市政道路冬季施工方案[1]
城市街道冬季施工方案
城市街道冬季施工方案一、施工准备提前对施工现场进行勘查，了解地形、地貌、地下管线分布等情况，确保施工计划与实际现场相匹配。
对施工人员进行冬季施工安全培训，提高其对低温、雪滑等环境条件的应对能力。
确保施工设备、机具在冬季能够正常运转，对易损件进行提前更换，并对设备进行防寒处理。
二、材料管理选择耐寒性强、性能稳定的材料，确保材料在低温下不会脆化、开裂。
对进场的材料进行严格检查，确保材料符合设计要求和质量标准。
材料存储地点应选择在避风、温暖的地方，避免材料因受冻而影响使用。
三、施工方法合理安排施工工序，尽量避免在严寒天气下进行露天作业。
对裸露的土壤和混凝土进行覆盖保温，减少热量散失。
适时采取加热措施，如使用电暖气、蒸汽管道等，提高施工环境温度。
四、安全管理制定冬季施工安全管理制度，明确各级人员的安全职责。
定期对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
对施工人员进行安全交底，确保他们了解冬季施工的安全风险和应对措施。
五、质量控制加强对施工过程的监督和管理，确保施工质量符合设计要求。
对关键部位和隐蔽工程进行重点监控，确保质量合格。
定期对施工质量进行检查和评估，及时发现问题并进行整改。
六、进度控制制定详细的冬季施工进度计划，合理安排施工任务。
定期对施工进度进行检查和评估，确保计划按时完成。
对可能影响进度的因素进行预测和应对，如天气变化、材料供应等。
七、环境保护严格遵守环境保护法规，确保施工活动不对周边环境造成污染。
对施工现场进行定期清理和洒水降尘，减少扬尘污染。
合理安排施工时间和施工方式，减少对周边居民的影响。
八、后期维护对完成的工程进行定期检查和维护，确保其在冬季正常运行。
对可能出现的问题进行预测和应对，如管道冻裂、路面积雪等。
建立完善的维护体系，确保后期维护工作的及时性和有效性。
建筑市政工程道路冬季施工方案
建筑市政工程道路冬季施工方案
道路冬季施工方案
随着现代社会科技的发展，城市建设也越来越成熟，然而，冬季的来临也给道路建设带来了一定的困扰。
虽然冬季的施工条件不同于其他季节，但为了保障道路建设的顺利进行，也需要进行一定的冬季施工，本文将对冬季道路施工的方案进行探讨。
一、施工条件及场地准备
冬季施工的第一项工作就是要对场地进行准备和调整。
首先，要了解当地的气候条件和雪情，制定科学的施工计划。
其次，需要对施工场地进行清扫和平整，确保道路基础承载能力。
此外，还需要对设备和工具进行检修和保养，以确保施工的安全和有效。
二、施工方法与技术
（一）清除雪冰
冬季施工的首要问题就是如何清除雪冰，以确保施工区域的通畅。
针对不同的雪况，可以采用不同的方法。
1、可燃物清雪法：这种方法适用于较薄的积雪，主要利用可燃物燃烧释放的热量来融雪。
可燃物包括木材、精煤等，不过需要注意的是，这种方法对环境污染较大。
2、化学融雪法：这种方法则是利用化学物质溶解雪冰，主要有盐酸、甲醇、氨水等化学物质，具有融雪速度快的特点，但需要注意的是，这种化学物质易对环境造成污染，因此应该谨慎使用。
市政道路工程冬季施工方案
市政道路工程冬季施工方案引言市政道路工程施工是城市建设中不可或缺的环节。
但在冬季，由于极端的天气条件和低温环境，施工活动受到了一定的限制和挑战。
为了确保道路施工工作的顺利进行和施工质量的保证，需要制定适合冬季施工的方案。
本文将介绍市政道路工程冬季施工的具体方案和注意事项。
施工方案清理和准备1.在冬季施工开始之前，需要对工地进行彻底的清理和准备工作。
清理工地上的雪堆和冰冻表面，确保施工区域的安全和可操作性。
2.检查施工设备的正常运转情况。
在极端低温条件下，设备可能会遇到故障或起火的风险，因此需要特别留意设备的安全性。
防寒保暖1.工人在冬季施工中需要穿戴保暖服装和装备，包括保暖外套、手套、帽子和防滑鞋等。
保证工人能够在寒冷的工地上进行施工，并避免冻伤和其他健康问题的发生。
2.提供温暖的休息场所，供工人在休息时暂时躲避低温和寒风。
这样可以帮助工人更好地保持身体暖和，并提高工作效率。
施工技术和方法1.冬季施工中，需要使用特殊的材料和工具。
例如，在道路铺设环节，可以使用特殊的防冻沥青混凝土，以确保道路的稳定性和耐寒性。
2.注意施工时间的安排。
在极端低温或恶劣天气条件下，施工活动可能需要停止或暂时中断。
合理安排工作时间，确保工作质量和进度的同时，也保护工人的健康和安全。
安全事项1.在冬季施工中，道路的湿滑和结冰是常见的问题。
为了防止意外事故的发生，应提前铺设防滑材料，标明施工区域的警示标志，以引导交通和警示行人。
2.加强施工现场的安全管理，确保施工人员遵守安全规范和操作程序。
严禁在冰雪覆盖的表面上行走或操作，避免滑倒和摔伤的发生。
结论市政道路工程冬季施工需要特别注意低温环境和极端天气带来的限制和挑战。
通过合理的施工方案和注意事项的落实，可以确保道路工程的质量和安全性。
冬季施工的成功实施对于城市建设和居民出行具有重要意义，因此应给予足够的重视和关注。
同时，政府和相关部门也应加强对施工管理的监督和指导，以确保市政道路工程的顺利进行。
城镇道路工程冬期施工方案
城镇道路工程冬期施工方案一、项目背景随着城镇化进程的不断加快，城镇道路工程建设也日益繁忙。
而随着秋季的结束，冬季的到来也给城镇道路工程建设带来了挑战。
冬季的低温、降雪等天气条件对道路施工带来了一定的影响，因此需要有针对性的方案来保障施工的顺利进行。
二、施工准备工作1. 布局施工区域：在冬季施工道路工程前，需要对施工区域进行合理的布局，确保能够有效利用资源、提高施工效率。
在布局施工区域时，需要考虑到冬季的天气情况，选择相对平整、容易疏通的区域进行施工，同时还需要考虑到交通、安全等因素。
2. 设备准备：在冬季施工道路工程前，需要对施工所需的设备进行充分准备。
包括挖掘机、滚压机、铺设机等设备需要进行充分的检修和保养，确保能够正常使用。
同时还需要准备除雪设备，以应对可能的降雪天气。
3. 材料储备：在冬季施工道路工程前，还需要对施工所需的材料进行充分的储备。
包括沥青、水泥、砂石等材料，需要提前进行储备，以保障施工的顺利进行。
4. 人员调配：在冬季施工道路工程前，需要进行合理的人员调配。
清理施工区域、设备操作、安全监控等人员需要进行充分的调配，确保施工的顺利进行。
三、施工技术方案1. 道路基层处理：在冬季进行道路基层处理时，需要考虑到天气情况。
对于冬季容易结冰的地区，可以选择使用加热方法来处理道路基层，以确保基层的质量。
同时还需要对基层进行充分的压实，以提高道路的承载能力。
2. 沥青铺设：在冬季进行沥青铺设时，需要考虑到沥青的温度。
在冬季气温较低的情况下，沥青容易凝固，影响铺设的效果。
因此，可以选择使用加热设备进行沥青的预热，以确保沥青的质量。
同时还需要注意保温措施，以防止沥青凝固。
3. 道路养护：在冬季进行道路养护时，需要注意对道路的除雪和防滑。
在降雪天气过后，需要及时清理道路上的积雪，以确保道路的畅通。
同时还需要进行防滑处理，以提高道路的安全性。
4. 施工安全：在冬季进行道路工程施工时，需要特别重视施工安全。
市政道路工程冬季和雨季施工方案
市政道路工程冬季和雨季施工方案一、引言市政道路工程的施工受到季节的影响，其中冬季和雨季是较为困难的施工期。
在冬季和雨季施工中，需要特别注意保障施工质量、工期和施工安全。
本文将从施工策略、材料选择和施工安全三个方面，提出冬季和雨季市政道路工程的施工方案。
二、施工策略1.合理调整工期安排冬季和雨季的天气状况不稳定，施工进度易受到天气影响。
合理调整施工工期，避免在恶劣天气条件下施工，可减少施工不良影响。
2.采用临时保温措施在冬季施工中，要采取临时保温措施，保护正在施工的混凝土和其他材料，防止由于低温导致的凝固时间延长或构件质量下降。
3.使用特殊设备在冬季和雨季施工中，可使用适用于特殊天气条件下的设备，如加热设备、抽水设备等，以保障施工的顺利进行。
三、材料选择1.特殊混凝土材料在冬季施工中，可使用特殊配方的混凝土材料，具有更好的抗冻性能，以避免低温对混凝土的不利影响。
2.雨季施工的防水材料在雨季施工中，应选择优质的防水材料，以确保施工过程中的排水系统正常运行，防止积水、渗漏和结构损坏。
四、施工安全1.提前做好道路交通安全预警工作在施工前要提前向周边居民及相关单位发布施工预警信息，确保施工现场与周边交通的安全通畅。
2.加强危险因素管理在施工现场加强危险因素的管理，设置明显的警示标志，设置防护设施，确保工人的人身安全。
3.加强现场管理加强施工现场的管理，定期清理施工现场，防止积水，确保施工效率和施工质量。
五、总结冬季和雨季是市政道路工程施工的难点时期，需要通过合理的施工策略、科学的材料选择和严格的施工安全措施来保障施工质量和工期。
只有做好这些准备工作，才能确保市政道路工程能按时完工，同时也保障了施工安全和质量。
嘉峪关市政道路冬季施工方案
嘉峪关市政道路冬季施工方案一、背景介绍嘉峪关市作为甘肃省的一个重要城市，其道路交通发展迅速，道路面积也不断扩大，因此对于道路冬季施工方案的制定和实施具有重要意义。
冬季施工方案主要包括道路保养、除雪和交通管制等内容，目的是确保道路的安全通行，减少交通事故的发生。
二、道路保养方案1.检查和修复道路为了确保道路在冬季能够承受住低温和恶劣天气的考验，需要在冬季来临之前对道路进行全面检查，并及时修复道路上的损坏。
主要包括修复路面上的裂缝、坑洼和凹凸不平等问题，保障道路的平整和稳定。
2.维护路灯和信号灯由于冬季天黑时间长，维护路灯和信号灯的正常工作尤为重要。
需要定期检查路灯和信号灯是否能够正常亮起，如发现问题及时维修或更换。
同时，在雪天和雾天，还需增加路灯和信号灯的亮度，提高能见度，确保交通的畅通和安全。
3.清理道路垃圾和积雪冬季的嘉峪关市时常出现大雪天气，道路积雪严重影响交通通行。
因此，需要制定清理道路积雪和垃圾的方案，在降雪过程中及时投入清雪车辆进行清理，保障道路的通行能力。
同时，还需加强对道路垃圾的日常清扫工作，以免对交通产生不良影响。
三、除雪方案1.制定除雪路线和时间根据市区道路的情况，制定除雪路线和时间表，并实时调整和更新。
除雪路线应选择交通繁忙的主干道和重要区域，尽快恢复交通。
同时，除雪时间要合理安排，尽量在交通流量较小的时段进行，以减少对交通的干扰。
2.配备足够的清雪设备提前准备足够的清雪设备，包括铲雪机、风雪机、融雪剂和清扫车辆等，并对设备进行定期检修和维护，确保设备在需要时能够正常使用。
3.加强雪后清扫工作雪后清扫工作是除雪工作的延续，需要及时投入人力和物力，进行道路的扫雪、撒盐等工作。
清扫工作要做到彻底，并及时处理积雪堆放的问题，以免影响到道路的通行能力。
四、交通管制方案1.交通疏导与指挥在冬季道路施工过程中，为了确保施工人员和行人的安全，需要进行交通疏导和指挥。
设立临时指挥站点，派遣专人进行交通引导和指挥，保障道路施工和通行的顺利进行。
市政工程冬季施工方案 (详细)
市政工程冬季施工方案一、钢筋工程1、在负温条件下使用的钢筋，施工时要加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
钢筋工程主要注意在冬施期间对成品、半成品用彩条布覆盖保护。
2、钢筋加工场地防护棚四周张挂彩条布防风,加工完的钢筋放置要避开雨、雪地，下部应用垫块或方木垫起IoonIm以上，防止受潮或粘污。
3、钢筋在温度低于-20。
C时不宜进行冷拉加工，同时要适当控制伸长率，最大冷拉率控制在4%以内，以避免因负温冷拉造成钢筋强度达不到要求。
在负温下冷拉后的钢筋应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。
4、冬期在负温条件下焊接钢筋马凳等时，应在室内进行，室内温度不宜低于-20℃,配备电焊条自控烘干炉、保温桶，保证焊条温度。
如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
5、对接、焊接钢筋时，其母材必须无污染，刚焊接施工完的钢筋不得与水、冰、雪等接触。
6、当环境温度低于一20C时，如无特殊要求，尽量避免使用焊接，而是用机械连接。
7、套丝完毕堆放在加工场的钢筋或已经绑扎钢筋的套丝头，冬期施工期间必须套好塑料帽，防止锈蚀降低套丝质量。
8、对于绑扎好的顶板、梁钢筋，在雨雪天气来之前用彩条布进行覆盖、木方或钢管压实的办法；柱子钢筋则用棉被包裹严实即可。
二、混凝土工程1、针对现场实际情况，本工程冬季施工以-15℃为最低环境温度。
2、冬期浇筑的碎，其受冻临界强度应符合下列规定：3、普通碎采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的碎强度标准的30%o 采用矿渣硅酸盐水泥配制的碎，应为设计的碎强度标准的40%o但碎强度等级为CIO及以下时，不得少于5.0N∕mm2°4、掺用防冻剂的碎，当室外最低气温不低于-15C时不得小于4.0N∕mm2,低于-15℃时不得小于5N∕三2o防止混凝土提前受冻影响混凝土表观质量和延缓混凝土拆模时间。
5、在混凝土养护期间，做好防风防失水保护，当外界气温温度低于5C时，不能洒水养护。
市政道路冬季施工方案设计
市政道路冬季施工方案设计一、背景和目的市政道路在冬季面临多种困难，如道路结冰、积雪以及低温等条件，给交通运输带来了很大的安全隐患和不便。
因此，为了保障市政道路的通行安全和畅通，需要设计一套科学合理的冬季施工方案。
二、施工内容和方法1.除雪和除冰工作（1）除雪工作包括机械除雪、化学除雪和人工除雪。
机械除雪：使用除雪机械清除路面上的积雪，包括铲雪机、扫雪机等，以提高除雪效率。
化学除雪：通过在除雪机械前面喷洒除雪剂，如融雪剂和盐水等，加速积雪的融化，提高道路除雪效果。
人工除雪：在机械除雪和化学除雪的基础上，对特殊区域和路段进行人工清雪，确保道路畅通。
（2）除冰工作主要是通过喷洒除冰剂来加速冰雪的融化，提升道路的行车安全。
除冰剂可以选择盐水、融雪剂等，根据不同的温度和道路状况进行选择和调整。
对于极低温的地区，可以使用加热装置进行除冰，如加热路面和加热桥梁。
2.维护和修复道路冬季道路易受到冰雪融化和温度变化的影响，容易出现裂缝、坑洞等问题。
因此，需要进行维护和修复工作，以确保道路的安全和可靠性。
维护工作主要包括：路面修复、标线和交通设施维护、路灯和照明设备维修等。
修复工作主要是对道路上的损坏进行修补，如填补坑洞、修复裂缝等，以确保道路的牢固和平整。
三、施工计划和组织1.施工计划（1）制定详细的施工计划，包括工期、工作内容、责任人等。
（2）根据施工计划确定施工队伍和人员，确保施工任务的完成。
（3）制定工作流程和工作标准，明确各岗位职责，加强工人培训和安全教育。
（4）考虑天气和气温等因素，合理安排施工时间和顺序，确保施工质量和效果。
2.施工组织（1）建立施工现场指挥部，负责统筹协调施工工作，做好施工进度和质量的控制。
（2）根据施工需要，配备所需的设备、工具和材料，确保施工的顺利进行。
（3）加强对施工人员的管理和培训，确保安全施工，预防事故的发生。
（4）建立施工档案和记录，及时整理和分析施工过程中的经验和问题，为今后施工提供参考。
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西安市纬二十九街市政工程第三标段冬季施工方案编制单位：陕西华萃路桥工程有限责任公司第五分公司编制时间：2011年10月28日编制人：李运安审核人：朱英龙审批人：李长山目录一、编制依据 (2)二、加强冬期施工的管理工作 (3)三、针对纬二十九街道路实际情况采取相应措施 (4)四、设专职测温人员 (4)五、改变作息时间 (5)六、物资准备 (5)七、项目具体施工方法 (5)八、冬季施工质量保证措施 (7)九、施工安全措施 (8)一、编制依据1《纬二十九街Ⅲ标段道路工程施工图》；《纬二十九街Ⅲ标段雨水工程施工图》；《纬二十九街Ⅲ标段污水工程施工图》；《纬二十九街Ⅲ标段电力管沟工程施工图》；2纬二十九街Ⅲ标段工程施工组织设计；3建筑工程冬施施工规程（JGJ121-9）；4砼结构工程质量验收规程（GB50204-2002）；5钢筋焊接及验收规程（JGJ18-84）；6冬期施工手册（第二版）；7《西安市城市道路工程施工技术规程》（DBJ01—45—2000）；8《市政道路工程质量检验与评定标准》（DBJ01-11-95、DBJ01-22-95）9《西安市给水排水管道工程施工技术规程》（DBJ01-47-2000）和（SZB01-99）；10《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB5768—86）；二、加强冬期施工的管理工作1、项目部成立以项目负责人阎东山为组长，技术负责人张嘉玺为副组长的冬期施工领导小组，组员包括资料员、试验员、各班组长、专职测温员、保管员、搅拌机手等。
落实、安排、管理、检查冬施工作，组员有阎卫军、相夏良、杨湘君、张研、杨少飞、杨毅。
2、落实冬期施工质量管理，落实工程质量岗位责任制，关键部位重点部位落实到人，并组织有关人员进行岗前培训。
对玩忽职守，不负责任的人，要严厉批评，直至罚款处理。
3、严格遵守有关施工规范，并按《建筑工程冬期施工规程》及相关规定做好冬期前的各项准备，确保冬期施工技术及物质准备到位。
三、针对纬二十九街道路实际情况采取相应措施1、现场所需混凝土（检查井、管道基础、雨水口井垫层及人行道下无砂混凝土）一律采取予拌（商品）混凝土，并要求加早强剂、防冻剂及热水热砂热拌。
现场只搅拌零量用砂浆，如砌雨水口井、检查井井筒、路牙安装、铺人行道砖所用干硬性砂浆，均采用热水、热砂掺加氯化钠，无论混凝土、砂浆均采用综合蓄热法施工，即原材料加热、加外加剂，覆盖保温。
2、封闭搅拌棚，在进出料口处挂帘子，到严冬棚内生火，确保搅拌棚内温度不低于5℃。
3、砂料在夜间、阴天与雨雪天，用苫布盖好、盖严，晴天（太阳充足）全部打开，下班后立即盖严，严冬采用热坑法给砂加温到40℃，采用烧热水至80℃搅拌砂浆。
4、砂浆及干硬性砂浆采用随伴随用，在半小时内用完，避免长时间存放，运输车辆加盖，并避免二次运输。
灰斗用草帘覆盖，用时打开，不用立刻盖上。
5、雨水口井砌筑后，立即回填外围边土，井口处、检查井井筒处砌筑完成或下班时立即用塑料薄膜及草帘覆盖，防止受冻。
四、设专职测温人员1、收集各方面气象信息，注意长期及中短期天气形式变化的预报。
2、做好早7：00、14：00、19：00、2：00测温记录（夜里2：00由夜执勤人员测温）并由阎卫军同志认真填写每天的测温记录。
3、做好人行道无砂混凝土的每小时一次测温记录。
4、测温人员及时向项目负责人提供汇报天气情况，根据实际情况安排，及时调整工序，并采取措施，避免突如其来的寒流给工程质量带来危害，确保混凝土受冻前达到临界强度，及其它项目不遭受冻结、确保混凝土入模、砂浆上墙及铺设的温度，并根据温度变化调整砂浆中掺盐量。
五、改变作息时间取消中午休息时间，中午只半小时吃饭时间，避开早晚温度较低的一段时间，太阳升起干活，太阳落山收工。
六、物资准备1、氯化钠200kg，并随用随进，满足施工需要。
2、塑料薄膜500㎡,草帘1000个，两样配合使用（各盖一层）3、彩条布300㎡.（盖砂使用）4、烧热水大锅2口。
5、10厚铁板10㎡。
（炒砂用）6、测温计5个。
七、项目具体施工方法（一）、雨水口井及检查井井筒的砌筑1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。
2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。
3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。
4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。
5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃~-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。
7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5~1倍，以2.5min~3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。
8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。
9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。
10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。
11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃~-15℃为5，-16℃~-20℃为7.（二）、路牙安装采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。
（三）、无砂混凝土1、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。
2、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。
3、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。
（四）、人行道步道砖的铺设1、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。
2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。
（五）、施开挖沟槽1、进入冬施期间，人工开挖基坑、基槽的冻土时，一般是一个人用尖镐刨或3-4人一组用铁楔子劈冻土方，工具采用有尖镐、铁锹10-24磅大重锤和45-60圆钢，小铁道钢制作的铁楔子，尖端碾扁。
2、机械开挖冻土方时，当冻土层厚为0.4米以内时，可选用不同类型机械设备直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4-1.2米时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机或反、正铲装机运出。
3、根据开挖面积的大小、形状或开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向，保证运输道路的畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。
（六）、冬施的槽、坑和沟道回填1、基坑、基槽、沟道及井室等砌筑完毕后，允许用含有冻土快的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。
2、回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。
3、构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。
4、为确保冬季回填的质量，对一些重大工程项目必要时可用于砂土进行回填。
5、所用回填地方，均必须排除积水，清除冰块等杂物。
其每层填铺厚度应比夏季小为宜，一般不应超过20cm，用夯锤夯实或碾压机压实，导沟下部挖进少许，但不得超过冻土层的2/3。
6、基坑开挖后要及时采取保温措施，防止冻土产生，检查合格后及时进入下一道工序施工。
7、基槽、基坑、沟道、路基任何一项回填，必须达到密实度95%以上。
八、冬季施工质量保证措施1、建立冬期施工的质量保证体系，建立由项目经理、项目工程师、技术员、质量检查员、施工工长、材料人员、作业班组长参加的质量保证小组，负责项目施工质量的日常管理工作，树立管生产必先保质量的指导思想，在工程质量与生产进度发生矛盾时，必须在保证质量的前提下，协调解决好生产进度的安排工作。
各工种、各工序间必须进行交接检。
在交接过程中对工程质量、完成部位情况互检、互验，并在记录表中给予明确标注。
各工序作业班组有责任对上一工序的施工成果进行保护。
2、定期召开工程质量分析会。
项目经理、项目工程师、各专业工长、质检员、技术员、材料员等均应参加。
发生重大质量事故要及时召开质量分析会，造成质量问题的责任人必须到会。
3、在工程施工开始前，技术部门必须依据《冬季施工方案》向工长及班组长进行技术交底，明确说明施工技术操作要点、技术要求、注意事项。
在施工过程中进行技术方案实施检查，指导关键工序、特殊工序的施工操作。
九、施工安全措施1、严格贯彻执行“安全第一、预防为主“的安全生产方针，实施《北京市建筑施工企业安全生产责任制》，建立由项目经理挂帅的安全生产领导小组，负责施工现场安全生产的日常管理工作。
如何人不得违章指挥、作业。
2、加强对职工的冬施安全教育，并把施工队人员安全教育列为重点。
认真落实防风、防冻、防滑、防烫、防爆和防止煤气中毒、防化学外加剂中毒等安全措施，对易燃品和有毒物品等设专人保管。
冰雪需及时清除，以免造成安全隐患。
3、施工人员要遵纪守法，杜绝违章操作、违章指挥。
4、电器设备必须有遮挡、防潮湿措施，避免电器漏电、短路伤人。
5、电源箱内各种漏电保护器、各种闸具，要灵敏、有效，不能有破损，有问题要及时更换；各种手持机具不准带毛病作业，防止触电。
6、根据总包方的意图，任何一项工程的施工现场，做到安全有人抓，措施有人管，必须搭接临时围挡，夜间作业，要具备警示灯、警示牌。
必要时要设置施工警戒线。
基槽、基坑及沟道人工开挖或机械开挖，由专人负责指挥。
专职安全员必须在施工现场。
施工现场的机械设备、临电、配电箱要由专业人员检查及保养。
基槽、基坑及沟道人工开挖时，要注意去掉铁楔子头打出的飞刺，以免伤人。