天龙天锦各系统原理图
东风商用车空调工作原理及维护保养
高压表
高压手动阀 高压软管
低压软管
维修软管
六、空调维修的方法运用 B、表组的使用
1、将表组高/低压手动阀调到闭合状态； 3、发动车辆，启动空调……
2、将表组高/低压软管接头与空调高/低 压管路充注口对应连接；
六、空调维修的方法运用 C、压力值判定故障原因表
压力值 原因诊断 正常低压值：0.20-0.25Mpa 正常高压值：1.5-1.7Mpa 解决方法
6、使用硅油风扇检测仪，检测硅油风扇工作 正常。
6-1、整车ECU控制策略失效。 刷新整车ECU数据。
七、典型空调故障的原因判定和处理
一级原因 7、膨胀阀、管路结霜结冰。 二级原因 7-1、温控器失效。 处理方法
更换温控器。
7-2、系统有水份。 8、视窗镜内有大量油迹。 8-1、系统内含油量过多。 9、控制面板冷暖模式旋钮无法调节到最冷状态。9-1、下调温摆臂脱落。
冷凝器
来自冷却风扇 或行驶的迎面 风量，将系统 吸收的热量散 发到周围环境 中。
储液干燥器
三、空调工作原理图
冷凝过程
冷凝器
高温高压气体
压缩机
压缩过程
高 压 液 体
循 环
低 温 低 压 气 体
节流过程
膨胀阀
低压液体
蒸发器
蒸发过程
四、空调系统件简介
压缩机总成 带皮带轮的转子 压缩机主轴 压板 定子
压缩机本体
更换压力开关。
4、插接头松脱/失效。
重新调整或更换插接头。
七、典型空调故障的原因判定和处理
一级原因 5、表组高压值低，低压值高。 二级原因 处理方法
5-1、压缩机离合器失效。
更换压缩机。
6、继电器失效。
柴油电喷发动机电路图集大全附电脑针脚端子图参考资料全
《柴油电喷发动机电路图集大全》附电脑针脚端子图页数: 500 页年代: 2015 年第一版目录前言（序）博世（BOSCH高）压共轨系统电路图与故障码表 (1)解放J6 发动机与整车电路图 (6)解放载货汽车（电装系统）电路图与针脚图 (14)康明斯ISDe-Cm2150发动机电控系统电路图 (22)康明斯ISBE（6 缸）电路图电控系统电路图 (24)康明斯ISBE（4 缸）电路图电控系统电路图 (29)康明斯ISB4/ISBe 发动机电控系统电路图 (34)康明斯ISDE（6 缸）发动机电控系统电路图 (36)康明斯ISDE（4 缸）电路图电控系统电路图 (39)康明斯ISLE（6 缸）电路图电控系统电路图 (42)康明斯ISLE（4 缸）电路图电控系统电路图 (45)康明斯CM570发动机电控系统电路图 (48)康明斯ISC 发动机电控系统电路 (50)日野P11C发动机电控系统电气资料 (54)日野E13C发动机电控系统电气资料 (65)日野J05E／J08E 发动机电控系统电气资料 (77)日野J05 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (81)日野J08 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (82)陕汽德龙F2000 整车电气线路图 (85)陕汽德龙F3000 整车电气线路图 (92)陕汽德龙F3000 WP10/WP12发动机电控系统 (97)陕汽德御整车电气线路图 (103)陕汽奥龙整车电气线路图 (111)上柴8DK发动机ECU电控电路图 (119)潍柴WD615国四（DENSO系统）电路图带SCR尿素系统123潍柴国四发动机BOSCH EDC1系7 统电路图与针脚图 (125)潍柴WP10电控系统线路图 (129)锡柴（BOSCH EDC 7共）轨电路图与ECU针脚义 (132)锡柴6DE发动机（单体泵）系统电路图 (135)锡柴CA4DF3发动机电控系统电气资料 (136)锡柴CA4DL发动机电控系统电气资料 (142)锡柴CA6DL发动机电控系统电气资料 (149)锡柴CA6DL1发动机电控系统电气资料 (159)锡柴CA6DL2发动机电控系统电路图 (163)锡柴CA6DL32发动机电控系统电气资料 (165)锡柴4DL 发动机电控系统电路图 (166)锡柴6DL1 发动机电控系统电路图 (167)锡柴CA6DL1-E3 发动机电装共轨系统电控原理图 (168)锡柴CA6DL1-32E3发动机电装共轨系统电控原理图（带继电器）169锡柴CA6DL1-32E3发动机电装共轨系统电控原理图（不带继电器）170锡柴CA4DL1-20E3发动机电控系统电路（带继电器） (171)锡柴CA4DL1-20E3发动机电控系统电路（不带继电器） (172)锡柴CA4DF3-13E3发动机电控系统电路图 (173)锡柴CA6DL2-35E3发动机电控系统电路图 (174)锡柴6DF3、6DL2 （电装BOSCH共轨）电控系统电路图 (175)玉柴（国四）YC6L-40 柴油机SCR 整车线束电路图 (176)玉柴BOSCH共轨发动机线路图与针脚定义 (179)玉柴YC4FA EDC16博世共轨电控系统电路图 (181)玉柴YC4F 德尔福共轨系统电控系统电路图 (183)玉柴YC6G240-30 （德尔福单体泵）电控系统电路 (185)玉柴欧四发动机系统电路图（添蓝）SCR部件针脚图 (187)重汽豪沃EGR车型全车电气线路图 (192)重汽豪沃共轨车型全车电气线路图 (203)重汽豪沃A7 EGR车型全车电气线路图 (211)重汽豪沃WD615国（三）发动机电控系统电路图+针脚定义222重汽豪沃D12发动机电控系统电路图+故障码 (227)大柴道依茨BFM1013/2012/2013发动机电控系统电气资料.. 232大柴道依茨发动机（单体泵）电控系统图+针脚图.. 235大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC4单0 体泵系统（ 6 缸）电路图241大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC4单0 体泵系统（ 4 缸）电路图243朝柴BOSCH共轨电控系统电脑ECU端子和电路图 (245)德尔福（DELPHI）高压共轨DCM 3.1系统针脚电路图+故障码.. 247电装（DENSO高）压共轨4DL 6DL系统电气电路图 (251)电装（DENSO高）压共轨电控系统针脚资料 (255)电装（DENSO高）压共轨系统故障码表 (259)东风天龙DFL1203A整车电气线路图 (261)东风天锦D530整车电气线路图 (264)东风柳汽霸龙507 电气线路图 (268)东风大力神DFL3251A整车电气线路图 (269)北汽福田欧曼整车电路图 (271)北汽福田欧曼雄狮电路图 (273)北汽福田欧曼上柴发动机电控系统+端子图 (276)北汽福田欧曼上柴SC9DF发动机电控系统与故障码 (280)依维柯索菲姆SOFIM 发动机BOSCH EDC-MS6.共3 轨系统线路图. 284依维柯IV012-2 NEF 发动机电控系统线路图 (287)依维柯SOFIM 8140.43S3 博世共轨EDC16电控系统电路 (291)依维柯EV01 红岩发动机BOSCH EDC7UC3电1 控系统电路 (293)云内动力D16TcI／D19TcI 发动机电气资料 (295)云内动力YN33 30 发动机电控系统电路图 (299)杭发电装发动机电控系统电路图 (301)杭发欧三（徐工吊车）原理图 (303)金龙斗山DV10发动机电控系统线束电气资料 (304)斗山大宇DV11 发动机ECU 电控系统电路图 (312)斗山大宇DL06 发动机电控系统电路图 (315)斗山大宇DL08 发动机ECU 电控系统电路图 (317)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（ 4 缸 5 线油门踏板）320南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（ 6 缸 5 线油门踏板）322南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（4缸6 线油门踏板）... 324南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU电路图（6缸6 线油门踏板） (326)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（4缸5 线油门踏板） (328)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（6缸5 线油门踏板） (330)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（4缸6 线油门踏板） (332)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU电路图（6缸6 线油门踏板）... 334五十铃6wAl—Tc 发动机电控系统电气资料 (336)五十铃6wGl一Tc 发动机电控系统电气资料 (340)江铃N 系列全顺Jx493ZLQ发动机电控系统电气资料 (344)江铃T 系列欧Ⅲ发动机电控系统电气资料 (349)庆铃600P发动机4KHl —Tc电控系统 (350)五十铃6HK1 电路电控系统电路图 (355)五十铃6HK1（带GVNR线束）发动机电控系统电路图 (358)五十铃6WA1-TC电路图与针脚定义 (360)五十铃6WG1发动机电控系统电路图 (364)五十铃4JH1-TC 发动机电控系统电路图 (367)五十铃100P 4JB1 发动机电控系统电路图 (373)五十铃4JJ1 发动机电控系统电路图 (375)五十铃6HE1 发动机电控系统电路图 (377)五十铃4HE1 发动机电控系统电路图 (378)五十铃6SD1 发动机电控系统电路图 (379)江铃BOSCH电控EDC16C39H电路图 (380)江淮FA140发动机电路图 (382)江淮瑞风FA080 2.8L 柴油发动机电控系统电路图 (283)长城哈弗4D28TC 发动机电控系统电路图 (385)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（AT） (389)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图（MT） (391)威特WP2000单体泵电控系统电气资料 (393)威特单体泵（东风乘龙）发动机电控系统电路图.. 399威特单体泵（玉柴）电路图 (401)住友机械五十铃发动机4HK1 电控系统电路图及ECU 端子定义 . 405日立挖机ZX200-3、ZX240-3、ZX270-3 电控系统电路图 (408)日立挖机EC210B-07 发动机电控系统电路 (410)神钢SK330 电控系统电路 (413)神钢SK200 电控系统电路图 (414)神钢SK350LC-8 电控系统电路 (416)神钢SK210LC-8 电控系统电路图 (418)三菱FUSO 4M50发动机电控系统电路图 (420)三菱FUSO 6M70发动机电控系统电路图 (421)卡特C-9 发动机ECU 电控系统接线图 (422)卡特325C 挖掘机发动机电控系统电路图 (423)卡特330C 挖掘机发动机电控系统电路图 (424)加藤HD820V发动机电控系统电路图 (425)天然气玉柴EPR 6G 发动机电控线路图 (428)天然气玉柴EPR 6M 6J 4G 发动机电控线路图 (429)伍德沃德天然气发动机ECU 线路图 (430)天然气（玉柴 6 缸）电路图 (432)天然气（玉柴ECI系统）4 缸 6 缸CNG增压发动机电路图. 433天然气（玉柴ECI系统）4 缸 6 缸LNG增压发动机电路图. 435天然气（玉柴ECI系统）6M 6J 4G 整车线路图 (437)华菱重卡货车汽车灯光系统电气线路图 (440)北京BJ493ZQ3发动机电路图 (452)三菱6M60 电装发动机电路图与ECU端子 (453)雷诺DCI11 发动机ECU 端子定义 (455)日产UD GE1（3 I 型）电控系统电路图 (458)日产UD GE1（3 II 型）电控系统电路图 (461)日产UD-FE6TC（ A 型）电控系统线路图 (464)日产UD-FE6TC（ B 型）电控系统线路图 (466)日产UD MD9、L MD9M发动机电控系统电路图 (468)日产UD MD9L/MD9发M 动机电控系统针脚资料 (472)MAN发动机BOSCH EDC MS发5 动机电路图 (474)斯堪尼亚BOSCH EDC MS发5 动机电控系统电路 (475)沃尔沃单体泵发动机电控系统电路图 (476)EDC17尿素单元电路图 (478)自主品牌+天纳克系统电路图 (479)三合一电脑+1.5 代天纳克尿素单元电路图 (480)常用车型诊断座位置--OBD端子说明 (481)柴油电控发动机（数据流）标准值-博世福田上柴潍柴锡柴等 (490)常用汽车仪表（报警标志）示意图 (497)电话QQ: 网址潍柴锡柴玉柴朝柴上柴康明斯依维柯大柴道依茨江铃威特南岳云内三菱庆铃江淮北汽杭发日野日产等随着柴油技术日益发展，人们越来越发现柴油机的无穷魅力、高扭矩、高寿命、低油耗、低排放，柴油机成为解决汽车能源问题最现实和最可靠的手段,先后从国二机械喷射, 到国三电喷, 如今发展到国四排放标准.为环保，减少汽车尾气排放污染，工信部定于2014年12 月31 日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售，国家实行国Ⅳ 排放，在国Ⅲ发动机EGR（大泵），共轨的，单体泵的基础上，演变成国Ⅳ发动机，电控系统类似不变, 只是在排气系统上加装了一套SCR尾气处理系统（俗称尿素罐），燃烧尿素，控制对象是NOx和颗粒物PM，达到净化尾气保护环境的目的.对于维修人员而言，市面上存在大量电控机车处于维修阶段，急需掌握电喷发动机有下面几种技术:1. 电控高压共轨技术2. 电控单体泵技术3. 电控泵喷嘴技术4. 涡轮增压、EGR废气循环、中冷技术5. 尾气净化SCR原理特此本部精心收集整理了本套电路图集，配合光盘视频与图文教程，让修理人员在技术上得心应手后续推出: 第二版（加Q期待2016 版）2015.10 （第一版）。
东风天锦货车GPS导航倒车后视系统方案
（全国独家） （开行业先河 倒车新革命） GPS导航＋影音播放＋后视
广州市宇鸿电子科技有限公司
广州市宇鸿电子科技有限公司 顶尖车载后视制造商
一、可视倒车系统概述........................... 3 二、系统结构..................................................................................................................... 3
三、系统设备分布............................................................................................................. 8 四、设备安装方法............................................................................................................. 9 五、安装线缆................................................................................................................... 10 六、安装工序..................................................................................................................... 9
广州市宇鸿电子科技有限公司 顶尖车载后视制造商
史上最全发动机内部各个零部件名称构造分解图，一目了然汽车！
史上最全发动机内部各个零部件名称构造分解图，一目了然汽车！发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。
下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组。
1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。
气缸体：发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为一体，是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架。
按照气缸体的排列方式可分为气缸体有直列、V 形和水平对置三种形式。
气缸盖：气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧室，承受高温高压燃气压力，也是配气机构的载体。
气缸垫：又称气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其作用是保证良好的密封性，防止气缸漏气和水套漏水等。
油底壳：油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。
其作用是密闭曲轴箱作为储油的外壳，防止杂质的进入。
气缸盖罩：位于发动机上部，是盖在气缸盖上的罩壳，起到密封的作用，防止杂质的进入。
2、曲轴飞轮组曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴带轮与正时齿轮等组成，安装在气缸体上面。
曲轴：承受来自连杆的力，将活塞的上下运动转变为曲轴的旋转运动并输出。
飞轮：安装在发动机后方，拥有一定的重量，有储能的作用。
也是离合器的安装部件，其上的齿圈为带动发动机运转的齿圈。
曲轴带轮：带动其他发动机附件的动力来源，依靠传动带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。
其上有缓冲减振装置，是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动。
曲轴正时齿轮：将动力传给凸轮轴的正时齿轮，使发动机能稳定运转。
3、活塞连杆组活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦和连杆瓦盖等组成。
活塞：发动机气缸中往复运动的机件。
活塞顶部是组成燃烧室的主要部分。
活塞环;嵌入活塞槽沟内部的金属环，分为气环和油环。
活塞销：用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。
连杆：连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。
汽车电气系统基础知识——东风汽车商用车
东风商用车公司市场销售总部
2222
电阻
电阻阻碍了电流的流动，电路中每一个元件都有电阻，元 件的电阻取决于所用的材料、尺寸、截面积、温度等。电 阻的大小用单位欧姆（Ω）衡量。欧姆是1安培电流流过 导体时在其两端产生1伏特的电压降情况下导体的电阻。 电阻的符号是R。
导线越长，电阻越大 导线截面积越小，电阻越大 温度越高，电阻越大 导线表面有刻伤或剪伤，电阻增大。 所有电阻均能使电能变成热能。
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3131
串联电路特点
总电阻是所有电阻之和 流过每个电阻的电流是相同的 每个电阻的电压降之和等于总电压
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3232
串联电路特点
东风商用车公司市场销售总部
3333
串联电路计算公式
串联电路计算公式： 总电阻R=R1+R2+R3+……… 总电压U=U1+U2+U3+……… 总电流I=I1=I2=I3=…….. U1=I1×R1，U2＝I2×R2，U3＝I3×R3
4747
电路中常见元器件－继电器
继电器在电路中的应用
东风商用车公司市场销售总部
4848
继电器的图式表达
电路中常见元器件－继电器
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4949
电路中常见元器件－电路保护装置
常见保险装置：
– 熔断器（保险丝）
– 易熔线
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5050
电路中常见元器件－电路保护装置
东风商用车公司市场销售总部
4141
电压降
当电流流过负载时发生电压降。如果在任一点的电阻器件 过多，会导致该部分电路两端电压降过大。汽车电路中正 常情况下开关、保险、插接件两端的电压降应近似为零， 如果使用电压表测量发现以上部位电压降过大则说明存在 故障应及时维修。
天龙大货车维修技术PPT课件
.
该仪表为发动 机转速表，发 动机在任何情 况下都严禁转 速在红色区域 内
17
18
前桥气压表 指示前贮气 筒内的空气 压力，红色 区域表示不 能起步的气 压范围。
后桥气压表 指示后贮气 筒内的空气 压力，红色 区域表示不 能起步的气 压范围。
28
29
注意：
严禁不同型号的油液混用。 V-3制动液腐蚀性较强，严 禁与油漆、塑料表面接触。
确认离合助力器管路无渗漏现象，排气完 毕后离合油罐的油量应保持在4/5以上，型 号为V-3制动液。
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29
30
东风天龙离合器系统常见故障速查表
故障现象 离合器分离不彻底
离合器打滑 离合器发抖
可能的故障部位 1、压盘、飞轮或动盘不平或变形 2、分离杆销子脱落 3、管路中有空气 4、总泵，助力器管子漏油 5、管路中有空气 1、从动盘、飞轮、压盘沾油 2、压紧弹簧回火或疲劳折断 3、从动盘磨损 4、离合器盖螺栓松 5、总泵推杆与活塞无间隙 6、总泵回油孔堵塞 1、从动盘、飞轮、压盘、变形 2、压紧弹簧折断 3、从动.盘损坏
六十档保险丝盒 六十档保险丝盒
0250 15
主电源保险
发电机
0205 0.5
不允许电指示灯
发电机调节器
根据东风天 龙电源系统 电器连接导 线查询表检 查排除电源 系统故障。
.
16
17
该仪表为发动机 温度表，C表示 低温，H表示高 温。理想的发动 机温度是指针指 在该表中间的两 刻度线之间的位 置。
起动机电磁开关
点火锁开关
ON档继电器2
东风天龙、天锦绕车介绍(新)
东风天龙绕车介绍:大家好,下面我来给大家介绍一下我们的天龙车。
说到买车,特别是重卡,大家除了关心购车价格外,还有一个最重要的因素,那就是他省不省油,我们看看天龙的设计和配备是如何实现省油的首先,您看到的这款天龙发动机是法国雷诺技术DCi发动机,关键部件80%以上进口,原装德国博世电控系统,由电脑对路况、车况的进行准确分析,精准的控制喷油量,不浪费一滴油,高压共轨技术,利用加压泵将柴油加压稳定在1600par的高压管内,保障每次喷油都能充分雾化,燃油燃烧充分,不浪费,同时也达到国三的环保要求。
车辆省不省油,除了看发动机,还要看他的整体匹配,您再看它匹配的变速箱是:陕齿法士特变速箱,这款变速箱最大的特点就是传动效率高,能量损耗少,所以也是天龙车省油的关键。
接下来您看,天龙匹配的是目前国内最好的东风德纳单级桥,不用我说,您也知道,德纳桥的口碑,比起双级桥来,能耗损失小,省油,还特别适合跑高速。
除了这之外,东风天龙省油还有一个很大的关键因素,您肯定知道风阻是影响车辆油耗的关键因素之一,那您看看我身旁这款黑金刚的驾驶室,这款驾驶室采用的流线型外观设计,是目前国内重卡风阻系数最低的,所以有了这些关键技术和设计的支撑,天龙成为目前国内最省油的重卡也就不足为奇了。
按照我们收集到的客户使用数据,天龙比同级别的车在同等用车条件下,每百公里要省油4—5升,如果按一年十万公里算,光油耗天龙就能给您剩下3万来块钱。
除了超级省油,我们天龙还是一款超级实用的车,以这款6*4的天龙为例,他自重8.9吨,比同级别其他车型要轻0.5—1吨,也就是说,在计重收费的今天,天龙能比其他车型多拉0.5吨到1吨的货物,所以说天龙即让您省油省钱,还能让您多拉多赚钱。
安全是我们要考虑的第一要素,大家看看,天龙是如何保障我们的安全的,(移步到黑金刚车正前方)首先,天龙驾驶室用的是一次冲压成型的钢板焊接而成,牢固可靠,抗冲击能力强;其次,他选择了双层金属保险杠,比市面上很多重卡用的塑钢保险杠要结实耐用,更抗冲击力,而且维修成本也低很多,有点小磕碰,敲敲打打做钣金喷点漆就好,不需要整个换。
东风商用车空调工作原理及维护保养资料讲解
• 更换冷凝器。 • 反复抽真空，排除空气，以 除湿。 • 抽真空，重新充注制冷剂。
• 高/低压端的压力 都偏低
• 制冷剂不足。 • 系统存在泄漏。
• 检漏并处理。 • 抽真空，重新充注制冷剂。
六、空调维修的方法运用
压力值
原因诊断
解决方法
• 高/低压端压力均偏 高
• 释放部分制冷剂。
• • •
系 冷冷统 凝凝器中 器表制 散面冷 热散剂 不热过 良片量 。。堵塞。•••
2、将表组高/低压软管接头与空调高/低 压管路充注口对应连接；
C、压力值判定故障原因表
压力值
六、空调维修的方法运用
原因诊断
正常低压值：0.20-0.25Mpa 正常高压值：1.5-1.7Mpa
解决方法
• 低压端时而真空 时而正常
• 冷凝器干燥箱中的干燥剂 处于过饱和状态。 • 系统内不够干燥，水份在 膨胀阀截流口处结冰，阻 碍制冷剂在系统内的循环。
七、典型空调故障的原因判定和处理
二级原因 1-1、制冷剂不足。
处理方法 补充部分制冷剂。
2-1、制冷剂充注过量。
施放部分制冷剂。
3、冷凝器散热带被杂物堵塞严重。
3-1、冷凝器冷凝不良。
用水冲洗冷凝器表面，清除杂物。
一级原因 4、冷凝器散热带成片倒伏。
七、典型空调故障的原因判定和处理
二级原因
处理方法
故障现象： 先有气泡，瞬间清 澈。 故障模式： 1、制冷剂适量
故障现象： 连续有气泡流动 故障模式： 1、制冷剂不足
故障现象： 有长串油纹 故障模式： 1、润滑油过量
六、空调维修的方法运用
六、空调维修的方法运用
（二）、摸
低压管路
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0132
●
●
●
仪 表
挂 仪 车 表 后 雾 灯
挂 车 后 雾 灯
综 合 报 警 器 后 雾 灯
0250
●
10A
●
10A 近光灯 继电器 1007
●
20A
1301
dCi转向信号 系统原理图
0722
左 踏 步 灯
0720 ● ● ● 右 前 阅 读 灯
● ● ●
● 转向 开关
●
顶 灯 开 关
左 前 阅 读 灯
C17
13 驾驶室翻转
S OFF ACC ● R Lg
0230
30A
ACC
B
●
0207
30A 0048 04
0200 5.0
●
起动机
ON
ST ● ●
●
●
●
●
●
●
10A
0202 1.0
+ 24V
-
0220
停 机 开 关
5A
0208
●
●
收放机 雨刮 暖风 C13 A15 A33
0410
ECU
45
仪表
0290 0270 0260 0250 0208 0215
诊断接口
5
0402
仪表
A16 A17 A34 A21 A5
10
1408 驻 车 制 动 开 关
2
K 8
L 10
0051
0054
0014
0015
0250 10A
CAN总线
CAN总线 挂 车 制 动 灯
●●
●
制 动 灯
2#
报 警 器
●
●
离 合 器 开 关
PTO开关
0100
ABS ECU
巡航开关
空 档 继 电 器
+ 24V
30A 0048 04
-
ECU
ISLe电源系统原理图
● ● ● 5A ● 0292 30A
22
诊断座电源
0290 5.0 0260 5.0 0250 8.0
●
ISDe起动系统原理图
●
●
● ●
0007 8.0
G 29 ●
0209 2.0
记录仪3#
15A 0201 3.0 ●
C17
0205 1.0
仪表
●
● ● 5A
诊 断 座 电 源
30A 60A ● 120A
● 0205 0.5
C17
0290 0270 0260 0250 ● ●
dCi 起动系统原理图
● 15A 0201 ●
0230
G
0209
S
R
Lg
ACC
B
10A
●
副 起 动 空 档 开 关
OFF ACC ON ST ● ● ● ● ● ● ● ● ●
ON
ST ● ●
●
●
●
●
●
+ 24V
0295 2.5
-
●
0208 2.0
10 A 0211 0445
0202 0.5
●
●
停机 开关 0411
●●
K72
空 档 开 关
副 起 动
10A
+ -
倒 车 ● 开 关
5A ●
收放机 雨刮 暖风
0212
K03
K01 K05
K87
K79
K43
ECU K
K74 A30 A15 K28 ECU A
A/C 压力 开关 外部温度 传感器
● ● ●
dCi VECU原理图
● ●
●
● ●
10A 0320 0321 10A 制 ● 动 开 关 0215 电子油门
●
●
发 动 机 制 动 开 关
●
CAN总线 5A
P
0401
●
0322 0014 1402 1403 1404 1405 0015 0407 0504 0501
0438 0437
0440 0439
0450
0451
0452
11
EDC7 2#端口
04 05
0475 0474
EDC7 3#端口
诊 断 接 口 K 线
0250
发动 机制 动1# 水位传 电磁 阀 感器
发动 机制 动2# 电磁 阀
U
U P-T T
U P
U
0302 喷油泵 电磁阀
P
机油压 增压压 水温 力传感 力-温度 传感 器 传感器 器
A21 A5 H L
A14 S
2
3
仪
表
1411
P-B
+ - S I/O 1 2 3 4
1412 1413 1414
P-A
5 6
空 滤 阻 塞 传 感 器
高 档 指 示
安 全 带 指 示
车速 里程 传感 器
气压传 感器
油量传 感器
0100
0250
●
15A
●
●
10A
●
●
10A
●
10A 1200
●
10A 1206
ECU A口
16 47 2 31 1 46 17 33 58 41 45 29 30 15 90-47 90-46 90-16 90-15 90-45 90-44 05-54 05-53 0214 0213 1413 1412 1417
A16 A34 A35 A14 A31 A13
1411
油 量 ●传 感 器
●
1缸喷 2缸喷 3缸喷 4缸喷 冷却液 排气制 起动辅助 油器 油器 油器 油器 温度传 动阀 继电器 感器
01- 00
0250
●
15A
●
●
10A
●
●
10A
●
10A 1200
●
10A 1206
4H 照 明系统 原理图
1001
1101 1005
●
远光灯 继电器
近光灯 继电器 1107
●
●
1003
远光 指示 灯
油中 有水 传感 器 R 起 U 动 继 电 器
机油 液位 传感 器
n
n
n
0909
08 02 40 64 6137 51 62 65 26 03 07 06 09 03 04 ST 28 10 05 35 89 10 05 34
0013 0012
EDC7 1#端口
25 24 13 58 55 59
0446 0445 0444 0443
●
1401
1 2
4
SL1
3 9 5
● ●
+ - s SL2
10
4 3 5 9
9 10
11 14 13
4
15
11
H
12 16 1
L SHD
A33 A15 A18
SL3
H L H L 7 6 13 4 3
0013 0012 0014 0015 0028
SL4
6 7 8 9
0503 0047 RES 0045 SET ON
5
9 10 4
37 51 61
40
A33 A15 A18
VECU
EECU
仪表 仪表
诊断座电源 22
60A ●
0290 0260 0250●
●
5A
ISLe 起动系统原理图
● ● ● ● ●
5A
● ●
120A
空档开关
0291
G
15A
0209
记录仪3#
15A 0201 3.0 ●
0205 1.0
0211 ● 副 起 动 0212
0208
01- 00
0290 0260
7.5A
●
●
4H 仪表及ECU A口原理图
● ● 前 桥 气 压 传 感 器 1419 后 桥 气 压 传 感 器 90-05 曲轴转速 凸轮轴转 进气压力/ 油轨压力 燃油泵 传感器 速传感器 温度传感器 传感器
0401 ● C13 A22 A21 0290 A15 A33
ST
0501
制动 灯开 关
4H ECU 原理 图
● ● A/C 压力 开关 ● 90-17 90-18 90-19 0023 0301 0303 1485
0295
制动灯 10 0051 K
1403 1404
1486 1484 1409
2
1489
6 3
1 4 5
1409
●
●
●
0504
0202
●
线
P
空调 继电 器
天龙、天锦各系统原理图
东风商用车市场销售总部 网络开发部 网络培训科
100A
●
0290 5.0 0260 5.0 0250 8.0 0007 8.0
100A
● ● 5A ● 0292 30A
22
诊断座电源
●
G
起动机
0205 1.0
0293 0.5
0200 5.0 04
C17
+ 24V
-
ECU
ISDe电源系统原理图
0014
0015
1409
0216
9 10
0407
1409
0020
1103
A33 A15 A18 C13 A22 A23