润滑油添加剂项目建议书

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润滑油添加剂项目建议书

润滑油添加剂项目

建议书

规划设计/投资分析/产业运营

润滑油添加剂项目建议书

自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场规模约为185亿美元。

该润滑油添加剂项目计划总投资20252.13万元,其中:固定资产投资16344.77万元,占项目总投资的80.71%;流动资金3907.36万元,占项目总投资的19.29%。

达产年营业收入28234.00万元,总成本费用21786.78万元,税金及附加341.90万元,利润总额6447.22万元,利税总额7678.39万元,税后净利润4835.41万元,达产年纳税总额2842.98万元;达产年投资利润率31.83%,投资利税率37.91%,投资回报率23.88%,全部投资回收期5.69年,提供就业职位419个。

坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况,合理制定项目产品方案及工艺路线,在项目产品生产技术设计上充分

体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺

技术,努力提高项目产品生产装置自动化控制水平,以经济效益为中心,

在采用先进工艺和高效设备的同时,做好项目投资费用的控制工作,以求

实科学的态度进行细致的论证和比较,为投资决策提供可靠的依据。努力

提高项目承办单位的整体技术水平和装备水平,增强企业的整体经济实力,使企业完全进入可持续发展的境地。

......

润滑油添加剂项目建议书目录

第一章申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

二、项目概况

第二章发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

二、产业政策分析

三、行业准入分析

第三章资源开发及综合利用分析

一、资源开发方案。

二、资源利用方案

三、资源节约措施

第四章节能方案分析

一、用能标准和节能规范。

二、能耗状况和能耗指标分析

三、节能措施和节能效果分析

第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析

一、项目选址及用地方案

二、土地利用合理性分析

三、征地拆迁和移民安置规划方案第六章环境和生态影响分析

一、环境和生态现状

二、生态环境影响分析

三、生态环境保护措施

四、地质灾害影响分析

五、特殊环境影响

第七章经济影响分析

一、经济费用效益或费用效果分析

二、行业影响分析

三、区域经济影响分析

四、宏观经济影响分析

第八章社会影响分析

一、社会影响效果分析

二、社会适应性分析

三、社会风险及对策分析

附表1:主要经济指标一览表

附表2:土建工程投资一览表

附表3:节能分析一览表

附表4:项目建设进度一览表

附表5:人力资源配置一览表

附表6:固定资产投资估算表

附表7:流动资金投资估算表

附表8:总投资构成估算表

附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表

附表11:总成本费用估算一览表

附表12:利润及利润分配表

附表13:盈利能力分析一览表

第一章申报单位及项目概况

一、项目申报单位概况

(一)项目单位名称

xxx有限责任公司

(二)法定代表人

冯xx

(三)项目单位简介

公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合

作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入

各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与

社会发展做出了突出贡献。在本着“质量第一,信誉至上”的经营宗旨,

高瞻远瞩的经营方针,不断创新,全面提升产品品牌特色及服务内涵,强

化公司形象,立志成为全国知名的产品供应商。

公司致力于创新求发展,近年来不断加大研发投入,建立企业技术研

发中心,并与国内多所大专院校、科研院所长期合作,产学研相结合,不

断提高公司产品的技术水平,同时,为客户提供可靠的技术后盾和保障,

在新产品开发能力、生产技术水平方面,已处于国内同行业领先水平。公

司经过长时间的生产实践,培养和造就了一批管理水平高、综合素质优秀

的职工队伍,操作技能经验丰富,积累了先进的生产项目产品的管理经验,

并拥有一批过硬的产品研制开发和经营人员,因此,项目承办单位具备较强的新产品开发能力和新技术应用能力,为实施项目提供了有力的技术支撑和技术人才资源保障。

产品的研发效率和质量是产品创新的保障,公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设,使产品研发管理更加规范化和信息化;通过产品监测中心的建设,不断完善产品标准,提高专业检测能力,提升产品可靠性。

(四)项目单位经营情况

上一年度,xxx投资公司实现营业收入25267.61万元,同比增长

11.94%(2695.51万元)。其中,主营业业务润滑油添加剂生产及销售收入为23873.60万元,占营业总收入的94.48%。

根据初步统计测算,公司实现利润总额5454.30万元,较去年同期相比增长1363.44万元,增长率33.33%;实现净利润4090.73万元,较去年同期相比增长425.53万元,增长率11.61%。

上年度营收情况一览表

上年度主要经济指标

二、项目概况

(一)项目名称及承办单位

1、项目名称:润滑油添加剂项目

2、承办单位:xxx有限责任公司

(二)项目建设地点

xx开发区

(三)项目提出的理由

自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场规模约为185亿美元。

(四)建设规模与产品方案

项目主要产品为润滑油添加剂,根据市场情况,预计年产值28234.00万元。

项目承办单位应建立良好的营销队伍,利用多媒体、广告、连锁等模式,不断拓展项目产品良好的营销渠道,提高企业的经济效益。进入二十

一世纪以来,随着我国国民经济的快速持续发展,经济建设提出了走新型

工业化发展道路的目标,国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策,

对于相关行业来说,调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与

国际分工,都将起到积极的推动作用,尤其是随着我国国民经济逐渐融入

全球经济大循环,各行各业面临市场国际化,相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手,市场份额将会形成新的分配格局。

(五)项目投资估算

项目预计总投资20252.13万元,其中:固定资产投资16344.77万元,占项目总投资的80.71%;流动资金3907.36万元,占项目总投资的19.29%。

(六)工艺技术

项目建成投产后,项目承办单位物资采购部门根据生产实际需要制定

原材料采购计划,掌握原材料的性能、特点,在不影响产品质量的前提下,对项目所需原辅材料合理地选择品种、规格、质量,为企业节约使用原材

料降低采购成本。按目前市场的需求情况,原料存储时间约为20-30天,

存放在原料仓库内;投资项目将建设原料仓库和辅助材料仓库,以满足投

资项目生产的需要。

工艺技术生态效益与清洁生产原则:项目建设与地方特色经济发展相

结合,将项目建设与区域生态环境综合整治相结合,纳入当地的社会经济

发展规划,并与区域环境保护规划方案相协调一致;投资项目建设应与当

地区域自然生态系统相结合;按照可持续发展的要求进行产业结构调整和

传统产业的升级改造,大幅度提高资源利用效率,减少污染物产生和对环

境的压力,项目选址应充分考虑建设区域生态环境容量。工艺技术节能环

境保护与安全生产原则:项目建设中所采用的工艺技术必须体现“以人为本”的原则,确保安全生产和清洁生产的需要;项目产品生产工艺技术要

有利于环境保护,不会对生产区域内外环境质量构成危险性或威胁性影响;尽量采用节能、污染少的生产工艺和技术装备,从源头上消除和控制污染源,严格贯彻“三同时”原则,搞好“三废”治理;项目承办单位要大力

采用现代化的生态技术、节能技术、节水技术、循环技术和信息技术,采

纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准,要求经济效益和环境效益

实现最佳平衡。

(七)项目建设期限和进度

项目建设周期12个月。

该项目采取分期建设,目前项目实际完成投资15575.58万元,占计划

投资的76.91%。其中:完成固定资产投资11211.10万元,占总投资的

71.98%;完成流动资金投资4364.48,占总投资的28.02%。

项目建设进度一览表

(八)主要建设内容和规模

该项目总征地面积58796.05平方米(折合约88.15亩),其中:净用

地面积58796.05平方米(红线范围折合约88.15亩)。项目规划总建筑面

积77022.83平方米,其中:规划建设主体工程46775.86平方米,计容建

筑面积77022.83平方米;预计建筑工程投资5715.17万元。

项目计划购置设备共计141台(套),设备购置费6299.08万元。

(九)设备方案

项目承办单位通过对相关工艺设备、检测设备生产厂家的技术力量及

信誉程度进行详细的了解,并通过现场参观、技术交流等方式,对生产厂

家的生产设备、质量控制等环节进行较全面的对比和分析,在此基础上,

初步确定在交货期、质量保障、价格优惠、售后服务及付款方式等方面都

有一定优势的厂家。项目承办单位在选择设备时,要着眼高起点、高水平、高质量,最大限度地保证产品质量的需要,努力提高产品生产过程中的自

动化程度,降低劳动强度提高劳动生产率,节约能源降低生产成本和检测

成本。投资项目生产工艺装备和检验设备的选用以“先进、高效、实用、

节能、可靠”为原则,项目产品生产设备应具有效率高、质量好、物料损耗少、自动化程度高、劳动强度小、噪音低的特点。

项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备,预计购置安装主要设备共计141台(套),设备购置费6299.08万元。

第二章发展规划、产业政策和行业准入分析

一、发展规划分析

1、润滑油添加剂市场情况

A、全球润滑油添加剂市场

自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场规模约为185亿美元。

在全球,按照润滑油添加剂的功能分布来看,分散剂、黏度指数改进剂、清净剂是较常使用的3大功能剂,合计占润滑油添加剂总需求量的65-70%左右。其余添加剂中,抗磨剂占6-7%,抗氧剂及摩擦改进剂各占4-5%,乳化剂占3-4%,其他添加剂合计占需求量的11-12%。

在全球,按润滑油添加剂的主要应用领域分类,约有70%的润滑油添加剂应用于机动车领域(主要有乘用车发动机润滑油、重负荷发动机润滑油及其他车用润滑油);其次是金属加工液和工业发动机润滑

油,两者添加剂用量相当;还有一小部分用于通用工业润滑油以及润

滑脂等。PCMO(乘用车发动机润滑油)和HDMO(重负荷发动机润滑油)约占全球润滑油消耗量的46%,而用于PCMO和HDMO的润滑油添加剂则占到全球润滑油添加剂需求的60%,这是由于这2类油品需要添加更多的添加剂。从各类润滑油添加剂的需求量增长速度来看,2016-2018年的年均增长率排名前三位的为抗氧剂5.2%,分散剂3.1%,黏度指数改

进剂2.5%。这三种添加剂增长较快是由于它们主要应用于需求量占比

较大且增长较快的乘用车发动机润滑油和重负荷发动机润滑油。

B、中国润滑油添加剂市场

我国添加剂产业起步较晚,自20世纪50年代添加剂产业建立以来,通过自主研发和引进国外生产技术,历经几十年的积累和发展,

已经形成一定的生产规模。中国巨大的润滑油消费潜力拉动了润滑油

添加剂的需求。作为全球最大的润滑油消费国之一,我国润滑油添加

剂的需求量由2013年的75万吨增长到2018年的91.9万吨,年均增

长率为4.2%。随着我国机动车市场的持续增长及工业化进程加快,预

计国内润滑油添加剂市场的需求将继续保持较高的增长率。至2023年,我国润滑油添加剂需求量将增长至112万吨。

我国润滑油添加剂的需求结构与全球的需求结构相似,需求量排

名前三的润滑油添加剂同样是分散剂、黏度指数改进剂以及清净剂,

三种添加剂合计占需求总量的65%以上。

2、润滑油市场容量及对润滑油添加剂的需求影响

A、全球润滑油市场

近年来,全球润滑油总需求量有小幅波动,但基本保持稳定。金

融危机以后,以中国为代表的新兴经济体快速发展,带动了全球润滑

油需求量的增长。2008年全球润滑油需求量为3,600万吨。受全球金

融危机影响,2009年全球润滑油需求量降至3,220万吨,2018年全球

润滑油需求量迅速恢复至4,660万吨。预计全球润滑油市场将会继续

保持增长趋势,2020年全球润滑油需求将达到4,910万吨,销售额将

会达到1,788.7亿美元。全球润滑油需求量中,车用润滑油占比约54%,工业润滑油占比约46%。

润滑油市场的发展和需求量的变化总是随各地区市场成熟情况和

经济发展阶段的不同而呈现不同特点,其中经济发达国家地区的润滑

油消费量远高于经济落后国家地区。从历史上看,北美和欧洲曾经是

润滑油的主要产地和消费地,但近年来全球的润滑油行业产能及发展

重心正在向以中国、印度为代表的亚太发展中国家转移,以中国、印

度为代表的亚太发展中国家市场成为全球润滑油需求量增长最快的地区,约将占全球44%的市场份额。

3、下游延伸行业的发展对润滑油添加剂需求的影响

A、国内机动车保有量世界第二,汽车行业发展迅猛

截至2018年末,全国机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车为2.4亿辆,比2017年增加2,285万辆,增长10.51%。我国机动车保有量常年位居世界第二。

B、我国工程机械市场规模巨大

工程机械行业是润滑油及润滑油添加剂另一个重要的消费市场。经过50年的快速发展,我国工程机械行业技术实力的持续提升,行业已进入稳定发展的阶段。过去10年,工程机械行业历经了完整的发展周期,在此轮调整的过程中,行业产能扩张显著放缓,工程机械主要设备保有量已经逐步进入零增长阶段,存量设备逐步进入更换期,更新需求逐步占据主导。我国工程机械设备保有量自2010年的447万台增长到2017年的747万台,年复合增长率7.61%。

二、产业政策分析

当前,我国经济发展正处于动力转换节点,必须摆脱要素驱动的路径依赖,把创新作为引领发展的第一动力,深入实施创新驱动发展战略,在推动发展的内生动力和活力上来一个根本性转变,为经济持续健康发展打

造新引擎、培育新动能、拓展新空间、构建新支撑,推动发展动力变革。

高质量发展是一场关系发展全局的深刻变革,是一场思想观念的深刻变革。面对发展的新阶段、新形势、新变化,如果思维方式还停留在过去的老套

路上,不仅难有出路,还会坐失良机。理念是行动的先导。推动高质量发展,与时俱进、奋发有为,扎实推动经济发展质量变革、效率变革、动力

变革,进而推动经济社会发展再上新台阶。

紧盯个性化定制、供应链服务、总集成总承包、网络化协同制造服务、产品全生命周期管理、电子商务等服务型制造领域,建设贯穿于全产业链、全生命周期的研发设计服务体系,突出柔性化生产和社会化协同导向,突

破研发设计、生产制造、销售服务的资源边界,以设计推动生产与消费、

制造与服务、产业链上下游之间的全面融合,促进制造业在服务中收益、

在服务中增值、在服务中创新。

目前,项目承办单位建立了企业内部研发中心,可以根据客户的需求,研制、开发适应市场需求的产品,并已在材料和设备及制造工艺上取得新

的突破,项目承办单位已取得了丰硕的成果,公司所生产的产品质量指标

均已达到国内领先水平,同国际技术水平接轨;通过保持人才、技术、设备、研发能力、市场营销、生产材料供应等方面的优势,产、学、研相结

合的经营模式,无论是对项目承办单位自身还是国内相关产业的发展都具

有深远的影响。undefined

大力发展先进装备制造业,要着力提升关键基础零部件、基础工艺、

基础材料、基础制造装备研发和系统集成水平,加快机床、汽车、船舶、

发电设备等装备产品的升级换代,积极培育发展智能制造、新能源汽车、

海洋工程装备、轨道交通装备、民用航空航天等高端装备制造业,促进装

备制造业由大变强。

三、行业准入

xxx有限责任公司于20xx年xx月通过xxx有限责任公司所在地相关部门立项和其它必要审批流程,达到行业准入条件。

优化融资环境,推动形成中小企业融资政策体系,继续加强和深化各

级中小企业主管部门与银行业金融机构合作,加大对中小企业融资支持力度。推动银行业金融机构创新适合中小企业特别是小微企业需求的金融产

品和服务,发展应收账款、存货(仓单)等动产融资模式,推动开展供应

链融资。建立和完善小微企业信贷风险补偿机制,扩大中小企业贷款规模

和比重。综合判断,“十三五”时期,我国中小企业发展仍处于大有可为

的重要战略机遇期。要准确把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,转变发展方式,提高发展质量,依靠创业

创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。进一步提高中

小企业“专精特新”水平,发展一批主营业务突出、竞争力强、成长性高、专注于细分市场的专业化“小巨人”企业,不断提高发展质量和水平,走

专业化、精细化、特色化、新颖化发展之路,是实现中小企业转型升级的

润滑油添加剂项目可行性方案

润滑油添加剂项目可行性方案 规划设计/投资分析/产业运营

摘要 成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺,润滑油添加剂是一种 或多种化合物,加入润滑油后,改善其中已有的一些特性或使润滑油得到 某种新的特性,能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能,或延 长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。简而言之,润滑油添加剂服务于润滑 油市场,其能为润滑油的性能创造高附加值。润滑油添加剂产品主要应用 于汽车发动机润滑油(包括天然气发动机)、铁路机车发动机油、船舶发 动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等市场。 该润滑油添加剂项目计划总投资9947.78万元,其中:固定资产 投资6821.47万元,占项目总投资的68.57%;流动资金3126.31万元,占项目总投资的31.43%。 本期项目达产年营业收入21157.00万元,总成本费用16290.79 万元,税金及附加193.75万元,利润总额4866.21万元,利税总额5731.16万元,税后净利润3649.66万元,达产年纳税总额2081.50万元;达产年投资利润率48.92%,投资利税率57.61%,投资回报率 36.69%,全部投资回收期4.23年,提供就业职位446个。

润滑油添加剂项目可行性方案目录 第一章项目概论 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标

润滑油添加剂项目规划设计方案 (1)

润滑油添加剂项目规划设计方案 投资分析/实施方案

润滑油添加剂项目规划设计方案 成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺,润滑油添加剂是一种或多种化合物,加入润滑油后,改善其中已有的一些特性或使润滑油得到某种新的特性,能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能,或延长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。简而言之,润滑油添加剂服务于润滑油市场,其能为润滑油的性能创造高附加值。润滑油添加剂产品主要应用于汽车发动机润滑油(包括天然气发动机)、铁路机车发动机油、船舶发动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等市场。 该润滑油添加剂项目计划总投资3783.26万元,其中:固定资产投资2694.43万元,占项目总投资的71.22%;流动资金1088.83万元,占项目总投资的28.78%。 达产年营业收入9464.00万元,总成本费用7433.27万元,税金及附加71.20万元,利润总额2030.73万元,利税总额2382.03万元,税后净利润1523.05万元,达产年纳税总额858.98万元;达产年投资利润率53.68%,投资利税率62.96%,投资回报率40.26%,全部投资回收期3.98年,提供就业职位190个。 项目建设要符合国家“综合利用”的原则。项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件,综合利用企业技术资源,充分

发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势,区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件,尽量降低项目建设成本,达到节省投资、缩短工期的目的。 ......

润滑油添加剂项目规划设计方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

常用润滑油添加剂的代号与名称对照资料

常用润滑油添加剂的代号与名称对照: T101 101 清净剂低碱值石油磺酸钙 T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙 T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙 T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙 T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙 T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙 T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙 T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁 T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T109 109 清净剂烷基水杨酸钙 T111 111 清净剂环烷酸镁 T114 114 清净剂高三值环烷酸钙 T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙 T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙 T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺 T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺 T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺 T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(高氮)T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(低氮)T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐 T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐 T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡 T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯 T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物 T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯 T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐 T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸 T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯 T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物 T323 323 极压抗磨剂氨基硫代酯 T341 341 极压抗磨剂环烷酸铅

润滑油项目招商引资报告

润滑油项目 招商引资报告规划设计/投资分析/实施方案

报告说明— 全球润滑油市场已经进入缓慢增长平台,根据相关数据,在2013年3950万吨的基础上,全球年均润滑油需求增长率预计会减至1.4%或更低,到2023年将达到4550万吨左右。随着全球机动车保有量的进一步增加,车用润滑油比重将继续提高。2014年润滑油消费中,车用润滑油已经占润滑油总需求的一半以上,达到53%。发达国家和发展中国家消费者机动车保有量的不断上升和新车销量的激增,将推动对更优质工厂原装润滑油和服务点灌装小型客车机油的需求。 该润滑油项目计划总投资6754.26万元,其中:固定资产投资5867.30万元,占项目总投资的86.87%;流动资金886.96万元,占项目总投资的13.13%。 达产年营业收入7942.00万元,总成本费用6134.48万元,税金及附加125.16万元,利润总额1807.52万元,利税总额2181.99万元,税后净利润1355.64万元,达产年纳税总额826.35万元;达产年投资利润率26.76%,投资利税率32.31%,投资回报率20.07%,全部投资回收期6.48年,提供就业职位133个。 润滑油行业是石油化工行业的重要组成部分,服务于国民经济尤其是工业经济的各领域,与国家宏观经济景气程度息息相关。21世纪以来,中

国经济的平稳高速增长带动国内润滑油消费量增长超过世界平均水平,庞大的市场和成长前景为国内润滑油企业发展壮大提供了空间和动力。

目录 第一章项目基本信息 第二章承办单位概况 第三章背景、必要性分析第四章项目市场前景分析第五章投资方案 第六章选址分析 第七章土建方案说明 第八章项目工艺先进性 第九章项目环境影响分析第十章项目生产安全 第十一章项目风险评估分析第十二章节能情况分析 第十三章实施进度 第十四章投资估算与资金筹措第十五章项目经济效益可行性第十六章总结及建议 第十七章项目招投标方案

中国润滑油添加剂行业市场分析报告

中国润滑油添加剂行业市场分析报告 2020年9月

1 方法论 1.1 研究方法 XX研究院布局中国市场,深入研究 10 大行业,54 个垂直行业的市场变化,已经积累 了近 50 万行业研究样本,完成近 10,000 多个独立的研究咨询项目。 ?研究院依托中国活跃的经济环境,从石油化工、汽车制造、高端装备制造等领域着手,研究内容覆盖整个行业的发展周期,伴随着行业中企业的创立,发展,扩张, 到企业走向上市及上市后的成熟期,研究院的各行业研究员探索和评估行业中多变 的产业模式,企业的商业模式和运营模式,以专业的视野解读行业的沿革。 ?研究院融合传统与新型的研究方法,采用自主研发的算法,结合行业交叉的大数据,以多元化的调研方法,挖掘定量数据背后的逻辑,分析定性内容背后的观点,客观 和真实地阐述行业的现状,前瞻性地预测行业未来的发展趋势,在研究院的每一份 研究报告中,完整地呈现行业的过去,现在和未来。

1.2 名词解释 ????ZDDP:Zinc Dialkyl Dithiophos Phate,即二烷基二硫代磷酸锌,一种性能优良的抗氧抗腐剂。 乳化炸药:新型防水工业炸药,具有爆炸威力大、抗水性能好、施工效率高、有毒气体含量少、贮存、运输使用安全等特点。 环烷酸铝:由环烷酸钠皂水溶液与硫酸铝水溶液反应制得的产物,黄色半固体粘稠物,不溶于水,用于配置润滑剂。 硬质合金:利用难熔金属的硬质化合物和粘结金属,通过粉末冶金工艺制成的一种合金材料。 ??内燃机:将燃料在机器内部燃烧放出的热能直接转换为动力的热力发动机。 “国六”污染物排放标准:中国第六阶段机动车污染物排放标准,由中国环境保护部和国家质检总局联合发布,将于 2019 年 7 月 1 日正式实施。 聚异丁烯:由异丁烯聚合而成,具有优异的气密性、溶解性和耐化学品性。 烯烃:含有碳-碳双键的碳氢化合物,有机合成中的重要基础原料。 重烷基苯:生产十二烷基苯过程中的副产物,具有低温流动性好、凝固点低、抗磨性能好的特点,可用于制成多种润滑油。 ? ? ? ?醇类:分子中含有跟烃基或苯环侧链上的碳结合的羟基的化合物,重要的醇有:甲醇、乙醇、苯甲醇、乙二醇等。 ??溶剂精制:用萃取的方法除去原料(或半成品)中所含杂质和非理想组分的工艺过程。溶剂脱蜡:将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻,使其中的蜡结晶析出,从而降低润滑油凝固点的工艺过程。 ?白土补充精制:在一定温度下利用活性白土处理油料,降低油品的残炭值及酸值(或酸

润滑油添加剂基本知识

润滑油解码 一、汽车润滑油添加剂 添加剂主要分类 1、清净分散剂如T154、T15 2、T106、T104、T105、T122等; 清净分散剂主要作用起到清净分散作用。磺酸盐目前是使用比较广泛的清净剂,磺酸盐能够对油中的烟炲起到很好的分散作用。特别是高碱值磺酸盐高温清净性好,酸中和性能好。磺酸盐的主要缺陷是抗氧化性能较差,在严苛条件下酸中和速度比烷基酚盐较差。硫化烷基酚盐高温清净性好,能够有效抑制柴油机油积碳。与磺酸盐分配后可以互补缺点。分散剂提供的油溶性基团比清净剂大,能有效抑制积碳和胶状物互相聚集。分散剂在润滑油中又起到表面活性剂的作用,将一些油溶或不油溶的固体和液体溶解到润滑油当中,起到增溶作用。 2、抗氧抗腐剂如T202、T203等; 抗氧抗腐剂的主要主要品种是二烷基二硫代磷酸锌,能够抑制发动机油漆膜、油泥的产生,抑制油品粘度增长。但是发动机油中磷含量主要来自于抗氧抗腐剂,磷元素能使汽车尾气转化器中三元催化剂中毒。因此在高档发动机油限制了磷含量。实现低磷化对策就意味着减少ZDDP的用量,会对油品抗氧和抗磨性能产生大的影响。目前科技人员正着手开发研制低磷或无灰添加剂,以取代或部分取代ZDDP。 3、挤压抗磨剂如T321等; 挤压抗磨剂一般为含有硫、磷、氯等活性元素的有机化合物。当滑动的两个表面压力增大,便面膜变薄,两个表面凸起处相互接触,

产生局部高温高压,此时极压剂的活性元素与金属发生反应,生成剪切强度较低的的固体保护膜。 4、摩擦改进剂,如T406等; 摩擦改进剂吸附膜大多数为物理吸附膜,物理吸附膜是可逆的,温度升高后吸附膜将会消失,因此摩擦改进剂只有在温度较低,负荷较小的情况下有效。摩擦改进剂用于汽车自动传动液中,可改善油品摩擦系数,改善换挡舒适性。发动机油和齿轮油中使用摩擦改进剂具有降低边界润滑的摩擦系数的作用,提高燃料经济性。 5、抗氧剂,如T512、T534等; 抗氧剂能有效防止油品氧化,能延长其使用和储存寿命。酚类和胺类抗氧剂能捕捉自由基,是氧化反应自由基终止剂,而ZDDP主要是氧化反应产生的过氧化物的分解剂。 6、粘度指数改进剂,如T602、T603等; 粘指剂是一种油溶性高分子聚合物,加入粘度较低的基础油中能显著提高油品粘度和改善黏温性能,适应宽温度范围对油品粘度的要求。 7、防锈剂如T701等; 防锈剂主要作用机理与其分子中极性一段吸附于金属表面,烃基一段伸向油层,形成分子定向排列的致密分子膜,以阻止水分与氧渗入金属表面产生锈蚀。 8、降凝剂如T803等。 降凝剂虽然不能改变油品析出石蜡的数量,但能够吸附在蜡表面或共

润滑油添加剂项目实施方案

润滑油添加剂项目实施方案 投资分析/实施方案

承诺书 申请人郑重承诺如下: “润滑油添加剂项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx有限责任公司(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成 熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联 储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长 周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场 规模约为185亿美元。 该润滑油添加剂项目计划总投资7031.98万元,其中:固定资产 投资6115.06万元,占项目总投资的86.96%;流动资金916.92万元,占项目总投资的13.04%。 达产年营业收入6853.00万元,总成本费用5248.84万元,税金 及附加109.66万元,利润总额1604.16万元,利税总额1935.08万元,税后净利润1203.12万元,达产年纳税总额731.96万元;达产年投资 利润率22.81%,投资利税率27.52%,投资回报率17.11%,全部投资回收期7.34年,提供就业职位111个。 报告根据项目的经营特点,对项目进行定量的财务分析,测算项 目投产期、达产年营业收入和综合总成本费用,计算项目财务效益指标,结合融资方案进行偿债能力分析,并开展项目不确定性分析等。

润滑油添加剂项目申报材料

润滑油添加剂项目申报材料 规划设计/投资方案/产业运营

润滑油添加剂项目申报材料 成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺,润滑油添加剂是一种 或多种化合物,加入润滑油后,改善其中已有的一些特性或使润滑油得到 某种新的特性,能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能,或延 长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。简而言之,润滑油添加剂服务于润滑 油市场,其能为润滑油的性能创造高附加值。润滑油添加剂产品主要应用 于汽车发动机润滑油(包括天然气发动机)、铁路机车发动机油、船舶发 动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等市场。 该润滑油添加剂项目计划总投资8031.30万元,其中:固定资产投资5849.38万元,占项目总投资的72.83%;流动资金2181.92万元,占项目 总投资的27.17%。 达产年营业收入18502.00万元,总成本费用14217.88万元,税金及 附加161.30万元,利润总额4284.12万元,利税总额5036.33万元,税后 净利润3213.09万元,达产年纳税总额1823.24万元;达产年投资利润率53.34%,投资利税率62.71%,投资回报率40.01%,全部投资回收期4.00年,提供就业职位362个。 本报告是基于可信的公开资料或报告编制人员实地调查获取的素材撰写,根据《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)的要求,

依照“科学、客观”的原则,以国内外项目产品的市场需求为前提,大量 收集相关行业准入条件和前沿技术等重要信息,全面预测其发展趋势;按 照《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》的具体要求,主要从技术、经济、工程方案、环境保护、安全卫生和节能及清洁生产等方面进行充分 的论证和可行性分析,对项目建成后可能取得的经济效益、社会效益进行 科学预测,从而提出投资项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见, 因此,该报告是一份较为完整的为项目决策及审批提供科学依据的综合性 分析报告。 ......

常用润滑油添加剂的代号与名称对照

常用润滑油添加剂的代号与名称对照

常用润滑油添加剂的代号与名称对照: 101 清净剂低碱值石油磺酸钙 T101 T102 102 清净剂中碱值石油磺酸钙 T103 103 清净剂高碱值石油磺酸钙 T104 104 清净剂低碱值合成磺酸钙 T105 105 清净剂中碱值合成磺酸钙 T106 106 清净剂高碱值合成磺酸钙 T106A 106A 清净剂高碱值合成磺钙 T107 107 清净剂超碱值合成磺酸镁 T108 108 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T108A 108A 清净剂硫磷化聚异丁烯钡盐 T109 109 清净剂烷基水杨酸钙 T111 111 清净剂环烷酸镁 T114 114 清净剂高三值环烷酸钙 T121 121 清净剂中碱值硫化烷基酚钙 T122 122 清净剂高三值硫化烷基酚钙 T151 151 分散剂单烯基丁二酰亚胺 T152 152 分散剂双烯基丁二酰亚胺 T153 153 分散剂多烯基丁二酰亚胺 T154 154 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(高氮)T155 155 分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(低氮)T201 201 抗氧抗腐剂硫磷烷基酚锌盐 T202 202 抗氧抗腐剂硫磷丁辛基锌盐 T203 203 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T203A 203A 抗氧抗腐剂硫磷双辛基碱性锌盐 T204 204 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T205 205 抗氧抗腐剂硫磷二烷基锌盐 T301 301 极压抗磨剂氯化石蜡 T304 304 极压抗磨剂酸性亚磷酸二丁酯 T305 305 极压抗磨剂硫磷酸含氮衍生物 T306 306 极压抗磨剂磷酸三甲酚酯 T307 307 极压抗磨剂硫代磷酸胺盐 T308 308 极压抗磨剂异辛基酸性磷酸酯十八胺盐T309 309 极压抗磨剂硫代磷酸三茜酸 T321 321 极压抗磨剂硫化异丁烯 T322 322 极压抗磨剂二苄基二硫化物

润滑油添加剂项目投资建议书

润滑油添加剂项目投资建议书 投资分析/实施方案

摘要说明— 自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成 熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联 储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长 周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场 规模约为185亿美元。 该润滑油添加剂项目计划总投资18738.28万元,其中:固定资产投资14175.21万元,占项目总投资的75.65%;流动资金4563.07万元,占项目 总投资的24.35%。 达产年营业收入35824.00万元,总成本费用27630.78万元,税金及 附加332.54万元,利润总额8193.22万元,利税总额9655.86万元,税后 净利润6144.91万元,达产年纳税总额3510.94万元;达产年投资利润率43.72%,投资利税率51.53%,投资回报率32.79%,全部投资回收期4.55年,提供就业职位531个。 报告内容:项目总论、投资背景及必要性分析、产业分析、建设规划、项目选址评价、土建工程说明、工艺可行性分析、环境保护和绿色生产、

安全卫生、投资风险分析、项目节能可行性分析、项目实施方案、项目投资估算、经营效益分析、项目综合评估等。 规划设计/投资分析/产业运营

润滑油添加剂项目投资建议书目录 第一章项目总论 第二章投资背景及必要性分析第三章建设规划 第四章项目选址评价 第五章土建工程说明 第六章工艺可行性分析 第七章环境保护和绿色生产 第八章安全卫生 第九章投资风险分析 第十章项目节能可行性分析 第十一章项目实施方案 第十二章项目投资估算 第十三章经营效益分析 第十四章招标方案 第十五章项目综合评估

润滑油基础知识及分类精选文档

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润滑油的组成? 润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求,基础油是从石油中提炼的精选成份,具有最基本的粘度特征,而添加剂是化学物质,用以改善和提高机油的品质。 (1)润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。? 所谓矿物油,即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质。而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯,再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质,物理化学性能稳定,不含杂质,比矿物油具有许多天然的优点。 (2)添加剂 添加剂是根据润滑油要求的质量和性能,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。事实上,优质润滑油表现的是一种综合性能。 一般来说,发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作;适当的粘度;良好的低温流动性能;抗氧化性;热稳定性;清净分散性能;抗磨损性能,防腐蚀、抗锈蚀性能。 2、基础油的加工工艺 经过减压蒸馏后: 传统工艺:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱腊、白土或加氢补充精制。 现代工艺:加氢精制、加氢脱蜡(降凝)、加氢裂化、加氢异构化 3、基础油的分类 (1)中国基础油分类标准 通用基础油: UHVI(VI>140)、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉

润滑油添加剂项目建议书

润滑油添加剂项目 建议书 规划设计/投资分析/产业运营

润滑油添加剂项目建议书 自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场规模约为185亿美元。 该润滑油添加剂项目计划总投资20252.13万元,其中:固定资产投资16344.77万元,占项目总投资的80.71%;流动资金3907.36万元,占项目总投资的19.29%。 达产年营业收入28234.00万元,总成本费用21786.78万元,税金及附加341.90万元,利润总额6447.22万元,利税总额7678.39万元,税后净利润4835.41万元,达产年纳税总额2842.98万元;达产年投资利润率31.83%,投资利税率37.91%,投资回报率23.88%,全部投资回收期5.69年,提供就业职位419个。 坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实际情况,合理制定项目产品方案及工艺路线,在项目产品生产技术设计上充分

体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目产品生产工艺 技术,努力提高项目产品生产装置自动化控制水平,以经济效益为中心, 在采用先进工艺和高效设备的同时,做好项目投资费用的控制工作,以求 实科学的态度进行细致的论证和比较,为投资决策提供可靠的依据。努力 提高项目承办单位的整体技术水平和装备水平,增强企业的整体经济实力,使企业完全进入可持续发展的境地。 ......

国内外润滑油添加剂现状及发展趋势

国内外润滑油添加剂现状及发展趋势 1 国外发展现状 国外在二十世纪30年代以前,在润滑油中很少使用添加剂。二十世纪50年代润滑油添加剂在国外有了较大的发展,在内燃机油与工业动力设备中得到了应用。内燃机油在润滑油中的比例大,使用添加剂的数量大,品种也多。因此,长期以来国外润滑油添加剂的发展,一直是以提高内燃机油的性能为主。 二十世纪50年代后期,在内燃机油中主要是金属清净剂与抗氧抗腐剂复合使用。清净剂主要是磺酸盐、烷基酚盐、烷基水杨酸盐与硫代磷酸盐。抗氧抗腐剂则是二烷基二硫代磷酸锌盐(ZDDP)。这些基本上适应了当时内燃机工作条件要求,但用这些添加剂调和出来的内燃机油,其性能并不理想,而且加入量高。随着汽车数量的不断增加,城市中的车辆停停开开比较频繁,特别在汽油机使用过程中,低温油泥的产生影响着发动机的正常运转。汽油机曲轴箱中的低温油泥,是在使用中生成的氧化产物,在较低的温度下乳化、缩合而成。油中所含金属清净剂,在这种条件下,分散性能较差,遇水时乳化,对低温油泥的分散功效甚小。 二十世纪60年代初,国外开发与应用丁二酰亚胺无灰分散剂,它具有优异的低温分散性能,在低温油泥分散方面效果显著,还与清净剂具有协同的效应。二者复合使用后,明显地提高了油品的性能并降低了添加剂总用量,是润滑油添加剂领域技术上的大突破。60年代

后期,国外内燃机用的主要的添加剂类型已基本定型,即金属清净剂、无灰分散剂及ZDDP。 二十世纪70年代一方面对上述各类添加剂调整化学结构,进行品种系列化,使单剂性能更具特色。同时进一步研究这些添加剂的复合效应,以期达到在符合经济的原则下,使复合添加剂具有更好的综合性能。 二十世纪80年代则主要研究开发了上述添加剂之间的复合效应,推广应用复合添加剂,出现了铜盐抗氧剂-烷基二苯胺抗氧剂用于内燃机油复合剂。 二十世纪90年代出现高分子量屏蔽酚抗氧剂,新型无灰分散剂(以茂金属催化剂制备聚异丁烯或乙烯丙烯共聚物,然后用于制备丁二酰亚胺型无灰分散剂)则大力推广复合添加剂。目前正在研制非磷无灰抗氧剂用于GF-3的复合剂,以适应低磷化倾向;研制有效烟炱的无灰分散剂;研制含氮无灰分散剂,并研究与弹性密封件的配伍性。近年来随着环保要求的提高以及电脑控制发动机的广泛应用,对润滑油的要求越来越高,润滑油产品的级别也日趋高档,添加剂的品种和需求量也逐渐增加。 到目前为止,润滑油添加剂在品种上主要有清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂。 润滑油的发展要受到变化的环境法规要求、性能要求和连续的技术投资、变化的地区要求以及工业合理化等因素的影响。在这些因素

浅谈润滑油添加剂———复合剂

浅谈润滑油添加剂———复合剂 学号:2010232253 姓名:张海刚 一、润滑油复合剂基础知识 1.复合剂的定义 润滑油是由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。添加剂在润滑油中的所占比例较小,最大一般不超过30%,部分工业用油中小于1%。而润滑油复合剂是具有能赋予基础油本身没有的性质/性能,如抗泡、破乳化等性能;能改进基础油原有的性质/性能,如抗磨、防锈等性能。 2.添加剂的分类 添加剂大致分为三类1、保护润滑表面:清净剂、分散剂、极压抗磨剂、摩擦改进剂、防锈防腐剂。 2、改善润滑剂物理性质:粘度指数改进剂、降凝剂。 3、保护润滑剂本身:抗氧剂、抗泡剂。 国内润滑油复合剂分组——单剂国内润滑油复合剂分组——复合剂根据SH/T 0389-92《石油复合剂的分类》 清净分散剂——T1XX清净剂:具有高碱性,可以持续中和润滑油氧化生成的酸性物质,同时 对漆膜和积炭具有洗涤作用。常用清净剂类型:磺酸钙:如T106 硫化烷基酚钙:如T115B水杨 酸钙:如T109。分散剂:其油溶性基团比清净剂大,能有效地屏蔽积炭和胶状物相互聚集,使其 以小粒子形式分散在油中,防止堵塞滤网。最常用分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺:单挂丁二酰亚胺, T151双挂丁二酰亚胺,T154高分子量丁二酰亚胺,T161

抗氧抗腐剂——T2XX最常用为二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP),如T202、T203,是一种多效添加剂,具有抗氧、抗磨、抗腐作用。由于ZDDP含磷元素,对汽车尾气转化器中三元催化剂具有中毒作用,发动机油中ZDDP的用量现受到较大限制。 极压抗磨剂——T3XX极压抗磨剂在金属表面承受负荷的条件下,防止金属表面的磨损、擦伤甚至烧结。极压抗磨剂一般具有高活性基团,在局部的高温高压下,能与金属表面反应形成保护膜。常用极压抗磨剂类型:含氯极压抗磨剂,如氯化石蜡T301;含硫极压抗磨剂:如硫化烯烃T321;含磷极压抗磨剂:如磷酸酯T306 。 油性剂和摩擦改进剂——T4XX通常含有极性基团,通过极性基团吸附在金属表面上形成吸附膜,阻止金属相互间的接触,从而减少摩擦和磨损。早期多采用动植物油脂,故称油性剂,其它某些化合物也有同样性质,目前把能降低摩擦面的摩擦系数的物质称为摩擦改进剂。常用摩擦改进剂类型:油脂型,如硫化棉籽油T404有机磷型:如膦酸酯T451;有机钼型:如二烷基;二硫代磷酸氧钼T462 。 抗氧剂和金属减活剂——T5XX抗氧剂可以阻止或减缓润滑油的氧化变质,提高其使用寿命。常用抗氧剂类型:酚型:如T501、T512;胺型:如T534。金属表面对润滑油的氧化会起到催化作用,通过金属减活剂与金属表面作用,屏蔽其催化作用,同样能起到抗氧化功效。常用金属减活剂类型: 苯三唑衍生物:如T551;噻二唑衍生物:如T561。 黏度指数改进剂——T6XX 主要为了改善润滑油的黏温性能,提高其黏度指数。评价粘指剂的主要指标:剪切稳定性和稠化能力。常用粘指剂类型:聚甲基丙烯酸酯(PMA):如T602;乙丙共聚物(OCP):如T614;聚异丁烯(PIB):如锦州精联JINEX6130;氢化苯乙烯异戊二烯共聚物(HSD):如锦州精联JINEX9900。 防锈剂——T7XX 防锈剂分子结构的特点:一端是极性很强的基团,具有亲水性质,另一端是非极性的烷基,具有亲油性质,其极性基团吸附在金属表面,形成保护层,阻止腐蚀介质与金属表面接触起到防锈作用。常用防锈剂类型:磺酸盐型:如T701、T705;羧酸型:如T746;有机胺和咪唑啉型:如T703。 降凝剂——T8XX 润滑油的容易凝固是含有石蜡,降低凝固点的方法:深度脱蜡或添加降凝剂。 降凝剂的作用机理是与石蜡形成共结晶,改变石蜡晶体的大小和外形,不易形成网状结构,起到降低凝固点的作用。常用降凝剂类型:烷基萘型:如T801;聚甲基丙烯酸酯型:如T814;聚α-烯烃:如T803。 抗泡剂——T9XX 抗泡剂一般以微小粒子形式分散在润滑油中,与气泡表面作用降低气泡的稳定性,达到抗泡或消泡作用。抗泡剂的加剂量一般很低,少则几个pap,最大不超过0.1%。常用抗泡剂类型:硅油型:如T901;非硅型:如T912;复合抗泡剂:如T921。 破乳剂——T10XX 油品乳化会降低其润滑性、促进油品氧化,并加速金属部件的锈蚀。破乳化性能是与水接触的一些工业用油如工业齿轮油、液压油和汽轮机油等很重要的性能之一。破乳剂也是一种表面活性剂,常用的破乳剂有T1001(胺与环氧乙烷缩合物)。 3.复合添加剂 国内调油所需复合剂大部分依赖进口,特别是高档产品。 国内主要能生产一些中低档的内燃机油、齿轮油及抗磨液压油复合剂。 汽油机油复合剂:如T3002(SJ级)、T3001(SE/SF) 柴油机油复合剂:如T3151(CF-4级)、T3141(CD级) 齿轮油复合剂:如T4204

润滑油市场现状及竞争格局

润滑油市场现状及竞争格局 在整个国内润滑油市场上,国产品牌占据销售量85%的份额,但利润却只占高端市场的22%o因此,高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点, 我国是世界第三大润滑油消费国,年消耗量近400万吨。在中国润滑油市场上,经过多年的角逐,竞争格局已日趋形成。我国高端车用润滑油市场大部分被国外知名品牌占据,国内企业主要占领中档油品市场,大多数地方和民营企业依靠中、低档油品市场得以生存。 从国内润滑油生产企业的实际情况来看,虽然我们已经拥有了具有国际先进水平的润滑油企业,如中石化所属的长城润滑油公司,但是国内润滑油企业中还有一些非专业化生产的小规模企业,他们靠自己的力量无法完成高端润滑油产品的生产,所以其产品多集中于中低档范围。润滑油消费量2002年为375万吨、2003年为390万吨,2004年突破400万吨。我国汽车高端用油占润滑油市场份额的20%以上,其中78%是国外品牌,如壳牌、美孚等,而车用润滑油80%的利润又来自高端市场,并且在今后3~5年,汽车高端用油每年的增长速度将达到5%。在整个国内润滑油市场上,国产品牌占据销售量85%的份额,但利润却只占高端市场的22%。因此,高端润滑油市场将成为未来润滑油行业竞争的焦点。 我国是润滑油进口和消费大国,2003年,我国共进口润滑油153235,687吨,2004年我国润滑油进口数量继续平稳增长,达189205,101吨,较上年上升23.47%,2005年1~12月份中国共进口各类润滑油183,409吨,较2004年小幅下降3.06%。2006年1-4月累计出口润滑油21313,714吨,比上年同期增加了4585,786吨增幅达27.41%。2007年1-6月国内润滑油产量3,146,100吨,l同比增长7.5%。 世界经济的增长将继续提高润滑油消费量,但最快速的增长将会在发展中国家,如中国、印度和巴西会是高增长的区域。机动车、船只和制造业的迅速增长将会在工业化经济方面保持润滑油消费量的增加。在润滑油消费较多的发达国家,润滑油需求将不会有明显的增长,而将主要在润滑油的性能增强、换油周期延长方面产生商机。 随着我国汽车产业的快速发展,2003年我国润滑油消费量达400万吨,销售收入超过300亿人民币,首次超过俄罗斯成为仅次于美国的世界第二大润滑油消费国。我国车用润滑油需求呈现不断上升的趋势。 洗牌加速不断整合规范 我国润滑油市场向来是中姓国有企业巨头与外来品牌搏杀的大舞台,而“满地诸侯”的状态也在短时间内难以改变。我国润滑油市场的“散、乱、小、差”等现象是我国润滑油民族产业发展的壁垒和瓶颈。新的一年,随着国外石化巨头在中国不断开拓生产线,重视技术研发并加速市场布局,我国润滑油行业规范整合的步伐必然加快。 同时,中小品牌的民族润滑油也到了一个整合和分化的全新阶段,除了在细分市场找到自身的精准定位,从红海中杀出一片蓝海,或者在区域市场利用地域优势打开销售局面外,这些中小品牌因为资源、技术等方面的先天劣势,将会体会到生存危机的到来。 中石油润滑油公司华东分公司的一位负责人认为:客观来看,国家外向型经济的出口格局没有改变,人民币升值迹象明显,加之国家出口政策扶持,中国石油资源优势等因素,使得润滑油国外订单不断、出口量不断增大,而国内汽车产业的发展也使得国内需求旺盛的局面得以延续。而基于昆仑润滑油雄厚的资源优势,毫无疑问这也意味着其在市场上具有绝对的话语权和良好发展前景。昆仑市场部一位管理人士介绍说,昆仑润滑油从根本上满足市场和客户多样化需求,终端建设周密部署,市场步伐稳健前进。 2008年的第一季度即将结束,我国润滑油行业也面临着打破2007年那种先抑后扬的部分非理性市场状态的艰巨任务,而资源紧缺、需求旺盛的市场格局在短期内也无法改变。

润滑油添加剂介绍

润滑油添加剂介绍 润滑油添加剂为加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。 添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。 润滑油的添加剂具体分类 (1)清净分散剂:金属表面的沉积物对于润滑和散热都不利,清净分散剂的目的就是为了减少老化产物在金属表面的沉积,将沉积物从金属表面清洗下来使之悬浮在油中,并在通过过滤器时将其滤掉。此外它还具有中和作用,以降低氧化产生的酸对金属的腐蚀作用。 (2)抗氧抗腐剂:润滑油在使用中由于催化剂、高温和热的作用会发生氧化,抗氧剂的目的就是要抑制和减缓这种氧化的倾向,提高油品氧化安全性。主要的抗氧化剂有胺型、酚型和金属型等。根据油品使用温度的不同和应用场合的不同,应选择不同类型的抗氧化剂。 (3)抗磨剂:在摩擦面的高温部分能与金属反应生成融点低的物质,节省油耗和振动噪音。

(4)油性剂:都是带有极性分子的活性物质,能在金属表面形成牢固的吸附膜,在边界润滑的条件下,可以防止金属摩擦面的直接接触。 (5)增粘剂(粘度指数改进剂):又称增稠剂,主要是聚合型有极高分子化合物,增粘剂不仅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘温性能。有较好的抗剪切性能和热氧化安定性能 (6)防锈剂:是一些极性化合物,对金属有很强的吸附力,能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀;防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,从而起到防锈的作用。 (7)抗泡剂:使气泡能迅速地溢出油面,失去稳定性并易于破裂,从而缩短了气泡存在的时间。 (8)极压剂:大部分都是硫化物、氯化物、磷化物,在高温下能与金属反应生成润滑性的物质,在苛刻条件下提供润滑。 (9)降凝剂:用以改变润滑剂中蜡晶体的形状,从而提高油品在低温下的流动性。 润滑油的清净分散性添加剂对润滑油重要意义 其一是指润滑油能将其氧化后生成的胶状物、积炭等不溶物或悬浮在油中,形成稳定的胶体状态而不易沉积在部件上; 其二是指将已沉积在发动机部件上的胶状物、积炭等,通过润滑油洗涤作用于洗涤下来。清净分散剂是一种具有表面活性的物质,

润滑油添加剂项目计划书

润滑油添加剂项目 计划书 规划设计/投资方案/产业运营

摘要 自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成 熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联 储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长 周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场 规模约为185亿美元。 该润滑油添加剂项目计划总投资15069.60万元,其中:固定资产 投资12519.75万元,占项目总投资的83.08%;流动资金2549.85万元,占项目总投资的16.92%。 本期项目达产年营业收入23753.00万元,总成本费用18468.64 万元,税金及附加289.67万元,利润总额5284.36万元,利税总额6302.91万元,税后净利润3963.27万元,达产年纳税总额2339.64万元;达产年投资利润率35.07%,投资利税率41.83%,投资回报率 26.30%,全部投资回收期5.30年,提供就业职位322个。

润滑油添加剂项目计划书目录 第一章概述 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标

润滑油添加剂项目立项报告

润滑油添加剂项目立项报告 投资分析/实施方案

承诺书 申请人郑重承诺如下: “润滑油添加剂项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续,报告内容及附件资料准确、真实、有效,不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为,将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字: xxx(集团)有限公司(盖章) xxx年xx月xx日

项目概要 成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺,润滑油添加剂是一种 或多种化合物,加入润滑油后,改善其中已有的一些特性或使润滑油得到 某种新的特性,能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能,或延 长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。简而言之,润滑油添加剂服务于润滑 油市场,其能为润滑油的性能创造高附加值。润滑油添加剂产品主要应用 于汽车发动机润滑油(包括天然气发动机)、铁路机车发动机油、船舶发 动机油、工业润滑油、润滑脂、乳化炸药等市场。 该润滑油添加剂项目计划总投资22585.51万元,其中:固定资产 投资14849.41万元,占项目总投资的65.75%;流动资金7736.10万元,占项目总投资的34.25%。 达产年营业收入51888.00万元,总成本费用41057.76万元,税 金及附加401.58万元,利润总额10830.24万元,利税总额12725.65 万元,税后净利润8122.68万元,达产年纳税总额4602.97万元;达 产年投资利润率47.95%,投资利税率56.34%,投资回报率35.96%,全部投资回收期4.28年,提供就业职位820个。 认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即:高起点、高 水平、高投资回报率;“三少”即:少占地、少能耗、少排放。

润滑油添加剂项目可行性分析报告

润滑油添加剂项目可行性分析报告 规划设计/投资分析/实施方案

摘要说明— 自20世纪30年代以来,全球润滑油添加剂行业已逐步发展至相对成 熟阶段,市场规模较大且基本趋于稳定增长。全球润滑油添加剂需求量从2012年的400万吨增长到2018年的442万吨,市场规模由133亿美元增长到143亿美元。综合考虑到印度、巴西等新兴经济体的高速增长,及美联 储停止缩表对全球经济的影响,实际润滑油添加剂年需求进入新一轮增长 周期,预计至2023年,全球润滑油添加剂需求量将增加至543万吨,市场 规模约为185亿美元。 该润滑油添加剂项目计划总投资18478.74万元,其中:固定资产投资15613.31万元,占项目总投资的84.49%;流动资金2865.43万元,占项目 总投资的15.51%。 达产年营业收入26147.00万元,总成本费用20269.56万元,税金及 附加331.35万元,利润总额5877.44万元,利税总额7019.47万元,税后 净利润4408.08万元,达产年纳税总额2611.39万元;达产年投资利润率31.81%,投资利税率37.99%,投资回报率23.85%,全部投资回收期5.69年,提供就业职位400个。 报告内容:概况、建设必要性分析、产业分析预测、项目建设方案、 选址规划、项目建设设计方案、项目工艺技术、环境保护说明、安全保护、

项目风险说明、节能分析、项目实施进度、投资分析、项目经济收益分析、项目总结、建议等。 规划设计/投资分析/产业运营

润滑油添加剂项目可行性分析报告目录 第一章概况 第二章建设必要性分析 第三章项目建设方案 第四章选址规划 第五章项目建设设计方案 第六章项目工艺技术 第七章环境保护说明 第八章安全保护 第九章项目风险说明 第十章节能分析 第十一章项目实施进度 第十二章投资分析 第十三章项目经济收益分析 第十四章招标方案 第十五章项目总结、建议

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