零件的视图选择
34-典型零件的视图选择PPT模板
23 图 7-9 轮盘零件图Leabharlann 241.3 叉架类零件
叉架类零件结构特点分析。此类零件多数由铸造或模锻制成毛坯，经机械加 工而成，结构大都比较复杂，一般分为工作部分（与其他零配合或连接的套筒、 叉口、支承板等）和联系部分（高度方向尺寸较小的棱柱体，其上常有凸台、凹 坑、销孔、螺纹孔、螺栓过孔和成型孔等结构）。常见有各种拔叉、连杆、摇杆、 支架、支座等。
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（2）表达方案分析。通常以最能反映其形状特征及结构间相对位置的一面作 为主视图的投影方向，以自然安放位置原则或工作位置原则作为主视图的摆放位 置。一般需要两个或两个以上的基本视图才能将其主要结构形状表示清楚。常用 局部视图、局部剖视图和局部放大图等来表达尚未表达清楚的局部结构，该减速 器箱体比较复杂，共有六个视图，如图7-13所示。
机械制图
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典型零件的视图选择
1.1 轴（套）类零件的识读
图7-6所示是齿轮油泵装配体中的主动齿轮轴，下面分析轴（套）类零件的结 构特点，总结轴（套）类零件视图常用的表达方案，并分析技术要求。
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图 7-6 主动齿轮轴立体图
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（1）轴（套）类零件的结构特点分析。轴（套）类零件的主体大多数由位于 同一轴线上数段直径不同的回转体组成，轴向尺寸一般比径向尺寸大，零件上常 有轮齿、退刀槽、销孔、螺纹、退刀槽、越程槽、中心孔、油槽、倒角、圆角、 锥度等结构。
③ 分别采用D向和E向两个局部视图表达两个凸台的形状。
机械制图
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图 7-8 轮盘立体图
（2）表达方案分析。非圆视图水平摆放作为主视图（常剖开绘制）。用左视 图或右视图来表达轮盘上连接孔或轮辐、筋板等的数目和分布情况，用局部视图、 局部剖视图、断面图、局部放大图等作为补充。如图7-9所示，采用两个图形来表 达零件，一个全剖主视图，反映了轮盘的结构，并用左视图反映了沉孔的分布情 况。
零件图怎么画系列1·2-零件的视图选择和尺寸布置(免费)
主视图轴线水平放置既符合零件视图选择的特征原则，也与其工作位置和加工位置一致。
五、典型零件的视图选择——轮盘（盖）类零件
轮、盘、盖类零件包括端盖、法兰盘、手轮、皮带轮等形状扁平的盘状零件。 轮类零件一般传递动力，盖类主要起支撑、轴向定位、密封等作用。 1、结构特点：轮、盘、盖类零件的主体部分多为同轴回转体，也有主体为 方形和其他形状的，径向尺寸较大，轴向尺 寸较小。零件上常有轴孔、沿圆周分 布的孔、肋板、槽和齿等结构，如图所示。
之四、表面结构要求的标注
/view/0572ae19336c1eb91a375d59.html
之五、基准符号的标注实例
/view/9230e5566c85ec3a87c2c558.html
本系列目前只有五集，主要是针对《机械制图》教材 中较少涉及的内容而作。
五、典型零件的视图选择——箱体（壳体）类
2、视图选择：箱体类零件结构复杂，加工工序复杂，每个工序加工位置不尽 相同。在选择主视图时一般按其工作位置和形状特征来确定。为表示出箱体复杂
的内部形状和外部形状，要有足够数量的视图、剖视图。细部结构可用局部视图
和局部放大图来补充表示。
五、典型零件的视图选择——箱体（壳体）类
四、零件的分类
一、轴类零件 二、轮盘类零件（也叫盘盖类）
三、叉架类零件
四、箱（壳）体类零件 五、其它类
五、典型零件的视图选择——轴、套类零件
轴套类零件包括轴、套筒、衬套、套管、螺杆等 。它们一般起支承转动零 件、传递动力的作用。 1、结构特点：主要由大小不同的圆柱、圆锥等回转体组成，常带有键槽、 轴肩、轴环、螺蚊及退刀槽或砂轮越程槽等结构。
之五、基准符号的标注实例
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零件图的视图选择PPT课件
加工轴
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⒊ 选其它视图
对未表达清楚的结构，选择其他视图，用各种 方法表达出来。每个视图都有表达重点，几个视 图互相补充而不重复。
⒋ 方案比较 选择视图时，优先选用基本视图，在基本视图
上做必要的剖视，在充分表达零件结构形状的前提 下，尽量减少视图数量，力求制图和读图简便。
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第33页/共48页 立体图
箱体类零件的主视图选择
主视图投射方向
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6.8 画零件图的步骤和方法
一、画图前的准备 ⒈ 了解零件的用途、结构特点、材料及相应的加工
方法。 ⒉ 分析零件的结构形状，确定零件的视图表达方案。
二、画图方法和步骤： 例如画端盖的零件图
⒈ 定图幅 根据视图数量和大小,选择适
ø 0.04 A
A A
A
技术要求
1. 未注倒角1.5×45。
姓名
2. 未注铸造圆角R2-R3 。 描图
比例 件数 （日期） 重量 （日期）
(图号)
材料 HT200
审核
（日期）
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第23页/共48页 立体图
主视图投射方向
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三、叉架类零件
（一）表达方案 （二）尺寸标注 （三）技术要求 （四）图例
③ 两个圆柱形的进出 油口，分别位于泵 体的右边和后边。 综合分析后，想象
出泵体的形状。
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四、分析尺寸和技术要求
首先找出长、宽、 高三个方向的尺寸基准， 然后找出主要尺寸。
长度方向是安装板
的端面。
宽度方向是泵体前
后对称面。
第45讲零件图中的视图
盘盖类
叉架类
箱体类
二、零件视图选择的一般原则
在选择视图时，首先选择好主视图；再选一组合适的
其它视图，且每个视图都要有一个表达重点，互相配
合，互相补充，且不重复，并考虑看图方便，制图简 单。
1.主视图选择
主视图是表达零件的关键视图。选择主视图时，首先 应考虑零件的安放位置和投射方向。
安放位置：一般尽可能反映零件的主要加工位置或在
机器中的工作位置。轴套类和盘盖类零件常按加工位置 安放；叉架类和箱体类零件常按工作位置安放。
投射方向：遵循形状和位置特征原则，即反映该零件各
组成部分形状和各部分之间相对位置的方向作为主视图。
2. 其他视图选择 优先选用基本视图或在其上剖切，来表达主视图中 未表达清楚的主要结构；对于次要结构和局部结构可 采用局部视图、断面图等辅助视图来表示。
其它视图 常需要三个以上的基本视图和足够数 量的辅助视图。
主视图采用全剖视 图主要表达内部结 构特点。 左视图采用半剖视图， 左侧带圆角的方形凸 缘及四个螺孔的位置， 中间部分的圆球体。 俯视图采用外形视图 主要表达外部形状特 征、大小，顶端的 90°扇形限位块。
视图选择: 主视图 一般按工作位置安放，投射方向按“形 状和位置特征原则”确定。
其它视图 通常需要两个以上视图表达，它们的 倾斜部分采用斜视或斜剖，安装空腔、安装板、 支撑板、肋板等结构常用局部剖和断面图。
主视图选择工作位置，采用局部剖视图表达底脚孔和上部 调整螺孔的结构形状，采用局部视图表达调整螺孔端面结构 形状；采用移出断面表达连接部分的断面结构形状。
三、各类零件的视图选择
1.轴套类零件 轴的主要作用是支承传动件，并传递运动的扭矩。装 配在轴上的套起轴向定位及联接作用。
2- ch10零件图的视图选择原则
陕西省精品课程《工程制图与计算机绘图》 Ch10 零 件 图10.1 零件图的作用与内容10.2 零件图的视图选择10.3 零件图的绘制步骤10.4 零件的尺寸标注10.5 零件的技术要求10.6 零件的材料主视图是零件图的核心，应优先确定主视图。
选择主视图应遵循以下原则：1） 形状特征原则：清楚反映零件的主要形状和结构特征；1. 主视图的选择反映零件主要的形状和结构主视图是零件图的核心，应优先确定主视图。
选择主视图应遵循以下原则：1） 形状特征原则：清楚反映零件的主要形状和结构特征；2） 加工位置原则：为方便加工，主视图尽可能与零件加工时位置一致；1. 主视图的选择1. 主视图的选择主视图是零件图的核心，应优先确定主视图。
选择主视图应遵循以下原则：1） 形状特征原则：清楚反映零件的主要形状和结构特征；2） 加工位置原则：为方便加工，主视图尽可能与零件加工时位置一致； 3） 工作位置原则：主视图尽可能与零件的工作位置一致。
1. 主视图的选择与零件工作位置一致1. 主视图的选择主视图是零件图的核心，应优先确定主视图。
选择主视图应遵循以下原则：1） 形状特征原则：清楚反映零件的主要形状和结构特征；2） 加工位置原则：为方便加工，主视图尽可能与零件加工时位置一致； 3） 工作位置原则：主视图尽可能与零件的工作位置一致。
三者矛盾时，形状特征原则为主，兼顾另外两个位置原则。
1. 主视图的选择工作位置形状结构1. 主视图的选择主视图是零件图的核心，应优先确定主视图。
选择主视图应遵循以下原则：1） 形状特征原则：清楚反映零件的主要形状和结构特征；2） 加工位置原则：为方便加工，主视图尽可能与零件加工时位置一致；3） 工作位置原则：主视图尽可能与零件的工作位置一致。
三者矛盾时，以形状特征原则为主，兼顾另外两个位置原则。
2. 其他视图的选择补充表达主视图没有表达清楚的结构形状。
争取用最少的视图表达零件的内、外结构。
零件的视图选择
§10—3 零件的视图选择零件的视图选择，是在考虑便于作图和看图的前提下，确定一组零件的结构形状完整，清晰地表达出来，并力求绘图简便。
零件的视图选择（或者说表达方案的确定），包括：( 1 ) 分析零件的结构形状；( 2 ) 主视图的选择;( 3)其他视图的选择。
一、零件视图选择的原则一般情况下，主视图间表达零件结构形状的一组图形中最主要的视图，而且画图和看图也通常先从主视图开始，主视图的选择是否合理，直接影响到其他视图的选择、配置和看图、画图是否方便，甚至也影响到图幅能否合理利用。
因此，应首先选好主视图。
1、方向的选择GB/T17451—1998中指出，表示零件信息量最多的那个视图应作为主视图，通常是零件的工作位置或加工位置或安装位置。
这就是说，首先主视投射方向应满足这一总原则，即应以反映零件的信息量最大，能较明显时反映出零件的主要形状特征和各部分之际间相对位置的那个投射方向作为主视图的投射方向，简称为“大信息量原则”或“特征性原则”。
如图10—23所示的轴和图10—24所示的尾架体，按A投射方向与按B投身方向所得到的视图相比较，A投射方向反映的信息量为大，形状牲征明显。
因此，应以A投射方向所得到的那一视图作为主视图。
这是必须首先满足的原则。
2、件安放方位的选择主视图其投射方向确定后，零件主视图其方位仍没有完全被确定，例如图10—23所示的轴，固然A投射方向牲征明显，但在不改变这一原则下，还可以斜放或竖放或调头，需进一步确定安放方位，依不同类型零件及其图样的着眼点而定，一般有两种原则，即“加工位置原则”或“工作位置（安装位置）原则”。
（1）加工位置原则是指零件在机床上加工时的装夹位置。
主视图方位与零件主要加工工序中的加工位置相一致，便于看图、加工和检测尺寸。
因此，对于主要是在车床上完成机械加工的轴套类、轮盘类等零件，一般要按加工位置即将其轴线水放置来安放主视图。
如图10—25b所示的轴作为主视图，其安放方位是符合图10—25a所示在车床上的加工位置的。
机械制图零件图学习
• 选择其他视图时，要考虑需要哪些视图 （包括断面），还要考虑到用尺寸注法可 以表达形状，如图11.2.2-1中零件一个视图 上所注尺寸的符号“Φ”，即可表示零件的 柱体结构等。
图11.2.2-1
• 11.2.3 零件的类型及其视图选择
零件的形状繁多,但按其结构形状,大 体可归纳为四大类,即轴套类零件、盘盖 类零件、叉架类零件和箱体类零件。 每一类零件应根据其自身的结构特 点来确定其表达方案。
2. 尺寸链中应留出一 个尺寸不标注，以形成 开链同一方向上的一组 尺寸顺序排列时，连成 一个封闭回（环）路， 其中每一个尺寸，均受 到其余尺寸的影响，这 种尺寸回路，称为尺寸 链。 尺寸链中的每一个尺寸均 称为一个环。如图 11.3.4-1(a)中的a、d、 e、c为一个尺寸链。
图11.3.4-1(a )
图11.3.4-1(c )
3. 重要尺寸必须直接标注
重要尺寸是指零件上对机器（或部件）的使用 性能和装配质量有直接影响的尺寸，这些尺寸必须 在图样上直接注出。
如图11.3.4-2所 示，标注微动机构 中支座的尺寸时， 支座上部轴孔（轴 套装在其内）的尺 寸φ30H8，轴线到 底面的距离（中 心高）36，底板安 装孔之间的距离82 及22等都是重要尺 寸，必须在零件图 上直接标注。
装夹定位,测量、检验零件已加工面时所选定的 基准，主要是零件上的一些面、线或点。
• 如图11.3.2-3所示。在车床上加工螺杆上的 螺纹时，夹具是以φ8h8的圆柱面定位的； 车削加工及测量长度时以端面B、C为起点。 因此，轴线和B、C端面分别是加工螺杆时 的工艺基准。
图11.3.2-3
从设计基准出发标注尺寸，能保证设计要求；从工 艺基准出发标注尺寸，则便于加工和测量。
零件图的视图选择和尺寸标注
2、零件图的尺寸基准
尺寸基准时指零件在设计、加工、测量时用来确定其位 置的一些面、线、点。
剪裁、冲孔，再冲压成型 。这类零件的弯折处，一般有 小圆角。零件的板面上有许多孔和槽口，以便安装电气 元件或部件，并将该零件安装到机架上。这种孔一般都 是通孔、在不致引起看图困难时，只将反映其真形的那 个视图画出，而在其它视图中的虚线就不必画出了。
下图所示的电容器架，即为薄板冲压零件。它是用 冷轧钢板冲压成形的。从俯视图中可以看出底板上有许 多冲孔，并标注了尺寸。作为通孔，在其它视图中就不 需再表示了。从俯视图左端和左视图下端可以清楚地看 到弯折边带有小圆角。
§8—2 零件图的视图选择和尺寸标注
一、零件图的视图选择 1、分析零件结构形状，确定表达方案
分析几何形体、结构，要分清主要、次要形体；了解 其功用及加工方法。
2、选择主视图
选择主视图的原则：
➢ 特征原则——能充分反映零件的结构形状特征。 ➢ 工作位置原则——反映零件在机器或部件中工作时的位置。 ➢ 加工位置原则——零件在主要工序中加工时的位置。
6.3
11
0 -0.1
13
0 -0.1
2、盘盖类零件 盘盖类零件的结构特点是轴向尺寸小而径向尺寸大，零
件的主体多数是由共轴回转体构成，也有主体形状是矩形， 并在径向分布有螺孔或光孔、销孔等。主要是在车床上加工。
1）、视图选择分析
盘盖类零件一般选择两个视图，一是轴向剖视图，另 一个是径向视图。
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1. 视图多少的问题 2. 表达内、外形的问题
根据零件的内、外形的复杂程度及对称 情
3. 集中表达与分散表达的问题
况确定何处表达外形，何处表达内形。
应避免全图布满局部视图的情况出现 ,(为减少视图
数量 而采用带有许多局部剖的视图，会使图形支离破碎)为使 其有整体感，应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。
Байду номын сангаас 视 图 选 择
轴主视图方案
应以轴加工时 的位置作为其 主视图方向。
轴在车床上的加工实例图
视 图 选 择
主视图与加工位 置一致
盘类加工实例图
应以盘加工时 的位置作为其 主视图方向。
轮盘类件主视图方案
视 图 选 择
因前后左右均对 应以轴承座工作 时的位置作为其 称，故主、左视 主视图观察方向 图均采用半剖。
行程开关方案1
行程开关方案2
视 图 选 择
蜗轮轮芯零件
蜗轮轮芯零件图
将左视图半 剖和局部剖 即看外形又 看内形。
蜗论轮减速箱零件
蜗论轮减速箱零件表达方案
视 图 选 择
主、俯 主、俯 主、俯、 主、俯、左 、左各 、左各 各视图中均 左各视图 视图中 视图中 为局部剖 中均为局 ,有 均为 支离破碎感 部剖, 有
行程开关及壳体
将主视图全剖，有完 整感，还可省去仰视 （原B向）图。
轴承座
应以轴承座工作 时的位置作为其 主视图观察方向
轴承座主视图方案
轴承座零件图
视 图 选 择
应以支架工作时 的位置作为其主 视图方向
左视图外形简单且对 称，故采用半剖。
采用断面图表 达筋的结构。
支 支架主视图方案
架
支架方案1
支架方案2
采用剖视图表达筋的结 构,且减少了一个视图
视 图 选 择
将主视图全 剖有完整感
零件的视图选择
一.视图选择原则 二.视图选择注意的问题
一.
1. 主视图选择原则
视图选择
(1) 尽可能与零件工作时的安放位置一致； (2) 尽可能较多地反映零件的形状特征及相对位置
2. 其它视图的选择原则 以将零件的形状结构表达得完整、确切、清晰 为目的，综合考虑视图的取舍及画法。
二.
视图选择注意的问题