建筑工程土方外运方案
土石方外运方案
土石方外运方案引言：土石方外运是建筑工程中土石方施工过程中不可或缺的一个环节。
合理的土石方外运方案可以确保施工顺利进行，提高工程的效率和质量。
本文将介绍土石方外运方案的重要性以及制定方案时需要考虑的因素，并提出一种可行的土石方外运方案。
一、土石方外运方案的重要性土石方外运是指将施工现场挖掘出来的土石方运输到规定的堆场或其他需要的地方。
土石方外运的合理性直接影响着整个工程的进展和质量。
合理的土石方外运方案能够有效地解决土石方的运输问题，保证土石方的顺利使用和安全堆放。
同时，合理的土石方外运方案还能够减少对环境的影响，节约成本，提高工程的经济效益。
二、制定土石方外运方案的考虑因素1. 施工现场土石方的性质：不同地区的土石方性质有所差异，包括土的类型、含水量、稳定性等。
在制定土石方外运方案时，需要对土石方进行详细的分析，以确定合理的运输方式和堆场选择。
2. 运输距离和运输时间：土石方的外运距离和时间也是制定方案时需要考虑的因素。
长距离和大量的土石方运输需要更大的运力和更长的时间，因此需要综合考虑运输成本和时间成本。
3. 运输车辆和设备选择：在制定土石方外运方案时，需要根据具体情况选择合适的运输车辆和设备，包括挖掘机、运输车、自卸车等。
选用适当的设备和车辆可以提高运输效率，降低运输成本。
4. 堆场选址和设计：合理的堆场选址和设计可以确保土石方的安全堆放和有效利用。
在选择堆场位置时，需要考虑到运输距离、周边环境、工程施工进展等因素，以确保堆场的便捷和安全。
三、土石方外运方案的具体步骤1. 土石方外运需求分析：根据工程施工计划和土石方的特性，确定土石方的运输需求，包括数量、距离和时间等。
2. 运输车辆和设备选择：根据运输需求和现场条件，选择合适的运输车辆和设备，确保能够满足土石方的运输需要。
3. 堆场选址和设计：根据工程施工计划和现场条件，选择合适的堆场位置，并进行堆场设计，确保土石方的安全堆放和有效利用。
土方外运专项方案模板
一、编制依据1. 《建筑垃圾管理规定》2. 《城市市容和环境卫生管理条例》3. 《建筑施工安全检查标准》4. 《施工企业安全生产评价标准》5. 《建筑施工现场环境与卫生标准》6. 《建筑机械使用安全技术规程》7. 项目所在地相关法律法规及政策文件二、工程概况1. 项目名称：________________________2. 项目地点：________________________3. 施工单位：________________________4. 施工期限：________________________5. 工程规模：________________________三、土方外运目标1. 确保土方外运过程安全、高效、环保。
2. 减少土方外运对周边环境的影响。
3. 提高施工现场管理水平。
四、土方外运施工方案1. 土方外运路线规划（1）根据工程实际情况，选择合适的土方外运路线。
（2）路线规划应避开交通要道、居民区、学校等敏感区域。
（3）路线应尽量缩短，降低运输成本。
2. 土方外运车辆及人员管理（1）选用符合要求的运输车辆，确保车辆性能良好、证件齐全。
（2）车辆应配备专业的驾驶员，确保驾驶技能和安全意识。
（3）驾驶员应持有相关资格证书，并接受安全教育培训。
3. 土方外运作业流程（1）根据工程进度，制定土方外运计划，明确外运时间、数量、路线等。
（2）严格按照计划进行土方外运，确保施工进度不受影响。
（3）加强现场管理，防止土方外运过程中出现安全事故。
4. 土方外运安全措施（1）车辆运输过程中，确保车厢封闭严密，防止土方散落。
（2）运输车辆不得超载，避免道路损坏和交通事故。
（3）驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。
（4）施工现场设置警示标志，提醒行人注意安全。
5. 土方外运环保措施（1）运输车辆在进出施工现场时，应采取有效措施，防止扬尘污染。
（2）施工现场设置围挡，减少土方外运过程中对周边环境的影响。
（3）加强对运输车辆和施工场地的保洁，确保环境卫生。
建筑工程土方外运处置方案
建筑工程土方外运处置方案一、前言建筑工程中土方外运处置是指在土木工程建设中，由于施工现场需要大量土石方的外运和处置，需要制定科学合理的方案。
土方外运处置方案的设计与执行是整个土地利用和环境保护过程中至关重要的环节。
合理的土方外运处置方案，既能够满足建设工程的需要，又能够最大限度地减少对环境的影响，实现资源合理利用。
二、土方外运处置方案制定的背景随着我国城市化进程不断加快，建筑工程的需求也在不断增加。
为了满足建筑工程用地的需要，需要进行大量土方的外运和处置。
土方外运处置方案的科学与否，关系到建筑工程的顺利进行，也关系到环境保护和资源的合理利用。
三、土方外运处置方案的原则制定土方外运处置方案需要遵循以下原则：1. 合理规划：根据土地利用规划和环境保护要求，合理规划土方外运处置方案。
2. 资源综合利用：尽可能地利用土方资源，减少对环境的影响。
3. 安全环保：在外运土方的过程中，要保障施工现场的安全，并采取相应的环境保护措施。
4. 经济合理：在保障环境和资源利用的基础上，尽可能减少土方外运的成本。
5. 监督管理：制定土方外运处置方案后，要加强对其执行的监督管理，保证方案的顺利实施。
四、土方外运处置方案的内容土方外运处置方案的内容主要包括以下几个方面：1. 外运目标：明确土方外运的目标，包括外运数量、外运距离、外运时间等。
2. 外运途径：确定土方外运的途径，包括陆上运输和水路运输等。
3. 外运装备：选择合适的外运装备，包括车辆、船舶等。
4. 外运方式：确定土方外运的方式，包括批量运输和散装运输等。
5. 处置方式：确定土方的处置方式，包括填埋、回填等。
6. 环保措施：制定环境保护措施，保证外运过程中不对环境造成污染。
五、土方外运处置方案的执行1. 外运目标的实现：对外运目标进行跟踪和监督，确保土方外运的数量和时间不超出预定目标。
2. 外运途径的选择：根据实际情况选择合适的外运途径，保证土方的外运过程顺利进行。
(完整版)土方外运专项方案
**中心土方外运专项方案**集团有限工程公司二 O 一三年九月目录一、施工的目标二、工程概况三、编制依据四、土方外运方法五、具体措施六、土方运输线路图一、施工的目标贯彻执行《国务院城市市容和环境卫生管理条例》及**市相关文明施工的相关规定，实现文明施工，现场达到马鞍山市相关标准，创建一个无扬尘污染的施工环境。
二、工程概况1、地理位置本工程土方运输路线：起点为秀山大道、汇秀路，终点秀山大道东端倒土点工地为止。
2、参建单位建设单位： **市城发集团有限责任公司设计单位： **建筑设计有限公司监理单位： **工程管理股份有限公司施工单位： **集团有限公司专业承包： **工程有限公司三、编制依据《国务院城市市容和环境卫生管理条例》、《安徽省城市市容和环境卫生管理条件》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《马鞍山市工程渣土管理办法》等，以及施工现场的实际情况。
四、土方外运方法本工程渣土运输将严格按照马鞍山市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆(车牌号皖 E： )，运土车辆严格按照指定的线路行驶。
做到运输车辆不超载，车厢上部全部加盖板覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
外运的时间段：按整体工程进度计划从 2013 年 11 月 15 日至12 月 15 日，按市环保及城市管理的要求，按只允许夜间挖运，每天挖运时间段：从前一天下午 6： 00 至第二天早晨 6： 00，每日工作 12 个小时。
总挖运量 (估测算)： 139.2*102.3*7=99681 立方，计划一个月时间完工，每日挖运量约 3323 立方，如只按上述时间挖运，单车 10 立方*20 趟/天=200 立方，需要约 17 辆车。
每车每天按 40 分钟/趟(含装车和卸车时间) ，不考虑一切不利的其他因素， 12 小时仅可运 18 车，这需要配备足够的挖掘机和足够大的开挖工作面和运输车辆。
不然工期将受到很大的影响。
土方、建筑垃圾等固体废物外运处置方案
土方、建筑垃圾等固体废物外运处置方案一、土方的外运处置方案土方是在土木工程施工过程中挖掘的土壤和岩石，它的处理方式主要包括外运、回填、利用和固化等。
在选择土方的外运处置方案时，需要考虑以下几个因素：1.1 距离与费用外运土方需要考虑运输距离和费用。
一般而言，如果外运距离过长，运输费用会增加，因此应该在施工前规划好土方的运输路线，尽量选择距离较近的填埋场或利用场所。
1.2 填埋场和利用场所外运土方时，可以选择将其运输至填埋场或利用场所。
填埋场是将土方堆积在指定区域并进行覆盖的场所，可以有效地处理大量的土方。
而利用场所可以将土方进行再利用，如作为道路基础材料或填充物等，具有较高的资源利用价值。
1.3 环境影响评估在选择土方的外运处置方案时，还需要进行环境影响评估。
对于大量的土方外运，可能会对周边环境造成一定的影响，如扬尘、噪音等。
因此，在进行土方外运前，需要制定相应的环境保护措施，减少对环境的影响。
二、建筑垃圾的外运处置方案建筑垃圾是指在建筑拆除、改造或施工过程中产生的废弃物，包括混凝土、砖瓦、木材、钢筋等。
对于建筑垃圾的外运处置，可以采取以下措施：2.1 建筑垃圾分类建筑垃圾应进行分类处理，将可回收的建筑材料单独收集，如混凝土、砖瓦等，以便后续的再利用。
同时，对于有害物质，如油漆、化学品等，也需要进行单独处理，以防污染环境。
2.2 外运和再利用对于无法回收的建筑垃圾，可以选择将其外运至专门的处理场所，如建筑垃圾填埋场或建筑垃圾处理厂。
填埋场是将建筑垃圾进行填埋的场所，可以有效地减少其对环境的影响。
而建筑垃圾处理厂可以对建筑垃圾进行再利用，如破碎、筛分等处理，使其成为再生骨料或再生混凝土等。
2.3 环境保护措施外运建筑垃圾时，需要采取相应的环境保护措施，减少对周边环境的影响。
例如，对于大型建筑垃圾运输车辆，应加装防尘设施，减少扬尘污染；同时，在建筑垃圾堆放场所，应进行覆盖或围挡，防止垃圾的散落。
土方和建筑垃圾的外运处置方案是建筑工程中重要的环境保护措施。
土石方及泥浆外运主要施工方案
土石方及泥浆外运主要施工方案一、土石方开挖1、开挖施工程序⑴挖除第一层土方设置围挡，破除路面，开挖至冠梁底下1m处土体，然后凿除灌注桩顶至设计标高、施工桩顶冠梁及其上的砖墙护坡和第一道钢支撑。
⑵挖除第二层土方第二层土方挖至从冠梁底向下至第二道支撑位置以下1米处，用机械直接挖至标高后，及时做第二道支撑。
利用出入口作为土方施工时的运输坡道。
⑶挖除第三层土方第三层土方挖至从第二道支撑下1米到第三道支撑下1米处，用机械直接挖至标高后，及时做第三道支撑。
⑷挖除剩余土方最后剩余土方先用机械挖至基础底板底标高以上20cm处，然后用人工清底。
为防止超挖，在即将挖到设计标高前及时将标高桩测引至基坑四周，人工清底前在基坑底钉小木桩方格网，把标高测到小木桩上，然后拉线清底。
2、土方开挖技术保证措施⑴土方施工设专人指挥，技术员进行书面交底，严格执行施工方案。
⑵开挖后，测量人员随时进行测量，及时洒灰线，防止超挖和欠挖，距基底300cm处，由测量人员抄出50cm控制线,并钉上水平标高木楔，拉通线控制基底标高，操作人员依据线点进行清槽，操作人员一律使用平锹进行清槽和护坡，不得扰动原状土。
⑶施工完第一层以后挖土机工作时应注意保护坑壁,防止施工时碰撞。
⑷在土方开挖的过程中严禁碰撞支护体系，避免影响支护的安全。
⑸土方开挖密切配合支护体系的施工，确保基坑支撑体系的安全和总体的施工进度。
⑹基坑设排水沟,低处合适位置设集水井,每井放一台潜水泵,随时进行抽水。
3、安全施工措施⑴土方开挖设专人指挥，施工人员要严格按照技术交底进行开挖，严格执行施工方案，上层或已开挖的坑壁不稳定不得向下开挖。
⑵测量员要随时测量，保证基槽开挖深度的准确性，避免槽底土层扰动。
⑶土方开挖时，机械要注意禁止碰撞钢支撑，以免引起钢支撑松动及预应力损失。
夜间施工要有充足的照明。
⑷土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑。
⑸基坑顶部靠近基坑5m的围严禁堆放料具及土方等杂物，防止造成基坑边坡失稳。
渣土外运专项方案样本(3篇)
渣土外运专项方案样本土方外运施工方案一、工程概述本工程有一处人工渣土场，挖方量较大，将近___万立方米，工期紧，工作量大。
本工程首要任务就是将该人工渣土场清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。
因此___好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。
二、测量控制做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土丘开挖边线。
将高程控制点引至土丘附近，以方便随时控制清土标高。
三、协调准备1.提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。
2.做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
四、弃土场安排根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于昌平南口，距离施工场地约___公里。
五、机械设备安排根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备300型挖掘机___台（___m3）、50型装载机___台、渣土车___台（___m3）。
六、土方开挖技术措施紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
七、土方开挖安全措施1.采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
2.开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
3.对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
土方外运施工方案63620
土方外运施工方案63620
一、项目基本情况
1、项目简介
2、施工现状
截止到现在，本项目已完成土方开挖大部分工程，重要的原始土方开
挖工程包括路面土方开挖、沟土方开挖、地基边坡土方开挖等，但部分工
程还未完成，需要进行土方外运。
二、土方外运施工方案
1、外运目的
本土方外运的目的是将项目的中剩余的土料运至目的地，避免影响施
工作业和当地的环境，同时减少施工成本。
2、外运方案
将项目中剩余土料运至市郊外附近的特定地点，将破碎土料运至绿化
带或植物覆盖区，将沉积土料可用于溶涝排水，具体实施主要有以下步骤：
(1)搬运土料：采用车辆搬运方式，将土料以汽车运送至特定的贮存
地点，并采用硬化路面或活性混凝土路面运输，以保证输运路线的安全性；
(2)运输过程中实施相应的安全措施：在运输过程中，需要采取合理
的安全措施。
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建筑工程土方外运方案
一、土方外运的背景和意义
土方外运是指在进行建筑工程时，将工地上的土方和石方等材料运输到其他地方或者临时
堆放地。
土方外运是建筑工程中非常重要的一环，直接关系到项目的进度管理和资源利用。
合理规划土方外运方案，可以有效降低项目成本，减少施工周期，提高工程质量，减少环
境污染，保护生态环境，符合可持续发展观念。
二、土方外运的原则
1. 合理利用土方资源。
在进行土方外运时，要充分考虑土方的质量、用途和资源价值，合
理利用，避免浪费。
2. 最大限度保护环境。
在土方外运的过程中，要注意减少对环境的影响，避免对土地、水源、空气等造成污染。
3. 依法合规作业。
在进行土方外运时，要严格遵守相关法律法规，进行规范作业，确保安
全生产。
4. 科学规划、科学管理。
土方外运要进行科学规划，合理布局，科学管理，确保施工进度
和质量。
三、土方外运的过程
1. 土方外运前期准备
（1）确定土方外运的总体规划。
根据工程地形地貌和工程需求等条件，进行土方外运总
体规划设计，确定土方外运的数量和方向。
（2）勘察和设计土方外运路线。
对于土方外运的路线，需要进行勘察和设计，确保道路
的通畅和安全。
（3）确定土方外运的出口点和堆放点。
根据工程需要和周围环境，确定土方外运的出口
点和堆放点，确保土方外运的顺利进行。
2. 土方外运的具体操作
（1）挖掘土方和石方。
在进行土方外运之前，需要进行土方和石方的挖掘，确保挖掘的
土方和石方的质量和数量。
（2）运输土方和石方。
运输土方和石方需要选择合适的车辆和运输路线，确保土方和石
方的安全和顺利运输。
（3）堆放和利用土方和石方。
在进行土方外运之后，需要对土方和石方进行堆放和利用，确保土方和石方的资源得到合理利用。
3. 土方外运的后期管理
（1）土方外运的数据记录。
对于土方外运的数量和方向，需要进行数据记录，确保施工
进度和质量。
（2）土方外运的监测和评估。
需要对土方外运的过程进行监测和评估，确保土方外运的
安全和环保。
（3）土方外运的安全防护。
在进行土方外运的过程中，应该做好安全防护工作，确保施
工人员和周围环境的安全。
四、土方外运的关键技术
1. 土方外运路线的选择技术。
在选择土方外运的路线时，需要考虑到地形地貌和环境条件，确保路线的通畅和安全。
2. 土方外运车辆的选择技术。
在选择土方外运的车辆时，需要考虑到车辆的载荷和安全性能，确保土方外运的顺利进行。
3. 土方外运的挖掘和堆放技术。
在进行土方外运前，需要进行土方和石方的挖掘和堆放，
确保土方和石方的质量和数量。
4. 土方外运的环保技术。
在进行土方外运的过程中，需要进行环保措施，确保环境的安全
和健康。
五、土方外运的风险防范措施
1. 严格遵守法律法规。
在进行土方外运时，要严格遵守相关法律法规，做好土方外运的许
可和审批手续。
2. 加强安全管理。
在进行土方外运时，要加强安全管理，提高施工人员的安全意识，确保
施工的安全和顺利进行。
3. 做好环境保护工作。
在进行土方外运时，要做好环境保护工作，避免对土地、水源、空
气等造成污染。
4. 加强风险评估。
在进行土方外运前，需要进行风险评估，确保土方外运的安全和顺利进行。
六、土方外运的成本控制
1. 合理利用土方资源。
在进行土方外运时，要合理利用土方资源，避免浪费，降低成本。
2. 选择合适的土方外运方式。
在进行土方外运时，要选择合适的土方外运方式，降低成本。
3. 加强管理和监控。
在进行土方外运时，要加强管理和监控，确保土方外运的成本控制。
4. 采用科学的土方外运技术。
在进行土方外运时，要采用科学的土方外运技术，降低成本。
七、土方外运的评估和改进
1. 对土方外运的整体规划和实施进行评估。
在土方外运进行一段时间后，需要对土方外运
的整体规划和实施进行评估，找出存在的问题和不足，进行改进。
2. 对土方外运的环保和安全方面进行评估。
在土方外运进行一段时间后，需要对土方外运
的环保和安全方面进行评估，确保环保和安全的工作的有效实施。
3. 对土方外运的成本进行评估。
在土方外运进行一段时间后，需要对土方外运的成本进行
评估，找出存在的问题和不足，进行改进。
4. 对土方外运的管理方式进行评估。
在土方外运进行一段时间后，需要对土方外运的管理
方式进行评估，确保土方外运的管理方式的有效实施。
八、结语
土方外运是建筑工程中非常重要的一环，合理规划土方外运方案，可以有效降低项目成本，减少施工周期，提高工程质量，减少环境污染，保护生态环境。
我们要充分认识到土方外
运的重要性，加强土方外运方案的研究和实施，确保土方外运的安全、环保和经济效益。
同时，我们还应该加强土方外运的管理和监督，确保土方外运的顺利进行。
希望通过我们
的共同努力，能够做好土方外运工作，为建筑工程的顺利进行作出积极贡献。