记广州远洋运输公司船员家属工作(组图)
船员船上工作时间安排表0126
FI-MS-01—A上海远洋运输有限公司船上工作安排表TABLE OF SHIPBOARD WORKING ARANGEMENTS船名：青云河国籍：中国IMO号码：9214513 更新日期：2010-01-26Name of ship QINGYUNHE Flag of ship CHINA IMO number 9214513 Latest update of table 本表最多工作时间和最少休息时间是根据《中华人民共和国海船船员值班规则》编制的，其符合1996年ILO海员工作时间和船舶配员公约（NO.180），以及经修订的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）。
The maximum hours of work or minimum hours of res t are applicable in accordance with the Rules of Seafarers Watchkeeping of P.R.C. issued in conformity with ILO’s Seafarers’ Hours of Work and the Manning of Ships Convention 1996 (No.180) and with any applicable collective agreement registered of authorized in accordance with that Convention and with the International Convention Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended, (STCW Convention).船长签字（Signature of Master）：____________________________。
中国远洋运输(集团)企业文化报告
一、中远企业文化现状分析在现代社会中，企业逐渐成为社会的一个重要组成部分，影响并推动着社会向前发展。
而企业文化作为企业的核心价值观的体现，越来越受到人们的重视，并逐渐成为决定企业兴衰的重要因素。
创立于1993年的中国远洋运输（集团）总公司是一家国有特大型企业，在中国乃至世界航运领域中都起着不容忽视的作用。
作为这样一个具有特殊历史和性质的企业来说，在新时代下，它将以何种姿态来面对诸多外部的挑战，并在市场上占有一席之地呢？下面我们从企业文化的角度来谈一谈这个问题。
企业文化是管理文化、经济文化及微观管理文化的总和。
用简单的语言来表达，是指企业全体职工在长期的生产经营活动中培育形成并共同遵循的最高目标、价值标准、基本信念及行为规范。
它又分为三个层次：物质层、制度层和精神层。
从企业文化的几个层次来分析，中远（集团）总公司的文化现状呈现出以下特点：中远集团创立于1993年，是由1961年成立的交通部远洋局演变而来。
迄今为止，它已经包括广州远洋、上海集运、天津散运、大连远洋、青岛远洋、中货、外代、中燃等三个一级子公司和若干个二、三级子公司。
由于每个子公司的特点不同，他们所体现出来的企业文化也不尽相同，下面将详细介绍以下每个子公司的文化特点。
（一）广州远洋运输公司（广远）1．“爱国奉献、振兴广远”广洲远洋运输公司成立于1961年4月，是新中国第一家国有远洋运输企业。
广远是中国远洋运输集团属下的以经营特种船为主的杂货船远洋运输公司。
38年来，先后完成了一系列首航任务；完成了一系列关系到国家安全和利益的政治、军事、外交和重要的经济运输任务；建立了一套完整的管理制度和遍及世界各地的业务网络，被成为中国远洋运输事业的摇篮和发源地。
“爱国奉献、振兴广远”是广远多年来贯彻的企业精神。
从访谈中我们体会到，从广远总经理到基层船员，处处都体现了这一精神，并且每一名职工都以这一精神作为行动的指导思想。
广远原来肩负着运输国家特资的任务，为此，公司特别制定了一整套详细的规章制度及措施，正是基于严格的把关及高度民主的责任感，他们每一次都能保证出色地完成任务，为国家的国防事业作出了巨大的贡献。
想当远洋女船长
德・ 斯图瓦特的《 远航》 最爱读 的书是 《 宾逊漂 ； 鲁 流记》 她最期盼的是周游世界 ， 自己的足迹 留 ； 让 在 山之巅 、 海之角…… 去年 ， 上海海事 大学 ０ ５级航海 技术专 业 的 毕业生施正萍经过层层筛选 ， 成功签 约广 州远洋 公 司。这一年来 ， 施正萍 随船跑遍 了东南亚各个 国家 ， 跟随 当年郑 和下西洋 的足迹 ， 最远 到过西 非， 最南到过好望角 。她工作后 的第 一个 生 Ｅ也 ｌ
ｃｌ ｎ！中国女船员 ， ｅｅ ｔ ｌ （ 真棒 ！）这个 时刻 ， ” 施正萍
站好 船 上 三尺 “ 台” 讲
毕竟施正萍 的体力不 如男船员。当她经常和
水手们一起下大舱检查绑扎 、 扫舱 、 冲舱 时 ， 这种
的脸上会 露出 自豪 的微笑 。
身 上淤 青 不 下 ３ ０处
除了驾驶值班 ， 施正萍 也积极参 与水手 活 ，
外 国引航 员竖 起 大 拇 指
和广州远洋 运输公 司签约后 ，施正萍接 连 跑 了波斯 湾和西非 两个航次 ， 了“ 成 富源山” 轮上
和水手们相处融洽 。 有一次 ， 船驶入 印度 洋 ， 正遇
的 Ｃ Ｄ Ｔ 离开陆地足足 ７个多 月。 ＡＥ， 每天被安排
早 晚各 ８时至 １ ２时共 ８ 小时 的三 副班 。除此之 外 ，船 长黄碧生经常培养她独立思考 的能力 ， 如 渔船避让 、 路标 定位 、 进出港 口操纵 等 ， 并作为船 方代表 ， 和港 口国的引航员 联系 ， 以锻炼她 的英
号桅 。从桅杆顶处望去 ， 海蓝天 ， 碧 一望无际 ， 此
时的“ 育峰” 轮有如一叶小舟 ， 摇摆前行 。施正萍 曾有过一丝 紧张 ， 但很 快平静下 来 ， 她沉 着地按 船长嘱咐 的动作要领操 作 ，最终 顺利 降到 甲板 上， 令在 场的很多男生刮 目相看 。这 个小姑娘不 “ 但心理 素质好 ， 而且船舶业务非常熟练 ！船 长满 ” 口称赞 。 训练结束 ， 笔者把船 长的夸 奖说 给她听。 她却对 我悄悄说 ：我真 的想 当名女船员 。” “
惊险航程勇担责 远洋运输创辉煌——记原上海远洋运输公司总经理金忠明
１ ５ 年 １月１ ９ ０ １ 日，金 玉林 壮 烈牺牲 在
青年 时 代 的 金 忠 明， 从 二水 做 起 ，
鲜 龙 头 洞 ，崇 明新 河 烈 士 陵 园有 他 的 也 干 一 水 ， 操 舵 ， 上 高 落 低 ； 也 干 木
念 碑 。每 年 清 明， 总 有一 个 中等 身 材 匠、 水 手 长 、代 理 三 副， 水 手技 能有 了
而 中断 ，所 以 “ 阴 ”轮 去 欧 洲 ，只 能 平 绕 道 好 望 角 ，吃 尽 大 风 大 浪 的苦 头 。金
忠 明 虽 已升 任 二 副 ， 工 作格 外 辛 苦 ， 但 他 觉 得 自己英 文 底 子 差 ，便 非 常刻 苦 地
自学 英语 ，每 天从 凌 晨４ 时下班 后 ，一 直
人 前 来祭 拜 他 ，这 就 是 烈 士 的儿 子 金 扎 实 的 基 础 。１ ７ 年３ ，海 运局 党委 ９ ４ 月
备 ，使 每 个航 次 可 以 多装 ２ 只 标 准集 装 ０
箱 。他 在 该 轮 工 作 的 一 年 中 ，该 轮 不 仅
确保 了１ ０ ０ ％的航 班 准班 率 ，利润 从原 来 的１ ０ 元／ 上升 ￣ ７ ０ 元／ ，为公 ０ 万 年 Ｊ０ 万 年
开 ， 不 得 已 ， 为 了避 免 被 拦 腰碰 撞 ，危 力 作 用 向 下 ， Ｃ’点 的浮 力作 用 向上 ， 急 中只得 扭 转 船 艏 “ 击 ” ， “ 当 ” 迎 咣
一
９ ０ 余 人 ， 陆地 职 工近 ３ ０ 人 ， 资产 ０ ０ ０ ０
自学 到上 午８ ，早餐 后 才睡 觉 。坚实 的 时 英 语 基 础 为 他 后 来 的事 业发 展 创 造 了 良
好 条件 。他 这 一 年 连 升 三级 ，从 三 副升 到 大 副。 １ ７ 年 ３ ，金 忠 明升 任 ４ ０ ９ ７ 月 ２ ０吨
运输公司完善远洋船员工资管理方案
广州远洋运输公司完善远洋船员工资管理方案第一章总则第一条为进一步深化分配制度改革，确保航运主业人才竞争优势和队伍稳定，打造高素质船员队伍，适应国际、国内形势变化，进一步完善船员激励机制，调动广大船员积极性，提高公司效益，根据国家有关政策和中远（集团）总公司《关于完善中远集团远洋船员工资管理的指导意见》精神，结合我司实际情况，制定本方案。
第二条本方案充分考虑广远公司实际情况，按照按劳分配与按生产要素分配相结合、效率优先、兼顾公平的原则，以岗位能力素质要求、工作责任、工作环境、劳动强度为分配要素，参考国际劳务市场工资水平，建立船员工资管理体系。
第三条本方案贴近国际惯例，兼顾国家政策要求与企业实际情况，与国际劳动力市场价格进一步接轨，做到国际化、市场化、显性化、简单化。
第四条本方案根据远洋行业的特点，设定广远公司远洋船员在航最低工资收入标准，进一步完善待派工资管理办法，保障远洋船员的合法权益。
第五条本方案适用于在广州远洋运输公司全资或控股航运企业所属自营船舶工作，具备相应职务适任证书，可以正常履行岗位职责的与广州远洋运输公司直接建立劳动关系的船员。
合同（协议）另有约定的，从其约定。
第二章在航工资第六条远洋船员在航工资主要由岗位工资、业绩工资、休假待金、超时津贴、航行津贴组成。
第七条岗位工资体现不同岗位能力素质要求、工作经验、劳动责任、劳动条件、劳动强度的差别。
岗位工资标准对应具体岗位和岗位工资跑道确定。
第八条业绩工资体现船员在船实际工作绩效表现，根据业绩考核情况确定业绩工资分配。
第九条参照国际通行做法，设立休假待金。
休假待金根据船员在航时间和对应标准，待船员离开船舶后，计算休假待金的总额予以支付。
第十条参照国际通行做法，设立超时津贴。
超时津贴根据船员在航时间和对应标准按月支付。
第十一条船员在航期间按照国家规定的标准及相关支付办法支付航行津贴，航行津贴以美元为计发单位。
第十二条远洋船员在航工资（岗位工资、业绩工资、休假待金、超时津贴、航行津贴，下同）根据《中远集团远洋船员在航工资收入指导标准表》制定。
广州远洋运输公司加强远洋船舶党员教育的探索与创新(解说词)
党旗，在“浮动国土”上飘扬——广州远洋运输公司加强远洋船舶党员教育的探索与创新片种：工作片片长：18分42秒内容提要：在宽广深邃的蓝色海洋上，活跃着这样一支坚强队伍：他们本领过硬，作风顽强，足迹遍布全球170多个国家和地区的1500多个港口，缔造了一个又一个辉煌的远洋运输奇迹，使COSCO品牌蜚声海外，誉满全球。
他们信仰坚定，政治成熟，始终牢记祖国和人民重托，用忠诚和热血筑就了一道道坚强的海上战斗堡垒，使鲜红的党旗在“浮动国土”上高高飘扬，熠熠生辉。
他们属于一个光荣的集体：远洋船员。
他们有一个光荣的名字：共产党员。
【推出片名党旗，在“浮动国土”上飘扬——广州远洋运输公司加强远洋船舶党员教育的探索与创新中远集团广州远洋运输公司成立于1961年4月27日，是新中国第一家国有远洋运输企业，被誉为“新中国远洋运输事业的摇篮和发源地”，是目前中国乃至世界最大的以特种专业船为主的多用途船运输公司。
远洋运输是一个特殊行业，远洋船舶常年航行在世界各地，时刻面对复杂多变的国际环境，具有点多、线长、面广，高度流动分散、工作环境艰险、涉外性强、突发事件多、远离祖国、独立作战等特点，这也决定了广远党组织和党员分布高度分散的特点。
目前，广远公司214个基层党支部中，有121个建立在远洋船舶上，占党支部总数的56.5％；8627名党员中，家住外地的党员达5904人，占党员总数的68.4％，且散居在全国29个省、自治区、直辖市。
数据显示，在船船员和在家船员比例为60%和40%。
船员在船时间一般为八到十个月，有的甚至超过一年。
长时间与陆地隔绝，使船员生活枯燥，工作艰苦，思想容易出现波动。
大部分休假船员居住在广远公司本部所在地广州以外的地区，有的还居住在偏远的农村。
因此，远洋船员特别是船员党员的日常学习难以与公司同步，质量难以得到有效保障。
党员经常性教育是党的建设的一项基础性工作,如何解决船舶党员的学习、教育和培训等一系列实际问题，创新加强基层党建工作？这是广远公司党委一直致力探索的重大课题。
中远海运船员管理有限公司青岛分公司、吕晓阳劳动争议二审民事判决书
中远海运船员管理有限公司青岛分公司、吕晓阳劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】山东省青岛市中级人民法院【审理法院】山东省青岛市中级人民法院【审结日期】2021.06.11【案件字号】(2021)鲁02民终7093号【审理程序】二审【审理法官】马喆孙向东齐新【审理法官】马喆孙向东齐新【文书类型】判决书【当事人】中远海运船员管理有限公司青岛分公司;吕晓阳【当事人】中远海运船员管理有限公司青岛分公司吕晓阳【当事人-个人】吕晓阳【当事人-公司】中远海运船员管理有限公司青岛分公司【代理律师/律所】刘希承山东鹏程万某某律师事务所;李晶山东鹏程万某某律师事务所【代理律师/律所】刘希承山东鹏程万某某律师事务所李晶山东鹏程万某某律师事务所【代理律师】刘希承李晶【代理律所】山东鹏程万某某律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】中远海运船员管理有限公司青岛分公司【被告】吕晓阳【本院观点】当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。
【权责关键词】代理合同合同约定关联性质证证明责任（举证责任）诉讼请求开庭审理维持原判发回重审执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】经本院审理查明，二审中，法庭询问吕晓阳：目前以吕晓阳的身体状况能否上班？吕晓阳能胜任什么工作？吕晓阳称：可以，得由中远公司安排工作。
中远公司称，根据公司的营业范围，工作岗位性质十分单一，只有船员和陆地管理岗位。
吕晓阳称，中远公司安排吕晓阳从事“一水”(即一级水手)和“大台”(即船上的服务员)岗位，都是在船上工作，吕晓阳的身体情况不能在船上工作。
本院查明的其他事实与一审一致。
【本院认为】本院认为，当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。
本案中，吕晓阳在中远公司工作期间因患病经中远公司准许予以长休病假，中远公司之后安排吕晓阳从事的工作岗位“一水”、“大台”均为在船上工作的岗位，以吕晓阳的身体状况不适宜在船上工作。
无私奉献为远洋——记上海远洋运输有限公司船长郁国华
无私奉献为远洋——记上海远洋运输有限公司船长郁国华曹志清;高元兴【摘要】@@ [人物小传]rn郁国华,1977年进入公司工作,从船舶二水做起;1987年1月通过考试获得船长证书,先后在杂货船、多用途船、客货滚装船上任船长;11年前任职于中日国际轮渡有限公司"新鉴真"号船.【期刊名称】《世界海运》【年(卷),期】2010(033)003【总页数】4页(P76-79)【作者】曹志清;高元兴【作者单位】【正文语种】中文【人物小传】郁国华，1977年进入公司工作，从船舶二水做起；1987年1月通过考试获得船长证书，先后在杂货船、多用途船、客货滚装船上任船长；11年前任职于中日国际轮渡有限公司“新鉴真”号船。
先后被评为“中远集运先进生产者”、“优秀共产党员”、“上海市劳动模范”，并获得“全国五一劳动奖”。
“大海是危险的，我们不能改变大自然；我们会犯错误，不可能十全十美，但只要不断学习，就可以尽量避免错误，确保船舶安全。
”郁国华一直相信，船舶安全要靠人来努力，在海上漂泊30多年，他一直把确保安全放在首位。
1998年，郁国华登上“新鉴真”号船工作，十几年来，他带领全船48位船员在中日航线上行驶了数不清的日日夜夜。
在他的指挥下，“新鉴真”号船始终以“一流的安全、一流的服务、一流的营运率、一流的效益、一流的维修保养、一流的管理、一流的船风船貌”称誉中日航线，被日本检查官誉为“样板船”。
言传身教严守安全生命线安全是一切工作的生命线。
郁船长始终正确处理安全和经营生产的关系，坚持将安全放在首位。
他认真执行安全管理体系要求，坚持制度化，重在预防。
他所在的船舶每周每月都按照有关要求进行消防演练，坚持做到岗位自查\部门核查，发现问题及时整改，对难点问题积极研讨对策。
郁国华十分清楚，抓船上安全不是他个人的事情，只有全员提高安全意识才能有效确保船舶安全。
在提高船员意识方面，他狠下工夫，每年的全国“安全生产月”活动对“新鉴真”号船船员来说都是一项全民安全教育活动。
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记广州远洋运输公司船员家属工作(组图)———记广州远洋运输公司船员家属工作素有“新中国远洋事业的摇篮”之称的广远,始终保持着强劲旺盛的发展态势.近年来广远公司经营利润更是连续三年创广远历史新高,并先后荣获全国五一劳动奖状、全国思想政治工作优秀企业、全国模范职工之家、全国模范劳动关系和谐企业等一大批荣誉称号.能够取得这样的成绩,原因是多方面的.不过,广远人却深情说,还因为他们有一支特别的队伍———被船员和家属誉为“我们的贴心人”,被公司称为编外“办事处”和“船舶第二政委”的家属站工作人员和船员家属———2007年7月6日,广州远洋运输公司(简称广远公司)召开第七次船员家属代表大会,来自全国各地91个船员家属站家属代表,以及船员代表、部分机关员工参加了会议.当船员家属代表信步走进会场时,大厅内掌声经久不息……船员家属代表大会的胜利召开,既是广远公司对广大船员及家属的亲切关怀,也是对船员家属作出贡献的充分肯定,更是广远公司在新的历史时期,船员家属工作的承前启后、继往开来,这将载入广远发展史册.深思熟虑建家园初战告捷显神威20多年来,广远公司船员家属站从无到有,从小到大,为企业改革发展和船员家庭幸福起到了推波助澜、击鼓助威的作用.广远公司是如何重视和坚持开展船员家属工作的,先从几则发生在船员家属身边的故事说起……雨夜,船员家属廖育珍的儿子突发高烧.望着病痛中的儿子和身边年迈的公公,无可奈何的她抱起儿子,一头扎进了黑夜.由于心急加上害怕,儿子被她包了个结结实实,造成病情加重,幸亏抢救及时才转危为安.船员家属杨明珍因婆婆突发脑血栓住院治疗,陷入困境的她,天刚亮,她就得往医院赶,去护理病中的婆婆；深夜,她还得往家奔,照料嗷嗷待哺的儿子……这些对于陆地工作的双职工家庭来说,也许是“小菜一碟”,但对于一个船员家庭来说,往往成为一种负担.当船员远航在外,家庭遭灾难、遇困境时,其家属的力量更是有限,往往成了“孤家寡人”,她们难免不埋怨自己的亲人,这或多或少又直接影响着船员的心态,导致船船安全生产受到直接影响.广远公司虽说通过各种办法,千方百计给予船员家庭最大的关注和支持,由于船员居住高度分散,点多面广,因距离的遥远和地域的生疏,而深感鞭长莫及.如何把船员家属团结起来,开展互帮互助,更好地为船员家庭排忧解难,并通过她们及时把党的关怀和公司的温暖,传遍每个船员家庭.上世纪80年代初,广远公司根据就近组合、便于管理的原则,在全国部分城市试行成立了一批家属站.初期成立的家属站就旗开得胜,小立战功.当时,北方有位船员家属不幸患上精神分裂症.整日不吃不喝,严重时还把自己和小孩锁在家中.在船工作的丈夫得知后,像热锅上的蚂蚁,坐立不安.家属站闻悉马上派人赶了过去,站长伏在门前和患者聊家常、谈小孩、讲家庭.但所有的努力都没有打动她的心,站长只好找人砸锁开门,放出小孩,又“连哄带骗”把她送进医院去检查.经过前后两次入院精心治疗,病情得到了根本的好转.不但解决了船员的后顾之忧,同时也避免了一场家庭悲剧的发生.当面对家属站工作人员时,她丈夫感动得泪流满面.男儿有泪不轻弹.在狂风恶浪面前,我们的船员何时软弱过！何时轻意流泪过！是家属站的真情感动着他.广东兴宁有位船员家属的公公婆婆因病相继住院.一人有难众人帮.兴宁家属站马上商量对策,鼓励该船员安心工作,并倡议大家伸出援助之手.站长廖育珍带头捐款作表率,在她的带动下,近20名船员家属共捐款近3千元.正是这种前瞻性的组织工作,有效地解决了船员家庭的实际困难.纵然家中发生再大的事,她们也不愿将实情告诉远航的亲人.为了支持丈夫的事业,让丈夫安心船上工作,她们形成了船员家属心中特有的一种表达模式:家里有我,请放心!2005年初夏,船员家属崔钦枰在医院检查时,得知自己患上了乳腺癌.委屈的令她万分伤心,欲哭无泪,她多想爱人陪伴在她的身边.两天后,她爱人从船上打来问候电话,埋怨的话语冒到嘴边又被她生吞了回去,崔钦枰笑着说:“家里一切都好,请不要挂念!”.事实上,医生在动员崔钦枰尽快动手术,她也知道病魔伤身的道理,但她考虑的是爱人,怕爱人听到她那虚弱的话音会影响船舶工作.医生听了她的解释,感动得半天没有说一句话.半年后,她爱人回家公休,直到他满脸疲惫消除后,崔钦枰才将实情告诉了他和孩子.顿时,俩人抱成一团、哭在一起.此时她爱人才知道,为了自己的事业,崔钦枰所作的巨大牺牲.家属站的成立,拉近了心的距离、拉紧了人的感情,无疑成为了船员家庭和谐的凝固剂.20多年来,广远公司坚持把船员家属工作作为公司精神文明建设的一项重要内容,作为开展群众性活动的一个重要组成部分.无论机构如何改革,航运主业多么艰难,领导班子如何调整,船员家属工作不但没有削减,反而得到了进一步加强和完善,最多的时候广远公司成立了120多个家属站,目前是91个.每个家属站都是由船员家属义务承担工作职责,她们在单位下班后利用业余休息走村串巷,有的要跑70多公里路程走访一户船员家庭,正是船员家属对远洋事业的理解和支持,共同携手承起了船员家属工作这一特色品牌.尽职尽责做好事真心实意解难事为了更好地做好船员家庭帮扶工作,各家属站积极探索新思路、摸索新手段,为船员家庭解决“疑难杂症”,为公司播撒“幸福种子”.丹东、大连、邓州等家属站普遍建立了“三必访”(船员家有红白事必访、船员及家属姐妹有病必访、船员家有要事必访)制度；醴陵、烟台等家属站建立了一套较为完整的船员家庭档案本、登记表；衡阳、惠安等家属站创立了“红白喜事理事会”和困难互助组,有效地解决了船员家庭的实际困难.每逢佳节倍思亲.转山屯家属站站长孙淑珍对节日思念亲人深有体会.当时大年三十,当她看到商场里一对对提大包、拎小包的夫妻欢乐同行场面时,心中一片茫然,我买年货给谁吃呢？她马上联想到像自己一样的家属姐妹们,于是连夜电话联系,将大家组织起来集体过节.大年初一,10多位船员家属相聚在一起,热热闹闹过新年.她们还为这次聚会起了一个时髦的名字:留守一族联谊会.从此,联谊会成了转山屯家属站工作的一个“金招牌”.心灵的沟通驱除了昨天的孤独,舒心的欢笑赶走了往日的寂寞.当家属们把这些事告诉自己远航亲人时,亲人比她们更高兴、更快乐:“我们再也不用为这些事牵肠挂肚了!”一句句朴实的话语、一件件动人的事例,让广大船员及家属时时处处体会着党的温暖和公司的关怀.家属站及其工作人员为此被大家亲切地称为“海嫂之家”、“知心老大姐”.有位船员在送给家属站的锦旗上这样写道:“真情友情情情暖,关心爱心心心热”.这充分表明家属站在船员、家庭与公司三者之间的桥梁纽带作用和企业生产经营中的凝心聚力.船员家庭这一后方稳定了,前方在船船员自然省心了,工作的劲头自然足了,事业上也有了更高的追求.正如一位准备升考船长的船员欣慰地对家属们说:“前有船员大哥的指导,后有船员家属的鼓励,我一定会马到成功.”围绕中心抓重点与时俱进添活力安全是航运企业的生命线,也是船员家属最担心的事.广远公司曾一度安全生产形势不稳定,自然牵动了广大船员家属的心,各家属站把广远的事业视为自己的事业,在船员家属中广泛开展了征集安全警句、短语等系列活动.“你安全,我幸福”、“上有老,下有小,出了事故不得了”……这些发自无数船员家属的心语,跃上纸面迅速传到了公司,汇集船员家属安全警句、短语等500多件作品的宣传册,又快速传递到一线船员的手中,成为了船舶安全教育的宝贵资料.许多家属站以座谈会形式,反复宣传做好安全工作对企业、家庭的重要性和必要性,让船员家属与船上工作的丈夫通电话、通书信时提醒安全.丹东家属总站以船员家属的名义,编写了《致船员兄弟的一封公开信》,广远公司工会及时给予了刊登、转发.信中写到:“你们知道吗？分离不仅仅是一种孤独、一种思念,更多的是一种无限的牵挂,那就是平安……”这些生动而简朴的语言,反映了广远船员家属的共同心声,安全不光是企业的事、船员的事,也是我们船员家属的事,引起了广大船员及家属的极大反响,对增强船员安全意识、警醒船员按章操作产生了积极作用.有位船员这样说道:“在船上看到家属们写的安全寄语,那真的叫亲切,叫感人!想想老婆的叮咛、看看孩子的寄语,你说,咱在船上还能不注意安全吗？”船员家属对企业安全生产的影响力,进一步引发了广远公司创新船员家属工作的思路.2006年,广远公司在船舶和船员家属中开展了以“祝你平安,保我幸福”为主题的“亲情祝安全”慰问活动,组织船员家属代表上船与船员座谈交流,当面叮嘱安全,让船员家属直接参与企业安全教育、监督活动,用亲情的力量鼓舞和感动所有在船船员.这一活动得到广大船员家属和船舶的积极响应.许多家属站联合船员家属签名致船员一封公开信,带上慰问品上船慰问,当船员家属代表深情地说到:在分别的日日夜夜,我们最快乐、最安稳、吃的最香、睡的最甜的时候,就是你们报来的一声平安…….在场的船员感动得热泪盈眶,纷纷表示不辜负船员家属的期望,努力做好安全工作.有位船员深有感触地说:“我跑了几十年船,还是第一次参加这样感人的活动.通过与她们的交流,深感安全不仅仅是对我们的要求,更是我们的责任和义务.”广东省总工会一位领导更赞言:“如果把广远公司船员家属工作比作精品,“亲情祝安全”活动,就是精品中的闪光点！”事实胜于雄辩.近年来,广远公司没有发生上等级的海损、机损、火灾、污染等事故.可以说,广远的安全稳定,功劳有她们一半.大爱无疆扬美名心怀善意筑和谐虽说家属站不属企业编制之列,但各家属站始终与广远公司融为一体,她们在服务好企业的同时,积极融入社区,服务于社会,发挥自身应有的作用,有力地提升了广远社会形象和企业知名度.2005年,丹东籍青年船员马晓明身患白血病,每一分钱都压得马晓明喘不过气来.为筹集这笔救命钱,丹东家属总站组织发动了“从海嫂开始,感动社会,携手挽救马晓明生命”的募捐活动.站长徐文凤带头表态:“马晓明是我们中远人.在海上,船是他的家；在陆地,站就是他的家.帮助马晓明是我们义不容辞的责任！”在她的感召下,家属们慷慨解囊,现场捐款近6千元.真情感动着社会！一个拯救生命的社区行动,顿演变成全市240万市民瞩目的焦点,在短短2天内共募捐6万元,丹东所有新闻媒体都对这一善义之举进行了跟踪报道.从此,中远集团及广远公司在丹东是家喻户晓.媒体更盛赞船员家属是新时期最可敬的人.船员家属陈金莲省吃俭用,三年未添新衣,却捐出一大笔钱给村里修马路,她还经常义务劳动在工地上.当年被醴陵市评为关心公益事业先进典型.正如站长刘振华所言:“一人好不是好,大家好才是真正好.只有把家属站和社区融合在一起,家属站的凝聚力、向心力才能得到进一步的加强.”正是这种理念的延伸与扩张,家属站才保持着旺盛的生命力.家属站辛勤劳动换来的是甜蜜的回报,得到的是热烈的掌声和崇高的敬意.在广远公司第七次船员家属代表大会前夕,一艘艘远洋巨轮给她们发来了热情洋溢的贺电:因您,我们的生活将更加自信！因您,我们的远航将更加平安！[]。