工程训练实习报告四篇
工程训练实习报告六篇

工程训练实习报告六篇工程训练实习报告篇1(1243字)这学期的工程训练就这样结束了。
经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。
当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。
不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。
在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的基本工艺知识。
当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。
而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。
通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。
我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。
在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。
老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。
如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。
钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的方法。
课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。
特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。
工程训练实习报告(合集五篇)

工程训练实习报告(合集五篇)第一篇:工程训练实习报告工程训练实习总结为期10次的工程训练结束了,有些恋恋不舍的感觉,很怀念这10次的训练。
工程训练的10次,每周一次,我感觉很充实,很快乐,感觉学到了很多。
课程的名称叫做《工程训练》,这是一门具有很强实践性质专业技术基础课,这主要介绍工业生产中所用到的工程材料,材料成形的基本工艺方法,机械加工的主要形式,数控加工,数控加工编程及特种加工等各方面与工业生产相关的专业知识。
通过理论和实践的学习,将理论知识与工程实际紧密结合,让我懂得了理论与实践相结合的重要性,为将来更好的学习和掌握相关专业知识打下了坚实的基础。
由于我们每周只有一次时间去实习,共实习了10次,所以我们不可能学得太深入。
我们所接触到的工种很多,车钳铣磨等我们都接触到了,对它们有了初步的认识和一定的了解,并且我们都亲自动手了。
实习虽然有些时候比较辛苦,但是最终我们获得是收获的快乐。
最初到训练中心时,心中有些担心与害怕。
因为,以前我从来没有接触过那些机器,担心自己会掉队,担心自己坚持不下来,担心自己比别人差。
幸运的是,我最终坚持下来了,并且学到了很多东西,这与老师的教导、同学的帮助是分不开的。
老师总是亲手实践示范给我们看,讲解要注意的地方,很细心,很亲切,所以我们才学得放心,学得舒心。
并且我们不是单个人去实习,有些时候,我们的吸收知识的速度与能力是不同的,那些做得快的同学,也很乐意帮助那些学得稍微慢点的同学,在实习中还体会了大学同学这种互相帮助的真诚同学友情。
我们实习不仅获得了知识,更是明白了某些精神。
后来随着实习的进行,我们积累了一些知识,心中的担心与害怕逐渐就少了。
我们获得过很多快乐,特别是当自己完成一项任务或者做出某些产品时,我就特别高兴。
拿着自己的实习作品,在心中高兴的默默说着,“自己真行,加油会成功的”等之类的话。
印象最深的就是每次做出实习作品后就高兴的拍下照片,我们实习的很多工种最后都有作品的,比如铸造实习中,我和一个同学合作做出了个飞机的模型,做出来后,心里特别高兴。
工程实训报告范文4篇【可编辑版】

工程实训报告范文4篇工程实训报告范文4篇工程实训报告范文篇一:短暂的半学期工程训练课就这样在留恋中过去了,还记得在教学楼和工程训练中心来回穿梭忙碌的身影,工程训练是我进入大学第一次近距离接触生活,第一次了解机床上的制作工艺,第一次用自己的双手制作一些作品。
工程训练课已经结束了,但是每次看到自己亲手做的钳工、数控、铸造的作品,依然会情不自禁地回到那几次工程训练课。
它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验中心里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。
要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺、新技术、新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践能力。
通过这次工程训练例如铸造,锻造,焊接,车削加工,铣削刨削磨削加工,钳工,数控加工,特种加工等试验。
我掌握了很多的实际的工程操作的知识并且亲身经历了其中的乐趣。
以下是我作为一个电气及其自动化专业学生对河南理工大学工程训练的心得和体会。
按照课表排列,第一节工程训练课是一讲工程实践概论课,虽然是一讲完全的理论课,工程训练中心的老师给我们讲解了上课需要注意的事项,需要穿什么衣服,以及操作时应当注意些什么,还有我们开设这门课的意义。
老师由衷的笑容是对我们充满信心的表现,我们自己也更加自信,渴望探索新的知识。
经过一个星期煎熬的等待,第一次课程,我们要接触的车工,车削。
车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。
在进入车间之前,老师嘱咐我们一定要遵守车间里的规定,衣服要如何穿,头发不能散等等,很多的细节问题,我才知道大家都是想当然了,以为这十分简单,原来这是有严格的规定的,而且十分注重细节,具有一定的危险性,这又给大家上了一课。
2022工程训练实习报告范文汇总九篇

工程训练实习报告篇 1这学期我们开设了工程训练 D 这门课程,在这门课程中涉及许多的机械类加工课程如车削、数控车削、数控线切割、数控铣削、铣削、焊接、铸造、钳工、自行车拆装共九大类课程。
虽然每门课程所学习的时间惟独两个小时二十五分钟,但是在这个时间范围内却能够让我们对所学有了一个粗浅的相识。
我做的第一个试验是“车削”,刚进实训室时,我一脸的茫然,因为这些机械我好生疏,可以说是第一次见;看到那末多要操作的手柄,心里一阵发怵,生怕一个错误的操作,不仅损坏了机器,还伤害了自己。
由此对老师的敬意油然而生。
我觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而且老师做的工件那末完备。
虽说是“庖丁解牛”,但我还是又钦佩之意。
我子细的听完老师讲的操作过程以及要谨慎留意的地方,起先了工件的操作,虽然过程中还是有失误,因为一惊慌挪移了错误的手柄,还好刚好拯救了回来。
成品还不错,自己比较满足。
我想学校开设这些课程的目的就是让我们每一个人都能亲自参加,熟识简洁,基本的机械工业操作。
在工程实训期间我们有时要和不是自己班的同学一起完成工作,我们和其他专业同学的学问侧重点不同,但是仍可以在一起合作,我们有着明确的分工,各司其职,每一个人都能活动中得到熬炼。
许多的实训多要团队合作共同商议完成。
任何一件小成就的暗地里都有一个集体,呵呵,团队合作也是除了机械操作学问的另一个收获吧。
在我所选的课程中我比较爱慕的是车削、数控加工类的、铸造、铣削。
我想大家和我一样在刚学习的时候对这些都是生疏的,但我心里却充溢着新鲜。
我在刚进入铣削的实训室时,像刘姥姥进了大观园似的,并不知道那些机器是干嘛的,在老师的讲解下我知道了车床的型号分类、知道了什么事卧式车床、车刀、车床的进给方式;并在老师的引导下胜利的加工了工件。
我很爱慕数控类的试验,可能是觉得它很奇妙的原因吧!只要把程序输入进去,他非但可以检验对错,还可以把工件加工出来,我对此很新奇。
在数控线切割中我依照老师所讲的设计程序要求,自己编写了一个小的五角星加工程序。
工程训练实习总结(15篇)

工程训练实习总结(15篇)工程训练实习总结1升入二年级后,我们迎来了大学生涯中的第一个实习一工程实习。
在第一天的讲座中,我们已经得知,作为工科学校的本校,针对全校各专业都有工程训练实习计划。
建筑学作为工科专业,自然也要加入参观实习的行列。
在早晨的发动大会之后,我们走进了实习的第一站,北方重工机械厂。
在实习开始之前,带队的专业课老师就已经提醒我们,要仔细观察厂房的构造细节。
虽然在校期间的设计课程只针对民用建筑,但是对工业特定功能的空间的构造,是在实习过程中能够充分了解的。
所以,这周的工程教育将对我们有所启迪。
北方重工机械厂,生产民用与军用大型机械。
厂区里秩序井然,重型机械展区处于出入口单侧。
厂区中央排列着一列牛腿柱,用来架起屋顶与车型轨道。
厂区内禁止吸烟,只有在厂区入口处有一个五六平米的吸烟区,挤着五六个大汗淋漓的机械师傅,在利用工作间余略作休息。
在展区内,我们看到了钻机以及不知名的大型机械零件。
在那一刻,真切得感受到了机械与人类智慧的魅力,或许人类的力量微弱,但是机械,这种人类智慧的表达,铸就了人类今日对自然的充分利用而拥有的舒适生活。
第二天上午,在学校观看了《筑梦天下》的两个剧集,讲了西班牙建筑师卡拉特拉瓦的设计作品,享有“穹顶王子” “桥梁专家” “仿生建筑师”的他,拥有一系列令人惊艳的设计作品。
无论是从里昂小镇的火车站设计,雅典奥运主场馆的改建工程,芝加哥的螺旋塔,还是他不计其数的桥梁设计,都表达了他独特的.设计思路与深厚的结构功底。
他对自然的热爱,奠定了他对仿生建筑的钟情与逐步精湛的基础,小镇火车站的设计,从九十年代开始,就已经惊艳了整个建筑界,鸟般飞翔的造型,骨骼般的构造方式,给建筑界开拓了一个新的视野。
在海边升起的美术馆,是动态建筑的代表,建筑,被赋予了动物般绝伦的姿身,又被赋予了运动的能力:建筑,已不再是凝固的音乐,而是华美悠扬的乐章。
第二个有关规划的纪录片讲述了柏林的前世今生。
二战后苏联与柏林的瓜分,是柏林被迫陷入分裂的境地,一道柏林墙,造成的不仅是一个一个巨大的挑战。
工程训练实习情况报告模板5篇

工程训练实习情况报告模板5篇工程训练实习情况报告模板5篇在经济飞速发展的今天,我们都不可避免地要接触到报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编精心整理的工程训练实习情况报告模板5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
工程训练实习情况报告模板5篇1刚拿到工程训练课的教科书时,翻开看前言,见到这么一句话:“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是一门提高学生综合素质、培养学生综合创新能力必不可少的实践性技术基础课。
”当时一看到这句话真是很高兴哇,感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的机会。
高中时选择文理科时我就很纠结,选理科自己有迈不过的坎儿,选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西,但是抉择之下还是选了文科。
来到大学后看到那些航模协会啦,电子协会啦,活动搞的风生水起,真是羡慕嫉妒恨。
怪就怪当初没学理科哇,物理化学没啥基础,即使能去这些协会也是打酱油,难当大任啊。
不过这个时候看到有工程训练,也真是上天助我啊,能让我过一把实践操作的瘾,因为我自小就特别喜欢这些能亲自动手去操作的东西。
短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了,但却留下了很多令人难以忘却的回忆。
第一次是单纯的理论课。
由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同,还迟到了30多分钟,不过还好,恰好赶上老师讲重要的东西。
第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用,工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤,操作时需要注意什么,具体注意事项,具体要穿什么衣服,以及安全事项。
还有开设这门课的意义与必要性。
还记得我第一次实践课是数控车削,去实验基地时我不知道具体位置,还担心自己找不到,就按着老师说的大概路线与自己的感觉还有看别人怎么走加上路标,老师首先给我们讲解数控车削中公式的编辑还有具体注意事项,由于第一次不知道上那个课要带笔与纸,加上那个老师说的并不是标准的普通话,自己没怎么听得明白,编辑公式的时候,还要借笔与纸,所以就比较慌张,不过后来经过慢慢询问与自己的摸索还是编的大致正确。
工程训练实习总结模板5篇
工程训练实习总结模板5篇工程训练实习总结模板5篇总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训。
以下小编在这给大家整理了一些工程训练实习总结模板,希望对大家有帮助!工程训练实习总结模板1大家都知道这样一道理:理论应该与实际结合才能彰显其价值。
中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑,弱化了我们的动手操作能力。
所以我来到大学继续深造,这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作,受益匪浅!虽然只有10次训练,但是每次训练我都有所收获。
无论是从技能还是知识水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承认这些远远不够。
但至少有了方向可寻。
对我们女生来说这无疑是挑战,接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。
我的收获大致有三个方面:一是理论与实际的结合,动手操作能力的训练有提高;二是团队协作能力提升及其团队意思增强;三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。
对于第一方面的收获,我想说的是这样培养学生效果很好,在讲师讲完后就马上操作,作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。
在训练中有团队合作一起完成任务,一样的得分,所以大家都配合得很好也很开心,不论成绩怎样,最后都会在分别时说合作愉快。
回想起来还是挺有意思的。
至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想,心中有点纠结和不甘,之后慢慢调整过来了,自己心态也有所改观。
这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。
铸造是团队合作,在制作过程中与队友相互配合,但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节,导致最后铸造的飞机模型不合规定标准,得分不理想;不过我们还是完完整整的配合完成了,飞机模型还看的过去。
另外就是焊接实验,对于我一个女生来说,在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯,但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作;所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。
工程训练实习报告9篇
工程训练实习报告9篇随着人们自身素质提升,我们都不可避免地要接触到报告,不同的报告内容同样也是不同的。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编精心整理的工程训练实习报告9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
工程训练实习报告篇1上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的想象做出想要的东西。
十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。
我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。
我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。
三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。
而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。
对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的是学这个的原因和好处。
现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也应该了解一些最基本的知识。
虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正最难的应该算是铸造实验了吧。
铸造是我的第一个实验,也是做的最差的一个。
第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一次又一次地失败。
虽然最后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。
自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。
自行车拆装实验是最让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。
工程训练实习总结报告(4篇)
工程训练实习总结报告大学是人生的一个新起点,生活学习都进入到了一个相对中学时期更加自由、更加富有弹性、也更加丰富多彩的状态,步入大学接触到了许多新的人、时、物,也开始了一些不同以往的新鲜课程。
比如,大学除了必修课程还有选修课程,有理论课程也有实践课程,必修课学习专业课的理论知识,选修课丰富我们的非专业知识,实践课增强我们的实际操作的能力和实践与理论相结合的能力。
这学期开展的工程训练课程就是实践课程其中的一个,工程训练课包括工程实践概论、自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作、测量技术实验____个课程,其中车削试验和铣削试验二选一、铸造实验和焊接实验二选一,也就是说我们至少要选修八个。
带着好奇的心态,我们对工程训练课充满了热情,满心期待的等着开课,希望它们能够在我们枯燥的理论课余带来一些不一样的气息,但随着各门课程的逐渐开展,又觉得它占用了我们许多课余时间,有的课程需要从下午一点多上到六点多,好在学到了许多非我们本专业的知识,更是接触了许多平时不会接触尤其是文科生难以涉及的领域,也见识到了不少平时没有见过的器械,每个实验都有专门的实验基地,里面有用于教学的机械,如车床、焊接机械、游标卡尺等测量工具等,对于我们来讲都是新鲜的,不禁感慨,也许这就是一个理工科学校的高大上。
下面说说具体的上课情况吧。
工程实践概论是理论课,在教室里面上的,老师讲解了书本上的一些理论知识,然而似乎大家对这些专业的理论知识都不怎么感兴趣,我倒是想听听,结果发现大部分都是理科所涉及的,作为一个两三年都没学物理的文科生来说,我实在是不怎么听得懂那些专业术语,于是上完了一讲课整个人也都是蒙的,没什么实际收获。
工程实践理论结束后当天下午就进入了第一堂实践课—自行车拆装,老师说这是最简单的一个实验,就是将自行车龙头上的零件拆下来然后给老师看了再装上即算完成,说简单也不是信手拈来,通过小组共同的努力总算是完成了。
工程训练中心实习报告4篇
工程训练中心实习报告4篇【导语】工程训练中心实习报告怎么写好?本为精选了4篇优秀的工程训练中心实习报告范文,都是标准的书写参考模板。
以下是我为大家收集的工程训练中心实习报告,仅供参考,希望您能喜欢。
目录第1篇4月工程训练中心金工实习优质课程自评报告第2篇工程训练中心金工实习报告范文优质课程自评报告第3篇xxxx年4月工程训练中心金工实习报告范文优质课程自评报告第4篇工程训练中心金工实习优质课程自评报告【第1篇】4月工程训练中心金工实习优质课程自评报告第一部分基本情况总结一.本课程的目标、性质金工实习是一门实践性的技术基础课,是全校各专业学生学习《工程材料及机械制造基础》和机械类院系学生〈综合创新实习〉等课程必不可少的先修课。
是机械类实践课程三个层次(认识实习、金工实习、综合创新实习)中的第二个层次,也是实习时间最长、学生人数最多的基本实践环节。
本课程的目标是1.? 了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.? 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3.? 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强学生的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4.进行思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高学生整体综合素质。
二.教学内容和课程体系的改革1.? 转变教学思想,注重能力与素质的培养教育目标的变化:在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要,应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。
金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使学生不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
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工程训练实习报告四篇工程训练实习报告篇1从本学期开始,我选了10次工程训练实习课程,内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。
开始觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而觉得他们好熟练。
我想到我们学习要追求太多,精通一样就足够了。
我想学校开设这门课程,目的就是为了让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单、基本的机械工业操作。
在工程训练的课程中,我感触最深的是和我的伙伴一起完成工作。
很多时候,我并不能和自己班的同学一起搭档做实验,这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。
我们学的知识侧重点不同,但是彼时我们在同心协力完成同一件工作,挺让人开心的。
尤其是我们可以分工明确、各司其职,每个人都能在活动中得到锻炼。
团体也是成功的必要条件啊,任何一件成就的背后都会有一个集体。
我想,这也是我除机械操作知识外的另一个收获吧。
对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。
比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。
怀着无比好奇的心情,我们开始了这一学期的工程训练实验课,虽然第一堂只是理论课,但是我了解到了很多的相关知识,也就更加希望能够自己动手好好实验一下。
无奈选择课程的时候比较晚,到真正动手实践的时候已经是第9周了。
不过幸运的是第一次实践就是钳工课。
看到老师教学的时候,觉得特别神奇,经过简单的锉切就能成为漂亮的钳工作品。
但等自己动手才发现并不是想象中那么简单的。
经过3个小时的努力之后,最后还是成功的完成了作品。
虽然并不怎么好看,但心里面还是很有成就感的。
到了后面的一些课程,如车削、铣削等等就是技术实践性比较强的课程了。
对于理科类学生来说,这些步骤确实有点简单。
再加上老师和同学的帮助,每次的课程我都好好地完成了,也没有出现任何的安全事故。
我认为比较有趣的课程还有一个就是数控线切割,经过一番思考过后,一个漂亮的图形就设计出来了。
老师还把它送给了我。
在铸造课上,我们做的是一个小飞机模型。
是用铝铸成的,也挺神奇的。
这真的是一个很好的课程。
对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。
比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。
我认为工程训练实习对于学生的全面发展非常好,我们应该多进行这样的实习,来提高自己的综合素质。
总而言之,通过这次的工程训练实习,我收获了很多,认识到了自己的不足。
所以,以后我会更加努力地!工程训练实习报告篇2这学期的工程训练就这样结束了。
经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。
当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。
不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。
在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的基本工艺知识。
当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。
而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。
通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。
我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。
工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。
在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。
老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。
如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。
钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的方法。
课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。
特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。
当然车削和焊接可能是这些中最危险的项目吧!不能因为危险就不做了吧,这就需要我们加倍小心,实时牢记安全。
铣削虽说不难,但需要的时间要多,苦于时间,我们的实习任务也相应减少,未免有些许遗憾,但我们还是尽量使工件合格。
自行车拆装就需要我们先把完整的自行车拆解出零件,然后再把零件按本来的样子还原。
这一拆一装的过程中,使得我们的动手能力得到提高,还让我们进一步了解了这个我们生活中重要的交通工具。
通过工程训练,培养了动手能力,在这个过程中我再次感到了集体的力量并深感协作的必要性。
每一个设备都在工件加工过程中发挥着不可替代的作用。
对于我们来说实际操作只有短短九次课,使得我们没有时间去深入学习。
虽说整个实习的过程对于我们来说很累,但我们受益匪浅,所以说我们是累并快乐着。
姓名:__学号:20__130020__年x月x日工程训练实习报告篇3工程训练已经结束好几周了,但是每次看到自己亲手做的钳工,数控,铸造的作品,依然会情不自禁的回到那几次工程训练课。
它不同于一般的理论性课程,具有很强的实践性,通过在实验室里受指导老师的指示学习具体的生产过程从而掌握基本的一些具体生产经验和工艺知识。
要求我们了解机械制造的一般过程和基础知识,熟悉机械零件的常用加工方法及其所用的主要设备与工具,了解新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用,对简单零件初步具有选择加工方法和进行工艺分析的能力,掌握主要工种的操纵技能,能独立完成简单零件的加工,并培养一定的工艺实验与工艺实践的能力。
按照课表排列,第一节工程训练课是钳工实验。
钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。
因为是第一次上工程训练课,所以大家都都很有激情,此次钳工实验要我们加工一个螺丝出来,虽然看到原材料觉得有点困难,但经过老师的讲解后,我们都觉得简单多了,做起来也信心满满了。
车削是在车床上,以工件旋转为主运动,车刀在平面内作直线运动或曲线移动位进给运动,从而改变毛坯形状和尺寸的一种切削加工方法。
铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将熔炼金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。
焊接是指通过适当的物理化学过程,如加热加压等,使两个分离的物体产生原子(分子)间的结合力而连接一体的连接方法。
焊接是最具挑战性的,在操作的过程中必须戴面罩和手套保护自己。
所有的工程训练课中,给我留下印象最深的是铸造实验。
在铸造试验中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就会前功尽弃,不得不从头再来。
这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型,相比其他实验,这个实验真的比较考验我们的动手能力,要求我们记牢每个步骤的顺序。
虽然这只是一个模型,但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那,它早已在我心里飞了起来,而且越飞越远,越飞越高。
数控线切割,数控车削,数控铣削也同样精彩,这些实验同样不是很难,对于我们的思维训练很有帮助,但是偶尔在我们耐心的编完程序后,却没有足够的时间做出我们的作品,这个有点打击我们的积极性,希望学校能在这方面给予改进。
工程训练是我在学校期间唯一感到除学习之外有意义的事,工程训练使我学会了一种态度:细心观察,反复实践,百折不挠,精益求精。
这是我们人生一次伟大的收获,不但对我们以后的学习生活有很大帮助,这也将成为我们大学一段美好的回忆!工程训练实习报告篇4课程:工程训练D/E班级:十次工程训练课结束了,这也算的上是在大学一年多以来真正意义上的动手实践课。
对我而言,这样的实验课不多,但是却有着它不同于其他理论及实验课的魅力。
对于我这样一位学习电子商务的学生来讲,我的实验课更多的是以计算机实验课为主。
这种在短短时间内要能上手的动手操作实验课更是具有其不同的意义。
我还记得我的第一次实验课是于第三周所上的车削E1,有一点小小的意外发生:我不知道上课时间,于是在第一节工程训练课上,我迟到了。
但是,值得庆幸的是,跟着有着多年的教学经验以及熟练的车床动手能力的车削老师学习,我并没有因为自己的小失误而欠下太多的理论而无法完成自己的作品。
车削所需要使用的机器是一个能够高速转动的机床,如果不能够严格按照要求着装或者操作,可能会产生无法估计的.后果。
所以,在教给我们操作方法的同时“安全”两字也被挂在嘴边。
就这样短短的三个课时的时间,我真真切切的体验了一次使用机床制作目的工件的过程。
同样,在这短短的时间里,我也看到了车削老师的认真教学。
这仅仅只是开端,但是确实是一个不错的开端。
我的工程训练课分别是:车削、铸造、陶艺、测量、企业模拟、测量、铁艺、数控线切割、工程训练理论课。
因为这是几种不同的课程,授课老师各有各的教学风格和特色:严谨的车削老师、和蔼的陶艺老师、幽默的铁艺老师等但他们都具有一个共同的特点:教学严谨、经验丰富、熟练的动手操作以及精炼的语言表达力。
这些都是我们这些即将进入社会的学生需要注意的所对于以后自己所从事的工作的态度。
只有将自己所学转化为自己所用且精,才能找到自己在以后的工作岗位中的“独一无二”的状态。
同样,对于自己的工作要有一个认真对待的态度。
每次上课的地点、老师、一起上课的同学都不相同。
而这样的一些工程训练课则是要求上课的同学分小组进行学习和最后对老师要求的作品的制作,以及最后的评分都是以小组为单位的。
而这样的特殊的属性对我们的团队协调能力和语言沟通能力是一种考验,也是一种提升。
因为在一起上一节课的同学一般情况下是不同专业且不认识的人,有些甚至是不同年级的。
而这样的情况下如何能够在短时间内找到自己的“小伙伴”,组成一个分组;如何在后面的小组活动中相互学习、互相帮助。
这都是在锻炼我们的与生人的沟通能力和团队协作能力。
我在这段学习实践中,遇到过两人、四人、八人等几种分组,而每一次都是不同的体验和收获。
工程训练实践课与其它课程所根本不同的在于其对动手能力的训练,而我在这短短的学习时间里,更多的是收获是工程训练课所教授的本身。
例如:我能自己动手操作机床,制作一个简单的金属制品;我可以自己将一团泥土打造成具有自己创意的“艺术品”;同样,我可以简单使用铁丝来制造自己充满活力的作品。
这样的一系列课程本身的内容才是我最大的收获。
这是大学所不同于初高中教育的地方,大学更多的是注意社会实践动手操作能力的培养。
很幸运能有这样的机会进行学习,但同样希望能继续开展这样的课程,这样的不同与平常的体验,也只能是在大学里才能体验到。