浅谈高速铁路和区域经济一体化发展
高速铁路建设对区域经济协调发展
高速铁路建设对区域经济协调发展高速铁路建设对区域经济协调发展的影响随着我国经济的快速发展，交通运输对于区域经济的协调发展起着至关重要的作用。
在交通运输方式中，高速铁路作为快速、高效、安全的交通方式，能够大幅度提升区域经济的联系和协调发展。
本文将探讨高速铁路建设对区域经济协调发展所产生的积极影响。
首先，高速铁路建设能够缩小区域经济差距。
由于高速铁路具有速度快、运力大的特点，能够将不同地区之间的空间距离缩短，促进区域之间的经济交流和资源共享。
例如，高速铁路的建设使得西部地区和东部沿海地区的联系更加紧密，加快了西部地区的经济发展速度，缩小了与东部地区之间的差距。
同时，高速铁路也打破了原有的交通壁垒，促进了内陆地区与沿海城市的互动，推动了区域经济的协调发展。
其次，高速铁路建设能够提升区域产业的集聚效应。
高速铁路的到来使得交通成本降低，人员流动更加便捷，这为不同地区的企业提供了更多的选择。
许多企业会倾向于在高速铁路沿线的城市建立分支机构，以更好地利用高速铁路的便利条件。
这种产业集聚效应可以促进区域间的产业互补和人才流动，提升整个区域经济的发展潜力和竞争力。
第三，高速铁路建设可以改善区域的国土空间结构。
在高速铁路的规划和建设过程中，会考虑到不同地区的发展需求和资源禀赋，优化城市和乡村的空间布局。
例如，在一些交通薄弱的地区，高速铁路的建设可以促使这些地区建立起更完善的交通网络，加速农产品和资源的流通，改善农民的生产生活条件。
同时，高速铁路的发展也会影响城市间的发展关系，细化城市等级结构，实现城市之间的相互补充和协同发展。
第四，高速铁路建设有助于优化劳动力市场。
高速铁路的开通使人们能够更方便地在不同城市之间进行工作和生活的选择，提高了劳动力市场的灵活性和效率。
这对于劳动力资源的流动和配置起到了积极的作用，可以解决一些地区的就业压力和人口问题，促进人口均衡发展。
同时，高速铁路的到来也会吸引更多的人才进入边远地区，促进边远地区的经济发展和人口增长。
高速铁路对经济发展的意义
高速铁路对经济发展的意义高速铁路对经济发展有着显著而深远的意义。
以下是对这一问题的详细讨论：1. 提高地区之间的交通效率高速铁路连接了不同的城市和地区，缩短了距离，提高了交通效率。
这有助于促进商品和服务的流动，加强地区之间的联系和交流。
经济活动更加活跃，资源的配置更加高效。
人们能够更方便地前往其他地区工作、旅游和投资，从而为经济发展提供了更多的机会。
2. 促进城市发展高速铁路的建设通常需要大量的投资，这会在建设过程中创造就业机会，并为各种相关产业带来商机。
此外，高速铁路的运营也会为周边城市带来发展机遇。
经济活动集中在铁路线沿线的城市和地区，这些地区迅速发展成为中心城市，吸引了大量的人口和投资。
高速铁路的存在促进了城市的发展和竞争力，为城市创造了更多的就业和商业机会。
3. 加强产业协同和区域一体化高速铁路的建设促进了区域之间的协同发展和一体化。
不同的地区可以通过高速铁路实现更紧密的联系，加强产业合作和资源共享。
例如，农产品可以更快速地运送到其他地区，实现农产品供应链的优化；高科技产业可以在不同的城市之间进行合作和互补，促进技术创新和产业升级。
高速铁路的存在有助于形成更大的经济体量和市场规模，提高区域经济的竞争力。
4. 推动旅游和服务业发展高速铁路的便捷和高效为旅游和服务业的发展带来了巨大的推动力。
人们能够更方便地前往各种旅游景点，增加旅游收入和就业机会。
同时，高速铁路的建设也会带动周边地区的旅游和服务业的发展，例如酒店、餐饮、购物等。
旅游和服务业的发展进一步推动了经济的增长和就业率的提高。
5. 减少能源消耗和环境污染高速铁路相比其他交通方式，例如航空和公路，具有更低的能源消耗和环境污染。
高速铁路的运行更加节能环保，有利于减少碳排放和空气污染。
这对保护环境、减少能源依赖具有重要意义，并有助于可持续发展。
总结起来，高速铁路对经济发展的意义主要体现在提高交通效率、促进城市发展、加强产业协同和区域一体化、推动旅游和服务业发展以及减少能源消耗和环境污染等方面。
高铁建设对中国经济发展的促进作用
高铁建设对中国经济发展的促进作用随着中国经济的快速发展，高铁建设在中国的发展也越来越迅猛。
在过去的几十年里，中国已经建成了世界上最长、最快的高铁网络，对中国经济的发展起到了非常重要的促进作用。
本文将探讨高铁建设对中国经济发展的促进作用，并分析其中的原因和影响。
一、高铁建设对中国经济发展的积极影响1.促进区域经济一体化中国的高铁网络连接了各个城市，缩短了各地之间的距离，促进了区域经济一体化。
通过高铁，人们可以更快捷便利地到达各个城市，这促进了不同地区之间的人员流动和资源互通。
例如，高铁的建设促进了华东、华南、西南和中西部地区的经济一体化，加快了国家发展战略规划的实施。
2.带动相关产业发展高铁的建设对相关产业的发展起到了带动作用。
高铁线路的建设需要大量的材料和设备，这就带动了相关产业的发展，比如铁路轨道材料、铁路工程机械和电气设备制造等行业都会因为高铁建设而得到提升。
高铁的运营也需要大量的服务人员，从而创造了就业机会，为经济发展提供了支持。
3.促进城市发展高铁的建设促进了城市的发展。
高铁的开通不仅方便了旅客的出行，同时也吸引了更多的游客和商家来到这些城市，加速了当地经济的发展。
例如，高铁的开通促进了中国中西部地区的城市发展，提高了当地的知名度和吸引力。
4.促进旅游业发展高铁的便捷和快速带动了旅游业的发展。
人们可以更加轻松地去体验不同地区的风土人情，从而促进了旅游业的发展。
例如，高铁的开通增加了旅游目的地之间的联系，吸引了更多的游客，增加了旅游业的收入。
二、高铁建设的原因和影响1.政策支持中国政府一直以来都非常重视交通基础设施的建设，高铁建设也得到了政府的大力支持。
政府出台了一系列政策，包括资金支持、减轻审批程序、调整相关产业的政策等，以推动高铁的建设。
2.技术支持中国高铁建设得到了先进的技术支持。
中国不仅引进了国外先进的高铁技术，还加强了自主创新，积极推动高铁技术的研发和创新，最终取得了多项高铁技术的突破。
高速铁路建设对经济发展的影响与评估
高速铁路建设对经济发展的影响与评估高速铁路建设对经济发展的影响与评估随着经济的快速发展和城市化进程的加速，高速铁路建设在各国得到了广泛推进。
高速铁路不仅能够提供高效便捷的交通方式，还具有较低的碳排放和资源消耗等优点。
本文将探讨高速铁路建设对经济发展的影响，并进行评估。
一、加速区域间的人流和物流流动高速铁路能够快速连接不同区域，并提供高效便捷的交通服务，因此，它能够促进人口和物资的流动。
高速铁路的建设可以打破地理和时间的限制，实现更快速、更便捷的交通。
这将推动人口和物流的跨区域流动，加速资源的优化配置，促进经济的繁荣发展。
二、促进区域一体化发展高速铁路的开通有望缩小不同地区之间的经济发展差距，加快区域一体化发展的进程。
通过高速铁路的连接，不同地区的经济活动可以更加紧密地联系在一起，形成经济合作的网络。
这可以促进资源的共享和交流，推动产业的协同发展，从而提升整个区域的经济水平。
三、带动相关产业发展高速铁路的建设除了在交通运输领域带来直接的影响外，还能够带动相关产业的发展。
比如，高速铁路建设需要大量的建材和设备，这将拉动钢铁、水泥等行业的需求。
另外，高速铁路的运营也需要相关的服务设施和配套设备，如车站、停车场、餐饮等，这将带动旅游、餐饮、酒店等服务业的发展。
四、提升产业竞争力高速铁路的建设能够提高区域内部的交通效率，降低物流成本，这有助于提升产业竞争力。
高速铁路的开通将加速产业链的组织和协同，提高产业链的运行效率，并为企业提供更广阔的市场和合作机会。
这将增加企业之间的合作意愿，促进技术创新和产业升级，推动整个区域产业的发展。
五、对环境和资源的保护相比其他交通方式，高速铁路在能源消耗和环境污染方面具有明显优势。
高速铁路的建设能够减少对油气资源的需求，降低交通运输排放对环境的影响，减少空气污染。
此外，高速铁路的开通还能够分流公路和航空客流，减缓交通拥堵情况，提升城市的空气质量和生活品质。
综上所述，高速铁路建设对经济发展具有积极的影响。
高速铁路建设与区域经济发展的关系研究
高速铁路建设与区域经济发展的关系研究摘要：高速铁路建设作为中国交通基础设施建设的重要组成部分，对于区域经济发展具有重要的影响。
本文通过对高速铁路建设与区域经济发展关系的研究，分析了高速铁路建设对区域经济的积极作用，并提出了一些政策建议，以促进高速铁路建设与区域经济发展的良性互动。
一、背景介绍高速铁路建设是中国交通建设的重要组成部分，自2008年以来，中国高速铁路发展迅速，成为全球高速铁路发展最快的国家之一。
高速铁路的建设不仅带来了方便快捷的交通方式，还对区域经济发展起到了重要的推动作用。
因此，研究高速铁路建设与区域经济发展的关系具有重要的理论和实践意义。
二、高速铁路建设对区域经济发展的积极作用1. 市场链接与贸易推动：高速铁路的建设打破了地理限制，提供了快速的市场链接，促进了不同地区之间的物流与贸易活动。
通过高速铁路，各地区的商品能够迅速运输到目的地，进一步促进了经济的发展，推动了区域贸易的繁荣。
2. 人员流动与人力资源优化：高速铁路的发展使得人员流动更加方便快捷，降低了人员流动的成本与时间，为不同地区的人才提供了更多的机会和平台。
这种人员流动促进了各地区人力资源的优化配置，加速了技术与知识的传播，提升了区域经济的创新能力。
3. 区域协同与产业升级：高速铁路的发展促进了区域间的协同发展，改善了经济发展的空间布局。
高速铁路的建设不仅带来了更多的外来投资和产业转移，还促进了区域内部产业的升级与转型。
各地区可以通过合作共享资源，形成产业链的完整和区域经济的协同效应。
三、高速铁路建设对区域经济发展的挑战1. 不平衡发展：高速铁路建设的进展存在一定的空间不均衡性。
一些发达地区高速铁路建设较为成熟，而一些欠发达地区还处于高速铁路普及的初级阶段。
这种不平衡发展可能会加剧区域经济的差距，造成资源的不均衡配置。
2. 技术壁垒与人才短缺：高速铁路建设涉及到先进的技术与设备，对人才和专业知识的需求很高。
然而，部分地区由于技术壁垒和人才短缺，难以快速掌握和应用高速铁路建设相关的技术和知识。
高速铁路建设对区域经济发展的促进作用
高速铁路建设对区域经济发展的促进作用近年来，随着我国高速铁路建设的不断推进，高铁已成为人们出行的首选交通工具。
高速铁路的快速发展不仅给人们的生活带来了便利，也对区域经济发展起到了积极的促进作用。
首先，高速铁路的建设改善了区域的交通条件，提高了区域的可达性和交通效率。
高铁的快速运行速度和高频次的列车班次，使得人们可以更加便捷地出行。
这不仅方便了旅客的日常出行，也为商务活动和旅游业的发展提供了有力支撑。
比如，一个地区的旅游景点由于交通不便而无法吸引更多游客，而高铁的开通后，游客可以更加轻松地到达目的地，从而促进了旅游业的繁荣。
此外，高速铁路的建设还缩短了城市之间的距离，使得不同城市之间的交流更加频繁，促进了区域的一体化发展。
其次，高速铁路的建设对于区域经济的发展带来了新的机遇。
高铁沿线的城市通常会受益于高铁的带来的经济效益。
首先，高铁的开通会带动当地的基础设施建设，比如修建高铁站、配套的交通网络等，这些基础设施的建设不仅提升了城市的形象，也为当地的经济发展提供了新的契机。
其次，高铁的开通会吸引更多的投资和人才流入当地，推动当地的产业升级和经济结构的优化。
比如，高铁的开通会吸引更多的企业和商家进驻，带动当地的商业繁荣。
同时，高铁的开通也会促进当地旅游业的发展，带动相关产业的繁荣，比如酒店、餐饮等行业。
另外，高速铁路的建设还对区域的人口流动和城市规划产生了重要影响。
高铁的开通可以加速人口的流动，使得人们可以更加方便地在不同城市之间工作和生活。
这种人口流动的加速不仅为劳动力的优化配置提供了便利，也为城市的发展提供了新的动力。
高铁的开通也促进了城市规划的调整和升级。
比如，高铁沿线的城市通常会建设高铁站，这就需要对城市的交通、土地利用等方面进行规划和调整，从而提升城市的整体形象和功能。
然而，高速铁路建设也存在一些挑战和问题。
首先，高铁建设需要大量的资金投入，对于一些经济欠发达的地区来说可能存在资金不足的问题。
高速铁路建设对区域经济发展的推动作用
高速铁路建设对区域经济发展的推动作用随着我国经济的不断发展，交通运输得到了广泛的关注和投资。
高速铁路建设是其中的重要组成部分，它在区域经济发展中扮演着推动作用。
本文将从多个角度探讨高速铁路建设对区域经济发展的影响。
一、高速铁路建设促进区域产业转型升级高速铁路的建设需要依托先进的科技和高端制造业，其建设对于区域的技术、人才等资源的需求也越来越大，这无形中促进着区域的产业转型升级。
作为一个复杂系统工程，高速铁路的建设需要涉及到多个领域，从规划设计到材料制备，再到现场施工和工程验收等环节，都需要大量的技术和人才。
这无疑提供了一个打造区域高端制造业和技术研发中心的机会。
例如，在长三角地区，高速铁路网的建设就带动了一系列的区域发展。
随着一系列前沿科技的引进和一批高端人才的涌入，该地区经济实力大幅提升，同时区域产业结构也得到了优化和升级。
高速铁路和其他聚集产业的发展，还带动了新产业的涌现，如新能源、节能环保等。
因此，高速铁路建设在促进区域产业转型升级和经济发展方面具有不可忽视的作用。
二、提高区域交通运输效率和服务水平高速铁路与传统铁路相比，具有更高的平均速度和更短的等待时间，具有更好的性能和服务质量，可以极大的提高区域交通运输效率和服务水平。
例如，在长江中游地区的高速铁路建设，大大缩短了南北两地之间的距离，使得商务、旅游等领域的交流和合作更加方便和高效。
当人们能够更快捷、更方便地去到这些地方进行投资和交流时，区域内交流互动任可更加密切，在进一步拉近南北两地之间的距离，增强区域协作。
三、高速铁路助推城市群发展随着我国城市化的持续发展，高速铁路建设已经成为衔接城市之间发展、形成城市群的重要基础设施，其作用愈加凸显。
例如，北京、天津、沈阳、哈尔滨等城市已经形成了较为成熟的城市群，其繁荣的基础设施是高速铁路。
高速铁路跨越了不同城市之间的障碍，使贸易、人才以及其他资源能够更加方便快捷地在城市之间流动。
同时，高速铁路的建设也进一步推进了城市的发展和城市群的形成。
高速铁路对区域经济的带动
高速铁路的便捷性和舒适性吸引了更多的游客选择区域内旅游，提高了旅游市场的竞争力和 效益。
高速铁路的建设和运营带动了区域内的旅游基础设施和服务水平的提升，为游客提供了更好 的旅游体验。
优化产业结构
高速铁路的建设 促进了沿线地区 产业布局的优化
提升区域交通能力
高速铁路的建设缩 短了区域内的旅行 时间，提高了交通 效率。
高速铁路的运营增 加了区域内的客运 和货运运输能力。
高速铁路的发展促 进了区域内的经济 活动和人员流动。
高速铁路的建设改善 了区域内的交通基础 设施，提升了区域交 通的整体水平。
促进交通一体化发展
高速铁路的建设提 高了区域内的交通 便捷性，缩短了城 市之间的时间距离。
高速铁路建成后，沿线地区的交通条件得 到改善，吸引了更多的投资和企业入驻， 从而间接增加了就业机会。
高速铁路的运营和维护也需要大量的人力 资源，为沿线地区提供了稳定的就业岗位。
高速铁路的开通缩短了城市之间的距离， 促进了区域内的经济交流和合作，提高 了沿线地区的经济发展水平，进而提高 了人们的收入水平。
高速铁路建设缩短了城市间时空距离，促进城市间经济交流与合作。 高速铁路带来的人口流动和产业转移，加速了城市群的形成和发展。 高速铁路的发展促进了城市间的资源共享和优势互补，提高了城市群的协同发展水平。 高速铁路带来的交通便利和区域一体化，提升了城市群的国际竞争力和影响力。
提升城市品质和生活质量
高速铁路沿线地区文化旅 游资源的开发与推广
高速铁路对区域文化交流 与融合的促进作用
高速铁路对新兴文化产业 的推动与支持
提升区域整体竞争力
高速铁路缩短了区域间的时空距离，促进了区域间的人员流动和经贸合作。 高速铁路的发展推动了区域产业结构优化升级，加速了产业集聚和扩散。 高速铁路改善了区域交通条件，提高了区域内的通达性和便利性。 高速铁路的建设和运营促进了区域城市化进程，提升了城市群的发展水平。
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浅谈高速铁路和区域经济一体化发展
王磊
北京铁路局天津站天津300000
摘要随着社会的进步，交通技术取得了跨时代发展，世界进入高铁时代。
中国紧跟世界潮流，正加快高铁建设，“四纵四横”建设已全面展开。
[1]高速铁路建设对加速城市内及各个城市群经济的联系，使整个经济体呈现一体化发展趋势，对推动区域经济具有不可估量的巨大推动作用，同时也加速了中国整个经济体的发展，引起社会各界广泛关注。
本文就我国高铁发展，探析了其在我国区域经济一体化中的巨大作用。
关键词高速铁路区域经济一体化
中图分类号F53
0引言
目前我国紧跟世界高铁发展潮流，积极全面开展了“四纵四横”高速铁路建设。
速铁路建设对加速城市内及各个城市群经济的联系，使整个经济体呈现一体化发展趋势，对推动区域经济具有不可估量的巨大推动作用，同时也加速了中国整个经济体的发展，引起社会各界广泛关注。
1我国高速铁路建设的现状
我国高速铁路建设经历一个不平凡的历程，从零开始已发展到成为世界高铁运营里程最长、速度最快的国家。
目前我国高速铁路建设已经基本建成“四纵四横”高速铁路网络框架，如图1。
贯穿于我国主要经济腹地，极大地缩短了我国东、中、部的空间距离，加速了经济的交流，促进了区域经济的快速发展。
目前的“四纵”指京沪客运专线、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线；“四横”指徐兰客运专线、沪昆客运专线、青太客运专线、沪汉蓉客运专线。
根据铁道部长期铁路网规划，我国将在未来建设四通八达的高速铁路交通网，形成全国的“一日生活圈”，从而使我国各区域经济重新定位，改写我国区域经济版图[2]
图一我国高铁线路网
2高速铁路建设的必要性
随着社会的发展，国内经济形势呈现全新的发展图景，在未来两三年内经济将呈现井喷式效应，各项经济指标快速提升，GDP总体水平将以平均每年9%的速度高速增长。
与此同时国内固定资产将大规模趋向交通、通信、能源等产业，在整个社会资源日益紧缺的情势下，加速高速铁路建设势在必行。
2.1经济发展的需要
在社会经济高速发展时期，各行各业的发展速度都在提速。
我国地域宽广，交通路线长，如果不提高交通速度，将会延长交通运输在途时间，大大降低了经济循环效率。
在新时期，加速加快高速铁路建设将缩短运输在途时间，提高生产与再生产效率，加速物质文明建设，提高百姓的生活水平及生活质量。
在当今讲求效益的时代，加快加速高速铁路建设，缩短运输在途时间意义重大。
[3]
2.2客运发展的需要
我国目前的客运能力与日益增长的客运量极不协调，客运能力远远低于客运增长量，虽然铁路部门采取了增开列车等措施，但效果并不明显，例如每到春运时节还是存在一票难求的局面，这也是铁路运输能力与客运增长量之间的矛盾缩影。
此外，随着经济的快速发展，城市化进程加快，导致人均乘车次数快速增加，客运需求正显示着迅速膨胀的趋势，如若不加速高速铁路建设，就无法适应日益膨胀的铁路客运需求，无法消除客运增长量与客运能力之间的矛盾，从而构成中国各个区域经济发展的障碍。
而高速铁路的发展则会环节客运需求与客运能力之间的矛盾，加快区域经济交流能力，推动区域经济快速发展。
2.3可持续发展的需要
铁路运输过程是一个资源消耗过程。
在铁路运输过程中需要消耗大量的人力、物力、财力，而高速铁路的建设将大大降低资源消耗程度，把资源消耗能力降到最低，不断推动了我国诸多与铁路相关的新兴科研技术发展而且能产生良好的社会和经济效益，这也符合国家提出的建设资源节约型社会的目标，为社会可持续起到助跑作用。
高速铁路的建设，有助于我国尽快建立资源节约型交通运输体系，对实现可持续发展战略的实施具有关键性影响。
3高速铁路与区域经济一体化
3.1条块结合的区域经济发展
随着国家经济中心的转移，如渤海湾经济圈、北部湾经济圈、海峡西岸经济带、江苏沿海经济带的形成，使我国形成了条块结合的区域经济发展经济格局，以中心城市为核心的巨型城市群正在快速形成。
高速铁路的发展将极大地缩短各个城市群内部以及各个城市群之间的联系距离，加快了各个城市之间的交流速度，助推了条块状经济格局的总体发展，对我国全面建设小康社会具有重要的现实意义。
[4]
3.2城市群同城化
所谓同城化就是城市交通的快速便捷化使其行政边界变得模糊，一个城市与其他城市之间的交流更加便利，形成一个紧密联系、共存共荣的大都市经济体。
同城化使各个城市的基础设施及服务功能实现相互共享，一个城市的人流、物流、信息流、商务流不在拘泥于行政界线的限制，在更加广阔的空间互相交流。
而高速铁路作为一个城市的交通基础设施的一个重要部分没在城市群同城化的过程中起到重要作用，使各个城市之间可以实现跨城市通勤就业，从而加速劳动力市场一体化，进而推动产业格局一体化。
同时，随着城市群同城化效应的扩散，城市群的行政体制联系更为紧密，管理的同城化将大大加快各城市群一体化的形成．3.3区域经济一体化
加快高速铁路的发展是促进生产要素跨区域流动的催化剂。
要实现区域经济一体化就需要使区域之间的交通基础设施实现一体化，交通基础设施一体化建设为区域经济一体化提供一个基础平台。
随着“四纵四横“体系的形成，将使我国的铁路运输体系更加完善，成为承
接各种客运需求的主力军，再结合高速公路路网、航空港等多种运输方式，形成我国完善的一体化交通格局。
城市交通一体化格局的实现将使区域间的资源流动更为便捷，为资源的更合理更充分的有效配置提供了一个广阔便捷的平台。
高速铁路网络一体化的构建，将使各个城市群之间的空间距离大大缩短，降低了资源配置的成本，使区域经济一体化发展变成现实。
4结语
随着世界进入高铁时代，中国紧也跟世界潮流，正加快高铁建设，“四纵四横”建设已全面展开。
高速铁路建设对加速城市内及各个城市群经济的联系，使整个经济体呈现一体化发展趋势，对推动区域经济具有不可估量的巨大推动作用，同时也加速了中国整个经济体的发展。
参考文献：
[1]王礼茂，方叶兵．青藏铁路建设对沿线经济结构和经济布局的影响．经济地理．2010。
25(1)：49-51．
[2]方志东．加快西部铁路建设，推进西部经济发展[J]兰州学刊。
2011，4：47—48．
[3]黄润，傅先兰．从区域经济角度来看宁西铁路建设．皖西学院学报。
2012。
17(2)：59—61．
【4】蒋秀兰高速铁路对京津冀都市圈经济发展的影响探讨【J】．中国铁路．2009．(8)：14-16．
浅谈高速铁路和区域经济一体化发展
作者：王磊
作者单位：北京铁路局天津站
刊名：
城市建设理论研究（电子版）
英文刊名：ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
年，卷(期)：2013(14)
本文链接：/Periodical_csjsllyj2013144208.aspx。