田间道路工程施工方案及方法
田间道路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国农业现代化进程的加快，田间道路作为农业生产的基础设施，其重要性日益凸显。
为了提高农业生产效率，改善农村交通条件，促进农业产业升级，本方案针对某地区田间道路进行施工设计。
二、施工目标1. 完成田间道路建设，满足农业生产和农民出行需求。
2. 提高田间道路的通行能力，确保道路安全、舒适、便捷。
3. 保护生态环境，减少施工对周边环境的影响。
三、施工范围本施工方案针对某地区田间道路进行施工，道路全长约10公里，包括路基、路面、排水、照明等工程。
四、施工设计1. 路基设计（1）路基宽度：根据实际情况，路基宽度定为4.5米。
（2）路基高度：路基高度根据地形地貌、排水要求等因素确定，平均高度为0.5米。
（3）路基材料：采用级配碎石作为路基填料，确保路基稳定性。
2. 路面设计（1）路面结构：采用沥青混凝土路面，厚度为15厘米。
（2）路面材料：选用符合国家标准的沥青混凝土混合料。
3. 排水设计（1）路面排水：采用边沟、排水沟、检查井等设施，确保路面排水顺畅。
（2）路基排水：路基两侧设置排水沟，将路基积水排至路面。
4. 照明设计（1）照明方式：采用太阳能路灯，节能环保。
（2）路灯间距：根据道路长度和实际需求，确定路灯间距为50米。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段（1个月）：完成施工图纸设计、招投标、合同签订、施工队伍组建等工作。
2. 路基施工阶段（3个月）：完成路基平整、填筑、压实等工作。
3. 路面施工阶段（2个月）：完成路面基层、沥青混凝土摊铺、路面标线等工作。
4. 排水、照明施工阶段（1个月）：完成排水沟、检查井、太阳能路灯安装等工作。
5. 工程验收阶段（1个月）：完成工程验收、资料整理、竣工备案等工作。
六、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目指挥部，负责整个项目的组织、协调、指挥工作。
下设工程技术部、质量安全部、物资保障部、财务部等部门。
2. 施工质量管理（1）严格执行国家有关工程质量标准，确保工程质量。
田间路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国农业现代化进程的加快，田间道路作为农业生产的重要基础设施，其建设与改善对于提高农业生产效率、促进农业产业结构调整具有重要意义。
本方案旨在对某地区田间道路进行施工，以提升田间交通运输条件，满足农业生产需求。
二、项目概况1. 项目名称：某地区田间道路施工项目2. 项目地点：某地区3. 项目规模：全长XX公里，路面宽度XX米4. 项目内容：路基、路面、排水、交通设施等5. 项目投资：XX万元6. 施工周期：XX个月三、施工组织1. 施工单位：某公路工程有限责任公司2. 施工项目经理：XXX3. 施工团队：由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成4. 施工设备：挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、沥青搅拌设备等四、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及技术资料：熟悉施工图纸，了解设计意图，确保施工质量。
（2）施工材料：采购符合国家标准的施工材料，确保材料质量。
（3）施工设备：检查施工设备，确保设备完好，符合施工要求。
（4）施工人员：组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
（5）施工场地：平整施工场地，确保施工顺利进行。
2. 施工工艺（1）路基施工1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确保路基位置准确。
2）挖方：采用挖掘机进行挖方，挖至设计标高。
3）填方：采用装载机将填料运至路基，分层压实。
4）碾压：采用压路机进行碾压，确保路基密实。
（2）路面施工1）基层施工：采用沥青混凝土基层，按设计厚度铺设，采用摊铺机进行摊铺。
2）面层施工：采用沥青混凝土面层，按设计厚度铺设，采用摊铺机进行摊铺。
3）接缝处理：采用热接缝或冷接缝处理，确保路面平整。
（3）排水施工1）设置排水沟：在路基两侧设置排水沟，排除路面及路基积水。
2）设置涵洞：根据实际情况，设置涵洞，确保排水畅通。
3）设置急流槽：在陡坡路段设置急流槽，防止路面冲刷。
（4）交通设施施工1）设置标志牌：在路口、弯道等危险路段设置标志牌，提醒驾驶员注意安全。
田间道路工程施工方案_2
一、田间道路工程施工程序: 首先进行道路整平, 宽度 4.5-5米, 压实前将表层腐殖土清除；路基压实后支模板、浇筑混凝土；养护、切缝。
1.测量放线根据复核后工程师批准的坐标点和水准点, 用全站仪和水准仪对地形及建筑物轴线进行测量定位。
在放线时每50m设一个控制桩, 转点处另设桩, 永久性和临时控制桩均采用现浇混凝土方式进行保护。
控制桩施工完成后进行复核, 待位置及高程经复核确定无误后, 将测量资料报送工程师复核。
然后用白灰放出开挖边界线。
所有的控制桩点在施工过程中定期进行复核, 确保工程施工准确无误。
2.土方开挖及场地清理采用挖掘机配合人工开挖, 自卸汽车运土, 装载机配合挖掘机进行弃土堆放。
采用挖掘机及自卸汽车配合人工对开挖区域内的建筑垃圾圾、废渣以及工程师确定的其它有碍物进行清除, 清除和挖除的材料堆放在工程师指定的弃渣场。
对严重污染环境的清除料按专门规定处理。
3.开挖注意事项3.1开挖接近基底时, 预留20cm的保护层, 以保护原状土不受拢动, 以便控制边坡, 避免超挖和欠挖。
3.2施工中按设计开挖图控制开挖边坡, 确保不出现欠挖、超挖, 基础底部预留的20cm保护层待下一道工序开始时, 再人工修整到设计标高, 经验槽合格后才可进行下道工序。
3.3土方开挖时, 防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。
必要时, 采取防护措施, 并在施工中进行沉降和位移观测。
3.4施工中如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等, 要加以保护。
在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时, 要事先取得有关管理部门的书面同意, 施工中采取措施, 以防损坏管线。
3.4开挖料的利用和弃土处理开挖弃土堆放到指定的弃土区, 堆土范围及高程严格按工程师通知实施。
所有开挖土料堆土区均设自由排水设施, 保护周围环境, 并保证堆放边坡稳定。
工程师已确认的可用料, 用于填筑永久和临时工程以及用于浇筑的土石料分别堆放, 并堆放到工程师指定的地点。
田间道路工程施工方案
田间道路工程施工方案一、项目背景田间道路在农村地区起着连接田地、方便农民出行和作业的重要作用。
然而，由于农村道路的质量参差不齐，给农民的生产和生活带来了诸多不便。
因此，对于田间道路的改善工程显得尤为重要。
本文将针对田间道路工程进行施工方案的设计与安排。
二、现状分析目前田间道路普遍存在的问题包括路面不平整、易积水、易破损等。
这些问题严重影响了田间的农业生产作业和农民出行。
因此，对田间道路进行改造和提升已成为当务之急。
三、施工方案设计1. 材料选用在进行田间道路工程施工时，应选用优质的路基材料和路面材料。
路基材料可选用轻质骨料、碎石等，路面材料可选用沥青混凝土或水泥混凝土等。
2. 施工工艺田间道路的施工应按照以下步骤进行： - 确定道路线路及标高； - 进行挖填土方工程； - 进行路基垫层和基层处理； - 进行路面铺设。
3. 施工注意事项在施工过程中，应注重以下几点： - 严格按照设计要求和标准施工； - 施工中要保持通风透气，避免降雨天气进行施工； - 施工现场要保持整洁，防止材料浪费和环境污染。
四、施工进度安排为保证工程施工质量和进度，应按照以下时间节点安排施工进度：- 预计工期：30天 - 第1-10天：进行路基土方工程； - 第10-20天：进行路基处理和基层施工；- 第20-30天：进行路面材料铺设和相关工序收尾。
五、工程验收标准为了保证工程质量，工程验收应符合以下标准： 1. 路面平整度符合设计要求；2. 路面无沉陷、裂缝等缺陷； 3. 路面材料均匀、光滑。
六、总结与展望田间道路工程施工方案的设计与实施对于提升农村田间道路质量、改善农民生产和生活条件具有重要意义。
通过本文提出的施工方案，有望为田间道路改善工作提供有效的指导和参考，为农村地区的发展贡献力量。
以上是本文关于田间道路工程施工方案的详细介绍，希望能对相关工程建设者提供一定的帮助和参考。
改建田间道路工程施工方案
改建田间道路工程施工方案一、工程概述为了提高农村地区的交通条件，改善农村道路交通运输，我公司决定对某乡村地区的田间道路进行改建项目。
本项目将对现有田间道路进行升级改善，以适应当地农村发展和农民生产生活需求。
二、施工范围本项目包括乡村地区的田间道路改建，总长度为30公里左右，主要改建范围涵盖村庄到农田、农田到农田之间的道路，以及连接道路等。
具体施工路段根据实地勘察确定。
三、施工内容及技术要求1. 开挖道路：根据设计要求，进行现场勘察，确定道路线路和标高，进行机械挖掘，开挖路基。
2. 基础处理：对路基进行整形、夯实处理，以提高路基的承载能力和稳定性。
3. 铺设路面：选择适合当地情况的路面材料，一般建议采用碎石、烧结碎石等，进行路面铺设，确保路面平整、密实。
4. 施工设备：施工过程中需严格按照国家标准和规范使用施工设备，保障施工质量。
5. 施工周期：根据实际情况和天气条件，合理安排施工周期，确保施工质量和工期。
四、环境保护1. 施工期间需加强环境保护工作，保护当地农田和生态环境，避免污染土壤和水源。
2. 施工过程中严格按照相关规定进行废弃物处理，不得乱倾倒垃圾，确保环境卫生和清洁。
3. 经过道路改建的区域及时进行绿化工作，增强生态环境，保护当地植被和生态系统。
五、质量控制1. 遵守相关国家标准和施工规范，确保施工质量符合要求。
2. 在施工过程中，引入质量监督人员对施工现场进行监督，及时发现并解决施工中的质量问题。
3. 对施工过程中的关键部位和节点进行抽查，确保施工质量可控。
六、安全管理1. 严格遵守国家安全生产法规和施工安全规范，确保施工安全。
2. 建立健全施工安全管理制度和应急预案，提前做好安全预案工作，加强安全宣传和教育。
3. 施工现场严格遵守安全操作规程，保障工人安全施工，杜绝安全事故的发生。
七、经济效益1. 通过改建田间道路，提高农村交通条件，增加农民生产生活便利性，促进当地农产品销售和农业产值的提高。
田间道路工程施工方案及施工工艺
田间道路工程施工方案及施工工艺1.1 、路床压实施工1、压实机具根据压实工作面：本工程项目路床碾压采用振动式压路机。
死角周边采用打夯机夯实。
2、压实机械的使用为了能以尽可能小的压实功获得良好的压实效果。
在压实机械的使用上应注意两点：（1）压实机械应先轻后重，以便能适应逐渐增长的路床强度。
（2）碾压速度宜先快后慢，以免松料被机械推走，形成不适宜的结构，影响压实质量，高速碾压时，压实效果明显下降。
压路机进行压实作业时的行驶速度以4km/h 以内为宜。
此外在路床的压实中，除了运用不同性能的专用压实机械外，还应特别注意尽可能利用其它施工机械和运输车辆进行分层压实。
有计划、有组织地利用运料车辆碾压填方。
施工中要采用合理的技术措施，填料厚度控制在0.25-0.3 米，并用推土机细致推平，控制合适的含水量；和级配同时还要在机械的运行线路上使各次的行程能大体均匀分布到填料层表面，保证填层表面全部被压到。
3、碾压方法碾压开始时，振动压路机行驶速度开始宜用慢速，随着填层的逐步密实，速度可逐步提高。
压实时的单位压力不应超过填料的强度极限，否则会将石料破坏。
推运摊铺土料时，应力求使机械车辆均匀行驶在整个填筑宽度内，以便填体得到均匀预压。
碾压时，在直线路段和大半径曲线路段，应先压边沿，后压中间；小半径曲线地段如有较大超高，碾压顺序宜先低（内侧）后高（外侧）。
有排水构筑物的部分路基，用手扶式冲击夯进行加强碾压。
路床经过填土、压实后，要进行整形作业，除路基顶面以外，施工作业较复杂的是边坡面的整形，本工程采用人工整形作业。
施工作业前，在作业段的两端作好标准坡面，以边进行刮削作业时有所参照。
1.2、20cm厚块石基层施工一、施工方法1、施工放样：根据路基桩位平面中各桩的座标。
用全站仪准确地测放需处理段落的中心桩线和左右侧边桩线。
同时确定地面高程。
监理工程师复核无误后，进行反开挖至设计高程。
平整场地，整平后与原地面形成》1%的土拱，用压路机碾压密实，压实度大于85%以上经监理工程师验收确认。
整修田间道路施工方案
整修田间道路施工方案一、项目背景与目标随着我国农业现代化的推进，田间道路作为农村基础设施的重要组成部分，对于提高农业生产效率、促进农产品流通具有重要意义。
本项目的目标是对现有田间道路进行全面整修，提升道路通行能力，确保农业生产活动顺畅进行，并为农民提供更加安全、便捷的交通环境。
二、施工前准备工作现场勘查：对施工区域内的田间道路进行详细勘查，了解道路现状、地形地貌、周边环境等信息。
制定施工计划：根据勘查结果，制定详细的施工计划，包括施工时间、人员配置、机械设备安排等。
安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，确保施工过程中安全操作。
三、道路状况评估路面状况评估：对路面平整度、破损程度、排水情况等进行评估。
路基状况评估：检查路基稳定性、排水系统等，确保路基安全。
四、施工材料采购根据施工计划，提前采购所需的施工材料，如沥青、砂石、水泥等。
对采购的材料进行质量检验，确保材料质量符合施工要求。
五、施工方法与流程清理道路：清除路面杂物、积水等，确保施工环境整洁。
路基处理：对路基进行加固、排水处理等，确保路基稳定。
路面铺设：按照设计要求，铺设沥青、砂石等材料，确保路面平整。
标志标线设置：按照交通安全要求，设置交通标志、标线等。
六、质量与安全标准严格按照国家相关标准进行施工，确保工程质量。
遵守安全操作规程，确保施工过程中的安全。
七、施工进度与监管制定施工进度计划，确保工程按时完成。
对施工过程进行全程监管，确保施工质量符合要求。
八、后期维护与保养制定后期维护与保养计划，定期对道路进行检查、维修。
加强对道路的日常管理，确保道路畅通、安全。
通过本施工方案的实施，将全面提升田间道路的通行能力和安全性，为农业生产提供更加良好的交通环境。
同时，也将推动农村基础设施的进一步完善，为乡村振兴贡献力量。
田间道路工程施工方案
田间道路工程施工方案一、工程概述本田间道路工程位于_____地区，旨在改善当地农田的交通条件，提高农业生产效率。
道路全长_____米，宽度为_____米，路面类型为_____。
工程内容包括路基处理、路面铺设、排水设施建设等。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。
对施工现场进行勘察，了解地形、地貌和地质情况。
制定施工测量方案，进行测量放线。
2、材料准备采购符合要求的水泥、砂石、钢材等材料，并进行质量检验。
准备足够的模板、支撑材料等。
3、机械设备准备调配挖掘机、装载机、压路机、搅拌机等施工机械设备。
对机械设备进行检查和调试，确保其性能良好。
4、劳动力准备组织施工队伍，包括瓦工、木工、钢筋工、机械操作工等。
对施工人员进行技术培训和安全教育。
5、现场准备清理施工现场的障碍物和杂物。
修建临时施工道路和排水设施。
三、施工流程1、路基处理清除地表的杂草、淤泥和杂物。
对路基进行填方或挖方处理，确保路基的平整度和坡度符合设计要求。
采用压路机对路基进行压实，压实度应达到设计标准。
2、基层施工铺设基层材料，如碎石、砂砾等。
采用平地机对基层材料进行平整，并用压路机压实。
3、模板安装根据路面设计宽度和厚度，安装模板。
模板应安装牢固，表面平整，接缝严密。
4、钢筋绑扎如有钢筋混凝土路面，按照设计要求进行钢筋绑扎。
钢筋的规格、间距和绑扎应符合设计和规范要求。
5、混凝土浇筑采用搅拌机搅拌混凝土，混凝土的配合比应符合设计要求。
将混凝土运输至施工现场，倒入模板内，并用振捣器振捣密实。
混凝土表面应平整，无裂缝和蜂窝麻面。
6、路面养护混凝土浇筑完成后，及时进行养护。
养护方法可采用覆盖草帘、洒水等，养护时间不少于_____天。
7、排水设施施工在道路两侧设置排水沟，确保排水畅通。
排水沟的尺寸和坡度应符合设计要求。
四、质量控制措施1、建立质量管理体系，明确质量目标和质量责任。
2、加强原材料的质量控制，严格检验和验收。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
田间道路工程施工方案及方法一、拆除旧砌体破本工程的拆除内容为：旧砌体拆除。
拆除施工应当采取不同的拆除方法和拆除顺序，但应遵守“先上后下”的基本原则。
（一）人工与机械相结合的方法。
为了保证安全拆除，必须先了解拆除对象的结构，弄清组成各部分结构构件的传力关系，才能合理地确定拆除顺序和办法。
因此，拆除的顺序，原则上就是承受力的主次关系，或者说按传力关系的次序来确定。
即先拆最次要的受力构件，然后拆除次之受力构件，最后拆主要受力构件。
（二）拆除措施。
拆除时，必须明确负责人在现场指挥，督促作业人员严格按方案规定施工。
施工现场的所有作业人员必须戴好安全帽，禁止穿汗背心、短裤、拖鞋，严禁酒后上岗作业。
高处作业不得任意向下抛掷拆除的物料，禁止用人力推倒方法进行拆除施工。
使用吊放工具或起重设备，要有专人指挥，机操、指挥和司哨人员必须严格遵守操作规程，不允许超载、斜吊，严禁违章指挥和违章作业。
拆除下来的废旧材料应及时清运出场，严禁在施工现场焚烧废物。
运输过程中严禁发生抛、洒、滴、漏等污染环境的行为。
二、土方开挖1、土方开挖采用自然放坡开挖。
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。
土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底0.2m，开挖深度超过3m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底0.2m，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上0.2m的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
6、排水措施在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
7、注意事项（1）开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。
（2）沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。
（3）土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余泥运至弃土场。
（4）夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
三、路床整形碾压整型:每10M一个断面2-3点测量高程，用石灰打点后，采用平地机按规定的路拱进行整平和整型。
在整型过程中，严禁任何车辆通过。
碾压:碾压前的含水量要略大于最佳含水量。
采用先轻后重的方法进行碾压，碾压时应从低向高处进行碾压（弯道由内向外碾压），用振动压路机振压4—6遍，振动启闭应在行车中进行，停车时不得启闭振动开关。
用12—15T压路机一档压二遍，后用18—21T压路机一档压二遍、二档四至六遍直至密实度达到要求（最好当天压完）。
压路机在碾压路段禁止调头、换档、转向。
两边多压2—3遍，外侧应超路面宽度50CM压3-4遍后再正常碾压。
同日施工两段接头处应采用搭接形式。
前一段拌和整形后，留有5—8m不碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起进行碾压。
四、连砂石换填1)换填连砂石前首先将基槽内的砖块、木屑等杂物清理干净,且经过检查验收做好隐检记录。
2)检验换填料质量:换填土采用连砂石,优先利用基坑中挖出的原土,验收回填料的种类、粒径、有无杂物,是否符合规定,以及回填料的含水量是否在控制范围内。
3)回填应分层铺摊,常温虚铺设厚度为200-300mm（人工夯实不大于200mm）.每层土铺摊后,随之采用机械、铁锹找平。
4)回填应从最低处初开始.由下向上整个宽度分层铺填.回填虚铺厚度一般为250mm.夯实之前对虚铺层要反复整平。
打夯机依次夯打,均匀夯布,排夯搭接不小于10cm。
大面积回填完后，然后再挖管道，回填地下管道周围时,应从管道两边同时进行,直至管径的0.5m以上,并且管道底部和近侧要用人工捣实,应避免机械损坏管道。
5)分层分段夯实,分段接槎处每层接缝处应作成大于1:1.5的斜坡,碾迹重叠0.5~1m,上下层错缝距离不小于1.0m。
6)填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。
7)填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超出标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补填找平夯实。
五、铺设连砂石垫层利用推土机、装载机进行路面平整，振动碾碾压，需补土或余土外运时用装载机装车，2辆5T自卸汽车运输，人工修整、局部夯实处理。
连砂石垫层由自卸汽车运至施工现场，装载机摊铺，推土机找平，振动碾碾压。
路基土方大型机械设备碾压不到的部位，采用打夯机进行夯实，打夯时要求保证不出现漏夯现象。
铺设路面连砂石层碾压后，在完成路基处理并经监理工程师检查合格后，采用自卸汽车从料场运输泥结碎石进行面层碴料铺筑，碴料铺筑采用人工进行，铺筑厚度控制在10公分，铺设完成后，采用自行式振动光轮压路机进行碾压，压实时按先轻后重、先慢后快的原则，逐步加荷。
压实顺序为：先由路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，前后两次轮迹重叠15～20cm。
在完成碾压后，进行压实检验，只有当检验合格后方可进行下一段工程的施工。
压实质量是道路工程的关键质量控制点，压实试验按监理工程师要求进行。
填土前进行碾压试验，确定碾压机械、铺土厚度、碾压遍数等，做为施工的依据。
六、混凝土面层（一）模板的制作及安装水泥混凝土路面的模板全部采用钢模。
因为钢模要作为三辊轴滚动的承重导轨，所以钢模必须有足够的刚度，以确保路面的平整度。
钢模用9～11mm厚的槽钢加工而成，根据主线和匝道路面厚，采用25cm高度的槽钢。
按设计要求在槽钢上预留拉杆孔。
槽钢外侧采用三角架斜撑，打钢筋固定模板，模板安装过程中，除按设计线形和设计标高正确就位外，安装之后的检查调整必不可少。
首先，检查通过三角架打路基的钢筋是否稳固，然后用三轴在安装好的模板上空滚1次，以便检测模板是否牢固；其次，检查模板接头是否顺滑，前后两块模板是否有错台。
如果有错台或不顺滑的情况，需重新调整；最后，检测模板顶面(包括接头处)是否有凸凹不平的现象，如果有，需用砂轮打磨，确保三轴滚动的平稳性，最终达到路面平整度的要求。
（二）混凝土的运输混凝土在运输过程中，保持车况良好，运输过程中不得出现漏料、漏浆现象。
（1）、混凝土运输车将水泥混凝土运到施工现场时，在施工的另外一幅路面上掉好头倒行至卸料地点，由专人指挥卸料。
卸料应到位，严禁碰撞摊铺机和前场施工设备及仪器。
卸料完毕后车辆应迅速离开。
（2）、按设计路面分块位置，采用前置式设定边缘加强钢筋、补强钢筋网和胀缝板，所有钢筋及胀缝板位置必须准确，支架牢固，按设计要求涂好沥青或防锈漆。
（3）、胀缝板的传力杆安装好后，采用预浇方式加以固定，预浇高度以埋住传力杆为宜，并及时用振动棒捣实。
（4）、纵向缩缝为假缝，设置拉杆。
拉杆中部10cm范围内涂防锈漆，拉杆是直径为14的螺纹钢筋、长70cm，采用机械自动设置，间距为55cm。
（5）、路面横向接缝均设传力杆，传力杆应采用R235的光圆钢筋，长度为45cm，间距为30cm，加工断口应垂直、光圆，必须采用锯断，不得挤压切断，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm 圆倒角。
在传力杆的一端20cm长的范围涂防锈漆，且涂防锈漆端在相邻板块中交错布置，传力杆搬运过程应防止变形和聚乙烯薄膜的脱落。
（6）、胀缝传力杆涂防锈漆端包裹聚氯乙烯薄膜，并留3cm空隙填纱头。
以保证传力杆的准确定位，传力杆采用前置式埋设工艺，最外侧一根传力杆与板边的距离控制在15~25cm.三辊轴机的结构及工作原理三辊轴式摊铺机是介于普通小型机械与滑模摊铺机之间的中档机械，由2个驱动器和3根轴组成。
第一个驱动器驱动前1根偏心轴转动，完成摊铺和振捣功能；第二个驱动器驱动后2根轴转动，带动整部机器前后移动或中止。
偏心轴的偏心距，一般小于0.5mm，轴的振幅等于偏心距。
振动轴以2500r/min的速度转动，对混凝土表面施加激振力。
偏心轴始终是向后转动的，偏心轴对混凝土表面切削、振动及转动产生的离心力作用将混合料向前推移及绕轴转动。
混合料的粘聚力足够大，保持与轴接触时，混合料中的颗粒克服粘性阻力移动。
由于颗粒移动速度不同，水泥浆和砂浆向混凝土表面上升，粗集料被压在混凝土内部或离开转动轴周围，实现提浆功能。
随着颗粒运动和分离，混合料的粘度也发生变化，靠近轴的内层，以水泥浆为主，粘度较低，运动速度较快；靠近轴的外层，砂浆含量高，粘度增大，运动速度减慢；远离轴的层次，粗骨料含量高，粘度更大，运动速度更慢，其成套技术工艺的核心工序是排式振捣、3轴提浆整平及3m刮尺精平工序。
（三）滚动、振捣与整平混凝土大面摊铺完成后，首先开动排式振捣器，对路面混凝土进行均匀振捣。
然后开动三辊轴式摊铺机，沿模板反复滚动，三轴式机每滚动一遍，需要专人用4m直尺沿横向将浮浆刮掉，同时需及时清理模板顶端的散落混凝土，保证三辊轴机平稳滚动。
三辊轴机滚动的次数，视混凝土振捣的情况而定，振捣后混凝土已比较密实，并且没有过多的浮浆的情况下，可停止滚动三辊轴机。
无论何种情况，三轴式摊铺机的滚动次数不少于3次。
混凝土的振捣主要靠排式振捣器完成，它主要由一排间距均为40cm、功率为1.1kw的振动棒(可机械升降)构成，以机械自动行进方式推移前进(行走速度为1.2～1.5m／min)。
振捣时人工根据情况进行余料处理或补料，确保振捣后混凝土表面基本平整，略高于模板顶。
在排式振捣器行进的同时埋设好纵向拉杆。
三轴式摊铺机具体操作时，三轴整平机应来回滚压3～4遍，期间人工铲原浆进行找平，再过三轴整平机。
经三轴整平机整平，还不能达到规范所规定的平整度要求，待混凝土表面收缩硬化后，进行人工抹面。
抹面由专门技术人员操作，采用灰刀进行放射状的平抹。
充分保证混凝土路面的平整度和粗糙度是此项工序的关键，而抹面的时间和力度又显得尤为重要，所以该工种的技术人员需要专门的培训。
（四）混凝土切缝和拉毛混凝土切缝时间必须掌握好，过早切缝会造成混凝土中粗集料脱落，过迟切缝则会产生早期裂缝甚至断板，因此切缝时间应控制恰当。
一般控制在施工温度与施工后时间的乘积达到300～400℃·H时开始进行，经试切后决定。
切缝时应先每5m放桩，再弹线放样，并采用定向架引导切割机行走，使切缝直顺。
混凝土路面浇注完后，马上可进行人工拉毛。
机械磨浆，人工抹面，人工抹平要掌握好表面水份收干度，人工至少要抹平压光三～四遍。
拉毛要掌握表面抹平干湿度后，才能进行拉毛，拉毛深度要按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向拉毛,一般保证在1.5～2mm 以上。
交叉路口拉毛要按图纸要求的方向进行拉毛，毛线两边要对直，绝对不能把毛线拉弯拉斜，发现毛线有弯斜的要马上压平返工。
切缝，保证路面接缝平直、连续，缩缝使用切缝机切割，切缝工作要等砼强度达到8～12MPa时才能进行切缝。