典型设备电气控制电路

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M7130平面磨床电气控制原理电路图解

M7130平面磨床电气控制原理电路图解

M7130平面磨床电气控制原理电路图解磨床是利用砂轮的周边或端面进行加工的精密机床。

砂轮的旋转是主运动,工件或砂轮的往复运动为进给运动,而砂轮架的快速移动及工作台的移动为辅助运动,磨床的种类很多,按其工作性质可分为外圆磨床、内圆磨床、平面磨床、工具磨床以及一些专用磨床等,其中尤以平面磨床应用最广。

如下图所示的是M7130平面磨床电气控制电路,下面的表格是与之对应的主要电气元件表。

其机械结构由床身、工作台、电磁吸盘、砂轮箱、滑座等部分组成,工作台上装有电磁吸盘,用以吸附工件。

工作台在液压传动机构作用下,沿着床身的导轨作往返运行,砂轮箱在电动机M4的驱动下可在主导轨上作垂直运行。

其电气设备主要安装在床身后部的壁龛盒中,控制按钮安装在床身前部的电气操纵盒上。

电气控制电路可分为主电路、控制电路、电磁吸盘控制电路和机床照明电路等部分。

M7130平面磨床电气控制电路图(点击图片看大图)M7130平面磨床主要电气元件表:主电路分析装有三台电动机,其中M1为砂轮电动机,M2为冷却泵电动机,M3为液压泵电动机。

电动机都采用直接起动,单方向旋转控制。

其中M1、M2由接触器KM1控制,M2再经接插器X1供电,M3由接触器KM2控制。

三台电动机共用熔断器FU1作短路保护,M1、M2由热继电器FR1作长期过载保护,M3由热继电器FR2作长期过载保护。

电动机控制电路分析由按钮SB1、SB2与接触器KM1组成砂轮M1单向旋转起动一停止控制电路;按钮SB3、SB4与接触器KM2构成液压泵M3单向旋转起动——停止控制电路。

但电动机的起动必须在下列条件之一成立时方可进行:1.电磁吸盘YH工作,并且欠电流继电器KA线圈得电吸合后;2.若电磁吸盘YH不工作,但转换开关SA1置于“去磁”位置,其触点SA1 (3-4)闭合。

电磁吸盘控制电路M7130平面磨床的电磁吸盘装在工作台上,用于固定加工工件。

当电磁铁线圈通电时,电磁铁心就产生磁场,吸住铁磁材料工件,便于磨削加工。

电机与电气控制案例第5章 典型生产设备的电气控制电路及常见故障分析

电机与电气控制案例第5章 典型生产设备的电气控制电路及常见故障分析
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5.2 案例2:平面磨床的电气控制
【案例说明】
磨床是用磨具和磨料(如砂轮、砂带、油石、研磨剂等)对工 件的表面进行磨削加工的一种机床,它可以加工各种表面,如平 面、内外圆柱面、圆锥面和螺旋面等。通过磨削加工,使工件的 形状及表面的精度、粗糙度达到预期的要求;同时,它还可以进 行切断加工。根据用途和采用的工艺方法不同,磨床可以分为平 面磨床、外圆磨床、内圆磨床、工具磨床和各种专用磨床(如螺 纹磨床、齿轮磨床、球面磨床、导轨磨床等),其中以平面磨床 使用最多。平面磨床又分为卧轴和立轴、矩台和圆台四种类型
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(2)电动机M2拖动冷却泵。车削加工时,刀具与工件的温度较 高,需设一冷却泵电动机,实现刀具与工件的冷却。冷却泵电动 机M2单向旋转,采用直接起动、停止方式,且与主电动机有必要 的联锁保护。 (3)快速移动电动机M3。为减轻工人的劳动强度和节省辅助工 作时间,利用M3带动刀架和溜板箱快速移动。电动机可根据使 用需要,随时手动控制起停。 (4)采用电流表检测和监视电动机的负载情况。
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刀架的快速移动: 转动刀架快速移动手柄→压动限位开关SQ→接触器KM5通电, KM5主触点闭合,M3接通电源起动。
冷却泵控制: M2为冷却泵电动机,它是通过按钮SB6和SB5来实现起停控制。 (3)其他辅助环节分析 监视主回路负载的电流表通过电流互感器接入。为防止电动机起 动、点动和制动电流对电流表的冲击,电流表与时间继电器的延 时动断触点并联。如起动时,KT线圈通电,KT的延时动断触点未 动作,电流表被短接。起动后,KT延时断开的动断触点断开,此 时电流表接入互感器的二次回路对主回路的主电流进行监视。
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3.成绩评分标准(见表5-1) 表5-1 成绩评分标准
序号 1 2

电气控制电路

电气控制电路

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2.2三相异步电动机的启动电路 三相异步电动机的启动电路
2.电动机的点动控制电路 电动机的点动控制电路 列出了实现点动控制的几种控制电路。 图2 -4列出了实现点动控制的几种控制电路。 列出了实现点动控制的几种控制电路 为点动控制电路的最基本形式, 图2-4 (a)为点动控制电路的最基本形式,按下 为点动控制电路的最基本形式 按下SB , KM线圈通电,动合主触点闭合,电动机启动旋转,松开 线圈通电, 线圈通电 动合主触点闭合,电动机启动旋转,松开SB , KM断电,主触点断开,电动机停止运转。所以点动控制电 断电, 断电 主触点断开,电动机停止运转。 路的最大特点是取消了自锁触点。 路的最大特点是取消了自锁触点。 为采用开关SA断开自锁回路的点动控制电路 图2-4 (b)为采用开关 断开自锁回路的点动控制电路。 为采用开关 断开自锁回路的点动控制电路。 该电路可实现连续运转和点动控制,由开关SA选择 选择, 该电路可实现连续运转和点动控制,由开关 选择,当SA 合上时为连续控制;SA断开时为点动控制。 断开时为点动控制。 合上时为连续控制 断开时为点动控制

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2.1电气控制电路的绘制 电气控制电路的绘制
2.主电路各接点的标记 主电路各接点的标记 电气控制电路图中的支路、接点,一般都加上标号。 电气控制电路图中的支路、接点,一般都加上标号。 主电路标号由文字符号和数字组成。 主电路标号由文字符号和数字组成。文字符号用以标明主 电路中的元件或电路的主要特征;数字标号用以区别电路不同 电路中的元件或电路的主要特征 数字标号用以区别电路不同 线段。三相交流电源引入线采用L1,L2,L3标号,电源开关 标号, 线段。三相交流电源引入线采用 标号 之后的三相交流电源主电路分别标U, W。 U11表示电 之后的三相交流电源主电路分别标U, V, W。如U11表示电 动机的第一相的第一个接点代号, 动机的第一相的第一个接点代号,U21为第一相的第二个接 为第一相的第二个接 点代号,依此类推。 点代号,依此类推。 控制电路由3位或 位以下的数字组成, 位或3位以下的数字组成 控制电路由 位或 位以下的数字组成,交流控制电路的标号 一般以主要压降元件为分界,左侧用奇数标号, 一般以主要压降元件为分界,左侧用奇数标号,右侧用偶数 标号。直流控制电路中正极按奇数标号,负极按偶数标号。 标号。直流控制电路中正极按奇数标号,负极按偶数标号。

项目一CA6140型普通车床电气控制电路

项目一CA6140型普通车床电气控制电路

常用的有HK1和HK2系列。
整理ppt
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(三)HH系列封闭式负荷开关(铁壳开关) 作用:手动通断电路及短路保护。
特点:铸铁或铸钢制成的全封闭外壳,防护能力较好。 速动弹簧能快速熄灭电弧。
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二、接触器
接触器是一种在电磁力的作用下,能够 自动地接通或断开带有负载的主电路 (如电动机)的自动控制电器。
(三)真空交流接触器
以真空为灭弧介质,其主触头密封在真空开关 管内。适用于条件恶劣的危险环境中。
常用的真空交流接触器有:CKJ和EVS系列等。
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(四)直流接触器
应用于直流电力线路中,供远 距离接通与分断电路及直流电动机 的频繁起动、停止、反转或反接制 动控制,以及CD系列电磁操作机构 合闸线圈或频繁接通和断开电磁铁、 电磁阀、离合器和电磁线圈等。
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1.2~1.5~1.8 1.8~2.2~2.6 整理ppt
热元件号 9R 10R 11R 12R 13R 14R 15R
整定电流范围/A 2.6~3.2~3.8
3.2~4~6
4~5~6
5~6~7
6~7.2~8.4
8.6~10~11.6 0.1~0.13~0.15
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JR20系列热继电器技术数据(续)
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(一)主要结构及运动特点
普通车床主要由床身、主轴变速箱、进给 箱、溜板箱、刀架、尾架、丝杠和光杠等 部件组成。下图是CA6140型普通车床外观 结构图1-1所示
整理ppt
3
(二)电气控制要求
1.主拖动电动机一般选用三相鼠笼式异步电动机,并采用机械变 速。
2.为车削螺纹,主轴要求正、反转,小型车床由电动机正、反转 来实现,CA6140型车床则靠摩擦离合器来实现,电动机只作单 向旋转。

电气设备控制电路图

电气设备控制电路图
(3)所有电器的触点均表示在起始情况下的位置,即 在没有通电或没有发生机械动作时的位置;
(4)控制电路和主电路要清楚地分开设计和阅读; (5)控制电路中,根据控制要求按自上而下、自左而
右的顺序进行设计或阅读; (6)继电器、接触器线圈只能并联,不能串联;
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6.2.5 正反转控制电路
扣板
常闭触点
2.工作原理:
发热元件接入电机主电路,若长时间过载,双金属
片被烤热。因双金属片的下层膨胀系数大,使其向上弯
曲,扣板被弹簧拉回,常闭触头断开。
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3.热继电器的符号
发热元件 FR
串联在主电路中
常闭触点 FR
串联在控制电路中
返回
五、熔断器
FU
电路符号
作用:用于短路保护
• 保护特性:反时限特性(熔 体动作时间随电流增大而减
6.2.4点动+连续运行
方法一:用复合按钮。
A BC QS
控制 关系
SB3:点动 SB2:连续运行
FU
SB1
KM SB2
KH
KM
KH M 3~
主电路
KM
SB3
控制电路
该电路缺点:动作不够可靠。
方法二:加中间继电器(KA)。
A BC FU KM
SB1 SB2
KA A
KA KH
KM
SB
M
控制 SB:点动
电路符号
返回
二、按钮 作用:接通或断开控制电路
常开(动合)按钮
SB
复合按钮
电路符号 常闭(动断)按钮
SB
电路符号
SB
电路符 号
复合按钮: 常开按钮 和常闭按钮做在一起。

第三章典型设备电气控制电路分析

第三章典型设备电气控制电路分析

第三章典型设备电气控制电路分析第一节电气控制电路分析基础第二节Z3040型摇臂钻床电气控制电路分析第三节T68型卧式镗床电气控制电路分析第四节X62W型卧式铣床电气控制电路分析第五节交流桥式起重机电气控制电路分析第一节电气控制电路分析基础一、电气控制分析的依据依据:设备本身的基本结构、运行情况、加工工艺要求和电力拖动自动控制的要求;熟悉了解控制对象,掌握其控制要求等。

二、电气控制分析的内容设备说明书电气控制原理图电气设备的总装接线图电器元件布置图与接线图三、电气原理图的阅读分析方法先机后电先主后辅化整为零集零为整、统观全局总结特点四、分析举例C650卧式车床属中型车床,加工工件回转半径最大可达1020mm ,长度可达3000mm 。

其结构主要有床身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、丝杆和光杆等部分组成。

(一)卧式车床的主要结构和运动情况以C650普通卧式车床为例图3-1 普通车床的结构示意图1-进给箱2-挂轮箱3-主轴变速箱4-溜板与刀架5-溜板箱6-尾架7-光杆8-丝杆9-床身(二)C650车床对电气控制的要求1.主轴电动机M12.冷却泵电动机M23.快速移动电动机M34.电路应有必要的保护和联锁,有安全可靠的照明电路。

从车削加工工艺要求出发,对各电动机的控制要求是:(三)C650车床的电气控制电路分析1.主电路分析2.控制电路分析1)主电动机的点动调整控制2)主电动机的正反转控制3)主电动机的反接制动控制4)刀架的快速移动和冷却泵控制5)辅助电路6)完善的联锁与保护3.电路特点1)采用三台电动机拖动,尤其是车床溜板箱的快速移动单由一台电动机拖动。

2)主轴电动机不但有正、反向运转,还有单向低速点动的调整控制,正、反向停车时均具有反接制动控制。

3)设有检测主轴电动机工作电流的环节。

4)具有完善的保护与联锁。

第二节Z3040型摇臂钻床电气控制电路分析一、机床结构与运动形式摇臂钻床一般由底座、内外立柱、摇臂、主轴箱和工作台等部件组成。

铁路机车—电力机车的电气设备及其电路

项目四 铁路机车
任务3 电力机车
一 电力机车的结构组成及特点 二 电力机车的电气设备及电路 三 电力机车的制动系统组成
任务3 电力机车
电力机车的电气设备组成
电气设备包括:电气设备及连接导线。电气设备主要有牵引电机、 牵引变压器、整流硅机组及各种电器等。
电路分为:主电路、辅助电路及控制电路。
任务3 电力机车
电力机车的电气设备组成——主电路
该电路将产生机车牵引力和制动力的各种电气设备连成一个系统, 实现机车的功率传输。
电气设备包括:受电弓、主断路器、主变压器、牵引变流器、牵引 电机等。
任务3 电力机车
电力机车的电气设备组成——主电路
1.受电弓 机车顶部装有两套单臂受电弓,受电弓紧压接触网导线滑行摩擦从 电网上取组成——主电路
2.主断路器 是用来接通或断开电力机车高压电路,当主电路发生短路、接地或 整流调压电路、牵引电动机等设备发生故障时,自动切断机车电源。
任务3 电力机车
电力机车的电气设备组成——主电路
3.主变压器 用来把接触网上取得的25kV高压电变换为各种类型低压电,以满足 机车上牵引电机和各种辅助电气的工作需要。
5.牵引电机 安装在机车转向架上,通过传动装置与轮对相连。机车在牵引状态 时,牵引电机将电能转换成机械能,驱动机车运行。当机车在电气制动 状态时,牵引电机将列车的机械能转化为电能,产生列车的制动力。
任务3 电力机车
电力机车的电气设备组成——辅助电路
电源来自主变压器的辅助绕组,通过劈相机将单相交流电转变成三 相交流电后,供给辅机设备,包括:辅助滤波柜、电器柜、辅助机组、 空调及采暖设备、蓄电池充电机、库用插座等。
任务3 电力机车
电力机车的电气设备组成——控制电路

数控机床第8章 数控机床电气控制电路设计与案例(2015-08))

周德卿 2015.8
图8-4 保护接地连接
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(2)工作接地
为了保证设备的正常工作,如直流电源常需要有一极接地,作为参 考零电位,其他极与之比较,形成直流电压,例如±15V、±5V、±24V 等;信号传输也常需要有一根线接地,作为基准电位,传输信号的大小 与该基准电位相比较,这类地线称工作地线。在系统中一定要注意工作 地线的正确接法,否则非但起不到作用反而可能产生干扰,如共地线阻 抗干扰、地环路干扰、共模电流辐射等等。
周德卿 2015.8
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图8-1 某数控车床的机床主电路与继电控制电路原理图
周德卿 2015.8
3
① 主电路如图8-1左半部分所示。该电路是指3相交流380V电源和起 拖动作用的电动机之间的电路,它由电源开关、熔断器、断路器或电动 机保护器的过流过压触点、热继电器的热元件、交流接触器的主触点、 电动机以及其它要求配置的电器如电源变压器、控制变压器、变频器、 交流开关稳压电源等电气元件连接而成。
在数控系统中,常用的隔离变压器有伺服变压器和控制变压器, 其产品与电气符号如图8-7所示。
图8-5 单点接地几种形式
周德卿 2015.8
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(3)屏蔽接地
为了抑制噪声,电缆、变压器等的屏蔽层需接地,相应的地线称为 屏蔽地线。在低阻抗网络中,低电阻导体可以降低干扰作用,故低阻抗 网络常用作电气设备内部高频信号的基准电平(如机壳或接地板),连 接时应标明符号“ ” 作为屏蔽地。以屏蔽电缆为例,数控系统中有很 多弱信号传输线,传输模拟信号或数字信号,如CNC到伺服驱动信号线、 编码器反馈电动机位置与速度的信号线等,它们极易受干扰必须使用屏 蔽电缆。
该电路的控制原理同典型的电动机拖动控制电路,只是控制 触点的信号来自CNC数控单元和I/0接口单元输出电路中的直流 继电器的常开(或常闭)触点,如图8-1中控制主轴电动机正、 反转的直流继电器KA1、KA2;控制刀架电动机正、反转的直流 继电器KA4、KA5等,均是由PLC相应输出接口控制的。

车床电气线路分析

车床电气线路分析车床是一种常用的机械设备,用于加工金属和其他材料。

在车床的使用过程中,电气线路是至关重要的系统之一,对车床的正常运行起着重要的作用。

下面将对车床电气线路进行详细的分析。

车床的电气线路由电源系统、控制系统和电机系统组成。

电源系统提供车床所需的电能,包括主电源和控制电源。

主电源是车床的主要电源,通常是交流电。

控制电源是用来供给车床的控制系统和电机系统的低压直流电源。

控制系统是车床的核心部分,通过控制电路来实现车床的各种工作方式和运动控制。

控制系统主要包括主控制电路、操作控制电路和保护电路。

主控制电路是车床的主要控制部分,它通过对电机系统的控制来实现车床的各种工作方式。

主控制电路通常由控制开关、控制按钮和接触器组成。

控制开关用于选择车床的工作方式,如正转、反转和停止等。

控制按钮用于手动控制车床的运动,如快速进给和手动进给。

接触器是控制开关和电机之间的连接,通过控制开关的操作来控制电机的运行。

操作控制电路是通过控制按钮来实现对车床运动的控制。

操作控制电路通常包括按钮开关、继电器和接触器等组件。

按钮开关用于选择车床的运动方式,如手动、自动和急停等。

继电器是控制按钮和电机之间的连接,通过按钮的操作来控制电机的运行。

接触器用于控制车床的转向和速度。

保护电路是用来保护车床和操作人员的安全的电路系统。

保护电路主要包括短路保护、过载保护和接地保护等。

短路保护用于检测车床电气线路中的短路情况,并采取相应的保护措施,如断开电路或切断电源。

过载保护用于检测车床电气线路中的过载情况,并采取相应的保护措施,如断开电路或切断电源。

接地保护用于检测车床电气线路中的接地故障,并采取相应的保护措施,如切断电源。

电机系统是车床的动力系统,通过电动机提供驱动力。

电机系统通常由主电机和辅助电机组成。

主电机是车床的主要驱动力,通过转动主轴来实现工件的加工。

辅助电机用于控制车床的各种辅助装置,如进给机构、冷却系统和刀具升降装置等。

电气控制基本电路


逻辑或运算 0+0=0;0+1=1;0+1=1;1+1=1。
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例2-1
• 在楼梯走廊里,在楼上楼下各安装一个开关来控制一盏灯,试画 出控制电路。
• 两个开关只有4种状态,根据题意分析可知当只有其中一个开关 动作时灯亮,两个开关都动作或都不动作时灯不亮,
S2 S1
E
00
0
01
1
10
1
11
0
• 输出执行元件用于对电路控制结果的执行。是控制电路的输出逻辑
变量。可分为有记忆功能和无记忆功能两种,有记忆功能的输出执行 元件常用的有接触器、继电器等。无记忆功能的输出执行元件常用的 有信号灯、报警器、电磁铁、电磁阀、电动机等。
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2.1.2 控制电器的状态和值
• 对于输入元件,我们规定: • 开关电器未受外力的原始状态为0状态, • 开关电器受外力而动作的状态为1状态, • 开关、接点在断开时的值为0,闭合时的值为1。 • 在未受外力的原始状态下处于断开状态时的开关(接点),称为常开开
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图框线:根据图纸是否需要装订以及图纸幅面的大小确定。
需要装订的图纸的图框线
➢A0、A1、A2:a=25mm,c=10mm ➢其它: a=25mm,c=5mm
不需要装订的图纸的图框线
➢A0、A1:e=20mm ➢其它: e=15mm
整理课件
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图幅分区:对各种幅面的图纸进行分区表示电气图中各个组成部分
整理课件
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2.1.3 控制电路的逻辑表达式
HL1 SB1SB2
SB3 SB4
HL2
S1 S2
HL3 S3
(a)
(b)
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(2) 控制电路分析
快速移动:当按下按钮SB3,接触器KM3线圈通电, KM3铁心吸合,使主电路KM3三个常开主触点闭合,M3电 动机旋转,实现快速移动。
点动控制:快移的方向由装在溜板箱的十字手柄扳到所 需要的方向并按下按钮SB3,即可得到所需移动方向的快速 移动。此控制电路为“点动”控制电路。主轴不运转时快速 移动也可实现。
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1.CA6140普通车床结构和运动概况
组成:由床身-9、主轴变速箱-3、进给变速箱-2、溜板箱-5、溜板与 刀架-4、尾架-6和丝杠-7等。 运动形式: 主运动:进给运动-由刀架快速移动(进给);由主电机驱动.
辅助运动:尾架移动与卡盘卡紧/放松。
图3-5 普通车床结构示意图 1--进给箱 2挂轮箱 3--主轴变速箱 4--溜板与刀架 5--溜板箱 6--尾架 7--丝杠 8-光杠 9--床身
(3)照明电路 : 照明电路采用36V交流电压供电。照明 电路由开关SAl接36V低压灯泡EL组成,灯泡另一端必须接 地,以防止变压器原绕组和副绕组之间短路时发生触电事故, 熔断器FU5是照明电路的短路保护器件。
(4)指示电路:指示电路采用6.3V交流电压供电。指示灯 泡HL接低压6.3V,熔断器FU4是指示电路的短路保护器件。
联锁:当主轴电动机停止时,冷却泵电动机因KM2线圈电路中串联KM1(8) 一个常开辅助触点断开而断Байду номын сангаас释放,冷动泵电动机M2也停止。
过载保护:热继电器FR2的常闭触点串联在KM2线圈电路中,M2电动机过 载,使热继电器常闭触点断开,KM2接触器线圈断电释放,电动机M2停止。
失压、欠压保护:M2电动机的失压、欠压保护由KM2接触器实现。
(1)先机后电原则:首先了解设备的基本结构、运行情况和操作 方法,对设备有一个总体的了解,进而明确设备对电力拖动自动控 制的要求,为读图作准备。
(2)先主回路,后辅助回路的原则:先阅读主回路电路图,看 设备由几台电动机拖动,各个电动机的作用,再阅读控制回路和辅 助回路电路图。
(3)化整为零的原则:分析电路时,根据不同部分的功能,将每 一模块看懂 。
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2 电气控制线路分析 主电路、控制电路、照明电路 、指示电路
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(1)主电路分析
电源经QF引入,该开关为漏电自动开
关。在自动开关旁有一小孔,其内有漏电 试验按钮,以备检查是否漏电,电气箱盖 内有漏电开关SQ2,当电气箱盖打开,则 SQ2的触点闭合,使漏电电阻R通电,电 源开关QF自动跳闸,当车床钥匙开关SA3 在闭合状态时,操作者把机床关断,使 SA3闭合,则机床电源开关合不上。钥匙 把 SA3触点打开,方可运行。
第三章 典型设备电气控制电路
3.1 电气控制电路分析基础 3.2 普通车床的电气控制
3.3 油压机的电气控制
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3.1.2 电气控制线路的分析方法
查线法:以某一电器元件的线圈为对象,从电源开始,由上而下,从 左到右,逐一分析其接通和断开的关系,并区分主令信号、联锁条 件、保护环节等。具体如下:
主电动机M1的容量不大,故采用KM1直
接启动; 冷却泵电动机M2的运转和停止由接触器
KM2的三个常开主触点的接通和断开来控 制;
快移电动机M3的运转与停止由接触器 KM3的三个常开主触点的接通与断开来控 制。
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漏电自动开关QF用作短路保护。 主轴电动机设有过载保护FR1。冷却 泵电动机、快移电动机容量很小,用 熔断器FUl、FU2作短路保护。M2 又加了过载保护FR2。M3间歇短时 运行,故不加热继电器进行过载保护。
过载保护:热继电器FR1的常闭触点串联在KM1电路中,只要主轴电动机M1 过载,FR1的常闭触点断开,KM1便断电,M1电动机停止,实现过载保护。
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(2) 控制电路分析
零压保护功能:在电源切断后,接触器.KM1释放,当 电源电压再次恢复正常时,如不按下启动按钮SB1,则电动 机不会自行启动,不致发生事故。
欠电压保护功能:当电源电压太低时,接触器KMl因电 磁吸力不足而自动释放,电动机自行停止,以避免欠电压时 电动机因电流过大而烧坏。
冷却泵电动机M2启动:旋转转换开关SA2,使其闭合, 主轴电动机运转时,KM1常开辅助触点闭合,使KM2接触 器线圈通电,KM2铁心吸合,主电路上 KM2的三个常开主 触点闭合,M2启动运转,带动冷却泵提供冷却液供加工使用。
(4)综合分析的原则:经过化整为零后,必须把功能相关的部分 联系起来,全盘考虑,最后对整个电路进行综合分析。
Date: 2021/1/16
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3.2 普通车床的电气控制
车床在机械加工中应用得最为广泛,约占切削机床 总数的25%~50%。目前,在各种车床中,应用得最多 的是普通车床。 用途:普通车床可以用来加工工件的外圆、内圆、端面 和螺纹等,并可以装上钻头或铰刀等进行钻孔和铰孔等 加工项目。下面以CA6140普通车床为例进行分析。
(2) 控制电路分析
控制电路采用110V交流电压供电,由熔断器FU6作短路保护。
准备:先用钥匙将锁子开关置1位,此时将开关SA3断开, 检漏电阻R不通电,若电气箱盖子已盖好,漏电自动开关将 接通电源。
检测开关:按下按钮SBl,若无电器动作,则说明开关 SQ1未闭合,SQ1为挂轮箱罩压的开关,挂轮箱罩未放上或 未放好都使SQ1不能闭合,整机不能启动。
启动:按下SB1,接触器KM1线圈通电,KM1的铁心吸 合,主电路上KM1的三个常开主触点闭合,主轴电动机M1 启动运转。
自锁:同时KM1的一个常开辅助触点(7-8)也闭合,保证主轴电动机M1在松 开按钮SB1后,也能连续运转。
停止:按下停止按钮SB2,接触器KMl线圈断电而释放,它的三对常开主触点 断开,主轴电动机M1便停止。
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