1国际物流概述及国际物流网络
国际物流知识点 (1)
《国际物流》知识点1. 物流的概念。
( P1 )物品从供应地向接收地的实体流动。
根据需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送信息处理等基本功能的有机结合。
2. 供应链的概念。
( P1 )供应链是满足客户相关的系列活动，不经包括采购，制造，分销和废物处理，还包括相关的运输，存储和信息技术，他可以被定位为：某些商品或服务的设计，开发以及传递给最终客户而进行的一系列有序的活动。
3. 现代物流的目的:在合适的时间 ,以合适的价格,在合适的地点来满足客户的需求 .4. 国际物流的概念。
( P2 )国际物流 ( International Logistics ) 是组织原材料，在制品，半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。
5. 国际物流的实质：按照国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络，物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。
6. 国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，使各国物流系统相互“接轨”。
即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质，保量，适时的将货物从某国的供方运到另一国的需方，使国际物流系统整体效益最大。
1. 运输的基本功能是什么？( P7 )运输的基本功能是在两个特定的地点之间运送货物和材料，并确保按时到达，货物状况良好，成本合理。
2. 简答五种基本运输方式。
( P7 )公路运输，铁路运输，水路运输，航空运输和管道运输。
3. 简答公路运输的优点和缺点及适用性。
( P7—8 )答：( 1 ) 优点： 1.机动灵活，可实现门到门运输。
2.无须中转和反复装卸搬运。
3.运输速度较快。
4.运输网络分布广泛。
5.运输工具灵活多样。
( 2 )缺点： 1.运输能力较小。
2.运输能耗较高。
3.运输成本较高。
4.不适于运输大件货物和长距离货物。
( 3 ) 适用性：适于运输中短途货物，可与铁路、水路、航空联运，为铁路、港口、机场集疏运货物，可以实现城市内、城市间灵活快捷的“门到门”运输。
国际物流与货运代理学习课程标准
《国际物流与货运代理》课程标准一、课程性质和任务（一）课程性质《国际物流与货运代理》是高等职业院校国际贸易、国际商务、国际物流、报关与国际货运等专业的一门专业核心能力课程。
是在国际贸易理论与政策、国际贸易实务、报检实务等先行课基础上开设的，专门研究国际间货物运输与货运代理的基本理论和实务操作的一门实践性很强的综合性应用学科。
本课程涉及国际贸易、国际商务、国际运输、货运保险、现代信息技术、国际商法等诸多方面的理论和实务知识，并有针对性地介绍与货运代理业密切相关的海上货运、航空货运、国际多式联运、国际仓储等业务。
本课程以基于工作过程的项目任务为主线，以提高学生岗位职业能力为核心，以外贸物流和国际货运代理从业人员资格考证为辅助，要求学生全面学习和掌握国际货运代理的综合知识，掌握从事国际货运代理工作和进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力。
（二）课程任务本课程旨在培养具有完整的人格素养、精湛的专业技能和优秀职业素质的“基层国际物流与国际货代运营管理人”。
通过该课程的学习使学生树立国际物流与货运代理管理的思想观念，掌握其基本原理、工具和方法，培养国际物流与货运代理岗位的综合业务操作技能与素质，懂得运用相应基本原理、工具、方法和过程进行业务操作实践，使学生掌握“国际物流与国际货代运营管理人”应具备的管理知识与技能。
（三）课程设计思路本课程本着职业教育能力本位的教学理念，注重学生的技能培养。
根据外贸物流员和货代员的工作岗位能力要求，以工作过程为主线，设计学习项目，按照“任务驱动、项目导向”的教学模式，将教学过程分为五个学习项目，通过五个项目的教与学活动，最终目的是在学生的头脑中形成一个“国际物流与国际货运代理的学场”。
配合多种教学方法与手段，培养学生的职业能力与素养，并具备自主学习、团结协作的能力，良好的沟通与表达能力，创新思维和分析解决问题的能力，切实提高其职业技能和综合素质，使学生能够从国际物流与国际货运代理的视角和观点，对未来的工作岗位有一个专业知识的思维铺垫，培养学生发现问题、分析问题、解释问题、解决业务问题的兴趣与能力。
国际物流的概念-基本概述
国际物流的概念-基本概述国际物流的概念-基本概述国际物流)是指物品从一个国家(地区)的供应地向另一个国家(地区)的接收地的实体流动过程，下面让我们具体了解一下国际物流是什么？1国际物流含义：组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。
国际物流特点：1物流渠道长、物流环节多2物流环境的复杂性3国际物流中的标准化要求较高：拖盘：1000*1200毫米;4国际物流中风险性：政治风险、经济风险、自然风险;5国际物流的多种运输方式组合：海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输以及由这些运输手段组合而成的国际综合运输方式等;2.国际物流系统的组成：是由物品的包装、储存、装卸、运输、检验、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及配送等子系统组成3.国际物流的特点：(1)经营环境的复杂性(2)“游戏规则”的`国际性(3)较大的风险性(4)更高的技术要求(5)专业化、大型化的国际货物运输方式4.国际物流中物品的概念：是国际贸易交易的货物或跨国经营的商品，其具有投资大、风险高、周期长等特点5.国际物流系统网络：是指多个收发货物和信息的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络6.六个主要贸易术语的含义7.国际贸易术语和《国际术语解释通则》的概念8.七个其他贸易术语的含义9.国际贸易方式：(1)逐笔售定(2)经销(3)销售代理(4)招标与投标(5)寄售(6)拍卖(7)商品期货交易 (8)加工贸易 (9)对等贸易10.汇付是指在订立商务合同后，进口人(汇款人)主动将货款交给进口地银行(汇出行)，要求银行用一定的结算工具，通过一家出口地银行，把款项交付出口人的行为托收：是出口商(债权人)将开具的汇票交给所在地银行，委托该行通过他在进口商所在地的分行或代理人向进口商收取贷款信用证：又称信用状，是指开证银行应开证申请人的要求并按其指示，或为其自身需要，向第三者开立的载有确定金额，在规定期限凭符合信用证条款规定的单据付款的书面保证文件国际物流的种类：1根据商品在国与国之间的流向分类2根据商品流动的关税区域分类3根据跨国运送的商品特性分类：国际商品物流、国际邮品物流、国际捐助物流、救助物质物流、国际展品物流、废弃物物流;根据运营企业区分：国际货运代理、国际船物代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储和配送公司等。
国际物流简要概述
国际物流简要概述第一章国际物流概述尽管资源是08年的大家还是将就着用吧第一节一、国际物流的定义国际物流（IL）是组织原材料、在制品、半成品与制成品在国与国之间进行流淌与转移的活动。
它是相关于国内物流而言的，在不一致国家间进行的物流，是国内物流的延伸与进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通，也叫国际大流通或者大物流。
二、广义与狭义的国际物流广义：各类形式的物资在国与国之间的流入与流出狭义：与一国进出口贸易有关的物流活动三、国际物流的总目标为国际贸易与跨国经营服务，使各国物流系统相互接轨并使国际物流系统总体效益最大四、国际物流的特点（北京2006年10月简答题）1、经营环境存在较大差异2、高风险性3、物流信息化具有先进性4、要紧运输方式具有复杂性5、国际物流的标准化要求较高五、国际物流的分类根据货物在不一致国家间的流淌分为：进口物流与出口物流根据货物跨国运送的特性分为：国际商品物流、国际展品物流、国际军火物流、国际邮政物流与国际逆向物流第二节六、国际物流子系统1、国际货物运输子系统1）是国际物流系统的核心2）制造空间效益3）两段性：国内运输段与国际运输段4）国内运输段要紧工作：发运前的准备工作、清车发运、装车与装车后的善后工作2、外贸商品储存子系统制造时间价值3、进出口商品装卸与搬运子系统短距离搬移；联接仓库作业与运输作业的纽带与桥梁；制造空间效益4、进出口商品流通加工与检验子系统5、商品包装子系统1、运输标志（唛、唛头，包含目的地名称；收、发货人的名称代用简字或者几何图形与件号）2、提示性、警告性标志货物性质：易燃易爆、有毒、爆炸物等操作方面：小心轻放、保持干燥等6、国际物流信息子系统特点：信息量大、交换频繁、传递量大、时间性强、环节多、点多、线长七、国际物流网络系统优化应注意的问题一、中心问题1、确定进出口货源地与消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点与零售点的位置、规模与数量，从而确定国际物流网络系统的合理布局2、在合理布局国际物流网络系统的前提下，确定国际商品有卖方向买方实体流淌的方向、规模与数量，确定国际贸易的贸易量、贸易过程的重大战略、进出口货物的卖出与买进的流程、流向、物流费用、国际贸易经营效益等二、进一步完善与优化国际物流网络系统应注意的问题1）在规划网络内建库数目、地点及规模时，要紧密围绕着商品交易计划，乃至一国国际贸易的总体规划2）明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或者收购数量，注意各级仓库间的有机衔接3）国际物流网络规划要考虑现代物流技术的进展，要留有余地以备将来扩展八、国际物流网络合理化措施1、合理选择与布局国内、外物流网点，扩大国际贸易范围与规模，达到费用省、服务好、信誉高、效益高、创汇多的物流总体目标2、使用先进的运输方式、设施与工具，加速进出口货物的流转。
第一章国际物流概述
4.国际物流以远洋运输为主，多种运输方式结合海运有通过能力大、运量大、运费低，对货物适应性强等长处。国际贸易总运量的75％以上是利用海运来完成的，有的国家占90％以上。我国进出口货运总量的80％～90％。 缩短货运时间---采用空运、陆运和海运相结合的方式。“门到门”的运输方式越来越受到货主的欢迎全球复合运输方式逐渐成为国际物流运输中的主流。全球复合运输方式的目的是追求整个物流系统的效率化和缩短运输时间。
2．根据货物流动的关税区域分类 国家间物流与经济区域间物流。这两种类型的物流在形式和具体环节上存在着较大差异。比如，欧洲经济共同体国家之间由于属于同一关税区，成员国之间的物流的运作与欧共体成员国与其他国家或者经济区域之间的物流运作在方式和环节上就存在着较大的差异。
3．根据跨国运送的货物特性分类贸易型国际物流：指由国际贸易活动引起的商品在国际间的移动，除此之外的国际物流活动都属于非贸易型国际物流非贸易型国际物流：如（1）国际展品物流：指以展览为目的，暂时将商品运入一国境内，待展览结束后再复出境的物流活动。
5.国际物流的标准化要求高(1)全球标准信息系统---是保证国际物流效率的基础。如：在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准，而且也实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化。(2)基础设施设备标准化--减少物流作业量，缩短物流流程。如运输和货物搬运设施设备、仓库和港口设施等。如：集装箱运输方式的发展--美国和欧共体各国在许多基础设施和工具方面实施标准化建设，如托盘采用1000mmxl200mm，集装箱实行统一规格及条码技术等。(3)贸易协定----也是减少物流作业环节、降低物流成本的重要保证。
4．根据国际物流经营方式和管理的重点分类 国际物流可分为资源导向型国际物流、信息导向型国际物流和客户导向型国际物流。具体内容我们在此不作介绍。
国际物流 名词解释
第一部分名词解释第一章国际物流概述一、本章已经考过的名词1、国际物流：国际物流是指货物及物品在不同国家间流动或转移。
2、国际物流系统：由商品的包装、储存、装卸、运输、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。
二、未考过的名词1、国际物流系统网络：是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络，以及与之相伴随的信息流动网络的集合。
2、四就一直：在出口时，有条件的要尽量做到就地、就近收购，就地加工，就地包装，就地检验，直接出口。
3、货运代理：是介于货主和实际承运人之间的中间商，它一方面代为货主租船订舱，另一方面又代为实际承运人揽货，从中收取整箱(车)货和零担货之间的差价或收取佣金。
4、承运人代理：主要是替承运人在港口安排接泊、装卸、补给等业务，有时代理承运人签发运单。
5、国际运输：是指跨越一国边界的货物或服务的出口或进口。
第二章国际物流与国际贸易一、已经考过的名词解释1、国际贸易：国际贸易是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动，包括出口和进口两个方面。
2、信用证（3：L/C）：是开证银行根据开证申请人的请求和指示向受益人开立的在一定金额和一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。
3、寄售：寄售是一种委托代售的贸易方式，指寄售人先将准备销售的货物运往国外寄售地，委托当地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后，再由代销人向货主结算货款的销售方式。
4、贸易术语（2）：又称贸易条件或价格术语，它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。
5、不可抗力：是指买卖合同签订后，不是由于合同当事人的过失或疏忽，而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同6、运输包装标志：运输包装标志是为了在运输过程中便于识别货物，而在商品的外包装上要刷制一定的包装标志。
国际物流学名词解释
国际物流学名词解释
1、国际物流网络：指由多个货物收发的“节点”和他们之间的“连线”所构成的物流运作平台以及支持平台运行的信息网络。
2.区域物流：指发生在某一个行政区域或两个以上行政区域联合体内的物流。
3.绿色物流：以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、加工流通、配送、包装等的物流活动。
4.国际贸易：指不同的国家和地区之间的商品和劳务的交换活动。
5.班轮运输：又称定期船运输，简称班轮。
指船舶沿固定航线，经固定的港口，以事先公布的固定船期表航行并按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。
6.航空快递：指具有独立法人资格的企业通过自身或代理网络将进出境货物或物品从发件人所在地运达收件人的一种快速运输方式。
7.国际多式运输：指按照多式运输合同，以至少两种不同的运输方式，由多式运输经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种运输方式。
8.OCP（overland common points）指使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运至美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价。
、
9.大陆桥运输：指以集装箱为媒介，以大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来，构成海/陆/海的连贯运输。
3第三章-国际物流网络
船舶服务
舶服务
船舶服务
工、船舶服务
战后经济的回复 面向工业
面向商业
面向商业的服务
港口内独立活动、 与客户关系比较密切 与客户形成统一的港口 全方位对外开放；港
生产封闭管理与客
共同体，增值服务的发 口群体、形成综合流
户维持非正式关系
展
通网络一体化、区域
经济技术文化礼仪共
同体；港口经营企业
综合化、大型1658
6.8
8
广州港（中国）
1651
7.1
9
迪拜港
1525
11.8
10
天津港（中国）
1410
8.5
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【知识链接】 基本港与非基本港 基本港：是指船公司的船定期挂靠的港口。基本 港大多数较大，港口设备条件较好，货载多而稳定。 只要规定为基本港，就不再限制货量。运往基本港的 货物一般为直达运输，无需中途转船。 非基本港：凡基本港以外的港口都称为非基本港 。非基本港一般除了基本收费外，还需要另外加收转 船附加费，达到一定货量时改为加收直航附加费。
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（五）实训项目一：查询各大船公司所挂靠的基本港
●实训目的： 锻炼学生自己的动手查阅资料能力 ，提高综合运用 能力，加强对国际物流网络结点的认识。
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第一节 国际物流网络概述
三、国际物流口岸
（一）口岸的含义 口岸是国家指定的对外往来的门户，是国际货物运输
的枢纽。口岸原指由国家指定的对外通商的沿海港口。 口岸是国际物流节点吗？ （二）口岸的分类
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第二节 国际物流网络实务