(完整word版)CNG压缩天然气公司-安全技术操作规程
CNG卸车安全操作流程模版(三篇)
CNG卸车安全操作流程模版CNG（压缩天然气）卸车是一项涉及到危险品处理的任务，因此安全操作流程非常重要。
本文将提供一个CNG卸车安全操作流程模板，以保证该操作的安全性和有效性。
1. 安全准备阶段：- 检查卸车设备的完整性和可用性，例如压缩机、排气管道、应急切断开关等。
- 确保卸车操作人员具备相关的技能和培训，并持有合法的危险品操作证书。
- 检查卸车区域的通风情况和安全标识，确保有足够的通风和逃生通道。
- 检查卸车车辆的燃油系统，确保其完好无损。
- 配备必要的防护装备，如安全帽、防静电衣物、防化学溅飞的护目镜、耳塞等。
2. 车辆停稳：- 将卸车车辆停在平坦、危险品存放区域，并确保车辆牢固稳定。
- 启动卸车车辆，确保引擎和相关设备工作正常。
3. 进行卸车前检查：- 检查卸车点的密封性，确保没有泄漏。
- 检查卸车设备的状态和操作开关的可用性。
- 检查卸车出气口的安全阀，确保其正常工作。
4. 紧急准备：- 在卸车区域配备紧急切断开关，并确保操作人员了解其使用方法。
- 配备防火器材和紧急处理设备，在必要时能够迅速进行应急处理。
5. 卸车操作：- 操作人员戴好防护装备，并检查防护装备是否完好。
- 确保操作人员在卸车过程中不接触危险品，尽量保持距离。
- 必要时使用隔离霜，以防止液体CNG引起的冻伤。
- 按照卸车设备的使用说明书，逐步开启设备并监测卸车情况。
- 监测卸车压力和温度，确保在安全范围内操作。
- 定期检查卸车设备的工作状态，如有异常及时停止卸车操作。
6. 卸车结束：- 关闭卸车设备并切断电源。
- 检查卸车区域，确保没有残留气体或液体CNG。
- 清理卸车区域，清除杂物和垃圾。
- 停止车辆的引擎，并确保车辆处于安全状态。
通过遵守上述CNG卸车安全操作流程模板，可以最大程度地保护操作人员和环境的安全。
同时，操作人员要时刻保持警惕，根据需要随时采取适当的措施来应对紧急情况。
CNG卸车安全操作流程模版（二）CNG（压缩天然气）是一种清洁、高效、环保的能源，被广泛用于各个行业的车辆运输中。
CNG汽车安全操作规程
CNG汽车安全操作规程为了保障CNG（压缩天然气）汽车的安全行驶，防止事故的发生，特制定本规程。
一、CNG气罐安全使用G气罐应该经过合格的单位检测并通过检测合格，未经检测及检测不合格的气罐严禁使用。
G气罐使用寿命一般为15年，经过15年的使用，应及时更换气罐。
G气罐不得碰撞、剐蹭，不得使用金属打磨等磨损方式。
G气罐应固定在车身上，用钢带或钢铁架子牢固地固定住，保证气罐不会在行驶中晃动，以免造成安全隐患。
G气罐内部压力应掌握在规定范围之内，一般不应超过20MPa。
二、CNG加气站安全用气G加气站的用户加气操作必须由专职加气工人填气。
车辆驶入加气站时，要按照加气工人指引停放车辆。
G加气站加气管路，压力管路应当符合国家技术标准，加气工人应确保压力管路无泄露，无气味。
3.加气针插入气阀时，必须保证加气开始到加满结束期间，加气枪与车辆气罐密封连接，不得出现泄漏。
4.在对CNG汽车加气回收时，必须保证气罐内压力在3MPa以下时再进行操作，严厉禁止超压操作。
三、CNG汽车日常检查G汽车加气前，应当先检查气罐密封性，检查气箱与气管、气阀、电磁阀是否泄漏，未及时处理泄漏现象的车辆将不能进行加气作业。
2.定期检查CNG回收系统，如有泄漏，及时处理。
3.定期检查气管、气阀、电磁阀、汽油电器、管路，发现问题及时维修更换。
4.在加气时，应关闭发动机，关闭气阀，关闭电器。
四、CNG汽车行车安全1.行驶过程中，应定期进行排放检测，定期定点更换气罐。
有问题的车辆应立即坚决停车处理，保障自身和他人安全。
2.带CNG气罐的车辆，行驶中要避免碰撞到其他车辆或物体，要按照规定的速度行驶并保持车距。
同时，不能拆除车上部署的CNG标识。
3.一旦发现车辆行驶中出现异常，如异响等问题，应尽快将车辆停靠在安全的地方，并及时联系专业维修人员进行处理。
五、CNG汽车火灾爆炸应急处理1.在CNG汽车发生事故并燃烧或爆炸时，应该立即停车，关闭燃油阀门和燃气阀门，切勿使用明火或电器。
CNG加气站操作规程
CNG加气站操作规程第一章：总则第一条：为了规范CNG加气站的操作，保障工作人员的安全，确保加气服务的质量和效率，制定本操作规程。
第二条：本操作规程适用于所有CNG加气站，所有工作人员必须遵守并执行。
第三条：所有工作人员应经过相应的培训和考核，取得相应的操作资格证书方可上岗。
第四条：CNG加气站应保持设备的完好性和工作环境的清洁，及时维修和保养设备，确保正常运行。
第二章：安全操作第五条：所有工作人员应严格执行安全操作规程，佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等。
第六条：在加气过程中，工作人员应严禁吸烟、携带易燃物品进入加气区域。
第七条：加气过程中不允许进行其他工作，工作人员应全神贯注，防止操作失误。
第八条：加气站设备应定期检修和维护，必要时进行设备停机维护，工作人员应及时通知用户并做好服务调度工作。
第九条：加气站设备发生故障时，工作人员应立即停止加气操作，并汇报给上级领导。
第十条：在发生火灾或其他突发事件时，工作人员应按照应急预案进行紧急处理和疏散。
第三章：加气服务第十一条：在进行加气操作前，工作人员应仔细检查车辆气瓶、管道等是否有泄漏或损坏。
第十二条：工作人员应按配置数量、加气时间和加气压力进行加气操作，确保加气过程安全和车辆正常使用。
第十三条：工作人员应详细记录每辆车的加气时间和加气量，并告知用户加气量及费用。
第十四条：加气站应设有加气记录簿，记录每天的加气情况，包括车辆数量、加气量、加气时间等。
第十五条：工作人员应定期进行加气设备的校验和维护，确保加气精度和设备的使用寿命。
第四章：应急处理第十六条：加气站应配备应急装置和设备，包括灭火器、泄漏报警器等，工作人员应掌握应急处理措施。
第十七条：当发生车辆漏气或加气站设备发生泄漏时，工作人员应立即采取措施进行封堵和处理，并通知相关部门。
第五章：附则第十九条：加气站所有人和工作人员应保守加气用户的隐私，不得泄露个人信息。
第二十条：加气站的操作规程应定期进行修订和完善，适应新技术和新工艺的应用。
cng加气机操作规程
cng加气机操作规程
《CNG加气机操作规程》
为了保障CNG加气机的安全运行和操作，制定了以下CNG 加气机操作规程:
1. 操作人员必须经过专业培训和考核，持有相关证书方可操作CNG加气机。
2. 操作人员应穿戴防静电衣、手套和防静电鞋，确保操作环境无静电。
3. 在操作前，应进行设备检查，包括检查压力表、阀门和管路是否完好，检查泄漏情况，确保设备正常运行。
4. 加气操作应在专用的加气区域进行，禁止在有明火、静电或其它可能造成爆炸的环境下进行加气操作。
5. 加气操作时，应按照加气机操作手册的要求进行，保持操作规范和专注，确保安全。
6. 在加气操作完成后，应关闭所有阀门并检查泄漏情况，确保设备安全。
7. 加气机操作过程中，如出现异常情况，应立即停止操作并报告主管部门。
8. 加气机操作人员应具备紧急处理事故的能力，遇到泄漏或其它安全事故时，应立即采取应急措施，确保人员和设备安全。
9. 每日结束操作时，应对加气机进行清洁和维护，确保设备的正常使用。
以上是CNG加气机操作规程的几项基本要求，希望所有操作人员能够严格遵守规程，保证CNG加气机的安全运行。
cng操作规程
cng操作规程CNG，即压缩天然气（Compressed Natural Gas）是一种环保、高效的燃料，被广泛应用于交通运输领域。
为了确保CNG的安全使用，以下是CNG操作规程。
一、CNG存储设备的安装与维护1. 在CNG存储设备的安装过程中，必须按照相关标准和规定进行，确保设备安全牢固。
2. 对CNG存储设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
3. 管理人员和操作人员应接受专业培训，了解CNG存储设备的使用和维护知识。
二、CNG加注站的操作与管理1. CNG加注站应设有专门的管理人员，并配备相应的设备和工具。
2. 加注站应与相关部门进行合作，确保CNG质量的检测与监管。
3. 加注站的操作人员应经过专业培训，掌握加注设备的使用和安全操作规程。
4. 加注站应保持清洁，加注设备应定期维护和检修，确保加注过程的安全顺畅。
三、CNG车辆的操作与维护1. CNG车辆的驾驶员应具备相关驾驶证件和专业技能。
2. CNG车辆的日常维护工作应按照相关要求进行，包括定期检查发动机、燃气系统和传动系统等。
3. CNG车辆的驾驶员应定期参加培训，了解CNG车辆的使用和维护知识。
四、CNG事故应急处理1. 针对CNG事故，应制定相应的应急处理方案，并定期组织演练。
2. 管理人员和操作人员应掌握CNG事故的应急处理方法，包括疏散员工、切断燃气供应等措施。
3. 发生CNG事故后，应及时向相关部门报告，并进行事故调查和处理。
五、CNG的储存与运输1. CNG的储存应按照相关标准进行，确保安全可靠。
2. 运输CNG时，应使用符合要求的特种运输车辆，驾驶员应具备相关驾驶证件和专业技能。
3. 运输过程中应加强监控和管理，避免CNG泄漏和其他安全问题。
六、CNG操作规程的宣传与培训1. 制定CNG操作规程后，应向所有相关人员进行宣传，确保他们了解并遵守规程。
2. 定期组织相关人员进行培训和考核，提高他们的操作技能和安全意识。
cng压缩机操作规程
cng压缩机操作规程CNG (压缩天然气) 是一种非常重要的可再生能源，被广泛用于交通工具和家庭用途。
为了保证CNG的安全和高效使用，CNG压缩机的操作需要遵守一系列规程和标准。
1. 操作前的准备1.1 熟悉CNG压缩机的结构和工作原理，并了解相关安全规程。
1.2 确保工作区域通风良好，并配备必要的消防设备和应急设备。
1.3 检查CNG压缩机的外观和相关设备是否完好，如有异常情况，应及时报修。
1.4 确保CNG压缩机配备了完善的安全控制系统和报警装置，并经过定期维护和检查。
2. 启动CNG压缩机2.1 在启动之前，必须确保CNG供应管路和阀门都处于关闭状态。
2.2 按照操作手册上的流程进行启动操作，确保每个步骤都正确无误。
2.3 在启动过程中，注意观察各个指示灯和仪表的状态，确保压缩机正常运行。
2.4 若出现异常情况，如异响、振动等，应立即停机检修，并报告相关人员。
3. 压缩过程的操作3.1 在CNG压缩机运行期间，应定期检查各个关键部位的温度和压力，确保其处于正常范围内。
3.2 定期清理和维护压缩机的冷却系统，以确保散热效果良好。
3.3 注意保持压缩机周围的清洁，并确保没有杂物和易燃物质等危险品存在。
3.4 定期检查和更换润滑油，保持压缩机的正常润滑和运行。
4. 停机操作4.1 在进行停机操作之前，必须先关闭CNG供应管路和阀门。
4.2 按照操作手册上的流程进行停机操作，确保每个步骤都正确无误。
4.3 在停机过程中，注意观察各个指示灯和仪表的状态，确保压缩机完全停止运行。
4.4 停机后，及时关闭电源，并进行相关设备的检查和维护。
5. 安全措施5.1 在操作CNG压缩机之前，必须穿戴符合安全要求的防护设备，包括防护眼镜、手套和工作服等。
5.2 操作人员必须接受相关的培训和考核，确保其具备操作CNG压缩机的能力和技巧。
5.3 严禁在CNG压缩机周围吸烟或使用明火，以防止引起火灾和爆炸。
5.4 如发现CNG泄漏，应立即关闭压缩机和相关设备，并采取相应的应急措施。
CNG运输车安全操作规程
CNG运输车安全操作规程CNG（压缩天然气）运输车是一种重要的运输工具，广泛用于各个行业，如物流、建筑、工业等。
由于CNG是易燃易爆的气体，因此在操作CNG运输车的过程中，必须要严格遵守一系列的安全操作规程，以确保人员和环境的安全。
以下是CNG运输车的安全操作规程：一、车辆操作规范1.在操作CNG运输车之前，应确保车辆处于良好的工作状态，如发动机、制动系统、悬挂系统等正常工作。
同时，还要检查燃气容器及管道系统的完好性。
2.在上下车时，应扶好车门，确保乘客的安全。
3.驾驶员必须注重交通安全，遵守道路交通规则，确保行驶安全。
特别是要保持车速适中，避免急加速或急刹车。
4.在路上行驶时，应维持适当的安全距离，并正确使用转向灯和刹车灯，以确保其他车辆能够及时识别和应对。
5.若遇到紧急情况，如刹车失灵或发动机故障，驾驶员应立即报警并采取适当的措施，以防止发生更严重的事故。
1.在操作CNG运输车之前，应对燃气容器进行全面的检查，确保容器没有破损、渗漏或其他安全隐患。
2.燃气容器应固定在安全的位置，避免碰撞和外力的影响。
3.压力表和安全阀应随时监测和检查，以确保燃气容器内压力在正常范围内。
4.绝不允许在近距离内进行明火、电磁场或高温的操作，以确保燃气不会引发火灾或爆炸事故。
5.若发现燃气泄漏，应立即采取紧急措施，如关闭燃气阀门，迅速离开现场，并报告相关部门。
三、应急预案和安全教育1.每辆CNG运输车应配备完善的应急设备，如灭火器、急救箱等。
2.每位驾驶员都应接受专业的CNG运输车驾驶培训，并持有相关证书。
3.需要定期进行安全教育，以提高驾驶员的安全意识和操作水平。
安全教育内容包括燃气容器的正常使用和维护、紧急情况的处理等。
4.常态化的考核制度，对驾驶员进行技术和安全素养考核，以确保驾驶员的安全驾驶能力。
以上是CNG运输车的安全操作规程，希望广大驾驶员能加以牢记并严格遵守。
只有做到安全操作、提高安全意识，才能避免事故的发生，保障人身和财产的安全。
CNG压缩机安全操作规程
CNG压缩机安全操作规程CNG压缩机是一种重要的设备，用于将天然气或其他气体压缩成为CNG（压缩天然气）。
然而，由于其使用环境的特殊性和其高压制造的本质，操作CNG压缩机需要遵循严格的安全规程，以确保工作人员的安全和设备的正常运行。
本文将重点介绍CNG压缩机的安全操作规程。
一、压缩机设备的安装1.1 安装场所必须符合国家安全标准，压缩机设置在禁止电器静电或雷电的区域。
1.2 安装设备必须依据设计安装方案进行；安装完毕，必须检查泄露、卡紧、垂直度等。
检查完毕确认无误后，方可启用设备。
1.3 安装过程中必须注意牢固稳定，防止震动。
1.4 安装时必须按照设备的对应准确水平和垂直方向，逐级调整和修正设备并保证同一台设备相对位置一致。
二、安全操作规程2.1 启动操作(1)开机之前，操作人员必须仔细检查阀门以及压力表与显示计是否符合对应的标准，如果阀门、压力表或显示计符合标准，则方可启用设备。
(2) 操作人员必须按启动顺序，从建立管路，到电器起动漏电保护试验，再到压缩机泄露试验等一系列步骤逐步启用压缩机，确保系统进入正常工作状态。
(3) 开始运行时，操作人员必须慢慢增加压缩机的负荷，观察设备运行稳定性，确保同一时刻，自动保护器保持正常。
2.2 关机操作(1) 在关机前，操作人员必须先停止压缩机负荷，等待压缩机完全卸压后再关闭电源；(2) 如果需要清理CNG管道，必须停机等待，先关闭管道上的阀门再进行清理操作。
(3) 操作人员必须关闭控制电路，并用标准工具依次关闭各个的阀门，并逐步放空压缩机中的压力。
三、安全防护措施3.1 保护设备(1) 操作人员必须定期对设备进行检查和保养，以确保设备处于正常工作状态。
(2) 对于避免因腐蚀引起的设备损坏或泄漏，操作人员必须定期检查设备，拆卸设备时用工具或手工拆卸。
3.2 保护人员(1) 操作人员必须穿着清洁、整洁、干燥的工作服，防护帽、防护靴等防护装备。
(2) 操作人员必须遵守现场安全规定，禁止吸烟、用火，以及其他可能引发爆炸的行为。
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一、气瓶充装前、后检查操作规程1、总则天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查，确保充装、使用的安全可靠。
2、气瓶充装前的检查2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。
2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。
发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。
2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。
2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。
过期气瓶，不得充装使用。
2.5气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。
如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。
2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。
2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。
2.8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时更换，否则不给予充装。
2.9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。
3、气瓶充装后的检查3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。
3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。
3.3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。
3.4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。
二、气瓶充装操作规程1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求。
2、拿起充气枪，擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置。
3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。
4、停止加气。
停止加气有以下两种方式：4.1自动停止加气：当汽车瓶组压力达到设定值时；或达到设定加气量；或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量；所有电磁阀关闭，加气机自动停止加气。
4.2手动停止加气：充装人员根据司机要求或现场实际情况，随时可关闭加气枪开关，停止加气。
5、关闭售气机上的开关，关闭汽车上的充气阀。
6、将充气枪打开至放空位置，余气放空后，取出充气嘴。
7、将充气枪挂回售气机上。
8、读取加气量。
三、压缩机操作规程1.安全保障(1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。
(2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。
(3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。
(4)在起动压缩机之前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。
(5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。
(6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。
(7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。
2.开车前的准备工作(1)压缩机在制造厂经过试车。
厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。
用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可组装开车。
(2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。
(3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。
第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。
并用手摇动注油器手把，把油压出。
同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。
当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。
(4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。
(5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。
开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。
3.启动与运行(1)必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。
(2)接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。
(3)当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。
(4)观察油压、水压和各级进、排气压，温度(各级进气温度不超过40℃，各级排气温度不超过15 0℃)是否正常。
(5)根据进站天然气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。
(6)起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑油压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装置控制。
如有异常将会自动报警停机。
(7)压缩机运行中，操作人员必须随时在机房查看运行情况，检查阀门，管路接头等有无泄漏。
并作记录。
(8)压缩机启动和运行中，操作人员必须随时在机房查看和监听有无异常现象及声音出现，并作记录。
因为机械故障不受电控控制。
(9)随时查看注油器油滴数量。
因为油滴数量不受电控控制。
四、脱水装置操作规程1.如果压缩天然气含水超标，将对加气站设备和压缩天然气储气瓶造成腐蚀性破坏。
因此对压缩天然气进行脱水像脱硫一样十分重要。
2．操作前，操作工应熟悉脱水系统工艺流程(1)CNG脱水几乎都采用分子筛作脱水剂。
(2)CNG站脱水方式有三种：低压脱水(又称前置脱水)、中压脱水(又称为压缩机中间级脱水)、高压脱水(又称压缩机末级出口脱水)。
这三种方式都可达到CNG 脱水要求，目前，大多数CNG加气站都采用高压脱水方式。
五、充装操作规程为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合CNG加气站的实际情况制定本规程。
(1)加气工(充装人员)应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，持证上岗。
(2)加气工应熟悉加气站高压管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。
(3)加气工应掌握加气设备的基本构造和技术性能，能够判断加气设备的正常运行和和不正常运行的反映状态。
(4)做好加气前的安全检查及准备工作。
1)检查加气设备是否正常。
2)检查是否持有车用CNG充装证，对无内部登记簿、无定期质检合格证，气瓶超过有效期及合格证不全的车辆，一律不得加气。
3)对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已替换干净之前，一律不得加气。
4)对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。
5)对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。
6)对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。
7)检查待充气车辆乘客是否已全部下车，发动机是否已经熄火。
对乘客未下车，发动机未熄火的车一律不得加气。
8)用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开始加气。
(5)启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。
(6)左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气阀。
右手拔出充气阀防尘塞，插入充气枪嘴。
有失重的感觉，确认充气枪嘴插入到位后，一只手握住加气枪后软管，另一只手旋开充气枪旋扭开关开始加气。
(7)当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，说明有两种情况的可能。
一是该车的充气阀没有关严。
二是充气阀已发生故障。
判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严充气阀。
判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂修理后，再来加气。
(8)充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时更换。
如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时，说明充气嘴橡胶密封圈已经损坏。
这时，加气工切莫慌张，应握紧软管，立即关闭充气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关。
扒出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。
(9)充气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。
(10)充气过程中，应注意观察加气机、充气阀和加气车充气阀是否有结露，异常响声、异常的硫化氢味道等现象。
发生异常现象，应立即中止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加班气。
(11)充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，启动应急预案，打开加气车充气阀放空，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将人员疏散到安全地带观察(这种情况一般不会发生)。
(12)充气过程中，加气工一定要坚持手握加气软管头，防止充气嘴冲出，软管飞舞发生事故。
(13)当加气机工作状态灯指示加气完毕时，关闭充气阀旋扭，关闭加气车充气阀，打开排空阀排空后，扒出充气嘴，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。
(14)加气工要随时注意防止，在未扒出充气嘴之前，加气车驾驶员启动汽车。
(15)拔出充气嘴困难时，可用适当用力旋转向上即可拔出。
切忌向水平方向用力。
(16)违反本规定发生的充装安全责任事故，现场操作加气工负直接责任。
(17)充装过程中发生紧急情况的处置预案，按CNG加气站事故应急救援预案执行。
水泵操作规程1、检查水泵油池油位是否在1/3-2/3范围之内；2、检查电机电源、电压、电流是否正常，点击转向是否正常；3、打开水泵进出口阀门，同时查看水池水位是否在标准水位（2/3以上）；4、启动水泵按钮，观察压力是否达到0.35Mpa，若压力有变化，应及时处理；5、每半小时检查水泵运行是否有振动、噪音、填料漏水等不正常现象；6、每半小时检查电机温度、水泵轴承温度（不超过70℃）及压力变化情况，并做好运行记录；7、水泵停止运行，及时关闭进出口阀门，切断电源。
8、根据压缩机出口水温适时调整开泵台数。
9、管道泵开启时必须无载启动，其它条款参照离心泵操作规程执行。
一、冷水塔操作规程1、水泵启动前先检查压缩机冷却水进出口阀门及冷水塔入口阀门是否在开启状态；2、检查冷水塔风机、电机转向是否正确；3、水泵正常开启的同时，启动冷水塔风机，检查冷水塔运行情况（进入冬季，根据室外温度可停止风机运转。
）重点查看风机是否有噪音、振动等异常情况；4、每一个小时测试冷水塔进出口水温及电机运行温度是否在规定范围内，如有异常及时报告或处理，并做好记录。
二、软水器操作规程1、检查盐箱工业盐是否在1/3处，水位是否在2/3以上；2、检查软水器控制表盘是否在运行位置；3、查看进水压力是否在0.2Mpa-0.3Mpa之内，若在正常压力范围，缓慢开启软水器进出口阀门，进入正常治水运行；4、治水在2.5-3小时之内分析化验软水是否在规定值以内（每毫升水硬度不超过0.04毫克当量），若超出指标停止软水器运行；5、软水器再生时，把软水器控制盘按钮放置在树脂再生位置，开始自动再生，待自动控制再生盘指针达到再生结束位置（约2小时左右），可进入再次治水阶段；6、再次治水开始必须分析软水硬度是否在规定指标之内（0.04毫克当量/L），若超标及时检查原因并排除；7、冬季做好该设备的防冻措施，以防设备损坏。