市政工程冬季施工方案
版市政道路工程隧道冬季施工方案
版市政道路工程隧道冬季施工方案冬季是道路施工的难点之一，尤其是隧道工程施工，因此需要制定一套科学合理的冬季施工方案来保证施工质量和进度。
下面是一份针对市政道路工程隧道冬季施工的方案：一、环境分析1.气温分析：冬季气温低，隧道内温度较低，需要采取相应的保温措施。
2.雪灾分析：冬季容易出现大量降雪，需要有应对雪灾的方案。
二、保温措施1.加固隧道门：对于入口和出口等门位置，采用阻燃、保温材料，以减少室外寒冷空气进入。
2.加强采暖系统：在隧道内的工程施工区域安装临时采暖设备，提供温暖的施工环境。
3.封闭隧道：在施工区域周围搭建临时围挡，保证施工区域内的温度不受到室外寒冷空气的影响。
三、雪灾应对措施1.预防措施：提前对施工现场进行除雪处理，确保施工区域的安全。
2.防护设施：在施工区域周围设置防护栏杆，防止雪崩、滑坡等事故的发生。
3.防滑措施：在施工现场适时撒布防滑剂，提高工人施工的安全性。
四、施工方案1.采取分段施工：隧道作为交通场所，需要保持通行能力。
因此，可以将施工分为若干个工程段进行，确保施工期间道路的通行能力。
2.修改施工工艺：根据冬季气温变化，调整施工工艺，选择适合冬季施工的工艺方法。
3.临时设施布置：在施工现场设置临时工棚、办公设施等，为施工人员提供舒适的工作环境。
五、人员管理1.健康检查：对施工人员进行健康检查，确保他们能够适应低温工作环境。
2.培训和安全意识教育：加强对施工人员的培训，提高他们对低温施工安全问题的认识和应对能力。
通过以上方案，可以有效保证市政道路工程隧道在冬季的施工质量和进度。
冬季施工的难题在于低温和雪灾等因素，需要全面考虑，并制定相应的施工方案。
同时，保障施工人员的安全和健康是至关重要的，需要加强培训和健康管理措施。
市政工程冬季施工方法
市政工程冬季施工方法（一）、雨水口井及检查井井筒的砌筑1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。
2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。
3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。
4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。
5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃～-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。
7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5～1倍，以2.5min～3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。
8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。
9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。
10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。
11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃～-15℃为5，-16℃～-20℃为7.（二）、路牙安装采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。
（三）、无砂混凝土1、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。
2、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。
3、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。
（四）、人行道步道砖的铺设1、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。
市政工程冬季施工方案
冬季施工方案一、冬季施工计划1、分离式立交桥盖梁施工;2、大、中桥桥面铺装；3、护拦施工；4、箱梁预制；5、其它砼结构。
二、冬季施工防护措施㈠、准备工作1、备好保证低温施工的防寒、保温材料。
2、备好适用低温施工的机具.3、做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。
4、调整工地运输条件，保证运输效率与安全。
5、加强与气象预测单位联系，预防寒流侵袭。
6、对职工进行冬季施工的教育。
㈡、路基土石方冬季施工昼夜平均温度在-3℃以下,连续１０ｄ以上时路基施工为冬季施工。
为保质保量地完成冬季施工任务,路堤填筑及基底施工必须做好冬季施工防护措施，路基防护措施如下：1、冬季施工用土除按一般路基填料规定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料，不得将雪混在土内填筑。
2、路堤填料不得掺有冻土,含水量宜低于塑限。
挖、运、填、压一条龙作业,其施工时间小于土的冻结时间。
路基整修工作在解冻后进行。
3、分层填筑，铺土厚度按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。
4、对取土场和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
5、施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,整平填层及边坡面并加掩盖，继续施工前将表面冰雪清除。
进行工程量较大的路堤施工时，集中力量，分段完成，不宜全段铺开。
㈢、桥涵砼圬工冬季施工措施室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工为冬季施工。
桥涵冬季施工防护措施如下：1、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定：(1)、优化配合比，混凝土冬季施工严格控制用水量,水灰比控制在0.36以内，并严格控制外加剂的质量、成分和掺量，外加剂选用具有防冻、早强、减水性能好的低温早强剂。
宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。
(2）、用水满足混凝土浇筑需要的加热温度，设预热水箱，使拌合水温达到60℃。
（3）、对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
市政工程冬雨季施工方案
市政工程冬雨季施工方案为应对冬季雨水较多的情况，保障市政工程施工质量和进度，确保人员和设备的安全，制定了本次市政工程冬雨季施工方案。
本方案适用于市政道路、桥梁、排水系统等相关市政工程项目，以确保工程施工质量和安全。
一、冬季施工准备1. 施工前的检查和准备在冬季施工前，各责任单位需全面检查施工现场设施和设备的完好性，保证其符合施工安全要求。
检查内容包括但不限于施工机械设备的维护保养情况、施工材料的质量和储存情况、施工现场的安全隐患排查等。
确保施工前准备充分，杜绝施工中出现问题。
2. 防雨水设施的检查和保养寒冬时节，雨水可能成为施工中的隐患，为此需要对施工现场的排水系统进行检查和保养，确保排水系统畅通。
同时检查并维护现有的雨棚、遮雨篷等防雨设施，以保障施工的顺利进行。
3. 路面材料的选用在冬季施工中，需要根据气温和降雨情况选择合适的路面材料。
应选择低温环境下适用的路面材料，以保证施工材料的稳定性和质量。
二、雨季施工管理1. 施工安全管理冬季雨水多，施工现场可能存在滑倒、坠落等安全隐患。
为此，需要加强施工现场的安全管理工作，确保施工人员和设备的安全。
要求施工人员在施工现场佩戴防滑鞋、安全帽等防护装备，加强对施工现场危险点的监控和警示。
2. 施工进度管理为保障工程的施工进度，需要根据天气情况合理安排施工计划。
如果遇到大雨或暴雨天气，需要及时停止施工，保障施工人员和设备的安全。
同时，需建立健全的施工进度管理机制，及时调整施工计划，确保工程进度不受影响。
3. 设备和材料管理在冬季雨季施工中，要加强对设备和材料的管理。
设备需要定期检查和保养，确保其正常运转。
施工材料需要妥善储存，防止雨水侵蚀和损坏。
对于无法避免的正常消耗，要及时调配和补给，以保证施工的连续性。
4. 现场监督管理为确保施工质量和安全，需加强现场监督管理。
要求质检人员、安全员、监理工程师等在施工现场加强巡查和监督，及时发现和解决安全隐患和质量问题，确保施工质量和安全。
市政排水冬季施工方案
市政排水冬季施工方案市政排水冬季施工方案（通用5篇）1一、编制依据1、编制本冬施方案，参考标准及标准（1）行业标准JGJ104X97《建筑工程冬期施工标准》（2）国家标准GB50210X20XX《建筑装饰装修工程质量验收标准》（3）国家标准GB50300X20XX《建筑工程施工质量验收统一标准》二、工程概况郑东车辆段位于郑开大道以北，魏河以南，马楼村以东，规划京港澳高速辅道以西的区域。
围墙内占地面积33。
94公顷，房屋总建筑面积约8.1万。
XXX局集团XX市轨道交通X号线一期工程XXX室外工程、装饰装修及机电安装施工工程经理部主要负责车XXX厂区道路、室外构筑物（电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等）以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。
目前本工程的装饰装修工程顺当进行。
本工程质量要求高、工期紧，为了保证工期完成，务必进行冬季施工。
1、依据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当次年初春连续七昼夜不显现负温度时即转入常温施工。
三、施工布置3.1为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。
组长：XXX副组长：XXX组员：XXXXXXX3.2冬施施工工程冬施期间触及与气温相关的施工工程有：涂料施工、墙地砖铺贴工程等。
3.3施工进度计划（1）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体工程的计划布置。
（2）务必冬施期间完成的分项工程做到合理布置，措施齐全。
四、冬施准备工作4.1组织措施（1）进行冬季施工的工程工程，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。
方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
（2）进入冬季施工前，特地组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训，学习本工作范围内的有关学问，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
（3）与当地气象台站持续联系，按时理解天气预报，防止寒流突然攻击。
市政道路工程冬季和雨季施工方案
市政道路工程冬季和雨季施工方案一、引言市政道路工程的施工受到季节的影响，其中冬季和雨季是较为困难的施工期。
在冬季和雨季施工中，需要特别注意保障施工质量、工期和施工安全。
本文将从施工策略、材料选择和施工安全三个方面，提出冬季和雨季市政道路工程的施工方案。
二、施工策略1.合理调整工期安排冬季和雨季的天气状况不稳定，施工进度易受到天气影响。
合理调整施工工期，避免在恶劣天气条件下施工，可减少施工不良影响。
2.采用临时保温措施在冬季施工中，要采取临时保温措施，保护正在施工的混凝土和其他材料，防止由于低温导致的凝固时间延长或构件质量下降。
3.使用特殊设备在冬季和雨季施工中，可使用适用于特殊天气条件下的设备，如加热设备、抽水设备等，以保障施工的顺利进行。
三、材料选择1.特殊混凝土材料在冬季施工中，可使用特殊配方的混凝土材料，具有更好的抗冻性能，以避免低温对混凝土的不利影响。
2.雨季施工的防水材料在雨季施工中，应选择优质的防水材料，以确保施工过程中的排水系统正常运行，防止积水、渗漏和结构损坏。
四、施工安全1.提前做好道路交通安全预警工作在施工前要提前向周边居民及相关单位发布施工预警信息，确保施工现场与周边交通的安全通畅。
2.加强危险因素管理在施工现场加强危险因素的管理，设置明显的警示标志，设置防护设施，确保工人的人身安全。
3.加强现场管理加强施工现场的管理，定期清理施工现场，防止积水，确保施工效率和施工质量。
五、总结冬季和雨季是市政道路工程施工的难点时期，需要通过合理的施工策略、科学的材料选择和严格的施工安全措施来保障施工质量和工期。
只有做好这些准备工作，才能确保市政道路工程能按时完工，同时也保障了施工安全和质量。
市政工程冬季施工技术措施
市政工程冬季施工技术措施市政工程在冬季施工时，由于气温较低，降水较多，对施工工期和质量都有一定的影响。
为了保证施工的顺利进行，需要采取一系列的技术措施。
下面是一些常见的冬季市政工程施工技术措施：一、防寒保温措施：1.保温措施：对于需要进行混凝土施工的工程，可以采用电热毯进行混凝土保温，以防止混凝土在冷凝过程中受到冻害。
2.现场加热：对于需要施工的临时工棚、设备等进行加热，以提高施工人员的工作环境。
3.施工材料保温：对于需要在冬季使用的液体沥青、沥青混凝土等材料，可以采用加热设备进行保温处理，以保证其流动性和工作性能。
二、冰雪处理措施：1.道路除冰：对于道路工程施工中可能产生的结冰现象，可以采用融雪剂进行除冰处理，以确保施工道路的安全通行。
2.施工地面除雪：对于施工现场的道路、临时停车场等区域，可以采用机械或人工的方式进行除雪操作，以保证施工的顺利进行。
3.堆料堆场管理：对于施工现场的堆料堆场，需要采取防雪、防冻措施，以保证堆场的通行和材料的质量。
三、施工设备保养：1.设备保温：对于施工设备，特别是水泵、空压机等易受低温影响的设备，需要采取保温措施，以防止冻结和影响正常使用。
2.设备加油加液管理：对于施工设备的液压系统、润滑系统等，需要采取合适的冬季用油、液体，并且保证设备的加油加液口不被冻结。
四、施工人员防寒措施：1.穿戴防寒服装：对于施工人员，需要穿戴适合冬季施工的冬装，并且注意保暖措施，以减少低温对施工人员的影响。
2.加强体质锻炼：对于施工人员，可以加强体质锻炼，增强体能，以提高抵抗寒冷的能力。
五、安全措施：1.加强现场安全检查：在冬季施工中，需要加强对施工现场的安全检查，特别是对道路、临时工棚、设备等进行检查，防止因低温导致的安全事故发生。
2.安全警示标识：在施工现场设置相应的安全警示标识，提醒施工人员注意冬季施工的安全风险。
冬季市政工程施工技术措施的采取，可以保证施工的顺利进行，减少低温对工程质量和进度的影响，同时也可以提高施工人员的工作舒适度和安全性。
市政工程冬季施工方案 (详细)
市政工程冬季施工方案一、钢筋工程1、在负温条件下使用的钢筋，施工时要加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
钢筋工程主要注意在冬施期间对成品、半成品用彩条布覆盖保护。
2、钢筋加工场地防护棚四周张挂彩条布防风,加工完的钢筋放置要避开雨、雪地，下部应用垫块或方木垫起IoonIm以上，防止受潮或粘污。
3、钢筋在温度低于-20。
C时不宜进行冷拉加工，同时要适当控制伸长率，最大冷拉率控制在4%以内，以避免因负温冷拉造成钢筋强度达不到要求。
在负温下冷拉后的钢筋应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。
4、冬期在负温条件下焊接钢筋马凳等时，应在室内进行，室内温度不宜低于-20℃,配备电焊条自控烘干炉、保温桶，保证焊条温度。
如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
5、对接、焊接钢筋时，其母材必须无污染，刚焊接施工完的钢筋不得与水、冰、雪等接触。
6、当环境温度低于一20C时，如无特殊要求，尽量避免使用焊接，而是用机械连接。
7、套丝完毕堆放在加工场的钢筋或已经绑扎钢筋的套丝头，冬期施工期间必须套好塑料帽，防止锈蚀降低套丝质量。
8、对于绑扎好的顶板、梁钢筋，在雨雪天气来之前用彩条布进行覆盖、木方或钢管压实的办法；柱子钢筋则用棉被包裹严实即可。
二、混凝土工程1、针对现场实际情况，本工程冬季施工以-15℃为最低环境温度。
2、冬期浇筑的碎，其受冻临界强度应符合下列规定：3、普通碎采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的碎强度标准的30%o 采用矿渣硅酸盐水泥配制的碎，应为设计的碎强度标准的40%o但碎强度等级为CIO及以下时，不得少于5.0N∕mm2°4、掺用防冻剂的碎，当室外最低气温不低于-15C时不得小于4.0N∕mm2,低于-15℃时不得小于5N∕三2o防止混凝土提前受冻影响混凝土表观质量和延缓混凝土拆模时间。
5、在混凝土养护期间，做好防风防失水保护，当外界气温温度低于5C时，不能洒水养护。
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市政工程冬季施工
方案
冬季施工方案
一、冬季施工计划
1、xxx桥承台、立柱、盖梁施工；
2、xxx桥桥面铺装；
3、栏杆施工；
4、钢箱梁预制；
5、其它砼结构。
二、冬季施工防护措施
㈠、准备工作
1、备好保证低温施工的防寒、保温材料。
2、备好适用低温施工的机具。
3、做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。
4、调整工地运输条件，保证运输效率与安全。
5、加强与气象预测单位联系，预防寒流侵袭。
6、对职工进行冬季施工的教育。
㈡、路基土石方冬季施工
昼夜平均温度在-3℃以下，连续１０ｄ以上时路基施工为冬季施工。
为保质保量地完成冬季施工任务，路堤填筑及基底施工必须做好冬季施工防护措施，路基防护措施如下：
1、冬季施工用土除按一般路基填料规定外，不得使用含
有草皮的土，以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料，不得将雪混在土内填筑。
2、路堤填料不得掺有冻土,含水量宜低于塑限。
挖、运、填、压一条龙作业，其施工时间小于土的冻结时间。
路基整修工作在解冻后进行。
3、分层填筑，铺土厚度按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。
4、对取土场和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
5、施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时，整平填层及边坡面并加掩盖，继续施工前将表面冰雪清除。
进行工程量较大的路堤施工时，集中力量，分段完成，不宜全段铺开。
㈢、桥梁砼圬工冬季施工措施
室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、
措施如下：
1、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定：
(1)、优化配合比，混凝土冬季施工严格控制用水量，水灰比控制在0.36以内，并严格控制外加剂的质量、成分和掺量，外加剂选用具有防冻、早强、减水性能好的低温早强剂。
宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。
(2)、用水满足混凝土浇筑需要的加热温度，设预热水箱，使拌合水温达到60℃。
(3)、对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖，避免受冻，骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
(4)、拌制砼时应用热水搅拌，投料顺序为骨料、水，搅拌，拌合1分钟后再加入水泥搅拌2～3分钟，时间较常温时延长50%。
混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
拌制混凝土前及停止拌制后，用热水冲洗搅拌机鼓筒。
混凝土添加防冻复合早强剂，掺量为水泥用量的1～2%，溶成30～50%的溶液同拌合水一起加入搅拌机内，拌合时间为3分钟。
(5)、混凝土的运输时间应缩短，并减少中间倒运。
冬期混凝土的浇筑应符合下列规定：
①混凝土浇筑前，清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。
②新、旧混凝土施工缝的清理工作，符合规范有关规定。
③混凝土采用机械振捣并连续浇筑。
2、冬期混凝土的养护与拆模符合下列规定：
(1)、混凝土开始养护时的温度，应按施工方案经过热工计
算确定，但不得低于5℃，同时不得低于防冻剂规定的
温度。
(2)、拆除模板和保温层应符合下列规定：
①当混凝土已达到抗冻规定强度后，方可拆除模板。
②采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环
境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方
可拆除模板。
(3)、混凝土质量检查除应符合相关规范规定外，还应符合以下规定：
①严格冬季混凝土温度测量制度，检测水、外加剂、骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌制、浇筑时环境温度，确保如下四种情况下的温度测量：
A、环境温度：每天测4次，时间依次为8点、12点、14点、20点。
B、混凝土温度：每工班测4次。
C、混凝土拌合物出机温度：每2小时测1次。
D、养护期间混凝土温度：在终凝前4小时测一次，表面和结构内都要测，并做详细记录。
②混凝土养护温度的检测次数，应符合以下规定：
A、掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到3.5Mpa以前，每2小时检测一次，达到以后每6小时检测一次。
B、冬期施工的混凝土除应按规范要求制作标准试件外，还应根据养护、拆模和承受荷载的需要增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。
试件应在解冻后方可试压。
⑷冬期混凝土的养护，混凝土应尽快收浆，并予以覆盖，覆盖时不得损伤或污染混凝土表面，可用塑料薄膜覆盖后再加覆盖草袋保温，养生直至达到强度要求。
3、砼配合比及原材料
⑴冬季C30普通混凝土配合比碎石：采用5～16mm与16～
31.5mm级配良好的碎石。
河砂：采用经过过筛后的中砂，细度模数为2.69。
水泥：采用当地的PO42.5R普通硅酸盐水泥。
外加剂：采用当地外加剂厂生产的JLY-FD12。
塌落度：控制在7～9㎝，一般为8㎝。
用料配合比值:1:2.05:3.81:0.57:0.03。
⑵冬季C25普通混凝土配合比
碎石：采用5～16mm与16～31.5mm级配良好的碎石。
河砂：采用经过过筛后的中砂，细度模数为2.69。
水泥：采用当地水泥厂生产的PO32.5R普通硅酸盐水泥。
外加剂：采用当地外加剂厂生产的JLY-FD12。
塌落度：控制在7～9㎝，一般为8㎝。
用料配合比值:1:1.98:3.68:0.54:0.03。
⑶冬季C20普通混凝土配合比
碎石：采用5～16mm与16～31.5mm级配良好的碎石。
河砂：采用经过过筛后的中砂，细度模数为2.69。
水泥：采用当地水泥厂生产的PO32.5R普通硅酸盐水泥。
外加剂：采用当地外加剂厂生产的JLY-FD12。
塌落度：控制在7～9㎝，一般为8㎝。
用料配合比值:1:2.26:4.19:0.58:0.03。
㈣、箱梁冬季施工
箱梁冬季施工除采取上述砼施工措施外，砼养护采用蒸汽养护。
㈤、浆砌片石冬季施工
1、材料
①采用干净及无冰霜附着的砌块；砂中不得含有冰块或冻结团块。
遇到水浸泡后受冻的砌块不能使用。
②冬期施工的砌筑砂浆保持正温，砂浆与石材表面的温度差不
超过20℃。
2、拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，随拌随用。
3、砌完部分用草袋和塑料膜覆盖，气温低于5℃时，不能洒水养护。
4、为加速砂浆硬化，缩短保温时间，在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂。
5、砂浆冬期施工的配制及砌筑，按下列规定进行：
①砂浆在暖棚内机械拌制，搅拌时间不宜少于2分钟。
当砂浆用量较小时，可在暖棚内人工拌制，但应较常温增加翻拌次数。
②砌体所用的石料、混凝土预制块和砂应清除冰雪冻块，并宜根据工程进展，将其提前运入棚内。
石料和混凝土预制块表面与砂浆的温差不超过20℃。
③砂浆应随拌随用，每次拌量宜在0.5小时内用毕。
已冻结的砂浆，不得使用。