围护结构钻孔灌注桩基坑开挖施工方案
基坑围护与土方开挖施工专项施工方案
基坑围护与土方开挖施工专项施工方案一、前言基坑围护与土方开挖施工是建筑工程中的重要环节，施工方案的制定对于工程进度、质量和安全具有至关重要的影响。
本文将针对基坑围护与土方开挖施工特点，提出专项施工方案，确保工程施工顺利进行。
二、基坑围护施工方案1. 土方开挖前准备在进行基坑围护施工前，需对施工现场进行详细的勘测和测绘，制定详细的施工计划和施工方案。
同时，要对施工现场的地质情况和周边环境进行全面的分析和评估，确保施工过程中的安全性和稳定性。
2. 基坑围护结构设计根据土方开挖的深度和基坑周边环境的情况，设计合理的基坑围护结构，包括支撑结构、防水措施等。
结构设计应符合相关国家标准和规范，确保围护结构的稳定性和安全性。
3. 施工工艺与方法在进行基坑围护施工时，要采用安全、高效的施工工艺和方法。
施工过程中要做好现场管理和监督，确保施工人员遵守安全规范，保障施工质量。
三、土方开挖施工方案1. 土方开挖顺序根据基坑围护结构设计的要求，确定土方开挖的顺序和分段。
要按照逐层逐段的原则进行土方开挖，确保施工过程中的稳定性。
2. 开挖设备和工艺选择合适的土方开挖设备和工艺，包括挖掘机、装载机等设备。
对土方开挖工艺进行细致的规划和安排，保障施工效率和质量。
3. 土方处理与运输对开挖的土方进行处理和分类，确保符合环保要求。
合理安排土方的运输和清运，减少对周边环境的影响。
四、总结基坑围护与土方开挖施工是建筑工程中的重要环节，对工程的进度和质量具有重要影响。
本文提出的基坑围护与土方开挖施工专项施工方案，包括基坑围护施工方案和土方开挖施工方案，旨在指导施工过程中的安全、高效施工，确保工程质量和安全性。
基坑防护钻孔桩施工方案
基坑防护钻孔桩施工方案一、施工前准备在进行基坑防护钻孔桩的施工前，需进行详细的施工方案设计和施工准备工作，具体步骤如下：1.1 现场勘察与设计1.对施工现场进行认真勘察，包括地质情况、地下管线等情况的调查，为后续施工提供必要的信息；2.根据勘察结果，设计出合理的基坑防护钻孔桩方案，包括桩的数量、深度、直径等参数。
1.2 材料准备1.准备好所需的钻孔桩施工材料，包括钻机、钻头、桩体等；2.确保材料的质量符合相关标准要求，保证施工质量。
1.3 施工人员安排1.安排具有相关施工经验的人员进行基坑防护钻孔桩的施工工作；2.确保施工人员的安全防护措施到位，避免发生意外。
二、施工过程基坑防护钻孔桩的施工过程包括钻孔、安装桩体和灌浆三个主要环节。
2.1 钻孔1.根据设计要求，在地面标定孔位，并使用钻机进行孔洞的钻掘；2.钻孔过程中应注意孔深和孔径的控制，确保达到设计要求。
2.2 桩体安装1.钻孔完成后，将桩体逐一安装到孔洞中，确保桩体的垂直度和对中性；2.桩体安装前需清理孔洞内的杂物和水泥浆，保持桩体与孔洞的贴合度。
2.3 灌浆1.桩体安装完成后，进行灌浆操作，填充水泥浆到桩孔中；2.灌浆要均匀、密实，确保桩体与孔洞之间无空隙。
三、施工收尾3.1 清理现场1.施工完成后，清理施工现场，将杂物和废料清除干净；2.确保施工现场整洁，避免对周围环境造成影响。
3.2 检查验收1.对施工完成的基坑防护钻孔桩进行检查验收，确保施工质量符合设计要求；2.完成后编制施工记录，并进行整理归档。
四、施工注意事项1.施工过程中要注意安全第一，严格执行作业规程和操作规范；2.施工人员要熟悉施工图纸，确保施工过程符合设计要求；3.施工过程中需配合其他相关工程，确保施工进度和质量。
以上是关于基坑防护钻孔桩施工方案的详细内容，希望对相关施工人员提供参考和指导。
基坑围护及土方开挖施工方案
基坑围护及土方开挖施工方案1.施工目标：本方案旨在保证基坑周边的围护结构稳定，确保土方开挖过程中的安全和顺利进行。
2.基坑围护措施：为了防止基坑周边土质塌方、边坡滑塌等安全事故的发生，我们采取以下围护措施：（1）设置基坑支护结构：根据工程条件和地质情况，选择合适的支护形式，如钢支撑、桩墙、挡土墙等，以确保基坑的稳定。
（2）临时防水措施：安装排水系统，防止地下水渗入基坑，影响开挖施工。
（3）周边交通管制：在基坑周边设置警示标识，限制人员和车辆通行，确保基坑围护区的安全。
3.土方开挖施工计划：（1）调研：在正式开挖前进行勘察，了解地质情况、土壤性质、地下管线分布等情况，并做相应的记录。
（2）开挖顺序：根据工程要求和设计要求，制定土方开挖的顺序和方法。
一般情况下先进行上部土方开挖，再进行下部土方开挖。
（3）开挖方式：根据开挖深度和土质情况，选择合适的开挖方式，如人工开挖、机械开挖等。
（4）土方处理：将开挖出的土方进行分类处理，如可回填的土方可直接回填到基坑内；不可回填的土方可通过运输车辆运往合适的场地进行处理。
（5）土方开挖检查：在进行土方开挖的过程中，需不定期进行检查，确保土方开挖的质量和安全。
4.安全措施：（1）施工现场设置警示标识，限制非施工人员进入基坑和围护区。
（2）施工人员必须经过安全培训和持证上岗，严禁无证人员参与开挖作业。
（3）在挖掘机械作业过程中，使用专人指挥，并确保工作区域周围没有人员和障碍物。
（4）及时清理工作区域的杂物和垃圾，保持施工现场的整洁。
5.环境保护：（1）合理利用土方资源，将可回填的土方直接回填到基坑内，减少对周边环境的影响。
（2）对不可回填的土方进行分类处理，确保土方的合理利用和环保处理。
（3）严禁在施工现场倾倒废弃物或有害物质，保证施工现场的环境卫生和安全。
通过以上基坑围护及土方开挖施工方案的制定和实施，能够确保基坑周边的围护结构稳定，土方开挖过程安全和顺利进行。
同时，严格遵守相关的安全和环保规定，保护施工现场周边环境和工作人员的安全，实现工程的顺利进行。
【施工方案】基坑开挖与围护施工方案
【施工方案】基坑开挖与围护施工方案一、工程概述本工程为_____项目，位于_____，总建筑面积为_____平方米。
基坑开挖深度为_____米，周长约为_____米。
场地周边环境较为复杂，东侧临近_____，西侧靠近_____，南侧为_____，北侧为_____。
为确保基坑开挖及施工过程中的安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）3、《岩土工程勘察报告》4、本工程的设计图纸及相关文件三、工程地质与水文地质条件1、工程地质条件根据地质勘察报告，场地地层主要由_____、＿____、＿____等组成。
各土层的物理力学性质指标如下表所示：｜土层编号|土层名称|厚度（m）｜重度（kN/m³）｜粘聚力（kPa）｜内摩擦角（°）｜｜｜｜｜｜｜｜｜1|填土|＿____|＿____|＿____|＿____|｜2|粉质粘土|＿____|＿____|＿____|＿____|｜3|粉砂|＿____|＿____|＿____|＿____|2、水文地质条件场地地下水类型主要为潜水，稳定水位埋深为_____米。
地下水主要接受大气降水和地表水的补给，排泄方式以蒸发和向邻近区域侧向径流为主。
四、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解场地的工程地质和水文地质情况。
（2）编制施工方案，并进行技术交底和安全交底。
（3）确定基坑开挖的顺序、方法和边坡坡度等。
2、现场准备（1）平整施工场地，修筑临时道路和排水设施。
（2）设置测量控制点，进行测量放线，放出基坑开挖的上口线和下口线。
（3）准备好施工所需的机械设备和材料。
3、机械设备准备（1）挖掘机：＿____台（2）装载机：＿____台（3）自卸汽车：＿____辆（4）水泵：＿____台4、材料准备（1）土钉：＿____米（2）钢筋网：＿____平方米（3）喷射混凝土：＿____立方米五、基坑围护设计1、围护结构形式本基坑采用_____围护结构形式，具体参数如下：（1）土钉墙：土钉长度为_____米，水平间距为_____米，垂直间距为_____米。
施工方案、工艺及方法
第八章主要施工方案、施工工艺及方法第一节总体施工方案由于区间线路受具体的地形、场地等条件限制，采用明挖顺作法施工，由标段两头分别开设工作面，向中间推进。
施工总体步骤见图8-1-1。
图8-1-1 总体施工步骤图一、围护结构施工方案围护结构采用钻孔灌注桩和水泥土搅拌桩形式，采用间隔钻进的方式，防止桩间土层坍塌或对已灌砼桩身造成损坏；水泥搅拌桩在灌注桩完成一段后开始施工，水泥土搅拌桩主要作为基坑周围截水墙止水，采用GZB-600型深层单轴搅拌机施工，桩径800mm，间隔施工，钢管支撑随开挖进度随时进行。
二、区间明挖法施工方案开挖主要采用分段分层开挖、随挖随撑并在桩间喷射混凝土的方式，首层采用挖掘机开挖，其后采用绳索式抓斗吊机进行垂直开挖，基底预留人工清底层，至设计基底后进行箱体钢筋砼及防水施工。
三、防水工程施工方案本标段防水施工是保证区间结构的重要环节和工序，为形成封闭的防水体系，施工时根据箱体施工的顺序，适时施工防水结构，并保证各段的搭接质量。
第二节围护结构施工工艺与施工方法一、钻孔灌注桩施工（一）、施工工艺见钻孔灌注桩施工工艺流程图8-2-1。
（二）、施工方法1、施工准备在桩基施工前，清除桩基位置上的杂物，整平场地，用压路机碾压密实，使机械能顺利进场，且在施工中使钻机保持稳定。
采用经纬仪测定桩孔位置，并埋设孔位护桩。
2、泥浆制备选用优质膨润土造浆，泥浆性能技术指标满足表8-2-1规定。
在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等，并填写泥浆试验记录表。
泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善处理。
泥浆性能技术指标表8-2-13、埋设护筒孔口护筒采用钢板制作，内径比桩身设计直径大100mm，护筒中心与桩位中心偏差≤20mm。
护筒埋设准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于20mm，护筒竖向的倾斜度不大于1%。
护筒深度超过杂质土层深度，且护筒底埋入原土深度≥200mm。
采用人工开挖埋设护筒，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。
(完整版)基坑排桩支护及开挖施工方案
基坑排桩支护及开挖施工方案1编制说明及概述1.1编制目的本安全施工方案是XX县公共文化活动中心基坑支护及土方开挖工程的安全施工依据和指导性文件之一，主要体现本工程施工活动全过程安全生产的总体构思，是指导工程施工过程中各项安全生产活动的技术性文件。
1.2编制依据①施工招标文件及XX省建筑设计研究院出具的桩基、基坑围护的设计图纸。
②投标答疑的有关内容。
③XX省勘察设计研究院出具的岩土工程勘察报告。
④工程现场及周边环境实际情况。
⑤本工程拟使用的规范及标准：a.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；b.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)；c.《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》（GB50202-2002）；d.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；e.《建筑项目管理规范》（GB/T50326-2001）；f.《工程测量规范》（GB50026-2007）；g.《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；h.《建筑施工安全检查标准》（JGJ55-99）；i.《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T 10-95）；j.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001）；k.《施工现场临时用电安全规范》（JGJ46-2005）；l.《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）；m.《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2007）。
N．住建部建质2009【87】文件⑥ XX地方及其它相关规范及规程2工程概况2.1地理位置XX县公共文化活动中心工程项目位于XX省XX市XX县XX中心城区XX路北侧，XX路南侧，西接引水箱函，东临XX。
2.2工程概况本工程为一类高层建筑，主楼为框架核心筒结构，裙房为框架结构。
地下室一层，局部两层，地下室面积29834.4㎡, 地上24层，地上建筑面积67162.3㎡，主楼1#楼建筑高度为34.45m，2#楼建筑高度为23.95m，3#楼建筑高度为92.75m。
基坑支护钻孔灌注桩专项施工方案
施工组织设计（方案）报审表商品房（****）围护钻孔灌注桩专项施工方案工程名称：商品房（****）工程地点：汕头市**路52号街施工单位：汕头市****建筑总公司编制单位：汕头市****建筑总公司编制人：编制日期：2011 年10 月10 日审批负责人：审批日期：年月日目录第一章总体概述 (1)一、工程概况 (1)1.1 项目名称及参建各方名称 (1)1.2 工程简介 (1)二、编制依据 (1)三、场地岩土工程条件 (2)3.1 土层概况 (2)3.2 地下水概况 (2)第二章施工组织部署 (3)第一节工程施工目标 (3)第二节现场施工管理和人员安排 (3)（一）钻孔灌注桩专业施工班组管理人员配备 (3)（二）钻孔灌注桩施工班组工人配备 (3)第三节计划工期和保证措施 (4)第四节施工机具安排 (4)第三章钻孔灌注桩施工工艺 (5)第一节施工工艺流程 (5)第二节钻孔灌注桩设计要求 (6)第三节施工准备 (6)第四节钻孔灌注桩施工 (6)第五节基桩检测 (10)第六节质量保证措施 (10)第四章雨季、台风和夏季高温季节的施工措施 (12)第五章安全生产措施 (13)第一节安全生产管理条例 (13)第二节施工用电安全措施 (13)第三节机械施工安全措施 (14)第四节钻孔桩机安全操作规程 (14)第五节钢筋弯曲机安全操作规程 (16)第六节钢筋调直机安全操作规程 (17)第七节电焊机安全操作规程 (18)第八节立式泥浆泵安全操作规程 (19)第六章文明生产措施 (20)商品房（****）围护钻孔灌注桩专项施工方案第一章总体概述一、工程概况1.1 项目名称及参建各方名称项目名称：商品房（****）建设单位：汕头市**房地产开发有限公司设计单位：汕头市**建筑设计院监理单位：广东****监理有限公司施工单位：汕头市****建筑总公司1.2 工程简介汕头市合群房地产开发有限公司拟建****项目，场址位于*******路。
围护工程施工流程(3篇)
第1篇一、施工准备阶段1. 设计审查：对围护结构设计进行审查，确保设计合理、符合规范要求。
2. 施工图纸会审：组织施工、设计、监理等单位进行图纸会审，明确施工要求、技术要点。
3. 材料设备准备：根据设计要求，准备所需的各种材料、设备，确保质量合格。
4. 施工人员培训：对施工人员进行技术交底和安全教育，提高施工质量与安全意识。
5. 施工现场准备：平整场地，搭建临时设施，确保施工顺利进行。
二、围护结构施工阶段1. 钻孔灌注桩施工：（1）测量放线：根据设计图纸，确定桩位，进行测量放线。
（2）钻孔：采用钻孔机械进行钻孔，确保孔位准确、孔径满足设计要求。
（3）清孔：清除孔内泥浆，保证孔壁垂直、孔底平整。
（4）钢筋笼制作与吊装：制作钢筋笼，确保钢筋笼尺寸、间距、形状符合设计要求，然后进行吊装。
（5）灌注混凝土：采用混凝土输送泵将混凝土送入孔内，保证混凝土充填密实。
2. 深层搅拌桩施工：（1）测量放线：确定搅拌桩位置，进行测量放线。
（2）搅拌桩施工：采用搅拌机械进行搅拌，使水泥浆与土体充分混合。
（3）养护：搅拌桩施工完成后，进行养护，确保水泥浆凝固。
3. 土钉墙施工：（1）测量放线：确定土钉墙位置，进行测量放线。
（2）钻孔：采用钻孔机械进行钻孔，确保孔位准确、孔径满足设计要求。
（3）土钉插入：将土钉插入孔内，确保土钉垂直、间距符合设计要求。
（4）喷射混凝土：对土钉墙表面进行喷射混凝土，保证混凝土密实、平整。
三、围护结构验收阶段1. 施工单位自检：对围护结构施工过程进行自检，确保工程质量满足设计要求。
2. 监理单位验收：监理单位对围护结构施工质量进行验收，合格后方可进入下一阶段施工。
3. 政府主管部门验收：政府主管部门对围护结构施工质量进行验收，合格后方可进行基坑开挖。
四、施工后期管理阶段1. 施工单位对围护结构进行监测，确保围护结构稳定。
2. 对围护结构进行养护，保证混凝土强度达到设计要求。
3. 施工单位定期对围护结构进行检查，发现问题及时处理。
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第五章基坑开挖施工5.1 基坑开挖施工流程基坑开挖施工为地铁车站施工中一个最重要的工序，施工中按照施工规范及设计要求操作，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分区分段、先支后挖”的施工原则。
标准段开挖工艺流程见图5.1。
图5.1 标准断面基坑开挖流程图5.1.1．施工方法基坑开挖从车站东端盾构接收井开始,作业面配置4台挖掘机开挖土方，人工配合清底。
采用台阶接力式开挖，中部纵向拉槽，作为机械行走及出渣通道，两侧预留宽2米平台。
具体就是第一层土方分为两个小层开挖,开挖第一小层土方时，将第二小层的中间部分土体挖除，两侧各留设一个工作平台，便于架设支撑、挂网喷锚，横向及纵向放坡坡度均不小于1：1，开挖第二层土方时，将第二层土方分为两个小层开挖,开挖第一小层时,将第二小层中间部分土体挖除.第三层及第四层土方开挖方法与第一层、第二层土方方法相似。
每层土方开挖的分层高度根据各层钢支撑之间的竖向设计间距合理分层，除第一层外，其余各层开挖分层高度均不大于3m，纵向和横向放坡坡度不小于1：1。
开挖方法详见图5.2基坑开挖纵向示意图、图5.3基坑开挖横向示意图、图5.4基坑开挖平面示意图。
图5.2 基坑开挖纵向示意图图5.3 基坑开挖横向示意图图5.4基坑开挖平面示意图5.1.2基坑开挖技术要点⑴土方开挖到各层钢管支撑设计标高下50cm，及时施作钢管支撑。
⑵基坑开挖竖向分层、对称进行。
⑶纵向放坡，在坡顶设置截水沟或挡水土堤，防止地表水冲刷坡面和基坑外积水流入坑内。
基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井，防止基坑内积水。
⑷基坑纵横向放坡根据地质、环境条件取开挖时的安全坡度，要求不得陡于1：1。
对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用钢丝网水泥喷浆等坡面保护措施，严防纵向滑坡。
⑸土方开挖沿纵向的分幅坑底长度不超过24m；而在每开挖层中，每段长度一般不超过8m，竖向分层不超过3.0m。
⑹基坑开挖至基底标高以上0.3m时，改用人工开挖至基底，通知业主、监理、设计及勘查单位进行基底验收，及时封底，尽量减少对基底土的扰动。
⑺施工时严禁挖土机械碰撞支撑、立柱，严禁机械在支撑上行走，支撑表面不允许加荷载。
⑻基坑开挖时应及时施作桩间网喷层，保证桩间土体稳定。
开挖至基底后及时施作接地网。
⑼加强基坑稳定的观察和监控量测工作，以便发现施工安全隐患，并通过监测反馈及时调整开挖程序。
5.2 网喷砼为了保持桩间土稳定，在基坑开挖过程中同步进行挂网喷砼支护施工。
在桩身钻42钻孔，锚固剂锚入Φ20钢筋，单根长600mm，竖向间距1000mm，纵向间距1.5m短钢筋，与Φ20水平加强筋焊接牢固，挂Φ6.5@150×150mm钢筋网，喷射C20早强混凝土,对桩间土体进行封闭。
⑴挂网喷砼施工工艺流程图挂网喷砼施工工艺流程图见图5.5。
⑵桩间喷射混凝土支护施工随土方的开挖分步进行。
采用自上而下、随挖随喷。
⑶桩间支护技术要求试验室负责优选喷射混凝土的配合比与现场控制，喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工，并按规定制作检验试件。
两次喷混凝土作业应留一定的时间间隔，为保证上下层喷射混凝土搭接质量，每层下部30cm暂不喷射，并做45°的斜面形状。
桩间网喷混凝土施工必须及时，并与土方开挖同步进行，以防止桩间土垮塌。
当基坑土方开挖完成后施工人员人工清理桩间土并进行挂网喷射混凝土施工。
同时合理安排施工顺序，在挂网施工过程中完成喷锚料、喷锚机具的准备。
图5.5 挂网喷砼施工工艺流程图每次喷混凝土完毕后，立即检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。
禁止将回弹料作为喷射料使用。
5.3 横撑支护钢管支撑架设是基坑开挖过程中一个极其重要的环节，它对维护基坑稳定、防止桩体位移变形有着极其重要的作用。
1．支撑参数本站支撑系统由冠梁、钢支撑、钢围檩等组成。
支撑采用Φ609（t=16mm）钢管支撑，钢围檩为2根I45c工字钢组合，钢管支撑之间用法兰盘、螺栓连接。
标准段沿基坑竖向设置四道支撑，盾构井段设五道钢支撑。
第一道支撑架设在冠梁上，其余各道支撑架设在钢围檩上，围檩通过三脚架用膨胀螺栓固定在围护桩上。
基坑平面内采用横向水平支撑，端部、角部采用斜撑。
第一道支撑标准间距5.2m，第二、三、四及第五道支撑标准间距2.6m，斜撑标准间距2.5～3.5m。
支撑布置详见图5.6《百子湾站车站结构主体围护结构及支撑平面布置图》。
2．工艺流程工艺流程详见图5.7钢支撑安装流程图。
图5.7 钢支撑安装流程图3．钢支撑、围檩制作、安装⑴钢支撑、围檩制作钢支撑由一个固定端，一个活动端和中间段组成，采用厂家定制加工、现场安装，以适应断面宽度变化及斜撑长度要求。
钢管支撑体系由钢管、钢围檩、三角撑托架及其附属构件组成。
第一道支撑通过冠梁上的预埋件固定架设。
第二道、第三道、第四道，第五道钢支撑通过钢围檩架设。
钢管与围檩（或预埋件）的连接形式为：一端直接放置在钢围檩上的托架上，另一端钢管接上活络头，活络头与钢围檩中间用钢楔嵌固，钢管与预埋件的连接形式与钢管与钢围檩连接形式相同。
⑵钢支撑、围檩安装①支撑拼装按现场测量的基坑宽度，准备好每根支撑钢管，如钢管长度需要接长时，在钢管接头处焊接上连接法兰盘，对接有法兰盘的钢管使用螺栓对角、分等分顺序拧紧，接长至设计长度，接长示意图见图5.8。
拼装好的钢支撑应检查其平直度，两端中心连线的偏差度不大于20mm，经检查合格的钢支撑应按部位进行编号，以免用错。
图5.8 钢管接长示意图②钢围檩的安装钢围檩安装前用砂浆找平，保证钢围檩与围护桩密切接触。
按设计施工图的布置间距，在围护桩结构上定出支撑中心点位，以中心的水平线为基准，准确画出支撑牛腿的位置，定出螺栓点位，在螺栓点位上使用手持电钻在围护桩上钻眼，打入膨胀螺栓。
安装三角托架及斜拉筋上部固定角钢，紧靠桩身吊装钢围檩，放置在三角架上，最后安装1.3花篮螺丝并拉紧，详见图5.9钢围檩安装大样图。
钢围檩安装要求连续、封闭，开挖期间，开挖长度与钢围檩安装长度相匹配，在整个基坑开挖完成后钢围檩同时封闭成环。
在每两处土方开挖相接处按照钢围檩加工、安装图纸的要求将钢围檩焊接牢固。
图5.9 钢围檩安装大样图③钢支撑的安装基坑竖向设置4道钢支撑，钢支撑在基坑外拼装成整根，采用龙门吊吊装就位。
三角形支撑托架安装好后吊装φ609钢支撑置于牛腿上，一端与钢围檩（冠梁预埋钢板）顶紧后，一端用千斤顶及时对钢管施加预压力。
当预压力满足设计要求后，在伸缩头间加钢楔，松下千斤顶，使钢管横向支撑于基坑两边的围护桩。
第一道钢支撑与冠梁预埋钢板连接，钢支撑与冠梁预埋钢板连接可见图5.10直撑与冠梁节点大样图、图5.11冠梁与支撑斜角节点大样图。
钢围檩与钢支撑的连接可见图5.12钢围檩与支撑斜角节点大样图、图5.13钢支撑安装施工图。
图5.10 直撑与冠梁节点大样图图5.11 冠梁与支撑斜角节点大样图图5.12 钢围檩与支撑斜角节点大样图图5.13钢支撑安装施工图基坑支护结构的直撑及斜撑均在土方开挖至其设计位置后及时安装，具体安装方法为土方开挖至钢支撑设计标高下50cm时开始安装支撑，安装时要保证支撑与桩面、桩间喷护面垂直(斜支撑要严格按照设计角度安装)，并按设计要求对支撑施加预应力，顶紧后采用钢托架将钢支撑固定端头或活动端头分别固定牢固，防止支撑因桩体变形和施工撞击而脱落下坠。
钢托架安装示意图见图5.14图5.14 钢托架安装示意图倒撑在墙体施工完毕并达到设计强度80%后进行安装，安装方法同支撑。
对钢支撑施加预压力时，严格按照设计预加力执行。
钢支撑施加预应力后，在土方开挖和施工内部结构施工时，严密监测围护结构变形情况，发现异常及时反馈信息并迅速采取措施。
同时土方开挖和结构施工时，派专人负责监管支撑安全工作，坚决杜绝危害支撑安全事件的发生。
⑷钢支撑拆除当主体结构底板及侧墙施工完一段，主体结构底板或楼板混凝土强度达到设计强度80%后，安设倒撑,拆除相应位置的第四道钢支撑。
钢支撑拆除过程是钢支撑安装的逆向过程操作，结构底板段为了防止一次拆除钢支撑基坑应力突变，应采用间隔方式拆除钢支撑，按照1、3、5……的顺序进行此段的钢支撑拆除，拆除完此部分钢支撑后对此段基坑范围进行监控量测。
对照钢支撑拆除前后的围护桩变形速率数据分析基坑稳定性。
如围护桩水平变形速率小于规范、设计要求的2mm/d，按照间隔方式拆除2、4、6……位置的钢支撑，直至此段位置的钢支撑拆除完成。
如基坑变形速率大于以上要求，待混凝土强度继续上升，并经第三方监控量测方、设计方分析数据后确定拆撑方案。
依次施工站台层侧墙、站台层顶板后拆除第三道钢支撑，站厅层侧墙、中板后拆除第二道钢支撑；设备层侧墙，顶板后施工第一道钢支撑。
每施工段砼施工完成并达到设计强度后，依次拆除相应位置的钢支撑，拆撑的顺序同第四道钢支撑拆除过程，直至全部完工。
钢支撑拆除前使用龙门吊吊住钢支撑，采用两点吊装法使吊绳的中心与钢支撑的重心重合。
拆除时所有钢支撑均利用千斤顶卸载抽出钢楔后，就近整条放在相应的结构板上分节拆除，然后利用龙门吊或吊车吊出基坑进行循环利用。
⑸钢支撑施工技术要点①为使桩、钢围檩、支撑结合紧密，并有效减少基坑外地层之沉陷及减少围护桩桩体的内向位移，支撑安设好后，向外施加预加轴力，施加值根据地表沉降及桩顶侧移适当调整，控制预加轴力最大值见表5.1：预加轴力根据施工监测情况分级施加，避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大变形。
②安装前，在地面按数量及质量要求及时配置支撑。
焊管端头与法兰盘焊接处，法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内，支撑各节之间由螺栓连接，非标准长度按其实际情况确定中间节的组合模数钢管纵向对接焊缝及端部牛腿部分角焊缝为二级，其余均为Ⅲ级，支撑构架加工完毕后，先除锈，后涂两道红丹，一道面漆。
安装时，钢围檩、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上，两台千斤顶必须同步施加预应力。
安装后，每根支撑的安装轴线偏心不大于20mm，法兰盘加工符合国标JB81-59要求。
预加轴力最大值控制表表5.1③开挖中应及时测定支撑安装点，确保支撑端部中心位置误差控制在容许限值内。
④钢围檩和围护桩接触面应垂直和平整。
⑤所有钢支撑端部支托和连接构造都要能防止因碰撞而移动脱落。
上部支撑采取可靠措施，防止因压力消减造成的支撑端部移动脱落。
⑥车站端头井采用斜支撑，施作时必须小心谨慎，严格按设计要求加工制作和安装，支撑安装时必须确保支撑轴向受力，不产生偏心，以免支撑失稳。
⑦支撑体系的拆除施工应特别注意以下两点：拆除应分级释放轴力，避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。
利用主体结构倒撑时，主体结构的底及侧墙混凝土强度应达到设计强度80%。