汽车维护与保养PPT课件
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车辆保养.ppt
使用周期：长效五年，建议三年更换。
霍尼韦尔铱金火花塞：
特点：专利侧电极技术，增强动力，节省燃油。 描述：独特的电极材料，专利的侧电极技术，确保了在 极端严苛的状况下火花塞表现的可靠性、耐久性。
使用周期：自购买日起5年内，建议不要超过十万公里。
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车辆全车保养
霍尼韦尔DOT4刹车油：
蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预
紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏
板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮 制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺 损情况，应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套 有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
特点：满足或超过DOT3和DOT4标准，高沸点。 描述：适用于ABS、碟式、鼓式刹车系统也适用于需要用DOT3或者DOT4的液力刹车离合器。 更换周期：5--6万公里或两年
霍尼韦尔刹车片：
特点：国际品牌，低噪制动。 尊贵型：噪音小、落灰少、制动距离短，有益环保； 敏捷型：摩擦系数高、制动效果好、耐用性强、噪音小、高速高 温表现稳定。 持久型：机械强度高，耐用性好，摩擦强度高； 舒适型：制动性好，性价比高。 检查：每一万公里进行检查
每两年的保养内容
防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
霍尼韦尔铱金火花塞：
特点：专利侧电极技术，增强动力，节省燃油。 描述：独特的电极材料，专利的侧电极技术，确保了在 极端严苛的状况下火花塞表现的可靠性、耐久性。
使用周期：自购买日起5年内，建议不要超过十万公里。
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车辆全车保养
霍尼韦尔DOT4刹车油：
蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预
紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏
板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮 制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺 损情况，应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套 有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
特点：满足或超过DOT3和DOT4标准，高沸点。 描述：适用于ABS、碟式、鼓式刹车系统也适用于需要用DOT3或者DOT4的液力刹车离合器。 更换周期：5--6万公里或两年
霍尼韦尔刹车片：
特点：国际品牌，低噪制动。 尊贵型：噪音小、落灰少、制动距离短，有益环保； 敏捷型：摩擦系数高、制动效果好、耐用性强、噪音小、高速高 温表现稳定。 持久型：机械强度高，耐用性好，摩擦强度高； 舒适型：制动性好，性价比高。 检查：每一万公里进行检查
每两年的保养内容
防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
车辆维修保养知识-课件【PPT演示】
轮胎气压转向制动离合器车辆日常保养车辆日常检查车辆日常保养行车观察车辆使用中的误区常规保养项目1000公里检查及润滑门锁铰链天窗发动机盖锁行李箱锁等5000公里换一次机油做一次一保15000公里节气门25000公里换燃油滤清器25000公里换火花塞25000公里清理喷油嘴40000公里换制动液50000公里检查刹车片80000公里自动变速箱油及滤网及手动变速器油发动机发动机机油每50007500公里更换机油三芯汽油滤芯是23万公里更当下长坡时不要将点火开关关闭熄火危害1刹车无真空助力刹车失效2方向机无液压助力方向沉3自动挡的车俩损坏变速箱
在水平路面起动车辆并达到正常温度，熄火后5分钟检查机油液面位置
关闭发动机
液面位置在油尺的最高液面及最低液面之间属于正常
MAX
正常
MIN
刹车油的检查
油量在刹车油储油罐上的高位与低位线之间为正常油量
刹车油在高位与低位线之间时检查刹车片（刹车油在最低以下时会点亮刹车提示灯）
刹
车
油
规定刹车油 : （禁止与其他油混用）
48
变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离 合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变 速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
49
刹车噪音
刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不 合标准，更换即可。 刹车需修理时千万不能拖延，这样很危险，并可能造成 比大修整个制动系统更大的损失。
行车观察
车辆日常检查
车辆日常保养 行车观察
车辆使用中的误区
新车注意啥？
1.规范磨合 2.控制速度 3.谨慎负载 4.避免跑长途 5.慎用紧急刹车
45
6.定期检查车况 7.彻底清洗 8.保护漆面 9.封釉 10.涂保护剂
在水平路面起动车辆并达到正常温度，熄火后5分钟检查机油液面位置
关闭发动机
液面位置在油尺的最高液面及最低液面之间属于正常
MAX
正常
MIN
刹车油的检查
油量在刹车油储油罐上的高位与低位线之间为正常油量
刹车油在高位与低位线之间时检查刹车片（刹车油在最低以下时会点亮刹车提示灯）
刹
车
油
规定刹车油 : （禁止与其他油混用）
48
变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离 合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变 速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
49
刹车噪音
刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不 合标准，更换即可。 刹车需修理时千万不能拖延，这样很危险，并可能造成 比大修整个制动系统更大的损失。
行车观察
车辆日常检查
车辆日常保养 行车观察
车辆使用中的误区
新车注意啥？
1.规范磨合 2.控制速度 3.谨慎负载 4.避免跑长途 5.慎用紧急刹车
45
6.定期检查车况 7.彻底清洗 8.保护漆面 9.封釉 10.涂保护剂
汽车维护与保养基础PPT课件
发动机系统 （引擎）
变速箱系统
空调系统
保养范围
冷却系统
燃油系统 动力转向
系统
项目一
项目二
项目三
项目四
项目五
项目六
任务一 任务二 任务三 任务四
汽车养护项目
目前国内出现了许多专业的汽车养护点，如不解体清洁（也称免拆维护）、内路养护和 汽车快修点等，这些项目没有很明显的界限，往往相互交叉，只是在某一些方面比较突出而 已。由于其专业性强，特色明显，经营灵活，因而大受欢迎，颇有发展前景。
5 走合维护
汽车运行初期，改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程。 走合维护是指在汽车运行初期，改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过 程。 现行的维护制度，着重于加强强制性的日常维护，增加检测性定期维护。即对日常维护 和一级维护实行定期强制执行，提高安全、节能、环保与寿命等性能；对二级维护先检测诊 断和技术评定，根据结果确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
总成大修
汽车大修
车辆修理 作业范围
项目五
项目六
总成大修指用修理或更 换总成任何零部件（包括基 础件）的方法，恢复某一总 成的完好状况和寿命的恢复 性修理。
汽车小修
零件修理是对因磨损、变形、损 伤等原因而不能继续使用的零件进行 修理。零件修理要遵循经济合理的原 则，是修旧利废、节约原材料，降低 维修费用的重要措施。
因此，目前对汽车使用中的维护提出了新的更高要求，就是说要在运行中维护，免拆卸维护 。在发达国家，汽车的传统手工修理已经转变为高科技的护理。现代汽车是惧怕拆卸修理的， 每一次人为的拆卸都会使性能下降，甚至无法恢复到原有状态。
项目一
项目二
项目三
车辆保养与维护PPTPPT课件
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3、夏天应定期检查与电池的电解液，添加蒸馏水。因 为炎热的天气使一些部件容易聚热量，如蓄电池，尤 其是车辆长时间行驶时，发动机处于不间断、大负荷 工作状态，电解液挥发不可避免，若不及时检查并添 加蒸馏水，蓄电池上部分的电解质可能会失效，直接 影响蓄电池的电量和使用寿命；
4、夏天发动机舱温度会很高，这样一些较老车的线束、 橡胶管等老化，所以应多检查发动机舱的状况；
四、小心穿越路口
1、慢与让，尊重各方路权，不占别人车道、不抢别 人绿灯时间；
2、转向时提前打方向灯； 3、看清楚四周人车才能通行。
五、不做危险举动
1、不超速； 2、不任意超车、不逞强竞赛； 3、不在车内嬉戏，打闹。
六、看得见的才能加速，看不到就要 减速
1、不要只懂得加速，而不晓得踩刹车； 2、跟车超车视线被挡住时须特别注意； 3、通过弯道、上下斜坡。看不见前方路况时要减速； 4、夜间、浓雾、雨水、视线不良时宜特别小心，一
一、发动机启动前检查
1、检查轮胎气压是否正常
2、检查冷却水液面是否正常
3、检查机油液面是否正常
4、检查油、水是否油泄漏
二、发动机启动后检查
1、检查仪表、喇叭、刮水器、空调、暖风、除霜工作 情况；
2、检查后视镜位置是否适宜；
3、检查机油压力、水温、水位是否 正常
水箱
水温过高时，停车打开发动机散热
机油、水温、安全气囊
7、检查轮胎气压是否符合标准
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8、检查空调螺丝、管路接头、暖气接头及卡子紧固情 况，变速器各档能否正常啮合。
部门车辆负责人应对车辆不定期的检查，发现问题 及时处理，避免车辆造成机械事故。办公室会对车辆 进行不定期抽查，如由于驾驶人使用不当、疏于保养， 而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护及维修，依 情节轻重，责任划分，由车辆管理员或驾驶员负担， 并按照丽华集团车辆管理制度进行处罚。
汽车维护与保养PPT课件
5、汽车维护与保养的作业规范及作业范围
维护种类
作业范围
以清洁、补给和安全检视为中心内容。
日常维护
①坚持“三检”，在出车前、行车中、收车后检 视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况
②保持“四清”，保持润滑油、空气、燃油滤清 器和蓄电池的清洁
③防止“四漏”，防止漏油、漏水、漏气和漏电
一级维护 除日常维护作业外，以清洁、润滑和紧固为主， 并检查有关制动、操纵等安全部件
• 测试频率：1次/年，2次/年
3、I/M制度的分类
• 基本型：怠速试验，油箱盖/压力检查，目 测检测
• 加强型：目测检查、台架排放试验、挥发吹 清气流试验、挥发完整性试验、车载诊断系 统检查
4、I/M制度的执行和车辆排放污染物治 理的关系
• （1）汽油车尾气的治理
闭环电子控制燃油喷射系统
三元催化系统
的车辆进行强制修理的制度。
2、I/M制度的目的
• I/M制度通过对在用车辆的强制定期检测，以及 时发现车辆故障，并实行强制修理，使在用车辆 恢复和保持出厂时的原厂标准和符合国家规定的 排放控制值，该制度可防止在用车辆因故障而引 起的排放超标和大气环境的污染，是一项行之有 效的汽车养护的重要措施之一。
5、汽车维护与保养的作业规范及作业范围
• 作业规范 • ⑴取消了整车解体式的三级维护。生产实践证明
，对主要总成大拆大卸的工艺方法是不科学的，也 是不符合技术经济原则的；三级维护作业内容既有 维护作业又有修理作业，不便于维护与修理的区分 。 • ⑵没有对各级维护周期做统一规定。 • ⑶对季节性维护作了规范。
汽车维护与保养概论
本次课主要内容： 一、汽车维护与保养概述 二、I/M检测维护制度
一、汽车维护与保养概述
《汽车保养与维护》课件
《汽车保养与维护》ppt课件
目
CONTENCT
录
• 汽车保养与维护概述 • 汽车发动机保养与维护 • 汽车底盘保养与维护 • 汽车车身保养与维护 • 汽车电器保养与维护
01
汽车保养与维护概述
汽车保养的定义与重要性
汽车保养的定义
汽车保养是指对汽车进行定期的检查、清洁、补充、润滑、调整 或更换某些零部件，保持汽车良好的状况和性能，确保其正常运 行和安全行驶。
空调系统的检查与保养
总结词：空调系统对于驾驶舒适性至 关重要，定期检查与保养能够确保其
正常运行，提高驾驶体验。
详细描述
检查空调制冷剂压力是否正常，不足 时及时补充。
检查空调压缩机、冷凝器、蒸发器和 鼓风机等部件的清洁度和完好性。
使用专用的空调清洗剂清洁空调管道 和蒸发器，去除细菌和异味。
定期更换空调滤清器，保证空气质量 。
80%
调整灯光角度
根据需要调整车灯角度，确保照 明效果和行车安全。
车身附件的保养与维护
检查紧固件
定期检查车身各部件的紧固件 ，确保无松动或脱落。
保持润滑良好
定期对车身各部件进行润滑保 养，确保运转顺畅。
更换损坏部件
如有损坏应及时更换，以免影 响行车安全。
05
汽车电器保养与维护
蓄电池的检查与更换
详细描述
在检查机油时，需要观察机油的油面和清洁度，如果机油浑浊、含有杂质或油面 过低，应及时更换机油。更换机油时，应选择适合自己车辆的机油型号和品牌， 并按照车辆保养手册上的要求定期更换。
发动机冷却液的检查与更换
总结词
发动机冷却液是保持发动机正常温度的重要介质，定期检查 和更换冷却液可以防止发动机过热和腐蚀。
目
CONTENCT
录
• 汽车保养与维护概述 • 汽车发动机保养与维护 • 汽车底盘保养与维护 • 汽车车身保养与维护 • 汽车电器保养与维护
01
汽车保养与维护概述
汽车保养的定义与重要性
汽车保养的定义
汽车保养是指对汽车进行定期的检查、清洁、补充、润滑、调整 或更换某些零部件，保持汽车良好的状况和性能，确保其正常运 行和安全行驶。
空调系统的检查与保养
总结词：空调系统对于驾驶舒适性至 关重要，定期检查与保养能够确保其
正常运行，提高驾驶体验。
详细描述
检查空调制冷剂压力是否正常，不足 时及时补充。
检查空调压缩机、冷凝器、蒸发器和 鼓风机等部件的清洁度和完好性。
使用专用的空调清洗剂清洁空调管道 和蒸发器，去除细菌和异味。
定期更换空调滤清器，保证空气质量 。
80%
调整灯光角度
根据需要调整车灯角度，确保照 明效果和行车安全。
车身附件的保养与维护
检查紧固件
定期检查车身各部件的紧固件 ，确保无松动或脱落。
保持润滑良好
定期对车身各部件进行润滑保 养，确保运转顺畅。
更换损坏部件
如有损坏应及时更换，以免影 响行车安全。
05
汽车电器保养与维护
蓄电池的检查与更换
详细描述
在检查机油时，需要观察机油的油面和清洁度，如果机油浑浊、含有杂质或油面 过低，应及时更换机油。更换机油时，应选择适合自己车辆的机油型号和品牌， 并按照车辆保养手册上的要求定期更换。
发动机冷却液的检查与更换
总结词
发动机冷却液是保持发动机正常温度的重要介质，定期检查 和更换冷却液可以防止发动机过热和腐蚀。
《汽车保养与维护》PPT课件
• 但在炎热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时， 切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。
• 冷却液需2年或6万公里更换。
一汽-大众 大众品牌南区销售事业部
757
机油
• 发动机消耗一定量的机油是正常的，在额定工况下运转的机油 消耗量最高不超过1.0升/1000公里，因此，必须定期检查机油 油位，最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位。
一汽-大众 大众品牌南区销售事业部
1757
自然吸气发动机保养期限
根据当地空气质量、路况、油质的不 同，建议每5000公里进行一次保养。
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1857
定期保养是做什么
• 根据保养期限来看，汽车保养分 为定期保养和非定期保养两大类
• 1.定期保养有：日常保养、一级 保养、二级保养
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857
蓄电池
蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引 起发动机电量不足，应到一汽大众服务站进行处理。经常检查蓄电池的液 面或者颜色指示灯。
高 低
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957
补钙———制动系统
检查制动液、制动管路和各制动分泵有无渗漏的地方。拉手刹时，槽 口发出的声响不超过六声，如果超过，则驻车制动的间隙过大，需要 进行调整。制动液具有吸水性，使用过程中不断吸收空气中水分，若 含水量过高，则会腐蚀制动系统的元件，制动液的沸点也将会降低， 因为在你紧急刹车时其工作温度可达800度左右，严重影响制动效果和 安全性。制动液一般2年或6万公里更换。
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4257
进 入 夏 天 ，少 不了一 个热字 当头， 电扇空 调陆续 登场， 每逢此 时，总 会想起 那 一 把 蒲 扇 。蒲扇 ，是记 忆中的 农村， 夏季经 常用的 一件物 品。 记 忆 中 的故 乡 ， 每 逢 进 入夏天 ，集市 上最常 见的便 是蒲扇 、凉席 ，不论 男女老 少，个 个手持 一 把 ， 忽 闪 忽闪个 不停， 嘴里叨 叨着“ 怎么这 么热” ，于是 三五成 群，聚 在大树 下 ， 或 站 着 ，或随 即坐在 石头上 ，手持 那把扇 子，边 唠嗑边 乘凉。 孩子们 却在周 围 跑 跑 跳 跳 ，热得 满头大 汗，不 时听到 “强子 ，别跑 了，快 来我给 你扇扇 ”。孩 子 们 才 不 听 这一套 ，跑个 没完， 直到累 气喘吁 吁，这 才一跑 一踮地 围过了 ，这时 母 亲总是 ，好似 生气的 样子， 边扇边 训，“ 你看热 的，跑 什么？ ”此时 这把蒲 扇， 是 那 么 凉 快 ，那么 的温馨 幸福， 有母亲 的味道 ！ 蒲 扇 是 中 国传 统工艺 品，在 我 国 已 有 三 千年多 年的历 史。取 材于棕 榈树， 制作简 单，方 便携带 ，且蒲 扇的表 面 光 滑 ， 因 而，古 人常会 在上面 作画。 古有棕 扇、葵 扇、蒲 扇、蕉 扇诸名 ，实即 今 日 的 蒲 扇 ，江浙 称之为 芭蕉扇 。六七 十年代 ，人们 最常用 的就是 这种， 似圆非 圆 ， 轻 巧 又 便宜的 蒲扇。 蒲 扇 流 传 至今， 我的记 忆中， 它跨越 了半个 世纪， 也 走 过 了 我 们的半 个人生 的轨迹 ，携带 着特有 的念想 ，一年 年，一 天天， 流向长
• 冷却液需2年或6万公里更换。
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机油
• 发动机消耗一定量的机油是正常的，在额定工况下运转的机油 消耗量最高不超过1.0升/1000公里，因此，必须定期检查机油 油位，最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位。
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自然吸气发动机保养期限
根据当地空气质量、路况、油质的不 同，建议每5000公里进行一次保养。
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定期保养是做什么
• 根据保养期限来看，汽车保养分 为定期保养和非定期保养两大类
• 1.定期保养有：日常保养、一级 保养、二级保养
一汽-大众 大众品牌南区销售事业部
857
蓄电池
蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引 起发动机电量不足，应到一汽大众服务站进行处理。经常检查蓄电池的液 面或者颜色指示灯。
高 低
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957
补钙———制动系统
检查制动液、制动管路和各制动分泵有无渗漏的地方。拉手刹时，槽 口发出的声响不超过六声，如果超过，则驻车制动的间隙过大，需要 进行调整。制动液具有吸水性，使用过程中不断吸收空气中水分，若 含水量过高，则会腐蚀制动系统的元件，制动液的沸点也将会降低， 因为在你紧急刹车时其工作温度可达800度左右，严重影响制动效果和 安全性。制动液一般2年或6万公里更换。
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4257
进 入 夏 天 ，少 不了一 个热字 当头， 电扇空 调陆续 登场， 每逢此 时，总 会想起 那 一 把 蒲 扇 。蒲扇 ，是记 忆中的 农村， 夏季经 常用的 一件物 品。 记 忆 中 的故 乡 ， 每 逢 进 入夏天 ，集市 上最常 见的便 是蒲扇 、凉席 ，不论 男女老 少，个 个手持 一 把 ， 忽 闪 忽闪个 不停， 嘴里叨 叨着“ 怎么这 么热” ，于是 三五成 群，聚 在大树 下 ， 或 站 着 ，或随 即坐在 石头上 ，手持 那把扇 子，边 唠嗑边 乘凉。 孩子们 却在周 围 跑 跑 跳 跳 ，热得 满头大 汗，不 时听到 “强子 ，别跑 了，快 来我给 你扇扇 ”。孩 子 们 才 不 听 这一套 ，跑个 没完， 直到累 气喘吁 吁，这 才一跑 一踮地 围过了 ，这时 母 亲总是 ，好似 生气的 样子， 边扇边 训，“ 你看热 的，跑 什么？ ”此时 这把蒲 扇， 是 那 么 凉 快 ，那么 的温馨 幸福， 有母亲 的味道 ！ 蒲 扇 是 中 国传 统工艺 品，在 我 国 已 有 三 千年多 年的历 史。取 材于棕 榈树， 制作简 单，方 便携带 ，且蒲 扇的表 面 光 滑 ， 因 而，古 人常会 在上面 作画。 古有棕 扇、葵 扇、蒲 扇、蕉 扇诸名 ，实即 今 日 的 蒲 扇 ，江浙 称之为 芭蕉扇 。六七 十年代 ，人们 最常用 的就是 这种， 似圆非 圆 ， 轻 巧 又 便宜的 蒲扇。 蒲 扇 流 传 至今， 我的记 忆中， 它跨越 了半个 世纪， 也 走 过 了 我 们的半 个人生 的轨迹 ，携带 着特有 的念想 ，一年 年，一 天天， 流向长
汽车维护与保养ppt课件
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底盘技术参数
评价底盘技术状况的技术参数有驱动车轮的驱 动力、制动距离、车轮制动力和制动踏板作用 力、制动减速度、最大转角、转向轮定位、侧 滑量、车轮不平衡量、汽车前照灯光轴与照度 、底盘的异响和振动、滑行距离、底盘某些主 要总成件的工作温度等。在日常使用中诊断底 盘技术状况时，可从安全（制动、转向）、动 力（驱动车轮的牵引力、车速）和异响三个方 面的参数进行评价。
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课题一
汽车保养维护绪论
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案例分析
事故一:在G205线新桥段，一辆由南京开往芜湖 方向的三峰客车 与疾驶而来的相向行速的大型货车相撞。客车 上驾乘人员4人全部遇难。经对该车有关部件的 拆检，分析发现：导致这次特大交通事故的主 要原因是，左前轮悬架下摆臂球销裂断，断面 很有3/5的面积为陈旧性断痕，左前轮为衡量汽车技术 状况变化的技术指标！
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磨损特性曲线
典型磨损曲线通常由三种不同的磨损变化阶段 组成。
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三个阶段
第一阶段是零件的走合期（一般为1000～1500km）。其特征是 ：在较短的里程（或时间）内零件的磨损速度较快，当配合零 件走合良好后，磨损速度开始减慢。
3 车辆状况良好，能随时行驶才 参加运输生产
.
二级车
主要是指基本完好的车辆，其主 要技术性能和状况或行驶里程 低于完好车的要求但符合 GB7258 - 87的规定，能随时参 加运输
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三级车
1 凡技术状况和性能较差，不再计划作二 级维护作业即将送大修，但仍在行驶的 车辆
2正在大修的车辆
3技术状况和性能变坏，预计近期更新但仍 在行驶的车辆
.
经济性变坏
经挤性一般是指发动机所消耗的赫料和 润滑油比正常用量增多，用量增长愈多 ，则发动机的经济性愈低.从整个汽车来 看，如果耗油量超过额定量的15%，润 滑油料消耗大1L/100km以上，排烟增多 或有异味，表明汽车的经济性降低。
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底盘技术参数
评价底盘技术状况的技术参数有驱动车轮的驱 动力、制动距离、车轮制动力和制动踏板作用 力、制动减速度、最大转角、转向轮定位、侧 滑量、车轮不平衡量、汽车前照灯光轴与照度 、底盘的异响和振动、滑行距离、底盘某些主 要总成件的工作温度等。在日常使用中诊断底 盘技术状况时，可从安全（制动、转向）、动 力（驱动车轮的牵引力、车速）和异响三个方 面的参数进行评价。
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课题一
汽车保养维护绪论
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案例分析
事故一:在G205线新桥段，一辆由南京开往芜湖 方向的三峰客车 与疾驶而来的相向行速的大型货车相撞。客车 上驾乘人员4人全部遇难。经对该车有关部件的 拆检，分析发现：导致这次特大交通事故的主 要原因是，左前轮悬架下摆臂球销裂断，断面 很有3/5的面积为陈旧性断痕，左前轮为衡量汽车技术 状况变化的技术指标！
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磨损特性曲线
典型磨损曲线通常由三种不同的磨损变化阶段 组成。
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三个阶段
第一阶段是零件的走合期（一般为1000～1500km）。其特征是 ：在较短的里程（或时间）内零件的磨损速度较快，当配合零 件走合良好后，磨损速度开始减慢。
3 车辆状况良好，能随时行驶才 参加运输生产
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二级车
主要是指基本完好的车辆，其主 要技术性能和状况或行驶里程 低于完好车的要求但符合 GB7258 - 87的规定，能随时参 加运输
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三级车
1 凡技术状况和性能较差，不再计划作二 级维护作业即将送大修，但仍在行驶的 车辆
2正在大修的车辆
3技术状况和性能变坏，预计近期更新但仍 在行驶的车辆
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经济性变坏
经挤性一般是指发动机所消耗的赫料和 润滑油比正常用量增多，用量增长愈多 ，则发动机的经济性愈低.从整个汽车来 看，如果耗油量超过额定量的15%，润 滑油料消耗大1L/100km以上，排烟增多 或有异味，表明汽车的经济性降低。
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5、汽车维护与保养的作业规范及作业范围
• 作业规范 • ⑴取消了整车解体式的三级维护。生产实践证明
，对主要总成大拆大卸的工艺方法是不科学的，也 是不符合技术经济原则的；三级维护作业内容既有 维护作业又有修理作业，不便于维护与修理的区分 。 • ⑵没有对各级维护周期做统一规定。 • ⑶对季节性维护作了规范。
• 禁固作业：为了使各部分机件连接可靠，防止机件 松动。重点应放在负荷重且经常变换的各部分机件 的连接部位上。
• 调整作业：保证各总成和机件长期正常工作的重要 环节，调整工作的好坏，对减少机件磨损、保持汽 车使用的经济性和可靠性有直接的关系。
• 内容：按技术要求，恢复总成、机件的正常配合间 隙及工作性能等。
3、现代汽车维护与保养原则
汽车维护与 保养原则
预防为主
定期检查
强制维护
• （1）预防为主：指的是汽车维护的内容是依照汽车技术状况 变化的规律来安排的，并须在汽车技术状况变差之前进行。
• （2）定期检查：汽车在二级维护前必须用检测仪器或设备对 汽车的主要性能和技术状况进行检测诊断，以了解和掌握汽 车的技术状况和磨损程度，并作出技术评定，根据检测结果 确定该车的附加作业或小修项目，从而结合二级维护进行附 加作业或小修。
汽车维护与保养概论
本次课主要内容： 一、汽车维护与保养概述 二、I/M检测维护制度
一、汽车维护与保养概述
• 1、汽车维护与保养的原因 • 2、汽车维护的含义和目的 • 3、现代汽车维护与保养原则 • 4、汽车维护与保养的分类及作业内容 • 5、汽车维护与保养的作业规范及作业范围
1、汽车维护与保养的原因
• （3）强制维护：汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或 汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔，按期进行，不 得任意拖延。
4、汽车维护与保养的分类及作业内容
汽车维护
常规性维护 季节性维护 走合期维护
常规性维护
日常维护
一级维护
二级维护
• 汽车维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等
作业为主。 • 清洁作业：提高汽车维护质量，防止机械腐蚀，减轻零部
• 测试频率：1次/年，2次/年
3、I/M制度的分类
• 基本型：怠速试验，油箱盖/压力检查，目 测检测
• 加强型：目测检查、台架排放试验、挥发吹 清气流试验、挥发完整性试验、车载诊断系 统检查
4、I/M制度的执行和车辆排放污染物治 理的关系
• （1）汽油车尾气的治理
闭环电子控制燃油喷射系统
三元催化系统
• 其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体； • HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳； • NOx还原成氮气和氧气。 • 三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
件磨损和降低燃油消耗的基础，并为检查、紧固、润滑、 调整和补给作业做好准备。
• 内容：对燃油、机油和空气滤清器滤芯的清洁，汽车外表 的养护以：是汽车维护的重要工作之一，通过对汽 车各部件的检查，以确定零部件的变异和损坏情况
• 内容：检查汽车的各总成和机件是否齐全，连接是 否紧固；是否存在漏油、漏水、漏气和漏电等现象 ；汽车拆检或装配、调整时应检查各主要部件的配 合间隙。
的使用条件
走合维护 汽车运行初期进行走合维护，以改善零件摩擦 表面几何形状和表面层的物理机械性能
二、I/M检测维护制度
• 1、I/M制度的内容 • 2、I/M制度的目的 • 3、I/M制度的分类 • 4、I/M制度的执行和车辆排放污染物治理的关
系 • 5、国外的I/M制度
1、I/M制度的内容
• I是Inspection的简称，检查之意； • M是Maintenance的简称，维护之意。 • 对在用车进行强制性定期检测，并对出现故障
的车辆进行强制修理的制度。
2、I/M制度的目的
• I/M制度通过对在用车辆的强制定期检测，以及 时发现车辆故障，并实行强制修理，使在用车辆 恢复和保持出厂时的原厂标准和符合国家规定的 排放控制值，该制度可防止在用车辆因故障而引 起的排放超标和大气环境的污染，是一项行之有 效的汽车养护的重要措施之一。
闭环电子控制燃油喷射系统
• 根据安装在排气管上的氧传感器的信号确定出混 合气空燃比的大小。
• 通过计算机与设定的目标空燃比值进行比较。 • 再将误差信号经放大器，控制电磁喷油器喷油量
，使空燃比值保持在设定的目标值附近。
三元催化系统
• 当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将 增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化 -还原化学反应。
• 意义：作为机电产品的汽车，即使性能 极其卓越，但随着行驶里程的增加，其 零部件都会逐渐发生磨损，技术状况会 不断变差。
• 看图一
图一
2、汽车维护的含义和目的
• 汽车维护：汽车行驶一定里程和时间后，根据汽 车维护技术标准，按规定的工艺流程，作业范围 ，作业项目及技术要求所进行的预防性作业。
• 目的：保持车辆技术状况良好，确保行车安全， 充分发挥汽车的使用效能并降低运行消耗，已取 得良好的经济效益，社会效益和环境效益。
5、汽车维护与保养的作业规范及作业范围
维护种类
作业范围
二级维护
除一级维护以外，以检查并调整转向节、转向 摇臂、制动蹄片和悬架等经过一定时间的使用后 容易损坏或变形的安全部件为主，并拆检轮胎， 进行轮胎换位
由于冬、夏两季的温差大，为使车辆在冬、夏
季节性维护
两季的合理使用，在换季之前应结合定期维护， 并附加一些相应的项目，使汽车适应气候变化后
• 补给作业：在汽车维护中，对汽车的燃料、润滑材料及特 殊工作液进行加注补充；对蓄电池进行补充充电、对轮胎 进行补气等作业。
• 润滑作业：为了减少各摩擦副的摩擦力，减轻机件的磨损 。
• 内容：让汽车的规定周期，用规定的润滑油或润滑脂进行 润滑；发动机、变速器、转向器和驱动桥等应按规定补充 、更换润滑油。
5、汽车维护与保养的作业规范及作业范围
维护种类
作业范围
以清洁、补给和安全检视为中心内容。
日常维护
①坚持“三检”，在出车前、行车中、收车后检 视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况
②保持“四清”，保持润滑油、空气、燃油滤清 器和蓄电池的清洁
③防止“四漏”，防止漏油、漏水、漏气和漏电
一级维护 除日常维护作业外，以清洁、润滑和紧固为主， 并检查有关制动、操纵等安全部件