土方外运方案0001

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土方外运专项方案

土方外运专项方案

土方外运专项方案一、项目背景土方外运是指将土石方材料从施工现场运输到指定的堆放地点的行为。

土方外运在施工过程中占据着重要的位置,对于项目的顺利进行具有重要意义。

然而,传统的土方外运方式存在着很多问题,如效率低、成本高、环境污染等。

因此,制定一项土方外运专项方案是十分必要的。

二、目标制定土方外运专项方案的目标是提高土方外运的效率、降低成本和减少环境污染。

三、方案内容1.选用节能环保的土方外运工具:替代传统的大型卡车,选用更为节能环保的土方外运工具,如电动运输车等。

这样可以减少燃油消耗,降低运输成本,并减少车辆尾气对环境的污染。

2.优化运输路线:通过科学的规划和优化,确定最佳的土方外运路线。

这样可以减少运输距离和时间,提高运输效率。

同时,还可以避免堵车和拥堵现象的发生,减少交通事故的发生率。

3.合理安排土方外运时间:根据施工进度和需求,合理安排土方外运时间。

尽量避免在高峰期进行土方外运,以减少交通拥堵和排队时间。

此外,还可以利用夜间进行土方外运,以减少对交通流量的影响,提高运输效率。

4.利用现代信息技术优化土方外运管理:引入现代信息技术,如物联网、云计算等,对土方外运进行管理和监控。

通过实时监测土方运输的情况,可以及时发现问题并进行处理,以保证运输的顺利进行。

5.加强设备维护和管理:加强土方外运设备的维护保养和管理工作。

定期对设备进行检查和维修,确保设备的正常运行。

此外,还可以加强对司机的培训和管理,提高他们的驾驶技术和意识,减少事故的发生。

6.推行资源回收利用:对于施工现场产生的土方材料,可以进行资源回收利用。

通过对土方材料的处理和再利用,可以减少新材料的消耗,降低成本,并减少对环境的影响。

四、实施步骤1.组织专业团队进行方案制定和实施计划的编制。

2.对土方外运工具进行调查研究,选取节能环保的工具。

3.进行土方外运路线的规划和优化,确定最佳路线。

4.制定土方外运时间表,合理安排土方外运时间。

5.引入现代信息技术,建立土方外运管理系统。

土方外运施工方案(3篇)

土方外运施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,各类基础设施建设日益增多,土方外运工程作为基础建设的重要组成部分,其施工质量直接影响到工程的整体进度和效果。

本方案针对某土方外运工程,详细阐述了施工过程中的各项技术措施、组织管理以及安全保障措施。

二、工程概况1. 工程名称:XX项目土方外运工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:土方外运总量约为XX万立方米4. 工期要求:XX个月5. 施工内容:包括土方开挖、运输、堆放、复耕等三、施工方案1. 施工组织(1)成立土方外运项目部,负责整个施工过程的组织、协调和管理工作。

(2)项目部下设施工组、技术组、安全组、质量组等,各组成员明确分工,责任到人。

2. 施工流程(1)土方开挖:根据设计要求,采用机械开挖的方式进行,确保开挖深度和宽度符合设计要求。

(2)土方运输:采用自卸汽车进行运输,运输路线合理规划,确保运输效率和安全性。

(3)土方堆放:在指定地点进行土方堆放,堆放高度和形状符合设计要求,并做好防尘、防流失措施。

(4)复耕:对运输后的土地进行复耕,恢复土地原貌。

3. 施工技术措施(1)土方开挖:采用挖掘机进行开挖,开挖过程中注意边坡稳定,防止塌方。

(2)土方运输:选用适合的自卸汽车进行运输,确保车辆性能良好,运输过程中注意交通安全。

(3)土方堆放:在堆放点周围设置围挡,防止土方流失,堆放高度不超过2米,堆放形状为长方形。

(4)复耕:对运输后的土地进行平整,撒播草籽,进行复耕。

4. 施工设备(1)挖掘机:用于土方开挖。

(2)自卸汽车:用于土方运输。

(3)推土机:用于土方平整。

(4)洒水车:用于降尘。

四、质量控制措施1. 材料质量:严格控制进场材料的质量,确保符合设计要求。

2. 施工过程:严格执行施工工艺,确保施工质量。

3. 验收标准:按照国家相关标准进行验收,确保工程质量。

五、安全管理措施1. 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

2. 安全检查:定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

渣土外运专项方案样本(3篇)

渣土外运专项方案样本(3篇)

渣土外运专项方案样本土方外运施工方案一、工程概述本工程有一处人工渣土场,挖方量较大,将近___万立方米,工期紧,工作量大。

本工程首要任务就是将该人工渣土场清除,以开辟施工场地,进行清表、降水及路面施工等后续工程。

因此___好本工程渣土外弃计划非常必要,是保障工期的一项重要内容。

二、测量控制做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放土丘开挖边线。

将高程控制点引至土丘附近,以方便随时控制清土标高。

三、协调准备1.提前办好渣土受纳许可证,核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。

2.做好施工协调配合工作,积极与市道路道路及交通主管部门协调,并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

四、弃土场安排根据实地考察及调研,经协调后,选定弃土场位于昌平南口,距离施工场地约___公里。

五、机械设备安排根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备300型挖掘机___台(___m3)、50型装载机___台、渣土车___台(___m3)。

六、土方开挖技术措施紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。

七、土方开挖安全措施1.采用“分层开挖,严禁超挖”原则。

2.开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解,如遇地下管线,不得盲目开挖,及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。

3.对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况,周边环境,作具体调整,若表层土质较硬,则第一层可挖稍薄一点,以利于第二层挖土时停挖机。

若表层土质表软则第一层稍微挖深点,以减少下层挖掘机翻土量,从而加快挖土速度。

分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力,上一层和下一层的距离不宜长也不宜短,如距离过短则失去了卸荷的作用和意义,但也不可太长,过长会增加挖机的开挖距离,影响施工功效。

建筑工程土方外运方案

建筑工程土方外运方案

建筑工程土方外运方案一、土方外运的背景和意义土方外运是指在进行建筑工程时,将工地上的土方和石方等材料运输到其他地方或者临时堆放地。

土方外运是建筑工程中非常重要的一环,直接关系到项目的进度管理和资源利用。

合理规划土方外运方案,可以有效降低项目成本,减少施工周期,提高工程质量,减少环境污染,保护生态环境,符合可持续发展观念。

二、土方外运的原则1. 合理利用土方资源。

在进行土方外运时,要充分考虑土方的质量、用途和资源价值,合理利用,避免浪费。

2. 最大限度保护环境。

在土方外运的过程中,要注意减少对环境的影响,避免对土地、水源、空气等造成污染。

3. 依法合规作业。

在进行土方外运时,要严格遵守相关法律法规,进行规范作业,确保安全生产。

4. 科学规划、科学管理。

土方外运要进行科学规划,合理布局,科学管理,确保施工进度和质量。

三、土方外运的过程1. 土方外运前期准备(1)确定土方外运的总体规划。

根据工程地形地貌和工程需求等条件,进行土方外运总体规划设计,确定土方外运的数量和方向。

(2)勘察和设计土方外运路线。

对于土方外运的路线,需要进行勘察和设计,确保道路的通畅和安全。

(3)确定土方外运的出口点和堆放点。

根据工程需要和周围环境,确定土方外运的出口点和堆放点,确保土方外运的顺利进行。

2. 土方外运的具体操作(1)挖掘土方和石方。

在进行土方外运之前,需要进行土方和石方的挖掘,确保挖掘的土方和石方的质量和数量。

(2)运输土方和石方。

运输土方和石方需要选择合适的车辆和运输路线,确保土方和石方的安全和顺利运输。

(3)堆放和利用土方和石方。

在进行土方外运之后,需要对土方和石方进行堆放和利用,确保土方和石方的资源得到合理利用。

3. 土方外运的后期管理(1)土方外运的数据记录。

对于土方外运的数量和方向,需要进行数据记录,确保施工进度和质量。

(2)土方外运的监测和评估。

需要对土方外运的过程进行监测和评估,确保土方外运的安全和环保。

土方外运方案(0001)

土方外运方案(0001)

土方外运方案(0001)土方外运方案8、土方外运方案一、编制依据《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。

南京市及南京铁路建设投资有限责任公司关于土方运输的相关管理规定。

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002二、工程概况本工程项目范围:东至双龙大道、南至秦淮河、西至机场高速、北至绕城公路;我公司经现场抽签有幸参加HJZZ7-HJZZ12标段的土方清运工程的竞争性谈判,HJZZ7标土方外运估算20万立方米、HJZZ8标土方外运估算22万立方米、HJZZ9标土方外运估算10万立方米、HJZZ10标土方外运估算22万立方米、HJZZ11标土方外运估算18万立方米、HJZZ12标土方外运估算15万立方米,土方内运5万立方米,其中10、11标段在雨花区范围内须前往南京市城管局固管处办理土方外运手续。

三、土场选定如果我单位中标,我单位则将谈判范围内的土方土方清运至江宁开发区凤凰山弃土场或江宁高新园弃土场。

其中江宁开发区凤凰山弃土场距离项目现场约22km,可容纳渣土约500万方,江宁高新园弃土场距离项目现场约23km,可容纳渣土约200万方.是经南京市城管局批准的合法有效、证照齐全的渣土弃置场。

四、设备投入1. 编制依据和说明本计划编制的主要依据为:《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。

2. 施工机械设备配备原则施工机械的选型及其需要量以满足施工总进度计划安排及填筑施工为原则,优先选用先进的机械设备。

必须使整个施工过程(挖、运、铺、压等)的各种机械成龙配套,以提高工效。

3.主要施工机械设备配备计划根据本工程的施工特点、工程量、施工强度和工期要求,拟投入本标段的主要施工机械设备表6。

五、运输路线我公司经现场实地查看,如中标,我公司拟通过现有宏运大道、双龙大道、将军大道将土方外运至弃土场。

土方外运施工方案

土方外运施工方案

土方外运施工方案一、项目背景和目标土方外运是指在工程施工过程中将挖掘的土方材料进行合理的堆放和运输的工作。

一个合理的土方外运施工方案可以有效地提高土方的利用率,节约施工成本,同时降低对环境的影响。

本文将针对土方外运的施工方案进行详细的讨论和分析。

目标:制定一套有效的土方外运施工方案,确保土方材料的高效利用,并使土方外运过程符合环保要求。

二、施工方案的主要内容1. 土方堆放区设计在施工现场选择合适的土方堆放区是土方外运的第一步。

土方堆放区应尽可能地靠近挖掘现场,以减少土方的运输成本。

同时,应充分考虑土方的储存容量和环境影响,选择适当的堆放方式和区域。

2. 土方运输工具的选择和管理根据不同的工程项目和土方量的大小,选择合适的土方运输工具。

可以考虑使用自卸汽车、运输带、推土机等。

在选择土方运输工具时,要关注其运载能力、运输效率和安全性。

同时,要合理规划土方运输路线,减少运输距离,提高运输效率。

3. 区域环境保护土方运输过程中应加强对区域环境的保护措施。

在施工现场选址前,要充分了解周围的环境情况,并制定相应的环境保护方案。

在土方运输过程中,要定期清理运输路线上的扬尘和污染物,减少对周围环境的影响。

同时,要加强对土方堆放区的管理,防止土方的外溢和污染。

4. 土方利用方案合理利用挖掘的土方材料可以有效地减少施工成本。

土方可以用于填埋地基、建筑道路、填筑护坡等。

在施工中,要根据土方的特性和工程需要,选择合适的土方利用方式,并加强土方的质量控制。

在土方利用过程中,还要注意节约资源,促进可持续发展。

5. 施工组织和管理土方外运是一个复杂的工程过程,需要细致的组织和管理。

在施工前,要制定详细的施工计划,并分工合理,确保施工过程的协调进行。

在施工现场要加强监督和管理,及时调整施工方案,确保土方外运的顺利进行。

三、施工安全和质量控制在土方外运施工过程中,安全和质量是两个重要的方面。

施工方案中要充分考虑土方外运过程中可能出现的安全隐患,并采取相应的措施进行防范。

土方外运施工方案

土方外运施工方案

土方外运施工方案一、项目背景及概述土方外运作为土方工程建设中的重要环节,承担着土方的开挖与运输任务。

本施工方案旨在合理安排土方外运的时间和资源,提高工程进度和质量,确保施工任务的顺利进行。

二、施工目标1.完成工地内的土方外运任务,确保土方不互堆放,有序进行;2.保证土方外运的安全性,避免因施工操作导致的人员伤亡和设备损坏;3.提升土方外运效率,缩短土方外运周期,提高施工效益。

三、施工内容及工艺1.土方开挖:根据工程设计文件,确定土方的开挖范围和深度,并采取相应的开挖工艺和设备;2.土方运输:将开挖好的土方按照规定的线路进行运输,确保土方的顺利投放到指定区域;3.土方堆放:土方在投放到指定区域后,按照规定堆放高度和坡度进行整理和堆放,确保土方不会塌方或滑坡。

四、施工方案1.土方开挖(1)确保土方开挖前,工地周边没有人员和设备,避免开挖过程中发生安全事故;(2)根据工程设计文件,确定开挖区域和深度,将标志牌和警示标识设置在工地周边;(3)使用合适的开挖机械,根据施工要求进行土方的开挖和整理;(4)开挖土方时,尽量避免超过设计深度,以防止地基变形和施工事故的发生;(5)开挖土方时,注意保持土方的湿度,避免因土壤过于干燥而导致开挖困难。

2.土方运输(1)根据土方外运的距离和数量,合理选择土方运输工具和设备,如自卸车、挖掘机等;(2)安排专人负责土方运输的协调和调度工作,确保土方外运的顺利进行;(3)考虑到路况和交通情况,制定合理的土方外运路线,避免造成交通拥堵和道路损坏;(4)将土方运输过程中的安全隐患和注意事项告知相关人员,确保土方外运期间的安全。

3.土方堆放(1)根据工程要求和设计图纸,确定土方堆放的区域和高度;(2)使用装载机或其他合适的设备,将土方均匀地进行堆放和整理,使其稳定且符合要求的坡度;(3)对于土方较高的区域,可以采取护坡措施,防止土方因坡度过大而滑坡;(4)定期对土方堆放进行巡视和检查,及时处理堆放过程中的异常情况,确保土方堆放的稳定性和安全性。

工程土方运输施工方案(3篇)

工程土方运输施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX建设项目2. 建设地点:XX市XX区3. 工程规模:占地面积XX平方米,总建筑面积XX平方米4. 工程特点:本工程土方运输量大,施工周期长,施工环境复杂。

二、施工方案1. 施工准备(1)人员组织:成立土方运输项目部,明确项目经理、技术负责人、施工员等职责。

(2)设备准备:根据工程需求,配备挖掘机、自卸汽车、装载机等机械设备。

(3)材料准备:准备土方运输车辆、土工布、铁锹、装载工具等。

2. 施工流程(1)土方开挖:根据施工图纸和现场实际情况,制定合理的土方开挖方案,确保土方开挖质量。

(2)土方运输:按照以下步骤进行:①测量放线:在施工现场设置测量标志,确保运输路线准确无误。

②装车:根据土方运输车辆容积和载重,合理安排装车顺序,确保车辆满载。

③运输:按照既定路线,确保运输安全、高效。

④卸车:在卸车地点,按照设计要求进行土方回填。

(3)土方回填:按照设计要求,对挖出的土方进行回填,确保回填质量。

3. 施工要点(1)合理安排施工顺序,确保土方运输与施工进度同步。

(2)加强施工现场管理,确保运输车辆、设备安全运行。

(3)严格控制运输过程中的扬尘、噪音污染,保护环境。

(4)加强土方运输过程中的质量控制,确保土方回填密实、平整。

4. 安全措施(1)加强施工现场安全教育培训,提高施工人员安全意识。

(2)严格遵守操作规程,确保施工人员、设备安全。

(3)设置安全警示标志,确保施工区域安全。

(4)加强施工现场巡查,及时发现并处理安全隐患。

三、进度安排1. 土方开挖:XX天2. 土方运输:XX天3. 土方回填:XX天4. 总工期:XX天四、质量保证措施1. 严格按照施工图纸和规范要求进行施工。

2. 加强施工现场管理,确保施工质量。

3. 对施工过程中的关键工序进行严格检查,确保质量合格。

4. 建立质量管理体系,确保工程质量。

五、环境保护措施1. 严格控制施工现场扬尘、噪音污染。

2. 做好施工现场绿化,降低污染。

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土方外运方案.8、土方外运方案一、编制依据《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。

南京市及南京铁路建设投资有限责任公司关于土方运输的相关管理规定。

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002二、工程概况本工程项目范围:东至双龙大道、南至秦淮河、西至机场高速、北至绕城公路;我公司经现场抽签有幸参加HJZZ7-HJZZ12标段的土方清运工程的竞争性谈判,HJZZ7标土方外运估算20万立方米、HJZZ8标土方外运估算22万立方米、HJZZ9标土方外运估算10万立方米、HJZZ10标土方外运估算22万立方米、HJZZ11标土方外运估算18万立方米、HJZZ12标土方外运估算15万立方米,土方内运5万立方米,其中10、11标段在雨花区范围内须前往南京市城管局固管处办理土方外运手续。

三、土场选定如果我单位中标,我单位则将谈判范围内的土方土方清运至江宁开发区凤凰山弃土场或江宁高新园弃土场。

其中江宁开发区凤凰山弃土场距离项目现场约22km,可容纳渣土约500万方,江宁高新园弃土场距离项目现场约23km,可容纳渣土约200万方.是经南京市城管局批准的合法有效、证照齐全的渣土弃置场。

.四、设备投入1. 编制依据和说明本计划编制的主要依据为:《京沪高铁沿线环境综合整治项目铁路南京南站地区土方清运工程HJZZ1-HJZZ12标段竞争性谈判》谈判文件。

2. 施工机械设备配备原则施工机械的选型及其需要量以满足施工总进度计划安排及填筑施工为原则,优先选用先进的机械设备。

必须使整个施工过程(挖、运、铺、压等)的各种机械成龙配套,以提高工效。

3.主要施工机械设备配备计划根据本工程的施工特点、工程量、施工强度和工期要求,拟投入本标段的主要施工机械设备表6。

五、运输路线我公司经现场实地查看,如中标,我公司拟通过现有宏运大道、双龙大道、将军大道将土方外运至弃土场。

在运输前我公司将严格按照南京市有关渣土运输的管理办法,申报运输路线。

六、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本工程为土方挖运工程。

根据本工程内容、工程特点和施工条件,为确保在总工期和重点节点工期内完成所有或指定的施工内容,总体施工流向为:充分利用现有场地内的道路,必要时再修建临时施工便道,在拟平整的场地内修建网格状的临时道路,便于施工机械与车辆的通行,然后再综合计算拟外运的土方量,进行分区、分块综合平衡.与调配,以期达到最优经济效益。

1.施工测量方案1.1施工测量准备(1)编制施工测量专项方案,根据施工组织设计的要求,熟悉、校核设计图纸,编制测量方案,经总工审批后,作为本工程测量施工的指导文件;施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性,一经批准,应认真检查落实情况,确保施工过程自始至终受控。

(2)校核定位依据桩,对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算;实地校测桩位精度应符合有关规范要求;对两个(或以上)水准点进行符合校测,进度符合要求后,取中值使用;定位桩经校测后采取保护措施,以保证施工期间正常使用。

(3)测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。

1.2施工测量A、复测,在开挖前,应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测,根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。

B、验线,测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后,经监理工程师核准后,才可以进行施工测量防线。

C、使用高精度的全站仪和高精度水准仪,直接进行高精度的放样和检测,从而大幅度地提高测量的精度。

D、依据测量、计算结果根据实测的数据计算重新计算核对土方量,为场地平整方案的编制提供可靠的依据。

.E、每个工作面要进行多个工作循环,每个循环在清挖后测量一次。

2.土方开挖方案2.1、工艺流程测量放线→确定开挖顺序和坡度→分段、分层均匀开挖→运输→修坡和清底→收尾。

2.2、施工方案2.2.1、开挖高程的确定:土方开挖前,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖深度,按放线分块(段)分层挖土。

2.2.2、在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

控制网应该避开土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地整平应设10×10m或20×20m方格网,在各方格点上做好控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。

2.2.3、开挖时,应合理确定开挖顺序、路线。

然后分段均匀开挖。

A、每个作业区进行土方运输,采用1.2m3挖掘机挖装,15吨以上双桥自卸车运输,推土机推平,形成装、运、平整大型机械化施工流水作业方案。

土石方按规定位置弃运,并采取措施防止水土流失保护环境。

B、对于较大体积的石块,采用风枪钻孔爆解小,然后弃运。

、机械设备的配置(主要施工机械设备表)C.D、本工程土方量大,工期紧,为加快施工进度,保证工程质量,提高工作效率,本工程所用的挖掘机,推土机,装运机,运土汽车等施工机械,尽可能选用大功率土方机械,最大限度的实现其最佳组合,满足土方的开挖,运输,填筑,流水作业的需求。

3.土方外运方案本工程渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。

做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

保证外运土方运到指定弃土场。

根据南京市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设置洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

为维护现场环境,减少外运土方对周围环境的影响,我方将组织成立渣土外运管理小组,同时做到管理工作横到边、纵到底,责任落实到人,避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。

具体措施如下:1、成立渣土外运管理小组,对渣土外运中的违规现象及时纠正,并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。

2、在围挡内设置的临时堆土场应加以苫盖,对含水量较大的淤泥土,堆放晾干后再进行外运,防止泥土污染路面。

3、渣土外运选用带有顶棚的运输车辆,严格控制运输过程中出现的掉土现象,无顶棚的车辆禁止进场。

4、加强对渣土运输车辆的车况检查,做好持证运营。

5、出场车辆必须在洗车池位置进行冲洗,保证出场车辆的清洁,防止污染通行道路;在弃土场设置洗车池,保证车辆进入施工场地途中不带泥上路,保持道路清洁。

6、工程渣土不得随意弃置,必须运至规定的弃渣场,运土汽车必须使用密闭式运输车,不得落石掉渣污染道路,外运和内运土方时不准超高。

一旦在施工场地外有渣土撒落,应及时派人进行清扫,以避免尘土飞扬。

7、施工现场成立专门道路保洁队,派专人负责,对出土线路24小时全程跟踪,发现遗洒及时清理,保证道路的干净。

七、冬、雨季施工措施7.1雨季施工措施7.1.1.本合同段施工将经历冬雨期,对施工影响较大,在编制整体工程施工计划和单项工程施工计划时要充分考虑冬雨期对施工的对选择冬雨期施工的项目要进行详勘,预留足够富余调剂时间,影响,并编制雨期施工计划。

冬雨期施工要加强与气象部门联系,根据气象资料合理安排工作。

施工中要坚持“两个及时”,即遇雨及时检查,发现积水及时排除。

7.1.2.修好施工便道并保证晴雨畅通;7.1.3.驻地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高水位以上地点;7.1.4. 正式开工前要先作好路基临时排水工作,包括临时排水边沟、截水沟、及横向排水沟、排水管等,以利雨期排水;对可提前做永久性排水设施的排水工程应提前进行施工。

7.1.5.雨期施工要备足材料,并做好库房搭盖维修工作。

7.2、冬季施工措施加强施工管理,各分部分项工程坚决按国家标准规范、规程施工,不能因低温天气,而影响工程质量。

7.2.1、冬季施工应以安全生产为主题,以“防冻”为重点。

7.2.2、进入冬季施工前,编写冬季施工方案,对有关施工人员进行冬季施工技术交底,组织学习冬季施工方案,建立安全、防火、质检等制度。

7.2.3、积极与气象部门联系,尽量避免在低温天气进行大工作量施工。

7.2.4、采用合理的劳动休息制度,可根据具体情况,在气温较低的条件下,适当调整作息时间,延迟上班,提前下班,充分利用中午高温时段施工。

7.2.5、改善宿舍、职工生活条件,确保防冻物品及设备落到实处。

7.2.6、根据工地实际情况,尽可能调整劳动力组织。

7.2.7、确保现场水、电供应畅通,加强对各种机械设备的围护与检修,保证其能正常操作。

7.2.8、注意防火。

八、保证工程质量的技术组织措施8.1 质量目标我单位将在整个项目推行全面质量管理,严格施工工艺,实现质量目标并承诺如下:土建单元工程合格率100%,工程竣工验收一次性合格。

8.2 质量保证措施1、质量管理机构及职能本工程成立质量管理组织机构(见附图),项目经理是本工程质量第一责任人,对外向业主负责,对内向公司负责。

施工期将根据本工程需要,建立相应的质量工作制度和工作目标,并指定各子项目的负责人。

技术负责人为质量直接责任人,将领导质安部、技术部、测量和各施工队制定本工程的详细质量保证体系和质保目标,并督促质检部门执行。

直接向项目技术负责人负质安部门是质量保证的现场监督部门,责,通过对施工工艺过程的控制,达到质量控制目的。

质安部有权对对不利于施工危及工程质量的施工方法和操作过程加以否决或停工。

质量的施工工艺方法进行纠正;协助技术负责人制定质量保证计划、审查各主要工程保证质量的制定统一的质量记录和表格,工作程序,对施工质量收集质量保证记录等资料。

技术措施是否符合规范标准。

加以动态分析评价。

施工队施工生产部门将对所属施工的工程质量负责,技术人员、长、施工工人和相应的现场质检人员都应对工程施工质量负责。

为保证工程质量,技术人员和质检人员应认真填写施工质量记录,整理并总结保证质量的新工艺、方法、措施,报送质安部,经项,缩短工期,有利于环保和管理等)目经理部讨论(包括是否降低成本,申请监理工程师批准执行。

质量管理组织机构项目经理部质量管理领导小组项目经理技术负责人物计安工综资划程全合设财质技办务备术量科室.2、质量保证制度为确保按期、优质、高效完成本合同段工程施工,项目经理部成立以项目经理为组长的质量管理领导小组,建立、健全质量保证体系,严格按规范要求,采用先进的施工和管理方法,做好施工质量的控制,确保工程全面创优,质量保证体系见附图。

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