“MSCChitra”号事故促印度推出一系列新安全措施

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国际海 事信 息 ２ １ ．０ ０ １１
（ 胥苗 苗 编译 ）
到 目前 为止 ， Ｔ 针 对 整个 欧 洲贸 易 中进 出 口贸 易发 布每 ＣＳ 月 数量 及价 格指 数 ．并 尽可 能地 进行 详 细解析 。 这些 数据 在股 东 航 运 公 司提 供 的信 息 基 础 上 进 行 汇 编 ．对 每 宗 贸 易进 行 四
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很快 获通 过 。
（ 胥苗 苗 编译 ）
Ｖ ｓｎ ．印度 开 发 了一 套船 舶 运输 管 理 系统 ．该 系统 已 ａａ 称
经 安 装 在 了 Ｋ ｌａ 、孟 买 、科 钦 、新 门格洛 尔、Ｍ ｒ ｕａ 和 ｏｋｔ ｌ ａ ｏｍ ｇｏ
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新要求清单
决 议名 称 版本 生效 日期 Ｉ Ｃ 要 求概要 Ａ Ｓ
湾 水 域 的船 舶 ．海 盗 袭 击 的 成功 率 从 ２０ 年 ８ 的 ５％ 降 至 ０８ 月 ０
２％ 。在 今 年 前 ６ 月 索 马里 沿 海 发 生 的 １７ 袭 击 事 件 中 ． Ｏ 个 起 ８
（ 正锦 编译 ） 林
上半年海上伤 亡事 故数大 幅下降
在全 球航 运量 和世 界 贸易 量均 有所 上升 的背 景 下 ，上半 年
这 并不 能说 明海员 培训效 果 已大 大提 升 也不 意 味着保 险 费会
有 所 下降 。 （ 正锦 编 译 ） 林
“ Ｃ Ｃ ｉａ ＭＳ ｈ ｒ”号 事故促 印度推 出一 系列新安全措 施 ｔ
印度 航 运 部长 Ｖ ｓｎ ａａ 日前 就 印度 最近 发 生 的事 故 以及 印度 国会通 过 的大 量新 的安 全措 施给 公众 带 来压 力等 一 系列 问题 作 出 回应 。Ｖ ｓｎ ３ 年 船 龄 ，２ １ＴＵ的 Ｍ Ｃ ｈ ｒ事 故 船 舶 ａａ 以 Ｏ ３４Ｅ Ｓ Ｃ ｉａ ｔ 以及 ２ 年 船龄 ４ ２ Ｄ 的 事故 散 货￣－ｈ ｌｉ 为例 ，来 ８ ． 万 ＷＴ Ｋａｉ ３ ｊ ａ
水 上 安全
印度洋海域索 马里海盗袭击成功 率下降
仅 有 ２ 起 导致 劫 持 ，这 意 味 着 ８ ％ 的袭 击 被挫 败 ．这主 要 归 ２ ８ 功 于最 佳管 理措 施应 用得 当。但 这也 引发 了海 盗对 海 员使 用 暴
力升 级 的担忧 。
据 ＩＯ秘 书长 Ｍｉｏｏｌ 称 ．对于 通 过 非洲 东 部海 岸 和 海 Ｍ ｔｐｕ ｓ ｒ ｏ
阐释 船 舶 到 港 的通 知 必 须提 前 ４ 小 时到 达 港 口这一 新 规 。 印 ８ 度 政 府承 认 目前还 有 大 约 ９ 艘船 龄 超 过 ２ 年 的 老 旧船 舶 。 同 ５ ５
时这 些船 舶都 加 入 了印度 船级 社 （ｓ Ｒ ）的船 级 ．Ｒ 已于 去年 成 Ｓ
为 了 ＩＣ 的 正式 成 员。 ＡＳ
为灵活 处理 该 问题 ，ＩＣ 决 定修 改Ｕ Ｚ Ａ Ｓ Ｒ 中有 关要 求 ，当临时 性 修 理 能 确保 损 坏 部 分 能得 到 妥 善 处 置且 船 舶 的 结构 完整 性 不 受损 害 ，允许 采 取 如 下 措施 ：进 行 适 当 的 临时 性修 理 以确 保 水 密或 风雨 密 ．并根 据Ｐ ３要 求签 发有特 定期 限要 求 的短 期备 Ｒ５ 忘／ 条件证 书 。 适 用于２ １年 ７ １ ０ 月 日及 以后 开始 的检验 。 ２
西 海 岸 ，租 用协 议 业 已达 成 。此 外 ．Ｖ ｓｎ 表 示 ，基于 今 年 ａａ 还
Ｋ ｎｌ等 港 口。下 ～ 步该 系统 还 将 安装 在 钦奈 、Ｖｓｋａｔ ｍ ａｄａ ｉ ｈｐ ａ ａ ｎ
杜 蒂 戈 林 、Ｐｒ ｉ和 Ｅｎｒ等 港 口。 此 外 ．Ｖ ｓｎ 补 充 道 ， ａｄ ａ ｐ ｎｏ ｅ ａａ 还 印 度将 签署 三 份 以上 的涉 及 污 染 的 公约 。 他 表 示 ，我 们 正在
的海 上 伤 亡 事 故 数 为 １３ 起 ．同 比下 降 １％ 。 原 因有 几 个 方 １８ ８ 面 ： 大量 拆船 降 低 了船舶 的平 均船 龄 ； 交付船 舶 的科 技应 用 新 大大 降低 了发生碰 撞 和搁 浅 的概率 最 重要 的是 ．港 １国控 制 ： ３
迫 使船 舶 为避免 滞 留积极 改进 船 舶状 况 。 然而 ， 内人 士认 为 ． 业
适 用于２ １ 年 ７ １ ０ 月 日及 以后 开始 的检 验 。 ２
Ｕ ７２ ｕＩ ｕｖｙ ｏ Ｒ Ｚ ．Ｈ ｌＳｒｅｓｆｒ
Ｌｑｅｅ ａ ａ ｉｓ ｉ ｆ ｄＧ ｓＣｒｅ ｕｉ ｒｒ
（ｅ ｕ ０ １ ２ １— ～ 根 据外 审 时对 临 时性修 理 并签 发 短期 备忘 ／ 件 证 书的讨 论 ， Ｒｖ３Ｊｌ ２ １ ） Ｏ２ ７ １ ｙ 条
２ １ ．０ ｎｅｎ ｔ ｎ ｌ ｒｉ ｆｒ ｔ ｎ ０ １１ Ｉｔｒａｉ ａ ｉｍｅＩ ｏｍａｉ ｏ Ｍａ ｔ ｎ ｏ
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Hale Waihona Puke Ｖ ｓｎ 示 ．为 防止 船 舶 在季 风 季节 船 舶 向海 岸 漂移 ．印 ａａ 表 度 政府 从荷 兰 ｓｌ ｒＳ ｉ 中租 用 了应 急 拖船 （Ｔ ） ａ ｏ ｍｔ ｖ 手 Ｅ Ｖ 用于 印度
扩大 数 据库 。
舍 五 入 ．在 所 有运 营 商配 置 的 已知 运 力 的基 础 之上 进 行计 算 。 Ｃ Ｓ 供 的价格 指 数 与 ＷＣ最 初 发布 的不 同 ，与 上海 航交 所也 Ｔ提 Ｉ 不 同 上 海航 运 交易 所一 直通 过上 海集 装箱 运费 指数 以及 其他 方式 发布 价格 指 数。后 者 都是 运用 美元 来衡 量 即期汇 率 。
适用于 ２ １ 年 ７ １ ０ ２ 月 日及 以后开 始 的检验 。
Ｕ ７ １ Ｈ ｌＳ ｒ ｙ ｏ ＲＺ ｕ ｕ ｅｓｆ ｖ Ｊ ｒ Ｇ ｎｒｌ ｒ Ｃ ｒ ｈ ｓ ｅｅ ｙ ａ ｏＳ ｉ ａＤ ｇ ｐ
（ｅ． ｕ ０ １ ２ １— ～１ 根 据 外 审时对 临时 性修理 并 签发 短 期备 忘／ 件证 书 的讨 论 ， Ｒｖ ７Ｊｌ ２ １ ） ０ ７ ｙ ２ 条 为灵 活处 理该 问题 ，ＩＣ 决定 修 改Ｕ Ｚ ＡＳ Ｒ 中有关 要 求 ，当临 时性 修 理能 确 保 损坏 部 分 能 得 到 妥善 处 置 且船 舶 的结 构 完 整 性不 受 损害 ．允许 采 取 如 下 措施 ：进 行 适 当 的 临时 性 修 理 以确 保 水 密或风 雨密 ，并根 据Ｐ ３要 求签 发有 特定 期限 要 求的短 期备 Ｒ５ 忘／ 条件 证 书。
对 Ｅ Ｖ的使 用 ，政府 正考 虑从 明年 开始 在 季风 季节 ，新 配置 三 Ｔ
艘 Ｅ Ｖ．两艘 用于 西 海岸 ，一艘 用于 东海 岸 。 Ｔ
积 极 通 过 其 他 的重 要 公 约 ，诸 如 燃 料 公 约 和 油 污 应 急 公 约 （Ｐ Ｓ ，我 们 相 信 油 污应 急 公 约 中 的危 险 和 有 害物 质 部 分 将 ＯＲ ）
即将生效 ＩＣ 清单 ＡＳ
Ｕ ７ Ｈ ｌＣａｓ ｉ ｔ ｎ ＲＺ ｕＩ ｌ ｉｃ ｉ ｓ ｆ ａｏ Ｓｒｅｓ ｕ ｙ ｖ
（ｅ Ｊｌ ０ １ ２ １— ～１ 根 据 外 审时对 临 时性 修理 并 签发 短 期备 忘／ Ｒｖ １ ｕ ２ １ ） Ｏ ７ ９ ２ 条件 证 书 的讨论 ． 为灵 活处 理该 问题 ，ＩＣ 决定 修改 Ｕ Ｚ 有关 要 求 ，当临 时性 ＡＳ Ｒ中 修 理 能 确保 损坏 部 分 能 得到 妥 善 处 置 且船 舶 的 结 构 完 整性 不 受 损害 ，允许 采 取 如 下 措施 ：进 行 适 当 的 临时 性 修理 以确 保 水 密或 风 雨密 ．并根 据Ｐ ３要 求签 发有特 定期 限 要求 的短 期备 Ｒ５ 忘 ／ 件证 书 。 条