【VIP专享】汽车拖拉机学复习题
《汽车拖拉机学》试卷(B)【考试试卷答案】
《汽车拖拉机学》试卷B适应专业:农机考试日期：考试时间：120分钟考试形式：闭卷试卷总分：一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分)1. 国内外的大多数货车所采用的布置型式为（）A．发动机前置后轮驱动 B．发动机前置前轮驱动C．发动机后置后轮驱动 D．发动机中置后轮驱动2. 压缩比是指（）A．工作容积与燃烧室容积比 B．总容积与工作容积比C．总容积与燃烧室容积比 D．燃烧室容积与总容积比3. 使用下列哪一种燃烧室，柴油机的起动性较好（）A．ω型 B．球型 C．涡流室式 D．预燃室式4.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3，当第一缸作功时第三缸为( )A.压缩行程B.进气行程C.排气行程D.作功行程5. 柱塞式喷油泵的压油过程是指（）A．柱塞下移至进油孔以下的下止点位置时B．柱塞从下止点向上移动到将进油孔关闭时C．柱塞上移到螺旋槽或斜槽上线高出进油孔的下沿时D．柱塞上移到上止点时6.以下采用压力润滑的零件是（）A.挺杆B.活塞C.气缸壁D.正时齿轮7.在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合气的浓度( )A.变稀B.加浓C.不变D.不确定8．下列各零件中不属于曲轴飞轮组的是（）A.正时齿轮B.曲轴箱C.飞轮D.扭转减振器9.下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是（）A.双级主减速器B.单级主减速器C.贯通式主减速器D.轮边减速器10.我国采用的轮胎规格表示方法中，低压胎用B-d表示，其中B 表示（）A.轮胎断面高度B.轮胎断面宽度C.轮胎的名义外径D.轮辋直径11.属于离合器从动部分的是( )A.飞轮B.压盘C.离合器盖D.从动盘12.三轴式变速器的哪根轴是输出轴( )A.第一轴B.第二轴C.中间轴D.倒档轴13.越野汽车前桥一般为( )A.转向桥B.转向驱动桥C.驱动桥D.支持桥14.一般气压在( )的轮胎为高压胎。
A.0.15~0.45MPaB.0.5~0.7MPaC.0.7~0.95MPaD.大于0.95MPa15．鼓式车轮制动器中的旋转部分是（）A．制动鼓 B．制动蹄C．制动底板 D．制动轮缸16. 动力在差速器内的传动路线是（）A．差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B．差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C．行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D．差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴17.前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整，使两轮的前后距离差值符合规定要求，一般此值为( )A.0～6mmB.15～20mmC.12～20mmD.0～12mm18. 变速器自锁装置的作用是( )A.防止变速器自动换档和自动脱档B.保证变速器不会同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声19. 发动机在怠速工况时，需供给的可燃混合气的过量空气系数为（）A.0.8~0.9B.0.2~0.6C.0.6~0.8D.0.9~1.120.十字轴式刚性万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为( )A.10°～15°B.15°～20°C.20°～25°D.25°～30°二、填空题(本大题共10小题，每空1分，共20分)（请在每小题的空格中填上正确答案，错填、不填均无分）1．气缸盖的主要功用是密封气缸上部，并与和一起形成燃烧室。
《拖拉机汽车学》期末复习题资料
《拖拉机汽车学》期末复习题《汽车拖拉机学》复习题一、单项选择题1、上止点是指活动活塞在汽缸中运动，活塞顶部所处位置（B）A、离曲轴中心最近B、离曲轴中心最远C、一个行程D、工作容积2、活塞行程是指活塞从一个止点到另一个止点所经过的（D）A、时间B、面积C、体积D、距离3、燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积，此时活塞（C）A、正在运动B、静止C、位于上止点D、位于下止点4、若发动机工作顺序为 1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（A）A、排气行程B、吸气行程C、做功行程D、压缩行程5、单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为（D）A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率6、活塞环的端间隙一般为（D）A、0.04-0.15mmB、0.5-0.6mmC、1-2mmD、0.25-0.8mm7、活塞环的种类有（A）A、气环与油环B、平环C、锥形环D、扭曲环8、顶置式气门配气机构，进、排气门都安装在（C）A、汽缸的侧面B、推杆上C、汽缸盖上D、凸轮轴上9、汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（B）A、输油泵B、化油器C、喷油器D、汽油箱10、在柴油机的工作顺序，定时、定量、定压将雾化良好的清洁柴油喷入燃烧室，并将它与空气迅速而良好地混合和燃烧的系统是（D）A、润滑系B、冷却系C、点火系D、柴油机燃料供给系统11、喷油泵柱塞供油量的大小决定于（C）A、预升程B、剩余升程C、供油有效升程D、减压升程12、调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量，使（A）A、柴油机的转速基本上保持不变B、柴油机的转速提高C、柴油机的转速降低D、柴油机的转速保持不变13、在汽油机上，输油泵保证连续不断地将燃油输向（D）A、喷油器B、喷油泵C、油箱D、化油器14、自动调节进入散热器的水量，以调节冷却强度的是（B）A、水泵B、调温器C、风扇D、缸盖出水口15、在拖拉机、汽车上被广泛采用的起动方法是（B）A、人力起动B、电起动机起动C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动16、离合器分离过程中，踏板总行程是（C）A、工作行程B、自由行程C、自由行程与工作行程D、分离间隙17、中央传动、差速器、最终传动及半轴登部件组成了（A）A、后桥B、传动系C、变速箱D、制动器18、一般拖拉机的转向节立轴内倾角为（B）A、50°B、3°~9°C、180°D、30°19、由驱动轮、履带、支重轮、张紧最终、导向轮和拖轮以及台车所的装置是（C）A、轮式拖拉机行走装置B、履带拖拉机转向装置C、履带拖拉机行走装置D、轮式拖拉机转向装置20、摩擦式制动器按其结构型式有（A）A、带式、蹄式和盘式三种B、带式一种C、蹄式一种D、湿式和干式两种21、内燃机按完成一个工作循环的行程数可分为（C）A、固定式和移动式B、压燃式和点燃式C、二冲程式和四冲程式D、柴油机和汽油机22、活塞从上止点移动到下止点时，它所扫过的空间容积为（A）A、汽缸工作容积B、汽缸容积C、燃烧室容积D、活塞总排量23、汽缸总容积与燃烧室容积之比值为（B）A、活塞总排量B、压缩比C、上止点D、下止点24、二冲程内燃机是（D）A、活塞经过一个行程完成一个工作循环B、活塞经过四个行程完成一个工作循环C、活塞经过两个行程完成两个工作循环D、活塞经过两个行程完成一个工作循环25、活塞环切口处保留的间隙为（D）A、边间隙B、顶间隙C、顶边间隙D、端间隙26、活塞环的边间隙一般为（A）A、0.04-0.15mmB、0.15-0.4mmC、0.1-0.2mmD、0.2-0.25mm27、为了在起动和保养时便于转动曲轴，在柴油机上一般都有（B）A、配气机构B、减压机构C、曲柄连杆机构D、起动装置28、供油提前角是指（D）A、指喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示B、指喷油泵开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示C、指喷油器开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示D、指喷油泵开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示29、将柴油雾化，并按一定要求喷射到燃油室的是（A）A、喷油器B、化油器C、喷油泵D、输油泵30、柱塞开始供油时，滚轮—挺柱体中心线与凸轮对称中心线之间的夹角（A）A、供油开始角B、供油提前角C、喷油提前角D、点火提前角31、使汽油汽化，并与空气混合的装置是（B）A、喷油泵B、化油器C、输油泵D、喷油器32、195柴油机的冷却方式为（D）A、风冷却B、水冷却C、循环式水冷却D、蒸发式水冷却33、4115T柴油机的起动方法是（C）A、人力起动B、电起动机起动C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动34、一种用半导体整流的三相交流发动机为（A）A、硅整流发电机B、发电机C、永久转子交流发电机D、磁电机35、轴承预紧力、齿侧间隙和啮合印痕的调整是属于（B）A、气门间隙的调整B、中央从动的调整内容C、离合器的调整D、减压机构的调整36、前轮上端向外倾斜一个角度α，叫做（A）A、前轮外倾B、前轮内倾C、转向节立轴后倾D、转向节立轴内倾37、载重汽车从车速为30Km/h 降至停车的制动距离不大于（C）A、20mB、30mC、10mD、50m38、播种作业采用的悬挂方式是（D）A、前悬挂B、侧悬挂C、中间悬挂D、后悬挂39、NJ130中的1代表（D）A、企业代号B、种类代号C、特征参数D、生产序号40、活塞位于下止点时，活塞顶与气缸之间的空间容积为（D）A、气缸工作容积B、活塞总排量C、燃烧室容积D、气缸总容积41、内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次，称为（A）A、一个工作循环B、作功一次C、四个工作循环D、压缩一次42、活塞环与环槽之间的间隙为（A）A、边间隙B、顶间隙C、顶边间隙D、端间隙43、活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是（C）A、活塞顶部B、活塞防漏部C、活塞裙部D、活塞销座44、气环是（B）A、一种封闭的圆环B、一种具有切口的弹性圆环C、一种刚性圆环D、一种具有切口的刚性圆环45、减压机构的调整通常是（A）A、在气门间隙调整后进行若无事B、在气门间隙调整前进行C、不进行D、每班工作前进行46、省油器是（A）A、化油器的辅助供油装置之一B、属于怠速C、属于加速装置D、属于起动装置47、柴油机燃料供给系开始供油的时间，一般有两种表示方法，即（C）A、供油开始角和喷油提前角B、供油开始角和供油提前角C、供油提前角和喷油提前角D、喷油提前角和点火提前角48、将柴油低压变成高压，并按柴油机工作要求，定时、定量地将柴油输送到喷油器的是（D）A、喷油器B、化油器C、输油泵D、喷油泵49、柱塞偶件是（C）A、由出油阀和出油阀座组成B、由针阀和针阀体组成C、由柱塞和柱塞套组成D、由柱塞和柱塞弹簧组成50、单程式调速器的调速弹簧的预紧力是（B）A、有一个调整范围B、固定不变的C、可随意改变D、全程可变的51、4115T柴油机的冷却方式是（B）A、风冷却B、循环式水冷却C、蒸发式水冷却D、空气冷却52、在弹簧作用力下，主、从动部分经常结合在一起的离合器称为（D）A、单作用离合器B、双作用离合器C、单片式离合器D、常结合式离合器53、无论离合器接合或分离，压盘都应（C）A、和摩擦片一起旋转B、固定在飞轮上C、和飞轮一起旋转D、和从动盘一起旋转54、中央伟动调整的目的是（C）A、要恢复理论安装距离B、要更换磨损的齿轮C、减少因轴承磨损而增大的间隙，使锥齿轮获得理想的啮合印痕D、检查啮合印痕沿齿长方向的移动规律55、曲轴轴向定位通常是（D）A、采用定位唇定位B、采用定位销定位C、采用止推片定位D、在主轴承机构上采取限位措施56、喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线，称为（C）A、调速特性曲线B、示功图C、喷油泵调速器总成的供油特性曲线D、配气相57、在电磁式啮合机构中，为防止内燃机工作时误接起动开关所设置的自动切断电起动机电路的装置是（）A、起动蓄电器B、杠杆式啮合装置C、离合器D、蓄电池58、在换挡时，用于拨动滑动齿轮的机构是（B）A、连锁机构B、换挡机构C、互锁机构D、锁定机构59、转向节立轴的上端向里倾斜一个角度β，叫做（D）A、前轮外倾B、前轮内倾C、转向节立轴后倾D、转向节立轴内倾60、摩擦式制动器，静止部分为（A）A、制动元件B、旋转元件C、带式D、干式61、多缸内燃机所有汽缸工作容积之和为（C）A、汽缸工作容积B、汽缸总容积C、活塞总排量D、燃烧室容积62、进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为（C）A、供油提前角B、喷油提前角C、配气相D、气门重叠角63、气门间隙是（A）A、气门处于完全关闭状态时，气门杆尾端与摇臂之间的距离B、气门处于完全开启状态时，气门杆尾端与摇臂之间的距离C、气门处于完全关闭状态时，气门头部与摇臂之间的距离D、气门处于完全打开状态时，气门头部与摇臂之间的距离64、为了在起动和保养时便于转动曲轴，在柴油机上一般都没有（B）A、配气机构B、减压机构C、润滑系D、点火装置65、柴油机装上调速器后，制取的速度特性称为（B）A、柴油机的速度特性B、柴油机的调速特性C、喷油泵调速器总成的供油特性D、柴油机负荷特性66、在换挡时，防止同时挂上量个档的机构是（B）A、连锁机构B、互锁机构C、换挡机构D、锁定机构二、多项选择题，五个选项中至少有两个是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。
《汽车拖拉机学》复习题
《汽车拖拉机学》复习题一、填空题1、拖拉机按功率分为拖拉机、中型拖拉机和拖拉机三类。
2、柴油机可燃混合气形成方式包括和两种。
3、发动机启动辅助装置有、燃烧室预热、和易燃燃料辅助喷射四种。
4、车辆常用干式摩擦制动器分为、和带式三类。
5、拖拉机和汽车的制动机构一般有、和气压式三种。
6、下列对四缸发动机工作顺序描述正确的是或。
7、汽油机按燃油喷射位置不同分喷射和喷射两种。
8、发动机常用启动方式包括启动、启动和人力启动三种。
9、变速器按操纵方式不同分为包括变速器、半自动变速器和变速器三类。
10、我国发动机功率标定分为15min功率、功率、12h功率和功率四个等级。
二、选择题1、下列对四缸发动机工作顺序描述正确的是（）。
A、1-3-4-2。
B、4-2-1-3。
C、2-1-4-3。
D、3-2-1-4。
2、汽油机按喷射位置不同分类，下列正确的是（）。
A、间歇喷射。
B、顺序喷射。
C、缸内喷射。
D、连续喷射。
3、发动机常用启动方式不包括（）。
A、人力启动。
B、磁力启动。
C、电力启动。
D、汽油机力启动。
4、变速器按操纵方式不同分为三类，不包括（）。
A、自动变速器。
B、半自动变速器。
C、手动变速器。
D、两轴变速器。
5、我国发动机功率标定分为四个等级，不包括（）。
A、15min功率。
B、2h功率。
C、12h功率。
D、持续功率。
6、拖拉机按功率分三类，不包括（）。
A、小型拖拉机。
B、特大型拖拉机。
C、中型拖拉机。
D、大型拖拉机。
7、下列属于柴油机可燃混合气形成方式的是（）。
A、空间雾化混合。
B、碰撞混合。
C、进气道喷射混合。
D、飞溅混合。
8、下列不属于发动机启动辅助装置的是（）。
A、减压机构。
B、增压中冷。
C、进气预热。
D、燃烧室预热。
9、车辆常用干式摩擦制动器分为三类，不包括（）。
A、鼓（蹄）式。
B、盘式。
C、带式。
D、双作用片式。
10、拖拉机和汽车的制动机构一般有三种，不包括（）。
A、机械式。
B、磁力式。
C、液压式。
《拖拉机汽车学》期末复习题
《拖拉机汽车学》期末复习题------------------------------------------作者xxxx------------------------------------------日期xxxx《汽车拖拉机学》复习题一、单项选择题1、上止点是指活动活塞在汽缸中运动，活塞顶部所处位置（B）A、离曲轴中心最近B、离曲轴中心最远C、一个行程D、工作容积2、活塞行程是指活塞从一个止点到另一个止点所经过的（D）A、时间B、面积C、体积D、距离3、燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积，此时活塞（C）A、正在运动B、静止C、位于上止点D、位于下止点4、若发动机工作顺序为 1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（A）A、排气行程B、吸气行程C、做功行程D、压缩行程5、单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为（D）A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率6、活塞环的端间隙一般为（D）C、1-2mm7、活塞环的种类有（A）A、气环与油环B、平环C、锥形环D、扭曲环8、顶置式气门配气机构，进、排气门都安装在（C）A、汽缸的侧面B、推杆上C、汽缸盖上D、凸轮轴上9、汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（B）A、输油泵B、化油器C、喷油器D、汽油箱10、在柴油机的工作顺序，定时、定量、定压将雾化良好的清洁柴油喷入燃烧室，并将它与空气迅速而良好地混合和燃烧的系统是（D）A、润滑系B、冷却系C、点火系D、柴油机燃料供给系统11、喷油泵柱塞供油量的大小决定于（C）A、预升程B、剩余升程C、供油有效升程D、减压升程12、调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量，使（A）A、柴油机的转速基本上保持不变B、柴油机的转速提高C、柴油机的转速降低D、柴油机的转速保持不变13、在汽油机上，输油泵保证连续不断地将燃油输向（D）A、喷油器B、喷油泵C、油箱D、化油器14、自动调节进入散热器的水量，以调节冷却强度的是（B）A、水泵B、调温器C、风扇D、缸盖出水口15、在拖拉机、汽车上被广泛采用的起动方法是（B）A、人力起动B、电起动机起动C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动16、离合器分离过程中，踏板总行程是（C）A、工作行程B、自由行程C、自由行程与工作行程D、分离间隙17、中央传动、差速器、最终传动及半轴登部件组成了（A）A、后桥B、传动系C、变速箱D、制动器18、一般拖拉机的转向节立轴内倾角为（B）A、50°B、3°~9°C、180°D、30°19、由驱动轮、履带、支重轮、张紧最终、导向轮和拖轮以及台车所的装置是（C）A、轮式拖拉机行走装置B、履带拖拉机转向装置C、履带拖拉机行走装置D、轮式拖拉机转向装置20、摩擦式制动器按其结构型式有（A）A、带式、蹄式和盘式三种B、带式一种C、蹄式一种D、湿式和干式两种21、内燃机按完成一个工作循环的行程数可分为（C）A、固定式和移动式B、压燃式和点燃式C、二冲程式和四冲程式D、柴油机和汽油机22、活塞从上止点移动到下止点时，它所扫过的空间容积为（A）A、汽缸工作容积B、汽缸容积C、燃烧室容积D、活塞总排量23、汽缸总容积与燃烧室容积之比值为（B）A、活塞总排量B、压缩比C、上止点D、下止点24、二冲程内燃机是（D）A、活塞经过一个行程完成一个工作循环B、活塞经过四个行程完成一个工作循环C、活塞经过两个行程完成两个工作循环D、活塞经过两个行程完成一个工作循环25、活塞环切口处保留的间隙为（D）A、边间隙B、顶间隙C、顶边间隙D、端间隙26、活塞环的边间隙一般为（A）27、为了在起动和保养时便于转动曲轴，在柴油机上一般都有（B）A、配气机构B、减压机构C、曲柄连杆机构D、起动装置28、供油提前角是指（D）A、指喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示B、指喷油泵开始向燃烧室喷射柴油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示C、指喷油器开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示D、指喷油泵开始向高压油管供油的时刻，用活塞在上止点前相应的曲轴转角表示29、将柴油雾化，并按一定要求喷射到燃油室的是（A）A、喷油器B、化油器C、喷油泵D、输油泵30、柱塞开始供油时，滚轮—挺柱体中心线与凸轮对称中心线之间的夹角（A）A、供油开始角B、供油提前角C、喷油提前角D、点火提前角31、使汽油汽化，并与空气混合的装置是（B）A、喷油泵B、化油器C、输油泵D、喷油器32、195柴油机的冷却方式为（D）A、风冷却B、水冷却C、循环式水冷却D、蒸发式水冷却33、4115T柴油机的起动方法是（C）A、人力起动B、电起动机起动C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动34、一种用半导体整流的三相交流发动机为（A）A、硅整流发电机B、发电机C、永久转子交流发电机D、磁电机35、轴承预紧力、齿侧间隙和啮合印痕的调整是属于（B）A、气门间隙的调整B、中央从动的调整内容C、离合器的调整D、减压机构的调整36、前轮上端向外倾斜一个角度α，叫做（A）A、前轮外倾B、前轮内倾C、转向节立轴后倾D、转向节立轴内倾37、载重汽车从车速为30Km/h 降至停车的制动距离不大于（C）A、20mB、30mC、10mD、50m38、播种作业采用的悬挂方式是（D）A、前悬挂B、侧悬挂C、中间悬挂D、后悬挂39、NJ130中的1代表（D）A、企业代号B、种类代号C、特征参数D、生产序号40、活塞位于下止点时，活塞顶与气缸之间的空间容积为（D）A、气缸工作容积B、活塞总排量C、燃烧室容积D、气缸总容积41、内燃机每完成进气、压缩、作功、排气四个行程一次，称为（A）A、一个工作循环B、作功一次C、四个工作循环D、压缩一次42、活塞环与环槽之间的间隙为（A）A、边间隙B、顶间隙C、顶边间隙D、端间隙43、活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是（C）A、活塞顶部B、活塞防漏部C、活塞裙部D、活塞销座44、气环是（B）A、一种封闭的圆环B、一种具有切口的弹性圆环C、一种刚性圆环D、一种具有切口的刚性圆环45、减压机构的调整通常是（A）A、在气门间隙调整后进行若无事B、在气门间隙调整前进行C、不进行D、每班工作前进行46、省油器是（A）A、化油器的辅助供油装置之一B、属于怠速C、属于加速装置D、属于起动装置47、柴油机燃料供给系开始供油的时间，一般有两种表示方法，即（C）A、供油开始角和喷油提前角B、供油开始角和供油提前角C、供油提前角和喷油提前角D、喷油提前角和点火提前角48、将柴油低压变成高压，并按柴油机工作要求，定时、定量地将柴油输送到喷油器的是（D）A、喷油器B、化油器C、输油泵D、喷油泵49、柱塞偶件是（C）A、由出油阀和出油阀座组成B、由针阀和针阀体组成C、由柱塞和柱塞套组成D、由柱塞和柱塞弹簧组成50、单程式调速器的调速弹簧的预紧力是（B）A、有一个调整范围B、固定不变的C、可随意改变D、全程可变的51、4115T柴油机的冷却方式是（B）A、风冷却B、循环式水冷却C、蒸发式水冷却D、空气冷却52、在弹簧作用力下，主、从动部分经常结合在一起的离合器称为（D）A、单作用离合器B、双作用离合器C、单片式离合器D、常结合式离合器53、无论离合器接合或分离，压盘都应（C）A、和摩擦片一起旋转B、固定在飞轮上C、和飞轮一起旋转D、和从动盘一起旋转54、中央伟动调整的目的是（C）A、要恢复理论安装距离B、要更换磨损的齿轮C、减少因轴承磨损而增大的间隙，使锥齿轮获得理想的啮合印痕D、检查啮合印痕沿齿长方向的移动规律55、曲轴轴向定位通常是（D）A、采用定位唇定位B、采用定位销定位C、采用止推片定位D、在主轴承机构上采取限位措施56、喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线，称为（C）A、调速特性曲线B、示功图C、喷油泵调速器总成的供油特性曲线D、配气相57、在电磁式啮合机构中，为防止内燃机工作时误接起动开关所设置的自动切断电起动机电路的装置是（）A、起动蓄电器B、杠杆式啮合装置C、离合器D、蓄电池58、在换挡时，用于拨动滑动齿轮的机构是（B）A、连锁机构B、换挡机构C、互锁机构D、锁定机构59、转向节立轴的上端向里倾斜一个角度β，叫做（D）A、前轮外倾B、前轮内倾C、转向节立轴后倾D、转向节立轴内倾60、摩擦式制动器，静止部分为（A）A、制动元件B、旋转元件C、带式D、干式61、多缸内燃机所有汽缸工作容积之和为（C）A、汽缸工作容积B、汽缸总容积C、活塞总排量D、燃烧室容积62、进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为（C）A、供油提前角B、喷油提前角C、配气相D、气门重叠角63、气门间隙是（A）A、气门处于完全关闭状态时，气门杆尾端与摇臂之间的距离B、气门处于完全开启状态时，气门杆尾端与摇臂之间的距离C、气门处于完全关闭状态时，气门头部与摇臂之间的距离D、气门处于完全打开状态时，气门头部与摇臂之间的距离64、为了在起动和保养时便于转动曲轴，在柴油机上一般都没有（B）A、配气机构B、减压机构C、润滑系D、点火装置65、柴油机装上调速器后，制取的速度特性称为（B）A、柴油机的速度特性B、柴油机的调速特性C、喷油泵调速器总成的供油特性D、柴油机负荷特性66、在换挡时，防止同时挂上量个档的机构是（B）A、连锁机构B、互锁机构C、换挡机构D、锁定机构二、多项选择题，五个选项中至少有两个是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。
《汽车拖拉机学》试卷(A)
《汽车拖拉机学》试卷A适用专业：考试日期：考试时间：120分钟考试形式：闭卷试卷总分：100分一、填空题（每空1分，共20分）：1、汽车拖拉机的基本组成为发动机、、和四部分。
2、多缸机按汽缸排列方式分类可分为直列式、、等。
3、柴油机燃油供给系统一般由柴油箱、油管、、柴油滤清器、、和喷油器等组成。
4、喷油泵凸轮外形应根据不同燃烧室对的要求不同来选择。
5、配气相位是指：。
6、发动机起动时，必须有足够的和。
7、飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时或正时的依据。
8、减振器装在和之间。
9、转向系由和两大部分组成。
10、车轮制动器按结构型式的不同，可分为和两类。
二、判断题（对的打√，错的打×，每题1分，共10分）1、离合器摩擦片上沾有油污可使离合器得到润滑。
（）2、驱动桥壳是行驶系的主要组成件之一。
（）3、汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
（）4、汽车转向时，所有车轮的轴线都相交于一点。
（）5、一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
（）6、载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。
（）7、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。
（）8、按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。
（）9、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
（）10、进气门的头部直径通常比排气门大。
（）三、单选题（20分，每小题2分）：1、当时，火焰传播速度最大，燃烧速度最快，功率最大。
A.α=0.85~0.95B.α=0.85~0.95C.α=0.85~0.95D.α=0.85~0.952、柱塞式喷油泵通过加工斜油槽来调整。
A.供油时间B.进油C.出油D.供油量3、内燃机单位时间所做的指示功叫。
A.指示功率 B指示压力 C.有效功率 D.有效压力4、下面哪些因素加剧爆震燃烧？A.提高末端混合气压力和温度B.采用高辛烷值的燃料C.提高火焰传播速度D.提高转速5、属于离合器从动部分的是。
《汽车与拖拉机》课程考试四套题
试题（一）一、选择题（每小题2分，共20分）1．活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。
A.切口处B.与汽缸之间 C.与环槽之间2．气门间隙过小将造成（）。
A.汽缸漏气B.气门开启延续时间缩短 C.气门晚开3．摩擦式离合器自由间隙过大将造成（）。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器不能可靠传递动力4．变速箱互锁机构的作用是（）。
A.防止同时挂两个档B.防止脱档C.起止动作用和全齿长啮合作用5．当土质均匀，地面起伏不平时，用位调节法耕作时，（）。
A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差6．简单式差速器的运动学和动力学特性是（）。
A.差扭不差速B.差速不差扭 C.即差速又差扭7．摩擦式离合器由（）四部分组成。
A.飞轮、压盘、从动盘、压紧弹簧B.主动部分、从动盘、压紧弹簧、分离踏板C.主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构8．轮式拖拉机带牵引农具作业时，驱动轮增加的载荷（）从动轮减小的载荷。
A.小于B.等于C.大于9．与蹄式制动器相比，盘式制动器具有（）。
A.散热性差、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小B.散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大C.散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小10．东风—50液压系，农具在下降过程中，主控制阀处在（）位置，回油阀处在（）位置。
A.下降，关闭B.下降，打开 C.中立，打开二、判断题（对的打√，错的打×，各2分，共20分）1．495T——表示四缸、四冲程、缸径95mm、水冷、拖拉机用柴油机。
（）2．柴油机换气系统的功用是按照发动机工作循环过程的需要，适时地供给汽缸足够量的可燃混合气，及时、安全并尽可能彻底地排出燃烧后的废气。
（）3．汽油机燃油供给系一般由油箱、油管、输油泵、滤清器、喷油器、喷油泵、调速器等组成。
（）4．发动机的负荷特性是指发动机转速一定时，其性能指标（Gf 、ge）随负荷（Ne 、Me）变化的规律。
拖拉机汽车学复习题
《拖拉机汽车学》试题库说明：1.试题库共有五类大题，140个小题。
2.试题涵盖了本课程主要内容和知识点。
3.选题时应注意各主要章节和各类型试题的合理搭配。
一、选择题（各2分）1．活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。
A.放入汽缸后切口处B.自由状态时切口处C.与环槽之间2．活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。
A.切口处B.与汽缸之间C.与环槽之间3．气门间隙过大将造成（）。
A.汽缸漏气B.气门早开C.气门晚开4．气门间隙过小将造成（）。
A.汽缸漏气B.气门开启延续时间缩短C.气门晚开5．摩擦式离合器自由间隙过大将造成（）。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器不能可靠传递动力6．摩擦式离合器自由间隙过小将造成（）。
A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器踏板自由行程增加7．变速箱互锁机构的作用是（）。
A.防止同时挂两个档B.防止脱档C.起止动作用和全齿长啮合作用8．变速箱自锁机构的作用是（）。
A.防止同时挂两个档B.防止挂倒档C.起止动作用和全齿长啮合作用9．中央传动调整的内容是（）。
A.轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕B.轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕C.轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕10．简单式差速器的运动学和动力学特性是（）。
A.差扭不差速B.差速不差扭C.即差速又差扭11．当土质均匀，地面起伏不平时，用力调节法耕作时，（）。
A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差12．当土质均匀，地面起伏不平时，用位调节法耕作时，（）。
A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差13．当土质均匀，地面起伏不平时，用高度调节法耕作时，（）。
A. 耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差14．当地面平坦，土质不均匀时，用高度调节法耕作时，（）。
汽车拖拉机学复习题
汽车拖拉机学复习题汽车拖拉机学复习题第⼀章绪论第1课1.第⼀次⼯业的标志是什么？2.简述我国汽车⾏业的发展现状？3.简述我国拖拉机⾏业的发展现状？4.为何农业机械化是农业现代化的前题？第2课汽车拖拉机的总体构造与型号1.汽车由哪⼏⼤部分组成？各有何功⽤？2.拖拉机的总体结构与汽车的总体结构有何不同点？3.汽车为何要采⽤17位码？4.如何识别汽车或拖拉机的产品型号？第⼆章汽车拖拉机的传动系统第1课传动系统的功⽤和组成1.汽车拖拉机传动系统有何功⽤？如何实现？2.为何静液压传动系统在⼀些拖拉机上得到应⽤？3.详述轿车前置前驱、与前置后驱的主要区别？4.为何后置后驱在客车上得到⼴泛采⽤？第2课离合器（1）1.离合器有何功⽤？如何实现？2.对离合器有哪些基本要求？3.为何汽车⼴泛采⽤常压式离合器？4.简述摩擦式离合器的⼯作原理第3课—离合器（2）1.膜⽚弹簧离合器有何优缺点？2.试述弹簧压紧式离合器操纵机构的⼯作原理。
3.为什么离合器需具有⼀定的弹性？如何实现？4.为什么离合器的从动部件的转动惯量要尽可能⼩？第4课—机械式变速器（1）1. 在普通变速器中，第⼆轴的前端为什么采⽤滚针轴承⽀承?为了润滑滚针轴承，在结构上都采取了哪些措施?2.何谓两脚离合器？试分析⽆同步器换档过程。
第5课—机械式变速器（2）1.在变速器的同步器中，常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体(⼆者通过花键齿连接)，这是为什么?接合齿圈把由常啮斜齿轮传来的转矩传给接合套，但接合齿圈的齿宽较⼩⽽常啮斜齿轮的齿宽却较⼤，这是什么道理?2.在变速器中采取防⽌⾃动跳挡的结构措施有哪些?既然有了这些措施，为什么在变速器的操纵机构中还要设置⾃锁装置?第6课液⼒机械式⾃动变速器（1）1.⾃动变速器有何特点？2.为何⾃动变速器得到⼴泛应⽤？3.简述液⼒变矩器的变矩原理4.液⼒变矩器为何设置锁⽌离合器？第7课液⼒机械式⾃动变速器（2）1.分析单排⾏星齿轮变速机构的运动学特性⽅程式，有哪8种组合⽅案2.分析3速⾟普森⾏星齿轮变速器的动⼒传递路线3.⾃动变速器的滑⾏功能、发动机制动功能如何实现？第8课液⼒机械式⾃动变速器（3）1.⾃动变速器阀体有哪些主要液压阀?各起何作⽤？2.⾃动变速器的传感器⼀般有哪些？各起何作⽤？3.⾃动变速器是如何实现换档的？第9课万向传动装置1．万向传动装置有何功⽤？都应⽤在哪些场合？2．分析⼗字轴刚性万向节的不等速性。
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汽车拖拉机学复习题
第一章绪论
第1课
1.第一次工业的标志是什么？
2.简述我国汽车行业的发展现状？
3.简述我国拖拉机行业的发展现状？
4.为何农业机械化是农业现代化的前题？
第2课汽车拖拉机的总体构造与型号
1.汽车由哪几大部分组成？各有何功用？
2.拖拉机的总体结构与汽车的总体结构有何不同点？
3.汽车为何要采用17位码？
4.如何识别汽车或拖拉机的产品型号？
第二章汽车拖拉机的传动系统
第1课传动系统的功用和组成
1.汽车拖拉机传动系统有何功用？如何实现？
2.为何静液压传动系统在一些拖拉机上得到应用？
3.详述轿车前置前驱、与前置后驱的主要区别？
4.为何后置后驱在客车上得到广泛采用？
第2课离合器（1）
1.离合器有何功用？如何实现？
2.对离合器有哪些基本要求？
3.为何汽车广泛采用常压式离合器？
4.简述摩擦式离合器的工作原理
第3课—离合器（2）
1.膜片弹簧离合器有何优缺点？
2.试述弹簧压紧式离合器操纵机构的工作原理。
3.为什么离合器需具有一定的弹性？如何实现？
4.为什么离合器的从动部件的转动惯量要尽可能小？
第4课—机械式变速器（1）
1. 在普通变速器中，第二轴的前端为什么采用滚针轴承支承?为了润滑滚针轴承，在结构上都采取了哪些措施?
2.何谓两脚离合器？试分析无同步器换档过程。
第5课—机械式变速器（2）
1.在变速器的同步器中，常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体(二者通过花键齿连接)，
这是为什么?接合齿圈把由常啮斜齿轮传来的转矩传给接合套，但接合齿圈的齿宽
较小而常啮斜齿轮的齿宽却较大，这是什么道理?
2.在变速器中采取防止自动跳挡的结构措施有哪些?既然有了这些措施，为什么在变
速器的操纵机构中还要设置自锁装置?
第6课液力机械式自动变速器（1）
1.自动变速器有何特点？
2.为何自动变速器得到广泛应用？
3.简述液力变矩器的变矩原理
4.液力变矩器为何设置锁止离合器？
第7课液力机械式自动变速器（2）
1.分析单排行星齿轮变速机构的运动学特性方程式，有哪8种组合方案
2.分析3速辛普森行星齿轮变速器的动力传递路线
3.自动变速器的滑行功能、发动机制动功能如何实现？
第8课液力机械式自动变速器（3）
1.自动变速器阀体有哪些主要液压阀?各起何作用？
2.自动变速器的传感器一般有哪些？各起何作用？
3.自动变速器是如何实现换档的？
第9课万向传动装置
1．万向传动装置有何功用？都应用在哪些场合？
2．分析十字轴刚性万向节的不等速性。
3．分析球笼式等速万向节的运动过程。
4．简述中间支承的功用，并例举几个应用类型。
第10课驱动桥
1.汽车拖拉机驱动桥的功用是什么？驱动桥有几种类型？各有什么特点？
2.主减速器有哪些类型？试分析行星齿轮式双速主减速器的工作原理。
3.为什么主减速器主动齿轮的支承轴承相向布置，而从动齿轮和差速器的支承轴承相
背布置？
4.全浮式半轴支承和半浮式半轴支承各有什么特点？
第三章汽车拖拉机的行走系统
第1课车架与车桥
1.简述拖拉机、汽车行走系统的主要功用？
2.简述车架的功用，对车架有何要求？
3.纵梁式车架与中梁式车架有何区别？
4.分析汽车、拖拉机转向驱动桥的区别。
第2课车轮与轮胎
1.子午线轮胎和普通斜交轮胎相比，有什么区别和特点？
2.车轮定位参数有哪些？各起什么作用？
3.无内胎轮胎在结构上是如何实现密封的？
第3课悬架
1.什么是悬架系统的固有频率？它与哪些因素有关？
2.悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？能减振器有哪些要求？
3.双向作用式减振器的压缩阀、伸张阀、流通阀、补偿阀各起什么作用？压缩阀和伸
张阀的弹簧为什么较强？预紧力为什么较大？
4.何谓独立悬架、非独立悬架？钢板弹簧能否作为独立悬架的弹性元件？
第4课电子悬架与履带拖拉机行走装置
1.全主动悬架与半主动悬架有何区别？
2.全主动悬架有哪些控制功能，如何实现的？
3.履带拖拉机行走装置有何结构特点？
第四章汽车拖拉机的转向系统
第1课转向方式与转向原理
1.汽车拖拉机的转向方式有哪些种？其各自特点及适用场合是什么？
2.试进行轮式车辆转向时的运动学分析和动力学分析。
3.试进行履带拖拉机转向时的运动学分析和动力学分析。
4.试进行手扶拖拉机转向时的运动学分析和动力学分析。
第2课轮式车辆转向系（1）
1.用机构简图绘出偏转车轮式转向系统的组成并加以说明。
2.常见转向器有哪些？并比较其结构特点与应用车型。
3.转向传动机构有何功用？常用的有几种？各有何特点？
第3课轮式车辆转向系（2）
1.差速器有何功用？
2.绘出差速器的机构简图并从运动学和动力学两方面加以说明。
3.分析全液压转向原理
4.四轮转向有何优点？
第4课履带拖拉机和手扶拖拉机转向系
1.履带拖拉机是如何实现转向的？
2.绘出双差速器的机构简图并叙述其工作原理
3.简述有尾轮与无尾轮手扶拖拉机的转向方式。
第五章汽车拖拉机的制动系统
第1课制动系统的基本原理及类型
1.名词解释：制动器制动力、地面制动力、附着力、滑移率
2.制动系统的作用是什么？
3.液压式制动系统主要由哪些部件组成?
4.气压式制动系统主要由哪些部件组成?
5.大客车上为何要安装辅助制动系统？
6.简述缓速器的工作原理？
7.为何汽车制动系统必须采用双回路制动系统？
8.简述地面制动力、制动器制动力及附着力三者之间的关系。
9.汽车车轮抱死制动有何不足之处？
第2课制动器
1.鼓式制动器有何不足之处？
2.试分析领从蹄式制动器的结构特点？
3.试分析双领蹄式制动器的结构特点？
4.试分析双向双领蹄式制动器的结构特点？
5.试分析双从蹄式制动器的结构特点？
6.试分析双向增力式的结构特点？
7.与定钳盘式制动器相比，盘式制动器有何特点？
8.简述定钳盘制动器的工作过程。
9.简述浮钳盘制动器的工作过程。
第3课制动传动机构
1.名词解释：制动踏板自由行程
2.气压式制动传动机构有何特点？应用在哪些车型？
3.液压式制动传动机构有何特点？应用在哪些车型？
4.气压式制动传动机构中压缩机如何实现卸荷空转？
5.双回路液压制动系统中任一回路失效时，为何制动踏板行程会加大？
6.制动主缸中为何设置补偿孔？
7.论述真空助力器的助力原理。
8.分别计算下图中制动轮缸A、B、C的油压.
第六章拖拉机的工作装置
第1课牵引与旋转动力输出装置
1.名词解释：三点式悬挂机构、两点式悬挂机构、PTO、同步式动力输出轴、标准式
动力输出轴
2.说明拖拉机动力输出方式及其特点
3.标准转速动力输出轴与同步转速动力输出轴有何差别？
4.固定式牵引装置有何特点?牵引点的垂直和水平位置是如何调节的？
第2课液压悬挂装置与液压举倾机构
1.名词解释：液压悬挂装置、耕深力调节法、耕深位调节法、耕深高度调节法
2.耕深调节方法有哪些？说明其调节原理及其对耕作质量的影响和特点。
3.试述具有力、位调节的拖拉机液压悬挂装置，控制耕深的工作原理。
4.为何说电子液压悬挂装置是我国拖拉机电子技术发展的一个重要方向？
第七章车身与附属装置
第1课车身与驾驶室
1.名词解释：非载式车身、半承载式车身、全承载式车身
2.半承载式轿车车身和承载式轿车车身在结构上有什么异同?
3.轿车A柱有何功能？如何减少A柱盲区？
4.半承载式客车车身和承载式客车车身在结构上有什么异同?
5.货车的货箱有哪些类型？
第2课车身附属装置
1.名词解释：GPS、SRS
2.简述电热式车用仪表的原理，并列举事例说明。
3.简述电磁式车用仪表的原理，并列举事例说明。
4.为何车用附属电气设备越来越多？
第八章汽车拖拉机的总体动力学
第1课车辆行驶原理
1.名词解释：驱动力、附着力、滚动阻力、空气阻力、加速阻力、上坡阻力
2.为什么汽车低挡的加速能力好于高挡？
3.传动系损失的功率与哪些因素有关？
4.汽车在行驶过程中将会遇到哪些行驶阻力？如何保证汽车可以加速或爬坡？
5.光面胎和带花纹的轮胎在干燥硬路面上的附着系数有何不同？
6.轮胎花纹起什么作用？
7.当路面有积雪时，起步用高挡好还是用低挡好？
8.画出汽车的行驶原理图。
9.写出汽车的行驶平衡方程式。
10.汽车行驶的附着条件是什么？
第2课汽车总体受力分析
1.名词解释：附着率
2.试画出汽车加速上坡时的受力图，并写出汽车行驶方程式。
3.试画图分析汽车从动轮和驱动轮在加速过程中的受力？
4.试推导汽车加速、上坡行驶时的附着率计算公式
第3课拖拉机及其机组总体受力分析。