外贸单证结业论文
2024年外贸单证实训总结5篇
2024年外贸单证实训总结2024年外贸单证实训总结精选5篇（一）2024年外贸单证实训总结在2024年的外贸单证实训中，我学到了许多关于国际贸易和单证操作的知识和技能。
通过实际操作，我对外贸单证的流程和要求有了更深入的了解，并学会了如何处理各种不同的单证文件。
首先，我学到了正确填写和制作各种不同的外贸单证文件的方法。
我学会了填写进出口合同、商业发票、装箱单、提单等重要的单证文件，并了解了每个文件的作用和必要的要求。
我也学会了使用专业软件和工具制作和处理这些单证文件，使其符合相关的贸易法规和标准。
其次，我学会了处理单证文件的核对和审核。
在实训中，我了解到核对和审核单证文件的重要性，以确保文件的准确性和合规性。
我学会了仔细检查文件的内容、数据和格式，以及核对文件之间的一致性和完整性。
通过这些实践，我锻炼了我的细心和耐心，提高了我的精确度和专业素养。
此外，我还学到了如何解决单证操作中的常见问题和困难。
在实训中，我遇到了各种各样的问题，例如缺失文件、错误数据或格式、对方的不合作等。
通过老师和同学们的帮助，我学会了如何迅速找到解决问题的方法和途径，以确保单证的办理顺利进行。
在实训中，我也加深了对国际贸易相关法规和规定的了解。
我学习了WTO的相关规则和协议，了解了各国的贸易政策和标准，以及国际贸易的相关惯例和实践。
这些知识使我更加熟悉贸易环境和操作流程，提高了我处理单证文件的能力和水平。
总而言之，2024年的外贸单证实训使我从理论到实践地掌握了外贸单证操作的技能和知识。
我深刻理解了单证操作的重要性和挑战，提高了我的专业素养和工作能力。
我相信这些学习和经验将对我未来从事国际贸易工作有很大的帮助。
2024年外贸单证实训总结精选5篇（二）2024年X月X日- X月X日外贸实习周记本周是我在外贸公司实习的第一周，整体来说，我有很多新的经验和挑战。
首先，我对外贸流程和操作有了更深入的了解。
在实习的过程中，我学习了如何与客户进行有效的沟通，并了解了订单处理和物流安排的流程。
外贸单证年度工作总结范文
一、前言随着我国外贸行业的快速发展，外贸单证作为国际贸易中不可或缺的一部分，其工作的重要性日益凸显。
在过去的一年里，我作为一名外贸单证员，本着严谨、细致、高效的工作态度，积极完成各项工作任务。
现将本年度工作总结如下：一、工作内容1. 信用证审核与修改在过去的一年里，我共审核了XX份信用证，发现并纠正了XX处问题。
在发现信用证与合同不符的情况下，及时与业务人员沟通，确保信用证修改准确无误。
2. 报关资料制作与核对根据业务员提供的合同，我制作了XX份报关资料，并与两位同事相互校对，确保报关资料准确无误。
同时，与货代密切沟通，确保货物顺利通关。
3. 托书制作与核对根据信用证与PI，我制作了XX份托书，并与业务员、货代反复核对，确保托书内容准确无误。
4. 提单确认与核对在货物装船后，我及时与货代沟通，获取提单确认件，并与业务员、两位同事反复核对，确保提单无误。
5. 议付单据制作与提交货物装船后，我按照信用证要求，制作了议付单据，如发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等，并按时提交给银行。
二、工作成果1. 提高工作效率通过不断学习和实践，我在工作中逐渐提高了自己的业务水平，使单证制作、核对、提交等工作更加高效。
2. 降低风险在信用证审核、报关资料制作、托书制作、提单确认等环节，我严格把关，确保单证准确无误，有效降低了公司风险。
3. 提升客户满意度我始终以客户为中心，及时响应客户需求，确保单证及时、准确提交，得到了客户的一致好评。
三、不足与改进1. 不足在个别工作中，由于对业务流程不够熟悉，导致出现了一些错误。
同时，在时间管理方面，有时会出现拖延现象。
2. 改进针对以上不足，我将在今后的工作中，加强对业务流程的学习，提高自己的业务水平。
同时，合理安排时间，确保工作按时完成。
四、展望在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的业务水平，为公司创造更多价值。
具体目标如下：1. 提高单证制作、核对、提交等工作的准确性和效率。
国贸单证总结(优选6篇)
国贸单证总结第1篇总的来说这次实践让我明白了生命的可贵，理想和希望的重要性，切记——珍惜时间及你所拥有的一切，去干一些有意义的事来填充你的生命，在这个竞争激烈的年代里，适者生存，我会努力学习并做到所说的话的，相信没有不可能的事，只有不敢去面对和挑战的事。
这次实习对于初出茅庐的我们，虽然这并不是真正的工作，但却让我们实实在在的学到了很多东西，很多是让我们受益终身的东西。
做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。
不过，在实习师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。
除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
此次实习中，也使我确实感受到了团队精神的作用。
每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。
如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习也就无从谈起。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根xxx就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
这次实习，我不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。
相信，有了这一次实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好;相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。
我还想说，在短短的3个月中我还收获了一群好朋友。
他们既是我的老师，又是我的朋友，我们在一起的每一天都是快乐的。
真的感谢这里的三个月，让我结识了这许多朋友，真的感谢这三个月，让我有了如此喜人的收获。
这是我人生中的一次伟大的经历，将是我今后走上工作岗位后的一笔巨大的财富。
2024年外贸单证实训总结范本（2篇）
2024年外贸单证实训总结范本引言2024年外贸单证实训是我作为一名国际贸易专业学生的重要实践环节，通过实际操作，让我更加深入地了解了外贸单证的整理、填写、审核和跟踪等全流程，提高了我在外贸实践中的能力。
在这次实训中，我充分发挥了自己的学习能力和动手能力，积极主动地参与各种工作，并从中汲取了宝贵的经验与教训。
下面我将从实训的目标、过程、收获和改进方面进行总结。
一、实训目标本次实训的主要目标是让我们从理论上学习到的外贸单证知识转化为实践能力，具体目标有以下几个方面：1.了解外贸单证的种类和作用，掌握基本的外贸单证整理和填写方式；2.学会外贸单证的审核技巧，能够准确判断单证是否符合要求；3.熟悉外贸单证的跟踪流程，能够及时妥善处理遇到的问题；4.培养团队协作和沟通能力，提高工作效率。
二、实训过程1.外贸单证整理与填写实训一开始，我们先学习了不同种类的外贸单证，包括发票、装箱单、提单等。
通过老师的讲解和实例的演示，我们了解了每种单证的作用、填写要求和注意事项。
然后，我们分组进行模拟操作，实践填写不同种类的单证。
在实践过程中，我发现准确填写出外贸单证是一项需要细心和严谨的工作。
一方面，需要仔细核对商品信息、数量和价格等，确保数据的准确性；另一方面，还需要注意填写格式、标点和签字等细节，避免出现错误。
通过不断练习和与同学的交流，我逐渐掌握了正确填写外贸单证的方法和技巧。
2.外贸单证审核外贸单证的审核是保证交易顺利进行的重要环节。
在实训中，我们通过分组讨论和老师的指导，学习了外贸单证的审核标准和方法。
我们要求严格遵守外贸单证要求，核查单证的准确性和完整性，确保单证与实际贸易一致。
在实践中，我发现审核外贸单证需要有耐心和细心。
做好单证的审核工作，不仅需要仔细查看每个单证的内容，还要对照合同的要求进行核对，确保单证的真实性和合法性。
通过实训，我意识到外贸单证的审核是一项需要具备专业知识和细致入微的工作，需要不断积累经验和提高自己的专业水平。
2024年外贸单证工作总结范文(二篇)
2024年外贸单证工作总结范文一、工作概述____年，我在外贸单证部门担任主管工作，负责组织协调全年外贸单证业务工作。
在这一年里，我和团队成员紧密配合，克服了各种困难和挑战，圆满完成了一系列的任务，取得了一定的成绩。
二、工作亮点1. 精细化管理，提升工作效率。
我制定了一套完整的外贸单证管理程序，明确工作流程和责任分工，有效提高了团队工作效率。
同时，合理安排工作时间，充分利用信息技术手段，实现了多个任务的并行处理，提高了单证制作速度。
2. 加强内部沟通，提升团队协作能力。
我积极组织团队成员开展每周例会，分享工作心得和遇到的问题，并及时进行解决。
同时，借助信息系统工具，加强内部沟通和协作，提升了团队整体的工作效能和协同能力。
3. 完善风险管理措施，保证公司利益。
为了降低贸易交易风险，我组织团队成员深入研究国际贸易法规和相关标准，制定了一系列风险防控措施，并建立了完善的风险管理机制。
通过严密的审核程序和信息共享，有效规避了潜在的风险，保证了公司的合法权益。
4. 提升客户服务水平，增强公司声誉。
我注重与客户的沟通和合作，及时反馈进展情况，并积极倾听客户的需求和意见。
通过优质的服务和高效的工作流程，赢得了客户的认可和口碑，提升了公司的竞争力和品牌形象。
5. 提高个人专业素养，不断学习更新知识。
我深入研究国际贸易法规和相关标准，不断学习新的贸易术语和法律法规，提高了自身的专业素养。
同时，通过参加行业的培训和交流活动，了解最新的国际贸易动态，拓宽了自己的视野。
三、存在的问题1. 单证制作流程繁琐。
由于外贸单证制作的程序比较复杂，导致制作过程中容易出现疏漏和错误。
2. 需要提升团队成员的专业能力。
由于外贸单证业务的专业性较强，对团队成员的专业素养要求较高，需要加强培训和提升团队成员的专业能力。
3. 客户需求多样化，对服务水平提出了更高要求。
随着市场需求的变化，客户对外贸单证工作提出了更高的要求，需要进一步提升自身的服务水平，满足客户的个性化需求。
单证员毕业论文
单证员毕业论文单证员毕业论文随着国际贸易的日益发展，单证员作为一个重要的职业岗位逐渐受到人们的关注。
单证员在国际贸易中起着至关重要的作用，他们负责处理和管理与国际贸易相关的各种单证文件，确保贸易交易的顺利进行。
本文将探讨单证员的职责、技能要求以及未来的发展趋势。
首先，单证员的职责非常重要。
他们负责处理和管理与国际贸易相关的各种单证文件，包括合同、发票、装箱单、提单等。
单证员需要仔细核对这些文件的准确性和完整性，确保符合国际贸易的法律法规和贸易条款。
他们还需要与供应商、客户、物流公司等各方进行沟通和协调，解决可能出现的问题，确保贸易交易的顺利进行。
单证员的工作需要高度的责任心和细致的工作态度，他们的工作质量直接关系到贸易交易的成功与否。
其次，单证员需要具备一定的专业知识和技能。
他们需要熟悉国际贸易的相关法律法规和贸易条款，了解不同国家和地区的贸易规定和要求。
单证员还需要具备良好的英语沟通能力，能够与国外的供应商和客户进行有效的沟通和协调。
此外，单证员需要具备较强的组织和协调能力，能够处理多个任务并且保持高效率。
他们还需要具备一定的分析和解决问题的能力，能够迅速应对可能出现的贸易纠纷和风险。
随着国际贸易的不断发展，单证员的职业前景也非常广阔。
随着全球化的推进，越来越多的企业开始涉足国际贸易，对单证员的需求也越来越大。
单证员可以选择在进出口公司、物流公司、海关等单位就业，也可以选择成为自由职业者，为多个企业提供单证服务。
此外，随着电子商务的兴起，单证员也需要不断学习和适应新的技术和工具，以满足贸易数字化的需求。
然而，单证员这个职业也面临一些挑战和变革。
随着贸易环境的变化，单证员需要不断学习和更新知识，以适应新的贸易规则和要求。
同时，随着技术的发展，一些传统的单证工作可能会被自动化和智能化取代，单证员需要不断提升自己的技能，与时俱进。
此外，单证员还需要具备跨文化交流的能力，能够理解和应对不同国家和地区的文化差异，以确保贸易交易的顺利进行。
外贸单证工作总结5篇
外贸单证工作总结5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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外贸单证年终总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国外贸业务的不断发展，外贸单证作为国际贸易中不可或缺的环节，其重要性日益凸显。
本人在过去的一年里，担任外贸单证工作，现将一年来的工作情况进行总结，以便更好地为公司的外贸业务提供优质服务。
二、工作回顾1. 单证办理在过去的一年里，我共办理各类外贸单证1000余份，包括信用证、汇票、发票、装箱单、运输单据等。
在办理过程中，我严格遵守国际贸易惯例和我国相关法律法规，确保单证准确、完整、合规。
2. 单证审核为了提高单证质量，我积极参与了单证审核工作。
在审核过程中，我认真核对单证内容，发现并纠正了10余处错误，确保了公司业务的顺利进行。
3. 跟单服务在为客户提供跟单服务的过程中，我积极与各部门沟通协调，确保货物顺利出运。
针对客户提出的问题，我及时给予解答，提高了客户满意度。
4. 内部培训为了提高全体外贸单证人员的业务水平，我主动组织了内部培训，内容包括单证办理流程、法律法规、国际惯例等。
通过培训，全体人员的业务水平得到了明显提高。
5. 团队协作在团队协作方面，我充分发挥了自己的优势，与同事们共同完成各项工作任务。
在遇到困难时，我积极寻求同事们的帮助，共同解决问题。
三、工作亮点1. 优化单证办理流程通过对单证办理流程的优化，我提高了工作效率，将单证办理时间缩短了20%。
同时，降低了出错率，确保了单证的合规性。
2. 提高客户满意度通过提供优质的跟单服务，我赢得了客户的信任，客户满意度得到了显著提高。
3. 传授业务知识通过内部培训，我向同事们传授了丰富的业务知识，提高了整个团队的业务水平。
四、不足与改进1. 业务知识不足在业务知识方面，我仍存在一定的不足。
在新的一年里，我将加强对业务知识的学习，提高自己的业务水平。
2. 工作效率有待提高在工作中，我发现自己在某些环节的工作效率还有待提高。
新的一年里，我将努力提高自己的工作效率，为公司创造更多价值。
3. 团队协作能力需加强在团队协作方面，我还有待加强。
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滨江学院课程论文题目浅析海运提单的风险和防范措施课程外贸单证专业物流管理学生姓名李建学号任课教师邹文燕二Ｏ一六年四月三十日浅析海运提单的风险和防范措施南京信息工程大学物流管理南京 210044海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用，它是国际海上货物运输、尤其是班轮运输中使用的一种重要的单证。
但是由于提单本身的性质以及海运提单的管理制度的原因，海运提单还存在许多的不足，而这些不足将会导致国际货物贸易产生风险，阻碍着贸易经济的进行，特别是最近几年来，国际上利用海运提单进行诈骗的行为是越来越频繁，严重影响了各国之间的贸易往来。
为此，本文通过对海运提单中存在的种类风险的分析，提出了相应的防范措施。
关键词：海运提单；风险；防范措施1、海运提单的性质和作用1.1海运提单性质海运提单,简称提单(BilloL0ading,B/L),是承运人(或其代理)应托运人的要求,在收到货物归其掌管后,签发给托运人的一种单据。
1978年《联合国海上货物运输公约》(《汉堡规则》),以及中国《海商法》第71条都对提单下过定义,即,提单是指一种用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单证。
1.2海运提单作用“收货人或者提单的合法持有者有权凭其提单向承运人提货，也可以在货物到达目的港前办理转让手续或者凭提单向银行办理抵押贷款。
”通俗讲，是谁控制了提单，谁就拥有了这批货物的所有权。
提单的物权凭证的特性时的国际贸易成为了一种单证买卖，货物的流转与提单的流转分离，对于国际贸易的发展起到了重要的促进作用。
1.2.2 货物收据签发提单就表示提单所记载的货物承运人已经接管。
根据《海商法》第 71 条:“提单中载明的向记名人交付货物或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，均构成承运人据以交付货物的保证。
”“承运人再受到托运人交付的货物时，应向托运人出具收据，表明承运人已经收到托运人交付的货物或已经将货物装船。
该收据的作用还体现在提单所示是承运人收到货物时的货物状况，如数量等，还有是否是清洁提单。
”根据《海牙规则》第3 条 4 款:“托运人持有的提单，应当作为承运人依据其上面记载事项所述收到该提单中所载货物的初步证据。
”表示托运人与承运人之间订立运输协议的证明文件，是双方处理运输中双方权利和义务问题的主要依据。
根据《海商法》第72 条，在承运人和托运人之间，提单仅是海上运输合同的证明，而非运输合同本身，但是由于海运提单是可以流通的，对于善意第三人，提单的性质就会发生变化。
双方的权利义务关系，仅仅是依据提单记载的有关规定确定。
2、海运提单的主要风险2.1无提单放货无提单放货,又叫无正本提单放货,是指国际贸易中货物运输承担者把其承运的货物交给未持有正本提单的收货人。
承运人将货物交给无正本提单的收货人,将损害卖方或银行对于货物享有的合法权利,不但违反运输合同中应有的交货义务,同时也构成侵权,属于违法行为。
其责任承担的总原则是:承运人对无提单放货承担全部责任,只要没有免责事由,应负损害赔偿责任而不论主观上有无过错。
然而,在实践操作过程中,仍不断出现利用无提单放货进行欺诈的行为。
2.1.1 进口商与船公司（承运人）联合欺诈，无提单放货在以FOB价格条款成交的国际货物买卖合同中,通常都是由买方来指定船公司(承运人),并指示卖方将买卖合同项下的货物交付给该指定承运人在国内的代理,在航运实践中这种业务被称为“指定货”。
这种做法源于买卖双方的约定,本来无可厚非,但近期却频频发生国外不法买方利用指定船公司(承运人)的机会实施欺诈,造成我国出口商蒙受重大损失的案件。
这种海运欺诈的基本模式为:国外买方在贸易合同中利用FOB术语与其指定的船公司(承运人)串通,通过无提单放货的形式骗取国内卖方货物。
通常导致的结果是:国内卖方货、款两空,国外买方和船公司(承运人)事发后“销声匿迹”或根本没有赔偿能力。
进一步讲,即使其有赔偿能力,国内卖方到遥远的国外花费数目不菲的诉讼费和律师费去打一场跨国诉讼也不是一件轻松的事情。
在实际业务中,特别是近洋运输中,如与日本、韩国、香港及东南亚等近洋地区的贸易中,常常会发生货物先于运输单据到达的情况。
由于收货人手头没有正本提单,无法及时提货转卖或销售,会产生货物压仓滞港费用、品质变化、市场价格波动等一系列问题。
碰到这种情况,习惯上都是通过担保提货的方式予以解决的。
即由收货人向船公司提供一份经银行会签的书面保函,要求在没有物权凭证的情况下先提货,日后补交提单。
但如果承运人将货物交给非正本提单持有人,其一有可能造成错误交货构成对提单持有人的侵权,在无提单放货过程中,提取货物的不一定是买卖合同的买方,有可能被冒领,提货人往往不易查明,也有船方偷货的可能。
其二,可能会发生由于进口商资信不佳,骗取银行信任提取货物后携款私逃。
2.2倒签提单和预借提单“倒签提单是指承运人应托运人的要求将提单签发的日期早于实际装船时间的提单，以便符合信用证对于装船时间的规定，便于在该信用证下的结汇顺利进行。
预借提单又称无货提单，是指信用证规定装运日期和议付日期已经到了，货物因为某些原因未能及时装船，但是已被承运人接管，或已经开始装运但是没有装运完毕，托运人出示保函，要求承运人签发已装船提单。
”根据国际贸易惯例和有关国家的法律实践，倒签和预借提单实际上是一种欺诈行为，是违法行为，倒签提单违反了卖方按时交货的义务，买方有权提出索赔。
而关于预借提单，一旦发生纠纷卖方需要承担与预借行为有关的一切后果和所带来的一切损失。
作为非法签发的单证，不仅是提单的个别条款无效，而是使提单作为一个贸易单证使其失去了原有的法律效力，而当事人的争议性质也从合同纠纷变成了侵权纠纷。
这里有一个案例可以说明:美国威克特贸易公司诉中国丰和贸易公司和宏盛海上运输公司案。
1991年7月，中国丰和贸易公司与美国威克特贸易有限公司签订了一项出口货物的合同，合同中，双方约定货物的装船日期为1991 年11 月，以信用证方式结算货款。
合同签订后，中国丰和贸易公司委托我国宏盛海上运输公司运送货物到目的港美国纽约。
但是，由于丰和贸易公司没有能够很好地组织货源，直到1992 年2 月才将货物全部备妥，于1992 年2 月15 日装船。
中国丰和贸易公司为了能够如期结汇取得货款，要求宏盛海上运输公司按1991 年11 月的日期签发提单，并凭借提单和其他单据向银行办理了议付手续，收清了全部货款。
但是，当货物运抵纽约港时，美国收货人威克特贸易有限公司对装船日期发生了怀疑，威克特公司遂要求查阅航海日志，运输公司的船方被迫交出航海日表。
威克特公司在审查航海日志之后，发现了该批货物真正的装船日期是 1992 年 2 月 15 日，比合同约定的装船日期要迟延达三个多月，于是，威克特公司向当地法院起诉，控告我国丰和贸易公司和宏盛海上运输公司串谋伪造提单，进行欺诈，即违背了双方合同约定，也违反法律规定，要求法院扣留该宏盛运输公司的运货船只。
在实践中有许多交货人未能在信用证规定的装运日期之前交付运输，(正如本案中的丰和贸易公司)，为使该提单能够符合信用汪规定而付货人可以顺利结汇，交货人往往要求承运人倒签提单，即实际装运日期比提单签发日期晚。
倒签提单行为是伪造单据的行为，属于托运人和轮船公司合谋以欺骗收货人的欺诈行为。
收货人一旦有证据证明提单的装船日期是伪造的，就有权拒绝接受单据和拒收货物。
收贷方不仅可以追究卖方(托运方)的法律责任，而又还可以追究轮船公司的责任。
2.3 HOUSE 提单货运提单(HOUSE B/L)是指由货运代理人签发的提单。
在法律上和结算上,与海运提单(船东提单MASTER B/L)没有区别。
HOUSE提单的出现,一方面顺应了航运业发展的现状;但另一方面,却在某种程度上麻痹了出口商。
在以FOB价格条款成交的国际货物买卖合同中,常常出现进口商与契约承运人(一般情况下,签发自己提单的货运代理人,通常称为“契约承运人”,或称“无船承运人”)使用契约承运人自己签发的HOUSE提单联合诈骗。
这类案件的共同点是:外国进口商通过在贸易合同中签订FOB价格条款,掌握租船、订舱权,然后指定境外货代(契约承运人)安排运输,再由境外货代委托一家国内货代具体向实际承运人订舱、出运货物,并由境外货代作为契约承运人签发House提单给托运人即国内出口商作为提取货款的凭证,而国内货代实际托运所得海运提单(船东提单)交给境外货代。
外国进口商通过境外货代凭实际承运人的海运提单(船东提单)在国外提货,而不对出口商进行付款赎单,进口商持有HOUSE提单却收不到货款。
案发后,国内出口商往往找不到契约承运人或该契约承运人根本不来国内应诉。
而实际承运人由于已经收回了自己的海运提单,法院不会判其承担责任。
2.4 凭保函签发清洁提单凭保函签发清洁提单是一种在大副已将货物的外表状况批注于收货单上的情况下，托运空头提单是指提单表面记载严格符合信用证,但与货物的实际状况严重不符甚至可能根本没有货。
在信用证业务中,只要单据符合信用证的要求,银行即凭单付款,而不审查单据的来源及其真实性。
一些不法商人就是利用信用证“单据交易、严格相符”的特点进行诈骗。
使用空头提单,并注明是“清洁的”、“已装船的”、“装船期早于合同的交货期”即可。
而承运人只有检查货物表面状况的权利和义务,无权随意开封检查,所以承运人无法知道其中货物的真实情况。
此外,在一套结汇单据中的其他两项基本单据:卖方发票和保险单均极容易伪造,发票由卖方签发,保险公司在签发保险单时也只依据是否交纳保费,并不查验将来是否有货装上船。
所以,只要货物表面状况良好,卖方就可得到清洁提单,会同其他单据一起先向银行结汇,待收到款后便溜之天天,而开证申请人既付了款但又收不到或收不足货而只能望单兴叹。
根据海运提单的性质,绝大多数出口企业都认为凡海运提单均代表货权,属于物权凭证,只要掌握了提单,就掌握了货物所有权。
但是在实际操作中,这是极其错误的。
海运提单根据收货人抬头方式的不同,可以分为记名提单(Straight B/L)、不记名提单(Bearer B/L)和指示提单(0rder B/L)三种。
其中,记名提单又称为直交式提单,是不可转让的海运单据,按照有些国家如美国的惯例,记名提单的收货人可以不凭正本提单,而只需提交身份证明,证明自己确系收货人,承运人即可放货。
因此,记名提单已不能作为物权凭证,而仅仅是一份货物收据和运输合同的证明。
此外,记名提单限制了收货人为指定的某人(一般为进口方),使出口方失去对货权的控制。
如果盲目采用记名提单及对出口商不利的支付方式(如托收),可以使进口商得以既不付款赎单,而同时又领取了货物,导致出口商财货两空。