超前管棚施工方案

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合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工方案

合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工方案

合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工方案根据合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工的要求和特点,我们设计了以下施工方案。

一、工程概况1.1项目地点:小尖山隧道进口1.2工程规模:超前爆破法施工,隧道进口长约80米1.3工程要求:施工期间需确保施工人员的安全和隧道的稳定二、施工设备和材料准备2.1施工设备-掘进机:根据隧道断面形状选择合适型号的掘进机,保证施工效率和质量。

-出土车辆:负责将挖掘出的土方及时运输出隧道,保证工作面的畅通。

-泥浆处理设备:对泥浆进行处理,保证环境的清洁和施工面的平整。

2.2施工材料-30MPa以上高强度混凝土:用于隧道内顶板和侧墙的加固和支护。

-钢筋:用于混凝土梁柱的加固。

-临时支撑材料:用于掘进过程中的临时支撑。

三、施工工艺流程3.1施工准备-安排施工人员:根据工期和任务量合理安排施工人员,确保施工进度。

-搭建临时工地:搭建临时工地,设置施工用房和生活区域。

-准备施工设备和材料:确保所有施工设备和材料的供给和准备。

3.2施工工艺3.2.1爆破掘进:根据实际情况进行岩石爆破,将岩石挖掘成所需形状,掘进机完成隧道内部空间的开挖。

3.2.2泥浆处理:对挖掘出的泥浆进行处理,去除其中的杂质,并将处理好的泥浆排放至指定区域。

3.2.3级配料:根据混凝土配合比要求,进行所需材料的按比例取料、称量,确保混凝土的质量。

3.2.4浇筑混凝土:将准备好的混凝土灌注至预定位置,浇筑完成后进行初期养护,确保混凝土的强度和稳定性。

四、安全措施4.1施工现场应设置合理的排风设备,保证施工环境的通畅和施工人员的安全。

4.2施工人员需配备防护用具,如安全帽、防护眼镜、口罩、手套等,确保人员的安全和健康。

4.3施工期间需建立严格的施工现场管理制度,确保施工进度和质量。

4.4施工期间应定期对施工现场进行检查和维护,及时处理隐患和问题。

五、环境保护措施5.1泥浆处理设备必须达到国家环境保护标准,确保泥浆处理的安全、合规和环保。

超前大管棚施工工艺方法及技术措施

超前大管棚施工工艺方法及技术措施

超前大管棚施工工艺方法及技术措施预制构件制作:预制构件制作是超前大管棚施工的第一步,可以采用钢结构、混凝土构件等材料进行制作。

在制作过程中,要严格按照设计要求,确保构件的准确性和质量。

基础浇筑:在预制构件制作完成后,需要进行基础浇筑。

基础浇筑是确保大管棚施工稳定和安全的重要环节,要根据设计要求进行浇筑,并确保基础的平整和强度。

大管支撑:大管支撑是超前大管棚施工的关键步骤之一,其主要目的是确保大管的稳定和安全。

大管支撑可以采用钢支撑、混凝土支撑等方式进行,根据实际情况选择适合的支撑方式。

顶棚施工:顶棚施工是超前大管棚施工的核心环节,其施工过程需要严格按照设计要求进行。

顶棚施工包括钢结构搭建、防水处理、保温隔热等步骤,要确保顶棚的质量和稳定性。

墙体施工:墙体施工是超前大管棚施工的重要部分,可以采用砌体墙、膨胀螺栓固定墙等方式进行。

在墙体施工过程中,要注意墙体的垂直度和水平度,确保墙体的牢固和平直。

管道铺设:管道铺设是超前大管棚施工的最后一步,要根据设计要求进行管道布置,并确保管道的质量和可靠性。

在管道铺设过程中,要注意管道的坡度和连接方式,并进行严密的防水处理。

超前大管棚施工的技术措施主要包括:工艺方案优化、施工现场管理、质量控制和安全防护。

在工艺方案优化方面,要根据实际情况选择合适的工艺方案,提高施工效率和质量。

在施工现场管理方面,要做好施工组织、材料管理和人员安排,确保施工的顺利进行。

在质量控制方面,要严格按照施工规范进行施工,进行质量检查和验收,确保施工质量的合格。

在安全防护方面,要做好工地安全宣传、安全培训和安全设施的设置,确保施工过程中的安全。

总之,超前大管棚施工是一种高效、高质量的施工方法,其工艺方法和技术措施的合理应用可以提高施工效率和质量。

在超前大管棚施工中,要注重施工过程的优化和控制,确保施工的安全和质量。

超前管棚施工方案

超前管棚施工方案

瑞金一隧道右洞超前管棚施工方案一、编制依据1、隧道施工图设计;2、项目部总体施工组织设计;3、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);二、工程概况瑞金隧道,为分离式隧道,左线隧道起讫桩号ZK501+849~ZK502+255,隧道长406m,右线隧道起讫桩号YK501+830~YK502+242,隧道长412m,其中左右线进口明洞均为6m,出口左线15m,右线53m。

隧道进口洞门为端墙式,出口洞门均为削竹式。

左右线隧道纵坡均为-1.6224%。

主洞净宽10.75m,净高5.0m,采用三心圆曲墙式衬砌。

本分项工程为隧道YK502+1487~YK502+188左洞进口超前钢管(管棚)支护,主要工程数量:∮108*6钢管3440kg,42.5超细水泥172m3。

施工难点:打管棚角度方向控制,钢管接口焊接处理,管棚注浆。

三、施工准备1、护拱浇注和导向管预埋工序已经施工完毕,导向管预埋时外插角按设计图纸施工,施工时用仪器测定无误。

2、搭设钻机作业平台已经完毕,并进行了加固,平台四周围上安全网。

3、潜孔钻机安装调试完毕,各项性能一切正常。

4、施工用材料已经按规定进场,并已经进行了检验。

四、施工方案施工工艺详见隧道超前钢管支护施工工艺框图。

1、搭设钻机作业平台作业平台采用Φ50钢管按井字型搭设,并铺设双层5cm厚竹板,连接采用扒钉配合ф5mm铁丝连接,防止钻机钻孔时摆动和下沉。

2、潜孔钻机钻孔超前管棚钻孔采用2台KSZ100D潜空钻机平行作业,采用Φ140*5导向管引导钻机钻杆按固定角度和方向向前钻进,钻机钻头采用Φ130mm工作管头,利用钻机产生的冲击力和推力将安有工作管头的钻杆沿导向管钻进,接长钻杆,直至钻到孔底。

钻孔时采取间隔钻。

每钻孔一定的长度,利用钻杆往里送高压风,把孔内的岩渣吹出。

3、管棚加工及注浆管棚采用长40m、∮108*6的钢管,钢管每节长6m或4m,节与节连接采用15cm长的丝扣(∮108*6钢管),钢管接头应在隧道横断面错开至少1m,隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,最前一节钢管端头,制作成尖嘴形(锥形),尖嘴形长20cm左右,钢管管壁四周钻四排ф8mm的出浆孔,出浆孔梅花状十字布置,两排孔交错5cm,眼孔间距25cm,高压注浆。

超前大管棚施工工艺方法

超前大管棚施工工艺方法

超前大管棚施工工艺方法一、施工工艺流程超前大管棚作业流程:图 错误!文档中没有指定样式的文字。

-1 超前管棚施工流程图二、套拱施工管棚施工前应先施工套拱,利用套拱作为管棚的固定端并进行导向,同时借助混凝土套拱稳定仰坡面山体。

(1)测量放样,标定套拱与暗洞开挖分界线。

(2)进行套拱拱部及边、仰坡开挖和整修,并按设计要求进行边、仰坡加固处理,套拱位置开挖时预留洞身核心土。

(3)套拱在明洞轮廓线以外紧贴掌子面施作,长度为2米。

套拱施工时,先支立安装四榀I20b 型钢拱架,钢拱架在加工厂加工成半成品后运至现场进行安装,钢架各单元由连接板焊接成型,单元间采用螺栓连接。

钢架外表面的连线坡度与管棚的外插角一致,经环向测量放线钻孔、接长钻杆、钻杆退出清孔检查套拱拱架安装拱架加工制作孔口管安装及固定孔口管加工制作套拱模板安装套拱混凝土浇筑混凝土养护钢花管顶进及接长钢筋笼安装安装止浆塞及管内灌浆钢筋笼制作钢花管加工制作混凝土强度达到85%套拱施工管棚施工钻孔、接长钻杆、钻杆退出管棚钻机就位注浆效果检测模板制作及加工浆液拌至各点量测满足要求后,采用钢筋固定四榀型钢,在型钢上标注φ130×6mm孔口管的位置,环距40cm,逐根焊接于钢架上固定,孔口管与I20b工字钢焊为整体,并采用Φ16固定钢筋固定,固定钢筋与孔口管、I20b工字型钢拱采用双面焊接,焊缝长度大于5倍钢筋直径。

导向管安装完成后两端用止浆塞堵塞,防止混凝土流入管内。

(4)套拱采用C30混凝土浇筑,厚度0.6m,套拱内外模及堵头模板均采用5cm木模或竹胶板加工安装,套拱底部模板采用钢支撑定位,搭设钢管进行加固并支撑稳固,确保模板位置准确,混凝土浇筑时不变形,导向墙顶部40°范围内不采用外模板,采用人工收面的方式以保证结构面平整光洁。

图 -2 导向墙模板支架设计图(5)混凝土采用拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输混凝土至现场,由混凝土泵车泵送混凝土入模,施工时严格控制浇筑顺序,并于混凝土初凝前浇筑完成,为使混凝土浇注过程中不产生过大偏心荷载,混凝土浇筑时,左右两侧交替上升,且两侧混凝土面高差不超过50cm。

超前大管棚方案

超前大管棚方案

超前大管棚方案管棚施工方案一、工程概况1、工程简介瓢里隧道位于K2+140~K2+900处,全长760m,隧道进出口围岩等级均为V 级围岩,K2+140处有一座庙宇位于隧道口正上方,且短期内无法进行拆迁。

经综合考虑从K2+900处进洞,该出围岩较差,增设超前大管棚支护。

2、设计概况(1)、该隧道出口段设计管棚长27.4m,根数为29根;C25钢筋混泥土浇筑厚度70cm。

套拱内采用I18型钢三榀作为管棚内导向管支架,间距为80cm,内侧保护层厚度为15cm。

(2)、导向管采用Φ127×4mm孔口管,间距50cm,外插角度0.5~1度;加固采用Φ22钢筋,单根长度100cm,环向间距1m。

管棚钢管采用φ108*6mm 热轧无缝钢管。

(3)、注浆要求:水泥净浆,水泥水灰比1:1,注浆初始压力0.5~1.0MPa,终压2.0MPa,压力稳定时间为1-5分钟。

3、主要工程量二、施工方法(1)施工准备→(2)测量放线→(3)导向墙施工、制作钢花管→(4)钻机到位→(5)钻孔→(6)清孔→(7)顶进钢花管→(8)焊接止浆阀→(9)注浆管路检查→(10)注浆→(11)注浆效果检查→(12)结束。

1、施工准备(1)、熟悉设计文件及相关验收标准及规范。

(2)、施工前提前备足施工用材料,需进行加工的材料及时加工。

(3)、测量组准确放样导向墙及洞口管棚具体位置。

(4)、洞口开挖预留大管棚施作台阶:开挖至拱顶最高处管棚位置下150cm 处留平台,开挖至大管棚施工最低点下150cm处停止。

预留梯形作业平台,既利于稳定掌子面,又方便施作大管棚作业台架。

(5)、编制好技术交底,组织相关人员进行施工前培训。

2、导向墙施工在隧道明暗交界处K2+895处由小里程往大里程架立3榀I18型钢拱架,纵向间距0.8m。

立架前,对型钢基础位置进行测量放样,型钢基础采用C25混凝土进行浇筑,长2m宽0.7m高1m。

架立时,由测量人员用仪器准确定位,安装尺寸无误后再用连接钢板连接成一个整体全环封闭,同时用纵向连接筋进行固定,防止钢架跑位,连接筋长1m,环向间距1m。

超前大管棚施工工艺方法及技术措施

超前大管棚施工工艺方法及技术措施

机低速送至第一根钻杆尾部,方向对准后联结成一体。

为确保杆接头有足够强度、刚度和韧性,钻杆联结套与钻杆同材质,两端加工成内螺旋,联结套的最小壁厚大于10mm。

换钻杆时,要注意检查钻杆是否弯曲、有无损伤,中心喷水孔是否畅通等,不符合要求的及时更换以确保正常工作。

钻进过程中要注意钻杆的方向和角度,防止相邻孔位发生对穿现象。

同时在钻进过程中要注意围岩地质的变化,并适时记录,为以后的洞身开挖提供第一手资料。

钻孔达到要求深度后,按照同样方法拆卸钻杆,钻机退回准备进行下一个孔的钻进。

2、安装管棚奇数钢管每节长为6m,接长4次,管棚长度24m,再接长一根3m的管棚,管棚总长27m;偶数钢管先安装一根3m的管棚,再接长4次6m管棚,总长度27m。

管棚接长时先将第一节钢管顶入钻好的孔内,再逐根联接。

第一根钢管前端要焊接成锥状,以防止管头顶弯或劈裂。

当第一根钢管推进孔内,孔外剩余30〜40cm时,人工装上第二节钢管。

人工持链钳进行钢管联结,使两节钢管联成一体。

根据管棚的设计长度,按同样方法继续接长钢管。

3、管棚注浆注浆前平整注浆所需场地,检查机具设备,并准备注浆材料。

注浆材料严格按照实验室提供的配料单进行,且准备要足够充分。

注浆要严格按照实验室提供的配合比进行,且注浆前必须向监理工程师报检。

注浆顺序为先注无水孔,后注有水孔,从拱顶顺序向下进行。

如遇窜浆或跑浆,则可间隔一孔或数孔灌注。

注浆结束后,利用止浆塞保持孔内压力,直至浆液完全凝固。

浆液的浓度、胶凝时间符合设计要求,不得随意变更。

4、保证施工工艺的技术措施施工前根据地质情况用水平锚杆、挂网、喷混凝土等加固措施加固岩面,保证施工安全。

管棚施工前对主要材料进行材质检验,符合要求后方可施工。

钢管内可增设钢筋笼,以提高导管的抗弯能力,钢筋笼由四根主筋和固定环组成。

在四棉钢拱架上,按管棚设计位置(间距和水平标高、仰角),准确的焊上套管,套管外端焊一个法兰盘,用来平衡钻孔和压浆的后座力,里面一端用胶纸封,以防砂浆流入。

超前大管棚施工方案

超前大管棚施工方案

超前大管棚施工方案
一、施工方案
1、导向墙施作
导向墙里程为DK90+096~+097,厚度为60cm,导向墙内缘底标高为22.92m(考虑变形量5cm)。

⑴导向墙开挖
降土降至 DK90+095,下降高度为19.3m(即A单元底标高)。

以DK90+095为掌子面,放样画出导向墙内轮廓线,然后沿内轮廓线挖土,局部机械操作不便处可采用人工开挖。

⑵导向墙浇筑
安装两榀I20工字钢(钢架尺寸及开挖轮廓线见附图),具体布置方式见“甬温隧参03(Y)-20-2”图,在钢架外缘焊接Φ108导向管。

钢架拱脚垫30cm×30cm钢板,并用锁脚锚杆固定,以土为内模浇筑厚混凝土。

2、管棚施作
⑴、管棚布置
管棚施工长度为28m,施工里程DK90+097~DK90+125;管棚布置于隧道开挖拱部A单元钢架上缘往上50cm处,管棚横向间距40cm(中对中);
⑵、管棚参数
管棚采用Φ89,壁厚4.5mm钢管,管棚钢管用丝扣对接连接,钢管连接接头,内车丝扣采用Φ95壁厚6mm的无缝钢
管,外丝扣采用Φ89,壁厚4.5mm的钢管;
管棚钢管做成注浆花孔,孔径10~16mm,呈梅花型布置,尾部150cm不钻孔留作止浆盘;
超前大管棚布置
示 意
⑶、管棚钻孔
管棚钻孔Φ100mm,倾角:外插角为2°~5°;
⑷、管棚注浆
管棚注水泥浆,水泥浆按1:1(重量比)施工,注浆压力0.5~2.0Mpa,注浆结束后,采用M7.5水泥砂浆封孔填充钢管,注浆时围岩空隙率按3%计;
二、钻机选型
建议采用风动超前钻探水平钻机2~3台。

中铁二十四局甬台温项目部二工段
2006年12月6日。

某隧道进口超前大管棚施工方案

某隧道进口超前大管棚施工方案

某隧道进口超前大管棚施工方案一、项目概述1.1项目名称:隧道进口超前大管棚施工方案。

1.2项目简介:为了确保施工过程的安全性和高效性,本方案将针对隧道进口超前大管棚的施工进行详细规划和安排。

1.3项目目标:完成隧道进口超前大管棚的施工,并确保施工过程中的安全和质量,保证工期的顺利进行。

二、项目实施方案2.1施工准备工作2.1.1确定施工人员及责任分工根据工程的特点和要求,确定施工人员数量及各自职责,确保施工过程的顺利进行。

2.1.2采购和调拨施工所需材料及设备根据施工方案的要求,制定采购计划,并及时采购所需材料和设备。

2.1.3组织施工方案讨论会议召集各相关单位和人员,就施工方案进行详细讨论和交流,制定出最终的施工方案。

2.2施工过程2.2.1施工现场平整化处理将施工现场进行平整化处理,清理垃圾和杂物,确保施工区域的整洁和安全。

2.2.2施工材料准备按照施工方案的要求,准备好施工所需的材料,检查材料的质量和数量。

2.2.3搭建施工脚手架和安全防护措施搭建施工所需的脚手架和安全防护设施,确保施工人员的安全。

2.2.4进行基坑开挖工作按照设计要求进行基坑开挖工作,确保基坑的尺寸和形状符合设计要求。

2.2.5进行大管棚的施工根据施工方案的要求,进行大管棚的施工工作,确保施工质量和进度。

2.3施工安全措施2.3.1安全教育和培训在施工前,对施工人员进行安全教育和培训,加强施工人员的安全意识。

2.3.2安全防护设施对施工现场进行必要的安全防护,包括设置安全警示标志和安全网,确保施工人员的安全。

2.3.3安全检查与监督定期对施工现场进行安全检查与监督,及时发现和解决施工中的安全问题。

2.4施工质量控制2.4.1施工标准根据相关标准和规范,制定详细的施工标准,并对施工过程进行严格的监督和检验。

2.4.2质量检验与验收在施工过程中,定期对施工质量进行检验,确保施工质量符合设计要求和相关规范。

2.4.3质量整改与处理对发现的质量问题及时整改,并对质量问题进行详细记录和处理。

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目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (1)1.施工准备 (1)2.施工机械设备和劳动力 (2)3.物资准备 (2)四、施工工艺与方法 (2)1.大管棚制作 (3)2.钻孔 (4)3.清孔、验孔 (4)4.安装顶进管棚 (5)5.注浆 (5)五、质量控制 (5)六、质量控制注意事项 (5)七、安全控制注意事项 (6)1、安全保证措施 (6)2、施工安全 (6)八、环境保护措施 (7)1、水污染的防治 (7)2、弃土、垃圾的处理 (7)3大气污染的防治 (8)九、文明施工 (8)十、应急处理预案 (8)超前管棚施工方案一、编制依据1、改建铁路广通至大理扩能改造工程隧道施工图2、《双线隧道复合式衬砌钢架图》(广大通隧-III)3、《双线隧道辅助施工措施及施工方法》(广大通隧-Ⅳ)4、《铁路隧道施工规范》TB10204-20025、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)6、《铁路工程施工安全技术规程(上册)》TB10401.1-20037、《铁路工程施工安全技术规程(下册)》TB10401.2-20038、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ2042008二、工程概况广通至大理线扩能改造工程,沙桥1#号隧道进口里程为D2K66+130,出口里程为D2K66+540,全长410m,设计为11‰的单面上坡,均为直线。

位于楚雄州南华县境内,按200km/h双线隧道设计。

全隧为V级围岩,围岩岩性主要为粉质粘土、软黏土、松软土、泥炭质土及泥岩夹砂岩。

地表水主要为塘水及季节性沟水,无常年地表径流,地下水主要为孔隙水和裂隙水,地下水对混凝土结构具硫酸盐及二氧化碳侵蚀,环境作用等级均为H1,段内不良地质为顺层及泥岩风化剥落,特殊岩土为软土及泥岩的膨胀性。

计划2014年3月15日开始施工,至2014年5月31日结束。

施工重点、难点及解决方法:该段岩层为粉质粘土、泥炭质土,大管棚施工时按单向钻进方式进行,因管棚较长,所以管棚方向较难控制,易出现钢管上翘、下挠或交叉问题。

为解决上述难题,采用先钻孔、后插管的引孔顶入法施工。

外插角采用3°。

三、施工准备1.施工准备施工前对参与施工人员进行技术交底和技术培训,使其熟悉施工工艺和操作规程,每项施工过程符合标准化作业要求,施工结果符合质量验评标准。

工程质量可控,施工安全可控。

对特殊工种(电工、空压机操作工、机械工)进行专业技能培训。

制定安全操作管理制度及操作规程。

2.施工机械设备和劳动力(1)投入施工机械设备(2)投入劳动力3.物资准备施工所用的水泥、钢管及配件等按照设计数量进行统一购买,进场后必须进行检测,合格后方可用于工程施工。

物资进场后储存必须下垫方木,覆盖一层毡布对其进行严密遮盖,防止淋雨或受潮。

四、施工工艺与方法施工中,先施作导向墙,然后安排大管棚施工。

该管棚施工利用水平钻机及特制钻杆先打设水平孔,成孔前将孔位编号,按照编号顺序进行钻孔。

水平孔形成后,再将管棚钢管送入孔内达设计长度,每条管棚成孔后利用钻机将钢花管旋转插入孔中,做好孔口封闭,待全部大管棚施工结束后及时进行注浆施工,注浆材料使用水泥浆液。

水泥浆体采用实验室提供配比严格进行拌制,压浆压力控制在 1.0—2.0Mpa。

大管棚施工工艺流程图具体施工步骤:1.大管棚制作根据管棚长度采用不同管节,导管四周钻设孔径10~16mm注浆孔(靠孔口不小于1m处的棚管不钻孔,作为止浆段),孔间距15~20cm,呈梅花型布置。

孔钢管接头采用丝扣连接,丝扣长6cm,接长钢管应满足受力求,相邻钢管的接头应前后错开,同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头错开必须大于1m。

钢管分节长度根据编号单、偶数按照5m+10m+10m+10m+10m和10m+10m+10m+10m+5m布置。

~200~200~200~120~120∮10~16注浆孔导管注浆孔大管棚导管构造图2.钻孔①钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。

用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合。

②为便于插管,钻孔直径应比管棚设计直径大20~30mm 。

钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

③钻孔测斜可用测斜仪,也可在钻进中根据某些参数和钻孔反馈信息判断钻孔是否偏斜。

钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

④钻孔从拱顶向两侧对称进行。

成孔前将孔位编号,施工顺序为先钻单号孔再钻双号孔,防止串孔、漏风。

管棚钻孔允许偏差3.清孔、验孔(1)用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。

(2)用高压风从孔底向孔口清理钻渣。

(3)用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。

4.安装顶进管棚棚管引孔顶进采用管棚机钻进的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔,然后用管棚机在人工配合下顶进钢管。

接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。

同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。

5.注浆管棚注浆前,应向开挖面及孔口管周围岩面喷射10cm厚的C25混凝土,以防钢管注浆时岩面缝隙跑浆。

用带连接注浆管的钢板与管棚钢管焊接牢固(注浆连接管可采用阀接式;亦可采用插接绑扎式,但绑扎必须牢固,以防注浆压力较大时崩脱)。

用高压泵将水泥浆压入钢管内,浆液通过钢管注浆眼压注入孔壁的缝隙内,固结附近岩土层,采用导管编号隔孔注浆,先注“单”号孔,待1至2天固结后,再注“双”号孔。

压注水泥砂浆水灰比和注浆压力符合设计要求。

五、质量控制1、施工前根据设计的掌子面里程,做好初喷及锚杆支护,保证掌子面的稳定。

施工开挖必要时可对掌子面采用10cm厚喷射混凝土封闭。

2、钻孔进尺应随时检查孔眼的方向与仰角,以免超过误差限度。

钻眼达到设计长度后,检查管内钻碴是否冲洗干净,否则再用较小钻头加高压水在管内钻除余碴。

3、压浆时注意将压浆管伸入孔底,保证压浆饱满。

待水泥浆达到70%设计强度即可进行洞身拱部开挖。

4、施作完大管棚后,扩挖部分与初期支护之间采用C25混凝土回填,形成护拱。

六、质量控制注意事项1、严格执行《铁路隧道施工技术规范》、《铁路工程施工安全技术规程》以及和地质勘探钻孔有关的安全规则。

2、钻机平台要着实地,连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。

3、如注浆量超限而注浆压力仍未到0.6~1.2Mpa,应调整浆液配合比,直至符合注浆质量标准。

4、将管棚钻孔作为地质预报的手段,为安全施工提供依据。

5、在钻孔作业中,要掌握好开孔与正常钻进的压力和速度,防止断杆事故。

6、钻孔中发生卡钻、掉钻、孔斜、坍塌等故障,要积极采取对策,尽快组织处理、抢修、防止废孔与损伤钻机及造成人身伤亡事故。

七、安全控制注意事项安全防范重点为:安全用电、机械安全、施工安全等。

1、安全保证措施(1)安全用电所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备;①高压线引至施工现场的室内变电所,所内通风及排水良好,门向外开,上锁并由专人负责,人员不得随便进入,变压器安设位置,接地电阻符合规范要求;②配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。

其安装形式必须符合有前规定,箱内电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途;③现场内支搭架空线路的线杆底部要实,不得倾斜下沉,与基坑边及临近建筑应有一定安全距离,且必须采用绝缘导线,不得成束架空敷设,达不到要求必须采取有效保护措施;所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护;④施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决;⑤现场内各用电设备,尤其是电焊、电热设备、电动工具,其装设使用应符合规范要求,维修保管专人负责。

2、施工安全(1)焊接作业①工作时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品,高处作业时系安全带;②焊接作业现场周围10米内不得堆放易燃易爆物品;③作业前检查焊机、线路、料机外壳保护接零,确认安全;④焊接时二次线必须双线到位,严禁用其他金属物作二线回路;⑤焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁,不得碾压焊把线;⑥气焊时先开乙炔阀点火,后开氧气阀调整火焰。

关闭时先关乙炔阀,再关氧气阀;⑦氧气瓶和乙炔瓶应保持距离在5米以上,与焊炬、割炬和其他明火不小于10米;a.作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门,不得折弯胶管断气;若乙炔管着火,应先关熄炬火,可用弯折前面一段软管的办法止火;b.电焊机必须设单独的电源开关、自动断电装置。

外壳设可靠的保护接零;c.电焊机的电源线长度不大于5米,焊接线长度不大于30米。

(2)起重作业起吊作业前必须严格检查起重设备各部件和钢丝绳的安全性和可靠性,并进行试吊。

起重作业指派专人统一指挥,所有人员分工明确,熟悉安全技术规程,司机领会意图与指挥人员信号冲突时,司机应发出询问信号,在确认信号意思一致后,才能开车。

起吊作业地面应坚定平整,支脚必须支垫牢靠,起重时起重线路下严禁站人。

在必须越物吊运时,必须高过被越物件0.5米以上。

八、环境保护措施1、水污染的防治(1)施工现场修建沉淀池和气浮池,先将污水排入沉淀池,除砂的进入气浮池内,除去悬浮物、油类物质并进行中和处理,检测达到排放标准后排放。

(2)化学用品、外加剂等应库内存放,妥善保管,防止污染环境。

(3)加强对地表水和地下水水质的监测,配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作,加强对沿线施工废水的控制,发现新的污染问题及时进行处理,防止水质恶化。

2、弃土、垃圾的处理保护施工区和生活区的环境,及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物,将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置,并注意避免阻塞水流和污染水源。

无法运走的,进行填埋等无害化处理。

在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施,定期清扫处理。

3大气污染的防治大气污染防治的重点是控制施工产生粉尘、废气,采取以下防治措施:(配备一定数量的洒水车,对未铺筑的临时道路和灰土拌和站进行洒水处理,以减轻扬尘污染;易洒落粉状物料的堆场,采取防风遮盖措施,以减少扬尘;严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。

生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。

九、文明施工遵循“规范、整洁、实用”的原则,科学规划施工现场。

按照施工组织设计的要求,因地制宜布置施工场地总平面,做到布局合理,规范有序,尽量少占或不占农田。

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