公路工程冬季施工方案
公路工程冬季施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。
（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。
（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。
4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。
（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。
（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。
（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。
（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。
（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。
（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。
（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
公路工程冬季雨季施工方案
公路工程冬季雨季施工方案一、综合施工方案1．冬季雨季施工概述2．施工项目概述3．工程施工条件4．施工组织及管理二、施工准备工作1．施工前的检查与准备1）技术人员的熟练程度2）施工车辆的准备3）施工材料的准备4）施工设备的准备2．施工前的安全准备1）安全技术交底2）安全防护措施3）对施工现场进行安全检查3．施工前的环境准备1）对施工现场进行清理2）对施工现场进行排水3）预留施工道路三、施工组织1．施工人员的队伍组成1）人员配备2）人员培训3）人员考核2．施工设备的使用与维护1）设备的选用2）设备的适用范围3）设备的维护保养3．施工作业的安全措施1）安全生产的程序2）事故应急预案3）施工现场的安全警示四、施工方案1．道路修复1）路面破损的修复2）路基的加固3）边坡的加固2．桥梁维修1）桥梁支护的维修2）桥梁面层的修复3）桥台桥墩的维护3．排水系统的维护1）排水管道的维修2）雨水口的清理3）雨水收集设施的检查4．交通安全设施的维护1）交通标志的检查更换2）公路护栏的维修3）路灯的维护五、施工过程控制1．施工现场的质量控制1）材料的检验2）施工工艺的控制3）施工人员的作业标准2．施工过程的安全控制1）施工现场的安全检查2）施工人员的安全教育3）施工过程的安全监督3．施工周期的管理控制1）施工进度的制定2）施工过程的监督3）施工周期的调整六、施工后的工作1．工程验收1）工程质量的验收2）工程安全的验收3）工程进度的验收2．维护保养工作1）保持施工现场的清洁2）保持排水设施的畅通3）保持交通安全设施的完好七、安全施工1．施工现场安全措施1）对施工现场进行安全规范的设置2）设立安全通道3）施工现场的安全监控2．施工人员作业安全措施1）施工人员的安全防护用具2）施工人员的安全操作规范3）施工人员的安全督导3．施工设备操作安全措施1）设备的安全维护2）设备的安全操作规范3）设备的安全技术监控八、环境保护1．施工现场的环保措施1）施工废弃物的处理2）施工噪音的监控3）施工粉尘的治理2．施工过程的环保措施1）施工材料的选择2）施工行为的环保监控3）施工废水废气的治理九、总结与展望1．施工过程中的问题及解决办法1）施工人员技术水平的提高2）施工设备的更新换代3）施工管理的改进2．对施工过程的评价1）施工工艺的优缺点2）施工周期的满意度3）施工安全措施的有效性3．未来的发展规划1）对公路工程的需求分析2）对工程施工技术的展望3）对工程管理体系的建设以上是公路工程冬季雨季施工方案的一般内容，具体施工方案还需根据实际情况进行调整和完善。
公路工程冬季施工方案
公路工程冬季施工方案公路工程的冬季施工方案是指在寒冷的冬季，对公路进行施工的各项计划和措施。
随着技术的进步和设备的不断升级，公路冬季施工已经成为现实，其重要性越来越明显。
本文将从以下几个方面详细介绍公路工程冬季施工方案。
一、冬季施工的条件要求1. 保证施工地点及周围环境的温度在施工期间不低于-5℃。
2. 空气湿度不应超过75%，要保证施工场地干燥。
3. 道路结冰、积雪等影响施工的因素应尽可能的消除。
4. 施工场地周围的道路应保持畅通与安全。
二、冬季施工的安全措施1. 施工现场安全：由专人负责安全管理，要求施工人员穿戴安全工作服、安全帽等安全防护设备；设立防护栏杆、隔离带等措施保护人员、设备的安全；在工期临近完成时，集中清理工地，防止设备损坏，减少安全事故发生。
2. 道路安全：施工现场参建方要报告施工区域，设立告示牌，提示车辆及人员注意安全；保持施工路段的畅通，安排警戒员或交警对施工路段进行交通管制。
3. 物料安全：选择适合的堆场，做好堆场的防冻、防雪、防盗工作，同时定期关注施工材料的状况，保障物料质量不受冬季天气影响。
三、冬季施工的技术措施1. 清理积雪：道路上的积雪或冰层是妨碍冬季施工的最大敌人，要采用合适的除雪、融雪等方法将积雪清理掉，为施工做好准备。
2. 混凝土的养护：由于混凝土在低温环境下凝固时间长，需要提前排除冷天的混凝土浇筑计划。
对于已经浇筑的混凝土，要通过添加养护剂，保证混凝土养护期间温度达到要求，保障混凝土质量。
3. 增加施工速度：利用冬季低温条件下的硬化作用，增加混凝土固化速度，缩短养护周期，提高施工效率。
四、冬季施工的设备与材料1. 采用防冻液：防冻液能够有效防止混凝土低温凝固，长期的使用能够延长混凝土施工的季节。
2. 采用保温材料：一些保温材料可用于道路底层，将太阳光热反射回路面，提高路面的温度，促进路面材料的养护，防止结冰、积雪。
3. 道路材料：采用适合的工程材料、保障材料质量、延长道路使用寿命，同时做好翻修。
公路工程冬季施工方案
公路工程冬季施工方案一、前期准备工作1.确定施工范围：根据项目需求和施工计划，确定冬季施工的具体路段和施工任务。
2.编制施工方案：根据冬季施工的特点和要求，制定详细的施工方案，包括施工进度、安全措施、施工方法等。
二、道路保护措施1.清理积雪：在施工前，对道路进行清理，移除路面上的积雪，并保持道路通畅。
2.铺设保温材料：为了保护道路不受低温的影响，需要在道路上铺设保温材料，如保温毯、保温板等。
3.道路结冰防治：对道路结冰部分进行处理，使用融雪剂或撒盐等方法，防止水分结冰，保持道路的正常通行。
三、施工工艺与技术1.加热作业：在施工过程中，对需要进行施工的道路路面进行加热处理，使路面温度达到施工要求，保证施工质量。
2.减缓施工速度：由于冬季气温低，施工材料固化时间延长，需要调整施工速度，减缓施工进度，确保施工的质量和效果。
3.采用保温措施：在施工中，对需要保温的部位采取保温措施，如使用保温罩、加热设备等，保持施工现场的温度，保证施工道路的质量。
四、安全措施1.严格遵守操作规程：严格按照操作规程进行施工作业，避免因操作不当而引起的事故。
2.加强交通管控：在施工区域设置警示标志和标线，指示交通，保证施工区域和通行车辆的安全。
3.加强安全巡查：定期巡查施工现场，及时发现和解决施工中的安全隐患，确保施工人员和设备的安全。
五、施工设备与材料1.选用适宜的施工设备：根据冬季施工需要，选择适宜的施工设备，保证施工的效率和质量。
2.选择耐低温材料：选择适用于低温环境的施工材料，防止材料在低温下的变形和破裂，确保施工质量。
六、环保措施1.减少粉尘污染：在施工中采取湿法施工、覆盖和喷洒水等措施，减少施工过程中产生的粉尘污染。
2.垃圾处理与清理：加强施工现场垃圾的分类、处理与清理，保持施工场地的整洁，减少对环境的影响。
七、质量控制1.定期检查与验收：定期对施工中的质量进行检查和验收，确保施工达到设计要求和施工规范。
2.施工记录与归档：对施工过程中的关键环节和质量要求进行记录和归档，为后续施工和检验提供依据。
道路冬雨季施工方案范文(通用11篇)
道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）道路冬雨季施工方案范文（通用11篇）1一、编制原则进入冬季施工，为确保冬雨季工程顺利施工，保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全，根据本工程的特点，按照经济合理的原则，编制冬雨季施工方案。
二、施工前准备1、根据冬季施工特点，成立冬季施工安全质量领导小组。
组长：某某副组长：某某成员：某某2、安排专人收集气象信息，提前筹划施工任务的合理安排。
在天气突变时提前通知现场施工负责人，以便采取防冻措施；3、提前做好工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等防寒保温工作，准备好必要的消防器材；4、加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施；三、冬季施工方案（一）土方工程1、施工现场的道路要保持畅通，避免路面积水或结冰，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施（例如沿路覆盖草袋等）。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施，基坑开挖两侧进行覆盖。
施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻，人工回填土，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm，回填土内不得含有冰块、冻土、碎石及垃圾等物。
禁止用冻土回填。
（二）排水工程1、管沟开挖采用机械开挖但应加大放坡系数以保证沟壁的边坡土在经过冻融后不发生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案执行，但应加强防冻管理工作，在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水，以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
公路工程冬季专项施工方案
公路工程冬季专项施工方案一、前言随着交通运输事业的迅速发展，公路系统建设日益完善，其中公路工程是其中的重要组成部分。
而在冬季，由于天气寒冷、道路条件变差，给公路施工带来了一定的困难。
为了保证施工质量和施工进度，特制定了本专项施工方案。
二、冬季施工特点1、天气条件恶劣。
冬季天气寒冷、多雪、路面湿滑，给施工带来很大的困难。
2、施工条件恶劣。
由于天气寒冷，给施工人员的生活和工作带来一定的不便，对施工设备和机械也会有一定的影响。
3、安全隐患增加。
由于冬季天气条件恶劣，对施工人员和设备安全造成一定的威胁，隐患增加。
三、冬季施工方案1、加强天气预警。
在冬季施工期间，要不断关注天气预报，及时掌握天气变化情况，为施工提供准确的天气信息。
2、设施设备保障。
为了保证施工顺利进行，需要对施工设备进行维护和保养，确保设备完好和运行正常。
同时要求施工人员着装保暖，做好防寒措施。
3、安全防护工作。
对施工现场进行全面的安全检查，对施工人员进行安全教育和培训，确保施工过程中安全生产。
4、路面处理措施。
在施工前，要对路面进行处理，清除积雪和冰，保证路面干燥，以便施工进行。
5、施工方法和工艺。
针对冬季施工的特点，采用适当的施工方法和工艺，合理调整施工进度，确保施工质量。
6、保证供应和运输。
冬季因道路条件不佳，对材料供应和运输造成一定困难，需要合理安排材料储备和运输计划，确保施工进度。
7、环保措施。
在施工过程中，要严格遵守环保政策，加强对施工废料的处理和清理，减少对环境的污染。
8、监控和考核。
建立严格的监控和考核制度，确保施工过程中各项工作的实施和质量控制。
四、冬季施工风险防范措施1、加强安全生产教育。
通过开展安全生产教育培训活动，提高所有施工人员的安全意识和技能，降低施工风险。
2、制定应急预案。
针对冬季施工可能出现的突发事件，制定相应的应急预案，并进行演练，提高应对突发事件的能力。
3、设立警示标识。
在施工现场和周边道路设立明显的警示标识，提醒驾驶员注意施工区域，保障施工人员和施工设备的安全。
公路工程冬季施工方案
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来 很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故 的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
a当气温在。c没有冰冻时采取保温蓄热法进行养护施工，利用塑料薄膜包裹后加盖棉被进行保暖养护。
b当气温在0摄氏度或有冰冻时，采取加热法养护：
(1)、利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚，使用苫布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风 、上盖草垫或棉被等。
(2)、搭暧棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。
(2)施工用砂
在冬季施工来临前，备足冬季施工所需的砂石料，砂石料需遮盖，四周设置排水沟，防止雪水溶化后，侵入砂 石堆料中，因气温低，使砂石料凝结成块。
(3)碎石存放
考虑到碎石含水量较低，基本不含水，故碎石只采取覆盖措施，防雨雪、防污染，覆盖材料采用棚布。
(4)在冬季浇筑的硅工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使 用无氯盐防冻剂，对非承重结构的碎使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重 量的1%,•素碎中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%o
(1)每天记录大气温度，并报告工地负责人； (2)碎拌合料的温度、碎出罐温度、碎入模温度； (3)碎养护温度的测量：按要求测温砂养护初始温度、大气温度等。控制碎养护的初始温度和时间。 冬期施工测温的准备工作 1、人员准备 设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。 2、准备好必须的工具 测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在 使用前均应进行校验。 测温要求 现场测温安排见下表： 现场测温安排 现场测温结束时间：碎达到临界强度，且拆模后碎表面温度与环境温差W15C、碎的降温速度不超过5℃/h、测 温孔的温度和大气温度接近。 测温管理
公路工程冬季施工方案(DOC)
公路工程冬季施工方案(DOC)范本一：公路工程冬季施工方案1.引言本文档旨在制定公路工程冬季施工方案，确保在严寒季节中公路施工的顺利进行。
本方案涵盖了施工准备、工作安排、材料采购、设备使用等方面的内容。
2.施工准备2.1 人员安排：详细列出各岗位人员数量及职责安排。
2.2 设备准备：列出所需设备及数量，并确定设备的维修保养情况。
2.3 材料采购：确定所需材料种类及数量，并按计划及时采购。
2.4 防寒准备：确保施工人员配备暖衣、防寒帽、手套等防寒装备。
2.5 交通管制：制定临时交通管制方案，确保施工区域的交通畅通。
3.工作安排3.1 施工时间安排：根据天气预报及工期要求，制定详细的施工时间表。
3.2 施工工序安排：按照施工顺序，制定每个工序的详细安排，包括开始时间、结束时间及所需人员和设备。
3.3 施工标准：明确施工质量要求，确保工程质量达到标准要求。
4.材料采购4.1 材料清单：列出所需材料清单及规格要求。
4.2 供应商选择：选择合适的供应商，并签订采购合同。
4.3 采购时间安排：根据施工时间表，确定材料采购的时间节点。
4.4 材料验收：对采购到的材料进行质量验收，并记录相关数据。
5.设备使用5.1 设备调试：在施工前检验设备的正常运行情况，并进行必要的维修与调试。
5.2 设备保养：制定设备保养计划，并按时进行设备的保养维护。
5.3 设备更新：对老化的设备进行更新，确保施工所需设备的良好状态。
附件：本文档涉及的附件包括施工时间表、材料清单、设备清单等。
法律名词及注释：1. 《公路法》：指中华人民共和国公路法，是我国公路建设、管理和相关行为的法律规范。
2. 《劳动法》：指中华人民共和国劳动法，是我国劳动关系和劳动者权益保护的基本法律。
范本二：公路工程冬季施工方案1.前言本方案旨在规划并实施公路工程的冬季施工，确保在极寒的气候条件下，施工进度和质量的稳定性。
本文将详细介绍施工准备、工序安排、材料采购、设备使用等内容。
冬季道路工程施工方案
一、工程概况1. 工程名称：某市某区道路改造工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：全长5000米，红线宽度40米4. 工程内容：道路、排水、照明、绿化等工程5. 工程期限：2023年1月1日至2023年12月31日二、编制依据1. 《公路工程设计规范》（JTG D40-2007）2. 《市政公用工程设计规范》（GB 50038-2018）3. 《冬季施工技术规范》（GB 50430-2007）4. 某市某区市政工程冬季施工管理办法三、冬季施工特点1. 冬季施工期间，气温低，湿度大，施工条件恶劣，对工程质量、安全和进度有一定影响。
2. 冬季施工期间，材料性能、施工工艺、施工设备等均有特殊要求。
四、冬季施工方案1. 施工组织（1）成立冬季施工领导小组，负责冬季施工的组织、协调和管理工作。
（2）明确各部门职责，确保冬季施工顺利进行。
2. 施工准备（1）施工材料：选用耐低温、性能稳定的材料，如沥青、水泥、砂石等。
（2）施工设备：选用适合冬季施工的机械设备，如搅拌机、装载机、压实机等。
（3）施工人员：加强冬季施工技术培训，提高施工人员素质。
3. 施工工艺（1）道路基层施工：采用热拌沥青混合料铺筑，严格控制施工温度。
（2）道路面层施工：采用冷拌沥青混合料铺筑，确保施工温度满足要求。
（3）排水设施施工：采用抗冻排水材料，确保排水设施畅通。
4. 施工措施（1）加强施工现场保温措施，如搭建保温棚、铺设保温材料等。
（2）合理调整施工进度，确保冬季施工质量。
（3）加强施工安全监管，防止安全事故发生。
5. 质量控制（1）严格按照施工规范和设计要求进行施工。
（2）加强原材料、施工过程和成品的检验，确保工程质量。
6. 安全措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（2）定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
（3）配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带等。
五、冬期施工应急预案1. 遇到极端天气，如大雪、大雾等，及时采取应急措施，确保施工安全。
公路工程冬季施工方案
公路工程冬季施工方案一、引言公路工程在冬季的施工面临着许多挑战，包括低温、冰雪等恶劣的气候条件。
为了保障施工的安全和高效进行，需要制定科学合理的冬季施工方案。
本文将探讨公路工程冬季施工的关键问题，并提出相应的解决方案。
二、冬季施工关键问题冬季的公路工程施工面临以下关键问题：1. 低温对材料性能的影响：低温会导致混凝土、沥青等材料的凝固时间延长，降低其强度，增加施工难度。
2. 冰雪对施工现场的影响：冰雪会增大施工现场的滑动摩擦力，增加施工危险性；并且会覆盖施工材料，造成施工进度延误。
3. 道路表面结冰和雪阻：道路表面结冰和大量积雪会导致交通阻塞和施工工期延误。
三、解决方案针对以上关键问题，我们提出以下解决方案：1. 选择适宜的施工材料：为了应对低温对材料性能的影响，可以选择添加特殊添加剂的混凝土和沥青材料，以提高其抗冻性和凝固时间。
2. 施工现场的除冰和除雪：为了减少施工现场的滑动摩擦力，可以使用除雪车辆和除冰剂进行现场清理；并在施工现场设立警示标示，提醒工人注意安全。
3. 预防道路结冰和积雪：在施工前，可以使用盐水溶液或者特殊的抗冻剂喷洒在道路表面，预防道路结冰；并使用除雪机械及时清理积雪，保障施工工期。
4. 严格管理施工现场：加强对施工现场的管理，确保施工人员按照安全规范操作，戴好防寒防滑装备，并定期检查施工设备的安全性能。
5. 联合天气预报部门：与天气预报部门保持密切沟通，及时获取天气信息，根据天气变化灵活调整施工计划。
四、施工注意事项在实施冬季公路工程施工方案时，还需要注意以下事项：1. 进行合理的施工合同管理，明确各方责任和权益，确保施工顺利进行。
2. 常态化进行施工环境的监测和评估，及时调整施工方案。
3. 加强施工人员的安全教育和培训，提高其对冬季施工的安全意识。
4. 定期对施工现场进行巡查，并保障通讯设备的畅通，确保施工过程中的及时沟通。
五、结论冬季公路工程施工在低温、冰雪等不利条件下进行，必须制定科学合理的施工方案，以确保施工的安全和高效进行。
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公路工程冬季施工方案某高速公路工程冬季施工方案一、工程概况镇胜高速公路第九合同段ZK39 ＋790~ZK40 ＋265.945 总长3.47公里, 主要结构物工程有小河大桥、孙家寨隧道、龙滩箐大桥、永宁互通、永宁分离式立交。
海拨高度在1250~1450m 之间, 路线区地形起伏较大、地形条件较为复杂, 项目区属亚热带湿润季风气候, 具有冬无严寒、夏无酷暑、冬春季多雾、雨热同季、湿暖共节的特点，区域性温差较大。
年平均气温13~16C ,极端最高气温36.7 C ,极端最低气温-8.5 C ,年平均降水在1160~1400mm 之间, 多集中于五至十月份, 冬春季多为绵绵冻雨。
桥梁、隧道、高边坡多为钢筋混凝土, 路基防护为素混凝土及砂浆。
桥桩基础混凝土为C25、墩柱为C30、上部为C40 或C50, 隧道主要有C10 混凝土、喷射C20、C25, 涵洞多为C20 基础及C30盖板，高边坡防护主要是C25及C30、含M7.5和M30 砂浆, 路基砌体工程多为M7.5 砂浆。
工程开工日期为10月1日, 合同要求2月28日竣工交付使用。
考虑到镇胜九标复杂地质条件及恶劣气候条件, 根据工程进度扣除施工不利因素影响七月, 实际施工时间为二十二个月, 比定额工期缩短20%以上, 根据现有工程进度, 要按期完工就必须采取冬季施工, 方能为按期完工创造条件, 冬期施工起止日期, 按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。
温度为-8.5~10 C ,早晚温差大。
二、冬季混凝土特点及一般规定1、冬季混凝土特点:①、冬季施工由于施工条件及环境不利, ?是工程质量事故的多发季节, 尤以砼工程居多。
②、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的, 大多数在春季才开始暴露出来, 因而给事故处理带来很大的难度, ? 轻者进行2修补, 重者重来, 不但给工程带来损失, ?而且影响工程的使用寿命。
③、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短, 技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生, ?都是由于这一环节跟不上, 仓促施工造成的。
④、混凝土凝结时间：0 C ~4C时，比15C延长3倍，温度降到0.3~05C时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10 C时，水化反应完全停止, 混凝土强度不在增长, 混凝土中水冻胀体积增加9%, 硬化的砼结构遭到破坏, 及发生冻坏。
2、冬季施工的一般规定：1、根据JGJ104-97《建筑工程冬期施工技术规程》中的规定室外平均气温连续5天稳定低于5C时,便进入冬期施工。
2、冬季混凝土养护, 在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的40%, 也不得低于5MPa。
3、冬季施工防寒保温用材料及器具, 应因地制宜, 尽量采用当地的廉价材料, 尽量利用现成的设备或物品。
4、根据施工地点气候环境实际情况, 可采取加热砼拌合集料和水的方法以提高入模温度或掺入定量的促凝剂（氯化钙或氯化钠）、早强外加剂等, 以促使混凝土强度的增长加快, 并降低混凝土内水溶液的冰点, 提高混凝土的抗冻能力。
35、混凝土冬季施工, 必须特别注意检查材料质量。
三、混凝土冬季施工措施1、配制和搅拌根据我标段气候环境条件，冬季温度一般在0 C左右,主要采用调整配合比喻法。
①、配制砼时, 现选用乌江牌普通硅酸盐水泥, 水泥的强度等级为P.042.5, C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。
配合比比原施工配合比提高一个标号, 即提高水泥用量, 从而增加水化热量, 缩短达到龄期强度的时间。
②、所有砼掺用山西黃腾UNF-1 高效减水剂, 掺量1%, 以提高砼的抗冻性, 缩短混凝土的凝结时间, 提高早期强度。
外界温度低于0C时,在钢筋混凝土中掺入氯盐，氯盐掺量为水泥质量的2%。
掺用的外加剂, 完全符合现行国家标准《混凝土外加剂》( GB 8076-1997) 的规定。
③、所用集料为龙滩箐料场加工碎石和砂。
硬度高能达141MPa, 裂隙少, 使其热膨胀系数和周围水泥浆膨胀系数相近。
④、当外界气温低于0C时，砼拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定, 考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。
水温宜控制在60 C左右。
砼掺用外加剂，砼搅拌时间延长50%, 进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度, 根据施工要求严格控制砼的水灰4比和坍落度。
骨料不得带有冰雪和冻结团块。
投料前, 应先用热水冲洗搅拌机, 投料顺序为骨料、水, 搅拌, 再加水泥搅拌, 时间应较常温时延长50%。
砼拌和物的出机温度不宜低于10C , 入模温度不得低于5C。
2、砼运输和浇筑①、我标按结构物设四个砼拌和站, 大桥、隧道混凝土浇筑一律采用泵送, 以缩短砼的运输时间, 减少运输途中的热量损失。
坍落度控制在5-7cm,粗骨料含泥量v 1%,细集料尽可能控制在v 10%来控制质量。
浇注砼一般安排在白天气温最高的时间进行施工。
②、砼在浇筑前先清除模板、钢筋上的尘渣和污垢, 成型开始养护时的温度, 用高热灯管加热不得低于5C , 细薄结构不得低于8C。
严格控制入模温度并控制机械振捣时间，尽量做到快速振捣。
③、如遇施工接缝砼时，在新砼浇筑前先加热使接合面有5C 以上的温度, 浇筑完成后, 采取措施使砼接合面继续保持正温, 直至新浇筑砼获得规定的抗冻强度。
3、砼养护的技术要求①、墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模, 拆模后采用塑料薄膜包裹，如温度低于0C再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。
并不向5砼及覆盖物上洒水。
②、承台或构造物圬工掺外加剂, 现场备好防风用彩条布、加热灯管等, 施工完后即用彩条布将结构物周围密封搭成简易暖棚根据砼养护面积, 内设加温用灯管数根, 保证混凝土表面温度在5C以上，棚内温度在10~20C之间，直至混凝土达到所需要的强度为止。
一般KW 加热灯管的热辐射面积在净空2米条件下为8平方米。
现场指定专人看管, 按 2 小时测一次内外温度, 当不满足养护温度时立即进行调整。
另外也可使用草袋, 施工完后即覆盖草袋。
③、掺用外加剂的砼养护, 在负温条件下严禁浇水, 外露表面必须覆盖养护。
在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa 前, 不得受冻。
未采取抗冻措施的浆砌砌体, 在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。
基础施工时和完工后, 均不得受冻。
④、现浇连续梁、涵洞盖板预制、墙身、台帽及八字墙、防护工程的小件预制均采用搭设暖棚等保温方法进行施工。
⑤、养护时还应注意以下事项:养护温度不宜超过80C ;加热时的最高温度与常温施工时间同, 砼的升、降温速度不得超过下列表规定:表面系数( m-1) 升温速度降温速度>6 15 10V 6 10 56⑥、混凝土拆模: 砼模板拆除的时间, 应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定, 一般以缓拆为宜。
拆除模板, 砼强度亦必须满足规范要求。
拆除模板时, 砼表面温度和自然气温之差不应超过20 C。
在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸, 经处理后方可继续拆卸。
对已拆除模板的砼, 应采取保温材料予以保护。
结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。
施工中不得超载使用, 严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具等。
4、钢筋的焊接、冷拉及张拉的技术要求①、当环境温度低于0C情况下焊接钢筋在室外进行时，应严格执行安全技术措施, 加强焊工的安全意识, 防止发生烧伤、触电和火灾等事故, 在大面积焊接前, 应先进行试焊, 经检验合格后, 方可进入现场具体施工点施焊, 并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整, 使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施, 未冷却的接头应避免冰雪接触。
在焊接完毕后, 应对全部接头的外观质量进行自检。
②、全部独立柱钢筋由于直径大于巾25,故均采用螺纹边接,现场截取试件进行强度试验（用3个拉伸）按200个同类型接头为一批, 合格后方可继续对接。
当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时冷拉控制应力宜较常温时酌予提高, 提高值为10Mpa 。
③、在对焊机使用时应装设电压表, 如电压大于5%, 应适当提7高变压器级数, 电压的电压降到8%以下, 则应停止焊接, 以确保质量符合要求。
每天在焊试件前均要先进行试焊, 调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。
在焊接前, 应清除钢筋焊接部位处的铁锈, 污物等, 端部扭曲, 弯折应予以矫直, 对不符要求的接触部位应切除。
④、钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作液油, 根据实际使用时的环境温度选用, 并在使用时的环境温度条件下进行配套校验方可进行下一步作业。
四、砌体冬季施工1、要求砌块应干净, 无冰霜附着; 砂中不得含有冰块或冻结团块。
遇水浸泡后受冻的砌块不能使用。
2、施工的砌筑砂浆必须保持正温, 砂浆与石材表面的温度差不宜超过20 C。
砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时增加0.5~1 倍, 砌石砂浆的稠度要求在40~60mm 之间比常温施工时适当增加, 砂浆的温度不应低于5C。
3、如施工前后气温突然降低到0C以下时，正在施工的砌体工程应采取措施，拌和砂浆的用水进行加热，水温不得超过80 C , 使砂浆温度不低于20 C。
拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。
砌完部分用草袋覆盖没，气温低于5C ,不能洒水养护。
4、为加速砂浆硬化, 缩短保温时间, 可在水泥砂浆中掺加氯化钠等早强剂, 其掺量经过试验确定, 一般是水泥用量的1~2%。
气温低于85C时,不能洒水养护。
五、路基工程冬期施工施工现场的道路要保持畅通, 运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
1 、路基填筑: 路基填方碾压时应保证无冻土, 选择含水量小的土, 在温度不低于 5 度的白天进行填筑碾压, 碾压时间段控制在每天上午10 点至下午 3 点之间, 分层碾压必须达要求密实度。
2、路基挖方: 路堑挖至路基顶1 米时, 同时考虑排水沟的施工, 挖至路基顶时, 应立即进行边坡防护工程的施工。
六、质量控制1、施工的砼、钢筋砼、预应力砼工程的质量除按一般规定进行检查外, 必须检查砼在浇筑及养护期间的环境温度。
冬季施工另外进行下列检查:①、混凝土用水、砂、碎石及混凝土温度。
②、观测混凝土硬化过程中的温度变化。
混凝土的加热养护方法和时间等。
检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。
③、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度, 每一工作班应至少检查3次。
④、观测室外气温, 暖棚内养护过程中的温度变化。
⑤、试件的养护过程及温度控制, 施工混凝土配合比及保温情况9必须进行详细记录。
2、混凝土在养护期间温度的检查, 采用暖棚恒温期间每两小时1 次并记录。
3、混凝土冬季施工时, 除留标准养护试件外, 并制取相同数量与结构同条件养护试件。