机动车维修安全操作规程
车辆检修安全操作规程模版
车辆检修安全操作规程模版一、目的车辆检修安全操作规程的目的是为了保障车辆检修过程中的人身安全，确保车辆的正常运行，减少事故的发生。
二、适用范围本规程适用于所有车辆检修作业人员。
三、安全准备1. 确保车辆停稳后方可开始检修作业。
2. 检查工作区域是否有明显的危险物。
如有危险物需要立即清除。
3. 检查工作所需的工具和设备是否完好可用。
如有损坏或失效的工具和设备需及时更换或修理。
四、车辆绝缘操作1. 断开车辆的电源系统，将钥匙拔出并存放在安全位置上。
2. 清理维修区域内的杂物和污染物，确保绝缘材料的安全密封。
五、车辆固定操作1. 在车辆检修过程中，车辆应该牢固地固定在维修区域内，防止车辆滑动、倾斜或移动。
2. 使用牢固的支撑材料或专业固定设备将车辆稳定地固定。
六、个人防护措施1. 穿戴合适的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、耐酸碱工作服等。
2. 在车辆检修过程中，严禁穿着长发、宽松衣物，以免被维修设备缠绕或夹紧。
七、车辆电池操作1. 在检修车辆电池前，首先应切断电池的电源。
2. 在取下电池时，应先松开负极螺帽，再拆卸正极螺帽，避免发生电火花引发事故。
八、车辆液压系统操作1. 在检修液压系统前，应先将系统内的压力完全释放，并将液压系统处于压力解除状态。
2. 在检修液压管路时，应确保系统内没有残余液压油，避免液压油喷溅导致火灾。
九、车辆起重设备操作1. 在使用车辆起重设备前，应检查设备的各项功能是否正常。
2. 禁止超载使用起重设备，确保起重设备的稳定性和安全性。
十、车辆高温部件操作1. 在检修车辆高温部件前，应等待其降温到安全温度。
2. 在接触车辆高温部件时，应配备隔热手套，并避免直接接触高温表面。
十一、应急情况处理1. 在发生紧急情况时，应立即停止检修作业，并按照应急预案进行处理。
2. 在紧急情况下的撤离应按照预先制定的撤离路线和安全出口进行。
十二、车辆检修完毕1. 检修完毕后，应将工作区域清理整理，确保没有遗留工具、设备和杂物。
汽车内修工安全操作规程范本
汽车内修工安全操作规程范本1. 简介汽车内修工作是指在汽车内部进行维修和保养的操作。
为了确保汽车内修工的安全，避免事故和伤害的发生，制定本安全操作规程范本，旨在引导汽车内修工遵守安全操作规范，保护个人安全。
2. 车辆检查与准备在进行汽车内修工作之前，必须对车辆进行检查与准备。
首先，检查汽车是否停稳并使用驻车制动器，确保车辆不会移动。
其次，检查车辆的电气系统，确保车辆处于关闭状态，避免电触点造成触电风险。
另外，检查车辆的油箱和油路，确保油箱处于关闭状态，避免油料泄漏导致火灾风险。
3. 个人防护进行汽车内修工作时，个人防护是至关重要的。
总之，汽车内修工必须正确佩戴相关防护装备。
最后，这些防护装备包括安全帽、防护眼镜、防护手套和防护鞋。
同时，修工必须确保装备的质量符合标准，并且定期检查并更换磨损的防护装备，以保障个人安全。
4. 电气设备操作在进行汽车内修工作时，经常涉及到电气设备的操作。
在操作电气设备之前，修工必须确保设备接地正常，并避免使用接地不良的设备。
在连接电源时，必须按照正确的接线方式操作，并确保电源开关处于关闭状态，避免触电风险。
在拆除有电气连接的设备之前，修工必须先断开电源，确保安全地进行维修和保养。
5. 液压系统操作液压系统在汽车内修工作中发挥着重要作用。
在操作液压系统之前，修工必须检查系统并确定工作压力不超过设定值。
在操作液压设备时，修工必须遵循正确的操作步骤，并确保设备的稳定性和安全性。
修工还必须定期检查液压系统的压力表、油管和连接装置，以确保其正常运行。
6. 增加可见性为了增加汽车内修工的可见性，修工必须确保工作区域的照明充足。
修工可以使用手持灯、头灯或车内照明灯来提供足够的照明。
当工作区域无法提供足够的照明时，修工必须使用临时照明设备，并确保其牢固稳定。
7. 紧急情况处理在其进行汽车内修工作时，可能会发生紧急情况，如火灾、意外伤害等。
修工必须掌握紧急情况处理技能，并熟悉应急设备的位置和使用方法。
车辆检修工安全技术操作规程范文
车辆检修工安全技术操作规程范文一、引言车辆检修工作是保障车辆安全运行的重要环节。
为了确保车辆检修工作的安全性和高效性，制定本《车辆检修工安全技术操作规程》。
二、工作要求1. 车辆检修工应具备相关专业技术知识和操作经验，对车辆结构和各部件工作原理有较深入的了解。
2. 车辆检修工应严格按照检修计划和操作规程进行工作，确保每一项操作都符合规定和安全要求。
3. 车辆检修工应严格遵守劳动安全操作规程，佩戴好个人防护装备，确保个人安全。
4. 车辆检修工应定期进行培训和技术交流，不断提升自己的专业能力和技术水平。
5. 车辆检修工应有效利用各类检修设备和工具，确保工作的顺利进行。
三、安全技术操作规程1. 入场检查（1）进入检修场地前，要先观察检修场地的环境和状况，确保没有明显的安全隐患。
（2）检查个人防护装备是否齐全、完好，并佩戴好。
（3）对将要检修的车辆进行全面的检查，了解车辆的运行状况和存在的问题。
2. 现场操作（1）在车辆检修现场，应将车辆停放在平整牢固的地面上，确保操作的稳定性。
（2）操作过程中，应根据车辆结构和工作原理合理安排操作步骤，确保检修工作的顺利进行。
（3）操作过程中，应注意按照规定的操作方法进行操作，不得随意更改操作方式。
（4）对于需要拆卸和更换的零部件，应按照相关要求进行操作，避免造成伤害和损坏。
3. 设备使用（1）使用各类检修设备和工具时，应检查设备和工具的完好性和可靠性。
（2）对于使用电动工具进行操作的情况，要保证设备的接地良好，避免电击事故的发生。
（3）使用设备和工具时，应注意防护罩的使用，避免工具碎片或物体的飞溅造成伤害。
4. 安全防范意识（1）操作过程中，要始终保持安全第一的意识，积极预防和避免事故的发生。
（2）对于可能存在的危险因素和潜在的安全隐患，要及时报告，并采取有效的措施进行处理。
（3）定期进行安全培训，提高自身的安全意识和处理突发事件的能力。
四、安全事故应急处理1. 发生安全事故时，应立即停止检修工作，确保自身安全和周围人员的安全。
车辆修理操作规程范本
车辆修理操作规程范本Ⅰ.总则车辆修理操作规程是为了保证车辆修理工作的安全、高效进行而制定的规范。
全体车辆修理人员必须严格遵守本规程，提高工作效率，确保车辆维修质量。
Ⅱ.安全要求1.车辆修理过程中，必须穿戴合适的个人防护装备，包括安全帽、工作服、手套、防护眼镜等。
2.在施工现场，必须保持通风良好，严禁使用易燃和有毒有害物品。
3.禁止在车辆修理过程中饮食、吸烟或玩手机等影响工作质量和安全的行为。
Ⅲ.工具使用1.使用工具前，必须检查工具的完好度和安全性能，如发现问题应及时报修或更换。
2.使用电动工具时，必须保持手部干燥，避免漏电和触电事故发生。
3.使用扳手和螺丝刀等手动工具时，必须正确使用，避免不正确力量的施加造成伤害。
Ⅳ.车辆维修作业1.在进行维修作业前，必须先进行车辆故障的诊断和定位，并填写维修记录。
2.维修作业前，必须对车辆进行安全固定，防止车辆滑动或倾倒造成伤害。
3.维修作业时，必须按照车辆制造商的维修手册进行操作，严禁随意更改维修流程。
4.维修作业结束后，必须对车辆进行试验，并填写维修报告，记录维修过程和结果。
Ⅴ.材料使用1.使用维修材料时，必须按照车辆制造商的要求选择和使用，严禁使用过期或不符合标准的材料。
2.使用润滑油或润滑脂时，必须将旧油或旧脂进行正确处理，严禁随意倒入排水口或乱倒乱丢。
3.使用粘合剂或胶水进行修理时，必须按照规定使用适量的胶水，并严密封存。
Ⅵ.维修后的清洁1.维修工作结束后，必须对工作区域进行清洁，清除工具、材料和垃圾，保持工作环境整洁。
2.对修理过程中可能产生的油污、污水和废旧物料等，必须进行分类存储和正确处理。
Ⅶ.事故及突发情况处理1.在维修过程中遇到事故或突发情况，必须立即停止维修作业，并报告上级主管。
2.在事故发生后，必须保护现场和相关证据，配合有关部门的调查和处理工作。
Ⅷ.纪律要求1.严禁擅自使用他人名义签字或盖章，对于违反规程、作弊行为等将依法追究责任。
2.严禁私自接受车主或他人的擅自维修要求，必须按照维修规程和工序进行作业。
车辆修理钳工安全规程范本（2篇）
车辆修理钳工安全规程范本一、概述车辆修理钳工是进行车辆修理和维护工作的专业人员，为保障钳工在工作过程中的安全，制定本安全规程。
二、安全准备1. 检查工作区在工作开始前，钳工应检查工作区环境是否安全整洁，检查地面是否干燥，排除存在的隐患。
2. 工具和设备检查钳工在使用工具和设备之前，应检查其完好性和可靠性，确保工具和设备无损坏，防止因损坏而造成意外。
3. 穿戴个人防护装备钳工在进行车辆修理和维护工作时，应穿戴符合安全规定的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套、防护鞋等。
三、安全操作1. 高处作业安全钳工在进行高处作业时，应确保工作平台稳固可靠，并采取必要的安全防护措施，如使用安全带等。
2. 电气设备操作安全钳工在接触电气设备时，应事先切断电源，并使用绝缘工具，避免触电事故的发生。
3. 机械设备操作安全钳工在操作机械设备时，应熟悉设备的使用说明书，严格按照操作规程进行操作，避免意外事故的发生。
4. 施工现场安全钳工在施工现场应遵守施工现场的安全规定，注意防止摔倒、滑倒等事故的发生。
5. 运输安全钳工在搬运工具和设备时，应确保工具和设备稳固，防止滑落或掉落，避免造成伤害。
四、应急措施1. 灭火器材的准备和使用钳工应熟练掌握灭火器材的使用方法，了解灭火器材的位置和使用规定，及时进行火灾扑灭，保障自身和他人的安全。
2. 事故报警和求救钳工在发生事故或意外时，应及时报警和求救，确保得到及时处理和救援。
3. 急救常识的掌握钳工应具备基本的急救知识和技能，能够在发生伤害事故时及时进行急救处理，保护伤者的生命安全。
五、安全培训和监督1. 安全培训钳工应定期接受安全培训，提高安全意识和安全操作技能，丰富应对突发情况的应变能力。
2. 安全会议定期举行安全会议，讨论安全问题和存在的隐患，制定安全改进措施，确保工作场所的安全性。
3. 安全检查进行定期的安全检查，发现安全隐患及时整改，并制定相应措施，以保障工作场所的安全。
机动车辆修理工安全操作规程范本（2篇）
机动车辆修理工安全操作规程范本一、个人防护1.1 机动车辆修理工需穿戴符合安全标准的工作服，以保护身体不受外界环境和物品的损伤。
1.2 在进行机动车辆修理工作时，必须佩戴安全帽、护目镜等个人防护装备，防止头部受伤或目瞪物体的侵害。
1.3 机动车辆修理工应佩戴耐酸、耐碱的手套，避免接触有害物质和化学品导致皮肤病或碰伤手部。
1.4 修理工作时应使用防滑鞋，避免在滑动的地面上工作时滑倒或坠落导致意外伤害。
二、工作环境安全2.1 在进行机动车辆维修或保养时，必须确保工作环境通风良好，避免有害气体聚集或呼吸困难。
2.2 工作区域应保持整洁，避免工具和零件杂乱堆放导致工作时发生意外。
2.3 机动车辆修理工必须熟悉车间内的紧急停电装置和消防设备的位置，以应对突发情况和火灾。
三、机动车辆维修操作规范3.1 在进行机动车辆维修前，必须先研究相关修理手册和技术要求，确保对修理工作有全面的理解和掌握。
3.2 机动车辆修理工在进行维修或更换零部件时，应随时关注相关安全警告和注意事项，确保操作正确和安全。
3.3 维修过程中，机动车辆修理工应确保所使用的工具和设备符合安全标准，确保使用前和使用后进行检修和维护。
3.4 在使用设备时，机动车辆修理工必须熟悉其使用说明，并按照规定的操作程序进行操作，避免因操作不当导致伤害和事故发生。
3.5 维修完成后，机动车辆修理工应进行相关的测试和质量检验，确保修理质量达到要求后方可交车。
四、化学品和危险品的安全操作4.1 在进行机动车辆修理过程中，如有使用化学品和危险品，必须严格按照使用说明进行操作，并做到分类存放，避免发生化学品泄漏或误食事故。
4.2 机动车辆修理工需戴好防护手套和护目镜等个人防护装备，以防受到化学品和危险品的侵害。
4.3 在使用化学品和危险品后，机动车辆修理工应及时清洗工具和设备，确保不会对下次操作造成影响。
五、紧急情况和事故处理5.1 机动车辆修理工需熟悉火灾报警装置的使用方法，并在发生火灾时迅速报警并采取适当的灭火措施。
工贸企业汽车修理工安全操作规程
工贸企业汽车修理工安全操作规程一、前言本安全操作规程旨在规范工贸企业汽车修理工的安全操作行为，保障员工的人身安全和工作环境的安全稳定。
所有修理工必须严格遵守本规程，严守安全操作流程，做到安全第一。
二、工作准备1. 每天开始工作前，修理工必须穿戴齐全，包括护目镜、防护手套和鞋子等。
2. 检查所使用的工具和设备是否完好，如发现损坏或故障，应及时报告并更换。
三、车辆检查1. 在修理车辆前，修理工必须先确保车辆停稳，并使用车轮挡住轮胎，防止车辆滑动。
2. 检查车辆的电路系统和燃油系统是否正常，如发现异常状况，应先断开电源或关闭油路后再进行修理。
四、高处作业1. 当需要进行高处作业时，修理工必须正确使用梯子或脚手架，并确保其稳固可靠。
2. 在高处作业时，修理工必须系好安全绳，以防止意外坠落。
五、使用化学品1. 在使用化学品前，修理工必须仔细阅读化学品的安全说明书，了解其危险性和正确使用方法。
2. 在使用化学品时，修理工必须戴上防护手套和口罩，以避免接触皮肤或吸入有害气体。
3. 使用后的化学品必须妥善存放，避免火源和阳光直射。
六、机械操作1. 在进行机械操作前，修理工必须确保机械设备安全可靠并经过正确调整。
2. 在操作机械时，修理工必须维护好自己的工作区域，并遵守机械设备的操作规程。
七、火源和电源1. 修理工在进行火焰操作前，必须确保周围没有易燃物品，并戴上防护面具。
2. 修理工在进行电焊操作前，必须切断电源，并使用绝缘工具。
八、紧急情况处理1. 遇到紧急情况时，修理工必须立即采取安全措施，如关停机械设备和断开电源等。
2. 在紧急情况下，修理工必须迅速撤离，并报告相关负责人。
九、保养维护1. 修理工在进行设备保养和维护时，必须先切断电源，并使用个人防护设备。
2. 在维护过程中，修理工必须遵守相关操作规程，防止意外发生。
十、后勤保障1. 工贸企业必须提供良好的工作环境和设施，包括通风设备、灭火器和急救箱等。
2. 工贸企业必须定期组织安全应急演练，提高员工的安全意识和应急处理能力。
车辆检修工安全技术操作规程模版
车辆检修工安全技术操作规程模版1. 作业前准备1.1 确认车辆检修工已经接受相关的培训，掌握了必要的安全技术知识和操作技能。
1.2 确认车辆检修工已经佩戴好个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、耳塞等，并确保其良好有效。
1.3 确认车辆检修工所需要的工具、设备和材料已经准备齐全，并进行检查确保其完好无损。
1.4 准确理解并掌握车辆检修作业的相关要求和工序，明确作业目标，确保按照规程进行操作。
2. 车辆检修作业2.1 在开始检修作业前，车辆检修工应先对车辆进行安全检查，确保车辆处于停止状态且牢靠牵引。
2.2 在检修作业过程中，车辆检修工应根据要求在检查和维修过程中正确选择和使用工具和设备。
2.3 车辆检修工在操作过程中应保持专注，注意力集中，杜绝分心和临时应酬，以免造成安全隐患。
2.4 车辆检修工应按照正确的操作工序进行作业，切忌鲁莽行事、过度自信和盲目冒险。
2.5 车辆检修工在作业过程中应遵守安全技术规范，严格按照车辆制造商的维修手册进行操作，杜绝违规行为。
3. 作业环境管理3.1 车辆检修工应对作业区域进行安全检查，排除危险因素，确保作业环境安全整洁。
3.2 在车辆检修过程中，车辆检修工应注意作业区域的通风情况，确保空气流通畅，并做好防尘、防火等工作。
3.3 若作业区域存在噪音或振动等有害因素，车辆检修工应佩戴好个人防护设备，并尽可能采取减噪和减振措施。
3.4 若需要进入车辆内部进行检修作业，车辆检修工应确保作业区域的照明充足，以便于观察和操作，并维持作业区域的干燥和整洁。
4. 紧急情况应对4.1 车辆检修工应对可能发生的紧急情况提前做好应急预案，并与相关人员进行沟通和协作，以便在发生紧急情况时能够快速应对。
4.2 在发生火灾、漏电、泄露等紧急情况时，车辆检修工应立即停止作业，迅速报警并采取适当的灭火、封堵等应急措施。
4.3 若车辆检修工在作业过程中发生意外伤害或不适，应立即停止作业并寻求医疗救助，同时及时上报相关责任人。
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二、发动车辆时必须确保在空档或“P”档拉紧手制动，发动机仓内无人操作，在保证安全情况下方可起动，车辆需移动时必须要有移动车辆资质的人员方可将车辆移动进出工位，作业时手推式工具车、设备放置可靠并方便使用。
工具、工件，材料配件严禁落地，严禁放入待修车内。
进厂待修车辆必须套上三件套，发动机维修作业时必须使用翼子板护罩。
举升机在升降过程中严禁进入车身下部。
三、工作场所和车内严禁抽烟，移动设备时必须先切断电源，检修车辆燃油系统时，必须采取相应措施防护，如切断电源，燃油系统卸压等防护措施，并妥善保管好易燃，易爆、油、液体。
发动机过热时严禁打开冷却液盖。
四、使用专用设备时，应有受过专业培训的人员才可以使用各种设备，并必须执行安全操作规程和操作步骤，严禁不懂装懂，野蛮操作，使用操作完毕后，清理、清洁归回原处。
五、工作时必须工装整齐、利索、穿工作鞋，因工作需要特殊操作时必须有安全防护措施。
电工（空调）安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。
2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。
3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。
4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。
充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45。
C。
5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。
在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。
6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。
排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。
7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。
8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。
钣金工安全操作规程1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。
2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。
3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。
4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。
电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。
5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。
6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。
8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。
漆工安全操作规程1.严禁在存放漆料的地方和喷漆间内点火吸烟。
2.喷漆作业时要穿防止产生静电的化学纤维质料的衣服，凡进行喷漆、调漆、刷漆时必须配戴口罩及有关劳动保护用品，并打开通风设备。
3.待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷房内清除灰尘，喷、刷漆时必须妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。
4.在喷漆作业时不得打开喷漆间的门。
5.进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80℃以上。
6.经常检视、清洁进气滤网，防止阻塞。
7.检查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。
烤漆工安全操作规程（1）进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。
（2）在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。
（3）喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。
（4）严禁在喷漆间内点火吸烟。
（5）在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。
（6）进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。
C 以上。
（7）经常清洁进气滤网，以防止阻塞。
（8）供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。
喷（烤）漆房安全操作规程（一）必须严格执行按照生产厂家说明书制定的烤漆房操作规程，并将操作规程悬挂在现场。
（二）禁止在烤漆房内及周边现场吸烟和使用明火。
（三）禁止在烤漆房内存放稀料及其它易燃物。
（四）作业前必须按规定着装，作业完成后及时清理烤漆房内易燃物品。
（五）定期清理烤漆房排尘烟筒和通道，防止寄存残漆发生火灾。
（六）做好防火工作，保持灭火器材的灵敏有效。
气焊作业安全操作规程1、作业前，穿好工作服，扎紧袖口，戴好工作帽。
女工应将长发罩于工作帽中。
2、作业前，应对气焊的设备和工具，如氧气瓶、乙炔气瓶的减压阀、压力表(或乙炔发生器、水封安全器)，焊炬，胶管等进行检查，发现问题及时修好。
3、氧(乙炔)气瓶要轻装轻卸，防止震动，使用或存放须有固定地方，严禁曝晒或靠近高温工作场所，更不准放置于易沾油污场所。
氧气瓶与乙炔气瓶(或乙炔发生器)严禁放置在一起，应保持一定的安全距离。
搬运时必须将铁帽旋紧，将防护胶圈套好。
4、施焊现场附近不得有电闸和火源。
安装压力表时，操作人员头部应转向侧面，不准面对瓶口。
冬季瓶口冻结可用热水烫，不准用明火烤。
5、水封回火安全器内必须保持一定水位，无水或缺水时禁止使用。
气瓶必须立放，不准横卧于地面使用。
流动作业时，应将气瓶置于专用小车。
6、焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，应用苏打水、蒸汽等清洗干净，并将所有的螺塞拆下和打开气孔，方可焊、割。
焊接密封容器或两端不通气的管子等物体，要先钻出排气口，防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。
7、点燃焊炬时，应先开乙炔开关，后开氧气开关；施焊中熄火，应先关乙炔开关，后关氧气开关；当焊嘴温度过高，发出“噼啪”声时，应及时关闭乙炔开关、氧气开关，将焊炬头部放人净水中冷却后再点燃施焊。
8、氧气胶管和乙炔胶管严禁互相换用。
胶管因冻而不通时，应取下放置温室内或用开水烫开，严禁用火烤。
乙炔管不通畅时，严禁用氧气吹。
氧、乙炔气管老化、龟裂应及时更换。
9、作业完毕，应及时将焊炬卸下，将管、表、氧气瓶、乙炔气瓶(或乙炔发生器)分离，盖好气瓶盖。
胶管盘好挂起。
气焊工安全操作规程（一）点燃焊（割）炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰。
关闭时应先关闭乙炔阀，再关氧气阀。
（二）点火时，焊炬口不得对着人，不得将正在燃烧的焊炬放在地面或工件上。
焊炬带有乙炔气和氧气时，不得放在金属容器内。
（三）作业中发现气路或气阀漏气，必须立即停止作业。
（四）作业时，氧气瓶与乙炔相距不应少于5米，两瓶与火源距离不应少于10米，并应清理周围易燃物，配备灭火器材。
（五）高处作业时，应系安全带或有防护措施，不得将橡胶管背在背上操作，下方无易燃物并设人看护。
（六）气瓶在室外使用或存放时，夏季要防曝晒。
因为超过40℃后易发生危险。
（七）气瓶不得倒臵，严禁倒出残液，乙炔瓶使用时必须直立放臵。
（八）严禁使用无减压器的氧气瓶作业。
乙炔瓶必须使用专用的减压器。
（九）禁止用易产生火花的和有油污的工具开启氧气瓶和乙炔瓶阀门。
（十）气焊工应正确着装，持证上岗。
（十一）对受压容器，密闭容器、各种油桶、管道、沾有可燃气体和液体的工件进行焊接或切割时，必须清理干净。
对密闭容器切割时，必须留有出气孔。
在容器内焊接时，外面必须设专人监护。
禁止在已做油漆或喷涂过塑料的密器内焊接。
（十二）工作完毕，应清理现场，关闭气源，把氧气瓶，乙炔瓶放回指定地点。
轮胎工安全操作规程1、更换轮胎时，必须将车辆固定在安全的地方。
2、作业前应穿戴好规定的劳动保护用品，检查工作场所和使用的工具，消除一切不安全因素。
用千斤顶顶起车辆时必须牢固可靠。
3、拆卸轮胎时，应放出轮胎内的压缩空气，后轮双轮应同时放气，轮辋上的限制器有严重损地不时必须更换。
4、装胎时应检查钢圈是否符合要求，对止口磨损过多(厚度小于10mm)有裂纹、面变形的钢圈不应装用。
5、装胎时应检查隔圈、锁圈、轮辋、花楔不得有裂纹、缺损、凹陷、变形等缺陷。
6、装胎时应检查卡子是否符合要求，不准装胎后再烧卡子，以免烧坏衬带和内胎。
7、装胎时要将外胎内砂子、污物除尽，放入一定量的滑石粉。
同时检查内胎是否漏气、气门咀是否良好，漏气及老化陈旧的内胎禁止使用。
8、充气时，作业人员必须站在侧面，防止三圈崩出伤人。
轮胎放置应稳定可靠，不得垂直地面，防止倒下伤人。
9、滚动轮胎时，一定要扶稳，按规定的路线滚动，并要打招呼，放倒轮胎时，要确认周围无人方可放倒。
10、安装轮胎应根据安装位置选胎，前胎必须装新胎或甲级翻新胎。
严重磨损和变形的前轮压块，后轮播板不能装用。
11、轮胎螺母的扭紧力距为500-550N•m，米螺丝应露出螺母1-3扣，充气压力；夏季为5．5kg/cm2～5．8kg／cm2，冬季为5．8kg/cm2～6kg／cm2。
12、轮胎装上后检查轮胎摆差，轮胎外侧面处和摆差不应大于8mm。
检查结束要符合标准(4-6mm)。
检验试车安全操作规程1.路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂人空档并踏下离合器踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意仪表工作是否正常。
2.起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。
3.倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。