客运站物流运作方案

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物流车辆运作方案范本

物流车辆运作方案范本

以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown文本格式输出,不要带图片,标题为:物流车辆运作方案范本# 物流车辆运作方案范本## 1. 引言物流车辆运作方案是指为了提高物流效率和降低成本,对物流车辆的调度、路线规划、运输方式等进行优化和管理的计划。

本文档旨在为物流管理人员提供一个物流车辆运作方案的范本,以帮助他们制定具体的物流车辆运作方案。

## 2. 目标物流车辆运作的主要目标是提高物流效率,降低物流成本,确保物流过程的可靠性和准时性。

具体目标包括:- 减少车辆的空载率,提高车辆利用率;- 缩短物流运输时间,增加送达准时率;- 降低物流运输成本,提高物流效益;- 优化路线规划,减少行驶里程;- 提高车辆的安全性和稳定性。

## 3. 物流车辆运作方案基于上述目标,我们制定了以下物流车辆运作方案:### 3.1 车辆调度和调度策略- 根据货物的实际需求和运输计划,制定合理的车辆调度计划。

考虑货物的数量、重量、体积和运输距离等因素,合理安排车辆的发车时间和发车数量。

- 遵循先进先出原则,优先派遣货量大、重要度高的订单,降低客户等待时间。

- 在车辆调度过程中,遵循公平原则,确保每个车辆都有相对均衡的工作量,减少空载和滞留的情况。

### 3.2 路线规划- 基于货物的运输要求和订单的分布,采用优化算法对路线进行规划,以最小化行驶里程和时间。

- 路线规划应考虑交通状况、道路条件、车辆类型和限行规定等因素。

- 利用信息化系统,通过实时监控交通情况和路况变化,调整路线规划,确保物流车辆的运输效率和及时性。

- 对于长途运输,可以考虑采用多式联运的方式,比如将货物运输到物流枢纽站,再通过铁路或水路运输,最后再进行末端配送,以降低运输成本。

### 3.3 运输方式选择- 根据货物的性质、数量、重量和运输距离等因素,选择合适的运输方式,比如公路运输、铁路运输、水运或空运。

- 对于大宗货物和长距离运输,可以考虑采用铁路或水运等成本较低的运输方式。

物流班车运作思路

物流班车运作思路

物流班车组织、运作方案一、加大对外宣传的力度,扩大物流班车的知名度和影响力。

充分利用报刊、杂志、网络等传媒机构以及社交网络、直播平台,特别是一些物流运输需求比较大的行业,如家居、家电、汽车、农副产品等杂志、报刊上积极宣传物流班车的服务宗旨和服务理念,突出显示物流班车的安全、准时、快捷、诚信等服务特色,推广公司24小时服务热线,24小时接受客户咨询和物流运输需求发布,扩大物流班车的知名度和影响力,从而争取更多的货源,为物流班车后续正常经营提供货源保障。

二、建立24小时服务制度,负责客户咨询和发货需求。

成立客户服务中心:由服务主管和服务文员组成。

实行24小时服务制度,值班人员主要负责接受客户对于物流班车的咨询、发货请求。

1. 接到客户咨询的,对客户解释物流班车的运作思路,重点解释我们的诚信、安全、快捷等服务特点。

2. 接到客户有发货请求,首先对客户进行验证、核实发货信息的真伪。

然后详细记录货物名称、数量、发货时间、发货地点、目的地,有无其他特殊要求。

3.实行首赔付制:由物流班车与客户签订货物运输协议,《诚信担保合同》,如发生货物晚点、丢失等不诚信行为由公司协助物流班车经营者解决,不能及时解决的由物流园先负责垫付理赔金额。

三、组织并配货给物流班车。

挑选符合条件的物流企业→定为“专线班车”→确定班车出站、到达目的地的时间。

所有班车必须签订《物流班车合作协议》,并交纳一定的信誉保证金,保证物流班车理赔的顺利进行。

对所有班车实行统一的名称,不再显示其物流公司的名称,公司统一为其进行编号标示。

比如统一标示为物流班车:广州站---北京站,并为商户制作统一的标示牌,标示为1号货物入口处。

就每天接到的发货信息,统一进行分配给物流班车,根据物流班车的诚信等级,实行等级越高优先配货的原则。

附诚信等级评定细则1)每车货都能全额购买保险的★★★2)每天按时出车的加★3)出现问题及时理赔给货主的加★四、为物流班车办理保险业务。

汽车站分拣中心运营方案拆零分拣方案

汽车站分拣中心运营方案拆零分拣方案

汽车站分拣中心运营方案拆零分拣方案嘿,大家好!今天我要给大家分享一个关于汽车站分拣中心的运营方案,重点讲解拆零分拣的具体步骤。

废话不多说,咱们直接进入主题。

一、项目背景随着我国经济的快速发展,汽车站客流量逐年攀升,行李包裹数量也跟着水涨船高。

为了提高分拣效率,减少旅客等待时间,降低运营成本,我们有必要对汽车站分拣中心进行优化升级。

二、目标设定1.提高行李包裹分拣效率,确保旅客出行便捷。

2.降低分拣过程中的人工成本。

3.提高分拣准确率,减少错漏包裹。

三、拆零分拣方案1.分拣区域规划我们需要对分拣区域进行合理规划。

将分拣区域划分为收件区、分拣区、存储区、配送区四个部分。

收件区用于接收旅客行李包裹,分拣区用于对行李包裹进行拆零分拣,存储区用于临时存放分拣后的包裹,配送区用于将分拣完毕的包裹送至目的地。

2.分拣流程(1)收件区:旅客将行李包裹送至收件区,工作人员对包裹进行初步检查,确认无误后,为其贴上电子标签。

(2)分拣区:工作人员根据电子标签信息,将包裹送至相应区域。

分拣区可设置多个分拣通道,每个通道对应一个目的地。

工作人员通过扫描电子标签,将包裹投入对应的通道。

(3)存储区:分拣完毕的包裹暂时存放在存储区,等待配送。

(4)配送区:工作人员根据包裹的目的地,将其送至相应的配送通道。

配送通道可设置多个,分别对应不同的目的地。

3.分拣设备(1)电子标签扫描器:用于读取包裹上的电子标签信息,快速准确地进行分拣。

(2)传输带:连接各个分拣区域,实现包裹的自动化传输。

(3)自动化分拣机:根据电子标签信息,自动将包裹投入对应的通道。

四、人员配置1.分拣区工作人员:负责对行李包裹进行拆零分拣,确保分拣准确无误。

2.配送区工作人员:负责将分拣完毕的包裹送至目的地。

3.监控人员:负责对分拣过程进行实时监控,确保分拣质量。

五、运营管理1.制定分拣作业标准,确保分拣过程规范化、标准化。

2.对工作人员进行培训,提高其业务素质和操作技能。

汽车站配件配送方式和流程简要描述

汽车站配件配送方式和流程简要描述

汽车站配件配送方式和流程简要描述汽车站配件配送方式和流程简要描述1. 概述汽车站作为汽车零部件的集散地,其配送方式和流程对于保障汽车维修和保养的顺利进行至关重要。

本文将从配送方式、流程以及相关的管理措施三个方面来简要描述汽车站配件的配送工作。

2. 配送方式2.1 公路运输公路运输是汽车站配件配送的主要方式。

这种方式具有灵活性和便捷性,能够满足不同尺寸和重量的零部件的运输需求。

运输车辆可以直接将零部件从供应商处运送到汽车站,或者从汽车站运送到维修点。

2.2 快递服务快递服务在汽车站配件配送中也扮演着重要角色。

快递公司通过建立网点和物流网络,能够覆盖更广的地区,提供更快捷的配送服务。

特别是对于那些紧急需要更换零部件的情况,快递配送能够提供及时的支持。

2.3 空运和铁路运输对于跨地区或国际间的配送,空运和铁路运输是常用的方式。

这些运输方式虽然成本较高,但能够大大缩短配送时间。

空运和铁路运输也可以解决一些地域交通不便的问题,确保零部件能够及时到达目的地。

3. 配送流程3.1 订单管理零部件的配送始于订单管理环节。

汽车站通过与供应商建立良好的合作关系,接收客户需求,形成订单,并安排配送工作。

3.2 配送计划汽车站会根据客户需求、库存情况和运输距离等因素制定配送计划。

计划涉及到运输工具的选择、路线规划以及配送时间的安排。

3.3 配送执行在配送执行阶段,汽车站会将订单分发给专业的配送人员或者物流公司。

配送人员根据计划将零部件按照数量和种类进行装载,并按照指定路线运送到目的地。

3.4 收货与签收零部件到达目的地后,收货人员会核对订单和货物的完整性,确保配送的准确性。

收货人员会让客户签收,并记录下来以作为配送完成的凭证。

4. 管理措施4.1 库存管理汽车站需要根据市场需求和销售预测来合理管理零部件的库存。

及时补充库存,避免断货和积压现象的发生。

4.2 运输管理汽车站需要与物流公司建立密切的合作关系,确保配送过程的准确性和及时性。

物流汽运管理方案

物流汽运管理方案

物流汽运管理方案1. 简介物流汽运是指通过汽车运输物品的一种物流方式。

对于企业来说,物流汽运管理的高效与否直接影响到企业的业务运行和运营成本。

本文将介绍物流汽运管理方案,包括车辆调度、运输路线优化、货物追踪等内容,旨在帮助企业提高物流汽运效率和降低成本。

2. 车辆调度车辆调度是物流汽运管理的关键环节之一。

合理的车辆调度方案可以最大限度地减少车辆空载率,提高运输效率。

以下是几点车辆调度的优化方案:•智能调度系统:利用物联网、人工智能等技术,开发智能调度系统,根据货物量和运输要求,自动调度合适的车辆进行运输。

•车辆实时监控:通过安装GPS等设备对车辆进行实时监控,可以获取车辆位置、行驶路线等信息,及时调度车辆,避免拥堵和延误。

•资源共享:与其他物流公司实现资源共享,合理利用各方的车辆资源,降低运输成本。

3. 运输路线优化运输路线的选择和优化对物流汽运管理至关重要。

通过合理规划运输路线,可以减少运输时间、节约成本。

以下是几点运输路线优化的方案:•智能路线规划:利用地理信息系统等技术,根据货物量、交通状况等因素,智能规划最佳运输路线,避开拥堵区域和高峰时段。

•运输路径预测:通过数据分析和预测模型,预测不同时间段的运输路径,提前调整运输计划,避免因交通变化导致的时间延误。

•优化配送区域:根据货物需求和配送范围,合理划分配送区域,优化运输路线,减少运输距离和时间。

4. 货物追踪货物追踪可以帮助企业及时获取货物位置和运输状态,提高运输效率。

以下是几点货物追踪管理的方案:•条码扫描技术:在每个运输环节,使用条码扫描技术对货物进行追踪,记录货物的位置和状态,实现货物全程可追溯。

•实时通知系统:建立实时通知系统,及时向货主、承运商等相关方发送货物位置和运输状态信息,提高运输交互效率。

•数据分析和优化:通过收集和分析货物追踪数据,优化运输过程中的问题,提高运输准确性和效率。

5. 运输安全管理运输安全是物流汽运管理不可忽视的方面。

汽车运输方案范文

汽车运输方案范文

汽车运输方案范文一、方案背景随着社会经济的发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具之一、随着汽车数量的增加,车辆运输量也随之增加。

为了有效管理和优化汽车运输,制定一套完善的汽车运输方案是非常必要的。

二、运输需求分析1.货物运输需求:根据市场的需要,及时将商品从生产地运送到销售地,满足消费者的购买需求。

2.人员运输需求:提供安全、舒适的交通方式,方便人们出行。

3.物资供应运输需求:保证各种物资的及时供应,如原材料、农产品等。

三、方案目标1.提高运输效率:通过合理规划路线、保养车辆等措施,提高汽车运输的速度和效率。

2.降低运输成本:通过优化运输方案,减少空车、空驶等情况,降低运输成本。

3.提升服务质量:建立完善的售后服务体系,提供优质的服务,满足客户需求。

四、方案内容1.完善运输路线:根据货物的不同特点,选择合适的路线,缩短运输时间和路程。

同时根据交通情况实时调整路线,避免拥堵和道路损坏等影响运输的因素。

2.车辆维护保养:定期对车辆进行保养和检查,确保车辆的正常运行和安全性。

对发现的故障及时修复,避免故障对运输造成的影响。

3.智能调度系统:引入智能调度系统,根据实时交通情况和运输需求,优化车辆的配送路线和数量,减少空驶和空车现象,提高运输效率和成本控制。

4.定期培训司机:定期组织司机培训,提高他们的驾驶技术和交通安全意识。

同时加强对司机的考核和监管,确保他们的行为符合规定,安全驾驶。

5.建立售后服务体系:建立完善的售后服务体系,及时处理客户的投诉和问题,提供优质的客户服务,增加客户的满意度和忠诚度。

6.加强合作与沟通:与相关部门、企业建立合作关系,加强信息共享和沟通,优化供应链,提高物流效率。

五、方案实施计划1.制定实施计划:明确方案的执行时间、责任人和细化的工作内容,确保计划的顺利实施。

2.逐步推进:根据实施计划,逐步推进方案的各项内容,确保每一步都符合要求并产生预期的效果。

3.定期评估和调整:通过定期评估方案的实施情况,及时发现问题和不足,进行调整和改进,不断提高方案的可行性和实施效果。

客运站车辆转运调度方案

客运站车辆转运调度方案

客运站车辆转运调度方案背景介绍客运站作为一个城市交通系统中的重要组成部分,承担着搭乘公共交通工具的人流和物流转运任务。

客运站车辆的调度问题涉及到客流量、客运市场、路线、时间、空间、车辆、司机等多个方面,实现合理调度能够提高车辆利用率,减少客流等待时间,平衡客流集散情况,提高客运服务水平。

车辆转运调度方案客运站车辆转运调度方案包括三个方面:调度管理、车辆管理和旅客管理。

调度管理调度管理是指对车辆进行合理调度,控制车辆的运行,确保始发地、途经地和目的地的客流量的平衡。

具体实施步骤如下:1.制定调度计划。

结合客运市场变化,确定每小时客流量以及车辆出发时间和路线。

特别是在节假日,应对客流高峰期提早做好准备工作。

2.交通监控系统的建立。

通过系统实时监控车辆行驶情况,对车辆的运行情况进行跟踪,并做出及时的调整。

3.建立客流量预测模型。

根据近期的历史数据和相关统计分析,对未来客流的发展趋势进行预测,制定员工和车辆准备计划。

车辆管理车辆管理是指对车辆进行维修保养、清洁消毒和燃油加注等管理工作,确保车辆运行的各项要素符合安全要求。

具体实施步骤如下:1.建立车辆档案。

对车辆进行全面的调查和分析,建立车辆档案,包括车辆基本情况、维修记录等。

2.建立车辆保养制度。

对车辆实行定期保养和维修,确保车辆安全系数高。

3.实行燃油加注制度。

对车辆实行定期加注,确保车辆燃油的充足性以及燃油的质量安全。

4.建立清洁消毒制度。

对车辆进行定期的清洁消毒,确保车辆内部环境的卫生和健康。

旅客管理旅客管理是指对旅客的流量、办票、安检、候车等环节的组织和管理工作,确保旅客乘车的流程顺畅,安全有序。

具体实施步骤如下:1.建立候车区域。

对客运站内候车区域进行划分,区分线上候车区域和线下候车区域。

2.建立安检制度。

对旅客进行安全检查,确保旅客在进站上车过程中安全无事。

3.实行信息化售票。

通过网络条件下的客流预测,采取在线售票模式,在适当的时候对售票的站点和时间进行适当调整,跟踪旅客的购票和乘车情况。

客运站行李运送工作流程

客运站行李运送工作流程

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为保障乘客行李的顺利、无误地抵达其目的地,客运站亟需构建一套高效且标准化的行李处理作业程序。

本研究将详尽剖析客运站行李处理的全流程,涵盖行李的接收与注册、输送与转接,以及最终的行李交付和核查等各个步骤。

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XX 客运站物流配送运作方案为进一步开发XX 客运站和各农村客运站附属产业,解决XX 市属山区群众日常消耗用品进货难的问题,以XX 客运站和各农村客运站为依托,各山区客运班线车辆为载体,开发XX 市属山区乡镇物流配送产业。

一、XX 市属山区乡镇物流市场状况(一)现承运货物种类常用的生活用品、生产工具、药品蔬菜、水果、鱼和兽用饲料药品等等。

(二)所属驾驶员长期业务合作单位东俊药业、久泰药业、两家冰棒经销商、各乡镇部分小商店(三)现营运班线车辆主要承运货物及驾驶员开商铺情况1、XX 至新村班线,云EXXX 号车驾驶员在新村集市上开食管,云EXXX 驾驶员在新村集市上开食管以及卖菜,云EXXX 驾驶员在新村集市上开百货商店以及卖水果、云EXXX 驾驶员在新村集市上卖菜。

2、XX 至树苴班线,云EXXX 号车在树苴乡收购土鸡和土鸡蛋,用客运车辆运载到XX 销售。

3、XX 至大地基班线,云EXXX 号车驾驶员在大地基集市上卖菜、定期给学校运载蔬菜;云EXXXX 号车驾驶员在大地基集市上开杂货店。

4、XX 至西舍路班线,云EXXX 号车驾驶员在西舍路集市上开食管;云EXXX 号车驾驶员在西舍路集市上开理发店;云EXXX 号车驾驶员在西舍路集市上开食管;云EXXX 号车驾驶员在集市上开杂货店。

5、XX 至八角班线,云EXXXX 号车驾驶员在八角集市上开杂货店。

6、XX 至中山班线,云EXXXX 、云EXXXX 号车承包者在集市上开电器行;云EXXXX 号车驾驶员在集市上开商店以及卖鱼;云EXXXX 号车驾驶员在中山六街开商店。

7、XX 至大过口班线,云EXXXX 号车驾驶员在集市上开杂货店;云EXXXX 号车驾驶员在集市上开杂货店。

8、XX 至三街班线,云EXXXX 号车驾驶员在集市上开商店;云EXXXX 号车驾驶员在集市上开商店。

XX 市属8 个乡镇现有44 辆营运客车,其中20 辆车驾驶员从XX 进货后在乡镇集市上开商店、食管,占总数的46% 。

二、发展物流基础条件1、我公司从2007 年起,承运XX 州邮政局邮件,积累了一定的物品运输经验,在近三年的运输过程中,未发生一起邮件遗失、损坏等事件;我公司从源头管理抓起,落实责任到车、责任到人,由专人到州邮政局接收邮件、专车专人运送邮件到接收地点与接收人核对,确保邮件运输安全、无误。

2、XX 客运站内均有发往市属8 个山区乡镇的营运车辆,客运站内设有物品寄存室3、公司在市属8 个山区乡镇,7 个乡镇已经建设完毕并投入使用,1 个乡镇正在建设之中;已投入使用的山区客运站采取承包经营和联合经营,由承包经营者或联营负责人负责管理山区客运站日常生产管理工作。

三、收入预测第一阶段(2010 年上半年)为培育市场阶段,以现有8 个山区乡镇44 辆营运车,按20 辆从XX 发往山区、20 辆从山区发往XX ,XX 发往山区20 辆以平均每天每辆15 元、山区发往XX20 辆平均每天每辆15 元计算,每月营业收入为15000 元。

第二阶段(2010 年下半年起),第一阶段运行成功后,收入可增加一倍左右。

四、实施方案(一)物流配送程序1、受理(1)物流配送的受理,是对托运物品的安全检查、计重量(体积)、挂标签、填写票证单据、交收运费、加盖戳记。

并按物流运输的线路、站点堆码保管。

认真填写和使用《物流托运单》。

(2)受理人员应向托运人宣传解释托运的注意事项和要求,耐心回答托运人有关小件快运运输方面的咨询。

(3)检查物品的性质,必须符合快件托运范围。

如对托运的物品质量有异议的,应会同托运人开包检查,必要时由受理方提供密封袋加封。

对符合规定的易碎品、易潮物品,贴上标记便于识别。

2、仓储物流配送受理后,应及时进仓保管,以确保安全。

在进仓时,应按营运线路与到达站整齐堆码,大不压小、重不压轻、易碎物品上不准堆物,“物流配送标签”向外便于验货。

3、装车(1)装车前,受理方应对车辆的班次、线路、车号及密封行李舱完好整洁状况进行例行检查。

(2)逐件核对“物流配送标签”与“物流托运单”的票号、件数是否相符,装车的班次抵达站是否一致,然后组织装车。

搬运时要做到轻装轻卸、合理配载、安全堆放,并做到与旅客托运物品分隔,便于区分。

(3 )驾驶员应负责监装,逐件核对清点。

如无异议,在“XX客运站物流物流托运单”上签字确认。

(4)货物收发管理员及时将发运班次、车号、抵达时间等信息通知托运人,以方便托运人与收件人之间的联系。

4、运输物流配送是随同客运班车实现运输的,驾驶员对物流配送物品的安全负有直接责任。

行驶途中车辆应保持平稳运行,停车检查车辆安全的同时,应检查行李舱的完好、尾箱锁定牢固,以确保运输5、交接客车进站后,驾驶员必须及时与到达站的物流服务处联系,对照物流托运单和实物点交验收。

如无异议,应在“物流托运单”上签字确认,交驾驶员作为运输结算凭证。

6、交付到达站接收托运物品后,工作人员及时通知收件人,收件人凭“托运单”或有效证件提货。

收件人提取托运物品后,应在“物流托运单”上签字确认,并由到达站服务处留存备查。

托运物品入库后,在24 小时内提取的按一天收取保管费,以后每超过24 小时为一天,按实际天数计费。

托运物品到站后10 天内无人提取时,到达站应告知托运受理方,由托运受理方与托运人联系。

超过90 天仍无人提取的,参照有关规定,按无法交付物品处理。

7、中转中转物流业务主要为从市属乡镇发往XX 客运站,再发往另外一个乡镇;到达站在收到需中转的托运物品后,应分别进仓保管,并优先发运。

托运物品中转费用原则上由受理方一次收取,按段划拨;但需要中转的托运物品,受理方应增加物流托运单,以便交接环节的签收落实。

(二)承运货物范围界定1、主要以群众生活日用品、小件工业品、农副产品、印刷品、药品、服装等,以及其他不危及客运车辆和旅客安全的物品。

2、乘客随身携带乘车的物品,每一张全票(含残疾军人票)免费10 千克,每一张儿童票免费5 千克,体积不能超过0.02 立方米;并以能旋转本人座位上或车内行李架上为限。

其它物品一律按托运处理。

3、以下物品不受理承运业务(1 )易燃、易爆、有毒物品有害及放射性等危险物品;(2)易破损、易污染、易腐烂物品;(2)贵重物品、现金和各类有价证券;(3)包装不符合运输要求的物品;(4)有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品;(5)动物等鲜活产品;(6)有刺激性异味的物品;(7)尸体、尸骨;(6)国家法律和政府规定的其它禁运物品。

4、托运物品重量和体积托运物品重量单件一般不超过30 千克,特殊情况应视客车行李舱的容积和承载能力酌处。

托运轻泡物品重量与体积的折算,托运物品每千克重量的体积超过0.003 立方米为轻泡物品。

轻泡物品按体积每0.003 立方米折合1 千克的折算标准确定计费重量。

(三)机构和岗位设置XX 客运站下设物流配送服务处,设置工作人员三名,货物收发管理员一名、货物装卸员两名。

物流配送服务处负责托运物品的保管、装车、运输、卸车、交付、中转、费用结算等全过程的服务,保质保量的将托运物品运达目的地并交付收件人。

各山区乡镇客运站负责人为农村客运站物流配送负责人,开展XX 发往乡镇的物品的接收和办理托运人提货业务,以及乡镇托运物品的发货。

承运物品驾驶员为承运负责人,负责将物品安全、完好的承运到目的地。

1、货物收发管理员职责(1)熟记本站营运线路、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程,熟练掌握计件物品重量折算方法和托运运费计算方法,负责托运的受理、开票、保管、交付等工作。

(2)严格费收规定和票据管理制度,负责托运票据的领取、使用、登记和保管工作。

严格托运库房的管理,严禁无关人员进入托运库房。

(3)受理托运时负责做好安全检查,严防托运的托运物品内夹带危险品、禁运物品和超限量物品,要求托运货物和托运单相符。

(4)做好日常工作用具的保养和维护,校正衡、量器,检查搬运根据等设备,确保设备准确、安全、有效。

5)对托运物品认真称重或量尺寸,正确核算运费和装卸费等费用,做到合理计量,按标准收费,票据清晰准确(6)交付托运物品时要与旅客核对凭证,做到交接无误,并做好交接记录。

对未与旅客同时到达的托运物品,必须及时卸车,办好入库交接手续,待旅客提取。

对逾期提取的托运物品,按规定加收保管费。

(7)完成领导临时交办的其它工作。

2、货物装卸员职责(1)严格遵守和执行公司管理制度,严守货物装卸操作规程,杜绝各类责任事故的发生。

(2)团结协作,认真按物品托运单和标签,核对装卸物品后完成装卸任务。

(3)装车要按标签上到站的远近,做到先远后进,上圆下方,大件在外,小件在内,软硬搭配的操作方法,轻搬轻放.(4)托运物品包装应牢固,且不得超长、超宽、超高和超重,装完后关好尾箱、盖好苫布,系牢绳网。

(5)装卸过程中发现问题,及时采取措施处理并汇报负责人,并作好相关记录。

(6)完成领导临时交办的其它工作。

3、驾驶员职责(1 )严格遵守《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等有关法律、法规和规章,严格执行公司各项管理制度,确保行车安全。

(2)服从客运站运输调度命令和现场指挥,严格按批准营运线路营运,按时完成各项运输任务。

(3)严格执行“三检”制度,做好车辆日常维护保养工作,及时发现、排除车辆安全隐患,保持车辆技术状况良好,以及车辆尾箱和货架的安全、卫生。

(4)协助物流装卸员装卸各类托运物品,检查托运物品是否装捆牢固,长、宽、高及重量是否符合规定,维护好乘车和装载秩序。

(5)做好乘客对货物托运的解释工作,运输途中协助乘客装卸货物,时刻关注托运物品的安全。

(6)协助和监督托运工作人员日常托运工作,严格执行公司财务制度,按时核对和结算运输票款。

(7)其它临时交办的工作任务。

4、小件寄存员岗位职责(1)在客运站的领导下,以服务客运站生产经营和满足旅客物品寄存需要为己任,完成客运站小件物品寄存工作。

(2)严格按规定办理寄存业务,对有疑义的物品要同旅客当面检查,严禁寄存“三品”等违禁品。

(3)办理寄存业务时要准确、及时,认真做好存、取记录,标签和提取凭证要填写清楚、完整、相符,一件一签,整齐摆放,妥善保管。

(4)严格按《云南省汽车客运站收费规则实施细则》中物品寄存收费标准收费。

(5)严格领取手续,对丢失凭证的旅客应要求提供身份证明,验证无诈方可交付。

(6)发生物品丢失、损坏事故时,及时妥善处理,并做好记录。

(7)寄存室严禁非工作人员入内,必须做好物品防火、防盗、防遗失、防潮工作。

(8)完成领导临时交办的其它工作。

5、农村客运站物流配送服务处,参照三家塘物流配送服务处职责执行。

(四)收费标准及付款方式托运物品参照《云南省道路旅客运价实施细则》和《云南省汽车客运站收费规则实施细则》,结合XX 客运站现运送物品的实际拟定价后,报XX 市发展和改革委员会批准执行。

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