铁路定额与概预算
铁路工程概(预)算—铁路建设工程定额和概预算编制流程

2024年1月16日
章 费用类别
别
ⅠⅡ
Ⅲ
Ⅳ
建筑 工程
安装 工程
设备 购置
其他 合计 费
第一部分: 静态投资 一 拆迁及征地费用
二 路基
三 桥涵
施工措施费 小临设施费
直接费
生产用工具等三项费用
文明施工及施工环境保护费
已完工程及设备保护费
建
风沙地区施工增加费
筑 安 装 工
特殊地区施 高原地区施工增加费 工增加费 原始森林地区施工费增加费
行车干扰施工增加费
程
大型临时设施和过渡工程费(单列在第十章)
费
施工管理费
间接费 规费
税金
利润 图8 “铁建[2006]113号”建筑安装工程费用组成
2024年1月16日
动态 投资
贷款 利息
价差2
投资曲线
价差1
静态 投资
基价 费用
价差1列入单项概算 价差2由涨价预留费支付
基期
概算编制期 工程结(决)算期
2024年1月16日
三、建筑安装工程费用组成
2024年1月16日
人工费 材料费
直接工程费 施工机械使用费 运杂费
填料费
冬雨季施工增加费
夜间施工增加费
2024年1月16日
三.施工机械台班消耗定额
○ 说明完成某一定额计量单位合格产品所需要的各种类型机械的台班消耗量,并 将其它小型施工机具折合成“其他机械使用费”列出,以“元”表示。
四.定额基价
○ 子目栏中“单价”是指预算定额编制地区或某一基期年度(如以2003年为基期 年)的工资、材料、机械台班单价。基价是指以此单价为基础计算的完成定额计 量单位的合格产品所需要的人工费、机械费、材料费用的合计价值。它是编制 设计概算的依据。
第6讲(铁路概预算)

铁路概预算
铁路工程概预算概述
- - -铁路工程概预算费用分类与组成
2、第二大部分 动态投资 (6)工程造价增长预留费 (7)建设期投资贷款利息 3、第三大部分:机车车辆购置费 (8)机车车辆购置费 4、第四大部分:铺底流动资金 (9)铺底流动资金 (二)按工程和费用类别分类 将总概算分为十六章33节。 (三)按与建设项目有无直接关系分类 1、直接工程费用;2、间接工程费用;3、其他费用。
铁路概预算
铁路工程概预算概述
- - -铁路工程概预算的概念、分类及文件组成
(二)一阶段设计 施工设计阶段:编制总概算
三、概算与预算的区别与联系(表1-1) 四、概预算文件组成及其内容
(一)说明书 1、编制范围; 2、各种编制依据; 3、有关费用编制过程和分析; 4、总造价、指标及工、料、机等差价说明;
铁路概预算
铁路工程概预算概述
- - -铁路工程概预算编制范围及深度
(二)施工企业编制工程预算范围及单元
二、概预算编制深度及要求
(一)概算 (二)工程预算
三、定额的采用
(1)初步设计概算:“站前工程”采用预算定额;“站 后工程”采用概算定额。 (2)施工图投资检算:不分“站前”、“站后”一律采 用预算定额。
上讲回顾
基本定额包括那几种?工程造价定额包 括哪几种?
基本定额:劳动定额、材料消耗定额、机械台班 使用定额
工程造价定额:预算定额、概算定额、概算指标、 估算指标
铁路概预算
本讲主要内容
铁路工程概预算概述
铁路概预算
铁路工程概预算概述
- - -铁路工程概预算的概念、分类及文件组成 一、概预算概念
概预算分设计概算、投资检算(即工程预算或施工图预算) 及施工预算三种。按照基本建设程序,需在设计阶段编制概算, 施工前编制预算。 (一)设计概算——应完整的反映设计范围内工程建设项目 从筹建至竣工交付使用所需全部费用。 设计概算费用包括编制期的静态投资、编制期至竣工验收 时的动态投资,以及初期投产运营所需要的机车车辆购置费和 铺底流动资金四部分。 (二)投资检算——在施工图设计阶段,并在设计概算的控 制下,进行计算和编制的单位工程或单项工程所需费用的文件, 称投资检算或工程预算(施工图预算)。
如何编制铁路工程概预算,铁路定额

如何编制铁路工程概预算如何编制铁路工程概预算为加强铁路基本建设工程造价管理,合理编制铁路基本建设工程设计概(预)算,根据国家有关规定,结合铁路工程建设特点,在认真总结经验的基础上,铁道部在2006年6月对《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[1998]115号)进行了全面修订。
修订后的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》为(铁建设[2006]113号)。
自2006年7月1日起施行。
铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[1998]115号)同时废止。
《关于对铁路工程定额和费用进行调整的通知》(铁建设[2003]42号)中对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[1998]115号)和《铁路工程建设材料预算价格》(铁建设[2001]28号)进行调整的相关规定中与本办法相悖的规定同时废止。
由于目前许多在建工程,在l13号文发布后没有完工,所以到现在为止,一些在建工程仍采用115号文和42号文进行计算,例如:京广线信陈改造工程、黔桂线工程、襄胡站后工程等。
因此这次首先向大家讲述115和42号文。
并请大家按照115和42号文编制施工图个别预算。
自2006年以后新设计投资的铁路建设工程。
将采用新的113号文编制。
下面向大家先概括介绍一下42号文,它主要是对115号文中的费率进行调整,其中:1.企业管理费、现场管理费:两项费用以基期工料机费加其他直接费为计算基数,按“115号文”表22中所列费率企业管理费费率乘以0.5的系数、现场管理费费率乘以0.9的系数计算。
2.计划利润:本项费用以直接工程费(不含运杂费和临时房屋及小型临时设施费)、间接费之和为计算基数,按“115号文”表24中所列费率乘以0.7的系数计算。
3.不计列财务费用。
4.运杂费不作为计取现场管理费、临时房屋及小型临时设施费、企业管理费、劳动保险费、计划利润的计算基数;基期至编制期的价差、临时房屋及小型临时设施费不作为计取计划利润的计算基数。
铁路工程定额概预算编制说明

铁路工程定额概预算编制说明1.建设项目名称,编制范围建设项目名称:xx铁路工程。
该工程概算已知资料如下:该新建铁路地处成都地区,是设计速度为200km/h的高速铁路,正线全长21km。
主要工程数量如下:挖土方1685813m,借土方85453m,土方总量1771263m;石方总量1140283m;轨道正线长度29km;拆迁民房5002m,拆迁其他建筑物3002m;迁移通信线路2处;共征用土地200亩。
2.编制依据(一)一般规定1、铁建设[2006]113号文发布的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(以下简称“113号文”)。
2、铁建设[2006]129号文发布的《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》。
3、铁建设[2006]129号文发布的《铁路工程施工机械台班费用定额(2005年度)》。
4、《铁路路基工程预算定额(2010年)》;5、《铁路轨道工程预算定额(2010年)》;(二)采用定额采用现行《铁路预算定额》;不足部分采用补充定额。
(三)人工费、材料费、施工机械台班费、运杂费取费标准1、人工费按“113号文”及铁建设[2008]26号文《关于补充铁路基本建设工程设计概预算综合工费类别划分的通知》规定执行。
2、材料费采用铁道部铁建设[2006]129号文发布的《铁路工程基本建设材料基期价格》(2005年度)作为基期价格;地方材料采初设编制期价格;其他不足部分采用调查价或参考2010年1季度价格。
材料费= (使用此种材料的工程数量×相应的材料消耗定额×相应的材料预算单价)3、施工机械使用费基期施工机械使用费单价参照《铁路工程施工机械台班费用定额(2005年度)》(铁建设[2006]129号)。
4、按材料运输计划及个别概算分项材料重量直接计列运杂费。
(四)工程用水、电单价工程用水基期单价为0.38元/吨。
工程用电基期单价为0.55元/kw·h。
(五)施工措施费以各类工程的基期人工费与基期施工机械使用费之和为计算基数,根据“113号文”施工区段划分表及铁道部铁建设[2007]139号文“关于执行《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》有关问题的通知”的规定,按相应的费率计列。
关于铁路工程定额使用和概预算编制的几点看法

( 铁建设 [ 2 0 0 6 ] 1 1 3号 ) ( 以下简称《 设计概( 预) 算
编制 办法》中 , 人 工 费 标 准 虽 然 较 以前 的标 准 有 了 较 大 幅度 的提 高 ( 如路基 、 小桥涵和房屋施工等 I 类人 工标 准 , 由2 0 . 3 5 工 日提高到 4 3 工 日) , 但与地 方 人工单 价 或建筑 市 场人工 单价 比较 相差 很 大, 如2 0 1 3年底 济 南 市 发 布 的价 格 信 息 , 其 建 筑 人 工单 价为 1 7 1 元/ 工 日, 相 当于铁路 工程人 工 费标 准 ຫໍສະໝຸດ 接 工程 费 的重要 组成 部分 。
《 铁路 基本 建设 工 程 设 计 概 ( 预) 算编制办法》
设[ 2 0 1 0 ] 2 2 3号 文公 布 的《 铁路 路基 工程 预算 定
额》 等二 十九 项定 额标 准 ( 以下简 称 铁路 工 程 定额 ) 用 于新建 、 改 建及 大修 铁路 工程 , 使 用范 围较 广 。但 在 针对某 一 具体 工 程 时 , 如 何 使 用 铁路 工 程 定 额 来 计算 工 程造 价才 能 更 接 近工 程 实 际 , 就 存 在 一 些 值
a n d r e —b u i l t p r o j e c t f r o m t h e a s p e c t s o f t h e h u m a n c o n s u m p t i o n a n d u n i t p i r c e, f r e i g h t a n d mi s c e l l a n e ・
中图分 类 号 : F 5 3 0 . 3 文献标 识 码 : B 文章 编号 : 1 0 0 7— 9 8 9 0 ( 2 0 1 4 ) 0 6— 0 0 2 7— 0 3
铁路定额与概预算

补充单价
由设计单位 自行补充
定额采用 阶段名称 预可行性研究 编制内容 投资预估算 专业定额 估算指标 概算指标 概算定额 概算定额 预算定额 预估算、估算 编制办法 费用定额
不同阶段 采用不同 的定额
可行性研究
投资估算
初步设计
概 算
概、预算 编制办法
施工图
预算或投资检算
预算定额
定额是如何编制的?
按部发布的工料机费基期价格 计算 定额消耗量×单价
材料费 施工机械使用费 运杂费
根据施工组织设计确定的材料 供应计划和运价计算
单项概算 建安工程费
价差
填料费 施工措施费 特殊施工增加费
包括工料机等价差, 目前主要为材料价差。主要材料 由设计单位根据编制期调查的 价格计算,辅助材料按 价差系数计算
第十一章 其他费用 第十二章 基本预备费 第二部分 动态投资 第十三章 工程造价增涨预留费 第十四章 建设期投资贷款利息 第三部分 机车车辆(动车)购置 费 第十五章 机车车辆(动车)购 置费 第四部分 铺底流动资金 第十六章 铺底流动资金
费用组成详见表1
人工费
构成铁路工程 建设项目总投资 的基本单元
编制办法 相对稳定
指 导 思 想
工程定额 动态管理
成 果
价格信息 及时发布
前期后期 有机衔接
三、铁路工程概预算费用组成
铁 路 工 程 概 算 总 额
静态投资 动态投资 机车车辆(动车)购置费 铺底流动资金
各部分和各章费用名称 第一部分 静态投资 第一章 拆迁及征地费用 第二章 路基 第三章 桥涵 第四章 隧道及明洞 第五章 轨道 第六章 通信、信号及信息 第七章 电力及电力牵引供电 第八章 房屋 第九章 其他运营生产设备及建 筑物 第十章 大型临时设施和过渡工 程
第3讲(铁路概预算)

铁路概预算
铁路工程定额
- - - 铁路工程基本定额
(1)时间定额。是指某种专业、某种技术等级工人班组 或个人,在正常施工条件下,完成单位合格产品或单位工程 量所必须的工作时间。包括准备工作与结束工作时间、基本 生产时间、辅助生产时间和工人的必须休息时间。时间定额 的计算方法如下:
Байду номын сангаас
单位产品时间定额
即工时定额
必须消耗的工日数 生产量或工程量
班组单位产品时间定额 必须消耗的班组成员工日数总和 班组产量 即班组平均工日定额
铁路概预算
铁路工程定额
- - - 铁路工程基本定额
如表1─2为铁路路基工程人力土方装卸汽车的时间定额。 表1─2 人力土方装卸汽车 单位:工日/10m3
编号 项目
L0001
L0002 装土
L0003
L0004
L0005 卸土
L0006
松土 时间 定额 1.50
普通土 1.69
硬土 1.84
松土 0.512
普通土 0.579
硬土 0.628
铁路概预算
铁路工程定额
- - - 铁路工程基本定额
(2)产量定额。是指在正常施工条件下,某种专业、某 种技术等级工人班组或个人,在单位时间内所应完成的合格 产品数量或工程量。产量定额的计量单位是以单位工日完成 合格产品或工程量的计量单位表示,如m3/工日、m2/工日、 t/工日、块/工日等。其计算方法如下:
基本定额是劳动定额、材料消耗定额和机械台班使用定 额的总称。它是制定其他各种定额的基础。
一、劳动定额
劳动定额亦称人工定额、工时定额或工日定额。它蕴含 着生产效益和劳动力合理运用的标准,反映了建筑安装工人 劳动生产率的平均先进水平,不仅体现了劳动与产品的关系, 还体现了劳动配备与组织的关系。它是计算完成单位合格产 品或单位工程量所需人工的依据。
2020(建筑工程标准法规)铁路工程预算定额标准说明

(四)土方工程和石方工程中汽车增运定额仅适用于运距10km及以内运输,超过10km部分乘以0.85系数。
(五)控制爆破定额适用于既有电气化铁路增建二线需控制爆破的石方开挖工程。
100m3
293.91
例2:某段设计速度160km/hⅠ级铁路区间路基工程,挖方5000m3,次坚石,浅孔爆破,全部利用,装载机配合自卸汽车运输2km。填方10000m3,除利用方外的缺口需外借,仍为石方,装载机配合自卸汽车运输5km。则:全部挖方作为填料压实后的数量为5000/0.921=5429m3,需外借石方10000-5429=4571m3(压实后断面方)。套用定额见表4。
3.挖方=利用方+弃方
4.填方=利用方+借方
其实,上述公式2、3并不闭合,因为挖方为天然密实体积,而填方为压实体积,二者相差一个换算系数。
四、定额使用说明
(一)本定额适用于铁路路基工程、改移道路、平交道、改沟及其他土石方工程。
(二)土石方工程定额单位,挖方为天然密实方,填方为压(夯)实方。
对于路基填方,压实边坡宜采用专用压实机具;对未做压实的边坡,应按填料种类和压实机械的效能,超填0.3~0.5m宽。
该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽;分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段;专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。
二、各类定额的作用
(一)预算定额:是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据,是编制概算定额的基础。但有条件时,要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。