一般建议每隔3000小时或6个月更换一次。
2. 在更换螺杆空压机油之前，应先关闭机器，并等待机器冷却至室温。
3. 打开机器的排油阀，将机器内的废旧油排出。
建议在排油过程中使用油桶接收废油，以免对环境造成污染。
4. 排油完毕后，关闭排油阀，并清洗阀门以确保密封良好。
5. 按照添加螺杆空压机油的方法，将新的油品加入机器。
6. 更换完毕后，将机器启动，并观察机器运行情况，确保正常工作。
五、螺杆空压机油的保养1. 定期检查螺杆空压机油的油位，确保油量在适当范围内。
如发现油位过低，应及时添加油品。
2. 定期清洗机器的油滤器，以去除其中的杂质和污垢。
3. 定期检查机器的密封件和管道连接处，如发现漏油或松动现象，应及时修理或更换。
4. 定期检查机器的工作温度和压力，确保在正常范围内。
5. 如发现机器工作异常或有异常噪音，应及时停机检查，并请专业技术人员进行维修。
制冷螺杆压缩机加油方法讲解
制冷螺杆压缩机加油方法详解一、润滑油选择在选择螺杆压缩机的润滑油时，应考虑以下几个因素：1. 粘度：应根据压缩机的具体需求选择适当的润滑油粘度。
一般来说，高粘度润滑油能够提供更好的润滑和密封效果，而低粘度润滑油则具有更好的流动性。
2. 闪点：选择具有较高闪点的润滑油，以确保其在使用过程中的安全性。
3. 抗氧化性：选择具有良好抗氧化性的润滑油，以延长润滑油的使用寿命。
4. 抗乳化性：选择具有良好抗乳化性的润滑油，以确保其在使用过程中不易与水混合。
二、加油时机在以下情况下，应给制冷螺杆压缩机加润滑油：1. 初次安装完成后；2. 更换油过滤器后；3. 压缩机大修后；4. 运行过程中发现油位下降或油质异常时。
三、加油量确定确定制冷螺杆压缩机的加油量时，应考虑以下因素：1. 压缩机型号和规格；2. 运行条件和工况；3. 油的粘度和质量。
一般来说，压缩机的润滑油加油量应根据制造商提供的推荐值进行。
加油过多可能导致压缩机过热和能量损失，而加油过少则可能导致润滑不足和磨损。
四、加油操作步骤1. 打开压缩机的加油口，检查油位和油质；2. 如果油位过低，应加入适量的润滑油；3. 如果油质较差，应更换新油；4. 关闭加油口，并检查是否密封良好。
五、加油注意事项1. 在加油前，应确保压缩机已经停止运行并已经冷却；2. 避免润滑油污染，不要与其他液体混合；3. 在加油过程中，应注意安全，避免润滑油溅到皮肤或眼睛；4. 在加油后，应检查油位和油质，确保符合要求。
六、常见问题处理1. 油位过高或过低：检查加油量是否合适，并调整至正常范围；2. 油质变差：更换新油，并检查油的抗氧化性和清洁度；3. 油压异常：检查油的粘度和压缩机内部密封件是否正常。
螺杆压缩机及润滑技术讲解
使用矿物油基润滑油产生的问题
换油频繁，约1500-2000小时就要更换。 这是由矿油基润滑油的氧化安定性、高温安定性所决定 的。矿油基润滑油的氧化性能实验在1500小时左右，其热氧 化温度在正常的氧分压下约为93度。 超温跳机现象频繁，尤其是新压缩机使用两三年后，常常因 温度过高而自动停机。 这是因为矿物油中含有重质成分会沉积在金属表面并在 高温的条件下形成积碳和漆泥，同时润滑油中的轻质成分会 被压缩介质带走，使润滑油的粘度增大。积碳和漆泥会使冷 却系统和油路系统的效率降低，从而减低散热效果是压缩机 的温度升高并达到超温跳机。粘度增大不仅会引起温度增高， 而切还会增加能量的消耗。
喷油螺杆压缩机的润滑系统
无油螺杆压缩机润滑系统
压缩机润滑油的分类
一、二类矿油基润滑油 矿油基润滑油 压 缩 机 润 滑 油 三类矿油基润滑油 PAO基润滑油 聚醚基润滑油 合成基润滑油 合成酯基润滑油 有机硅基润滑油 含肤基润滑油
压缩机油的主要使用特点
压缩机油呈雾状，并与高温压缩气体充分混 合，油品极易氧化和老化 压缩机油在压缩机内循环速度高，反复地被 加热与冷却，并受到金属的氧化催化，加剧 油品的老化变质 压缩机油在使用中易吸入空气中的颗粒状杂 质、悬浮状粉尘，受到腐蚀性气体的影响， 加速油品的老化变质
第六章
螺杆压缩机及润滑技术
螺杆压缩机的分类
螺杆式压缩机
单螺杆式压缩机
双螺杆式压缩机
喷油压缩机
无油式压缩机
中压（空气或 气体）压缩机
高压气体 和制冷
喷液压缩机
干式压缩机
螺杆压缩机的结构及特点
螺杆式压缩机是由两个（或两个以上）互相啮合的转子(具有 凸齿的阳转子和具有凹齿的阴转子)在机壳内作高速旋转，依赖 转子凹槽与机壳内壁所构成容积的不断缩小，实现对气体的压缩。 螺杆压缩机的结构根据转子的数量不同而有一定的差别，但 从总体上来看，螺杆压缩机都有相互旋转的转子和与转子相互配 合的机壳等部件组成。 螺杆压缩机由工作部件、运动部件、冷却系统、控制系统和润滑 系统组成。 工作部件由相互啮合的转子（阴阳螺杆）容积腔体等组成；运 动部件有轴承、同步齿轮（无油）以及密封等组成；冷却系统由 热交换器、风扇等组成。润滑系统由油箱、过滤器、油泵等组成。 在喷油压缩机中冷却系统和润滑系统合为一体。
螺杆压缩机的维护和使用说明
空压站的通风量、供电电缆和空气开关的规格、
供水压力和流量、排气管路尺寸都有指导性建 议。使用说明书还会对机器的原理与结构有详细
描述，有一定机电基础知识的人员通过仔细阅
读，完全可以对常见问题做出正确判断和处理。 使用说明书一般都会对操作维护人员做出许多 安全提示。有些外资品牌还会在说明书中罗列若 干免责声明，为避免发生故障时供需双方陷入法 律纠纷，用户必须仔细阅读免责说明，对于其中
滤器、油分滤芯和润滑油。
耗材的使用状态对压缩机性能和可靠性有
重大影响，如果进气过滤器和油分滤芯堵塞，会 造成进气量减少，机器内压比增大，温度升高，
电机负荷增大。举例：一台排气压力为 0.7MPa
的压缩机，进气压力为大气压，压比为 8。如果 进气过滤器堵塞，进气压力损失 0.02MPa，同时
得有些孩子晚上躲在被窝看书，我爸爸常用他们的事迹教训我，我是在你的阴
油滤器堵塞，温控阀的阀芯卡塞，油冷却器 内部或外部被严重污染。油滤器安装在温控阀和
油冷却器上游是避免油路故障的有效方法，但是
多数品牌螺杆压缩机油滤器仅对机头加以防护。 温控阀是冷热油混合器，在任何温度下都会让一
部分热油与冷油混和，所以大大降低了冷却系统
效率。用启停风扇调温比温控阀调温系统的可靠
得有些孩子晚上躲在被窝看书，我爸爸常用他们的事迹教训我，我是在你的阴
小字印刷的条款，要特别加以注意。
应该在购机前就要求有关厂商提供机器的 使用说明书，并仔细阅读使用说明书，必要时在
购货合同中规定机器使用说明书为合同附件。对
于有不合理免责声明的品牌，可以在前要求对方 修改使用说明书并加以确认或公证。 操作人员应该认真做好日常操作维护记录
得有些孩子晚上躲在被窝看书，我爸爸常用他们的事迹教训我，我是在你的阴
压缩机的润滑
压缩机的润滑压缩机是一种常见的机械设备，广泛应用于工业生产中。
润滑是保证压缩机正常运行的重要因素之一。
压缩机的润滑工作涉及到润滑油的选择以及润滑系统的设计和维护。
本文将介绍压缩机的润滑原理以及一些常见的润滑方式。
首先，我们需要了解压缩机的润滑原理。
在压缩机运行过程中，摩擦和磨损是难以避免的。
润滑的作用就是在机械部件之间形成一个润滑膜，减少摩擦和磨损，降低能量损失，延长机械设备的使用寿命。
润滑油在此起到了关键的作用，它可以填充机械部件间的间隙，减少接触表面的直接接触。
此外，润滑油还具有冷却、密封、减震等功能。
其次，选择合适的润滑油是保证压缩机正常工作的关键。
润滑油的选择应根据压缩机的工作条件、使用环境、运行温度等因素进行。
常见的润滑油有矿物油、合成油等。
矿物油是常见的润滑油之一，它具有良好的润滑性能和经济性，适用于一般工况。
合成油则是一种高性能的润滑油，具有良好的抗氧化性能和耐高温特性，适用于高温、高负荷的工作条件。
此外，润滑油的粘度也是选择润滑油时的一个重要考虑因素，它直接影响润滑膜的形成和保持。
因此，在选择润滑油时，需要根据实际工作条件进行综合考虑，并遵循厂家的推荐。
除了选择合适的润滑油外，润滑系统的设计和维护也是保证压缩机润滑效果的关键。
润滑系统主要由润滑油箱、泵和油路等组成。
润滑油箱负责存储润滑油，泵则负责将润滑油送到机械部件需要润滑的地方。
油路则起到将润滑油输送到各个润滑点的作用。
在设计润滑系统时，需要考虑到润滑油的循环和冷却，保证润滑油的供应充足和油温的稳定。
同时，润滑系统还需要考虑到对润滑油的过滤和检测，防止杂质和污染物的进入，保持润滑油的清洁度和性能稳定。
此外，在润滑系统的维护中，定期更换润滑油，清洗润滑系统以及及时修复漏油等问题也是非常重要的。
在实际操作中，根据压缩机的具体工作条件和要求，可以采用不同的润滑方式。
常见的润滑方式有浸油式润滑、油雾润滑和油气润滑等。
浸油式润滑是将润滑油注入到摩擦件的摩擦表面上，通过表面张力和浸润作用形成润滑膜。
螺杆式空气压缩机操作说明
螺杆式空气压缩机操作说明
一、开启操作：
1.检查螺杆式空气压缩机的电源是否正常，并确保其良好接地。
2.检查螺杆式空气压缩机的油位是否在标准范围内，并添加或更换润
滑油。
3.检查压缩机的输气管道是否正常连接，并检查管道阀门是否打开。
4.检查压缩机周围是否有异物，确保压缩机的散热良好。
5.打开压缩机的电源开关，并观察压缩机的运行状态。
二、运行操作：
1. 当压缩机开始运行后，观察其工作压力是否正常（一般标准工作
压力为7-8bar）。
2.监测压缩机的进气温度、出气温度和轴承温度，确保其处于正常范
围内。
3.观察压缩机是否有异常噪声和振动，如有异常应立即停机进行检修。
4.定时检查压缩机的油滤器和空气滤清器，并及时更换。
三、关闭操作：
1.当停止使用螺杆式空气压缩机时，应先将压缩机的负载开关关闭。
2.关闭螺杆式空气压缩机的电源开关，并等待其完全停止后，才能断
开电源。
3.关闭压缩机的进气阀门，并排除管道中的压力。
4.检查压缩机及其周围是否清洁，及时清理异物和灰尘。
5.根据需要，及时更换或添加润滑油。
值得注意的是，以上操作说明仅适用于一般的螺杆式空气压缩机，具体操作细节可能会有所不同。
因此，在操作前，最好参考压缩机的操作手册，并遵循压缩机制造商的指导。
另外，为了保证螺杆式空气压缩机的正常运行，还需要定期进行维护和保养工作，包括清洁滤清器、检查油质和轴承状况、检查紧固件是否松动，并及时更换易损件等。
这样可以延长螺杆式空气压缩机的使用寿命，并确保其性能更加稳定可靠。
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滑，减少摩擦损失和磨损。
4）防腐防锈，在有油的压缩机中转子和工作腔壁没有经 过特别的处理，因而在压缩空气或其它腐蚀性气体时容
易生锈和腐蚀。
螺杆压缩机润滑油
由于螺杆压缩机在具体应用时要考虑压缩介质的情况，所以 螺杆压缩机也分为两种，一种是无油机，一种是有油机。不 论是有油还是无油都需要用润滑剂润滑。无油和有油只是在 压缩腔内的区别。 螺杆压缩机压缩机的润滑油分为两大类，一类是合成压缩机 润滑油，另一类是矿油基润滑油。 对无油机来说，润滑油可以是抗磨液压油，也可以是抗氧防 锈的气轮机润滑油、还可以是抗氧防锈齿轮油。究竟是那一 种润滑油最理想，就要根据压缩机的工作参数和工况条件来 决定。 对喷油螺杆压缩机来说，润滑油是专门调制的。由于使用的 原材料不一样，添加剂配方不同，调制工艺的差别等，润滑 油的品质也各有所异。
使用矿物类型润滑油的螺杆式空气压缩机在 运行中经常出现的问题
1. 换油频繁，约1500-2000小时就要更换。 2. 超温跳机现象频繁，尤其是新压缩机使用两三年后，常常 因温度过高而自动停机。 3. 漆泥和积碳严重，维修清洗频繁，压缩机的效率减低，甚 至会影响整个空气动力系统。 4. 压缩空气含油高，影响后段空气的质量。 5. 润滑油蒸发损失大，消耗量大 6. 压缩机维修频繁，零部件消耗量大，一般来说螺杆压缩机
传动机构的润滑
皮带的润滑，无论是螺杆压缩机还是活塞 压缩机，传动皮带在运行一段时间后都会 产生伸长，从而引起打滑，并产生啸叫声， 甚至会发生断裂。所以要对皮带进行润滑， 可以经常用皮带蜡或皮带润滑剂对其进行 润滑。
齿轮传动机构的润滑 螺杆式压缩机的齿轮传动机构往往是增速机 构，因而要求润滑剂除了具有优良的润滑特 性外，往往还要求具有优异的冷却性能。如 果压缩机和传动机构使用同一种润滑油，则 应注意润滑油的冷却效果。如果是单独使用 的润滑油，则建议使用酯类或醚类的低黏度 合成润滑油，推荐纳克合成齿轮油
第六章
螺杆压缩机及润滑技术
螺杆压缩机的分类
螺杆式压缩机
单螺杆式压缩机
双螺杆式压缩机
喷油压缩机
无油式压缩机
中压（空气或 气体）压缩机
高压气体 和制冷
喷液压缩机
干式压缩机
螺杆压缩机的结构及特点
螺杆式压缩机是由两个（或两个以上）互相啮合的转子(具有 凸齿的阳转子和具有凹齿的阴转子)在机壳内作高速旋转，依赖 转子凹槽与机壳内壁所构成容积的不断缩小，实现对气体的压缩。 螺杆压缩机的结构根据转子的数量不同而有一定的差别，但 从总体上来看，螺杆压缩机都有相互旋转的转子和与转子相互配 合的机壳等部件组成。 螺杆压缩机由工作部件、运动部件、冷却系统、控制系统和润滑 系统组成。 工作部件由相互啮合的转子（阴阳螺杆）容积腔体等组成；运 动部件有轴承、同步齿轮（无油）以及密封等组成；冷却系统由 热交换器、风扇等组成。润滑系统由油箱、过滤器、油泵等组成。 在喷油压缩机中冷却系统和润滑系统合为一体。
螺杆压缩机的结构
螺杆压缩机的特点
特点
1：体积小、结构紧凑、重量轻、造价低
2：效率高、运转可靠、
3：维修保养方便维修费用低（机械部件少）
4：噪音低 5：气体输送没有波动
螺杆压缩机的润滑方式
有油螺杆式压缩机通常是采用强制 循环喷油润滑方式，既在压缩过程中，将 冷却的润滑油直接喷入压缩室内，其喷油 量远大于活塞式压缩机的内部润滑和其它 非喷油润滑方式的回转式压缩机。 喷入 压缩室内的所有润滑油与压缩气体混和并 一起从压缩室排出后，需经过油气分离， 以分离和回收绝大部分润滑油再度循环使 用。 通常大型的多级喷油压缩机会有一 个独立的供油系统，而小型单级喷油压缩 机只是利用气体的压力差来实现喷油润滑。
喷入压缩室内的润滑油主要起着如下四方面的作用： 1) 冷却 大量的冷却油与气体接触混和，直接吸取气体 的压缩热，使压缩终了气体温度大为下降； 2) 密封 进入压缩室内的润滑油，有效地密封压缩过程
中所有工作间隙，减少气体泄漏，使压缩机容积效率明
显提高； 3) 润滑 顷入的大量的润滑油提供各摩擦表面的优良润
润滑油的确定
1:确定润滑油的秒粘度
根据压缩机的工作参数确定
根据压缩机的工作环境进行修正 2:确定润滑油的性能指标 根据压缩介质、压缩机的工况要求、工作参数、 工作环境以及压缩机的类别来确定 3:确定润滑油的种类 根据压缩机的压缩介质、压缩机的工作参数、压 缩机的材料要求以及工作环境等来确定
压缩机电动机轴承的润滑 一般情况下大型的活塞压缩机电动机轴承的 润滑有两种方式，一种是油润滑，另一种是 脂润滑。脂润滑时要求润滑脂具有优良的极 压抗磨性能、剪切稳定性能等。通常很多企 业都采用国产的2-3号极压锂基润滑脂，虽然 极压抗磨性能满足了要求，但是很容易稀化 流失，造成加脂频繁，污染环境。因而推荐 纳克黄酸钙基润滑脂。油润滑时，由于电动 机的转速属于中高转速，润滑油的粘度则应 根据循环流量来进行选择，通常选择68100cst（40℃）较为合适，如果有特殊的情 况存在可以请有关专家进行选择。
喷油螺杆压缩机的润滑系统
无油螺杆压缩机润滑系统
压缩机润滑油的分类
一、二类矿油基润滑油 矿油基润滑油 压 缩 机 润 滑 油 三类矿油基润滑油 PAO基润滑油 聚醚基润滑油 合成基润滑油 合成酯基润滑油 有机硅基润滑油 含肤基润滑油
压缩机油的主要使用特点
压缩机油呈雾状，并与高温压缩气体充分混 合，油品极易氧化和老化 压缩机油在压缩机内循环速度高，反复地被 加热与冷却，并受到金属的氧化催化，加剧 油品的老化变质 压缩机油在使用中易吸入空气中的颗粒状杂 质、悬浮状粉尘，受到腐蚀性气体的影响， 加速油品的老化变质
是1-2年就要大修一次。
螺杆压缩机润滑要求
润滑油直接与压缩空气接触 排气温度达80-100℃
发生氧化的理想温度
油/空气的混合物经过分离器和冷却器
冷却至50-70℃
油必须承受热裂解
整个循环约为2分钟
螺杆压缩机润滑油的选择
选择原则： 1：尽量满足压缩机对润滑机的要求 2：最好选择合成润滑油 3：根据压缩机的工作参数和工作情况 选择最合适的润滑油。 4：综合考虑压缩机运行中的经济效率 5：应尽量减少维修、换油的频率。